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畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)報告
在學(xué)習(xí)、工作生活中，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)報告，希望能夠幫助到大家。
畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)報告1
一、實(shí)習(xí)目的
通過對xx高速公路、xx高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年x月x日—x月x日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。
xx高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx縣xx，路線全長64.714公里。
xx公路是國家規(guī)劃的西部大通道xx高速公路在xx省境內(nèi)的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的xx路口至xx高速公路向東延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途經(jīng)xx國際機(jī)場。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
路基部分：路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1、路基處理
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能（120噸米，60噸米）。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實(shí)時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2、橋涵
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
3、路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
4、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的.配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī)）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
5、鋪筑
鋪筑工序如下：
�。�1）基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
�。�2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為3km/h；輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時，每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm；輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實(shí)度，而且密實(shí)度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。
6、接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
7、排水設(shè)施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
20xx年2月的我很榮幸加入了xx股份有限公司，成為了該公司的其中一員開始實(shí)習(xí)工作。轉(zhuǎn)瞬之間我已經(jīng)進(jìn)入公司實(shí)習(xí)三個月的時間了，在這段實(shí)習(xí)的時間里，我感觸良多，對公司的了解也日益深刻。
首先，公司在我們?nèi)胨局�，公司對我們這些新員工進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn)，這是其他企業(yè)少有的，而且給我們講課的講師有一些還是公司的領(lǐng)導(dǎo)：X總，X總，還有好幾位主任、站長等。分別對我們進(jìn)行了相關(guān)工作的培訓(xùn)以及指導(dǎo)，并用生動形象，具體的切身經(jīng)歷告訴我們在燃?xì)夤竟ぷ鞯淖⒁馇闆r。也從很多事故層面上給我們提出了工作要求。
培訓(xùn)開始，我們首先上了三天的文化課，講的是公司的發(fā)展與文化，讓我們對新奧有更深的認(rèn)識。
之后是各種崗位的理論課，講解各個崗位的工作原理和規(guī)范，中間還穿插了崗位模擬實(shí)操，讓我們將理論與實(shí)踐結(jié)合，為以后上崗工作打下基礎(chǔ)。我們還有為期四天的軍訓(xùn)，讓大家體會到團(tuán)結(jié)的含義。
摸底考試之后，我被分配到客服部。進(jìn)入客服部，發(fā)現(xiàn)客務(wù)部很溫馨，因?yàn)椴块T里的每個人都平易近人，報到后，主管給我安排了一個師傅之后，第二天開始來上班。就這樣，我的職場生涯正式開始了。
剛開始上班，師傅讓我去跟維修員工作，了解管道燃?xì)獍惭b到使用以及維修的過程和重點(diǎn)。跟了幾天，我發(fā)現(xiàn)幾個要點(diǎn)：
第一，未使天然氣的用戶對于天然氣的認(rèn)知程度并不高，對于安全，環(huán)保，節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)都不太了解，大部分都只知道天然氣比液化氣便宜，所以我們在跟用戶介紹的時候一般會說25立方的天然氣大約抵得上一瓶半的液化氣，突出液化氣的價格優(yōu)勢，這樣用戶就會更有使用天然氣的欲望了。
第二，用戶對于安全格外重視，所以我們在用戶受理業(yè)務(wù)時，在施工安裝過程，在維修員上門維修時，以及安檢員上門安檢的時候都會跟用戶介紹天然氣的安全優(yōu)勢和安全注意事項(xiàng)，讓用戶真正放心的使用我們天然氣。
還有一些小收獲就不提了，然后就回來呼叫中心開始接觸各種業(yè)務(wù)的處理，首先是回訪。回訪主要是向用戶確認(rèn)我們工作人員的工作認(rèn)真程度，這個還是蠻好完成的工作。后來就聽師傅接電話，記住說話的一些技巧以及各種情況的應(yīng)付的方法，我們接電話受理的業(yè)務(wù)一般分為：勘察、布管、開通、維修、咨詢以及投訴。我聽幾天后開始嘗試接聽電話了，很緊張，還好有我?guī)煾翟谖遗赃叄贿吢犚贿呏笇?dǎo)我，漸漸的也就熟悉了工作流程，開始自己獨(dú)自受理業(yè)務(wù)，到這里，我才算是真正進(jìn)入了工作狀態(tài)。我終于能比較獨(dú)立的工作了，還有那些需要改進(jìn)的，就要在以后的工作中慢慢發(fā)現(xiàn)了。
在這次實(shí)習(xí)之后，在公司我學(xué)到了許多有關(guān)天然氣的業(yè)務(wù)知識，也學(xué)到了許多為人處世的知識，結(jié)交了一些朋友。這段工作談不上辛苦，但是其中的快樂與欣喜卻不少，生活過得很充實(shí)。翻開筆記，哪怕是只言片語也在述說我學(xué)到的知識，我相信過程就是結(jié)果，只要我用心去想，去做，哪怕再辛苦，也會有收獲。
畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)報告2
在這期間，我主要完成了以下幾個方面的實(shí)習(xí)工作：一是跟隨實(shí)習(xí)老師進(jìn)行實(shí)地的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)做業(yè)務(wù)的方法和吸取老師的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)如何做好業(yè)務(wù)的基本技巧，加強(qiáng)人際交往 鍛煉自己的表達(dá)能力，學(xué)會與人交流，畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)報告。在工作過程中研究方法，認(rèn)真準(zhǔn)備。指導(dǎo)老師和其他公司領(lǐng)導(dǎo)給于了幫助和指導(dǎo)，指出不足，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去了，在最近的 幾個月的實(shí)習(xí)過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓(xùn)，這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
我的實(shí)習(xí)生活是從20xx年3月5日開始的。實(shí)習(xí)一開始，由于剛過春節(jié)公司人員配備很不完整，這使我有機(jī)會在一進(jìn)入公司就接觸一些很專業(yè)的工作，有機(jī)會接觸一些公司很核心的東西，減少了做基礎(chǔ)工作的時間。一開始我主要負(fù)責(zé)管理產(chǎn)品銷售的單據(jù)，用電腦準(zhǔn)確地開據(jù)產(chǎn)品的銷售憑證，由于每天下午下班時才會將第二天的銷售訂單拿回公司總部，為了保證第二天正常的產(chǎn)品銷售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的訂單，在我一開始的幾個周內(nèi)每晚都要工作到九點(diǎn)多鐘，真的特別辛苦，這時我才想起學(xué)校生活的悠閑，盡管在學(xué)校時，感覺學(xué)校生活很苦。就這樣，通過近兩周緊張而充實(shí)的適應(yīng)，我逐漸適應(yīng)了公司工作節(jié)奏，熟悉了公司各種財務(wù)軟件的使用方法，此外，通過大量的實(shí)踐我也逐漸熟悉了公司的各種產(chǎn)品型號，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司領(lǐng)導(dǎo)心目中的地位的到了極大的'提升，為自己染指公司更核心的工作提供了一個良好的機(jī)會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己最大的努力，也只有盡了自己最大的努力才能將工作作好、做扎實(shí)，才能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，這段艱難的經(jīng)歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因?yàn)橹挥懈冻霾庞锌赡塬@得成功。
我原本是一個挺內(nèi)向的人，不是很善于和別人交流溝通，總是在沉默中獨(dú)來獨(dú)往，這種生活習(xí)慣也許在學(xué)校中不會產(chǎn)生太多的負(fù)面影響，但是在公司中，各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成，任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好，這使我初到單位很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境，所以一開始我的工作做的很差，這使我充分認(rèn)識到交流溝通的重要性，交流和溝通是解決困難、創(chuàng)造機(jī)遇的有效途徑，也許我已經(jīng)習(xí)慣了一個人獨(dú)來獨(dú)往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是現(xiàn)代社會要求我們每個人要學(xué)會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。
誠信，對于一個人，一個企業(yè)甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件，這一點(diǎn)我有著深刻的體會。
我實(shí)習(xí)的公司由于自身的原因曾經(jīng)拖欠外地一生產(chǎn)廠家一筆數(shù)目相當(dāng)可觀的貨款，我們公司拖了很久才將貨款支付給對方公司，雖然對方公司沒有因?yàn)榇耸露袛嗔藘杉夜镜暮献麝P(guān)系，但是從此以后我們公司每次訂貨都要預(yù)先全額支付給對方公司貨款，使我們公司在資金運(yùn)作上處于更加被動的地位，并損壞了公司在其他合作伙伴心目中的信譽(yù)，影響了和其他合作伙伴的合作。
在實(shí)習(xí)過程中，我遇見了很多這樣的事情，這讓我更加深刻地體會到誠信在人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾饔�，一個人只有誠信做人，才能在自己有困難的時候得到別人的幫助，從而順利地完成自己想要做的事情;一個企業(yè)只有誠信經(jīng)營，才能使自己的經(jīng)營活動更加順利的展開，即使企業(yè)遇到了一時的困難，其他企業(yè)也會因?yàn)槠湟酝恼\信經(jīng)營，而給予力所能及的幫助，幫助企業(yè)度過難關(guān)，在激烈的市場競爭中做大、做強(qiáng);一個國家也只有具備了誠信的民族品質(zhì)，才能在激烈的全球競爭中取信于其他國家，為其國家的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境，讓我們整個國家在一個更加和諧的周邊環(huán)境里去積淀更深的民族文化內(nèi)涵和歷史底蘊(yùn)，實(shí)習(xí)報告《畢業(yè)生就業(yè)實(shí)習(xí)報告》。
認(rèn)真作好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的，在實(shí)習(xí)單位中，我一開始做一些基礎(chǔ)性的工作，慢慢地我開始做財務(wù)工作，這讓我深深地感覺到認(rèn)真作好每一個細(xì)節(jié)的重要性，因?yàn)槊恳粋�數(shù)字都關(guān)系到公司財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，自己的一不小心就會給公司和同事造成相當(dāng)大的損失。這就要求在日常生活中原本不很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈遗ψ骱妹恳粋�細(xì)節(jié)。自己在工作中的一次次失誤深深地刺痛我內(nèi)心深處的每一根神經(jīng)，這樣的環(huán)境迫使我更加嚴(yán)格地要求自己，努力把日常工作作好，作到盡善盡美、精益求精，讓自己在工作實(shí)踐中不斷完善自己的知識結(jié)構(gòu)，提高自身的工作水平。
通過近幾個月的實(shí)習(xí)，我不僅明白了實(shí)習(xí)報告怎么寫，而且還認(rèn)識了到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實(shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事，他們沒有受過正規(guī)的大學(xué)教育，但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績，在公司占據(jù)了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知，實(shí)踐是認(rèn)識發(fā)展的動力和源泉。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索通過幾個月的實(shí)踐學(xué)習(xí)，我學(xué)到了學(xué)多在校園內(nèi)無法學(xué)到的知識，這些寶貴的人生經(jīng)歷將激勵我在以后的人生路上勇于實(shí)踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)，成為我受益終生的寶貴財富。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，最后，再一次感謝杜洪亮老師在實(shí)習(xí)過程中對我的指導(dǎo)和幫助！
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