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學(xué)生交通安全知識(shí)心得
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),寫一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編整理的學(xué)生交通安全知識(shí)心得,希望對(duì)大家有所幫助。
學(xué)生交通安全知識(shí)心得1
金秋十月,秋高氣爽,萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課,使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如:乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的.常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車的常識(shí):在車廂內(nèi),列車行駛中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西,以免砸傷鐵路邊的行人,同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生夾傷,摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況,容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課,使我對(duì)交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則,這樣對(duì)你的安全更有保障。
學(xué)生交通安全知識(shí)心得2
一、大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因
隨著高校改革的不斷深入,高校與社會(huì)的交流越來(lái)越頻繁,使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇,摩托車更是普遍,學(xué)生騎自行車的很多,開(kāi)汽車上學(xué)也已不再是新聞了。校園道路建設(shè)、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展,一般校園道路都比較狹窄,交叉路口沒(méi)有信號(hào)燈管制,也沒(méi)有專職交通管理人員管理;校園內(nèi)人員居住集中,上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜,交通事故經(jīng)常發(fā)生。
二、大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式
校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭,缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn),頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄,同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),一旦遇到意外,發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的.主要形式有以下幾種:
(1)注意力不集中。這是最主要的形式,表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽(tīng)音樂(lè),或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng),即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng),更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。
(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大,宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn),所以許多大學(xué)生購(gòu)買了自行車,課間或下課時(shí)騎自行車在人海中穿行是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分學(xué)生騎車技術(shù)也實(shí)在“高超”,居然能把自行車騎得與汽車比快慢,孰不知就此埋下了禍根。
三、校園外常見(jiàn)的交通事故
(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購(gòu)物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng),這些地方車流量大,行人多,各種交通標(biāo)志眼花繚亂,與校園相比交通狀況更加復(fù)雜,若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長(zhǎng)說(shuō):“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況,少數(shù)學(xué)生書讀得越多,越不會(huì)走路,遵守交通規(guī)則的意識(shí)越淡薄,不僅在校園里亂騎車、亂停車,在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生。”
(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校,外出旅游、社會(huì)實(shí)踐,尋找工作等都要乘坐各種長(zhǎng)途或短途的交通工具。全國(guó)各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生,有時(shí)甚至造成群體性傷亡,教訓(xùn)十分慘重。
四、交通事故的預(yù)防
1、提高交通安全意識(shí)
不管是校內(nèi)還是校外,發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒(méi)有交通安全意識(shí)很容易帶來(lái)生命之憂。
2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)
除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外,還必須自覺(jué)遵守交通法規(guī),才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
(1)在道路上行走,應(yīng)走人行道,無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力,“眼觀六路,耳聽(tīng)八方”;不與機(jī)動(dòng)車搶道,不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔,過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈,不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后,依次上車,不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜,乘坐車況不好的車,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因?yàn)檫@些車輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。
五、發(fā)生交通事故的處理辦法
(1)及時(shí)報(bào)案
無(wú)論在校外還是在校內(nèi),一旦發(fā)生交通事故后,首先想到的是及時(shí)報(bào)案,有利于事故的公正處理,千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外,還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。
(2)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一,若現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來(lái)困難,造成“有理說(shuō)不清”的情況。切記,發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
(3)控制肇事者
若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制,自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制,若實(shí)在無(wú)法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號(hào)等特征。
學(xué)生交通安全知識(shí)心得3
今天下午在在我校進(jìn)行了一個(gè)交通安全講座,我校邀請(qǐng)了縣交警隊(duì)同志到我校。貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,應(yīng)大力宣傳和加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我防范能力,積極營(yíng)造良好的氛圍,杜絕各種安全隱患,防止安全事故發(fā)生。切記,珍愛(ài)生命。
我認(rèn)為開(kāi)展這次活動(dòng)相當(dāng)有意義,我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患,拉沙的大車整天川流不息的,奔馳在校門口的路上,這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講,在開(kāi)班主任會(huì)上也強(qiáng)調(diào)交通安全,我們班級(jí)也開(kāi)了不少關(guān)于交通安全的班會(huì),但我們講的無(wú)非就是走路時(shí)要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識(shí)。
在本次活動(dòng)學(xué)生和老師都受益匪淺,講座的一開(kāi)始警官提出一個(gè)問(wèn)題,再兇猛的老虎一次只能吃掉一個(gè)人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡,這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過(guò)本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié),警官通過(guò)列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故,如何應(yīng)對(duì)交通事故,認(rèn)識(shí)一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識(shí)競(jìng)賽的形式進(jìn)行,學(xué)生的參與度高漲。我相信通過(guò)本次交通部門的專業(yè)知識(shí)講座,能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。
珍愛(ài)生命就是要快樂(lè)的生活著每一天,每天都沐浴在溫暖的陽(yáng)光下,每天都生活在歡聲笑語(yǔ)中,每天都生活在美好的世界里,這樣的生活多么幸福,多么愜意!然而當(dāng)我們每次聽(tīng)到或看到安全事故發(fā)生以后,才知道現(xiàn)實(shí)是多么的殘酷。
我國(guó)每年因交通事故死亡的`人數(shù)高達(dá)10萬(wàn)以上,位居世界第一。值得我們每個(gè)人深思的是,看了那么多發(fā)生在交叉路口,十字路口,人行道上的交通事故,我們深深地感到其實(shí)危險(xiǎn)是無(wú)處不在的。教官講了交通知識(shí):十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過(guò)馬路一定要走人行橫道,一定要左右觀望,等到確保沒(méi)有車輛時(shí)再安全通過(guò),一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能報(bào)一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生
命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖方便或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?墒,結(jié)果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里,一定會(huì)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。就像派出所教官所說(shuō)的為了我們自己,也為了我們的家庭,一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)!
交通安全常識(shí):
1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征。
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