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調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
自20xx年9月初，我從國家電網(wǎng)四川省攀枝花電業(yè)局大水井集控站調(diào)至調(diào)度中心從事調(diào)度工作已接近四個(gè)月。通過4個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我對(duì)地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到了調(diào)度的重要性和調(diào)度運(yùn)行值班員責(zé)任的重大。調(diào)度值班員可以看作電網(wǎng)的“大腦”，廠站值班員可以看作電網(wǎng)的“手”，手、腦協(xié)調(diào)配合才能使電網(wǎng)正常運(yùn)行。
初到調(diào)度室，對(duì)一切既感到陌生，又感到新鮮好奇，看著電腦屏幕上那一幅幅電網(wǎng)圖，一組組數(shù)據(jù)，真想立刻掌握。但是卻不能心急，雖然這些對(duì)我們來說是新鮮的事物，但憑著有在變電站工作過的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)起來還不算太吃力。調(diào)度室不算我們有19個(gè)職工，實(shí)行是五班三倒，每班8小時(shí)。
大家在工作時(shí)間里認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相監(jiān)督，在認(rèn)真完成自己本職工作的同時(shí)，還抽出時(shí)間來給我們講調(diào)度知識(shí)，碰到我們沒聽懂的問題，總是不厭其煩，耐心的講，直到掌握為止。在聆聽?zhēng)煾祩兊闹v解時(shí)，讓我感覺到了知識(shí)的匱乏。在幾個(gè)月的切身體會(huì)中，我明白了一個(gè)班組只有員工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，才可能成為一個(gè)優(yōu)秀的班組。而我就很幸運(yùn)的`來到了這樣一個(gè)集體，在這兒愉快地度過了實(shí)習(xí)期。
在實(shí)習(xí)期間，我充分體會(huì)到“點(diǎn)”和“面”的關(guān)系。以前在變電站工作，相當(dāng)于是一個(gè)“點(diǎn)”，不需要了解整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行情況，只耍監(jiān)視好自己站的正常運(yùn)行就行。而在調(diào)度工作，則需要掌握整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行。通過參考和對(duì)比了調(diào)度員填寫的操作票和變電站的操作票，很明顯的體現(xiàn)出全局概念與局部概念的區(qū)別。調(diào)度操作指令票的操作步驟要從整個(gè)電網(wǎng)來考慮，不能出現(xiàn)某個(gè)局部的誤操作或漏項(xiàng)；而變電站操作票只需要考慮本站的操作就可以，不用考慮對(duì)側(cè)變電站。
通過4個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅掌握了《調(diào)規(guī)》、《安規(guī)》等規(guī)程以及調(diào)度員的工作流程和業(yè)務(wù)聯(lián)系，而且還熟悉了各種事故的處理方法，并且在12月17日順利通過了調(diào)度中心組織的調(diào)度員副值考試，成為一名調(diào)度副值。在接下來的時(shí)間里，我要在新的崗位上踏踏實(shí)實(shí)工作，保證電網(wǎng)安全運(yùn)行，并認(rèn)真做好每一件事。今后的人生道路是要用辛苦與汗水鋪成的，只有自己不斷提高技能和專業(yè)知識(shí)，才能創(chuàng)造機(jī)會(huì)，進(jìn)而達(dá)到自己心中的目標(biāo)。
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
前言：
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，了解一個(gè)企業(yè)是怎樣進(jìn)行營(yíng)銷工作，怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年2月20日--4月13日
二、實(shí)習(xí)單位：
河南xx集團(tuán)xxx煤礦
三、實(shí)習(xí)目的：
通過到xx集團(tuán)xxx煤礦進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，向工程技術(shù)人員、工人學(xué)習(xí)煤礦產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程，掌握工藝設(shè)備，控制系統(tǒng)，生產(chǎn)組織管理，檢修等方面的知識(shí)，鞏固、提高和運(yùn)用所學(xué)過的理論知識(shí)，特別是專業(yè)課程的理論知識(shí)。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，并提高學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析問題和解決的問題的能力，通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉，并能初步體會(huì)到父母的不容易，在以后生活中更加關(guān)心和體諒父母，最后培養(yǎng)與人溝通交際、應(yīng)變能力。
四、公司簡(jiǎn)介：
xx集團(tuán)公司xxx煤礦始建于1960年，投產(chǎn)于1966年，礦井年生產(chǎn)能力205萬噸。
xxx煤礦井田面積48.76K，儲(chǔ)量26458.6萬噸，可采儲(chǔ)量17082.2萬噸，服務(wù)年限48年，主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)貧瘦煤，其產(chǎn)品具有中灰、低硫、高發(fā)熱量、易碎易磨等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電力、冶金和民用。
xxx煤礦堅(jiān)持走科技興礦之路，先后在安全、生產(chǎn)、管理等多個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤┖鸵M(jìn)了一大批新技術(shù)，全礦實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控絡(luò)化，采掘生產(chǎn)機(jī)械化，輔助生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化，管理信息化。設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)測(cè)過程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)井上、井下個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)遙測(cè)、遙控、遙視和遙調(diào)。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井。
xxx煤礦著力打造以安全文化為基礎(chǔ)，以管理文化為核心，以和諧文化為支撐的文化體系，著力推進(jìn)班組“1234”安全管理法，使企業(yè)的管理水平躍上一個(gè)新的層次，為礦井的可持續(xù)發(fā)展注入了不竭動(dòng)力。
xxx煤礦崇尚以人為本的管理理念，不斷探索新形勢(shì)下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心換心，使職工隊(duì)伍始終保持著旺盛的斗志和無限的創(chuàng)造力，先后榮獲河南省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、河南省“五優(yōu)”礦井、河南省省級(jí)文明單位、河南省煤炭系統(tǒng)企業(yè)文化示范礦、全國煤炭工業(yè)雙十佳煤礦、全國煤炭工業(yè)行業(yè)一級(jí)安全高效礦井、全國煤炭系統(tǒng)文明煤礦、全國煤炭系統(tǒng)環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀單位、全國煤炭系統(tǒng)建設(shè)和諧社區(qū)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。
五、實(shí)習(xí)過程
調(diào)度員崗位介紹：崗位介紹xx集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度就是組織執(zhí)行生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃的工作，生產(chǎn)調(diào)度以生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃要通過生產(chǎn)調(diào)度來實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)調(diào)度的必要性是由本公司生產(chǎn)活動(dòng)的性質(zhì)決定的。煉煤企業(yè)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，協(xié)作關(guān)系復(fù)雜，生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)，情況變化快，某一局部發(fā)生故障，或某一措施沒有按期實(shí)現(xiàn)，往往會(huì)波及整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度工作，對(duì)于及時(shí)了解、掌握生產(chǎn)進(jìn)度，研究分析影響生產(chǎn)的各種因素，根據(jù)不同情況采取相應(yīng)對(duì)策，使差距縮小或恢復(fù)正常是非常重要的。生產(chǎn)調(diào)度就是要及時(shí)了解掌握這些影響因素，組織有關(guān)部門、人員處理解決這些不平衡因素，消除隱患，以保證生產(chǎn)過程長(zhǎng)周期安全運(yùn)行，保證生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃按要求實(shí)現(xiàn)。按照既定目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行的監(jiān)督和檢查，掌握信息，發(fā)現(xiàn)偏差，找出原因，采取措施，加以調(diào)整糾正，保證預(yù)期目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)的活動(dòng)。協(xié)調(diào)是調(diào)度的四大基本職能之一。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)化管理過程中，動(dòng)態(tài)平衡是規(guī)律，協(xié)調(diào)就是維護(hù)動(dòng)態(tài)平衡，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的暢通，保證所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組成部分同步運(yùn)行，這是調(diào)度所發(fā)揮的中心作用。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
實(shí)踐總結(jié)：通過這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，讓自己學(xué)到在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力，善于經(jīng)營(yíng)和開拓市場(chǎng)，富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì)，學(xué)習(xí)好知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)，抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專業(yè)課，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí)，努力提高綜合素質(zhì)，在近兩個(gè)月的實(shí)踐活動(dòng)中，汗水淋濕了我們的衣褲，淚水模糊了我們的眼睛，但我選擇了堅(jiān)持，因?yàn)檫@是我們成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。以下是我這次實(shí)踐的一些體會(huì)：
一、掙錢的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對(duì)的都是同一樣事物，真的好無聊！也好辛苦！更體會(huì)到在惡劣的工作環(huán)境，高溫高壓有毒害噪音是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，每天車間溫度至少是四十二度，工作服一直是處于汗?jié)駹顟B(tài)，每天上班必須戴安全帽及其防護(hù)用品才能工作，想起這一起我就更加堅(jiān)定了要努力學(xué)習(xí)民專業(yè)知識(shí)的決心，以把學(xué)到的理論知識(shí)用到實(shí)際的工作當(dāng)中。
二、人際關(guān)系在這次實(shí)踐中，讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜，我想也很難說清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點(diǎn)就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受，正因如此，我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
三：自強(qiáng)自立自信俗話說：“在家千日好，出門半"招"難！”意思就是說：在家里的時(shí)候，有自己的父母照顧，關(guān)心，呵護(hù)！那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時(shí)候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個(gè)人去解決，自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的`能力做出肯定。你沒有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒有關(guān)系。重要的是你的能力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？在這兩個(gè)月里，讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立自信！凡事都要靠自已！
四：認(rèn)識(shí)源于實(shí)踐一切認(rèn)識(shí)都源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的決定作用，認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性，可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我很感激學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也同樣很感激xxx地服公司給了我在機(jī)場(chǎng)工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過在xxx空港地面服務(wù)公司五個(gè)月左右的實(shí)習(xí)生活，我學(xué)到了很多做人做事的道理。
在經(jīng)過公司半個(gè)月左右的崗前培訓(xùn)之后，我們這一批一共18個(gè)實(shí)習(xí)生被分配到了不同的工作崗位。
我在公司的實(shí)習(xí)部門為調(diào)度控制中心。實(shí)習(xí)崗位為配載員。我很榮幸能從所有的實(shí)習(xí)生中脫穎而出，在公司最重要的生產(chǎn)部門調(diào)度控制中心進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。下面我就實(shí)習(xí)內(nèi)容和個(gè)人感受兩個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)。
我在校期間學(xué)過有關(guān)配載平衡的課程，對(duì)于理論知識(shí)有一定的了解。這次能夠?qū)嶋H的進(jìn)行配載的工作。我個(gè)人非常的期待。從進(jìn)入部門的第一天起，部門經(jīng)理就給我指定了理論知識(shí)的指導(dǎo)員。詳細(xì)而細(xì)致的對(duì)我進(jìn)行一對(duì)一的理論知識(shí)輔導(dǎo)。
經(jīng)過一個(gè)星期的理論指導(dǎo)。部門主管又為我指定了專門的實(shí)際操作指導(dǎo)員。也就是我的.師傅。由我的師傅對(duì)我進(jìn)行實(shí)際工作的相關(guān)教學(xué)。
由于配載工作的技術(shù)含量較高，具備易上手，不易精通的特點(diǎn)。按照公司的規(guī)定，我需在三個(gè)月后進(jìn)行公司級(jí)別的上崗證考試，通過上崗證的考試之后，再由部門進(jìn)行實(shí)際操作考試。實(shí)際操作考試通過后并且通過各個(gè)航空公司的配載授權(quán)考試之后才能有資格獨(dú)立上崗。整個(gè)時(shí)間大約要4--5個(gè)月左右。
在實(shí)習(xí)期間，作為實(shí)習(xí)生，我的主要工作是負(fù)責(zé)給機(jī)長(zhǎng)送艙單，信息傳遞，以及相關(guān)單證文件的歸檔工作。由于師傅平常工作較忙，一般情況下，會(huì)在晚上比較空閑的時(shí)候教我各個(gè)航空公司的配載相關(guān)知識(shí)，配載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，以及各個(gè)主流機(jī)型的重心特點(diǎn)等等。之后，會(huì)給我留下一些練習(xí)試題。來進(jìn)行知識(shí)鞏固和熟悉機(jī)型特點(diǎn)。
我所在的部門實(shí)行輪休制度，我早上九點(diǎn)上班，到第二天早上九點(diǎn)下班，之后會(huì)有一天的時(shí)間休息。所以，下班之后會(huì)有比較多的空閑時(shí)間，我會(huì)在這段時(shí)間內(nèi)，總結(jié)并消化師傅教給我的業(yè)務(wù)知識(shí)。并進(jìn)行手工配載平衡圖的練習(xí)。一般會(huì)進(jìn)行三到四個(gè)小時(shí)左右的練習(xí)。來達(dá)到熟悉機(jī)型特點(diǎn)和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的目的。
配載是航空工作中流程的最后一步，我們會(huì)提前做好航班的預(yù)配工作，在航班結(jié)載前十分鐘進(jìn)行常規(guī)檢查。航
班前面所有流程遺留下來的問題都必須在配載這一環(huán)節(jié)得到解決。所以，配載這一工作對(duì)于人員的要求十分高。必須要時(shí)刻關(guān)注航班動(dòng)態(tài)。以及各種業(yè)務(wù)信息的收集和發(fā)布，不能出現(xiàn)任何問題，不然會(huì)影響到航班的飛行安全。
由于我個(gè)性隨和，為人誠懇。工作仔細(xì)認(rèn)真，，沒有和部門同事發(fā)生過任何沖突，相處的非常愉快。在工作上也沒有出過重大問題，沒有給航班帶來任何安全隱患。部門經(jīng)理和主管以及各位同事都希望我畢業(yè)后能繼續(xù)在本部門工作。
整個(gè)調(diào)度控制中心就是一個(gè)大家庭，大家共同工作，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。在這個(gè)大家庭中我的實(shí)習(xí)生活十分充實(shí)和愉快。配載是很鍛煉人的一個(gè)工種。我從中學(xué)到了不少知識(shí)。個(gè)人的應(yīng)變能力，語言能力，適應(yīng)能力和學(xué)習(xí)能力得到了不小的提高。
不知不覺，實(shí)習(xí)生活即將要結(jié)束了。我也不得不為我以后的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃。在xxx機(jī)場(chǎng)的實(shí)習(xí)生活讓我對(duì)自己將來要走的路有了更加全面和情晰的規(guī)劃和打算。
我對(duì)學(xué)校三月份的招聘會(huì)充滿了期待。由于xxx機(jī)場(chǎng)的用工制度和待遇問題。我想要自己另外找一份有發(fā)展前途和符合自身?xiàng)l件的工作。主要求職方向是物流，倉儲(chǔ)，和外貿(mào)。我覺得我更適合充滿挑戰(zhàn)性和靈活性的工作。
經(jīng)過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我漸漸成長(zhǎng)為一位具有復(fù)合型特點(diǎn)的應(yīng)屆畢業(yè)生，善于思考問題�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)。將具有創(chuàng)新精神的思考點(diǎn)做為解決問題的突破點(diǎn)。我相信，這對(duì)我以后擇業(yè)以及就業(yè)會(huì)有不少的幫助。我對(duì)自己能夠找到一份適合自己的工作充滿了信心，我也希望以后在工作的同時(shí)，不斷的提升自己，計(jì)劃在畢業(yè)三年之內(nèi)拿到一份大學(xué)本科文憑。
不論我將來從事何種工作。走出校園，我代表的便是整個(gè)學(xué)校。我都會(huì)盡自己最大的力量去做好這件工作。做一名愛崗敬業(yè)的好員工。
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
自20xx年7月到8月，我在德興銅礦四周選礦廠電力調(diào)度室進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。通過1個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我對(duì)地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到了調(diào)度的重要性和調(diào)度運(yùn)行值班員責(zé)任的重大。調(diào)度值班員可以看作電網(wǎng)的“大腦”，廠站值班員可以看作電網(wǎng)的“手”，手、腦協(xié)調(diào)配
合才能使電網(wǎng)正常運(yùn)行。
初到調(diào)度室，對(duì)一切既感到陌生，又感到新鮮好奇，看著電腦屏幕上那一幅幅電網(wǎng)圖，一組組數(shù)據(jù)，真想立刻掌握。但是卻不能心急，雖然這些對(duì)我們來說是新鮮的事物，但憑著有在變電站工作過的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)起來還不算太吃力。調(diào)度室不算我們本有19個(gè)職工，實(shí)行是五班三倒，每班8小時(shí)。大家在工作時(shí)間里認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相監(jiān)督，在認(rèn)真完成自己本職工作的同時(shí)，還抽出時(shí)間來給我們講調(diào)度知識(shí)，碰到我們沒聽懂的問題，總是不厭其煩，耐心的講，直到掌握為止。在聆聽?zhēng)煾祩兊闹v解時(shí)，讓我感覺到了知識(shí)的`匱乏。在幾個(gè)月的切身體會(huì)中，我明白了一個(gè)班組只有員工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，才可能成為一個(gè)優(yōu)秀的班組。而我就很幸運(yùn)的來到了這樣一個(gè)集體，在這兒愉快地度過了實(shí)習(xí)期。
在實(shí)習(xí)期間，我充分體會(huì)到“點(diǎn)”和“面”的關(guān)系。以前在變電站工作，相當(dāng)于是一個(gè)“點(diǎn)”，不需要了解整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行情況，只耍監(jiān)視好自己站的正常運(yùn)行就行。而在調(diào)度工作，則需要掌握整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行。通過參考和對(duì)比了調(diào)度員填寫的操作票和變電站的操作票，很明顯的體現(xiàn)出全局概念與局部概念的區(qū)別。調(diào)度操作指令票的操作步驟要從整個(gè)電網(wǎng)來考慮，不能出現(xiàn)某個(gè)局部的誤操作或漏項(xiàng)；而變電站操作票只需要考慮本站的操作就可以，不用考慮對(duì)側(cè)變電站（操作中保持與調(diào)度聯(lián)系即可）。通過4個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅掌握了《調(diào)規(guī)》、《安規(guī)》等規(guī)程以及調(diào)度員的工作流程和業(yè)務(wù)聯(lián)系，而且還熟悉了各種事故的處理方法，并且在1x月17日順利通過了調(diào)度中心組織的調(diào)度員副值考試，成為一名調(diào)度副值。在接下來的時(shí)間里，我要在新的崗位上踏踏實(shí)實(shí)工作，保證電網(wǎng)安全運(yùn)行，并認(rèn)真做好每一件事。今后的人生道路
是要用辛苦與汗水鋪成的，只有自己不斷提高技能和專業(yè)知識(shí)，才能創(chuàng)造機(jī)會(huì)，進(jìn)而達(dá)到自己心中的目標(biāo)
華中科技大學(xué)武昌分校給水排水0801xx20xx．8.20
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
伴隨著專升本考試的結(jié)束，我們迎來了為期將近四個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)培訓(xùn)。我校也非常重視此次實(shí)習(xí)安排。于20xx年3月27日，在我系一號(hào)教學(xué)樓304合堂召開了冶金工程班頂崗實(shí)習(xí)安排會(huì)議。學(xué)校和公司領(lǐng)導(dǎo)為我們大家進(jìn)行了安全等方面的教育和安排。
3月28日，我們乘坐班車來到山東鋼鐵集團(tuán)公司，開始了第一天的實(shí)訓(xùn)。我們?cè)诠镜臒掍搹S博學(xué)堂內(nèi)進(jìn)行了安全講座，由安環(huán)部、監(jiān)察部的師傅們用生動(dòng)的PPT給我們講述了各項(xiàng)注意事項(xiàng)及各項(xiàng)要求。公司不同于學(xué)校，特別是危險(xiǎn)度高的鋼鐵廠，要求多且苛刻。要求我們?cè)诠ぷ髌陂g一定要遵守紀(jì)律，穿工作服，佩戴安全帽，外出行走時(shí)一定要“兩人成行，三人成列”，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物。
次日上午，大家排隊(duì)領(lǐng)到自己的實(shí)訓(xùn)鞋、帽。下午，按照輪崗實(shí)習(xí)要求，45名學(xué)員分成7個(gè)組，分別到不同單位輪崗實(shí)習(xí)。在各個(gè)部門負(fù)責(zé)師傅帶領(lǐng)下，大家來到為期半個(gè)月的第一個(gè)頂崗實(shí)習(xí)的工作崗位。王學(xué)林師傅很是親切，一邊詢問我們的信息，一邊介紹生產(chǎn)部門。在他的帶領(lǐng)下，我們來到了生產(chǎn)部。我去了生產(chǎn)部調(diào)度室，武萌則去了生產(chǎn)部技術(shù)部。
進(jìn)入調(diào)度室，滿是監(jiān)控屏幕。有高爐鐵口、車道、燒結(jié)機(jī)、棒線冷床、轉(zhuǎn)爐平臺(tái)、混鐵爐、二連鑄等多個(gè)監(jiān)控畫面。在這里，王延貴師傅成為了我的指導(dǎo)師傅。調(diào)度室的各個(gè)師傅們都很熱情，主動(dòng)和我打招呼，讓我很快便融入了這個(gè)大家庭當(dāng)中。王師傅為我講解了生產(chǎn)部調(diào)度室的主要任務(wù)，即協(xié)調(diào)、組織公司各個(gè)部門的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，使得各個(gè)生產(chǎn)單位之間經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定。僅僅簡(jiǎn)單的幾句話，便讓我明白了，這是一個(gè)極其重要、不可或缺的部門。關(guān)系到整個(gè)公司的生產(chǎn)是否順利、運(yùn)營(yíng)是否穩(wěn)定。
調(diào)度室的師傅們都很忙，平均不到一分鐘便會(huì)接到一個(gè)電話，甚至多個(gè)電話同時(shí)打進(jìn)來，但師傅們工作效率很高，很輕松便會(huì)解決掉。我在旁邊能夠深切地體會(huì)到每位師傅們的積極的工作態(tài)度和工作熱情，每一位師傅對(duì)各種突發(fā)情況和各生產(chǎn)單位的情況都指揮自如、了如指掌，讓我為之欽佩。
每天乘坐班車到達(dá)公司，不到八點(diǎn)走進(jìn)調(diào)度室，師傅們都早已在崗位上開始工作了。我每天的任務(wù)主要便是觀看監(jiān)控、參觀生產(chǎn)作業(yè)、陪同師傅開會(huì)，閑暇期間便拿出英語四級(jí)詞匯來記一記。生產(chǎn)部劉部長(zhǎng)和我也進(jìn)行了交談，讓我多問、多學(xué)，和師傅多進(jìn)行溝通交流，能夠相互進(jìn)步。我那些平時(shí)在書本看到的、學(xué)到的內(nèi)容充分和實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行了比較和理解，讓我受益良多。師傅平時(shí)也會(huì)到實(shí)地去了解情況，對(duì)車輛、作業(yè)場(chǎng)地、生產(chǎn)情況等進(jìn)行詳細(xì)的了解。陪同王師傅開會(huì)，我也能從中學(xué)到很多。有一次參加關(guān)于煤氣使用方案的會(huì)議上，煉鐵、煉鋼、軋鋼、動(dòng)力等部門師傅們集思廣益，提出了許多可靠的實(shí)行方案，在劉部長(zhǎng)與師傅們商議下，最終會(huì)議圓滿結(jié)束。我則做好了筆記，從中學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，例如熱風(fēng)爐延長(zhǎng)燒爐時(shí)間、合金廢鋼的烘烤等，這都是師傅們?cè)趰徫簧系那猩斫?jīng)驗(yàn)，是最為寶貴的財(cái)富。
每個(gè)部門，像一個(gè)獨(dú)立的團(tuán)體，卻又不可分割。每個(gè)部門都盡心竭力得想辦法去解決各自的問題，也要竭盡所能的方便其他部門的運(yùn)行，宛如一個(gè)大家庭，彼此關(guān)心，相互照顧。
在這個(gè)崗位上，和師傅、同伴們相處的非常融洽。在這里，我學(xué)到了學(xué)校里學(xué)不到的東西，尤為感謝王師傅，對(duì)我的幫助極大，讓我學(xué)到了不少的知識(shí)。在此期間，我們的指導(dǎo)老師楊娜老師也會(huì)到我們各個(gè)工作崗位進(jìn)行了解和幫助，關(guān)心我們的安全，時(shí)刻發(fā)消息詢問大家的難處，讓大家深感溫馨。就這樣，在這忙碌的崗位上，我學(xué)習(xí)到作為一名鋼鐵工人，應(yīng)該具有怎樣的奮斗精神;認(rèn)識(shí)到一名鋼鐵工人應(yīng)該具有怎樣的的鋼鐵意志。
在這為期半個(gè)月的'實(shí)習(xí)期間，公司還為我們班安排了勞動(dòng)任務(wù)來鍛煉大家吃苦耐勞的品質(zhì)。4月4日，我們大家接到了植樹的任務(wù)，到達(dá)指定地點(diǎn)，我們班三人一組，挑好樹苗便開始了植樹勞動(dòng)，把樹苗放進(jìn)事先挖好的坑里，擺正、填土，大家忙的不亦樂乎，雖然很累，但也從中收獲了樂趣，明白了勞動(dòng)的不易和團(tuán)結(jié)的力量。4月10日，公司又安排了我們種植草坪的任務(wù)，公司拉來了一卡車的草皮，由我們和師傅們卸下來，再鋪到指定的土地上。大家分為兩組，一組卸貨，一組鋪草皮，中午食堂為大家分發(fā)了免費(fèi)的午飯犒勞我們。一天下來，大家全身都臟兮兮的，但都無怨言，因?yàn)槲覀兩钋畜w會(huì)到勞動(dòng)人民的偉大。
臨近換崗的最后一天下午，因?yàn)椴块T人員的調(diào)換，我們?cè)诙煾档膸ьI(lǐng)下，幫助師傅搬運(yùn)辦公室用品，忙活了一下午，終于完成辦公室的調(diào)換，師傅們夸我們能干，我們雖然干了一下午，但依舊想多為生產(chǎn)部做一些我們力所能及的事情。剛熟悉的崗位又要離開，難免有些不舍。王師傅告訴我，以后沒事就來看看，有什么事就給我打電話，我們以后在公司里碰面的機(jī)會(huì)多著呢。他的一番話讓我心情好了很多。
總而言之，為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)下來，我學(xué)到了很多，不僅僅是專業(yè)上的知識(shí)，還在師傅的身上學(xué)到了兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè)精神;在同伴的身上學(xué)到了互幫互助的品質(zhì);在老師的身上學(xué)到了認(rèn)真負(fù)責(zé)、關(guān)心同學(xué)的責(zé)任感。這將是我人生經(jīng)歷的一筆財(cái)富，也為以后的三個(gè)多月的實(shí)習(xí)拉開了華麗的序幕!
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：
經(jīng)過對(duì)物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、實(shí)習(xí)目的：
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
1、公司介紹：
中外運(yùn)公司是中國物流業(yè)異軍突起的新興物流企業(yè)，具備國內(nèi)道路運(yùn)輸許可資質(zhì)。其業(yè)務(wù)涵蓋國內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)包裝、城際快運(yùn)、整車包車、代收貨款等業(yè)務(wù)，可為客戶提供全方位的物流服務(wù)。公司以建立中國最具實(shí)力的專業(yè)市場(chǎng)物流企業(yè)為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、以人才經(jīng)營(yíng)為核心、以品牌經(jīng)營(yíng)為導(dǎo)向，專注于做好一件事——為專業(yè)市場(chǎng)物流提速。公司斥巨資自建絡(luò)、自購車輛、組建資歷深厚的經(jīng)營(yíng)管理班底，致力于為客戶提供準(zhǔn)時(shí)、安全、誠信、專業(yè)的綜合性物流服務(wù)。目前在天津已經(jīng)形成以北京為中心輻射整個(gè)華北絡(luò)布局，中國外運(yùn)正在以良好的態(tài)勢(shì)快速向前發(fā)展……
2、公司設(shè)施：
1）、車輛，公司擁有500多輛車。同時(shí)擁有幾個(gè)車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)較近車輛。
2）、公司倉庫：公司擁有大型的運(yùn)作場(chǎng)地，倉儲(chǔ)和運(yùn)作一體�？臻g高度為3米�？傇O(shè)計(jì)面積80000平方米。該類型的運(yùn)作場(chǎng)地的優(yōu)點(diǎn)是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于中國外運(yùn)這種經(jīng)營(yíng)多種業(yè)務(wù)的物流公司進(jìn)行轉(zhuǎn)趟運(yùn)作。
3）、信息服務(wù)系統(tǒng)：我們公司擁有先進(jìn)的.管理系統(tǒng)軟件。操作方便，簡(jiǎn)單。能對(duì)客戶的需要提供最大的幫助，更能及時(shí)準(zhǔn)確的反映出公司的一切運(yùn)轉(zhuǎn)情況。為公司的發(fā)展提供了良好的服務(wù)環(huán)境！確保了公司各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行！
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)的地方是天津市大港區(qū)。職位是業(yè)務(wù)調(diào)度員，將物流操作過程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行銜接處理、調(diào)度。早上貨物掃描到站，由轉(zhuǎn)趟司機(jī)運(yùn)送到站，業(yè)務(wù)員進(jìn)行派送。進(jìn)行貨單、回單的簽回，運(yùn)費(fèi)和代收貨款的追收。監(jiān)督務(wù)必在12：00之前對(duì)早上到站貨物派完，然后是收件流程——大客戶固定時(shí)間取件，月結(jié)客戶業(yè)務(wù)員約定時(shí)間取件，其他客戶公司客服部電話通知業(yè)務(wù)員取件。核查中午12：00司機(jī)對(duì)各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行上車掃描接貨轉(zhuǎn)趟到公司運(yùn)作部，其中北京件到運(yùn)作部直接轉(zhuǎn)走確保下午準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，另外河北地方和山東貨物到庫單獨(dú)運(yùn)作然后轉(zhuǎn)到天津各分公司確保下午準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。由公司運(yùn)作員對(duì)貨物進(jìn)行進(jìn)庫掃描，然后同城件先也區(qū)為單位對(duì)貨物進(jìn)行分揀，在也站點(diǎn)進(jìn)行分揀，確認(rèn)無錯(cuò)分后也站點(diǎn)為單位對(duì)貨物進(jìn)行出庫掃描由值班業(yè)務(wù)員帶回站點(diǎn)進(jìn)行派送，進(jìn)行貨單�；貑蔚暮灮�，運(yùn)費(fèi)和帶收貨款的追收。然后就是國內(nèi)件的運(yùn)作，由國內(nèi)運(yùn)作員對(duì)貨物進(jìn)行—分揀—打包—出庫掃描—然后由司機(jī)運(yùn)到航空公司發(fā)到國內(nèi)各分公司和服務(wù)點(diǎn)。公司的這種直接運(yùn)作模式大大減少了公司的運(yùn)作成本，也為公司節(jié)省了不少人力和物力，也贏的了不少時(shí)間。
五、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化運(yùn)作場(chǎng)地，也不要去租用那些老式破舊的倉庫做運(yùn)作場(chǎng)地，使企業(yè)自己本身的形象提高。
2、公司應(yīng)該考慮到進(jìn)出貨時(shí)的管理，不耽誤時(shí)間，因此要對(duì)貨物分類，堆放要整齊合理，以免混亂。
3、公司應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些有問題的貨物有地方儲(chǔ)存。
4、公司應(yīng)該將文件和貨物分開，不能混亂運(yùn)作。
5、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，使公司具備良好的查詢服務(wù)系統(tǒng)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)（特別是業(yè)務(wù)員和客服人員），提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒其他公司的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
六、實(shí)習(xí)體會(huì)：
經(jīng)過實(shí)習(xí)，收獲了很多。走出象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距�，F(xiàn)在才清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，公司的服務(wù)方式即門到門的服務(wù)，而且是對(duì)客戶承諾時(shí)限的。因此，在工作中我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該有吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，只初步了解了中國外運(yùn)的發(fā)展情況，在這里感謝中國外運(yùn)給我提供了這次機(jī)會(huì)，它為我走上工作崗位積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義！
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)目的：
根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃，我到鄭州鐵路局安陽西站進(jìn)行了為期兩個(gè)月的行車和貨運(yùn)崗位的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的目的：要通過進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，有針對(duì)性的了解鐵路車站主要行車和貨運(yùn)崗位知識(shí)及作業(yè)內(nèi)容，初步掌握相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)技能，對(duì)學(xué)校所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻和直觀的認(rèn)識(shí)，真正把理論與實(shí)際相結(jié)合、學(xué)以致用。
實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：
我實(shí)習(xí)的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個(gè)一等貨運(yùn)中間站，位于安李線7KM+37M處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發(fā)業(yè)務(wù)，每天的裝卸車量較大,約在700車。接發(fā)列車和貨運(yùn)作業(yè)較為繁忙，對(duì)安全與效率要求較高。
中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運(yùn)行的大量列車要在中間站通過、交會(huì)或避讓。同時(shí)，中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達(dá)任務(wù)。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達(dá)列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。
為完成各項(xiàng)貨運(yùn)及運(yùn)轉(zhuǎn)工作，中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備：
�。�1）供接發(fā)列車、進(jìn)行調(diào)車和裝卸貨物用的配線（到發(fā)線、牽出線、裝卸線等）；
�。�2）供服務(wù)旅客用的旅客站臺(tái)及站舍等；
�。�3）供貨物作業(yè)用的貨場(chǎng)及倉庫等；
�。�4）信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。
貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員是鐵路車站為貨主或?qū)Ｓ镁�企業(yè)辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，提供貨運(yùn)服務(wù)的崗位，是接觸貨主的“窗口”；車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長(zhǎng)負(fù)責(zé)車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發(fā)和調(diào)動(dòng)，保證正點(diǎn)和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運(yùn)輸效率，其行車工作的質(zhì)量，直接關(guān)系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運(yùn)行安全和正點(diǎn)。因此，正確組織中間站的工作，對(duì)加速機(jī)車車輛的周轉(zhuǎn)，擴(kuò)大客流與貨源的市場(chǎng)占有份額，完成運(yùn)輸任務(wù)，提高運(yùn)輸效率具有重要意義。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：
在實(shí)習(xí)期間，我初步學(xué)習(xí)了貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員崗位知識(shí)，并學(xué)習(xí)了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對(duì)鐵路工作中的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化有了深刻的了解。在實(shí)習(xí)中，使我受益匪淺。
初到貨運(yùn)室，我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù)，其主要的職責(zé)是對(duì)到達(dá)的車輛的車號(hào)、貨物進(jìn)行確認(rèn)，貨票上的車號(hào)要跟車輛上的一致，同時(shí)要確認(rèn)貨物的齊全，如果有被盜的，要及時(shí)通知公安處理，在確認(rèn)好之后，安排卸車隊(duì)進(jìn)行卸貨，卸貨的時(shí)候還要進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)卸空的車輛，根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排，組織裝車隊(duì)進(jìn)行裝車，并核對(duì)車號(hào)及裝車情況，根據(jù)貨場(chǎng)的作業(yè)情況，及時(shí)的向值班員報(bào)告。貨運(yùn)員看似簡(jiǎn)單的工作，卻是一個(gè)比較累的活，每天來回的在貨場(chǎng)和貨運(yùn)室間跑，又要細(xì)心，貨票上的車號(hào)不能填錯(cuò)。由于貨場(chǎng)比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學(xué)習(xí)的時(shí)間比較短，我便兩
個(gè)師傅都跟班學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，如何看車號(hào)確認(rèn)它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
接下來是貨運(yùn)值班員崗位的學(xué)習(xí)，其職責(zé)主要是對(duì)到達(dá)本站的車輛，安排貨運(yùn)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢查，同時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)車長(zhǎng)進(jìn)行車輛的對(duì)位，根據(jù)貨運(yùn)員的匯報(bào)，及時(shí)的通知貨主卸貨，同時(shí)對(duì)卸空的車輛進(jìn)行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場(chǎng)里的作業(yè)，并及時(shí)的將貨場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行各個(gè)數(shù)據(jù)的上報(bào)段、局。貨運(yùn)值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的情況和貨主的情況，及時(shí)的安排裝卸車。
貨運(yùn)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵(lì)著我在今后的工作中勇往前行。
第二個(gè)階段是學(xué)習(xí)助理值班員和車站值班員，我進(jìn)入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負(fù)責(zé)。車站現(xiàn)采用是半自動(dòng)閉塞、6502型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，車站值班員和助理值班員應(yīng)對(duì)車站站場(chǎng)十分了解，熟悉站場(chǎng)設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長(zhǎng)以及車站中心里程和上下行進(jìn)站信號(hào)機(jī)里程。車站行車組織的通訊設(shè)備為集中電話機(jī)和列車無線調(diào)度通訊設(shè)備，車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計(jì)劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負(fù)責(zé)與值班員核對(duì)無誤。助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，穿規(guī)定著裝標(biāo)志齊全，按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會(huì)處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理，較為常見的是列尾故障。處理列尾故障，助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié)，確認(rèn)列車完整，組織司機(jī)進(jìn)行試風(fēng)，確認(rèn)列車的緩解與制動(dòng)作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個(gè)按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時(shí)填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時(shí)，助理值班員應(yīng)熟悉運(yùn)統(tǒng)-8的填寫和和車輛小時(shí)的計(jì)算，18點(diǎn)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填寫和上傳。
車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)機(jī)開放信號(hào)機(jī)。如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員；如發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號(hào)而列車尚未起動(dòng)，還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證后再取消發(fā)車進(jìn)路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)施工維修，施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺(tái)上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車車次、運(yùn)行速度、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴(yán)格掌握開通條件，經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設(shè)備達(dá)到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時(shí)消記，不能隨意延長(zhǎng)施工時(shí)間，施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。遇有調(diào)車作業(yè)，車站值班員應(yīng)正確及時(shí)地編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單。中間站利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達(dá)。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，按照部頒調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和段相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)控用語，確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：
在安陽西站實(shí)習(xí)的兩個(gè)月中，更加使我深刻到理解到了加強(qiáng)運(yùn)輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強(qiáng)聯(lián)系、加強(qiáng)協(xié)作，才能穩(wěn)定有序地組織行車工作，
真正體現(xiàn)了鐵路高度集中、大聯(lián)動(dòng)機(jī)、半軍事化的特性。實(shí)習(xí)期間，我積極的思考，努力將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過兩個(gè)月的見習(xí)，我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理的重要性有切身的體會(huì)。實(shí)習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。
1、鐵路作為我國交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑俏覈慕?jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，承擔(dān)著旅客和貨物的.運(yùn)送任務(wù)。因此，鐵路運(yùn)輸在社會(huì)生活中占有極為重要的地位，是國民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中必不可少的重要組成部分。鐵路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比較，具有如下的突出特點(diǎn)：
�。�1）受地理?xiàng)l件的限制較小，可在任何地區(qū)修建；
�。�2）能擔(dān)負(fù)大量的客貨運(yùn)輸任務(wù)；
�。�3）運(yùn)輸成本較低，投資效果較高；
�。�4）有較高的送達(dá)速度；
�。�5）受氣候條件的影響較小，能保證運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性與經(jīng)常性。
2、鐵路行車工作對(duì)安全、正點(diǎn)、暢通的要求高，“上點(diǎn)不差、差一點(diǎn)不行”。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程是在全國縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)上進(jìn)行的，同時(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，要求各單位和各工種間密切配合，協(xié)同動(dòng)作，像一架龐大的聯(lián)動(dòng)機(jī)環(huán)環(huán)緊扣，有節(jié)奏的工作。因此，在鐵路運(yùn)輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則，采取各種有力措施保證安全、迅速、準(zhǔn)確、便利地運(yùn)送旅客和貨物，以滿足國家建設(shè)和人民生活的需要，提高鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
3、貨運(yùn)工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點(diǎn)，要成為一名合格的貨運(yùn)員，應(yīng)熟知全國鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站示意圖及貨運(yùn)結(jié)算站示意圖，并且要了解各種現(xiàn)行的貨運(yùn)規(guī)章。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求，合理使用車輛，熟悉各種貨運(yùn)設(shè)備和裝卸設(shè)備。掌握整車的裝載規(guī)則，貨票的交接以及于裝卸工作的聯(lián)系，確保貨物運(yùn)輸安全與貨物的裝載加固狀態(tài)良好。裝載散堆裝貨物，應(yīng)嚴(yán)格劃線測(cè)比制度，做到不超載、不偏載。裝載過程中，應(yīng)做到監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴(yán)格把關(guān)，保證貨物裝載加固良好，發(fā)車前應(yīng)保證車門、車窗關(guān)閉及車體無障礙物。應(yīng)要熟悉段有關(guān)政策、方針、法令和各種規(guī)定，及時(shí)正確的填寫和上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。另外，貨運(yùn)員要與運(yùn)轉(zhuǎn)室保持良好的聯(lián)系，做好票據(jù)的移交工作。在調(diào)車工作中，貨運(yùn)員應(yīng)做好票據(jù)的移交并且及時(shí)填記票據(jù)交接簿，認(rèn)真核對(duì)好票據(jù)是否與現(xiàn)車對(duì)應(yīng)，向司機(jī)遞交有關(guān)票據(jù)。協(xié)助調(diào)車人員對(duì)好貨位，以便及時(shí)卸車，組織裝車。及時(shí)向值班員申請(qǐng)停送電，加快貨運(yùn)組織，提高中間站貨物作業(yè)效率。
我較好的完成了實(shí)習(xí)計(jì)劃，不但學(xué)習(xí)了現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)和積累一定的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)通過積極的參與車站的日常活動(dòng)，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神，也使人感受到了集體的溫暖。最后，我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。今后，我還要不斷的學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種習(xí)慣、一種生活方式，不斷接受新的知識(shí)。
以上這些，就是我在安陽西站實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)的總結(jié)。在這二個(gè)月中，我深刻理解到了，在鐵路工作中，只有各崗位各工種加強(qiáng)聯(lián)系、搞好協(xié)作，才能確保行車工作的穩(wěn)定有序，只有按照規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求去做，才能保證安全暢通，只有積極努力、對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，才能成為一名合格的鐵路員工。在今后的日子我將更加努力的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取早日踏上工作崗位，為國家的建設(shè)和發(fā)展做貢獻(xiàn)！
調(diào)度實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年XX月20日XX月13日
二、實(shí)習(xí)單位：
XXxx集團(tuán)裴溝煤礦
三、實(shí)習(xí)目的：
通過到xx集團(tuán)裴溝煤礦進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，向工程技術(shù)人員、工人學(xué)習(xí)煤礦產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程，掌握工藝設(shè)備，控制系統(tǒng)，生產(chǎn)組織管理，檢修等方面的知識(shí)，鞏固、提升和利用所學(xué)過的理論知識(shí)，特別是專業(yè)課程的理論知識(shí)。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，并提升學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析問題和解決的問題的能力，通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增多感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提升和鍛煉，并能初步體會(huì)到父母的不容易，在以后生活中更加關(guān)心和體諒父母，最后培養(yǎng)與人溝通交際、應(yīng)變能力。
四、公司簡(jiǎn)介：
xx集團(tuán)公司裴溝煤礦始建于1960年，投產(chǎn)于1966年，礦井年生產(chǎn)能力205萬噸。
裴溝煤礦井田面積48.76K，儲(chǔ)量26458.6萬噸，可采儲(chǔ)量17082.2萬噸，服務(wù)年限48年，主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)貧瘦煤，其產(chǎn)品有中灰、低硫、高發(fā)熱量、易碎易磨等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于電力、冶金和民用。
裴溝煤礦堅(jiān)持走科技興礦之路，先后在安全、生產(chǎn)、管理等多個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤┖鸵M(jìn)了一大批新技術(shù)，全礦實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化，采掘生產(chǎn)機(jī)械化，輔助生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化，管理信息化。設(shè)備自動(dòng)化監(jiān)測(cè)過程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)井上、井下個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)遙測(cè)、遙控、遙視和遙調(diào)。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井。
裴溝煤礦著力打造以安全文化為基礎(chǔ)，以管理文化為核心，以和諧文化為支撐的文化體系，著力推進(jìn)班組“1234”安全管理法，使企業(yè)的管理水平躍上一個(gè)新的層次，為礦井的可持續(xù)發(fā)展注入了不竭動(dòng)力。
裴溝煤礦崇尚以人為本的管理理念，不斷探索新形勢(shì)下思想政治工作的新路子，尊重人，理解人，以心換心，使職工隊(duì)伍始終保持著旺盛的斗志和無限的創(chuàng)造力，先后榮獲XX省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、XX省“五優(yōu)”礦井、XX省省級(jí)文明單位、XX省煤炭系統(tǒng)企業(yè)文化示范礦、全國煤炭工業(yè)雙十佳煤礦、全國煤炭工業(yè)行業(yè)一級(jí)安全高效礦井、全國煤炭系統(tǒng)文明煤礦、全國煤炭系統(tǒng)環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀單位、全國煤炭系統(tǒng)建設(shè)和諧社區(qū)先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。
五、實(shí)習(xí)過程
調(diào)度員崗位介紹：崗位介紹xx集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度就是組織執(zhí)行生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃的工作，生產(chǎn)調(diào)度以生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃要通過生產(chǎn)調(diào)度來實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)調(diào)度的必要性是由本公司生產(chǎn)活動(dòng)的性質(zhì)決定的。煉煤企業(yè)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，協(xié)作關(guān)系復(fù)雜，生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)，情況變化快，某一局部發(fā)生故障，或某一措施沒有按期實(shí)現(xiàn)，往往會(huì)波及整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度工作，對(duì)于及時(shí)了解、掌握生產(chǎn)進(jìn)度，研究分析影響生產(chǎn)的各種因素，根據(jù)不同情況采取相應(yīng)對(duì)策，使差距縮小或恢復(fù)正常是非常重要的。生產(chǎn)調(diào)度就是要及時(shí)了解掌握這些影響因素，組織關(guān)于部門、人員處理解決這些不平衡因素，消除隱患，以保證生產(chǎn)過程長(zhǎng)周期安全運(yùn)行，保證生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃按要求實(shí)現(xiàn)。按照既定目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行的監(jiān)督和檢查，掌握信息，發(fā)現(xiàn)偏差，找出原因，采取措施，加以調(diào)整糾正，保證預(yù)期目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)的活動(dòng)。協(xié)調(diào)是調(diào)度的四大基本職能之一。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)化管理過程中，動(dòng)態(tài)平衡是規(guī)律，協(xié)調(diào)就是維護(hù)動(dòng)態(tài)平衡，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的暢通，保證所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組成部分同步運(yùn)行，這是調(diào)度所發(fā)揮的中心作用。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
實(shí)踐總結(jié)：通過這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，讓自身學(xué)到在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力，善于經(jīng)營(yíng)和開拓市場(chǎng)，富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì)，學(xué)習(xí)好知識(shí)、利用知識(shí)，抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不但要學(xué)好專業(yè)課，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí)，努力提升綜合素質(zhì)，在近兩個(gè)月的實(shí)踐活動(dòng)中，汗水淋濕了我們的.衣褲，淚水模糊了我們的眼睛，但我選擇了堅(jiān)持，因?yàn)檫@是我們成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。以下是我這次實(shí)踐的一些體會(huì)：
一、掙錢的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對(duì)的都是同一樣事物，真的好無聊！也好辛苦！更體會(huì)到在惡劣的工作環(huán)境，高溫高壓有毒害噪音是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，每天車間溫度至少是四十二度，工作服一直是處于汗?jié)駹顟B(tài)，每天上班必須戴安全帽及其防護(hù)用品才能工作，想起這一起我就更加堅(jiān)定了要努力學(xué)習(xí)民專業(yè)知識(shí)的決心，以把學(xué)到的理論知識(shí)用到實(shí)際的工作當(dāng)中。
二、人際關(guān)系在這次實(shí)踐中，讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，但具體多么復(fù)雜，我想也很難說清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個(gè)人都有自身的思想和個(gè)性，要跟他們處理好關(guān)系得需要很多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點(diǎn)就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受，正因如此，我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我如何處理好人際關(guān)系這方面有了較大的進(jìn)步。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自身先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
三、自強(qiáng)自立自信俗話說：“在家千日好，出門半"招"難！”意思就是說：在家里的時(shí)候，有自己的父母照顧，關(guān)心，呵護(hù)！那肯定就是日子過得無憂無慮了，但，只要你去到外面工作的時(shí)候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個(gè)人去解決，自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自身的能力做出肯定。你沒有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒關(guān)于系。
重要的是你的能力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來的，沒有第一次又何來第二.第三次呢？在這兩個(gè)月里，讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立自信！凡事都要靠自已！
四、認(rèn)識(shí)來源于實(shí)踐一切認(rèn)識(shí)都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性，但并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷推動(dòng)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展，不斷明確提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提升！馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的決定作用，認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，但認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就有相對(duì)獨(dú)立性，可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，利用到客觀實(shí)際中去，使自身所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
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