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數(shù)控車床實訓總結(jié)

時間:2024-06-05 12:34:46 總結(jié)范文 我要投稿
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數(shù)控車床實訓總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編精心整理的數(shù)控車床實訓總結(jié),歡迎大家分享。

數(shù)控車床實訓總結(jié)

數(shù)控車床實訓總結(jié)1

  隨著我們冒著雨參觀完了歐姆龍集團的上海分公司,連續(xù)三周的生產(chǎn)實習課程也最終很快就要落下帷幕了。我很慶幸能有這樣的機會到各大工廠去近距離的參觀他們的產(chǎn)品設(shè)備以及生產(chǎn)過程。

  從最開始的培訓中心到工廠的生產(chǎn)車間,再到歐姆龍高級的參觀通道,整個過程不緊不慢地徐徐漸進著,通過這三周的聽課以及參觀,我對在書本中學到的各式生產(chǎn)過程中的各種加工、裝配工藝有了很大程度上的認知,讓我對之前抽象的概念有了更好的理解。無論是成品零件的裝配過程、只在書本上聽說過的格式各類的機床、生產(chǎn)車間刀具的粗加工精加工過程,還是歐姆龍頂尖技術(shù)含量的電子設(shè)備,每一樣觀完之后都讓我收獲很大。

  我們的第一站是中國(上海)高技能人才公共實訓中心。

  首先我們了解到中國(上海)高技能人才公共實訓中心為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質(zhì),進一步加強高技能人才隊伍建設(shè),上海市就業(yè)促進中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據(jù)上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構(gòu)免費開放、無償使用、功能齊全、技術(shù)先進的公共實訓基地。

  目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng)意技術(shù)中心、數(shù)字制造技術(shù)中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設(shè)施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。

  與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質(zhì)就業(yè)。

  該實訓室由二樓的數(shù)控機床實訓區(qū)和一樓的激光復合加工實訓區(qū)和柔性制造系統(tǒng)實訓區(qū)組成。擁有各類數(shù)控機床149臺,設(shè)備種類多樣、數(shù)控系統(tǒng)覆蓋面廣,既可使學員掌握數(shù)控加工技能,又可拓展其視野,讓他們了解當今世界制造業(yè)的先進加工理念和技術(shù)。

  在工人師傅的帶領(lǐng)下,我們主要參觀了數(shù)控機床應(yīng)用技術(shù)實訓室、綜合加工實訓室、現(xiàn)代模具制造技術(shù)實訓室。

  在數(shù)控機床應(yīng)用技術(shù)實訓室中,我們了解到了許多先進的數(shù)控機床。數(shù)控機床應(yīng)用技術(shù)實訓室適用于數(shù)控機床工職業(yè)的實訓和鑒定。

  該實訓區(qū)配置了一臺車銑復合加工中心、一臺激光切割機、兩臺五軸五聯(lián)動加工中心、一臺激光模具機床,體現(xiàn)了當今世界制造業(yè)高速度、高精度、高效率的三大特點。實訓區(qū)可拓寬數(shù)控高級技術(shù)人才的視野,讓他們了解當今世界制造業(yè)的先進加工理念和先進的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用。適用于數(shù)控機床工高等級的培訓和鑒定。

  fms是一個由計算機集中管理和控制的制造系統(tǒng)。它是由一臺fanuc公司生產(chǎn)的加工中心、兩臺mazak公司生產(chǎn)的數(shù)控車床、一臺mazak公司生產(chǎn)的臥式加工中心、一臺fanuc公司生產(chǎn)的工業(yè)機器人(robot)以及零件所組成。robot安裝在由單軸控制的傳動裝置上,用來實現(xiàn)機床至機床、零件棧至機床之間的工件傳送。fms系統(tǒng)可進行制造系統(tǒng)的操作、調(diào)整和故障分析。適用于數(shù)控機床工高等級的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了18臺數(shù)控車床。機床數(shù)控系統(tǒng)采用日本fanuc 0i-tb系統(tǒng),帶有以太網(wǎng),可實現(xiàn)遠程診斷。機床的進給和主軸采用數(shù)字式伺服驅(qū)動。刀架采用排刀結(jié)構(gòu)適用于數(shù)控機床工操作能力的培養(yǎng)。機床可加工較復雜的回轉(zhuǎn)體零件,全封閉的罩殼使操作安全可靠。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了12臺車削中心。機床采用了處于世界領(lǐng)先的mazatrol fusion 640t nexus控制系統(tǒng)。友好的人機會話編程界面為操作者提供了更好的編程、操作環(huán)境。配置的c軸和動力刀具使其具有輪廓加工和銑削/鉆削能力。對于零件形狀復雜且具有銑削/鉆削工序要求的,用此機床加工最為合適,同時也適用于數(shù)控技師、高級技師的實訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了18臺數(shù)控銑床。機床數(shù)控系統(tǒng)采用日本fanuc 0i-mb系統(tǒng),帶有以太網(wǎng),可實現(xiàn)遠程診斷。機床進給機構(gòu)采用滾珠絲桿和直線導軌,其驅(qū)動和主軸驅(qū)動均采用數(shù)字式伺服驅(qū)動。機床加工范圍大,集銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種加工于一體,可加工形狀復雜的銑削零件。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了12臺數(shù)控車床。機床進給機構(gòu)均采用滾珠絲桿和直線導軌,由數(shù)字式交流伺服驅(qū)動電機驅(qū)動。數(shù)控系統(tǒng)采用德國pa公司pa8000nt系統(tǒng),它基于windows的用戶界面,操作友好,具有強大的文件管理系統(tǒng),方便與cad/cam連接,其網(wǎng)絡(luò)功能可實現(xiàn)局域連接,也可通過以太網(wǎng)實現(xiàn)遠程監(jiān)控。該數(shù)控車床,可加工較復雜的回轉(zhuǎn)體零件,且在操作上更安全可靠。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了12臺數(shù)控銑床。機床進給機構(gòu)均采用滾珠絲桿和直線導軌,主軸和進給均采用數(shù)字式伺服驅(qū)動。數(shù)控系統(tǒng)采用德國pa公司pa8000nt系統(tǒng),它基于windows的用戶界面,操作友好,具有強大的文件管理系統(tǒng),方便與cad/cam連接,其網(wǎng)絡(luò)功能可實現(xiàn)局域連接,也可通過以太網(wǎng)實現(xiàn)遠程監(jiān)控。該機床集銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種加工于一體,可加工形狀復雜的銑削零件。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了10臺數(shù)控車削中心。機床采用了開放式cnc控制系統(tǒng),具有fanuc -21系統(tǒng)和siemens 810/840d系統(tǒng)的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應(yīng)培訓的特殊需要。配置的c軸和動力刀具,使其具有輪廓加工和銑削/鉆削能力。一機多系統(tǒng)多操作方法特別適用于數(shù)控機床工操作能力的培養(yǎng),同時也適用于高級工或技師的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了10臺數(shù)控立式加工中心。機床采用了開放式cnc控制系統(tǒng),具有fanuc -21系統(tǒng)和siemens 810/840d系統(tǒng)的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應(yīng)培訓的特殊需要。刀庫中配置了12個刀位,能一次裝夾完成較復雜工件的銑削加工。一機多系統(tǒng)多操作方法特別適用于數(shù)控機床工操作能力的培養(yǎng),同時也適用于高級工或技師的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了12臺小型的五軸數(shù)控萬能銑床。機床采用了先進的數(shù)控系統(tǒng)和驅(qū)動裝置,并且能夠一次裝夾完成五面加工,其中x、y、z軸為聯(lián)動軸,b軸、c軸用于手動旋轉(zhuǎn)擺動工作臺。五軸數(shù)控萬能銑床是步入現(xiàn)代銑削加工的典型機床,適用于數(shù)控加工技師以上等級的高技能人才的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了18臺數(shù)控立式加工中心。機床采用了開放式的cnc控制系統(tǒng),功能強大,編程靈活,具有較強的功能指令和編程方法。刀庫中配置了20個刀位,能一次裝夾完成較復雜工件的銑削加工。該數(shù)控立式加工中心適用于數(shù)控加工高級工的培訓和鑒定。

  實訓區(qū)配置了18臺兩軸數(shù)控車床。機床采用了siemens 840d數(shù)控系統(tǒng),可完成對復雜工件的編程和模擬。適用于盤類和軸類工件的車削加工,一次裝卡可完成內(nèi)、外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等加工,并能做鉆、擴、鉸孔等工作。該數(shù)控車床適用于數(shù)控加工高級工的培訓和鑒定。

  數(shù)控編程實訓室:

  數(shù)控加工程序編制是數(shù)控機床操作技能的重要內(nèi)容。實訓室配置了世界上應(yīng)用最廣的siemens數(shù)控編程系統(tǒng)、fanuc數(shù)控編程系統(tǒng)和最先進的`heidenhain模具加工編程系統(tǒng)以及世界領(lǐng)先的mazatrol fusion 640t nexus編程系統(tǒng)。適用于數(shù)控加工各等級的培訓和鑒定和大學生、工程技術(shù)人員的實訓。

  參觀完數(shù)控機床應(yīng)用技術(shù)實訓室,我們還參觀了綜合加工實訓室。該實訓室由一樓的綜合加工實訓區(qū)和現(xiàn)代測量實訓區(qū)組成。擁有58臺機床設(shè)備及測量器具(其中包含手動數(shù)控兩用機床、三坐標測量機、激光測量儀等),使學員既能提高傳統(tǒng)機械加工技能,又能掌握基本的數(shù)控技術(shù),從而盡快提高其綜合技能水平,以適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的新要求。

  綜合加工實訓室適用于車工、銑工、磨工、鉗工等職業(yè)。

  綜合加工實訓區(qū)由車、銑、磨、鉗、鉆等傳統(tǒng)機加工設(shè)備和手動數(shù)控兩用機床等設(shè)備組成,可以進行復合工種的技能實訓與鑒定,亦可用于單一工種的技能實訓與鑒定。本實訓區(qū)既有傳統(tǒng)的手動操作,又有數(shù)控的兩用機床,使學員既能提高傳統(tǒng)機械加工技能,又能提供數(shù)控技術(shù)的學習與實踐,從而能盡快提升自身的綜合技能水平。

  現(xiàn)代測量實訓區(qū)由各類三坐標測量儀、激光掃描儀、萬能工具顯微鏡、投影儀以及激光多普勒干涉測量系統(tǒng)等設(shè)備組成。

  測量質(zhì)量的高低是產(chǎn)品質(zhì)量的最終保證。通過各類精密量具量儀,對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格把關(guān),是一個優(yōu)秀的制造業(yè)技術(shù)人員必須掌握的專業(yè)技能。本區(qū)域先進的測量設(shè)備為培養(yǎng)現(xiàn)代制造企業(yè)亟需的專業(yè)人才提供了一個良好的平臺。本區(qū)域可用于技師、高級技師測量模塊的實訓與鑒定。

  本實訓區(qū)配備的美國光動公司的lddm激光多普勒測量系統(tǒng),綜合了現(xiàn)代光學、電子和計算機技術(shù),可以綜合測量和分析機床設(shè)備的各種幾何誤差,是國際公認的數(shù)控機床精度測量的激光測量儀之一。該區(qū)域適用于技師、高級技師和高校機械工程類學生的實訓與鑒定。

  除此之外,我們還參觀了現(xiàn)代模具制造技術(shù)實訓室。該實訓室由一樓的電蝕加工實訓區(qū)、磨削實訓區(qū)、高速銑削實訓區(qū)及試模實訓區(qū)組成,擁有各類模具加工設(shè)備61臺,體現(xiàn)了當今世界模具加工的先進理念和技術(shù)。該實訓室依據(jù)模具制造的工藝,針對各階段的主要技術(shù),通過大量的工程案例,不但可以使學員掌握設(shè)備操作技能,而且使其具備模具制造的先進理念。

  現(xiàn)代模具制造技術(shù)實訓室適用于模具制造工職業(yè)。

  電蝕加工實訓區(qū)由慢走絲線切割機床、快走絲線切割機床、數(shù)控電火花加工機床、數(shù)顯電火花加工機床等設(shè)備組成。

  電蝕加工設(shè)備在當今模具行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛,而線切割加工設(shè)備以其極小的加工半徑、高質(zhì)量的加工表面、連續(xù)曲線和角度等加工特性,使其成為孔穴類加工的常用設(shè)備;數(shù)控的電火花加工設(shè)備由于它的加工精度高,加工效率高,特別是在現(xiàn)代模具制造行業(yè),對注塑模、壓鑄模等成型類模具的型腔、深槽的加工更是發(fā)揮了非常重要的作用。本區(qū)域適用于高級工、技師、高級技師和高校模具類學生的實訓與鑒定。

  磨削實訓區(qū)由數(shù)控成型磨床、數(shù)控坐標磨床、數(shù)控曲線磨床、數(shù)顯成型磨床及數(shù)顯平面磨床等設(shè)備組成。

  在it行業(yè)高速發(fā)展的今天,框架模已經(jīng)成為了模具行業(yè)中超精密模具的代表。而磨削加工設(shè)備是生產(chǎn)出一流的框架模所必不可少的設(shè)備,它不僅能加工高精度、高硬度的硬質(zhì)合金,還能加工小圓角、非圓曲面,同時也能進行高精度模具零部件鏡面磨削和微米級的加工。本區(qū)域適用于高級工、技師、高級技師的實訓與鑒定。

  高速銑削實訓區(qū)由數(shù)控高速加工中心及數(shù)控雕刻機等設(shè)備組成。數(shù)控銑削已成為模具加工的主流,而近年來迅速發(fā)展的數(shù)控高速加工中心的高加工效率和高質(zhì)量加工,使加工面的后續(xù)加工工作量大大減少。本區(qū)域可適用于模具制造工高級工以上級別的實訓和鑒定使用,同時還可以用于其他模塊實訓和鑒定。

  試模實訓區(qū)由合模機、機械沖床、高速沖床、液壓沖床、注塑機等設(shè)備組成。模具的成型技術(shù)是模具制造的根本,而試模則是檢查模具制造質(zhì)量的重要辦法。先進的模具制造技術(shù)是為了更快、更好地制作模具,但能否成型出好的制品,就必須依靠試制模具產(chǎn)品來檢驗,為此在實訓室配備了低速、高速沖壓和雙色氣輔注塑成型設(shè)備,可分別對注塑模與沖壓模進行試制,實地檢驗模具的質(zhì)量,綜合反映該模具的優(yōu)缺點,對于模具制造的質(zhì)量控制有著不可替代的作用。本實訓區(qū)可滿足模具制造工的高級工以上等級的實訓與鑒定。

  第一站的參觀讓我有些眼花繚亂,各式進口機床雖然確實技術(shù)頂尖,但是我只是粗略地認識了一下各數(shù)控機床的特點,并沒有很深刻地了解進去。這也是我第一天參觀的一個遺憾的地方。

數(shù)控車床實訓總結(jié)2

  最后一次的職前綜合訓練結(jié)束了,在過去兩周的數(shù)控車床實訓中,雖然時間很短,但是我們的收獲頗豐。

  第一周的第一天,老師首先向我們詳細講解并演示了數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項,在老師的解說中,我們回憶起車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法,知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法,了解到車床運轉(zhuǎn)時,開機前必須檢查工件是否安裝牢固,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,切削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,操作時,務(wù)必聚合精神,注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,女生如果是長頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來。之后老師還教我們熟悉了操作面板。接著就介紹如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要,對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞,因此第一天老師給我的任務(wù)就是練熟對刀,我們也在這一天中經(jīng)過反反復復練習,基本熟練的掌握了對刀,這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎(chǔ)。

  在前幾天的實訓時間里,老師主要是幫我們復習以前的知識讓我們把以前遺忘的知識都回憶起來,所以前幾天大家就過得比較簡單,輕松。到后來我們就開始接觸新的知識,如鏜孔、加工內(nèi)螺紋等,這些都是我們以前沒接觸到的,所以大家學的比較起勁認真。

  在接下來的日子里老師都是在黑板上畫一個圖給我們,讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來,因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關(guān)鍵所在,所以當老師畫好圖后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前,老師都不厭其煩的和我說一些安全操作常識,在實際操作時,我們認真地按照老師的要求去做,但是我們自己編的程序往往都會有一些毛病,所以在操作中我們都會請教老師一些這樣那樣的問題,在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的'問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的,在老師的精心輔導下,我們不論是編程水平還是實際操作水平都得到很大的提高。

  在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。

  總之,本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習實達到了它的真正目的。這次數(shù)控實訓對即將踏入社會的我們來說是一次難得提升自己水平的機會,使我們對今后的工作充滿希望。

數(shù)控車床實訓總結(jié)3

  盼望已久的實訓已經(jīng)過半,在過去兩周的數(shù)控車床實訓中,雖然時間很短,但是我的收獲頗豐。

  第一周的第一天,老師首先向我們詳細講解并演示了數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項,在老師的解說中,我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法,知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法,了解到車床運轉(zhuǎn)時,不可用手去摸工件外觀,更不可用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,不能用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄_機前必須檢查工件是否安裝牢固,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,切削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,操作時,務(wù)必聚合精神,注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,我們還了解到操作過程中只能一人操作,不可倆人一起操作、女生如果是長頭發(fā)的一定要把頭發(fā)扎起來、在每次操作結(jié)束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等,之后老師還教我們熟悉了操作面板,讓我們掌握開機與關(guān)機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序,并教我們掌握了刀具半徑補償?shù)脑O(shè)置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇,尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要,對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞,所以在這一周當中老師給我們的任務(wù)主要是學會對刀,我們也在這一周中經(jīng)過反反復復練習,基本熟練的掌握了對刀,這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎(chǔ)。除了數(shù)控車床操作,老師還教我們磨刀,要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術(shù)的,剛開始,因為以前沒練習磨刀,所以磨刀時都不知道要注意什么,也不知道從哪里磨起,但在老師的細心指導下,我們知道,磨刀時,頭不能太靠近砂輪,要戴上防護眼鏡,以防止切屑飛入眼睛,刀的重要性跟程序一樣,一把刀的好壞直接關(guān)系到了工件的好壞,磨一把好刀能把工件加工的更光滑,可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一周因為校友會的影響,實訓時間由五個下午縮成兩個下午,但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。

  第二周,老師給我們的任務(wù)是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們,讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來,因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關(guān)鍵所在,所以當拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前,老師再一次為我們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的`操作方法以及操作注意事項。在實際操作時,我們認真地按照老師的要求去做,但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數(shù)控銑床的實際操作還不是很熟悉,所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩,在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的,在老師的精心輔導下,我們很快就熟練掌握了數(shù)控銑的實際操作并通過改良程序,在我們組員的共同努力下,我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。

  在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。

  總之,本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習實達到了它的真正目的。

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