煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告（集合11篇）
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編收集整理的煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走上社會(huì)工作崗位前的一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)學(xué)問技能，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集素材的重要途徑，更是為培育初步具備工程師和管理干部基本素養(yǎng)的高級工程技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會(huì)，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法，學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專業(yè)基本學(xué)問和基本技能，進(jìn)一步加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，豐富實(shí)踐閱歷，發(fā)覺自己的不足。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、刮板輸送機(jī)的組成及工作原理
在這次實(shí)習(xí)中，我充分相識和了解了刮板輸送機(jī)的一些學(xué)問和發(fā)覺了一些問題。刮板輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長期的運(yùn)用中存在以下缺點(diǎn)：
�、僦亓看�，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)勁；
②中部槽一般是由6—15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)變形，修復(fù)比較困難；
�、勰透g性差；
�、苣湍バ圆�；
�、菸锪吓c中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采納鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長運(yùn)用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。
1）刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭部、中間部、機(jī)尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬裝置。機(jī)頭部是由機(jī)頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)組成；機(jī)尾部是由機(jī)尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)組成；機(jī)身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；協(xié)助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾和機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置。煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械工作任務(wù)繁重，工作條件惡劣，特殊是采掘工作面的運(yùn)輸機(jī)械，要求其主要運(yùn)動(dòng)部件和工作機(jī)構(gòu)強(qiáng)度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械，它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運(yùn)輸路途全線鋪設(shè)，刮板鏈繞機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機(jī)和推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移運(yùn)輸機(jī)械化。
刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機(jī)配套運(yùn)用的輸送設(shè)備，完成把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)到后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備上的任務(wù)，并供應(yīng)相應(yīng)的連接手段。
2）刮板輸送機(jī)的工作原理
刮板輸送機(jī)的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)體傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料等沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料等的輸送。刮板輸送機(jī)是一種有牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。溜槽是煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推動(dòng)機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤推運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。
2、刮板輸送機(jī)的安裝要求
1）綜采工作面刮板輸送機(jī)的機(jī)尾，一般在采煤機(jī)騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因?yàn)闄C(jī)尾架較高，先裝機(jī)尾就增加了安裝采煤機(jī)的工作量；
2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。假如中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時(shí)，可在采煤機(jī)割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必需在采煤機(jī)割煤前安裝。
3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝協(xié)作進(jìn)行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。
3、刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)
常常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)覺故障應(yīng)剛好停車解除；運(yùn)行過程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機(jī)器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，剛好更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查全部平安愛護(hù)裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實(shí)習(xí)心得
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我親身感受到工作中有勝利后的激烈和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教育和同事們的`關(guān)系和幫助下，我在業(yè)務(wù)技能有了肯定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。
通過這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐性，有時(shí)候做事情，看著簡單，做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情，假如你的心情不好時(shí)，肯定要懂得釋放，不能讓你的心情影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感謝，通過這次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的學(xué)問，受益匪淺，打開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我也清晰地相識到自己的不足之處，在工作中應(yīng)當(dāng)抱著虛心謹(jǐn)慎的看法，無論任何事情都要踏踏實(shí)實(shí)的完成，走好每一步，取長補(bǔ)短，虛心請教。
總之，在這次實(shí)習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的學(xué)問，也增長了自己的見識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作之余，我還會(huì)接著堅(jiān)持學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，學(xué)問才會(huì)積累，這樣才能將工作更好的完成。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過實(shí)習(xí)專業(yè)知識我們對電氣工程及其自動(dòng)化使有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和專精生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上領(lǐng)導(dǎo)崗位的我們能更快地走上適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。
2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)重新認(rèn)識工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。
3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中會(huì)，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能選擇退出任何一個(gè)，在馬上要離開學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚�，以致要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
4、認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一部分電氣安全管理管理一、路電力線路的安全檢查電力線工廠是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送運(yùn)送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的`光纖電力線路的安全性降低，增大了再次發(fā)生電氣事故電氣設(shè)備的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及下述出現(xiàn)故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：
1、電線桿子有無下壓、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)像。
2、沿線的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。
3、沿線路周圍，有無危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)避免出現(xiàn)里，這些建筑物不致對線路引致?lián)p壞。
4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。
5、拉線和蓋板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。
6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。
7、避雷接地裝置是否良好，針型有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。
(二)、電纜線路的安全措施電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好抓好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線同方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度開展1次安全檢查，并也須經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和監(jiān)視發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，拉網(wǎng)式還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
電纜線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：
1、終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無檢測滲漏溢膠現(xiàn)象。
2、對明敷的電纜，應(yīng)當(dāng)檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無折斷，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。
3、對暗設(shè)及埋地的管道，應(yīng)檢查沿線的蓋板完好無損和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標(biāo)是否完整。
4、電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。
5、線路上為各種接地是否良好，有無松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。
(三)、車間配電線路的公交線路安全檢查要狠抓車間配電線路的安全檢查工作，也體會(huì)必須全面了解車間配電線路的方案設(shè)計(jì)情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線改型規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周成功進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：
1、體檢導(dǎo)線的發(fā)熱情況。
2、檢查線路的負(fù)荷情況。
3、檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運(yùn)作情況，著重水合檢查母線接頭有無氟化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。
4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運(yùn)行的異常情況。絕對禁止在絕緣電極上懸掛球體物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。
5、對敷設(shè)在潮濕、有公共汽車腐蝕性物體的場所的公交線路，要定期對絕緣進(jìn)行檢查，配線電阻一般不得低于0.5μω。
變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理工作做好變電所的管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的主要保證。因此，變電必須備有一般而言與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由接線員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
(一)運(yùn)行制度
交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員嚴(yán)格按規(guī)定應(yīng)履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作工作
(2)交班人員應(yīng)將下列情況技術(shù)人員做詳盡介紹：
所管轄的設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和也須許可工作。在交接中反常發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理塵埃落定時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班相關(guān)手續(xù)。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常緊急狀況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了認(rèn)清、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡查巡視制度，并略加在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)執(zhí)勤一次，無人值班的值守變電所每四小時(shí)大概巡視一次，廠房變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。
(2)定期巡視項(xiàng)目。
1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無滲漏。
2)瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。
3)各主干有無過熱現(xiàn)象。
4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、時(shí)間：
12月20號——12月5日
二、實(shí)習(xí)單位：
1、河北工程大學(xué)
2、邯鄲機(jī)床廠
3、集中能源邢臺煤礦
三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡介：
1、河北工程大學(xué)坐落在中國歷史文化名城、中國"成語典故之都"——邯鄲市，是一所以現(xiàn)代工程教育為鮮明特色的河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)，是河北省人民政府和水利部共建高校。擁有資源勘查工程、建筑學(xué)、土木工程、采礦工程4個(gè)國家級特色專業(yè)，地質(zhì)礦產(chǎn)教育創(chuàng)新高地、大土木工程專業(yè)群建設(shè)高地、水利水電教育創(chuàng)新高地、電子信息教育創(chuàng)新高地4個(gè)省級本科教育創(chuàng)新高地，資源勘查工程、建筑學(xué)、采礦工程、土木工程、水利水電工程、水文與水資源工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信工程等8個(gè)省級品牌特色專業(yè)。
2、邯鄲市機(jī)床廠，是中型國有企業(yè)，建廠于1966年，是機(jī)械工業(yè)部在華北地區(qū)唯一生產(chǎn)Φ630普通車床的定點(diǎn)廠家，位于邯鄲市滏河大街中段，交通、通訊便利。
3、冀中能源邢臺礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司擁有3個(gè)全資子公司、6個(gè)控股子公司。截止12月31日，總資產(chǎn)35.92億元，凈資產(chǎn)22.5億元。邢礦集團(tuán)以科技進(jìn)步為先導(dǎo)，不斷改革創(chuàng)新，走出了一條平穩(wěn)發(fā)展、穩(wěn)健經(jīng)營的成功之路。邢礦集團(tuán)多次被評為"全國十佳礦山(油田)企業(yè)"、"中國質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)"，"第七屆中國煤炭工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)"、兩次榮獲河北省省長特別獎(jiǎng)，多項(xiàng)科技成果獲"國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)"。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、第一天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是河北工程大學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，在授課老師以及講解老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了采礦實(shí)訓(xùn)基地，在這里，我們了解了井下采礦的實(shí)際過程，了解個(gè)井下礦井結(jié)構(gòu)，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時(shí)使用的采煤機(jī)，運(yùn)輸皮帶，液壓支架等井下采礦設(shè)備。接下來，我們有參觀了數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地，在這里，我們看到了各式各樣的數(shù)控機(jī)床，老師們跟我們講解了各個(gè)型號的機(jī)床的工作方式以及加工范圍，我們了解到數(shù)控機(jī)床加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，機(jī)床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件，讓我們了解了很多相關(guān)知識第二天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是邯鄲機(jī)床廠，工廠位于邯鄲市區(qū)內(nèi)，交通便利。廠區(qū)占地三萬余平方米，建筑面積三萬余平方米，其中廠房一萬二千余平方米。在職職工750人，具有較高技術(shù)素質(zhì)，其中初中高級專業(yè)技術(shù)人員和質(zhì)量134人。企業(yè)總資產(chǎn)4069萬元，其中設(shè)備953萬元，廠房700萬元。
現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備230臺，包括精大稀和數(shù)控設(shè)備26臺，具有400臺車床年生產(chǎn)能力。工藝方面，除鑄造、電鍍由固定專業(yè)廠點(diǎn)協(xié)作外，鍛、焊、熱、各種機(jī)加工手段齊全先進(jìn)，不但滿足自需，并成為本地主要工藝協(xié)作廠點(diǎn)。計(jì)量為國家二級。工藝管理和質(zhì)量控制體系完善有效，產(chǎn)品達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。早上我們在老師的帶領(lǐng)下，來到了機(jī)床廠，廠主任對邯鄲機(jī)床廠向我們做了很多介紹，之后又向我們講解了很多機(jī)床的知識，以及實(shí)習(xí)時(shí)的注意事項(xiàng)。在主任的帶領(lǐng)下，我們對機(jī)床廠進(jìn)行了細(xì)致的參觀，在生產(chǎn)車間里，我們看到了工作人員正操作著各種型號的機(jī)床忙碌的工作著，在實(shí)習(xí)過程中我們向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益匪淺。對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在實(shí)習(xí)過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料——?jiǎng)澗�——刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
2、主任在旁為我們依次講解各個(gè)機(jī)床的使用方法和加工范圍，還參觀了很多機(jī)床廠自己生產(chǎn)制造的機(jī)床，學(xué)到了許多的相關(guān)知識，真的是受益匪淺。
3、第三天，我們來到了集中能源邢臺煤礦，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
(一)集合完畢后，我們領(lǐng)導(dǎo)了安全帽，由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識。之后我們對邢臺煤礦的機(jī)修廠、抽風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、井口、主副井進(jìn)行了參觀(一)機(jī)修廠：在機(jī)修廠，我們看到了許多日常生活中沒有見到過的機(jī)械設(shè)備以及數(shù)不清的機(jī)械設(shè)施。有焊車間、加工車間、冶修車間、電修車間等具有一定的機(jī)加工能力，中小型車、鉆、刨、洗、鏜床，負(fù)責(zé)對其他生產(chǎn)廠的設(shè)備備件加工、備件修復(fù)、電機(jī)、電器設(shè)備維修等，也參與生產(chǎn)廠檢修。
煤礦中出現(xiàn)問題的設(shè)備都會(huì)被送到這里維修，維修好的設(shè)備被工作人員用起重機(jī)送回原單位
(二)抽風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)：抽風(fēng)機(jī)又叫側(cè)流鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、小型鼓風(fēng)機(jī)，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源，是用于機(jī)械設(shè)備的吸氣。它與鼓風(fēng)機(jī)搭配使用，抽風(fēng)機(jī)抽出井下氣體，鼓風(fēng)機(jī)向井下注入新鮮空氣，使井下空氣形成循環(huán)，為井下作業(yè)人員的正常呼吸提供有力保障。
(三)主副井：之后還參觀了主井和副井。主井是專門用作提升煤炭的井筒在大、中型礦井中，提升煤炭的容器多采用箕斗所以主井又常稱作箕斗井主井是地下礦的咽喉，它的位置、功能和斷面規(guī)格，對礦山的基建投資、生產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)效益都有很大的影響。
位置可以選擇在礦體的上盤、下盤或側(cè)翼圍巖中，主要取決于礦區(qū)的地形、一程地質(zhì)條件和礦床賦存條件，選廠一位置和外部邁輸條件也有影響若這些因素允許副井主要用于提運(yùn)人員、矸石、器材、設(shè)備和進(jìn)風(fēng)。解說員說道入井須知
a.煤礦是高危行業(yè)，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。
2.明火和靜電可導(dǎo)致瓦斯爆炸及火災(zāi)，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點(diǎn)火物品下井。
3.入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設(shè)備不完好不能入井工作。
4.攜帶鋒利工具時(shí)，要套好護(hù)套，防止傷人。
5.通過班前會(huì)可了解工作地點(diǎn)的安全生產(chǎn)情況、明確安全注意事項(xiàng)、掌握防范措施，保證作業(yè)安全……主井主要是與一根鋼絲繩單繩纏繞的方法來提煤的連接那一根鋼絲繩的是一個(gè)非常大的電動(dòng)機(jī)來提升運(yùn)煤的，主井旁邊是一個(gè)多繩摩擦的副井，他也一個(gè)非常大的電機(jī)來帶動(dòng)的，主要的作用是向井下運(yùn)送工作人員和采取用的材料。(四)采煤過程：通過井下運(yùn)輸系統(tǒng)，將采出的煤和矸石運(yùn)到地面，把人員、材料、裝備從地面運(yùn)到井下工作地點(diǎn)。礦井通風(fēng)系統(tǒng)不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)施，迫使風(fēng)流到達(dá)井下每個(gè)作業(yè)點(diǎn)，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體;乏風(fēng)通過回風(fēng)井巷排出地面。井下各工作地點(diǎn)所需的電力、壓氣動(dòng)力、防塵等安全措施及用水，分別以專用管線，從地面變電站、壓風(fēng)機(jī)房以及貯水池輸送到井下去;井下涌水則需在井底設(shè)集中水倉、水泵房，通過排水管排到地面;充填、井下防火等特需的充填材料、泥漿須另設(shè)專用的設(shè)備和輸送系統(tǒng)。
在實(shí)習(xí)期間，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給了我們許多的指導(dǎo)，在實(shí)習(xí)的過程中，我了解了井下的工作環(huán)境對電氣設(shè)備的要求、礦用防爆電氣設(shè)備的類型、礦用防爆電器設(shè)備的管理以及煤礦的安全用電知道。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)：
為期不長的實(shí)習(xí)時(shí)間就要結(jié)束了，在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多、感受了許多、懂得了許多!在即將結(jié)束之際，我想對礦領(lǐng)導(dǎo)、各區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅說一聲："謝謝你們!是你們讓我成長，是你們讓我得到充實(shí)，同時(shí)也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠(yuǎn)的楷模!回首不算久的實(shí)習(xí)時(shí)間，我由一個(gè)一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長的學(xué)生離開校門到踏入社會(huì)進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、人事結(jié)構(gòu)以及工作種所需的注意事項(xiàng)�？偟膩碚f，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到懂得了不少東西，也受到了啟發(fā)。我明白：社會(huì)在發(fā)展，新的知識。技能在不斷的更新，在今后的學(xué)習(xí)生活工作中我還必須學(xué)校更多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌?體會(huì)、新的收獲。因此，我堅(jiān)信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在以后的日子里，我會(huì)努力的提高租戶的綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好的理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個(gè)腳印的干好沒一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個(gè)合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好的為社會(huì)注意現(xiàn)在化建設(shè)貢獻(xiàn)個(gè)人力量。最后，我要衷心的感謝我的母校--河北工程大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的：
1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過實(shí)習(xí)使我們對電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。
2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。
3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開學(xué)校的`時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚�，反而要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
4、認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。
2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。
3、沿線路周圍，有無危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對線路造成損壞。
4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。
5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。
6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。
7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
電纜線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：
1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。
2、對明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。
3、對暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標(biāo)是否完整。
4、電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。
5、線路上各種接地是否良好，有無松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。
(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：
1、檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況。
2、檢查線路的負(fù)荷情況。
3、檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。
4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運(yùn)行的異常情況。絕對禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。
5、對敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。
變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
(一)運(yùn)行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項(xiàng);2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。
(2)定期巡視項(xiàng)目。
1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無滲漏。
2)瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。
3)各連接點(diǎn)有無過熱現(xiàn)象。
4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月20日至20xx年1月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：山西茂華能源投資有限有限公司
山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9。7億噸，批復(fù)產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司：
山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面積達(dá)15。389平方公里，保有資源儲量達(dá)3。78億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬噸/年，項(xiàng)目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于20xx年1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4。3855平方公里，保有資源儲量1。28億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20xx年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9。62平方公里，保有資源儲量3。8億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬噸/年，將于20xx年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng)，井田面積3。9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于20xx年12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的：了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一部分電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
�。ㄒ唬�、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
�。ǘ㈦娎|線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況�！缬龃笥�、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
�。ㄈ④囬g配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的.大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運(yùn)行制度
1。交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
（1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。
�。�2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：1。所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項(xiàng)；2。工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
�。�3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
�。�4）交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
�。�5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
�。�1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
�。�1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
�。�2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
�。�1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告6
與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了MST傳動(dòng)系統(tǒng)。
MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動(dòng)系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動(dòng)技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動(dòng)、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動(dòng)保護(hù)以及多驅(qū)動(dòng)功率平衡等多種功能。
MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)主要由主電動(dòng)機(jī)、差動(dòng)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動(dòng)、軟停車、多驅(qū)動(dòng)功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動(dòng)機(jī)和粘性制動(dòng)系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機(jī)為大功率電動(dòng)機(jī)，主要起傳遞動(dòng)力的作用，制動(dòng)系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：
本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機(jī)1主要通過驅(qū)動(dòng)行星差動(dòng)減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動(dòng)負(fù)載。而制動(dòng)系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
當(dāng)上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)開始工作時(shí)，首先制動(dòng)系統(tǒng)不施加任何載荷，此時(shí)MST減速器在理論上是一個(gè)單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的功率分流功能，傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此，啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)的時(shí)候，來自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候驅(qū)動(dòng)的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時(shí)，主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流非常小，也就是說，主電動(dòng)機(jī)是在真正的空載工況下啟動(dòng)的。這時(shí)，主電動(dòng)機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)成為一個(gè)行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動(dòng)行星輪系。
電機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過制動(dòng)系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時(shí)，由于差動(dòng)行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會(huì)緩慢增加，使來自主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動(dòng)。
通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成，MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0～額定轉(zhuǎn)速)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。
同理，對于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說，通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。
當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí)，通過比較各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動(dòng)器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺電動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動(dòng)機(jī)特性或減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來的一系列傳動(dòng)問題。
為了確保MST系列機(jī)械軟啟動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件的`使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇，以便及時(shí)將減速器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對MST減速器中的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑。
實(shí)習(xí)體會(huì)：
首先，我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實(shí)際的工作之中，并且令我們在實(shí)習(xí)的過程中體味到了書本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距，更讓我們學(xué)到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。
在這次實(shí)習(xí)中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候，更是有一種手足無措的感覺。在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校——太原理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告7
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走上社會(huì)工作崗位前的一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識技能，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集素材的重要途徑，更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。
通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會(huì)，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法，學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專業(yè)基本知識和基本技能，進(jìn)一步加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自己的不足。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、刮板輸送機(jī)的組成及工作原理
在這次實(shí)習(xí)中，我充分認(rèn)識和了解了刮板輸送機(jī)的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。 刮板輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運(yùn)輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點(diǎn)：
�、� 重量大，安裝和搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；
�、� 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)變形，修復(fù)比較困難；
�、� 耐腐蝕性差；
�、� 耐磨性差；
⑤ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的'功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。
1）刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭部、中間部、機(jī)尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬裝置。機(jī)頭部是由機(jī)頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)組成；機(jī)尾部是由機(jī)尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)組成；機(jī)身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾和機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置。 煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械工作任務(wù)繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運(yùn)輸機(jī)械，要求其主要運(yùn)動(dòng)部件和工作機(jī)構(gòu)強(qiáng)度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械，它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運(yùn)輸路線全線鋪設(shè)，刮板鏈繞機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機(jī)和推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移運(yùn)輸機(jī)械化。
刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機(jī)配套使用的輸送設(shè)備，完成把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)到后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備上的任務(wù)，并提供相應(yīng)的連接手段。
2）刮板輸送機(jī)的工作原理
刮板輸送機(jī)的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)體傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料等沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料等的輸送。
刮板輸送機(jī)是一種有牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。溜槽是煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推動(dòng)機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合的刮板鏈。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤推運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。
2、刮板輸送機(jī)的安裝要求
1）綜采工作面刮板輸送機(jī)的機(jī)尾，一般在采煤機(jī)騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因?yàn)闄C(jī)尾架較高，先裝機(jī)尾就增加了安裝采煤機(jī)的工作量；
2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時(shí)，可在采煤機(jī)割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機(jī)割煤前安裝。
3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進(jìn)行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。
3、刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)
經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停車排除；運(yùn)行過程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機(jī)器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，及時(shí)更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查所有安全保護(hù)裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實(shí)習(xí)心得
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我親身感受到工作中有成功后的激動(dòng)和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)和同事們的關(guān)系和幫助下，我在業(yè)務(wù)技能有了一定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。
通過這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心，有時(shí)候做事情，看著容易，做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時(shí)，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激，通過這次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，受益匪淺，打開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，我也清楚地認(rèn)識到自己的不足之處，在工作中應(yīng)該抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度，無論任何事情都要踏踏實(shí)實(shí)的完成，走好每一步，取長補(bǔ)短，虛心請教。
總之，在這次實(shí)習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的知識，也增長了自己的見識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作之余，我還會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，知識才會(huì)積累，這樣才能將工作更好的完成。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告8
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間離開學(xué)校已有半年了。經(jīng)過這半年來的實(shí)習(xí)，讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識。那時(shí)感覺理論這么簡單，想必操作起來也并不難。但事實(shí)卻并非如此。當(dāng)我們剛來到朝川機(jī)械廠時(shí)，廠里按排了我們?nèi)齻�(gè)星期的廠規(guī)廠紀(jì)及安全問題的學(xué)習(xí)。于是，我們在這些初步的培訓(xùn)之后，終于邁進(jìn)了我們期望已久的“實(shí)戰(zhàn)”中
當(dāng)我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長說就是在我們朝川，因?yàn)楣ぷ鞑徽J(rèn)真謹(jǐn)慎，亂動(dòng)設(shè)備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確，在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當(dāng)然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時(shí)都會(huì)一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗(yàn)做事。
之后，帶班才安排我們上線生產(chǎn)，剛開始上線時(shí)我什么都不會(huì)，做什么都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們在學(xué)校所沒見過的。所以，在實(shí)習(xí)期間總是感覺到在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些東西真是太局限了。學(xué)習(xí)到的理論與實(shí)際很難結(jié)合在一起。但是經(jīng)過代班，組長及其領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)，幾個(gè)月下來，我終于對那些量具及機(jī)床上的一些基本操作，保養(yǎng)及容易出現(xiàn)問題的地方，學(xué)習(xí)得差不多了。但是，對于車，銑，鉆床等要學(xué)習(xí)的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和機(jī)遇，為自己在朝川的發(fā)展開拓?zé)o限的空間。
*******在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：
一是由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
二是在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率
三是業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量，由于天氣炎熱，起初我對這次實(shí)習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當(dāng)我看到同組同學(xué)都在認(rèn)真的測量，認(rèn)真的實(shí)習(xí)的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個(gè)提高成長的機(jī)會(huì)。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團(tuán)結(jié)努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當(dāng)所有工作做完的時(shí)候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有什么，堅(jiān)持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。
通過實(shí)際的測量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的'合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。******
大學(xué)三年級，我們已進(jìn)入學(xué)習(xí)專業(yè)課，為了進(jìn)一步對專業(yè)知識與實(shí)踐結(jié)合，便開展認(rèn)識實(shí)習(xí)。認(rèn)識實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。
通過實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了自動(dòng)化的基礎(chǔ)知識了解自動(dòng)生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉提高了實(shí)踐能力培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。在專業(yè)方面：鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識準(zhǔn)備;通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力;通過實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對專業(yè)的理解和認(rèn)識，為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。實(shí)習(xí)報(bào)告主要包括三部分：1、實(shí)習(xí)機(jī)構(gòu)介紹2、實(shí)習(xí)方式內(nèi)容3、實(shí)習(xí)心得體會(huì)
電氣與電子工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：平煤集團(tuán)天力有限責(zé)任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產(chǎn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。該礦是我國自行設(shè)計(jì)和施工的年產(chǎn)300萬噸的大型現(xiàn)代化礦井，并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實(shí)際年產(chǎn)量達(dá)到636萬噸，洗精煤達(dá)到361萬噸。
一、實(shí)習(xí)目的：1、畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過實(shí)習(xí)使我們對電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚�，反而要在現(xiàn)場工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。4、認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。3、沿線路周圍，有無危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對線路造成損壞。4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告9
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：
12月20日至1月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
山西茂華能源投資有限有限公司
山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9.7億噸，批復(fù)產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司：
山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面積達(dá)15.389平方公里，保有資源儲量達(dá)3.78億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能210萬噸/年，項(xiàng)目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4.3855平方公里，保有資源儲量1.28億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9.62平方公里，保有資源儲量3.8億噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能120萬噸/年，將于5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng)，井田面積3.9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準(zhǔn)開采4#、9#、11#煤層，批復(fù)產(chǎn)能90萬噸/年，將于12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)目的：
了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況，熟悉礦山設(shè)備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
第一部分電氣安全管理
一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的'
�。ㄒ唬�、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
�。ǘ㈦娎|線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況�！缬龃笥�、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。
�。ㄈ④囬g配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
運(yùn)行制度
1、交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
�。�1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；
遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。
�。�2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
1、所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項(xiàng)；
2、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
�。�3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
�。�4）交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗(yàn)等工作計(jì)劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機(jī)電安全
1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
�。�1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
�。�1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
�。�2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
�。�3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
�。�1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告10
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的一次演練機(jī)會(huì)，讓學(xué)生更好的實(shí)現(xiàn)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合。通過這次實(shí)習(xí)使我們從理論高度上升到實(shí)踐高度，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作奠定初步的知識。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。通過這次的實(shí)習(xí)，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、煤礦液壓支架的組成及工作原理
采煤綜合機(jī)械化，是加速我國煤炭工業(yè)發(fā)展，大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)煤炭工業(yè)現(xiàn)代化的一項(xiàng)戰(zhàn)略措施。綜合機(jī)械化不僅產(chǎn)量大，效率高，成本低，而且能減輕笨重的體力勞動(dòng)，改善作業(yè)環(huán)境，是煤炭工業(yè)技術(shù)的發(fā)展方向。液壓支架是綜合機(jī)械化采煤方法中最重要的設(shè)備之一。
1.1液壓支架的組成
圖1為液壓支架的一種典型結(jié)構(gòu)，它是由頂梁（包括前梁1和主梁2）、前梁千斤頂3、掩護(hù)梁4、支柱5、底座8、推移裝置9、閥件、管路系統(tǒng)、連接部件及各種附屬裝置等組成。頂梁和底座通過數(shù)根支柱支撐在頂?shù)装逯g，構(gòu)成一個(gè)活動(dòng)的承載構(gòu)件，支護(hù)頂板，維護(hù)工作空間。綜合各種類型液壓支架的結(jié)構(gòu)，它的組成可歸結(jié)為承載結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力油缸、控制操縱元件、輔助裝置和工作液體五大部分。
圖1液壓支架
1-前梁；2-主梁；3-前梁千斤頂；4-掩護(hù)梁；5-支柱；6-前連桿；7-后連桿；
8-底座；9-推移裝置；10-操縱閥；11-控制閥
1.2液壓支架的工作原理
液壓支架在工作過程中必須具備升架、降架、推移輸送機(jī)、移架四個(gè)基本動(dòng)作。這些動(dòng)作是利用乳化液泵站提供的高壓液體，通過液壓控制系統(tǒng)控制不同功能的液壓缸來完成的。每架支架的液壓管路都與工作面主管路并聯(lián)，形成各自獨(dú)立的液壓系統(tǒng)（見圖2），其中液控單向閥和安全閥設(shè)在本架內(nèi)，操縱閥可設(shè)在本架或鄰架內(nèi)，前者為本架操作，后者為鄰架操作。
圖2液壓支架的工作原理
1-頂梁；2-立柱；3-底座；4-推移千斤頂；5-安全閥；6-液控單向閥；7,8-操縱閥；9-輸送機(jī)；10-乳化液泵
1.2.1支架升、降
支架的升降依靠立柱2的伸縮來實(shí)現(xiàn)，其工作過程如下：1）初撐
操縱閥8處于升柱位置，由泵站輸送來的高壓液體，經(jīng)液控單向閥6進(jìn)入立柱的下腔，同時(shí)立柱上腔排液，于是活柱和頂梁升起，支撐頂板。當(dāng)頂梁接觸頂板，立柱下腔的壓力達(dá)到泵站的壓力后操縱閥置于中位，液控單向閥6關(guān)閉，從而立柱下腔的液體被封閉，這就是支架的初撐階段。此時(shí)，支架對頂板產(chǎn)行的.支撐力稱為初撐力。2）承載
支架初撐后，進(jìn)入承載階段。隨著頂板的緩慢下沉，頂板對支架的壓力不斷增加，立柱下腔被封閉的液體壓力將隨之迅速升高，液壓支架受到彈性壓縮，并由于立柱缸壁的彈性變形而使缸徑產(chǎn)生彈性擴(kuò)張，這一過程就是支架的增阻過程。當(dāng)下腔液體的壓力超過安全閥5的動(dòng)作壓力時(shí)，高壓液體經(jīng)安全閥5泄出，立柱下縮，直至立柱下腔的液體壓力小于安全閥的動(dòng)作壓時(shí)，安全閥關(guān)閉，停止泄液，從而使立柱工作阻力保持恒定，這就是恒阻過程。此時(shí)，支架對頂板的支撐力稱為工作阻力，它是由支架安全閥的調(diào)定壓力決定的。3）卸載
當(dāng)操縱閥8處于降架位置時(shí)，高壓液體進(jìn)入立柱的上腔，同時(shí)打開液控單向閥6，立柱下腔排液，于是立柱（支架）卸載下降。
由以上分析可以看出，支架工作的支撐力變化可分為三個(gè)階段（如圖3）。即：開始升柱至單向閥關(guān)閉時(shí)的初撐增阻階段t0，初撐后至安全閥開啟前的增阻階段t1，以及安全閥出現(xiàn)脈動(dòng)卸載時(shí)的恒阻階段t2，這就是液壓支架的阻力-時(shí)間特性。它表明液壓支架在低于額定工作阻力下工作時(shí)具有增阻性，以保證支架對頂板的有效支撐作用；在達(dá)到額定工作阻力時(shí)，具有恒阻性；為使支架恒定在此最大的條件下，能隨頂板下沉而下縮。增阻性主要取決于液控單向閥和立柱的密封性能，恒阻性與可縮性主要由安全閃萊實(shí)現(xiàn)，困此安全閥、液控單向閥和立柱是保證支架性能的本個(gè)重要元件。
圖3液壓支架工作特征曲線
1.2.2支架的移動(dòng)和推移輸送機(jī)
如圖2所示，支架和輸送機(jī)的前移，由底座3上的推移千斤頂4來完成。
需要移架時(shí)，先降柱卸載，然后通過操縱閥使高壓液體進(jìn)入推移千斤頂4的活塞桿腔，活塞腔回液，以輸送機(jī)為支點(diǎn)，缸體前移，把整個(gè)支架拉向煤壁。需要推移輸送機(jī)時(shí)，支架支撐頂板，高壓液體進(jìn)科推移千斤頂4的活塞腔，活塞桿腔回液，以支架為支點(diǎn)，活塞桿伸出，把輸送機(jī)推向煤壁。
三、實(shí)習(xí)心得
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵義。在課堂上我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識。那時(shí)感覺理論所說的這么簡單，想必實(shí)際操作起來并不難，但事實(shí)卻并非如此。當(dāng)我來到顧北礦實(shí)習(xí)的時(shí)候，我們進(jìn)行了初步的安全培訓(xùn)，進(jìn)入生產(chǎn)一線學(xué)習(xí)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一切都是那么的難，原來自己所學(xué)的是那么的不足，有些自己根本都沒有見過。在學(xué)習(xí)過程中，經(jīng)常請教前輩、師傅，他們的工作經(jīng)驗(yàn)非常豐富，而且工作能力出眾，在實(shí)際的操作中，他們將理論與實(shí)際很好的結(jié)合起來，這是我學(xué)習(xí)的榜樣。
通過實(shí)習(xí)，不僅讓我獲得了煤礦機(jī)電的基礎(chǔ)知識，還了解了機(jī)電生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機(jī)械的運(yùn)用及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù)，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉提高了實(shí)踐能力培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。在專業(yè)方面，鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識準(zhǔn)備；通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術(shù)知識及應(yīng)用狀況，拓寬專業(yè)知識面;培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力；通過實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對專業(yè)的理解和認(rèn)識，為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件
在這次的實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)、團(tuán)隊(duì)合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在實(shí)習(xí)中有了比較深的體會(huì)：
一、在實(shí)習(xí)過程中團(tuán)隊(duì)精神尤為重要，首先要擬定準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人員的工作，盡量為別人帶來便利。團(tuán)隊(duì)合作是企業(yè)走向成功，工作能夠順利進(jìn)行的有效途徑。
二、在實(shí)習(xí)過程中，要聽指導(dǎo)教師的安排，避免造成人員出現(xiàn)危險(xiǎn)，在井下工作要時(shí)刻注意安全，在實(shí)習(xí)過程中，要認(rèn)真熟讀《煤礦安全規(guī)程》，了解井下人員作業(yè)。
三、在實(shí)習(xí)過程中，認(rèn)真做好記錄，將記錄下的筆記認(rèn)真整理，這些都是實(shí)習(xí)中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，都是工人師傅們經(jīng)過長期的實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)。煤礦工作是艱苦的行業(yè)，在煤礦實(shí)習(xí)能夠提高吃苦耐勞的精神。
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告11
我叫XXX，是建井一處班煤技校20xx級學(xué)生。20xx年已離我們而去，回顧這學(xué)期的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，感受是深刻的，收獲是豐碩的。
為了工程處生產(chǎn)目標(biāo)和二礦可持續(xù)發(fā)展，20xx年8月我們?nèi)?duì)職工來到二礦北山第八項(xiàng)目部。施工-700米配套工程，先后建設(shè)井底繞道和井底水倉，現(xiàn)在施工管子道。以前干過巷道和暗立井，通過這兩個(gè)項(xiàng)目的施工受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一·作為一名井下電工，淺先介紹一下供電系統(tǒng)
地面變電所供電采用雙回路供電，進(jìn)出線電纜均選用YJV22-10-3×120型10KV銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜，電纜附件選用WRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型戶外終端頭和JRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭，并有獨(dú)立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段，安裝KYGD-Z高開柜，JSNP2313智能型微電腦保護(hù)裝置，每臺高開柜具有選擇性漏電保護(hù)功能;低壓開關(guān)柜選用礦用一般型KYDD-Z開關(guān)柜，具有以下功能：
(1)、封閉式結(jié)構(gòu);
(2)、近控、遠(yuǎn)控操作功能;
(3)、微電腦后臺操作系統(tǒng)。安裝兩臺S11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作，一臺熱備用.入井為雙回路供電，入井選用MYJV22-6-3×95高壓交聯(lián)電纜，由地面變電所直接敷設(shè)至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器KBSG-500/6/0.69，一臺工作，一臺熱備用，安裝KBZ-400饋電開關(guān)，輸送各分隊(duì)和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。
二·煤礦機(jī)電安全
1·礦用電氣設(shè)備防爆的重要性
電氣設(shè)備在正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統(tǒng)計(jì)資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的'防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2·礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運(yùn)行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅(jiān)固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì)引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險(xiǎn)溫度的產(chǎn)生。
(4)采用快速斷電技術(shù)，又叫超前斷電技術(shù)，其特點(diǎn)是采取可靠的自動(dòng)快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時(shí)間小于點(diǎn)燃瓦斯或煤塵所需要的最小時(shí)間。瓦斯爆炸的感應(yīng)期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應(yīng)期一般為40-250ms。
3·井下電器隔爆性能的保證
(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計(jì)適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會(huì)影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因?yàn)橛推嵩诟邷刈饔孟乱追纸�，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
(3)隔爆面之間的緊固及防松。
(4)聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
4·停送電要按《供電系統(tǒng)安裝措施》。
所有工作人員必須聽從指揮，服從領(lǐng)導(dǎo);在變壓器上工作時(shí)，必須斷開高壓配電箱;操作高壓設(shè)備時(shí)，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監(jiān)護(hù);停送電工作，由井下安全責(zé)任人在井下變電所填寫工作票;嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和有關(guān)規(guī)定制度，高壓配電箱斷開后，必須將可動(dòng)部分隔離插銷全部拉出 ，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的人員，才能取下此牌送電，操作送電時(shí)聽從機(jī)電負(fù)責(zé)人指揮;所有停電結(jié)束后，必須進(jìn)行驗(yàn)電，放電;拆除、安裝結(jié)束，需要送電時(shí)，必須與工作面其他人員取得聯(lián)系，確認(rèn)所供范圍內(nèi)無其他人員工作時(shí)，方準(zhǔn)送電;工作人員必須兩人一組嚴(yán)禁單獨(dú)工作;在檢修、運(yùn)輸、移動(dòng)電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備時(shí)，要保證設(shè)備和人身安全;工作結(jié)束后機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)對每一臺設(shè)備懸掛銘牌，注明電壓等級。
三·電氣設(shè)備管理
電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設(shè)備，井下不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷帶電設(shè)備和電纜電線 ;實(shí)行包機(jī)制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關(guān)必須上架，接地必須符合規(guī)范，杜絕失爆;工作面用電要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，應(yīng)做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持、十不準(zhǔn)”：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護(hù)裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設(shè)備排列清潔整齊;防護(hù)裝置全、絕緣用具全 、圖紙資料全;堅(jiān)持使用漏電繼電器、堅(jiān)持使用煤電鉆照明信號綜合保護(hù)、堅(jiān)持使用瓦斯風(fēng)電閉鎖裝置;不準(zhǔn)帶電檢修和搬遷帶電設(shè)備、不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過電流保護(hù)裝置、不準(zhǔn)甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護(hù)、不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)，明火放炮;不準(zhǔn)用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風(fēng)、停電不經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電;失爆設(shè)備和失爆電器不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準(zhǔn)強(qiáng)行送電;電器設(shè)備的保護(hù)裝置失靈不準(zhǔn)送電。通過每班的細(xì)心觀察 ，仔細(xì)研究，精心維護(hù)，確保了設(shè)備衛(wèi)生整潔、電纜懸掛整齊、設(shè)備運(yùn)行良好，并根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況制定了切實(shí)可行的檢修計(jì)劃，使得設(shè)備的故障率大大降低，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，
四·井下工作條件對電氣設(shè)備的要求
1·井下環(huán)境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設(shè)備要求防滴(濺)，隔爆外殼及隔爆結(jié)合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應(yīng)對礦用電氣設(shè)備的絕緣性能進(jìn)行濕熱試驗(yàn)。
2·井下常有煤、巖石冒落、片幫，運(yùn)動(dòng)設(shè)備的拉、掛、碰、撞，易使設(shè)備受損壞，因此要求電氣設(shè)備具有堅(jiān)固的外殼。
3·井下采掘工作面經(jīng)常移動(dòng)，電氣設(shè)備也將隨著移動(dòng)，因此要求電氣設(shè)備選材和結(jié)構(gòu)應(yīng)便于搬運(yùn)。
4·井下工作繁重、負(fù)荷變化大，因此要求電氣設(shè)備運(yùn)行可靠，有一定過負(fù)荷能力。
5·井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設(shè)備體積小、操作簡單、維護(hù)方便。
6·井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設(shè)備具有防爆性。
通過實(shí)習(xí)工作，我深深感到煤礦機(jī)電的重要性，只有真正掌握了雄厚的專業(yè)技術(shù)，才能保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能保證供電安全可靠。通過實(shí)習(xí)，使我的實(shí)踐能力增長了很多。在今后的工作中，我將以熱情主動(dòng)、勤學(xué)鉆研的精神學(xué)好本領(lǐng)，嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)工作，為做一名合格的專業(yè)技術(shù)人員而不懈努力，為煤炭事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
【煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告04-23
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告范文04-14
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告10篇06-27
煤礦機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告范文6篇05-06
煤礦機(jī)電副隊(duì)長述職報(bào)告（精選10篇）05-21
煤礦實(shí)習(xí)報(bào)告02-28