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交通部年終工作總結(jié)

時間:2024-09-14 01:30:43 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

交通部年終工作總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的交通部年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

交通部年終工作總結(jié)

交通部年終工作總結(jié)1

  20xx年,在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng),緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路,扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、統(tǒng)一思想,靈活機(jī)動,加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。

  今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達(dá)成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變,要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時調(diào)整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質(zhì)量,避免無用功,克服“半日制”現(xiàn)象;再次,要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車,使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān),增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊(duì)報送欠費(fèi)車輛登記表,大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時間,安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元,蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在,稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元,有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。

  二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。

  針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩,非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓,對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補(bǔ)償回收,退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場,對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),集中整治活動期間,共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次,通過整治和建立有效的長效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。

  學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書,要求各中隊(duì)每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。

  三、針對重點(diǎn),關(guān)注熱點(diǎn),切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

  即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位,從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年,即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主,堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨。?jù)統(tǒng)計(jì),全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。

  客運(yùn)班車作為交通管理的一個重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理,保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理,把九個中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線,采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅(jiān)決分流,不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日,累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日,累計(jì)查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。

  四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

  20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的`對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí),重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核,檢查制度落實(shí)情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時,我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間,我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走,七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意的群眾圍攻,時間長達(dá)10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚(yáng)民族精神,大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報社會。

  五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向

  20xx年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結(jié),總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn):

  一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松,實(shí)踐證明,在今年的幾次大的活動當(dāng)中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊(duì)伍管理是分不開的,大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重;

  二是深入學(xué)習(xí)不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我們認(rèn)為,即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果;

  三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執(zhí)法環(huán)境日益惡劣,一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的,應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍,將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來,形成行政執(zhí)法的合力,形成有利的重拳,打擊不留余地,并且建立長效機(jī)制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓,抓反復(fù)、反復(fù)抓”;

  四是及時做好宣傳報道工作,大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時報道,震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;

  五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。

  總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),20xx年,我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實(shí)地,堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

交通部年終工作總結(jié)2

  ㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù),農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

  年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù),全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識,以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù),不等不靠,想方設(shè)法搶抓晴好天氣,采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法,加快工程進(jìn)度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,我們加大了對工程機(jī)械的投入,添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備,推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后,我們集中精力修復(fù)水毀公路,做到了水退路通,保證了救災(zāi)物資的及時調(diào)運(yùn)。今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>

  1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎(chǔ)底層18公里。

  2、水毀公路修復(fù)91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復(fù)路段是:

  043線蔣望路:k0-k12段12公里;

  046線利江路:k7-k22段15公里;

  048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

  049線蒙張路:k20-k40段20公里;

  050線利關(guān)路:k0-k7段7公里;

  052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

  3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

  4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計(jì)劃的120%。

  在雙抗的嚴(yán)峻形勢下,全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展,主要是一年來能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神,進(jìn)一步完善了“三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo),派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所,加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。

  ㈡以行業(yè)管理為第一要職,征管工作再創(chuàng)佳績

  1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。

  年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動,淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛,規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線,所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,提高了行車安全系數(shù),也凈化了客運(yùn)市場,打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定,在《安徽交通》報報導(dǎo)后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來,我們進(jìn)一步加大了這方面的'工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理,下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》,印制了余份宣傳資料,出動城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員192人次,嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為,堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺,使長途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象,元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動,協(xié)同作戰(zhàn),對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓,凈化了運(yùn)輸市場,維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運(yùn)秩序。

  2、組織負(fù)責(zé),努力抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。

  由于受“雙抗”的影響,今年規(guī)費(fèi)征收形勢嚴(yán)峻,防非期間,5-9月份規(guī)費(fèi)政策性減半征收,全年計(jì)劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%,即少征150萬元。隨之而來的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通,水毀修復(fù)后,大部分車輛投入災(zāi)后重建,使規(guī)費(fèi)征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費(fèi)征收的嚴(yán)峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級減半政策,又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下,采取了一系列切實(shí)有效的辦法,使規(guī)費(fèi)征收做到災(zāi)年不減收。

  一是抓好三個到位:即任務(wù)落實(shí)到位,檢查考核到位,獎懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。

  二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1-5號為集中整頓互查時間,由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊(duì),全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開展運(yùn)輸市場秩序及規(guī)費(fèi)征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次,補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬元。通過互查,一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“釘”字戶、難纏戶補(bǔ)交了規(guī)費(fèi),一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費(fèi)的意識;ゲ槎氯烁鞣N漏洞,起到了拾遺補(bǔ)缺的作用。

  三是認(rèn)真搞好服務(wù),主動送費(fèi)上門。針對我縣大型貨運(yùn)車輛常年在外運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,局運(yùn)管所改變工作作風(fēng),主動派人到肖山、無錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次,完成運(yùn)管費(fèi)、貨物附加費(fèi)130余萬元,有效地減少了規(guī)費(fèi)外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規(guī)費(fèi)征收在大災(zāi)之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達(dá)的任務(wù)。

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