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土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告（通用10篇）
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，以下是小編整理的土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 1
一、實習(xí)目的：
畢業(yè)實習(xí)是我們在校學(xué)習(xí)期間一個重要的綜合性實踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。通過對實際施工工地和建筑的參觀，培養(yǎng)我們實踐的能力，獲得的感性認識，把所學(xué)的知識與實際工作更好地聯(lián)系起來，為以后能夠靈活運用理論知識解決實際工作中的問題打好基礎(chǔ)，同時綜合檢驗我們所學(xué)的知識，以出色地完成我們這學(xué)期畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)和以后從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的良好過渡。
二、實習(xí)時間：
20xx年x月xx日至20xx年x月xx日
三、實習(xí)地點：
xx省xx縣xx村xx工程項目部。
四、實習(xí)內(nèi)容：
我這次畢業(yè)實習(xí)共實習(xí)5個月。因為我的家鄉(xiāng)在商洛，所以我實習(xí)期間在西安奧鵬學(xué)習(xí)中心老師的指導(dǎo)下參觀了商洛地區(qū)的多個工程項目建筑工地，讓我從中學(xué)到了很多專業(yè)知識，為這學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計和以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
在對多個項目工地進行實地考察后，結(jié)合自身的實際特點；包括學(xué)習(xí)、工作能力和家庭條件，確定在家鄉(xiāng)商南縣廉租房項目工地進行實習(xí)。在和項目公司老總及項目經(jīng)理面談和筆試后，確定我在金福灣保障性住房小區(qū)21#樓工程項目部擔(dān)任項目經(jīng)理助理的工作，主要從事工程項目技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)工作，并協(xié)助項目經(jīng)理以現(xiàn)場施工技術(shù)員的身份協(xié)助項目經(jīng)理對現(xiàn)場的施工質(zhì)量、進度及各方面的關(guān)系協(xié)調(diào)進行管理；直接對項目經(jīng)理和項目主管負責(zé)，有現(xiàn)場管理出停工、處罰以外的決斷權(quán)限。并在實習(xí)結(jié)束后繼續(xù)在該項目部工作。
陜西省商南縣金福灣安居保障性住房小區(qū)21#樓工程主要功能是經(jīng)濟適用房住宅，陜西省商洛市商南縣住房與改革辦公室開發(fā)，陜西省商洛市建筑勘察設(shè)計院設(shè)計，建筑面積：㎡，結(jié)構(gòu)形式：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，平板式筏板基礎(chǔ)，地上18層，地下1層，建筑層高地下一層，1層-18層，±相當(dāng)于絕對標(biāo)高，基底標(biāo)高-，室內(nèi)外高差，建筑總高，屋面防水等級為二級，防水層為SBS防水卷材兩道，保溫采用膨脹聚苯板，外墻面采用青灰瓷磚飾面，部分采用乳膠漆飾面，內(nèi)墻面水泥砂漿毛面，部分刮膩子兩道，樓梯現(xiàn)澆混凝土板頂棚整平后用828抹面，采用單框雙玻斷橋鋁合金內(nèi)平開窗，地下室防水采用自防水砼，防水等級為P6，節(jié)能保溫基礎(chǔ)底板采用防水混凝土，做Ⅱ型SBS高聚物改性瀝青防水卷材防水層兩道。室內(nèi)SBS改性瀝青油氈，本工程中衛(wèi)生間及房頂水箱間、屋面均作聚氨酯防水涂膜防水層兩道，外墻保溫，采用50厚增強水泥聚苯保溫板。合同工期625天，其中基礎(chǔ)至三層部分完成共計115天，四層至頂層每7天一層，共16×7=112天，后期水電及設(shè)備安裝了130天，裝飾裝修完成共計105天，附屬工程施工37天。在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)總工的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
(一)基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，原土處理，砂石墊層處理，防水處理，筏板、地下室剪力墻板的施工等等。
基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下：土方開挖砂石墊層素砼墊層防水層鋪設(shè)防水保護層澆筑基礎(chǔ)鋼筋安裝、支模、澆混凝土土方回填。
1、基礎(chǔ)開挖的準(zhǔn)備工作
(1)清除地上及地下障礙物，平整場地。
(2)材料、機具的準(zhǔn)備及接通水源、電源。
(3)抄平放線及定樁位，根據(jù)建筑物的軸線控制樁，定出樁基軸線位置(偏差不得大于20mm)
2、土方開挖及回填夯實
(1)土方開挖時，準(zhǔn)確計算土方工程量，做好土方調(diào)配。計算挖方量與回填土方量，確�；靥钔练酱媪浚竟こ袒靥钔练搅枯^大，用于回填的土方應(yīng)集中堆至甲方指定棄土處以備回填。
(2)根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報告，為平衡土方量，地表雜填土運至場外垃圾場棄土處，其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設(shè)工程場地東北角。
(3)本工程場地土質(zhì)復(fù)雜，地下水位較高，所以挖土放坡系數(shù)按1：1進行。
(4)在土方開挖過程中項目技術(shù)員、工長應(yīng)經(jīng)常檢查基槽開挖尺寸、標(biāo)高，保證基坑大孝標(biāo)高正確。嚴防基槽不夠?qū)捇蚧映?未到設(shè)計承載持力層時，需設(shè)計、勘探及建設(shè)單位通知后進行超挖施工)。
(5)土方開挖采用機械開挖，隨挖隨外運。基礎(chǔ)回填土采用分層填筑壓實法，回填次序從下而上，從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內(nèi)，20T振動壓路機往返碾壓3~4遍。基礎(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實，墻基兩側(cè)必須夯填密實。
填土嚴禁使用生活垃圾、有機質(zhì)含量過高的耕作土等不符合要求的土，回填土密實度嚴格按施工規(guī)范要求進行抽樣檢查，以保證達到設(shè)計要求。
3、鋼筋砼基礎(chǔ)的施工
鋼筋砼基層的施工順序一般為：檢底驗槽澆筑砼墊層彈線、復(fù)核墊層標(biāo)高基礎(chǔ)鋼筋安裝模板安裝澆砼。
首先進行測量放線，土方開挖，土方開挖完畢應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門進行地基驗槽，驗收合格方可進行基礎(chǔ)砼墊層的施工。墊層施工完畢后應(yīng)復(fù)核檢查墊層標(biāo)高，然后再在墊層上彈出軸線，經(jīng)檢查模板位置線準(zhǔn)確無誤后再
綁基礎(chǔ)鋼筋，鋼筋綁扎完畢，經(jīng)校核、檢查合格后進行支模工作，支模完畢經(jīng)現(xiàn)場自檢合格后應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位進行檢查驗收，驗收合格后方能澆基礎(chǔ)砼。砼澆筑完畢應(yīng)立即進行養(yǎng)護。
4、模板工程
主體工程達到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)，該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質(zhì)量要求進行模板設(shè)計，在模板滿足強度和剛度要求前提下，盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板：采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜，Ф12螺栓加固，木模拼裝時接縫相互錯開，陰陽角根據(jù)排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊，穿墻螺栓水平距離600mm，豎向距離700mm。模板拼裝后，先支豎向立桿，后支水平橫桿，每道桿均由2根Ф48×鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長3m不少于兩道，墻長3m以上的每加設(shè)一道斜支撐，整個支撐系統(tǒng)必須滿足剛度要求，保證模板不變形。
(二)主體工程
1、主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程
主體結(jié)構(gòu)工程的施工順序：彈線、抄平、立皮數(shù)桿→扎構(gòu)造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構(gòu)造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體。
2、砌體工程
本工程一~三層MU10多孔磚M10混合砂漿；四層~十八層輕質(zhì)砼砌塊混合砂漿砌筑。磚砌體嚴格將灰縫厚度控制在8～12mm以內(nèi)，砌筑時采用擠漿法，避免垂直通縫，以保證砂漿飽滿度，轉(zhuǎn)角和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時咬槎砌筑；對不能同時砌筑的地方，應(yīng)砌成斜槎，且斜槎長度不應(yīng)小于高度的2/3，如臨時間斷處留斜槎確有困難，除轉(zhuǎn)角外，也可作成陽槎；沿墻高每500mm配2φ墻體拉結(jié)筋，每邊伸入墻體長度不得小于1000mm，接槎處灰縫應(yīng)密實通順。
砌體與構(gòu)造柱交接處必須留大馬牙槎，且每層需先退后進，進出必須整齊，以保護構(gòu)造柱斷面。
3、模板工程
本工程就其工程量而言，現(xiàn)澆部分占主要部分構(gòu)造柱采用定型模板，控制其斷面尺寸，樓板底模采用竹膠合模板，下墊50×80mm的木枋，并在其背面用紅油漆編號。本工程模板支撐系統(tǒng)一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道(或中間加一道斜槽)，支承在地面上時，地面應(yīng)填平夯實，并加墊50mm厚墊木，平直，其垂直允許偏差不大于1200mm。
模板和支撐必須保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性，且具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，豎向模板和支撐部分應(yīng)有足夠的支撐面，在安裝過程中，應(yīng)臨時固定好，以防傾覆。
模板拆除一律按各部位模板的受力情況、混凝土強度達到的時間及拆模順序進行拆模，構(gòu)造柱、圈梁等現(xiàn)澆構(gòu)件側(cè)模在砼澆筑后三天內(nèi)拆模，懸挑構(gòu)件及現(xiàn)澆板，由于其上承力，故均要其強度達到100%后方可拆去底模。拆模時嚴禁亂拋擲，應(yīng)集中放置并及時修整，涂刷隔離劑，拆除膠合板和木模時，應(yīng)先撬開一角，然后用木枋推移盡量減少損耗，拆下來的模板清理，修補刷上隔離劑后在規(guī)定的地方堆放整齊待用。
4、鋼筋工程
鋼筋保護層厚度的控制，采用成品混凝土鋼筋保護層等厚度的墊塊制品，墊塊上設(shè)有凹槽，用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固，呈梅花狀均勻布置�，F(xiàn)澆板的負彎矩鋼筋為防止踩踏變形，應(yīng)采用板凳筋作架立筋，板凳筋間距為1m，標(biāo)準(zhǔn)砼制成品，卡在上下兩層鋼筋節(jié)點處。構(gòu)造柱鋼筋綁扎易移位變形，鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。廚衛(wèi)現(xiàn)澆板均有管道穿過，管道要預(yù)留孔洞，孔洞穿過鋼筋處，不可將鋼筋截斷，因洞口不大，可將鋼筋彎曲以繞過洞口，洞口均設(shè)2道Ф14的管道箍筋，管道箍筋與上下板筋綁扎牢固。
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后，經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗收后，方可澆筑混凝土。
5、腳手架工程
在建筑施工中，腳手架占有較重要的地位，它是建筑施工技術(shù)措施中的重要環(huán)節(jié)。
本工程三層以下采用普通鋼管腳手架，三層以上采用懸挑腳手架。搭設(shè)外腳手架時，必須滿足其使用要求和安全要求：
(1)立桿基礎(chǔ)要夯實找平，立桿應(yīng)垂直在金屬底座或墊木上，掃地桿應(yīng)緊貼地面的立桿端部。
(2)架子必須在高度每高4m，水平每隔7m時，腳手架必須同建筑物連接牢固。
(3)架子外側(cè)，斜道和平臺要設(shè)1m高的防護欄桿和釘18cm的擋腳板或防護網(wǎng)。
(4)腳手架鋪設(shè)寬度不得小于，腳手架必須滿鋪，離墻不得大于20cm，不得有空隙和探頭板，腳手架搭接不得小于20cm，對頭搭接時應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，間距不得大于20cm。
(5)架子兩端轉(zhuǎn)角處每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60°。鋼管腳手架立桿間距不得大于~，鋼管腳手架大橫桿間距不得大于，小橫桿間距不得大于。 (6)腳手架負荷每平方米不能超過270kg，鋼管立桿橫桿扣件聯(lián)結(jié)牢固。
(7)鋼管腳手架，凡架管有銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋等情況時均不得使用。
(8)懸挑腳手架要嚴格按已經(jīng)報批的懸挑腳手架專項施工方案進行施工。
6、混凝土工程
本工程屬框架結(jié)構(gòu)住宅，現(xiàn)澆砼采用商品砼。構(gòu)造柱采用自拌砼。
商品砼及時提前上報砼方量，商品砼合格證及時收集[11]。構(gòu)造柱澆筑前底部應(yīng)先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿，此工程由于柱高未超過3m，可從柱頂直接下灰澆筑，砼振搗時，下面也要有人隨時敲打模板，澆筑梁的砼時，應(yīng)由一端開始用“趕漿法”根據(jù)梁高分層澆筑，澆搗時必須緊密配合，每層下料均應(yīng)振實后再下料[12]。挑梁、構(gòu)造柱結(jié)點鋼筋較密，澆筑此處砼時宜用細石子同強度等級砼澆筑，并用小直徑振動棒振搗[13]。澆筑板時，可用平板振動器或用振動棒順澆筑方向拖拉振搗，并用鐵插尺檢查砼厚度，振搗完畢后，用長木抹子抹平，振搗砼構(gòu)件時，振動棒或平板振動器不能直接接觸鋼筋或預(yù)埋鐵件。砼澆筑完畢后，應(yīng)在12小時后加以覆蓋和澆水，每日澆水至少三次，使砼有足夠的潤濕狀態(tài)，養(yǎng)護期不小于7晝夜。
五、施工技術(shù)
木工
1、模板的種類及制作方法；
2、各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
4、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序；
5、模板拆除的注意事項；
6、模板的清理，堆放和維修的方法及要求。
鋼筋工
1、鋼筋的種類及外形特征；
2、鋼筋的'焊接方法及質(zhì)量要求；
3、鋼筋冷加工的方法及工藝；
4、鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求；
5、鋼筋綁扎的搭接長度要求；
6、各種構(gòu)件保護層厚度的控制方法；
7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容。
混凝土工
1、攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理；
2、震動器的種類，適用范圍；
3、施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容；
4、施工縫的留設(shè)及其處理方法；
5、混泥土的養(yǎng)護方法及要求；
6、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法；
7、混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容。
六、實習(xí)總結(jié)與體會
短暫而又充實的畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了，通過此次實習(xí)，我學(xué)到了許多工程設(shè)計與施工中的專業(yè)知識，為我的畢業(yè)設(shè)計起到了很好的指導(dǎo)作用，同時也讓我近距離地接觸實際工程施工中用到的方法與機械，為以后的工作也奠定了良好的基礎(chǔ)實踐是認識的，的確不錯，通過此次實習(xí)，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強�？傊ㄟ^此次實習(xí)，受益頗多。
（1）問題與不足
不實習(xí)很多問題都考慮不到，實習(xí)后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過5個月時間的實習(xí)，雖然不長，但體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴重的問題有以下幾個：
1、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3、對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
�。�2）認識與收獲
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。實習(xí)將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的實習(xí)生活結(jié)束了，在這5個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過5個月的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
本此實習(xí)的另一個收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。就算以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 2
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是非常寶貴的一次經(jīng)驗積累過程，對我們的以后工作學(xué)習(xí)大有裨益，我這次的實習(xí)主要有以下幾個目的：
1、通過在公司實習(xí)這段時間熟悉工作環(huán)境，了解自己以后的工作大致內(nèi)容，為以后的畢業(yè)工作打下基礎(chǔ)。
2、通過在實際中的運用鞏固、熟練自己以前在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)水平。
3、通過實際操作運用了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用，提高識讀工程圖的能力。
4、通過師傅的指點和自己的摸索基本掌握工程預(yù)算有關(guān)軟件的運用，例如廣聯(lián)達、CAD等，這是在學(xué)校不曾深入涉及的，也是以后從事相關(guān)工作所必須掌握的基本技能，一定要學(xué)會運用。
5、熟悉目前建設(shè)工程預(yù)算定額單位估價表及當(dāng)?shù)厝≠M標(biāo)準(zhǔn)，掌握編制施工圖預(yù)算的基本程序和基本方法。
6、通過這次實習(xí)，我不僅要學(xué)會更多的專業(yè)知識，使自己得到專業(yè)能力的提升，更要在實際的工作生活中學(xué)習(xí)如何與他人融洽相處。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
實習(xí)單位介紹：鐘祥宏信招標(biāo)有限責(zé)任公司成立于20xx年7月。公司是經(jīng)湖北省建設(shè)廳批準(zhǔn)的具有獨立法人資格的乙級工程招標(biāo)代理機構(gòu)，注冊資金100萬元。公司現(xiàn)有員工19，其中通過人事部門職稱評定人員18人，包括高級1人，中級職稱12人，國家注冊人員6人。主要承擔(dān)工程投資額壹億元以下的各類土木工程、建筑工程、線路管道和設(shè)備安裝工程及裝修工程項目的勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理以及與建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備(進口機電設(shè)備除外)、材料采購、政府采購招標(biāo)的代理。
實習(xí)崗位介紹：我在公司的“招標(biāo)辦”從事實習(xí)有關(guān)工作，我擔(dān)任的是預(yù)算員一職，我所在的崗位主要是從事工程預(yù)算方面的一些事項，眾所周知，預(yù)算員平時需要做的主要工作有：
1、拿到圖紙之前必須要保證自己熟悉定額，知道如何套定額，拿到圖之后要能夠看懂圖紙，圖紙是預(yù)算的關(guān)鍵之所在。
2、熟練掌握廣聯(lián)達、CAD等專業(yè)軟件的運用，能夠自己完成一項工程的組價。
3、及時掌握有關(guān)的經(jīng)濟政策、法規(guī)的變化，如人工費、材料費等費用的調(diào)整，及時分析提供調(diào)整后的數(shù)據(jù)。
4、正確及時編制好施工圖預(yù)算，正確計算工程量及套用定額，做好工料分析，并及時做好預(yù)算主要實物量對比工作。
5、施工過程中要及時收集技術(shù)變更和簽證單，并依次進行登記編號，及時做好增減帳，作為工程決算的依據(jù)。
6、協(xié)助師傅做好各類經(jīng)濟預(yù)測工作，提供有關(guān)測算資料。
7、正確及時的編制竣工決算，時刻掌握預(yù)算成本、實際成本，做到心中有數(shù)。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
過完元宵節(jié)我懷著忐忑的心情來到了鐘祥宏信招標(biāo)有限責(zé)任公司，進行為期一個月的實習(xí)生活，這是我的第一次實習(xí)生涯，很緊張也很期待。
來到公司我被安排在“招標(biāo)辦”進行實習(xí)，師傅告訴我，我們主要從事的是有關(guān)工程預(yù)算，招投標(biāo)有關(guān)的工作，師傅帶我來到我的辦公桌前，給我介紹了同事們，大家都很和氣。
熟悉過環(huán)境后，師傅就帶我步入正題，師傅詢問我在學(xué)校的學(xué)習(xí)內(nèi)容，我的本科專業(yè)是結(jié)構(gòu)設(shè)計，對于預(yù)算并沒有很深層次的接觸，所以師傅給我的學(xué)習(xí)內(nèi)容做了由簡到繁的規(guī)劃——識圖，看定額，學(xué)習(xí)廣聯(lián)達軟件最后輔助她完成一些工程。
1、識圖
先從最簡單的識圖開始，以前在學(xué)校也學(xué)過相關(guān)的內(nèi)容，覺得自己掌握的不錯，本來以為自己一定沒問題，誰知道拿到真正的圖紙才發(fā)現(xiàn)，學(xué)校學(xué)到的東西只是簡單地、基礎(chǔ)的，實際運用中，還是有很多大大小小的問題存在。
比如圖紙上經(jīng)常會出現(xiàn)一些集中標(biāo)注，尤其是梁的集中標(biāo)注，這個在學(xué)校沒有弄清楚，不知道從上到下依次是什么表示鋼筋，師傅告訴我例如KL2(3)300×500，表示2號框架梁，3跨，截面寬×高為300×500。
(2)，表示箍筋直徑為8的一級鋼，加密區(qū)間間距為100mm，非加密區(qū)間距200mm，用二肢箍綁扎。最后一行2Φ22+(4Φ20)，表示梁上部角部2根直徑22的通長筋，中間4根直徑20的架立筋。
師傅告訴我說，拿到圖紙先不要急著看后面的結(jié)施、建施圖，最重要的是先得看明白設(shè)計總說明，有很多要求和細則都在這里寫明了，如果設(shè)計總說明沒有弄明白，會直接影響到后面的畫圖。
2、看定額
看懂圖紙后師傅給了我厚厚一堆定額，師傅告訴我雖然現(xiàn)在大部分工程都是運用電腦軟件來畫圖和套定額，但是還是有很多時候會用到簡便的手算，也就需要自己去查看定額，定額有很多，這就要求每個人能大概記住定額的內(nèi)容，并能夠熟練查閱，以后需要用的時候就能很快找到自己需要的內(nèi)容。還有定額上的一些計算規(guī)則也是非常重要的，只有熟悉計算規(guī)則才知道如何去計算工程量。比如，人工工日的單價取定為：普工：42.00元/工日；技工：48.00元/工日；高級技工：60.00元/工日；建筑物的門廳、大廳按一層計算建筑面積。門廳、大廳內(nèi)設(shè)有回廊時，應(yīng)按其結(jié)構(gòu)底板水平面積計算。層高在2.20m及以上者應(yīng)計算全面積；層高不足2.20m者應(yīng)計算1/2面積。這些都是需要查閱定額才知道。師傅告訴我，現(xiàn)在我們在使用20xx年的定額，馬上就要更換20xx年的新定額了，新定額使用后，他們也要開始重新記憶新定額，有經(jīng)驗有資格的師傅也是要和我們一樣從基礎(chǔ)掌握，這種學(xué)習(xí)精神值得我學(xué)習(xí)。
3、學(xué)習(xí)廣聯(lián)達軟件
熟悉過定額后，后就要開始專業(yè)軟件的學(xué)習(xí)了。大家使用的是廣聯(lián)達，我以前沒有接觸過這個軟件，這次是作為一個新手從頭學(xué)起。在師傅的指導(dǎo)下，我開始一步步學(xué)習(xí)這個軟件：
新建工程
雙擊桌面“廣聯(lián)達圖形算量軟件GCL20xx”圖標(biāo)，啟動軟件。點擊新建向?qū)ВM入新建工程。輸入工程名稱，選擇標(biāo)書模式、計算規(guī)則、清單庫和定額庫。輸入室外地坪相對標(biāo)高，輸入完畢后點擊下一步。確認輸入的所有信息沒有錯誤以后，點擊完成工程的新建。
新建樓層
在模塊導(dǎo)航欄中點擊選擇“樓層信息”，根據(jù)圖紙，新建樓層，點擊“添加樓層”，添加新的樓層。根據(jù)圖紙在層高一列修改每層的層高數(shù)值，基礎(chǔ)層高在基礎(chǔ)圖紙剖面圖中查找，修改完畢后樓層的定義完成。
新建軸網(wǎng)
在模塊導(dǎo)航欄中點擊選擇“繪圖輸入”，進入軸網(wǎng)頁面，新建“正交軸網(wǎng)”。根據(jù)圖紙信息分別輸入上下開間，左右進深的軸距，輸入完畢后點擊“軸號自動排序”。在彈出的“請輸入角度”界面選擇默認角度“0”，軸網(wǎng)自動插入軟件中。
軸網(wǎng)建立完成。
4、新建構(gòu)件
柱：在導(dǎo)航欄選擇“普通柱”，點擊“定義構(gòu)件”，在“構(gòu)件管理”界面點擊“新建”中“新建矩形柱”，在“屬性編輯”窗口里按照圖紙所給柱信息依次輸入。切換到“構(gòu)件做法”界面，查詢定額，直接雙擊選擇。做法套好后回到“繪圖界面”，選擇要繪制的柱，對于在繪圖區(qū)軸線交點上的柱直接畫點繪制，如果存在需要偏心的柱子，選擇要繪制的柱，鼠標(biāo)捕捉軸線交點，按住鍵盤上“ctrl鍵”,同時單擊鼠標(biāo)左鍵，軟件彈出“偏移對話框”，在對話框里輸入偏心的距離，點擊“確定”，偏心柱即繪制完成，這種同時按住左鍵和ctrl偏移的處理方法同樣適用于其他構(gòu)件。
墻、梁：墻、梁的定義、套項、繪制、偏移方法與柱一樣，就不一一贅述了。
板：在導(dǎo)航欄中點擊“現(xiàn)澆板”，點擊“定義構(gòu)件”。在“構(gòu)件管理”界面點“新建”中“新建現(xiàn)澆板”，在“屬性編輯”窗口里按照圖紙所給板信息輸入,屬性編輯完后，切換到構(gòu)件做法對板進行定額套用，做法套好后回到“繪圖界面”，如果這一區(qū)域板的信息完全相同，可以點擊“自動生成板”，如果有不同的板，則需要點擊“按梁邊布置”，按照梁的分割區(qū)域進行布置。
斜板：定義板構(gòu)件，包括屬性編輯，構(gòu)件做法。用折線的畫法依次點擊板的各個頂點繪制板。點擊“定義斜板”，選中板，選擇箭頭標(biāo)的.基準(zhǔn)邊，選擇抬起點，點擊“確定”，輸入標(biāo)高，完成斜板的定義。
門窗：門窗做法基本一致，以門為例，點擊模塊導(dǎo)航欄中的“門”，點擊構(gòu)件列表中的“新建”，選擇“新建矩形門”，按照圖紙中的門窗表在屬性編輯框中輸入相關(guān)屬性屬性，點擊“定義”，查看量表，根據(jù)圖紙?zhí)兹∠鄳?yīng)定額子目。在構(gòu)件列表中的新建選擇“新建參數(shù)化門”，在彈出的窗口中選擇門的類型，按照圖紙輸入窗口右側(cè)的表格，點擊確定。完成截面定義，在屬性編輯框中輸入門的名稱，完成門的定義。進入繪圖界面，在構(gòu)件列表中選擇門的類型，按照圖紙的尺寸信息將光標(biāo)放在門所在的墻上，可以看到軟件中自動顯示門距左右墻端的距離，按鍵盤左側(cè)的Tab鍵，輸入門距墻左側(cè)端頭的距離，回車完成門的繪制。
5、內(nèi)裝修
點擊模塊導(dǎo)航欄中的“樓地面”，點擊構(gòu)件列表中的“新建’，新建”樓地面”，按照圖紙中的裝修表在屬性編輯框中輸入相應(yīng)信息。點擊“定義”，選擇量表項地面積，選擇裝飾工程，左鍵點擊樓地面前的加號，按照圖紙選擇墊層定額，雙擊加入量表，按照相同的定義方法和定額套取的方法將所有的樓地面、墻面、墻裙、踢腳、天棚完成。點擊模塊導(dǎo)航欄中的“房間”，新建房間，輸入房間的名稱，點擊“定義”，完成所有房間的定義和依附。點擊繪圖，從構(gòu)件列表中選擇建好的房間，按圖紙布置，完成房間的繪制。天棚必須布置在板上，在繪制房間之前需要先繪制板。
6、外裝修
點擊模塊導(dǎo)航欄中的“墻面”，點擊“新建墻面”，按照圖紙中的裝修表在屬性編輯框中輸入相關(guān)信息，將內(nèi)/外墻面標(biāo)志改為外墻面，按圖紙中的裝修表對墻面套取定額，點擊“定義”，選擇量表項墻面抹灰面積，進行做法套齲點擊繪圖，從構(gòu)件列表中選擇剛才定義的外墻面，選擇點畫，左鍵放在外墻外邊線上，此時會看到外墻外邊線上出現(xiàn)一條橘黃色的細線，這就是外墻面，點擊左鍵即可完成外墻面的繪制。左鍵點擊常用功能欄中的匯總計算，在彈出的框中點擊確定，匯總完畢。
7、表格輸入和報表預(yù)覽
選擇模塊導(dǎo)航欄中的“表格輸入”，切換到表格輸入界面，點擊表格輸入下的加號，把所有類別全部展開顯示出具體構(gòu)件，選擇模塊導(dǎo)航欄中的構(gòu)件，點擊構(gòu)件列表中的“新建”，修改名稱，輸入數(shù)量，選擇查詢定額庫，在定額庫中找到相應(yīng)的定額項，雙擊左鍵完成定額套取，在工程量表達式中輸入計算公式。點擊“匯總計算”，在彈出的提示框中點擊“確定”，匯總完畢。切換到報表界面，查看整個工程的工程量。在彈出的設(shè)置報表范圍窗口中選擇全部樓層，全部構(gòu)件，點擊彈出的提示框中的確定。報表分為做法匯總分析表、構(gòu)件匯總分析表、指標(biāo)匯總分析表三大類，每一大類下面有具體的報表，可以根據(jù)自己的需求進行選擇查看。
四、實際操作
通過前段時間對廣聯(lián)達軟件的學(xué)習(xí)，我開始了解到預(yù)算員的大概工作內(nèi)容，而后通過觀看師傅完成一個工程的大概步驟我也學(xué)到了很多技巧，師傅還帶我去了現(xiàn)場，進行測量、記錄，然后教我用這些數(shù)據(jù)去算工程量，列清單，套定額，制作報表。
五、實習(xí)總結(jié)及體會
通過這次實習(xí)我有了很多的收獲，實習(xí)之前我只是個在象牙塔的無知大學(xué)生，在這段實際實踐中，我學(xué)到了很多學(xué)校不曾傳授的知識。對于這次實習(xí)的收獲，我總結(jié)了一下，大概有以下幾點：
1、讓我對預(yù)算這行業(yè)有了新的，深入的了解，對我將來走出學(xué)校，對職位、單位的選擇有很大的幫助。
2、鞏固了我在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識，加深了對自己掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。
3、我在這段時間的實際操作中學(xué)到了很多沒有在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識，例如廣聯(lián)達的操作運用和手工算量。
4、通過這段時間和同事的相處，我結(jié)交了很多好朋友，學(xué)到了一些與人相處的技巧，人生活在社會這個大家庭，人際交往也是一項“必修課”，我也真正從學(xué)校逐步走向了社會。
總體來說這次我學(xué)到了很多，對自己有了新的認識，這次實習(xí)是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。但同時在這次生產(chǎn)實習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
1、對專業(yè)知識的掌握不夠牢固。有很多以前學(xué)過的內(nèi)容我都只是僅僅有印象，但是不能很好地運用了。盡管在學(xué)校認真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，在工作中不能很好地處理相關(guān)問題。因此，在以后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)，不斷充實自己，盡將工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
2、實踐經(jīng)驗不足。以前一直是在學(xué)校，在課堂上由老師面對面給我們傳授課本上的死知識，幾乎沒有實踐的經(jīng)歷，因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，以后我一定要抓住機會，多向前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，要主動學(xué)習(xí)而不是被動的去接受別人傳授的知識。
3、對于學(xué)到的知識不能靈活運用到實踐中。通過這次實習(xí)，我切實感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運用欠靈活。像是“茶壺煮餃子”，所以在以后的學(xué)習(xí)工作中，我要學(xué)會理論結(jié)合實際，培養(yǎng)自己的實踐能力。
4、做事不夠認真和細心。這也是我的致命傷，做預(yù)算最重要的就是做事冷靜細心，不急躁，但是每當(dāng)遇到不能解決的問題和復(fù)雜的計算我都有些急躁，這個缺點我已經(jīng)清楚意識到了，并正在努力克服中。
這次實習(xí)我“滿載而歸”，對我來說這是一次非常有意義的經(jīng)歷，讓我受益頗多，也更加堅定了我畢業(yè)以后從事這個行業(yè)的信心。希望我能在預(yù)算這條路上越走越遠。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 3
通過實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高了自己對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。
一、單位介紹
中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標(biāo)準(zhǔn)認證。
二、實習(xí)主要過程
采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實習(xí)動員大會，為將要開始實習(xí)的我們作動員。校外部分由老師帶隊，同學(xué)們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀，并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實際問題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
三、實習(xí)主要內(nèi)容
在兩天的認知實習(xí)時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機會，很難得，有了很多的收獲。
x月x日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里，共設(shè)站6座，向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條；現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽，保證了大家的安全；施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過來，這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理�，F(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動交流中，我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象，充滿了學(xué)習(xí)的興趣。
x月x日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋，設(shè)計跨度為80米。因為這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達到200米以上，所以有些同學(xué)對這一長度提出了疑問�，F(xiàn)場的`技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進度，造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場，在那里一位負責(zé)人詳細的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題，我感到自己知識還是學(xué)的很不到位，以后要加強學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最后由于時間原因，我們戀戀不舍的離開了工地，結(jié)束了為期兩天的認知實習(xí)。
四、實習(xí)中的主要收獲和體會
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高自己的對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)該樹立一個長遠的目標(biāo)，然后制定幾個近期的目標(biāo)。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會，把握機會。要不斷地學(xué)習(xí)，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。
實習(xí)結(jié)束了，但是一個人的能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，自信是成功的一半，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園，我們的經(jīng)驗真的是很少，所以對待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)機會。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 4
通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際，把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來，現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來，建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。通過實習(xí)向?qū)＜�、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。
一、實習(xí)內(nèi)容
1、看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖；了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等，提出個人對設(shè)計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3、學(xué)習(xí)1--2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
二、實習(xí)時間
三、實習(xí)地點
xx市xx區(qū)xx路。
四、工程概況
1、建筑面積：總建筑面積93253平米，其中地下20498平米，地上72755平米。
2、建筑結(jié)構(gòu)類型：
公寓式酒店---1為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)。
公寓式酒店---2為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓---1為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓---2為鋼筋砼框架---剪力墻結(jié)構(gòu)
五、實習(xí)概況
xx月xx日我來到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開始實行實習(xí)的，因為各施工段的施工進度不同，所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。
1、地下負一層防水施工：我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養(yǎng)護后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能實行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后，技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器（架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度，這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車實行保護層的澆筑，澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜實行覆蓋，為了養(yǎng)護保護層，防止開裂。
2、控制標(biāo)高+測量放線：控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測量標(biāo)記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設(shè)完成，為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標(biāo)高實行校核后標(biāo)記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標(biāo)高數(shù)值。做法距離：做一層控制標(biāo)高時，當(dāng)時技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測的柱之間。因為當(dāng)時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了，所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平，這是一款E320自動水準(zhǔn)儀，然后用標(biāo)尺下邊對準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù)，然后確定數(shù)值后，我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準(zhǔn)后劃線，就這樣一直把所有需要的柱實行標(biāo)記標(biāo)高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是：
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例：在四號樓段區(qū)域澆筑完保護層后，第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域?qū)嵭袦y量放線，首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后，對準(zhǔn)四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標(biāo)桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點（這個點是在這條軸線上的，通過經(jīng)緯儀來確定這個點），一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就能夠了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就能夠用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。
在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中，再將經(jīng)緯儀稍微移動一下，使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀實行調(diào)整。調(diào)好后，然后和上一條軸線一樣的實行對點，然后用墨斗實行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3、鋼筋的綁扎：
�。�1）柱鋼筋的搭接與綁扎：柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再實行柱箍筋的綁扎。
（2）梁板鋼筋的搭接與綁扎：梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后實行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接，這主要是設(shè)計的要求，搭接連接要保證搭接長度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存有搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4、模板的制作：模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設(shè)完成后實行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板實行安裝。柱模板是一塊一塊的實行吊裝，每吊裝一塊都要設(shè)計臨時支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并實行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線實行安裝，工人師傅通過使用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的.板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存有高低差的板，就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框?qū)嵭泄潭ā６恍┕艿揽诤投纯诘牧粼O(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸，通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6、澆筑混凝土：在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：
場地清理——驗收確認——混凝土運到場地——混凝土測試與澆筑振搗——養(yǎng)護拆模。
�。�1）在該層的鋼筋綁扎完成后，各項工序都已經(jīng)完成，這時就要實行場地垃圾清理，主要是采用吸塵器來實行，因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾實行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工實行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔實行清理垃圾。
�。�2）在場地清理完垃圾后，需要等待監(jiān)理部門實行檢驗合格后才能實行混凝土的澆筑，如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后，就需要實行更改后才能實行下一步。
�。�3）經(jīng)過監(jiān)理簽字后，混凝土就運送到場地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊，并且測試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應(yīng)分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時敲擊模板。另外，柱高在2米之內(nèi)的能夠直接在柱頂直接澆注混泥土，當(dāng)大于2米得高度時要采取措施來下料。
7、拆除模板：模板的拆除是分不同階段不同時間實行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就能夠拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板，這樣不但能夠?qū)崿F(xiàn)模板的循環(huán)使用，還能夠讓混凝土更好的養(yǎng)護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。
8、建筑圖紙的讀識：在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設(shè)計的要求聯(lián)系起來能夠?qū)W習(xí)到很多設(shè)計內(nèi)容，包括設(shè)計的方式，標(biāo)注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來，是記憶更加深刻。
六、實習(xí)心得體會
這次實習(xí)給了我一次很好的鍛煉機會，使我能將自己的理論知識和實踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方，同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
1、在柱和梁鋼筋實行連接的時候，不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個，但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時，連接的接頭在同一個截面上比較多。
2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施，進而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生，嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
3、施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴重，在模板上面隨處能夠看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現(xiàn)象很嚴重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4、施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位，還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對于這樣的垃圾一般不再實行重復(fù)清理。
5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有實行實行抗拉和抗剪的試驗測試，在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅實行安裝。
七、實習(xí)總結(jié)
這次實習(xí)讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多，工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學(xué)的還多，還實用。所以，我會好好地總結(jié)并思考這次實習(xí)所學(xué)到的東西，并持續(xù)的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會需要的人才。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 5
一、實習(xí)目的
將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開辟視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，到達錘煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
三、實習(xí)地點
xx地區(qū)。
實習(xí)團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全部師生。
四、實習(xí)要求
（1）實際視察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
�。�2）通過自己實地的視察并記錄，了解公路的交通量，運算一樣地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
�。�5）了解橋址挑選根據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
五、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系側(cè)重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，情勢上令人中意，還要做到節(jié)省，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為扼要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的計劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門運用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎畜生及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入遭到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)畜生后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的奔騰進一步要求更適用的道路，因此顯現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)計劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)計劃應(yīng)推敲各種交通運輸綜合功能的和諧發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩平均、橫斷面穩(wěn)固經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜著落施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承當(dāng)車輛荷載。路基按其斷面的填挖情形分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳之內(nèi)地帶，用以支護路面、供暫時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)省用地；依照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)固性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水埋住沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸前程臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)固；當(dāng)路線不能避讓必須通過特別或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情形和特點，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范疇內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)固、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一樣由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲透路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，著落土基強度和路面承載力，嚴重時可引發(fā)翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情形，全面推敲，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一樣包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的計劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的運用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的'設(shè)置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改進線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、透風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一樣在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的乃至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一樣僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一樣不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用處，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一樣有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
六、實習(xí)總結(jié)
第一，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改進線路中的車輛運行情形和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱藏在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了全部城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，由于它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 6
一、前言
在大學(xué)里，大家必須要學(xué)的莫過于基本知識和專業(yè)的理論知識。但是社會上普遍反應(yīng)，現(xiàn)在的大學(xué)生，一畢業(yè)出來，只要理論，什么實際的工作都不懂，這無疑會對公司帶來很大的損失，不能讓他們做重要的工作還要對他們進行培訓(xùn)。
所以大學(xué)期間，我們都鼓勵去實習(xí)，但是，對于我們這些非應(yīng)屆畢業(yè)生，自己找實習(xí)，什么都做不了，哪間公司會要��？
為了提高專業(yè)知識的現(xiàn)實認知，學(xué)校為我們安排了為期兩個月的施工實習(xí)，派往學(xué)院實習(xí)指導(dǎo)老師早已聯(lián)系好的分布在廣州市內(nèi)各個施工工地，利用課余時間學(xué)習(xí)建筑工地現(xiàn)場的施工工藝和檢驗手段的流程，初步了解建筑工地施工單位的運作機構(gòu)和部門分工，感受體驗工地的切實生活，提高作為土木工程專業(yè)學(xué)生的必備的綜合素質(zhì)。
二、實習(xí)安排
根據(jù)學(xué)校的安排，我們小組4人于20xx年xx月xx日至5月x日（每周三、周四及周末，共 4天/周）到廣州市房實建筑工程監(jiān)理有限公司（保利克洛維廣場）進行建筑施工實習(xí)。
三、工程概況
本工程是保利房地產(chǎn)（集團）股份有限公司開發(fā)的辦公寫字樓，總承建單位是廣州市梁亮建筑工程有限公司。
1. 工程名稱：保利克洛維大廈
2. 工程地點：珠江新城華強路
3. 占地面積：19078平方米
4. 建筑面積：261428平方米
5. 結(jié)構(gòu)類型：框架核心筒結(jié)構(gòu)
6. 地上層數(shù)：30
7. 地下層數(shù)：4
8. 標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.9米
9. 開發(fā)商：xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
10. 接收單位：xx工程監(jiān)理有限公司
11. 總承建單位：xx建筑工程有限公司
12. 建筑設(shè)計單位：廣州市設(shè)計院
13. 物業(yè)管理公司：保利物業(yè)公司
14. 代理商：xx國際物業(yè)服務(wù)公司
四、實習(xí)經(jīng)歷
1、初步了解
銘記老師的建議，我們開始了大學(xué)期間的第一次實習(xí) ——珠江新城保利克洛維廣場，周圍都是高樓大廈，眼前有一塊一萬八平方的工地正在如火如荼地進行施工，這就是我們要實習(xí)的工地了，保利克洛維廣場。有一棟樓的主體結(jié)構(gòu)都施工完了，現(xiàn)在正在裝修，而另一棟樓也正在開工了，工人們和機器正在開挖地基和填土方。
帶著安全帽，我們走進了工地，看到眼前的場景，我就想到了安全的防范問題，看著天上和周圍的圍護，還算安全，就進去了。上了二樓，經(jīng)過一排排的板房，我無限感觸，這就是我們以后工作時候要住的房子么？
在其中一間，我們找到了我們實習(xí)的聯(lián)系人——蔣工（土建監(jiān)理工程師），跟他寒暄了幾句，然后他實習(xí)鑒定表上蓋了章，從此我們就成了廣州房實工程建設(shè)監(jiān)理有限公司的實習(xí)生了。很幸運的，蔣工一開始就叫我們跟著丘工（資料員）和皺工（資料員）上29樓去了解了解。上樓當(dāng)然必須要坐電梯，第一次坐施工電梯，說真的，膽戰(zhàn)心驚，害怕支架脫落而造成電梯事故。
安全到達29樓，里面的工人都忙著裝修的工作，帶領(lǐng)我們的丘工的注意力轉(zhuǎn)向了安裝在玻璃幕墻的玻璃棉，他反復(fù)強調(diào)了一點，怎么這房間還沒有安裝完玻璃棉，安施工進度，這是要完成的喔。跟在他旁邊的施工隊長解釋了很多，也打了很多通電話催促那些工人要盡快完成。原來監(jiān)理的工作是這樣，從此我對監(jiān)理有了一點敬畏之情。
而后我們向丘工和皺工問了很多問題，又看了一看工人的施工，那天的實習(xí)就這樣結(jié)束了。
2、塔吊的安裝
第二次去工地，我們走下了19m深的基坑，讓我非常興奮的是那里有一塔吊正在安裝，帶著好奇和興趣，我們站在旁邊觀看。和之前想象的不一樣，這次塔
吊的安裝沒有汽車吊，這更讓我好奇，那么重的塔吊是怎樣運上去的？不過遺憾的是那塔吊的第一步已經(jīng)安裝好了，現(xiàn)在只剩下將塔身加高了，不過這沒有影響我們的興致。只見操作臺在下面的壓力泵的支撐下緩緩升起，到達一節(jié)塔身的高度才停止。而后塔吊臂上的鋼繩一放，下面的工人就將塔身節(jié)系緊到吊鉤上，然后塔身節(jié)緩緩升起，上面的8位工人抓緊和調(diào)整塔吊身的位置，將它安裝到達塔身擴大的部分上的支點，然后將它拉進到塔身的位置，隨后工人們就開始上緊螺母。這就是將塔身升起的整個流程。
3、基坑搗澆筏板基礎(chǔ)砼
在后續(xù)的幾天里我們看到基坑搗澆筏板基礎(chǔ)的施工過程：由于近一個月來幾乎每天都在下雨，在承臺基坑已積水不少，基坑底部的筏板后澆帶亦可以作為臨時排水通道，施工方這幾天已加緊基坑抽水，并在干燥區(qū)同時開展防水涂料涂抹的工序；沿著早已布置好的后澆帶范圍內(nèi)，建筑工人忙碌地綁扎著鋼筋，塔吊機吊運著幾個集水井木模板套入承臺旁的集水井鋼筋骨架中，另一方面混凝土泵送管道也已經(jīng)差不多安裝到位，在經(jīng)過監(jiān)理部驗收合格之后便可以開始進行筏板的混凝土澆搗。
在工地里邊，每道工序都是重要的，檢驗工作也不例外。龍工交給我們幾份基礎(chǔ)平面圖及筏板和框架柱的配筋詳圖和剪力墻墻身配筋大樣圖，讓我們在鋼筋綁扎完成之后認真核對，并叮囑說這道工序非常重要。
4、后澆帶
在看工人們澆灌筏板的時候，我看到了一天1m左右寬的后澆帶，隨后我們向施工員請教一些后澆帶的有關(guān)知識。他說“像這么大的鋼筋混凝土筏板，受溫度的影響而收縮變形很大，如果整片一塊澆筑，必定會因為溫度的應(yīng)力作用而破壞；另外，由于混凝土凝結(jié)的時候會收縮，所以達到一定寬度的筏板就要分開為幾部分來澆灌，用后澆帶分開而預(yù)防混凝土凝結(jié)收縮變形而產(chǎn)生裂縫。當(dāng)然，同樣的原理，當(dāng)結(jié)構(gòu)有很大的沉降差，例如高層主體和底層裙房之間，也要設(shè)置后澆帶以解決沉降差的問題�！�
聽他這么一說，我懂了它的作用，但他的做法還是不懂，隨后我上網(wǎng)查找了一下資料。正如他說的，后澆帶分為三種：后澆沉降帶，后澆收縮帶，后澆溫度帶。一般預(yù)留700-1000mm，為了保證整體性，鋼筋要保證準(zhǔn)確位置且連續(xù)不斷。
后澆帶的兩側(cè)采用鋼筋支架鉛絲網(wǎng)以避免澆注混凝土是跑漿漏漿。為了達到變形的要求，一般要保留一個月的時間才能澆筑混凝土。
5、止水帶
在后澆帶的兩側(cè)，我看到了一塊3mm厚的鋼板貫穿于整條后澆帶，據(jù)了解，那就是止水板，在做地下室是，底板和外墻板的混凝土是分開澆搗的，下次再澆搗墻板混凝土?xí)r，就會有留下一條施工縫，當(dāng)這條縫的'位置在地下水位線以下時，就容易產(chǎn)生滲水。為了防止水的，滲入就必須要對這條縫進行技術(shù)處理，處理的方法很多，其中比較通普遍的方法是設(shè)置止水鋼板。即在澆筑下層混凝土?xí)r，預(yù)埋300*3的鋼板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再澆筑混凝土?xí)r把這部分的鋼板一起澆筑進去，起到阻止外面的壓力水滲入的作用。鋼板止水帶選擇的厚度一般為3mm厚。
一般鋼板止水帶是采用冷軋板作為母材的，因為冷板厚度能夠均勻，熱板一般厚度達不到均勻的程度，考慮到運輸?shù)膯栴}，長度一般加工成3米長或者6米長。止水鋼板對焊接節(jié)點要求較高，不能出現(xiàn)漏點而影響防水性能。
6、施工圖
通過了對工地觀察和了解，我們想做一些事情，于是就問蔣工我們有什么能幫得上忙的，他說：“你們看一下施工圖先，施工圖非常重要，必須要看懂�！痹诒O(jiān)理辦公室的桌子上擺放著一大疊厚厚的A1圖紙，我拿起一看，那些建筑平面圖還算似曾相識，還能看懂�？墒墙Y(jié)構(gòu)施工圖就完全看不懂了，什么KL，GL，ZL，LB，還有后面跟著的阿拉伯?dāng)?shù)字表示什么意思，完全不懂。沒辦法，只能問監(jiān)理們了，他們很耐心地回答了我們的問題。不過很快就叫我們看懂平法才行。
平法？之前老師都有叫我們看的，可是一直沒時間和決心去看，這次可要好好看才行了。從網(wǎng)上訂購了一套平法，然后每次去實習(xí)都帶上這三本平法，邊對著平法邊看施工圖，很快，就感覺了眼前的迷團都輕松解開了。但是看懂了施工圖，還是沒能把這抽象的概念形象到實際的施工上。
為了解決這個問題，我們向蔣工請求了一下，我們自己帶施工圖到現(xiàn)場去對一下施工圖，他很豪爽地答應(yīng)了，還說：“如果發(fā)現(xiàn)了什么問題，就向我們通報一下。”
拿著施工圖到現(xiàn)場，工人有有的在截斷，彎曲鋼筋，還有的在定位和綁扎鋼
筋，像流水線的生產(chǎn)，井井有序。我們在旁觀，感受很深，即使日曬雨淋，汗流浹背，為了生活，他們都沒有怠慢過一刻�？粗摻钜桓桓慕壴饋�，我們開始核對鋼筋。首先得把鋼筋分類，鋼筋按作用可分為受力筋，箍筋，架立筋，分布筋等。我們看到的筏板鋼筋大都是受力筋和分布筋，我們要核對的知識鋼筋的間距，大小，布置的范圍還有搭接的情況。間距可以用尺子測量，但鋼筋的大小可是個難度，正當(dāng)我思考怎樣解決這個問題時，我看到了鋼筋上刻有一些數(shù)字，后面有兩個字“2”，“5”，難道這就是鋼筋的直徑25mm，事實證明那確實如此。這就好辦了，不過發(fā)現(xiàn)有些鋼筋比圖紙上要求的直徑要大，問過施工員才知，這是為了施工的方便而將鋼筋直接通長過來。
但是而后我核對一剪力墻的鋼筋時，發(fā)現(xiàn)了下部的受力筋布置的數(shù)目少了兩根，而直徑則是25mm代替了圖紙上要求的22mm。回去后，我們向監(jiān)理反應(yīng)這事情，龍工則吃驚了一下：“這可怎么行，一定要他們糾正過來�！蔽耶�(dāng)時感到挺高興的，終于有一點點作為了，而不只是學(xué)習(xí)而已。
那天核對圖紙，我了解了承臺間要加布鋼筋而加強整體性，鋼筋連接的地方要隔開一定的距離，連接的方式可焊接也可用螺栓連接，地震設(shè)防區(qū)的筏板厚度比非設(shè)防區(qū)要厚200mm，受力鋼筋的直徑也比非設(shè)防區(qū)的要大2mm，塔吊的基礎(chǔ)可以安裝到核心筒里面。
五、實習(xí)心得
這次實習(xí)使我對建筑施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了我分析和解決施工技術(shù)問題的能力，讓我將理論知識聯(lián)系到實際，擴大了視野。
一開始實習(xí)的時候，監(jiān)理們都不敢分配工作給我，覺得自己想個多余品。但我努力去改變，主動與他們溝通，問他們問題，不斷學(xué)習(xí)施工技術(shù)，很快他們就放手讓我工作。
剛工作時，感覺有太多的不懂，帶著好奇和強烈的求知欲，我向身邊的施工技術(shù)人員問了很多問題，通過他們的細心解答，我懂了筏板，外墻分二次澆筑的，要在新舊混凝土結(jié)合的地方放置鋼板止水帶以防止水分從裂縫滲入，懂了施工縫，變形縫，后澆帶的作用，懂了混凝土墊層表面鋪蓋一張塑料面層是為了防止水分蒸發(fā)而保養(yǎng)混凝土。
通過自己的觀察，我解開了以前“塔吊是如何安裝”的迷團；看到了6m深
錨桿鉆孔，插入鋼筋籠和澆灌混凝土的施工流程；初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)，綁扎，焊接和模板的支撐和拆卸。
當(dāng)然，實習(xí)期間，我也認識到了自身在一下幾個方面的不足：
�。�1）專業(yè)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)還是不夠，在工地現(xiàn)場遇到許多問題無法迅速地聯(lián)想到課本知識里的內(nèi)容來解答，還好有監(jiān)理部的同事和工地的施工員幫忙指導(dǎo)解釋，才對施工工藝有一個整體認識；
�。�2）在與施工員和監(jiān)理同事的接觸中，剛開始總是比較被動、呆板，沒有很好地進行溝通，也許這也是心智的不成熟吧，交流圈的溝通能力還是停留在校園的氛圍內(nèi)，這一點還有待提高，為日后即將要面對的面試也非常重要；
�。�3）遇到突發(fā)情況的時候，個人獨立工作能力還是不夠強，往往要幾經(jīng)詢問同事之后才能把事情處理好。
總的來說，經(jīng)過這次的實習(xí)，我學(xué)到了很多，也懂了很多，但是發(fā)現(xiàn)自己不懂的更多。所以在這一行業(yè)，只有將理論知識與實踐相結(jié)合，才能更好地解決施工上的問題。同時，經(jīng)過與同事，領(lǐng)導(dǎo)的交流，我在溝通能力上有了很大的提高。另外，通過這次實習(xí)，我對土建這行業(yè)的進一步了解，我更加確定自己對土建這行業(yè)的興趣。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 7
一、目的：
畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計劃要求的一項重要實踐性環(huán)節(jié)。實習(xí)前，學(xué)生已學(xué)完全部專業(yè)課程，實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加現(xiàn)場施工和管理工作，在實習(xí)中應(yīng)深入實際，認真實習(xí)，鞏固所學(xué)理論，完成實習(xí)指導(dǎo)人（現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員）所布置的各項工作任務(wù)，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力，并結(jié)合畢業(yè)課題收集有關(guān)資料。
實習(xí)方式：去施工現(xiàn)場或項目管理公司等單位現(xiàn)場實習(xí)。
二、實習(xí)內(nèi)容及要求：
要求學(xué)生通過現(xiàn)場，對以下內(nèi)容有一個全面、深入的認識和了解。
1．看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖；
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作（完成下列的1~2項）；
�、賲⑴c擬定施工方案（土方工程和基礎(chǔ)工程施工方法、主要承重結(jié)構(gòu)施工方法、屋面工程以及施工技術(shù)措施等），并獨立完成部分工作。
�、趨⑴c編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當(dāng)已有此兩種資料時，可通過了解編制方法、執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解。
�、弁瓿蓡雾椬鳂I(yè)設(shè)計工作（模板配板設(shè)計、土方工程施工設(shè)計、鋼筋配制、整體式鋼筋混凝土基礎(chǔ)或大型設(shè)備基礎(chǔ)施工設(shè)計、構(gòu)件預(yù)制與安裝工程施工設(shè)計及裝修工程施工設(shè)計等）。
�、軈⒓踊蚴煜な┕ゎA(yù)算的編制。
�、輩⒓邮┕ろ椖抗芾韺嵤┮�(guī)劃的擬定。
3.了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的.組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍；
4.了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范；
5.參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等；
6.了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)；
7.了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
三、實習(xí)報告及考核
實習(xí)學(xué)生在實習(xí)期間必須完成以下幾項實習(xí)成果：
1．每日完成的實習(xí)日記；
2．實習(xí)結(jié)束后，完成生產(chǎn)實習(xí)報告。
（1）畢業(yè)實習(xí)報告字數(shù)不得少于1000字。
�。�2）畢業(yè)實習(xí)報告應(yīng)包括的主要內(nèi)容：
�、賹嵙�(xí)概況；
�、趯嵙�(xí)中收集各種資料的清單；
�、蹅�人在實習(xí)中提出的見解；
�、軐嵙�(xí)中的體會及對今后實習(xí)的建議。
實習(xí)結(jié)束時要求進行筆試考核，實習(xí)成績按筆試成績、實習(xí)筆記、實習(xí)報告及實習(xí)中的表現(xiàn)綜合評定（合格與不合格），缺考者實習(xí)成績以零分計。
實習(xí)報告上交：由學(xué)習(xí)中心相關(guān)負責(zé)教師統(tǒng)一收取學(xué)員上交實習(xí)報告電子版，發(fā)郵件到xxx@126.com。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 8
這次實習(xí)從20xx年xx月xx號至xx月xx號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不但使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份能夠共同回憶的美好時光！
這次實習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座；實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來實行。
一、實習(xí)目的
將學(xué)習(xí)的理論知識使用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的準(zhǔn)確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉水平的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的理解，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、實習(xí)地點
xx地區(qū)
實習(xí)團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
四、實習(xí)要求
�。�1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，理解并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
五、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不但要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線，對平、縱、橫三個面實行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提升汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物實行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有充足的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量實行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適合行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提升而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的'^|、］應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。當(dāng)前，絕大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
六、實習(xí)總結(jié)
首先，利用隧道能夠?qū)崿F(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還能夠改善線路中的車輛運行情況和提升線路的運行水平。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存有有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 9
1、實習(xí)目的。
對土木工程專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系，對建筑企業(yè)進行一般了解，對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認識，通過學(xué)習(xí)，接觸社會，開闊眼界，使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進一步學(xué)好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
2、實習(xí)內(nèi)容。
�。�1）地點。
（2）工程概況。
�。�3）實習(xí)內(nèi)容。
3、認識總結(jié)。
開挖土方的施工順序：施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類型：一般的結(jié)構(gòu)類型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層，而后著主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當(dāng)布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu)，在我們實習(xí)地中如陜西理工學(xué)院三村7住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)�，F(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點：現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注，墻體布置與預(yù)制裝配的相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑，特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮，縱墻承重的方案應(yīng)在適當(dāng)布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施：
�。�1）選擇合適水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實行定點采購，使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。
�。�2）減少水泥用量。
�。�3）摻外加劑，控制水灰比。
（4）嚴格控制骨料級配和含泥量。
（5）強技術(shù)管理。
�、�、加強原材料的.檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導(dǎo)施工，明確分工、責(zé)任到人。加強計量監(jiān)測工作，定時檢查并做好詳細記錄，認真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫，并采取相應(yīng)措施加以杜絕。
②、加強對人員的技術(shù)管理，對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點，都要進行施工前的技術(shù)交底，施工結(jié)束后要進行施工過程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié)，特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細分析，討論研究，做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。
（6）合理組織勞動力及機械設(shè)備。
�。�7）加強混凝土的養(yǎng)護及溫測工作，采用蓄水法保溫養(yǎng)護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水，以便加快承臺內(nèi)部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法：由于現(xiàn)代建筑越來越高，用于施工的塔吊也需要越來越高，過去的塔吊是一次性將塔身立起來�，F(xiàn)在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時，在內(nèi)部裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去，到規(guī)定位置，用連接件卡住。再加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，再提升再固定。當(dāng)然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。
4、實習(xí)收獲總結(jié)。
一個星期的實習(xí)雖短，但收獲很大，這次實習(xí)讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣，所獲得的知識更是讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，來展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。
土木工程畢業(yè)設(shè)計實習(xí)報告 10
一、實習(xí)目的：
1、了解工程性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點。
2、看懂施工圖紙，熟悉施工方案和施工預(yù)算的編制。
3、學(xué)習(xí)1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議。
4、了解施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。
5、向基層工人虛心請教，了解各生產(chǎn)工作的施工工作細節(jié)。
6、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累知識，積累經(jīng)驗。
7、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
二、實習(xí)要求
在實習(xí)期間以基層技術(shù)管理人員助理的身份參加工作，熟悉施工技術(shù)與施工組織方面的相關(guān)知識，盡量理論聯(lián)系實際，有目的的提高自己分析問題解決問題的能力，擴大技術(shù)眼界，對土木工程有一個清楚的概念。
(1)每天做好實習(xí)日志，記錄當(dāng)天工作情況。
(2)按時出勤，遵守施工現(xiàn)場規(guī)定和安全規(guī)定。
(3)認真按時完成指導(dǎo)人員交給的實習(xí)任務(wù)。
(4)了解施工過程中存在的問題及解決思路。
(5)進一步了解和認識土木工程建設(shè)在國民經(jīng)濟中的地位意義。
首先我的工作就是抄平放線(建筑一米線)，由于該工程是磚混
結(jié)構(gòu)，是先支模澆筑主體梁柱然后使用加氣混凝土砌塊砌筑隔墻，在柱子上已經(jīng)標(biāo)注有一米線，我使用紅外線水平儀，先將水平儀調(diào)平，在不平的情況下紅外線水平儀會報警，調(diào)平以后射出一條水平光線對準(zhǔn)一條一米線，然后轉(zhuǎn)動鏡頭在對準(zhǔn)兩外兩條做校準(zhǔn)以確定紅線水平照射在一米線處，如果不能對準(zhǔn)需要換個位置再試，校準(zhǔn)后分別轉(zhuǎn)動鏡頭照到各個陰角處，在陰角用黑色簽字筆在墻上打上倒三角號用來放線使用，倒三角的上邊要與紅外線上沿對齊，在一面墻的兩邊做了標(biāo)記之后，使用墨斗對準(zhǔn)兩邊的標(biāo)記上一條黑線就是建筑一米線;三層別墅的一樓客廳地平線低于內(nèi)室30厘米，所以要將柱上一米線下沉30厘米進行標(biāo)注，建筑一米線要連成一圈直線;地坪的高度和過梁澆筑高度都是由建筑一米線來控制的，一米線也是室內(nèi)裝修，室外安裝的一個重要標(biāo)準(zhǔn)線，因此在內(nèi)墻抹面之后還要再做一遍建筑一米線以便安裝裝修使用;對于不到一米的窗臺澆筑，將一米線下沉40厘米后用紅外線水平儀在窗臺下做標(biāo)記并放線用來控制窗臺支模澆筑。
使用紅外線水平儀做控制線，控制線的目的是控制內(nèi)墻抹灰的平整度和垂直度;將紅外線水平儀放置在一個陰角，射出四條相互垂直的光線，選取兩條一條射向長墻一條射向短墻，以長墻為準(zhǔn)，在靠近水平儀處距地面10厘米處放一把米尺把持與墻面垂直，在長墻另一頭距地面十厘米處放一把米尺保持與墻面垂直，調(diào)節(jié)光線照射角度使紅外線照射到兩把米尺上的讀數(shù)一樣，在用米尺測量短墻兩邊讀數(shù)，如果兩邊讀書偏差不超過3毫米就可以依照水平儀在地面的紅線放上控制線，如果偏差過大，需要從長邊重新調(diào)節(jié)，長墻相差一毫米，在短墻上就可能差幾厘米，必須要保證控制線的準(zhǔn)確，否則會導(dǎo)致抹灰后 墻體傾斜不平整出現(xiàn)質(zhì)量問題。
紅外線水平儀驗房間方正性，跟放控制線同理，以長邊為準(zhǔn)再測量短墻讀數(shù)，偏差一毫米記，如果偏差是3則方正性在墻的相應(yīng)陰角標(biāo)記為3，方正性偏差不得超過5毫米，測完房間方正性，需要用卡尺對距地面不超過5厘米處進行水平方向平整度檢驗，平整度偏差不得超過2毫米，如果房間方正性和平整度不符合質(zhì)量要求，需要修正，通過卡尺和水平儀檢查出問題原因并在墻上做標(biāo)記要求工人修正，對于突出部位打磨對于凹陷部分添灰，如果問題嚴重局部修改無法彌補就重新在墻側(cè)放控制線標(biāo)注抹灰厚度全墻添灰重抹，嚴把質(zhì)量關(guān)。
內(nèi)墻抹灰后要對墻面垂直度和平整度進行檢驗，使用建筑工程檢測器，建筑工程檢測器為2米折疊式鋁合金制作，儀表為機械指針式，可以用來檢測垂直度、平整度、水平度;檢驗墻體垂直度從墻邊30厘米處開始卡第一尺，從頂部下降五厘米測一個垂直度，中部測一個垂直度，底部測一個垂直度，以最大的一個讀數(shù)為準(zhǔn)在此處標(biāo)記一條豎線并在右側(cè)寫上墻體垂直度，每面墻根據(jù)長度不同需要卡一尺到五尺不等，垂直度不得超過5度，超過五度的墻面需要標(biāo)注垂修叫來工人進行修正，如果垂直方向測垂直度出現(xiàn)翹尺現(xiàn)象需要豎直方向測平整度超過偏差標(biāo)注平修，平整度偏差不得超過5毫米，每面墻兩邊斜向45度頂?shù)綁斎缓箜樦?5度方向向下拖，在頂?shù)綁?5度放尺隨意選取兩個點測量，在墻上標(biāo)注45度斜線并寫上平整度，然后水平放尺水平方向拖動測量平整度，并標(biāo)注水平線寫上平整度，平整度測量出不合格的地方要在標(biāo)注線上畫上箭頭指向并標(biāo)注平修，最后對墻底部平整度測量合格不需標(biāo)注，不合格處要找出原因并在其上標(biāo)注解決辦法。對每個門窗和過廊的'節(jié)點也要進行平整度檢測，不平整的標(biāo)注平修。
實習(xí)的一部分是能看懂圖紙，實習(xí)期間還根據(jù)圖紙放砌塊砌筑位置控制線，檢查各窗口門洞的尺寸，對于尺寸不合格的窗口門洞標(biāo)注修正方法，其中發(fā)現(xiàn)有陽臺門砌筑不符合圖紙設(shè)計，并進行標(biāo)注切割;協(xié)助總工完成清理及其他工作。
三、實習(xí)總結(jié)
通過三個多周的實習(xí)我發(fā)現(xiàn)只學(xué)習(xí)理論知識產(chǎn)生的對土木工程施工的認識跟實際是有些許差距的，學(xué)到的理論不見得就會用，甚至到了現(xiàn)場看到實物跟理論聯(lián)系不起來，所以以后還得多實踐才能更好的掌握施工知識;施工過程中每項工作都是有相互聯(lián)系的，一項工作沒有做好可能會影響到后面要進行的施工作業(yè)，所以每道工序完成后都要進行產(chǎn)品質(zhì)量檢查以保證符合建筑要求和使用要求，作為施工技術(shù)員要與基層工人打好關(guān)系，才能更好的共同完成施工工作，所以人際關(guān)系也是工作中重要的一部分。
現(xiàn)場的體會，讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業(yè)，身為一名技術(shù)員我要對建筑質(zhì)量負責(zé)，要有正確的職業(yè)道德觀，認真負責(zé)的完成工作，從基層做起，還有很多施工中用到知識課本上是沒有的，我需要學(xué)習(xí)的地方還有很多。
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