參觀工廠實(shí)習(xí)心得體會5篇
心中有不少心得體會時(shí)，馬上將其記錄下來，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？以下是小編精心整理的參觀工廠實(shí)習(xí)心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。
參觀工廠實(shí)習(xí)心得體會1
隨著社會科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度，因此，學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問題，在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期，我們在學(xué)校組織下對南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀，為以后進(jìn)入社會工作打下了良好的基礎(chǔ)。
周一，我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪⻊?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售（Sales）、售后服務(wù)（Service）、零配件供應(yīng)（Spareparts）、信息反饋（Survey）為一體的4S專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型
此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問進(jìn)行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3，運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進(jìn)行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進(jìn)行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。
在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多的社會規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。
周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè)；公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺區(qū)；成立于20xx年9月，是徐工集團(tuán)通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方
案提供了強(qiáng)大的保證。20xx年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內(nèi)外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí)，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們在工廠接待人員的'帶領(lǐng)下對各個(gè)車間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時(shí)也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動機(jī)，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對車輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問題，及時(shí)進(jìn)行解決。
近年來徐工汽車將產(chǎn)品平臺從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺，產(chǎn)品的動力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車、油罐運(yùn)輸車、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì)，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求；CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。
通過這次實(shí)踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動；更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識，才深刻的認(rèn)識到，理論知識和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產(chǎn)實(shí)踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會實(shí)踐活動，增強(qiáng)理論知識的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識解決實(shí)際問題的能力；能夠把自己所學(xué)的理論知識與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識和解決實(shí)際問題的能力；同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會、服務(wù)社會的能力；更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實(shí)踐活動，在實(shí)踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識結(jié)構(gòu)，獲取新的知識信息，以適應(yīng)社會的需要。
周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發(fā)動機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭
輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象；躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
公司配備大量先進(jìn)的加工檢測設(shè)備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。
公司樹立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車；顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一，公司本著“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車；預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號和四號排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號。
對于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因?yàn)閺S區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機(jī)器沒徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來
就是焊接車間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個(gè)車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動機(jī)，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對車輛進(jìn)行測試，檢查各個(gè)部位是否有問題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn)，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。
在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進(jìn)一步認(rèn)識，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。
多年以來，IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品，被授予 “全國用戶滿意產(chǎn)品”和“中國消費(fèi)品市場同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，IVECO汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車；公司在不斷開拓國內(nèi)市場的同時(shí)，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機(jī)會，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創(chuàng)國內(nèi)輕客走出國門之先河，同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動機(jī)等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利IVECO公司國際采購平臺。
參觀工廠實(shí)習(xí)心得體會2
懷著激動的的心情，我們到了洛陽這個(gè)美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們又一段新的歷程。
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會!
為期兩周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，實(shí)習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個(gè)個(gè)零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！碑�(dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，才明白了什么叫“實(shí)踐出真知”，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，使我對機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種機(jī)床的原理有了進(jìn)一步的了解。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會概括起來有以下幾方面：
1.了解了機(jī)械制造生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)因素，每一次進(jìn)廠都要做一次安全介紹，每個(gè)工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強(qiáng)了我們的安全意識。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品流水線生產(chǎn)，對于大批大量生產(chǎn)，專用機(jī)械特別多，對精度，效率都有提高。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、使用要求。
我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實(shí)習(xí)都承蒙王老師、胡老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。
讀了幾年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠透徹，在模具設(shè)計(jì)與機(jī)電一體化等方面纏繞不定。今年暑假，系上組織我們?nèi)ヂ尻栔袊谝煌侠瓩C(jī)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)，能到曾經(jīng)是九朝古都的洛陽實(shí)習(xí)，我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業(yè)適合干哪方面的.工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的實(shí)習(xí)。
本次實(shí)習(xí)由10位老師帶領(lǐng)，機(jī)制和材料2個(gè)專業(yè)，200多人參加實(shí)習(xí)。8月11日我們出發(fā)，坐了八個(gè)小時(shí)的火車我們到達(dá)目的地-洛陽，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實(shí)習(xí)能夠把學(xué)到的知識真正應(yīng)用到實(shí)踐中，在實(shí)踐中增強(qiáng)我們對理論知識的理解，提高動手操作能力!
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長見識的機(jī)會!
為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。
參觀工廠實(shí)習(xí)心得體會3
經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實(shí)訓(xùn)的機(jī)會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視，更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷。
懷著激動的心情，跟隨老師進(jìn)入工廠。首先，走進(jìn)了公司的會議室，墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻，人力資源帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室，總辦公室，總經(jīng)理辦公室，財(cái)務(wù)室，研發(fā)室，網(wǎng)絡(luò)室，采購室，生產(chǎn)部辦公室，成品庫，生產(chǎn)車間等。
其中，我們重點(diǎn)參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的.是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個(gè)是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗(yàn)貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗(yàn)箱中進(jìn)行環(huán)境，溫度測驗(yàn)。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標(biāo)，一個(gè)成品就誕生了。
參觀工廠實(shí)習(xí)心得體會4
潔凈的環(huán)境，精細(xì)化的管理、規(guī)范化的工作流程，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度，忙中有序、一絲不茍的工作精神，“只為成功想辦法，不為困難找理由”的工作理念，這些就是黔西電廠留給我的深刻印象。
隨著接待人員的邊說邊行，不經(jīng)意間就來到了鉗工比賽現(xiàn)場，電氣二次比賽現(xiàn)場等，看到的是師傅們認(rèn)真的做著自己的題目，隨即進(jìn)入資料室、廠房、總控室、工具室參觀，處處無不給人耳目一新。通過與工作人員進(jìn)行細(xì)致的溝通與交流，深知了他們工作標(biāo)準(zhǔn)之高、管理制度之嚴(yán)、基礎(chǔ)工作之實(shí)。隨著接待人員的引導(dǎo)，我們來到了會議室，聽取電廠領(lǐng)導(dǎo)對該廠的介紹，從中對他們的創(chuàng)新理念，發(fā)展之路有了更全面的了解。
短短的幾小時(shí)參觀學(xué)習(xí)，卻讓我大腦思索了幾天，同是發(fā)電行業(yè)，自然條件、員工文化層次大同小異，而現(xiàn)實(shí)差異卻不得不讓人膛目結(jié)舌，也許有人會說：他們資金雄厚，硬件建設(shè)投入大，這固然是一方面，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾，但資金不是天上掉下來的，支撐他們的是一種精神，“爭創(chuàng)一流”的.精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、設(shè)備維護(hù)管理等各個(gè)方面，要靠科學(xué)管理來實(shí)現(xiàn)，他們的經(jīng)驗(yàn)和做法很值得我站去研究和學(xué)習(xí)。
學(xué)什么、如何學(xué)?總的來說要結(jié)合正在開展的“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動”，轉(zhuǎn)變思想，更新觀念，理清我站的發(fā)展思路，振奮員工精神，正視差距，在目前電站未完工程及設(shè)備缺陷較多的情況下。一是常抓不懈地把牢安全生產(chǎn)關(guān)，扎實(shí)開展反違章、事故預(yù)想和反事故工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生。二是針對當(dāng)前運(yùn)行中存在的困難，努力尋找突破口，不等不靠地做好設(shè)備消缺工作，做到有水就能發(fā)電，確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。三是狠抓作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支有思想、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、進(jìn)取心強(qiáng)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。
只要我們振奮精神，凝聚全站職工的力量，虛心學(xué)習(xí)和借鑒他人的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，一股作氣謀發(fā)展，一定能縮小差距，創(chuàng)造美好的團(tuán)坡明天。
參觀工廠實(shí)習(xí)心得體會5
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
開學(xué)伊始，通過課表我就知道這學(xué)期會有兩門實(shí)訓(xùn)：一個(gè)是數(shù)電的小學(xué)期;一個(gè)就是模電的工廠實(shí)習(xí)。這對于我來說其實(shí)并沒有什么難度，因?yàn)槲沂潜镜氐膶W(xué)生，所以對本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解，所以心里多少有點(diǎn)數(shù)。再加上和上一屆的學(xué)長探討過，他們之前去過哪些工廠，我就更有數(shù)了。另外我是班長，在這個(gè)時(shí)候一定要幫助老師管好本班學(xué)生，做到一個(gè)不落的帶回學(xué)校。
在出發(fā)當(dāng)天，我和學(xué)委徐銘早早的就來到了集合地點(diǎn)，等待同學(xué)們上車。不一會兒，同學(xué)們?nèi)齼蓛傻膩砹耍妩c(diǎn)人數(shù)，夠了，發(fā)車。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機(jī)，相機(jī)進(jìn)行拍照留念，這也難怪，我一個(gè)本地人也沒見過工廠到底是怎么運(yùn)作的，也不足為怪了
進(jìn)到丹東思凱電子發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱思凱公司)，覺得真的是很氣派。各種煤氣表，水表，電表，還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表，都特別精美，做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹，我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗恚刮覈蔀槭澜缟系谌齻�(gè)生產(chǎn)出 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗淼膰摇?3年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃?xì)饧夹g(shù)展覽會，引起中外各界轟動。
丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗?共獲得了5項(xiàng)國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時(shí) UGI公司配套設(shè)計(jì)的第四代IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗�，�?jīng)過兩家公司的測試對比，其性能指標(biāo)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,居國際領(lǐng)先水平,而價(jià)格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來，副經(jīng)理先生帶我們來到了生產(chǎn)車間，這種機(jī)會對于我們大學(xué)生來說很難得，同學(xué)們更是豎起耳朵認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)
當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的時(shí)候，不知不覺，時(shí)間已經(jīng)從早上的9點(diǎn)到了中午的11點(diǎn)半了。此時(shí)，思凱公司也參觀的差不多了，于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別，上車去吃飯，好準(zhǔn)備下午的參觀。
歡樂的午餐過后，我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了，就沒有過多圖片展示了)。因?yàn)樾７街昂凸韭?lián)系好了，經(jīng)理早早的就在門口等著了，老師和經(jīng)理握手表示歉意之后，簡單的說了幾點(diǎn)紀(jì)律方面的要求，就進(jìn)了公司的大樓了。
進(jìn)樓后，沒有金碧輝煌的裝飾，也沒有華麗炫酷的海報(bào)宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，求真務(wù)實(shí)的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事電子元件的科研、開發(fā)、生產(chǎn)--國家級高新技 術(shù)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備、檢測儀器大部分為國外進(jìn)口。公司擁有多個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，企業(yè)被評為質(zhì)量、信譽(yù)雙保障單位。公司以科技和市場為先導(dǎo)，經(jīng)過幾年的努力，通過ISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并產(chǎn)品通過國際權(quán)威“ SGS ”無害環(huán)保檢測，多個(gè)系列的產(chǎn)品通過國家CQC產(chǎn)品認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、歐盟TUV認(rèn)證。其中啟動器系列產(chǎn)品無論性能或是產(chǎn)量上均居國內(nèi)首位，經(jīng)鑒定其性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，是國家電子行業(yè)知名品牌，并榮獲“省級科研成果”及“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開發(fā)、管理和生產(chǎn)隊(duì)伍，擁有高水平專業(yè)技術(shù)人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下，同學(xué)們有條不紊的參觀了各個(gè)科室，各個(gè)車
間，見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設(shè)中，我們見到了像類似于電阻，電容，數(shù)碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因?yàn)榧庸み@些器件需要高溫?zé)捑�，所以車間的溫度挺高，但同學(xué)們并沒有因?yàn)檫@個(gè)而抱怨，紀(jì)律得以保證。因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，我們下午要參觀兩個(gè)工廠，所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后，上車去往最后一個(gè)工廠——丹東華通測控有限公司。
不一會兒，就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過，所以上課的空余時(shí)間就上網(wǎng)查了一下，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè)，現(xiàn)為國家新標(biāo)準(zhǔn)首批認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、省AAA級信用企業(yè)、全國電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員單位，并參加了5項(xiàng)相關(guān)產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。
接待我們的是一位懷孕六個(gè)月的人事部經(jīng)理，雖說懷孕挺累人的，但是她著實(shí)給了我們一個(gè)下馬威。首先不能拍照，因?yàn)檫@可能泄露公司秘密。沒辦法了，又沒有圖了。其次，公司雖然小，但里面的工作人員都是進(jìn)行高強(qiáng)度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕，有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求，才能進(jìn)樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進(jìn)去了。和上一個(gè)公司國通電子不一樣，里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業(yè)績，還有獲得的各項(xiàng)榮譽(yù)。先后獲得國家10項(xiàng)軟件著作權(quán)、24項(xiàng)專利。7種產(chǎn)品被認(rèn)定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35KV及以下電壓等級的變/配電所，尤其是低壓400V智能化配電系統(tǒng)，在電力、石化、國防、機(jī)場、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風(fēng)行的經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們了解到丹東華通在國內(nèi)的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區(qū)域，產(chǎn)品銷售覆蓋全國30多個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，同時(shí)部分產(chǎn)品已走出國門實(shí)現(xiàn)出口。嚴(yán)格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的'管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標(biāo)準(zhǔn)化、定量化、制度化、規(guī)范化的管理，積極開展企業(yè)品牌建設(shè)，是贏得良好口碑的基礎(chǔ)。
就在參觀的過程中，我們還碰見以為我們的直系學(xué)長，他現(xiàn)在在那里實(shí)習(xí)，據(jù)經(jīng)理說，學(xué)長學(xué)習(xí)都還不錯(cuò)，工作也還可以，就是與人溝通交流這塊有點(diǎn)欠缺，現(xiàn)在也在改善呢。當(dāng)時(shí)我就在想，多好啊，畢業(yè)就有工作了，這不就相當(dāng)于幾年前的畢業(yè)包分配么。
不知不覺間，就到了說離別的時(shí)刻，和這位準(zhǔn)媽媽經(jīng)理辭別后，我們就踏上了回學(xué)校的路。路上，我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。在此，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時(shí)間帶我們?nèi)スS參觀。
總之，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的年代里，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”，必須牢記在困難中求生存，在艱苦中求發(fā)展的不滅信念，用一顆永遠(yuǎn)年輕的心去面對、接受和適應(yīng)這紛繁復(fù)雜的新社會。社會需要前進(jìn)也必定前進(jìn)，歷史證明了，先進(jìn)的、科學(xué)的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐，生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!
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