交通安全個人工作總結(jié)通用12篇
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，快快來寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編收集整理的交通安全個人工作總結(jié)，歡迎大家分享。
交通安全個人工作總結(jié)1
隨著時代的發(fā)展，祖國變得日新月異。原本貧窮落后的中國，經(jīng)過改革開放，變成了一個繁榮富強的國家。人們的生活水平不斷提高，家家戶戶都用上了各種交通工具，汽車、摩托車……正因為這些交通工具，使人與人之間的來往越來越方便。但是，這些交通工具，也給我國人民帶來許多困擾。每年，我國因車禍死亡的人數(shù)在不斷上升，小學生的死亡率居為全國最高的。在此時，提高安全意識已迫不及待。
俗話說：“安全放第一�！钡怯械男W生卻不把它放在眼里。在過馬路時，看見人行道的紅綠燈亮起紅燈，可他們也照樣過馬路，根本不把行駛中的車輛放在眼里，也不為自己的安全著想。還有一些汽車司機為了快點到達目的地，違反了交通規(guī)則，把汽車開得很快，超過限制的速度。這些無良殺手，無良司機，不管人們的安全著想，真令人可恨!曾經(jīng)，我們學校的一位老師就發(fā)生過這樣的事情：她當時正騎著摩托車帶著女兒和侄子正走在回家的路上。忽然，一輛大卡車迎面向她撞來。她被嚇傻了，不知所措。結(jié)果，她的'女兒和侄子只是受了輕傷，而她卻飛出了幾米外，鮮血流滿了一地，那場景讓人慘不忍睹。當時這位老師已經(jīng)進入了昏迷狀態(tài)了，后來經(jīng)過醫(yī)生們的努力，極力搶救，終于醒了過來，但卻沒有了記憶。你看!一場車禍給這個家庭帶來多大的傷害啊!
身為小學生的我們，要遵守交通秩序，不在馬路上追逐嬉戲、過馬路時要走斑馬線、不滿12歲不在馬路上騎自行車……處處提高安全意識，做個遵紀守法的好學生。
讓我們時常提醒自己，注意交通安全，減少交通對人類的危害!
交通安全個人工作總結(jié)2
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓所有的人們都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。只有這樣，交通安全才會成為你最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。作為一名普通的小學生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德，讓我們爭做文明守法的好少年吧!
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全駕駛。重要的`是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)該做好�；蜃叩臏蕚�，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。
生命對于每個人來說，只有一次。為了你自己，為了關(guān)心你的家人、朋友，請大家遵守交通規(guī)則，努力做到“交通安全伴我行”!讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根吧!
交通安全個人工作總結(jié)3
說道交通安全的重要性，大家都會說知道，可是為什么還是會有那么多的交通事故呢?
有很多交通事故是行人自己造成的，主要是行人不注意交通安全。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，有句話說的好"紅燈無數(shù)次，生命只一次"，紅燈會閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，結(jié)束了就沒有下一次了，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，紅燈亮時也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而甩掉別人的東西，扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。也有的是行人翻越護欄造成的'，請大家不要怕麻煩繞過護欄
其當然，并不是所有的交通事故都是行人造成。有的是因為司機野蠻駕駛造成的，比如說新聞上播放的青島的一位女司機野蠻駕駛，在酒店吃完飯后，因為一件小事與保安發(fā)生爭吵，隨后把一名保安撞傷后，又駕車把一對新婚夫妻撞死。只是因為與保安發(fā)生爭吵，也不至于為了自己解氣把一對無辜的新婚夫妻撞死。不管怎樣，在生氣的時候應(yīng)該理智一些，這么瘋狂的作法一定會受到法律的嚴懲。
交通安全可真重要。有的是因為司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，希望開車的叔叔阿姨們，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。
交通安全就是要靠大家共同的努力來做到的，讓安全、快樂與我們同在，交通事故遠離我們。
交通安全個人工作總結(jié)4
幼兒園交通安全教育總結(jié)篇一抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規(guī)和安全常識的意識，提高幼兒自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對幼兒交通法規(guī)教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。
現(xiàn)把我們學校交通安全教育工作情況落實如下：
一、加強領(lǐng)導，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的'議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，并提升安全意識。
3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全個人工作總結(jié)5
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的`太冤枉了嗎？
我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去�！鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果�！�
可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論父母在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
交通安全個人工作總結(jié)6
交通安全是小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規(guī)范》中就曾指出，小學生要“遵守交通法規(guī)，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄�！笨墒俏覀兊男W生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢?面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對小學生進行交通法規(guī)安全教育，幫助小學生樹立遵守交通法規(guī)的意識，幫助學生提高交通法規(guī)的認知水平。
1、充分利用班會做好宣傳教育。印發(fā)“學生交通安全知識”，班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生交通法規(guī)的認知水平。同時，在班會課上，根據(jù)小學生的學習心理發(fā)展特點，用形象生動的教學來引導學生，并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關(guān)法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內(nèi)容與教材中的`法律知識結(jié)合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發(fā)展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
2、利用板報這一宣傳陣地，開展了“交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發(fā)，發(fā)表了各種形式的文章，起到了很好的教育作用。
3、學校還開展了“小學生交通安全知識講座”，通過講座使同學們認識了許多交通標志，了解了許多交通法規(guī)。對同學們進一步加強交通安全意識起到了很好的作用。
4、組織全班學生在網(wǎng)上參加交通安全知識競答，得分較高，收獲很大。
交通安全關(guān)系到家庭的幸福，社會的穩(wěn)定，國家的發(fā)展，學生、家長、學校、教師和全社會都不能掉以輕心，不能麻痹大意，要警鐘長鳴，長抓不懈，確保學生的安全，使少年兒童全面健康地發(fā)展。交通法規(guī)是生命之友，遵守交通法規(guī)是每個公民文明行為的具體表現(xiàn)，小學生養(yǎng)成遵紀守法的良好行為習慣，將終身受益。
交通安全個人工作總結(jié)7
我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理，常抓不懈。我校堅持“安全第一，預(yù)防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我校于12月26日至30日開展了以“關(guān)注校車、關(guān)愛學生”為主題的交通安全宣傳教育周活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設(shè)，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環(huán)境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的`重要。
一、加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織
針對交通安全宣傳教育周活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全宣傳教育活動方案，調(diào)整充實交通安全工作領(lǐng)導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，中層領(lǐng)導和各班主任為組員，組建了一個堅強有力的工作領(lǐng)導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳教育有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發(fā)動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全宣傳教育周”活動的領(lǐng)導，發(fā)揮優(yōu)勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習慣，預(yù)防和減少涉及學生的交通事故，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用校報、廣播、班會課號召全校學生要充分發(fā)揮主人翁作用，以積極的姿態(tài)，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、橫幅、以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內(nèi)外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。
三、形式多樣，內(nèi)容豐富
我校于宣傳周活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳周活動動員會，統(tǒng)一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：
1、學校加大宣傳力度,學校門口懸掛宣傳橫幅“關(guān)愛生命、安全出行，從我做起，從小做起”;在宣傳欄內(nèi)設(shè)立《中學生交通安全常識》專欄;安排課間操時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。
2、再次分類別摸清騎車回校學生的經(jīng)過路線，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經(jīng)過相關(guān)路段時正確的路線，具體提出每個路段拐彎的要求。
3、學校與各班主任簽訂了一份創(chuàng)建平安和諧班級責任書，加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：
5、各班出一期交通安全黑板報，召開一次主題班會，讓學生談對交通安全的認識，心得和體會，使學生能夠自覺做到珍愛生命，健康成長。
6、組織全校學生開展“安全系我心、平安伴我行”簽名活動。通過活動的開展，使全體同學更進一步認識到生命的可貴，從而能從我做起，自覺遵守交通法規(guī)。
四、建立機制，鞏固成果
經(jīng)過一段時間的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規(guī)的現(xiàn)象已經(jīng)大大減少。
提高學生交通安全意識是一項長期任務(wù)，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結(jié)合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。
總之，在宣傳周活動中，學校領(lǐng)導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩(wěn)定的教育教學秩序。
交通安全個人工作總結(jié)8
每天早上我從夢中醒來，媽媽就已經(jīng)打開電視在看央視的朝聞天下欄目，我也會跟著看一些新聞或者是天氣預(yù)報。幾乎每天，都會看到各種各樣的交通事故發(fā)生，看得人心驚肉跳的，每一場事故的背后，都會有許多的假如，假如汽車過十字路口時速度放慢一些;假如司機在行車前仔細檢查一下車況;假如司機在駕車時不要喝酒，不要疲勞駕駛等等，那么所有的慘劇是不是大都可以避免呢?
人啊，為什么會在已經(jīng)釀成大禍，或者差點沒了命，才會想起那些簡單的道路交通安全知識和交通法規(guī)呢?規(guī)程本是血寫成，何須再用血驗證?
由此可見，道路交通安全與我們的生活息息相關(guān)，每一個家庭的幸福都在于我們每個人是否都遵守道路交通安全法，它充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系。它給我們帶來了對人的生命的尊重、對守法公民的尊重，它是為了維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，才制定的法律。
在我們生活的.家鄉(xiāng)陽泉，每天我們隨處可見有許多的交警叔叔和阿姨在指導我們?nèi)绾握_行駛和行走，他們正在把道路交通安全法的知識一點點潛移默化地滲透到我們的生活中，他們?yōu)榱俗屛覀儼踩�，為了使每一個家庭更幸福，為了讓家鄉(xiāng)成為一個文明和諧的城市，為了家鄉(xiāng)的道路交通秩序井然有序，在默默無聞地付出著。他們真的值得我們尊敬和配合。
作為我們每個小學生，我們更應(yīng)該從我做起，不僅要遵守交通安全法，而且要好好學習領(lǐng)會這部法律，把交通安全放在心中，幫助交警叔叔阿姨宣傳它，為把自己的家鄉(xiāng)建設(shè)成為一個文明城市盡自己的微薄力量吧!
交通安全個人工作總結(jié)9
交通安全與我們的日常生活密切相關(guān)。
也許，是因為一時的疏忽，或者明知故犯，抱著僥幸心理，上演了一幕幕悲劇，使得原本幸福美滿的家庭瞬間變得支離破碎。在學校，老師經(jīng)常組織我們聽交通安全課，看交通案例視頻，這樣我們就可以看到和聽到一系列的交通違規(guī)行為，如闖紅燈、超速、超載、酒后駕駛和追尾事故。讓我們從小養(yǎng)成注意安全和遵守交通規(guī)則的好習慣。出門前，父母總是沒完沒了地嘮叨我:“路上注意安全，不要亂跑，小心看車……”。但是很多人總是認為這些事情是理所當然的'，我也是。但是自從那次事故后，我在過馬路之前和之后都仔細地觀察了周圍。那次事故仍記憶猶新。那是一天晚上，我媽媽帶我去火車站乘子彈頭列車去看望我爸爸。我們?nèi)^(qū)政府的公共汽車站坐公共汽車。
我沒看就跳過了馬路口。一輛電動汽車出現(xiàn)了。就在這時，我媽媽在邊上喊著要小心，但沒有用。車主沒有停車，把我撞倒在地。我被重重地撞了一下，笑了笑，疼得大叫起來。電動車也被砸成碎片。那時，我媽媽嚇得魂不附體，扔掉了她的行李。她很快抱起我，哭了起來。幸運的是，車主及時停車，我受了點皮外傷。現(xiàn)在我認為仍然有一些擔憂。如果是一輛超速行駛的汽車，如果電動汽車更快，如果……再等一等，再安全一點。我提出以下建議:第一，要過馬路，必須看紅綠燈;沒有交通燈;一個必須看，兩個必須慢，三個必須通過;第二:試著走斑馬線和人行道。第三:開車時不要打電話，喝酒后也不要開車。不超速，不超載。
因此，我們必須牢記交通安全規(guī)則，絕不冒險。危險可能會發(fā)生在我們身上。
交通安全個人工作總結(jié)10
一、加強領(lǐng)導，責任到人
安全工作無小事，安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強領(lǐng)導，轉(zhuǎn)變作風，狠抓落實。堅持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。XX年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，安全生產(chǎn)工作由局長親自掛帥，主管領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織機構(gòu)，并落實具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個新臺階。
二、制定措施，明確責任
結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實際情況，我局制定了《昌圖縣交通局XX年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局XX年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽訂了XX年安全生產(chǎn)目標管理考核責任書，按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而落實了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責任。
三、大力宣傳，提高意識
今年春運、“五一”、“安全生產(chǎn)活動月”和“十一”等重點時段，為加強安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營造一個“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統(tǒng)點多面廣、流動性強、作業(yè)線長、安全生產(chǎn)管理難度大的特點，我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語和客運站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識,進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任意識，倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識。
四、重點監(jiān)管，加大投入
結(jié)合交通系統(tǒng)的特點，重點抓好春運、黃金周、全國“兩會”、“奧運會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點，重點加強防范，認真落實各項安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強了從業(yè)人員的安全管理教育，加強監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項工作。為認真貫徹落實《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動的通知》精神，要求各單位制定切實可行的'工作方案，明確分工，狠抓落實，不留死角；主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長效機制為落腳點，建立起科學、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度；要切實消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達到治標治本的目的。各單位結(jié)合各自特點，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問題都及時落實人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩(wěn)定。縣公路局負責道路建設(shè)安全治理工作。一是加強危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置醒目的限載限速標志標牌、臨時超限檢測點等措施，強化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對于重點危橋，進行24小時監(jiān)管，保證橋梁運營安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。二是堅持定期上路巡查，及時清理路障。三是加強道路養(yǎng)護，對縣級以上公路堅持常年養(yǎng)護與重點養(yǎng)護相結(jié)合。四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來施工項目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負其責，落實人員，落實責任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進工程項目順利實施�？h運管所、國營運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。認真落實“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴把市場準入關(guān)，車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對客運站現(xiàn)場監(jiān)督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執(zhí)勤，要求客運管理人員必須堅守工作崗位，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運站安全檢查制度。規(guī)范了客運站接納車輛行為規(guī)范，實施客運站接納車輛報備制度，落實客運站的出站車輛安全門檢制度、進站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運站“三不進站五不出站”制度（即危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。三級以上客運站車輛安全例檢率、進站旅客行包例檢率達到100％，客車超載出站率為零。落實承運人責任險制度，營運客車、危險品運輸車輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場，從5月25日開始實施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營運行為的專項整治行動。查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業(yè)，全縣14臺危貨車輛全部達到技術(shù)一級標準，駕駛員、操作員經(jīng)過培訓合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備。縣局多方籌措40萬元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標志等。開展了反恐和奧運安保維穩(wěn)工作。做好奧運期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責。為切實做好反恐和奧運安保工作，一是建立工作機構(gòu)。為加強對奧運安保工作的領(lǐng)導，及時成立了以局長為組長的奧運安保工作領(lǐng)導小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運安保工作機構(gòu)，使各單位一把手切實擔負起第一責任人的職責；二是認真貫徹落實。5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導班子會議，會上首傳達反恐和奧運安保工作會議精神，與會人員明確了奧運安保工作目標和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實際，要求局屬單位全面進入反恐和奧運安保狀態(tài)，立足交通運輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護）安全、行業(yè)穩(wěn)定。同時實現(xiàn)重點防控，全面落實，嚴防死守，實現(xiàn)奧運期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實現(xiàn)“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應(yīng)急值班制度，各單位均落實了值班備勤和領(lǐng)導干部帶班制度。嚴格實行每日（下午3時前），每周三下午4時前報一周工作情況報告制度，有事報事，無事報平安。開展了安全生產(chǎn)專項整治工作。從9月18日開始，到12月10日結(jié)束，在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治活動。再一次組織行業(yè)管理部門對人員聚集的客運場站、危險路段、危險橋梁、重點交通工程、重點部位進行了安保隱患專項排查，9月27日局長孫志強同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車輛進行了全面檢查，對存在問題提出了整改意見。加大投入，改善了公路、運輸、客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬元，完成了東德線30公里的大修工程，完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米，黑色路面補坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養(yǎng)護139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標志等。
五、加強督辦，嚴格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實、有整改，有檢查、表揚先進，處罰后進，及時對工作的方式方法進行改進，確保了安全生產(chǎn)措施落到實處。局領(lǐng)導小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進行督查，發(fā)現(xiàn)問題，責令限期整改；根據(jù)整治驗收標準，對各單位的整治工作情況嚴格進行考核，對工作認真負責、扎實細致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵，對工作落實不力、考核結(jié)果不理想的予以通報。
交通安全個人工作總結(jié)11
今年國慶秋節(jié)期間，全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實，措施有力，狠抓節(jié)前工作準備，強化節(jié)日期間重點監(jiān)控，在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責任事故。
一、組織領(lǐng)導落實到位
為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領(lǐng)導小組，落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預(yù)案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發(fā)了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的工作組織機構(gòu)，對運輸安全工作進行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運輸安全工作“機構(gòu)、人員、責任、預(yù)案、措施”等落實到位。
二、交通運輸暢通有序
�。ㄒ唬┨崆盎I備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進行預(yù)測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了相應(yīng)的應(yīng)急運輸工作預(yù)案，落實了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。
�。ǘ┛茖W調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站根據(jù)客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學調(diào)度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時安排加班、啟動應(yīng)急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運公司麻陽分公司增設(shè)了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導旅客購票、上車。客運車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。運輸企業(yè)安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，維護運輸秩序。
�。ㄋ模﹪栏駡�(zhí)法。運管和海事部門加強了執(zhí)法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。
三、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃＿\輸企業(yè)對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育學習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的`公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標語。
�。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴格車、船技術(shù)準入。節(jié)前，對所有客車、客（渡）船技術(shù)性能進行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸?shù)目蛙�、客（渡）船技術(shù)狀況良好。二是嚴格駕駛?cè)藛T資格準入。對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛?cè)藛T一律不準參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴格執(zhí)行客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點渡口碼頭進行現(xiàn)場監(jiān)管。
�。ㄈ╅_展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。
（四）加強了重點監(jiān)控。海事處實行了領(lǐng)導分片、分水域的方式，有領(lǐng)導帶隊，加強了水上
運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強了車輛運行途中安全管理。
交通安全個人工作總結(jié)12
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對小學生進行交通法規(guī)安全教育，幫助小學生樹立遵守交通法規(guī)的意識，幫助學生提高交通法規(guī)的認知水平。我校就“學生交通安全教育”開展了如下活動：
1、新學期為了加強學生交通安全教育，成立了以張愛書校長為組長的領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組成員各司其職，聯(lián)系實際闡述了安全教育的重大意義，教育大家如何加以防范，增強了廣大師生的安全和自我保護的意識，樹立“安全第一”的觀念。
2、我校以班為單位，舉行了以“安全教育”為主題的班會，讓大家聯(lián)系學校、家庭和社會的實際，談?wù)勛约簩Π踩珕栴}的認識以及如何做好安全防范和自我保護的'問題，進一步向大家敲起安全警鐘。
3、召開家長會，給學生及家長發(fā)放《交通安全告家長書》，讓家長認真學習內(nèi)容，并讓家長簽字并交學校存檔。
4、組織全校師生觀看了以交通安全為主題的事故案例圖片，利用學校宣傳電視播放并組織各班主任和各年級學生觀看關(guān)于安全教育的光盤。
5、組織學校各年級召開以交通安全為主題的專題家長會，對學生家長進行宣傳，并組織家長觀看安全教育的光盤。
經(jīng)過交通安全教育，學生及家長增強了交通安全意識。學校將在以后的常規(guī)工作中，把交通安全工作始終擺在各項工作的首位，繼續(xù)加強交通安全知識教育，提高學生自我防護能力，把交通安全工作切實落到實處。
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