【精選】交通作文匯編6篇
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，大家都經(jīng)常看到作文的身影吧，根據(jù)寫作命題的特點(diǎn)，作文可以分為命題作文和非命題作文。你所見(jiàn)過(guò)的作文是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的交通作文6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
交通作文 篇1
五一已經(jīng)過(guò)去好幾天了，但五一當(dāng)天的場(chǎng)景我人歷歷在目，從這里到目的地上高速，原本兩三個(gè)小時(shí)便可到達(dá)，被堵車硬生生拖到了七八個(gè)小時(shí)之久，這任誰(shuí)都不會(huì)心情好吧。
我是一個(gè)會(huì)暈車的人，如果車開(kāi)的緩慢，即使開(kāi)著窗，也不會(huì)舒坦到哪里去。
坐在悶熱的車?yán)铮吭诖扒�，嘟著個(gè)嘴，看著前方一輛輛擁擠的車隊(duì)，誰(shuí)也不肯讓誰(shuí)，把原本寬敞的車道堵得水泄不通，耷拉個(gè)臉，心里嘀咕著：這都多久了，怎么還沒(méi)到啊!車怎么這么堵啊，熱死了......
我相信在五一出門的.人不少是于我有一般想法，國(guó)道也許沒(méi)那么堵，但原本空蕩蕩的高速堵成這樣，是人都會(huì)抱怨吧!
耳邊聽(tīng)著交通廣播，在五一這個(gè)日子，又有多少人安穩(wěn)的呆在家里，道路一條比一條堵，更是有許多交通事故在今天太頻繁發(fā)生，痛著叫人心痛。
在非自然的人類傷亡中，絕大部分都是因?yàn)榻煌ㄊ鹿识a(chǎn)生的。如果交通不再擁堵，會(huì)有多少人幸免于難。如果交通不再擁堵，會(huì)有多少人能在僅有的外出游玩時(shí)間開(kāi)心的度過(guò)......真想交通不再擁堵。
我想如果交通真的不再擁堵，那樣地球一定會(huì)更加美好：我們的家園一定會(huì)更加美麗：我們的生活一定會(huì)更加快樂(lè)......
我真想交通不再擁堵。
交通作文 篇2
大家好，我是一個(gè)交通燈。我有三套衣服，分別在不同的場(chǎng)合穿，如果我穿的是紅色的衣服，說(shuō)明行人要等一等再走，當(dāng)我穿綠色衣服時(shí)，行人就可以通行，穿黃色衣服時(shí)，是提醒行人不要慌張，等待我穿的'下一件衣服。
在一個(gè)下著雨的早晨，往常這種時(shí)候車輛行駛的速度總會(huì)很快，我也在努力地工作著。但有一次，我穿的明明是紅衣服，一輛電瓶車沒(méi)有剎車，還在往前行駛。電瓶車上有兩個(gè)人，一個(gè)看起來(lái)是7歲多的小女孩，另一個(gè)是男人。我想他們是父女，應(yīng)該是女兒上學(xué)快遲到了，父親才闖紅燈的�？删驮谶@時(shí)，一輛左轉(zhuǎn)彎的汽車開(kāi)了過(guò)來(lái)，我害怕地閉上眼睛，心急如焚，真不想看到這悲慘的一幕。
隨著“砰”地一聲，兩輛車還是撞上了！周圍一片寂靜，好像一切都靜止了，隨著又是一片嘈雜聲。我小心地睜開(kāi)眼睛，只見(jiàn)父親被電瓶車壓倒在地，原來(lái)在摔倒的瞬間，父親保護(hù)了自己的女兒，但自己卻摔倒了。女兒手足無(wú)措，不知不覺(jué)中，女兒的淚流出了眼眶，順著眼角劃落到下巴，滴到了地上，大哭起來(lái)。女兒的痛苦，如雷電一般，幾乎將她擊倒。這時(shí)，救護(hù)車和警察到了，警察恢復(fù)了路口的交通，救護(hù)車把受傷的父親送進(jìn)了醫(yī)院。我心想：要是我能說(shuō)話就好了，在當(dāng)時(shí)就能提醒父親，讓他不要闖紅燈，這樣也不會(huì)發(fā)生這種悲慘的事情了！
我是一個(gè)紅綠燈，希望大家可以聽(tīng)從我的指揮：紅燈停，綠燈行，遇到黃燈不慌張……這樣，大家每天都能開(kāi)開(kāi)心心出門，平平安安回家！
交通作文 篇3
前 奏
交通就好象一首美妙的曲子，一定有美妙的，但也會(huì)有不堪入耳的。而我們就應(yīng)該把那些不堪的拒之門外，讓優(yōu)美的音樂(lè)陪伴我們。
第一章 行人交響樂(lè)
我在大街上漫無(wú)目的地走著，走著走著，我不覺(jué)走到了十字路口，抬頭一看恰好是紅燈，我只好在路口等著。這時(shí)，兩個(gè)姐姐走了過(guò)來(lái)，，她們正在聊天，好象并沒(méi)有看到紅燈和車輛，毫無(wú)警惕之心，徑直穿過(guò)了馬路。我不明白，為什么這兩個(gè)姐姐不顧紅燈穿過(guò)馬路？趕時(shí)間？不象。一定是將交通安全拋諸腦后了。
第二章 行車交響樂(lè)
正當(dāng)我想得出神時(shí)，一輛車從我身邊呼嘯而過(guò)，直留下一堆塵土在空中飛揚(yáng)。待到塵土安分一些。我也從恍惚中回過(guò)神來(lái)。街上又恢復(fù)了原有的一派安靜的景象。人們?nèi)魺o(wú)其事地走著，而我又陷入另一份沉思當(dāng)中�，F(xiàn)在已是“車滿為患”，自行車、電動(dòng)車、摩托車、汽車，全在馬路上行駛，隨著車的增多，“馬路殺手”也隨之增多，酒后駕車、麻痹大意、超載超速都會(huì)成為令人恐懼的“馬路殺手”。
第三章 乘車交響樂(lè)
懷揣思考，我踏上了公交車，坐在車上我也仍在思索。一陣喧鬧聲打斷了我的思路，循聲望去，原來(lái)是兩個(gè)小孩在打鬧著。其中一個(gè)小孩將頭探出了窗外，旁邊的大人竟沒(méi)一個(gè)出手制止！“別把頭伸出去！”我厲聲叫道。那個(gè)男孩似乎被我的叫聲嚇到，連忙把頭縮了進(jìn)來(lái)，人們用奇怪的眼神看著我，我無(wú)視他們異樣的眼光，仍思考著。一只塑料袋又闖進(jìn)我的視線，我想，一定又有人亂丟垃圾了。偶然的'一次，我聽(tīng)見(jiàn)一個(gè)公交車司機(jī)對(duì)一個(gè)乘客說(shuō)：“……你不好丟到窗外去的！這個(gè)又不是垃圾桶……”我想，作為一個(gè)司機(jī)，應(yīng)該知道不能向窗外拋灑東西的道理，如果知道還讓別人去做，那就太失司機(jī)的道德了。
結(jié) 束 章
輕視交通安全是無(wú)知的，無(wú)視交通法規(guī)是愚蠢的。人人都應(yīng)該遵守交通法規(guī)，做一個(gè)“交通衛(wèi)士“。
交通作文 篇4
“紅燈停，綠燈行，黃燈等一等”，小時(shí)候，媽媽上街時(shí)，總是念著這首兒歌。上幼兒園時(shí)，老師每次帶我們過(guò)馬路，我們也總是手拉著手，左看看，右看看，然后唱著這首兒歌過(guò)馬路。上小學(xué)了，老師送路隊(duì)時(shí)，又總是再三囑咐我們一定要遵守交通規(guī)則，一定要記得：“紅燈停，綠燈行，黃燈等一等”。
如今我已經(jīng)是一名四年級(jí)的小學(xué)生了，每次，我坐在爸爸的車子里，看到紅綠燈，我就會(huì)想起這首兒歌，就會(huì)想起一些不遵守交通規(guī)則，家毀人亡的慘痛事情。記得，前不久，在河南的`高速公路上，一名駕駛員因酒后駕車，造成了兩死兩傷。上海外環(huán)一名大巴駕駛員也因?yàn)檫`反交通規(guī)則造成了10死14傷……。發(fā)生在我們身邊的事例也不少，上個(gè)月，在我們臺(tái)城就有一位老爺爺帶著孫女和孫子過(guò)馬路時(shí)，不看紅綠燈，左顧右盼，被一輛出租車撞了，造成了孫女下肢癱瘓，孫子和爺爺嚴(yán)重受傷的悲劇。
是呀，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每天因車禍而引發(fā)的交通事故使上百人死亡，看著這些觸目驚心的數(shù)字，我非常震驚，也非常難過(guò)，因?yàn)橐粋�(gè)個(gè)無(wú)辜的生命就這樣消失了，一個(gè)個(gè)家庭就這樣失去了應(yīng)有的幸福和美滿……
為了讓交通事故不再發(fā)生，社會(huì)和諧，安寧，讓我們共同遵守交通規(guī)則吧！
交通作文 篇5
安平交通，雖經(jīng)滄海桑田，但卻亙古不變，總是這樣落后！這其中有自然環(huán)境的因素，但更重要的是人為原因。
安平境內(nèi)沒(méi)有高速，沒(méi)有鐵路通過(guò)，縣域內(nèi)的公路也非常落后。
古老的滹沱河如同鑲嵌在這片土地上的一條玉帶，同時(shí)又宛若一道長(zhǎng)江天塹，把安平分成南北兩部分，南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地區(qū)，如“春風(fēng)不度玉門關(guān)”一般的不毛之地，困進(jìn)其中插翅難飛。
安平正北部的中心區(qū)域如王六市，辛店，蘇村，秦王莊，白沙莊等這些原來(lái)隸屬南蘇村和劉吉口鄉(xiāng)的村莊幾十年都沒(méi)有通往縣城像樣的公路。這一帶都是白沙土，一到春天，路上的土面能夠沒(méi)過(guò)腳面。大概快要到了上世紀(jì)九十年代的時(shí)候，人們由于實(shí)在難以忍受出行的艱難，便自發(fā)的組織起來(lái)，籌集資金修路。但因資金有限，只能極其簡(jiǎn)陋的修建了連錯(cuò)車都很困難的很窄的水泥路。即便如此，人們還是著實(shí)的為此歡欣鼓舞了一陣子。由于道路太窄，所以錯(cuò)車時(shí)經(jīng)常發(fā)生剮蹭。近來(lái)道路由于日久失修，路面變得不再怎么平坦了，不久就會(huì)面臨著連這樣的道路又要消失了。
而安平東北部的油子、張寨、袁營(yíng)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無(wú)論東西南北各方向的交通同樣異常困難。這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)東鄰饒陽(yáng)，北接保定蠡縣，南面就是滹沱河。和正北部區(qū)域的村莊一樣，僅僅擁有滹沱河北堤上的這個(gè)向西的出口。
幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要沿堤向西走二三十里地，到達(dá)保衡線才能走出來(lái)。如此長(zhǎng)的路途只有一條借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢節(jié)假日和集日，這條路上車輛就會(huì)排成數(shù)公里的長(zhǎng)龍，根本無(wú)法行駛。翻車、撞車甚至滾落堤下死于非命的重大交通事故已發(fā)生過(guò)多起。
這樣的交通狀況到底在這個(gè)地區(qū)存在了多久？有數(shù)十年、數(shù)百年，無(wú)從考證，但就目前情況來(lái)說(shuō)，絲毫沒(méi)有看出政府要解決的跡象。老百姓出行難度不亞于太行山區(qū)的交通。
東西橫向及南北縱向，至少應(yīng)該有兩三條高等級(jí)的公路。其它縣市甚至像云南貴州這樣的`西部邊緣省份都已達(dá)到了，而地處平原的河北省許多縣市如安平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)。
滹沱河北大堤上的小公路早就應(yīng)該改到堤下修成大公路。東與大廣高速對(duì)接，西與保衡線相連。
新?tīng)I(yíng)舊橋向北，早就應(yīng)該有一條南北走向的高等級(jí)公路，修到王六市秦王莊之間，這里正處安平北部地區(qū)的中心位置，繼續(xù)向北穿越潴龍河，與保定博野對(duì)接，建設(shè)真正意義上的保衡線。這其實(shí)也正是保衡高速線路的正確選擇。保衡公路過(guò)了舊橋后就明顯偏向了西北，通向安國(guó)。其原因是修建當(dāng)時(shí)博野縣沒(méi)有征集用地資金。為了能讓上面多撥些經(jīng)費(fèi)，相傳時(shí)任縣委書記有這樣一句名言“我就不相信保衡路能從博野的天空飛過(guò)去”！結(jié)果確如書記所料，保衡線的確沒(méi)有飛過(guò)博野天空。但讓他始料未及的是保衡公路就此撇開(kāi)了博野和安平北部而繞行了30多里地之外的安國(guó)。當(dāng)然，鑒于當(dāng)時(shí)全國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)狀況，書記的做法也卻出于無(wú)奈。不過(guò)書記這一念之差，釀成了千古之憾。新?tīng)I(yíng)舊橋的正北就由這樣的原因繼續(xù)做著斷頭路。
安平相鄰的縣市中，借保衡線與深州安國(guó)有公路南北相連，依正黃線與深澤饒陽(yáng)有公路東西相接。其余的臨縣如博野蠡縣辛集都無(wú)正規(guī)公路通行。其中尤以北部和東北部地區(qū)相鄰的博野蠡縣都無(wú)出口。全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的今天，這里還有一半相鄰縣市走投無(wú)路。
早就應(yīng)該爭(zhēng)取保衡高速建設(shè)。保衡高速如果能在安平正北通行，架橋穿越滹沱河與潴龍河，打破與保定博野蠡縣一帶老死不相往來(lái)的歷史格局，直達(dá)保定北京。這不僅改變安平北部生存狀態(tài)，還事關(guān)安平博蠡三縣，保定衡水兩地，北京河北一體化大局。保衡兩地官員，河北省的人民公仆應(yīng)盡早謀劃這一大戰(zhàn)略大布局。打通保定博野與衡水安平的斷頭路，讓安平北部博野南部地區(qū)的人們能走到一起，讓保定衡水連接更緊密，讓南北同一軸線上，相距僅僅300公里的北京保定衡水能更通暢。
既有保衡線是安平唯一一條縱向走行的交通干道，由縣城放射到西北安國(guó)方向。而北部和東北要想出行，必須繞道西北的這條保衡線上。因此早就應(yīng)該建設(shè)通往北部及東北部地區(qū)的第二條甚至第三條南北干道。
應(yīng)該在滹沱河南北兩堤之外分別建設(shè)兩條貫穿東西的橫向交通干線。
大廣高速已經(jīng)旁落東鄰饒陽(yáng)，失去了一次擁有高速公路的機(jī)會(huì)。最要緊的事情就是爭(zhēng)取石津高速不能再次花落他家。并且抓緊建設(shè)保衡高速。
誰(shuí)能想到，北京正南120公里一貫號(hào)稱北京南大門的保定市，與同樣是北京正南300公里，同處一個(gè)南北軸線上的衡水市，這兩個(gè)冀中平原上的地級(jí)市之間竟然沒(méi)有高速公路相通。在當(dāng)今縣縣通高速的時(shí)代，就在北京的眼皮底下的兩個(gè)平原地區(qū)的地級(jí)市之間沒(méi)有高速公路。安平卻正處在這個(gè)不可想象的全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的事實(shí)中間。這就是河北省的交通現(xiàn)狀。連河北自己都沒(méi)有做到一體化，還空談什么京津冀一體化？
京衡高速應(yīng)該納入京津冀一體化日程中來(lái)。保衡高速過(guò)博野安平，京衡高速過(guò)蠡縣安平。
上世紀(jì)七十年代以前，記憶里連接安平南北唯一通道的大橋是一座木橋。橋長(zhǎng)足有一公里多。七十年代后由于橋木年久腐蝕及丟失，成了名副其實(shí)的危橋中的危橋，橋面的漏洞足足可以掉下一輛馬車，兩側(cè)的護(hù)欄被人拆走。省里不得不撥款重建，修成了上下各一車道的水泥橋。也即現(xiàn)在的新?tīng)I(yíng)舊橋。
安平縣北與保定的安國(guó)博野蠡縣相鄰，西與石家莊深澤辛集交界，是三個(gè)地市的交界處。歷史上，安平曾經(jīng)先后隸屬于定縣專區(qū)，石家莊專區(qū)，衡水專區(qū)。三不管地區(qū)地理位置偏僻，屬于末梢血管微循環(huán)地帶，尤其是滹沱河北部地區(qū)更是被旁落在封閉的冷宮。
滹沱河北部地區(qū)交通十分閉塞。除了南面的滹沱河分割，還有北面的潴龍河阻擋。兩河之間涉及到二三十萬(wàn)萬(wàn)多安平及博野蠡縣人民，被封閉在一個(gè)東西狹長(zhǎng)形似口袋的地塊兒之中與世隔絕�？诖锏娜嗣裉貏e需要一條東西走向的寬闊道路與外界連接�；I劃之中的津石高速如果能夠盡快修建，將解決安平北部地區(qū)交通閉塞的大問(wèn)題。如果能從這里在潴龍河上架橋與實(shí)現(xiàn)保定南北對(duì)接，才是徹底打破這里的封閉閉塞的最根本辦法。這將是開(kāi)創(chuàng)歷史性的舉措。祖祖輩輩這一區(qū)域的人民期待著各級(jí)政府官衙的關(guān)注，但歷史發(fā)展到如今仍然沒(méi)有突破。作為這個(gè)區(qū)域的安平人，為我們的祖輩們能世世代代艱辛的在這里生存生活感到敬仰與感嘆，更為我們的后代感到擔(dān)憂，不知道哪朝哪代才能改變這里十萬(wàn)人民的生存環(huán)境與命運(yùn)。
安平交通落后確實(shí)與自然環(huán)境有關(guān)，滹沱河橫貫東西，造成了兩岸的隔離。潴龍河斷后，隔絕了北方的世界。世世代代的安平人為了生存為了生活都因此付出過(guò)沉重代價(jià)。然而，時(shí)代發(fā)展到今天，自然環(huán)境因素已經(jīng)絕對(duì)不再是主要原因了。
縱觀省內(nèi)外全國(guó)各地，自然環(huán)境比平原縣安平惡略的數(shù)不勝數(shù)，他們的交通狀況都有了翻天覆地的變化，而安平卻幾十年沒(méi)有明顯改觀。無(wú)論東西與石家莊滄州，還是南北與衡水保定，交通都非常單一并且公路等級(jí)較差，與增長(zhǎng)的車輛對(duì)比，相對(duì)于上世紀(jì)六七十年代沒(méi)有明顯進(jìn)步�？h域內(nèi)的道路更是落伍。
除了這些地理自然形成的阻隔因素以外，還有一個(gè)更為重要的原因，就是歷史與當(dāng)今人為設(shè)置的行政區(qū)域劃分以及局限的行政行為意識(shí)阻滯了人類進(jìn)步與發(fā)展。試想如果辛集，博野，蠡縣這些與安平?jīng)]有省道國(guó)道相通的市縣都與安平屬于同一個(gè)行政區(qū)域，肯怕也早有自己建設(shè)的區(qū)域道路網(wǎng)絡(luò)。如果沒(méi)有保定衡水石家莊的區(qū)域劃分，肯怕博野安平，蠡縣安平，辛集安平也會(huì)早有交通建立。如果沒(méi)有北京天津與河北之間的區(qū)域劃分，肯怕北京天津河北也早就在全國(guó)的統(tǒng)一規(guī)劃之下有了更加完善和系統(tǒng)的大交通網(wǎng)。區(qū)域劃分越小，各自為政越嚴(yán)重，斷頭路就越多。如此還可以這樣反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有行政區(qū)域劃分的阻隔，安平東北可能早就與蠡縣饒陽(yáng)有了通道。安平北部可能會(huì)到博野尋找出路。博野的書記縣長(zhǎng)也不至于有“從博野上空飛過(guò)”這樣的地方保護(hù)與隔裂主義的奇思異想。滹沱河與潴龍河之間區(qū)域安博蠡可能早就謀劃起東西走向貫穿三縣的交通大動(dòng)脈。各自都不至于被行政區(qū)域束縛捆綁的如此死路一條。國(guó)家和人民也不會(huì)有如此沉重的行政負(fù)擔(dān)。
地理因素和行政區(qū)域劃分壁壘阻隔，還有就是行政不作為，政治使命感責(zé)任感這四個(gè)主要原因是導(dǎo)致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人為因素為主。行政壁壘與行政不作為害死人。應(yīng)該大量減少行政衙門設(shè)置！
安平征收的廣大納稅人的錢都去哪里了？為何交通建設(shè)比其它地市落后這么多？發(fā)人深思。要想富先修路的口號(hào)已經(jīng)喊了幾十年，安平的歷屆政府都沒(méi)有對(duì)改變安平北部交通等生存狀態(tài)留下多少政績(jī)，至少到現(xiàn)在依然還是乏善可陳。
誰(shuí)能為安平北部地區(qū)（博野南部情況與此類似）十萬(wàn)父老鄉(xiāng)親改善生存環(huán)境？趁著京津冀一體化大戰(zhàn)略的推進(jìn)，改變這里的歷史，時(shí)機(jī)已經(jīng)到了！安平，博野，衡水，保定的現(xiàn)任縣市政府，機(jī)遇向你們招手，歷史對(duì)你們考量，人民呼喚你們，百姓期待你們，責(zé)任賦予你們，歷史銘記你們！
路，承載著希望，承載著未來(lái)，人們不可以沒(méi)路可走，當(dāng)人們沒(méi)有路可走時(shí)就沒(méi)了希望沒(méi)了未來(lái)！走投無(wú)路的時(shí)候，人們會(huì)千方百計(jì)的找到路。
交通作文 篇6
只要一提起校門口那盡職盡責(zé)的交通指揮家——張爺爺，老師、家長(zhǎng)和學(xué)生就都會(huì)豎起大拇指，夸他是個(gè)熱愛(ài)工作崗位的人。
張爺爺曾經(jīng)是一位英姿颯爽的交警，退休以后，他念念不忘當(dāng)交警的日子，再加上他工作盡職盡責(zé)，又被返聘回來(lái)當(dāng)交通協(xié)管員。張爺爺年過(guò)六旬，滿頭白發(fā)，歲月在他的臉上刻滿了皺紋，古銅色的臉上一雙眼睛炯炯有神，那雙像鷹一樣的眼睛緊緊地盯著來(lái)往的車輛，一旦有違規(guī)的車輛，他就飛快地跑過(guò)去，教育那些不聽(tīng)指揮的駕駛員。
每天上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間，張爺爺那精神抖擻的'身影就會(huì)出現(xiàn)在來(lái)來(lái)往往的車流里。有一天，剛剛放學(xué)，在張爺爺?shù)闹笓]下，我們正在安全地過(guò)馬路。突然有一輛黑色的小轎車，不聽(tīng)指揮慢慢地開(kāi)了過(guò)來(lái)，張爺爺二話不說(shuō)，直接跑過(guò)去，嘴里急速地吹著口哨，伸手示意讓那輛小轎車靠邊停下來(lái)。
小轎車靠邊停好后，從車上下來(lái)一位年輕人，他連忙對(duì)張爺爺解釋：“交警同志，我趕時(shí)間！”張爺爺怒目圓睜，鐵青著臉，憤怒地說(shuō)：“趕時(shí)間？誰(shuí)不趕時(shí)間！孩子的安全，誰(shuí)來(lái)保障？出了事你能付得起責(zé)任嗎？你沒(méi)有家人嗎？如果這里走的是你的家人，你還會(huì)這樣無(wú)所顧忌嗎？”
年輕人的臉紅得像一個(gè)熟透了的番茄，他羞愧地說(shuō)：“大爺，我這不是趕時(shí)間嗎？要在平時(shí)，我還不是規(guī)規(guī)矩矩的嘛�！睆垹敔斉呐乃募绨颍Z(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)：“年輕人，道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚，交通安全要靠每一個(gè)人自覺(jué)遵守�！蹦贻p人答應(yīng)張爺爺以后會(huì)安全駕駛，張爺爺這才又放心地繼續(xù)指揮交通。
張爺爺盡職盡責(zé)地守護(hù)著校園周邊的交通安全，他就像大合唱的指揮家指揮著交通，給同學(xué)們帶來(lái)了安全。
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