物流管理專業(yè)實習報告【推薦】
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,要注意報告在寫作時具有一定的格式。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編收集整理的物流管理專業(yè)實習報告,希望對大家有所幫助。
物流管理專業(yè)實習報告1
我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。
基于此,我進入了xx公司開始了為期十七天的實習生活。xx快運是xx實業(yè)有限公司在經營國內、國際快遞業(yè)務中的一個品牌。xx在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量。同時進一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使xx快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統(tǒng)的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規(guī)模和網絡影響。隨著電子商務的發(fā)展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發(fā)展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我?guī),每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的'意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部、要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理、那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。
實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過這一次的實習,我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn):
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞服務業(yè)務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項快遞服務。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用。貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
建議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。
2、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
3、目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業(yè)的效益。
在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習,我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。
物流管理專業(yè)實習報告2
本人是物流專業(yè)的學生,這段時間來在物流公司實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!
一:實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到物流配送中心進行實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二:實習請求
了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自己的看法。
三:實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中
心、分貨中心的職能。公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市島為支柱的三大貿易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。物流配送中
心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經營和方便服務為企業(yè)核心價值的地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的'簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你。
五:實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益。
物流管理專業(yè)實習報告3
專業(yè)(專):物流管理
年級班級:04級(4)班
小組成員:
組長:李**00446219
組員:張**00446251劉薇00446078李輝00446215
朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080
章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254
鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090
指導老師:蒯海章、易濤
實習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:XX年元月5日—元月12日
實習地點:江西省南昌市
實習步驟:
一、前期準備工作
1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備;、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。
4,元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實習內容:
(一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同!獪蕚涔ぷ髌
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃
元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會?扇f萬沒想到,高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書!宋镌L談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。江西經濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于XX年11月份正式成立。接著,陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持,該課題
立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專業(yè)知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的`后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區(qū)有機結合起來,聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近,占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業(yè),有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸?偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量XX余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。
接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。
(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!J識感想篇
經過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
物流管理專業(yè)實習報告4
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
一、實習目的
通過倉庫管理員的實習了解生產企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。
二、崗位職責
我學的'是物流管理專業(yè),應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉效率。
定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。
三、工作內容
1、入庫管理。根據生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。
確認收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財務記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現(xiàn)工人領料錯誤的可能,給工人生產帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記。
2、出庫管理。據生產制造令填寫生產領料表,工人領料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束后,根據領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。
3、月末管理。據電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表,并根據日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。
根據賬簿結果,盤點實物,做好庫存報表,為生產部長訂貨計劃提供依據。需注意數(shù)量的準確性,要為生產部長提供真實有效的庫存數(shù)量,防止根據訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產。配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。
四、工作體會
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產,防止因生產出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,管理脫節(jié)。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。
3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協(xié)力經營好這個場所。
五、總結
作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會,了解了公司,跟了解了自己,從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!
物流管理專業(yè)實習報告5
今年xx月,我在xx物業(yè)偉柏花園進行了物業(yè)管理實習工作,物業(yè)暑假實習報告。在實習期間,我依次對設施管理、事務管理、保安管理進行了實習。在實習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極參與物業(yè)管理相關工作,注意把書本上學到的物業(yè)管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物業(yè)管理理論,探求物業(yè)管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認識。 我所實習的xx物業(yè)管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業(yè)管理的項目。管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區(qū)面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。
回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業(yè)管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步了解。
一、加強人力資源管理,創(chuàng)“學習型、創(chuàng)新型”企業(yè)。
嚴把員工招聘關。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè);招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。做好員工的.入職、在職培訓工作。xx物業(yè)對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區(qū)的基本情況、應開展的工作心中有數(shù),減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓機會。xx物業(yè)提倡“工作就是學習,工作就是創(chuàng)新”,每位員工都爭做“學習型、創(chuàng)新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業(yè)形象。
從實際出發(fā),管理處嚴格參照ls09000質量體系運作,制定了嚴格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現(xiàn)象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。
二、培育自身核心專長,創(chuàng)特色服務,提升核心競爭力。
在實習中,我看到一套由沿海集團、易建科技、xx物業(yè)合作自行設計開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系,是一個利用網絡、電子商務、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務質量,有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務”、“最佳保安”的特色管理服務。從而,實現(xiàn)了高效的管理運作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務,提升了服務效率,提高了業(yè)主滿意度,提升了物業(yè)管理服務的水平和服務質量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。
物流管理專業(yè)實習報告6
實習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年3月2日—3月12日
實習地點:XX市XX縣
實習步驟:
一、前期準備工作
1、3月2日下午2:00在中色物流公司報道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、3月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日,參觀、調查申通物流公司。
3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結工作
3月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
實習內容:
(一)實習準備工作
3月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的'理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
3月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領導還提出:在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。
3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫。
物流管理專業(yè)實習報告7
【實習地點】
【實習時間】
【實習目的】通過此次在美特好的實習,不僅讓我了解到美特好企業(yè)的基本情況,而且更深入的認識到了企業(yè)的實際,全面深刻的接觸到大型零售賣場的實際運營過程,初步熟悉和掌握了市場經濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)生產經營工作的基本規(guī)律;還了解到企業(yè)經營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。通過實習,也使我將大學所學的市場營銷專業(yè)知識積極有效地運用到實際工作中,不僅加深了對理論知識的理解和運用,還大大地提高了分析和解決企業(yè)實際工作的能力。
一、企業(yè)概況
。ㄒ唬┢髽I(yè)基本情況
美特好集團創(chuàng)立于1997年,歷經10載,從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國百強商業(yè)連鎖集團,集團所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣場”、“美特好量販式KTV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團,員工近人,年銷售額達30多億元,目前是山西省、河北省、內蒙古自治區(qū)最大的零售企業(yè)集團之一。
國際SPAR于1932年成立于荷蘭,服務76年以來備受顧客信賴,它是世界最大的超市自愿連鎖集團,也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個國家經營超過家超市,服務全球52%的人口,年營業(yè)額340億美元,為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著貢獻。20xx年6月1日,美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約,美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月,美特好全面啟動賣場升級改造計劃,對現(xiàn)有賣場進行改造升級,并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設計劃,為廣大顧客帶來全新的購物體驗。20xx年1月8日,山西省內11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”,并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后,美特好將集中精力于太原的發(fā)展,不再向其他地級市擴張,退出省內地市級市場,交由聯(lián)盟現(xiàn)有成員擴張。SPAR山西的發(fā)展戰(zhàn)略分為三個階段:開放胸懷,接納彼此,以SPAR為平臺自愿連鎖,聯(lián)手合作、大家獲益;以資產為紐帶,共同投資建設四個超市物流配送中心,為成員企業(yè)在各自的區(qū)域內密布網絡終端提供條件;以現(xiàn)代化企業(yè)制度為基礎,進軍資本市場,以求在更大的空間得以發(fā)展。、(二)美特好濱河店簡介
美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念,在三年總目標的指引下,在勝利橋東建設了美特好的二號店——濱河店,建筑面積為平方米,于20xx年12月12日開業(yè)。本次實習所在的美特好濱河店位于勝利橋東,座落于汾河之畔,與我市最大的水上園林——汾河公園為鄰,是名副其實的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場。濱河購物廣場南瞰漪汾、勝利等住宅小區(qū),北倚太原市森林公園,東傍公交車場,交通四通八達,商圈輻射東、南、北大半個城區(qū),并與萬柏林工業(yè)區(qū)隔河而望。衣、食、用品齊全,重視本企業(yè)的品牌開發(fā);采取自選銷售方式,以銷售大眾化實用品為主,并將超市和折扣店的經營優(yōu)勢結合為一體,品種齊全,可以滿足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設計,科學引進、大膽創(chuàng)新,將全新的歐洲概念、現(xiàn)代風格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場主體為三層框架結構,一層是快餐店和品牌專賣店,包括麥當勞、早早食天地在內的快餐店,中西合璧,使您在購物之余能夠盡享都市美味;二、三層是大賣場,商品結構深而全,應有盡有,設有“大生鮮區(qū)”、“大百貨區(qū)”、“大雜貨區(qū)”、“大服裝區(qū)”等六個大區(qū),經營三萬余種各類商品,最大限度滿足消費者的需求。
二、企業(yè)文化
(一)美特好企業(yè)精神
美特好集團以重振晉商雄風,建設民族品牌為己任,秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經營理念,積極開拓,勇于創(chuàng)新,在學習國內外現(xiàn)代零售企業(yè)先進經驗的基礎上,結合零售業(yè)市場狀況及消費特征,不斷提煉升華,開創(chuàng)融合式經營發(fā)展的新模式,確立了獨特的品牌優(yōu)勢。為實現(xiàn)“新鮮美特好”、“開心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標,核心理念。多年來,美特好與國內外廣大廠商結成平等互利、真誠合作的伙伴關系,將最優(yōu)質的商品以最低的價格、最好的服務提供給顧客,傾心培育,合力打造,,時尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。
(二)美特好十大管理理念
1、提倡復雜的事情簡單化,以簡單制勝;
2、提倡量化的管理,一切用數(shù)據說話;
3、提倡走動式管理,及時有效地解決問題;
4、注意細節(jié),堅信做零售就是做細節(jié);
5、提倡以戰(zhàn)略眼光看問題,一切以大局為重;
6、善于聆聽別人的意見,樂于在溝通交流中進步;
7、堅持無條件的執(zhí)行,提倡先執(zhí)行后反饋;
8、提倡節(jié)約,有效利用每一份資源;
9、更注重團隊力量,相信1+1〉210、關注每個員工的進步,提倡及時、有效地激勵。
三、企業(yè)營銷戰(zhàn)略
。ㄒ唬┟捞睾脩(zhàn)略方針
建設現(xiàn)代化的融合式連鎖大賣場,為富裕起來的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時尚”的商品和服務,為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場而奮斗;打造與之配套的價值鏈體系,通過高效的統(tǒng)一采購,集中的物流配送,及時準確地滿足供應,最大限度的降低商品供應成本,實現(xiàn)利潤最大化,為成為最受股東喜愛和員工愛戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗!
。ǘ┟捞睾冒l(fā)展戰(zhàn)略
企業(yè)目標:講誠信,講道德,負責任,好中求大,直到永遠,用5-10
年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。
市場定位:華北地區(qū)(山西、內蒙、河北、北京、天津)、華東地區(qū)(長
江三角洲)零售服務市場。“省”“全”“新”“樂”超期望值
服務。
企業(yè)特色:“開心購物美特好”,傾心培育,合力打造時尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。
經營長處:“新鮮美特好”“在美特好,您省得更多”“應有盡有美特好”。
聚焦長處,傾心培育,合力打造,不競爭對手更努力、更勤
奮、更刻苦。
四、美特好濱河店營銷策略分析
實習期間正值春節(jié)來臨之際,客流量大,顧客需求量劇增,在濱河店服飾組實習的這段時間,我參與到了其中的銷售工作,在此對了解到的情況做出其營銷策略分析。
(一)價格策略
據了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門之一,因此在春節(jié)來
臨之際,服裝銷售在價格上的策略是很明顯的。實習初期,正值美特好進入20xx年新年促銷活動的.第二個階段,同時春節(jié)的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加,于是大部分服裝都進行了降價,部分服裝還進行了特價處理。價格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。
。ǘ┳杂衅放撇呗
目前太原市場競爭日益激烈,美特好受到外國超市的強烈沖擊,一個重要的原因就是美特好超市處于同質化的低水平競爭。與其他超市相比,超市經營著相同或相似的商品,并采取相似的促銷手段和價格定位。在這種競爭環(huán)境下,美特好已經認識到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性,實施自有品牌戰(zhàn)略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組,自有品牌的策略體現(xiàn)的也很明顯。在特價銷售的服裝中,很大一部分來自美特好自有品牌,掛有“SPAR”標識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力,提升了服裝商品銷售的利潤,同時也使顧客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一種特色經營。
。ㄈ┏杀静呗
自有品牌的優(yōu)勢最突出的的表現(xiàn)在了它實現(xiàn)了商品的低價。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用,與同樣規(guī)格的品牌商品相比,自有品牌商品價格要低20%-30%,而利潤則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌,可以提高超市利潤,進一步獲得競爭優(yōu)勢。
五、實習感想
還沒有步入社會的我們十分珍惜學院為我們爭取到的這次實習機會,從一開始的未知好奇,到對工作每個步驟的熟練,這其中雖充滿著辛苦與無奈,但對我們是一種珍貴的學習機會,更是一種體驗與成長。得知我們被分配到濱河店服飾組,一心以為只是站柜臺,真正開始了工作,才了解到這并不像想象中那么簡單。從一開始的熟悉服裝的擺放、價格,到貼條形碼、上防盜扣,再到理貨、售貨、盤點,整個過程中我學習到了很多,也認識到一些平常無法發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象。實習的這段時間,我們得到過主管的表揚,卻也經常受到批評甚至是顧客的為難,但這些讓我們學到了許多營銷知識在實際工作中的應用,也學會了如何和顧客溝通,更重要的是學會了生活的不易。實習生活即將結束,但它無疑會成為我們大學生涯中一段珍貴的經歷。
物流管理專業(yè)實習報告8
剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業(yè)的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。
一、實習目的
通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
二、實習地點
物流有限責任公司,以下簡稱(物流),公司下設零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶服務部及30多個營運分公司,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統(tǒng),服務網點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三、實習內容與過程
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。
實習初期——快運部客服處
物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:
1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業(yè)務和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務單證,指令。
公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務范圍,提升公司認知度及信譽度。
2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非?斓拇蜃炙俣.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
3.收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業(yè)務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。
若業(yè)務上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的.正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務質量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務態(tài)度。
作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:
端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。
準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
四、實習總結
物流在客戶服務中存在的問題:售后服務不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優(yōu)質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。
物流管理專業(yè)實習報告9
一、實習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
三、實習時間:
20xx年元月5日—元月12日
四、實習地點:
遼寧營口市
五、實習步驟:
。ㄒ唬┣捌跍蕚涔ぷ
1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3 、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準備;、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
。ǘ╅_展實習活動
1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。
2、元月8日,參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業(yè)儲運總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
六、實習內容:
(一)備戰(zhàn)認識實習,英雄所見略同!獪蕚涔ぷ髌
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃
元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的.是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會?扇f萬沒想到,高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
物流管理專業(yè)實習報告10
一、實習目的及意義
認知實習是物流管理專業(yè)的學生在學習專業(yè)課前的一個教學環(huán)節(jié),在大二下學期的下半學期,我們物流專業(yè)的全體學生在學校的帶領組織下進行了為期近一個半月的認識實習培訓(實訓)。在這段時間里,通過聽一些職場人士/專家的講座和企業(yè)參觀,理論聯(lián)系實際,使得同學們從感性上對企業(yè)的組織結構、經營管理方式、物流運作方式有一個概略性的了解,進一步認識了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專業(yè)課的學習和以后的工作打下一定的基礎。
同時,通過本次的認識實習,可以增強同學們對本專業(yè)的認識,更加了解本專業(yè)的相關細節(jié),激發(fā)學生對后續(xù)課程的學習熱情和動力。讓同學們在對本專業(yè)的認識的基礎上,了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。通過現(xiàn)場的企業(yè)參觀,還可以培養(yǎng)同學們的職業(yè)意識和團結協(xié)作精神,增強了實踐經驗,增強了同學們的吃苦精神,鍛煉同學們的意志,為以后的成功就業(yè)做好準備。
二、實習時間及安排
20xx年x月x日至20xx年x月x日
20xx年x月x日:xx物流培訓部經理xx作《物流企業(yè)的運作》報告;
20xx年x月x日:xx乳品有限公司工廠參觀;
20xx年x月x日:xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告;
20xx年x月x日:認識實習總結。
三、實習內容
在本次認識實習過程中,我聽了《物流企業(yè)的運作》和《xx港口與港口物流》兩個學術報告,參觀了xx乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織結構、經營管理方式、物流運作方式;參觀、見識了xx乳酸菌乳飲品整個具體的生產過程,了解了xx公司的歷史、產品成分及其產品的科學價值等等;進一步了解和認識了港口的發(fā)展情況,以及港口物流的相關知識,也加深了對xx大港xx港的了解。
實習的具體情況如下:
1、xx物流培訓部經理xx做《物流企業(yè)的運作》報告
xx物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網絡型、信息化、并具有供應鏈管理能力的AAAA級綜合型物流企業(yè)。xx物流擁有自主知識產權的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實現(xiàn)了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據雙向實時更新與交換,滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數(shù)據管理,關聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對運輸車輛進行24小時全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領物流行業(yè)信息化進程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠、安全的運營系統(tǒng),科學的資源整合,先進的管理技術,為各類企業(yè)提供值得信賴的物流服務。以強大的網絡、優(yōu)質的服務、高效的運作,為物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻。
xx經理向我們詳細的講解和演示了xx物流公司的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業(yè)的.組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。
2、xx乳品有限公司工廠參觀
x月x日上午x點,我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領下乘車前往xx工廠進行企業(yè)參觀。
到xx工廠后,我們在廠區(qū)會議室里觀看了一些關于xx的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了xx公司的總體情況,重點介紹了xx工廠的情況、乳酸菌乳品的科學價值。由于我本人大一的時候就去過xx的企業(yè)參觀,所以對其是已經有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產過程,力爭每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開始參觀了xx乳酸菌乳品的具體生產過程。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開始,按著整一個生產流程參觀,直至產品的出產、成形包裝,以及后續(xù)的收入冷藏庫存放等等。
整一個生產流程參觀下來,我發(fā)現(xiàn)xx工廠的自動化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有xx多人!原來,xx工廠引進了最先進的生產設備,從而保證了每天準時保質保量的為市民提供最新鮮的產品!我再一次被其企業(yè)文化和當今先進的科技所折服。
3、xx集團人力資源部經理xx作《xx港口與港口物流》報告
xx物流行業(yè)屬于國民經濟基礎產業(yè),是溝通經貿往來的重要樞紐。隨著經濟的不斷發(fā)展,我國港口的建設數(shù)量、規(guī)模、吞吐能力以驚人的速度增長。其中,我國南方大港xx集團以“世界大港,服務世界”為企業(yè)理念,發(fā)揚“實干創(chuàng)新,強港奉獻”的企業(yè)精神,增強港口物流功能,提供服務質量和環(huán)境質量,爭取成為具有國際競爭力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流服務企業(yè)。
xx物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,發(fā)揮著重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產業(yè)鏈的“物流帶”,促進了港口現(xiàn)代物流的發(fā)展。不過,我國港口現(xiàn)代物流的發(fā)展中還存在某些問題,有待解決。目前,我國現(xiàn)代物流確定了發(fā)展的主要方向,朝著好的方向發(fā)展著!
四、實習體會
經過本次的認識實習,我收獲了很多。我們學到的知識好少,沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
(一)聽《物流企業(yè)的運作》講座的體會及感想
xx經理向我們詳細的講解和演示了物流企業(yè)的具體運作流程、產品的增值服務、運營保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業(yè)的組織結構、經營管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了xx物流公司的具體概況。比如xx物流的汽運中心及其運作流程、xx快(專)線、城際配送、空運業(yè)務等等。其擁有自主知識產權的物流信息系統(tǒng),引領物流行業(yè)信息化進程。令我們見識了這AAAA級物流企業(yè)的卓越風采!
通過這次講座,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須發(fā)揚艱苦奮斗精神,發(fā)展科技,另外,我們可以向西方學習,借鑒外國先進的經驗和做法。我國的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃發(fā)展,我們有充分的理由堅信,物流企業(yè)的明天會更好!
(二)參觀xx工廠的體會及感想
xx乳品有限公司是中日合資的跨國企業(yè),其企業(yè)文化、理念都具有一定的先進性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了xx乳酸菌乳品的整一系列生產過程,看到其先進的生產設備和極高的自動化,以及工作人員嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服,這或許就是跨國企業(yè)的魅力吧!
由此,我深深感受到科技在當今時代的重要性?萍际堑谝簧a力!任何企業(yè)和公司要想做大做強,必須依靠科學技術的力量,提高企業(yè)員工的教育水平,采用先進設備,才能提高勞動生產率,才能壯大本企業(yè)的實力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點,xx公司就是個很好的例子。另外,要做好服務工作,必須要有一個團結、嚴謹?shù)念I導團隊,讓員工培養(yǎng)起良好的服務態(tài)度。這樣才能給顧客一個良好的印象,同時也為本企業(yè)樹立好的形象。比如,益力多公司針對其產品銷售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門的服務方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。
(三)聽《xx港口和港口物流》講座的體會及感想
xx經理向我們講述了港口和港口物流的發(fā)展狀況。原來,港口物流行業(yè)竟是一個國家對外開放最前沿的窗口。我國港口經過30年的發(fā)展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優(yōu)勢互補、配套設施完善、現(xiàn)代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了xx集團的一些情況。比如集團的發(fā)展史以及對未來的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業(yè)務,姚經理一一為我們耐心解釋。我真是大開眼界!圖片上的港口、成千上萬的集裝箱、吊車等,感覺到了現(xiàn)代社會科學的力量。在心里為自己加油,希望把專業(yè)課學好,多點在社會上積累經驗,將來有機會在擁有一流設備的優(yōu)秀物流公司上班。不過,雖然我國港口物流形成了一定的規(guī)模,港口現(xiàn)代物流有了一定的發(fā)展,但是,我國港口現(xiàn)代物流發(fā)展過程中存在著一些問題。比如,管理者與經營決策對現(xiàn)代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業(yè)規(guī)模較小,現(xiàn)代物流市場不規(guī)范;物流基礎設施和技術裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問題還得依靠我們,不斷解決。同時,還要規(guī)劃好我們港口物流的發(fā)展方向,使我國的港口物流業(yè)與國際接軌,更上一層樓!
經過這次認識實習,通過聽相應的講座和企業(yè)參觀使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會。同時也讓我更多的接觸到與本專業(yè)相關的知識。通過這次我對本專業(yè)有了更深的了解,總的來說,我覺得這次認識實習是成功的!在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
物流管理專業(yè)實習報告11
本人是物流專業(yè)的學生,這段時間來在物流公司參加畢業(yè)頂崗實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!
一、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實習請求
了解物流的特色,xx貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析,并根據學習的理論提出自己的看法。
三、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的.功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。
四:實習感觸
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。
五、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,xx快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。
物流管理專業(yè)實習報告12
一:實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業(yè)有了全新的相識。
二:實習要求
為了了解物流在現(xiàn)代經濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增加對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理
其次階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習駕馭了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的運用方法及將書本上學問與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質和規(guī)律。
三:實習單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入運用。基地現(xiàn)有的運作網絡和信息網絡,為客戶供應優(yōu)質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存限制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
2:主要設備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電限制的溫度均衡設備;平安保障系統(tǒng):24小時全方位的'監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)。
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿意多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)供應優(yōu)質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合實力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下,實現(xiàn)優(yōu)質高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還供應一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。
四:實習感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的。物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發(fā)覺沒那么簡潔。通過這一年的學習駕馭了該倉庫的全部流程,同時發(fā)覺這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力休戚相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
五:實習結論及建議
1:存在的問題
A:各部門之間的協(xié)調差。
B:倉庫貨架的利用率不夠高
C:野蠻裝卸導致貨損貨差較大。
D:與供應商之間的信息溝通交叉,導致退貨較多,造成不同程度的奢侈。
E:食堂伙食較差,奢侈現(xiàn)象嚴峻。
2:建議
A:加強各部門之間的聯(lián)系,通過團結一樣合理利用現(xiàn)有資源打造出強健的隊伍。
B:通過代理更多客戶產品,加強貨物KPI管理,有效監(jiān)督。
C:加強對裝卸及員工的培訓,要求員工有效監(jiān)督裝卸經濟自律。
D:加強與供應商的溝通,保持信息溝通簇新度,了解市場動向。
E:將強對供應商要求提升伙食質量。
六:總結
通過這短短一年的實習時間里,我學到了書本上學不到的東西,不光光是倉庫流程運作那么簡潔,同時也從管理層角度去換位思索,在接下來的輪崗過程中進一步深化自己實力。
物流管理專業(yè)實習報告13
一、實習目的
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期xx周,由學校安排在xx公司進行物流實操。在這期間里我們能夠經過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W習和工作打下堅實的基礎。
二、實習要求
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。
三、實習感想
在沒有實習之前,我們僅僅從課本上了解了一些關于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從實習,我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。所以我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴大我們的知識面和提高我們實際操作本事。
在這次實習中,我學到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎,但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn)。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的`,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關鍵數(shù)據,就無法做這一流程,就連接下來的一系列關于預入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯,問教師也找不出答案。此時我想,學校應當再配備一個專業(yè)的物流管理實操的教師給我們,讓我們在實訓時遇到的問題能夠一一解決,增大我們的實習效果。
四、實習提議
1、提高學生操作的進取性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2、安排一個專業(yè)的物流管理實訓教師,解決我們在實訓中遇到的所有難題。
五、總結
雖然在實習中遇到了一些小問題,但并影響這次實習的效果。毋庸置疑的是,我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
物流管理專業(yè)實習報告14
一. 前言
兩個月的生產實習時間,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的50多天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這兩個月的實習,我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介紹
中南林業(yè)科技大學國際學院200x級市場營銷一班(物流管理方向)學生陳佳愷。
2.實習時間
20xx年6月16日—20xx年8月24日
3.實習地點
湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司
4.實習目的
綜合實習是一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過較長時間的實習,使學生走向社會,接觸本專業(yè)工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養(yǎng)、鍛煉學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,一方面檢驗教學效果,另一方面為學生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
5.實習內容
a.了解實習單位物流運作現(xiàn)狀
b.熟悉實習單位物流運作流程
c.參與實習單位相關工作
d.結合課程《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》所學知識,分時實習單位在設施選址、網絡規(guī)劃等方面的做法
e.結合課程《物流企劃概論》所學知識,了解實習單位的計劃系統(tǒng)及信息處理方式
根據實習單位提供的實習崗位,對上述內容進行系統(tǒng)的、有重點的實踐,驗證理論的科學性與實用性,并提高動手能力與解決問題的能力。
6.實習安排
6月16日 實習動員大會,由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實習工作。
6月17日 在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃
6月18日-6月22日 通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實習單位,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。
6月23日-6月25日 到公司面試,確定實習單位
6月26日 準備;、工作服、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品,做好實習準備
6月27日-8月17日 上崗實習
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實習資料、撰寫實習報告
7.實習的目的、意義
實習期間我了解了該公司各方面的情況,如該公司的發(fā)展歷史與文化、設備管理與物流管理,市場營銷管理與外銷實務等,通過本次實習,我對企業(yè)的生產、經營、管理有一個系統(tǒng)的感性認識,了解了企業(yè)生產經營管理的運作過程,學習企業(yè)生產經營管理中的實踐經驗。實習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力,了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程,以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。
二. 正文
1.實習單位概況
克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年,以“陳克明”系列面條為龍頭產品,并逐步向面粉、調味醬、米粉等產品領域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產基地七個,資產總額近2億元,現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進的ERP管理系統(tǒng),擁有自行設計并獲得國家專利的先進制面生產設備,生產的產品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點,暢銷全國28個省市自治區(qū),產品已進入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內的5000多家大、中型連鎖超市,深受廣大消費者喜愛。
從20xx年起,企業(yè)先后通過ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國際管理體系認證,20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無公害農產品認證,20xx年9月“陳克明”商標經國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術企業(yè)認定證書、湖南省著名商標、暢銷優(yōu)質農產品金獎,陳克明品牌價值評估達5.67975億元。這一系列榮譽的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象,使“陳克明”系列產品成為廣大消費者的首選品牌。
為了適應現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢,公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標,在掛面行業(yè)率先導入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進行企業(yè)內涵及無形資產的提升,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實的基礎。目前,企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運作,積極開展企業(yè)內部股份制改造,計劃在2-3年內上市?嗣髅鏄I(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè),并積極創(chuàng)建“最受經銷商尊敬”的企業(yè),“最受消費者喜愛”的企業(yè),爭取成為全球面制品行業(yè)的領航先鋒!
企業(yè)使命 [為每一個消費者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]
企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領導品牌]
企業(yè)核心價值觀 [誠信 勤勉 求實 創(chuàng)新]
誠信:信守承諾,用心做好每一件事
勤勉:勤奮努力,精益求精,不避艱辛,鍥而不舍
求實:腳踏實地,拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風
創(chuàng)新:不斷學習,不斷超越,博采眾長,迎接挑戰(zhàn)
管理理念 [協(xié)調、高效、負責]
競爭策略 [以高品質產品和高素質服務樹立生命力強勁的品牌]
人才理念 [尊重人才,合理取值,同工共學,共創(chuàng)輝煌]
2.實習崗位
在這一個月的實習過程中,要問我的實習崗位是什么,我還確實答不出來,那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說起。每天上班搬貨肯定少不了,這時我的崗位是搬運工;當制票室忙不過來的時候,我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候,我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時候,我也就成了配送人員。其實我非常感謝公司這樣的安排,這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。
3.收獲體會
在實習的過程中還是出過些錯,比如,開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實這些工作只要細心,幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當時,我和一位司機去面粉廠,我負責點數(shù),打記號。裝車的時候,由于貨物順序有點亂,其中有一票沒核查到。當送到這票貨的時候,少了5件貨。這時大概是晚上10左右,面粉廠倉庫管理人員早已下班,我們沒法和他們取得聯(lián)系,只好第二天一早和他們聯(lián)系,看是否是他們少裝了。當時我有些著急了,因為以前有掉過貨的事發(fā)生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,都還不夠吧。這時,和我一起的司機就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然,他給我分析得很有道理,但我還是覺得不放心。就算貨沒掉,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天,面粉廠電話通了,經過核查,我們確實是虛驚了一場。通過這件事之,我覺得一個人在做事的時候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進行分析。只有進行有效的分析之后,才能避免不必要的擔心。其實這些道理自己也懂,但真正遇到突發(fā)事件的時候,又不能從容面對,我想這就是所謂的社會經驗吧。
現(xiàn)在我們馬上就要進入大四的學習,也就是說還有一年就要畢業(yè)了,我建議那些不打算考研的同學在課余時間多參加社會實踐活動,多積累社會經驗,這是在學校無法學到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當有益的。以上是我個人的一點點愚建,希望對大家有點幫助。
4.實習發(fā)現(xiàn)的問題及建議:
克明面業(yè)物流方面存在的問題:
A.各部門之間的協(xié)調能力差,物流區(qū)域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;
F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
A.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C.加強對企業(yè)員工的培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
5. 聽君一席話,勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長陳克明
已40多歲的陳克明在心里斗爭著,向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?
掛面,在中國有著幾千年的歷史,是北方人的主食。在北方,生產掛面的企業(yè)數(shù)以萬計,而且更是數(shù)不清的百姓的當家產業(yè)。過度的競爭,使這個行業(yè)利潤率極低,稍有不慎,虧損便如影隨形!巴顿Y,請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”,而就在此時,在“斗爭”了自己后,挾著萬丈雄心的陳克明撲了進來!拔抑罆芷D難,但沒有想得太多,想多了什么都不敢干了!
提高競爭力,從哪里入手?
有銷售商反映,一些面條經過運輸、碰撞后,面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條,怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方,從包裝到裝卸,陳克明一個個做實驗找原因,他又買來一些大品牌的面條,一試驗發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天,他在切面機上觀察,發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間,有強烈的顫動現(xiàn)象,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,經過運輸、搬動等環(huán)節(jié),就容易折斷。
問題找到了,可搞機械改進,對陳克明來說,難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了,和助手一起整天圍繞切面機琢磨,吃飯時有時端著飯碗要愣上半天,睡覺了突然想到什么,會馬上翻身下床,找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間,通過對刀片的一次次改進,面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內著名的制面專家評價說,許多大廠,包括許多專家,都認為面條波紋問題是正常現(xiàn)象,只有陳克明“大驚小怪”,他發(fā)展得快也就不怪了。
面條波紋上的一番折騰后,克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是:做面的技術似乎很簡單,但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經意的地方,解決了簡單中的“不簡單”,才會是贏家。
改進拌料機,使水分快速分散及分布均勻,讓面條的口感更好,減少烘干時的墜條現(xiàn)象,突破這一技術,陳克明鉆進去一搞就是7個月。
試驗整整100天,創(chuàng)造二次熟化工藝,直接在運動著的面帶進行靜止熟化,生產效率提高四倍以上。
陳克明在創(chuàng)業(yè)中,僅在面業(yè)機械方面,獲得了4項國家專利,各種小發(fā)明小改進多達20多個。一項項新技術的誕生,使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。
陳克明給我講起這樣的一件事。
去年他參加一個全國性的掛面學術討論會。他在臺上就掛面的科學研究作報告,坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時,他們說,看你的,做面條,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活計說得神乎其神啊。
陳克明沒有回應,對手的輕視,讓他看清了自己執(zhí)著的命運。
更大的競爭力:為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破,各種面條的不斷創(chuàng)新,讓克明面條與消費者之間,成了相知的“朋友”。一面之交,終生難忘,陳克明希望的競爭力在市場展開來。
如今,“克明面業(yè)研究所”里,湖南農業(yè)大學、華中農業(yè)大學、省食品檢驗所的專家,跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,不斷把研究出來的`新產品帶到企業(yè)。目前,企業(yè)生產6大系列110個規(guī)格品種,暢銷全國市場。
在雪域高原西藏,低沸點下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,當?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門,南京、廣州等大城市,克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。
近幾年,克明面業(yè)的市場擴張步伐很快,在全國28個省市區(qū)有了銷售網絡。生產也有了戰(zhàn)略性的布局,在全國小麥產量最多、掛面競爭最激烈的河南,一下就搞了二個廠,年產7萬多噸?嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸,而今年已突破12萬噸。
中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道:“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產小麥的湖南!”
面業(yè)王國越做越大,作為公司的董事長,許多行政上的事,陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團隊去扛著,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,司機都知道他一定要去跑一趟街,必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國,在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關時,美國小姐看著這個中國人不解地問,你們中國不是出口面條嗎,你怎么又大老遠地買回去呢。
陳克明對面條的癡,也進入了一種境界,不再僅僅是為賺錢研究面條,而更多的是因為快樂而造好面條,陳克明說:“如果大家都喜歡我的面條,那也就是最讓我歡喜的”。
為快樂而創(chuàng)造,陳克明會有更大的競爭力。
二. 結束語
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學習。以前學過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實習中,把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。
真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學校和克明面業(yè)公司給了我這次實習的機會,在這兩個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。我相信,這是我學生生涯中很值得懷念的一課。
物流管理專業(yè)實習報告15
實習人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,XXX
實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日
實習地點:XX教育局電教站
今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學?傄詾樽约簩W得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑒定,然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當前市場電教設備的生產與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質服務與有保證的設備,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格,質量,運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產品發(fā)運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,JIT的理念。最后,對所采購設備進行評價,及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯(lián)系,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。
物流管理專業(yè)大學生實習報告2
一、研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三、研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網上收集。
四、公司概況
1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的'優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務:
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統(tǒng)服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務:
物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。
運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網及通過公司內部局域網的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、研究結論及建議:
1.swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六、建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網,以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網絡。
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
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