[精華]國際貿易合同
在人們的法律意識不斷增強的社會，合同出現在我們生活中的次數越來越多，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的國際貿易合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
國際貿易合同1
合同編號：＿＿＿＿
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＿＿＿＿（售方）為一方，與＿＿＿＿（購方）為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據＿＿＿＿年＿＿月＿＿日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第＿＿號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為＿＿＿＿＿
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件；憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的`期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
�。保畮危捶�；
２．蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本１份；
�。常骷殕危撤�；
４．品質證明書１份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后１２個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起１８個月。
對貨物品質的異議應在發(fā)現缺陷后３個月內提出，如在保證期發(fā)現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束３０天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后１０天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中
國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況），使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)３０天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：＿＿＿＿＿ 購方名稱：＿＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿
電報掛號：＿＿＿＿＿ 電報掛號：＿＿＿＿＿
第十三條 運輸地址
發(fā)貨人： 收貨人：
發(fā)站：＿＿＿＿＿＿ 到站：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽字：＿＿＿＿＿＿＿ 購方簽字：＿＿＿＿＿＿
國際貿易合同2
合同號：_________
買方：_________
賣方：_________
_________(以下簡稱買方)為一方，與_________(以下簡稱賣方)為另一方，根據下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：
1.貨物名稱及規(guī)格：_________
2.質量和數量的保證：_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質量的各項指標，質量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位：_________ 數量：_________
4.生產國別和制造廠商：_________
5.包裝：_________
6.單價：_________ 總值：_________
7.付款條件：
(1)離岸價條款：
a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。
c.在貨物裝運之前，賣方應承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險)：
a.賣方在裝運時間內應將貨物從裝運港運至目的港，不得轉運，合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸：_________
裝運通知：賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
9.裝運文件：
(1)海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。
空運：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
(2)發(fā)票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應分開，細節(jié)應根據合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由制造廠開出的數量和質量證書一份。
(5)在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人：_________
11.裝運期限：收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭：
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險：
□ 裝運后由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件：_________
15.索賠：
在貨物到目的口岸之后的90天內，若發(fā)現商品的質量、規(guī)格或數量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的.費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關于質量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內，在使用過程中若由于質劣而出現損壞，則買方應通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據，提出索償要求。根據買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力：
本合同內所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責，賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內賣方應用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據。然而，賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期，則買主有權取消合同。
17.延遲交貨和罰款：
本合同內所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數應按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁：
凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應以友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，應提交_________仲裁委員會，根據該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據，兩份具有同等的效力。
19.備注：_________
買方(蓋章)：_________ 賣方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿易合同3
協(xié)議編號：
托運人：（以下簡稱甲方）
地址：
聯(lián)系電話：傳真：
承運人：（以下簡稱乙方）
地址：
聯(lián)系電話：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《國內水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關規(guī)定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸代理服務達成如下協(xié)議：
一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務；
二、甲方同意將其攬取的或其生產經營的貨物委托乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章（樣本見附件）以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應注明所托運貨物的正確品名、件數、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明，并隨附相關文件。如果托運單內容未注明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方，并與乙方經辦操作人員書面確認。同時必須承擔由此產生的額外費用。若是貨物已進港或離港，甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款，甲方應書面形式告知乙方，并承擔由此產生的額外費用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性，并承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失（注：危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣，如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償），乙方將不承擔任何責任。
六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對集裝箱限重的相關規(guī)定，否則甲方必須承擔因超重而造成的一切經濟損失及相關的法律責任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨，超過重量產生的費用及法律責任由甲方負責。傳真：聯(lián)系人：聯(lián)系人：
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t；
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t；
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險，又不委托乙方代為投保的，一旦出險由此產生的損失則由甲方自行負責，乙方不負任何責任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請，并應當及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并應率先告知有關貨物的基本狀況；甲方自行監(jiān)裝的，在因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。
九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費（按照公布的費率計收），應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失，由甲方承擔賠償責任。
十、如果任何一方因地震、臺風、暴風雪、火災、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預見且不可避免的`事件，造成不能根據本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分，該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況，并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應進行協(xié)商并根據不可抗力的影響情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務或延期履行本合同。
十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產生的間接損失責任方不承擔賠償責任。
十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應提供相關的法定證據。如當地權威檢驗機構出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬于保險責任范圍的，則向保險機構進行索賠。
十三、雙方的任何索賠應作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：海運費：甲方必須在委托書上確認運輸費用和運輸條款，如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付；
其他費用：在業(yè)務發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。
十五、費用結算
經甲方要求，乙方同意按以下第xx2x種方式結算運費：
1、費用按航次結算，只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物；
2、運費按月結算，每月5日前雙方核對并確認上月的運費，并在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月（單海港出口量），乙方有權取消月結協(xié)議。
十八、因本協(xié)議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
甲方：乙方：
國際貿易合同4
合同編號：_________
訂單號：_________
買方：_________
賣方：_________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
�。�1）品名及規(guī)格_________
（2）數量_________
�。�3）單價_________
�。�4）金額_________，合計_________，允許溢短裝_________％
�。�5）包裝：_________
（6）裝運口岸：_________
�。�7）目的口岸：_________
（8）裝船標記：_________
�。�9）裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證_________天內裝出。
（10）付款條件：開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
�。�11）保險：按發(fā)票110％保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。
�。�12）買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________ 一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
（13）單據：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量／重量簽定書；如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
�。�14）凡以cif條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110％，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
�。�15）質量、數量索賠：如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠；數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
（16）本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
�。�17）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的'一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
�。�18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
�。�19）其它條款：_________
賣方（簽章）：_________ 買方（簽章）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿易合同5
本協(xié)議于xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日簽訂。
甲方：xxxxxxxxx國xxxxxxxxx；
乙方：xxxxxxxxx國xxxxxxxxx，甲方指定的合法代理人。
協(xié)議條款如下：
1、甲方（簡稱公司）授予乙方（簡稱代理人）在xxxxxxxxx國xxxxxxxxx經銷xxxxxxxxx的獨家代理權，自本協(xié)議簽字日起xxxxxxxxx年為期。
2、代理人保證竭力履行其向公司之訂貨，非經公司同意，代理人不得違背公司關于裝運訂貨的'任何指令。
3、本協(xié)議履行期間，代理人將收取傭金：
訂單額少于xxxxxxxxx美元，按xxxxxxxxx%收傭；
訂單額超過xxxxxxxxx美元，按xxxxxxxxx%收傭。
4、代理人提供的發(fā)票金額，包括傭金和除郵寄、小額雜費以外的開支，公司將開具不可撤銷跟單信用證予以支付。
5、任何一方提前3個月用掛號信書面通知對方或任一方在任何時候違背本協(xié)議任何一款，無須通知，本協(xié)議即告終止。
協(xié)議雙方于上述時間簽字蓋章為證。
甲方（蓋章）：xxxxxxxxx 乙方（蓋章）：xxxxxxxxx
代表（簽字）：xxxxxxxxx 代表（簽字）：xxxxxxxxx
簽訂地點：xxxxxxxxx 簽訂地點：xxxxxxxxx
國際貿易合同6
合同編號：____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條合同對象依據____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。
其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條價格本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條品質按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條供貨期售方應在本合同附件規(guī)定的期限內發(fā)貨。
在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條標記每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及——年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
1、帳單4份;
2、蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
3、明細單3份;
4、品質證明書1份。
第七條保證和索賠賣方在提供的商品投入使用之后——個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起——個月。
對貨物品質的'異議應在發(fā)現缺陷后——個月內提出，如在保證期發(fā)現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束——天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條發(fā)貨通知售方應在發(fā)貨后——天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條仲裁由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。
如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條不可抗力條款雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱：_____
購方名稱：_____
地址：_______
地址：______
電報掛號：_____
電報掛號：_____
第十三條運輸地址發(fā)貨人
收貨人：
發(fā)站：______
到站：________
簽字：_______
購方簽字：__
國際貿易合同7
買方：________電傳：________
賣方：________電傳：________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。
1、品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2、原產國別和生產廠：________
3、包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4、裝運標記：
賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：
5、裝運日期：________
6、裝運港口：________
7、卸貨港口：________
8、保險：________
裝運后由買方投保。
9、支付條件：
分下述三種情況：
�。�1）采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應在交貨日前15~20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付（電匯或航郵付匯）。
信用證于裝運日期后15天內有效。
（2）托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
�。�3）直接付款：
買方收到賣方裝運單據（見本合同第10款）后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10、單據：
�。�1）小海運
全套潔凈海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書并加注目的`港________公司。
（2）空運：
空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。
�。�3）航郵：
航郵收據副本一份，寄交買方。
�。�4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據有關合同詳細填寫。
�。�5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
�。�6）由廠商出具的質量和數量保證書。
�。�7）貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11、裝運：
（1）FOB條款：
a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b、賣方船運代理________公司________（電報：________），負責辦理租船訂艙事宜。
c、________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前的、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d、若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。
�。�2）CRF條款下：
a、在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。
b、貨物經航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12、裝運通知：
貨物業(yè)經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保的，賣方則承擔全部損失。
13、質量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經使用的，其質量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。
14、索賠：
自貨到目的港起90天內，經發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。
賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。
15、不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。
16、合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因的，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額的，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%、賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金的。
17、仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)的，應通過友好協(xié)商解決的，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁的。仲裁將在________進行的，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18、附加條款：
本合同原本兩份。經雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：________
買方：________
_______年_______月_______日
國際貿易合同8
甲方(需方)：__________________食品有限公司
乙方(供方)：__________________食品有限公司
經甲乙雙方協(xié)商后，甲方向乙方訂購以下商品，經雙方的協(xié)商訂制本合同，明確雙方的權利和義務，以便甲乙雙方共同遵守;
一、品名、數量、價款：
1、品名：_______食品有限公司生產的開心果。
2、數量、價格：訂購數量_______箱，每箱單價_______元。
3、總計價款：人民幣_______元。
二、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數量等要求及時供貨，乙方供貨不符合要求的，甲方有權立即退貨。
三、乙方所供食品的衛(wèi)生、質量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的.要求，如因食品本身質量問題引起甲方出現食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經濟責任。
四、乙方有義務向甲方提供甲方所需的有關食品資料，食品生產廠家
的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件及食品檢測報告等。
五、交貨方式、交貨時間、交貨地點：
由甲方提出用量計劃交于乙方，乙方在接到甲方供貨通知十天內，必須按計劃指定的品名、數量送達甲方指定的交貨地點。
六、結算方式：甲方應在乙方貨到之日，驗收合格后一次付清全款。
七、本合同一式兩份，由甲乙雙方各持一份，該合同經雙方當事人簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日
國際貿易合同9
買 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________
賣 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________ 經買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱：____________________
第二條 產地：____________________
第三條 數量：____________________
第四條 商標：____________________
第五條 價格：____________________FOB________________
第六條 包裝：____________________
第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條 應附的單據：賣方向買方提供：1、全套清潔提貨單； 2、一式四份經簽字的商業(yè)發(fā)票； 3、原產地證明書； 4、裝箱單； 5、為出口________ 所需的其他主要單據。
第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的'其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條 裝船時間：
第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為________ 立方（噸）。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________U、S、D、。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。
第十七條 合同爭議的解決：
第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________ 賣方：____________________
代表：____________________________ 代表：________
日期：____________________________ 日期：________
簽約日期：____年__月__日
國際貨物貿易合同一般格式
合同編號：____
日期：____
賣方：____
簽約地點：____
地址：____
電報掛號：____
買方：____
地址：____
電報掛號：____
茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1、商品：_________
2、規(guī)格：_________
3、數量：_________
4、單價：_________
5、總價：___U、S、D、（大寫：）。______
6、包裝：_________
7、裝運期：____收到信用證后____天。______
8、裝運口岸和目的地：從__經__至__。
9、保險：____________
10、付款條件：___________
�。�1）買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，__天在__到期。
�。�2）買方須于簽約后即付定金_____%。
11、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
12、注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。
13、備注：__________
賣方：______
買方：______
國際貿易合同10
自從我國改革開放，特別是20xx年加入世界貿易組織以來，國際貿易相關的立法及法律制度對我國對外貿易發(fā)揮著日益重要的作用。本篇論文以國際貿易合同履行中的違約為關鍵點，研究國際貿易合同履行中的違約問題及其表現形式，并深入分析針對相關違約的應對策略，從而指導我國國際貿易理論與實踐，降低國際貿易風險，推動我國國際貿易的健康發(fā)展。
在國際經濟貿易日益發(fā)展的今天，各國之間的交往異�；钴S與頻繁，國際貿易合同的簽訂與履行時刻都在發(fā)生，但由于現實的種種原因，國際貿易合同履行過程中的履約問題也時常發(fā)生。因此，對國際貿易中的違約問題及相關救濟措施非常值得我們探究。
一、合同履行中違約的類型
(一)根本性新違約與非根本性違約
所謂根本性違約，按《公約》第25條的規(guī)定為：當事人一方違反合同的約定，使合同的目的完全不能實現，以致給另一方當事人造成根本性的損害，即因為一方的違約導致另一方基于合同約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況，即出現不可抗力的情形時，違約方可以以此為由進行抗辯。不可抗力是指出現了不可預見、不可避免和不能克服的客觀情形，在這種情形下，任何一般的自然人都無法預知該種情形的發(fā)生。因而根本違約方可以以不可抗力為由，主張免除責任。根據以上論述不難看出根本違約的`構成要件：一是違反約定與損害的產生之間具有因果關系;二是違約使另一方當事人的合理期待利益完全喪失，即損害結果嚴重;三是不存在不可抗力情形。
(二)預期違約和實際違約
根據違約行為發(fā)生的時間，違約行為可分為預期違約和實際違約。
預期違約的案例分析
例如：1999年6月，中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦，合同將最遲的裝船時間約定為1999年8月26日，約定支付方式為信用證，選擇的國際貿易術語為CIF。合同成立后，A公司將3000噸錳礦運抵約定港口，等待B公司裝船，B公司也開立信用證。但是B公司因為財務狀況出現問題，兩公司決定延期裝船發(fā)貨。然后錳礦市場疲軟，價格連續(xù)大幅度下跌，B公司在這種情況下，要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月，雙方的談判還在進行，此時錳礦價格已經下降了30%，乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除合同，依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預期違約。
運用預期違約的相關理論進行分析可知，日本A公司構成預期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務狀況發(fā)生惡化、經濟狀況不佳，表能其履約合同義務的能力發(fā)生了變化。二是由于鋼材市場價格大幅下降，乙方一再要求貨物降價才能修改信用證，表面其現在不愿意按照先前合同約定的價款履行支付義務。
(三)賣方違約與買方違約
根據違約主體的不同，合同履行中違約的類型分為賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約，交貨不合格造成的違約，賣方根本違約或賣方在寬限期內沒有交貨導致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約，以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內履行義務，或者聲明其將不履行導致的違約。
二、國際貿易合同履約中違約的救濟措施
(一)賣方違約，買方的救濟措施
1、要求賣方實際履行
根據《公約》第46條的規(guī)定，當賣方違約時，買方可以選擇要求賣方繼續(xù)履行合同的救濟措施，但是要求買方沒有采取阻止賣方繼續(xù)履行的救濟措施�！豆s》將要求繼續(xù)履行作為違約救濟措施的首要措施，表達了保證交易穩(wěn)定的立法目的。
2、要求賣方交付替代物
要求賣方交付替代物是指賣方交付了合同約定數量的貨物，但是交付的貨物內容或者質量與合同約定的不相符時，供買方選擇適用的一種救濟措施。即要求賣方交付合同約定內容相符的貨物。
3、要求賣方修理
根據《公約》第46條的規(guī)定，修理的救濟措施針對賣方交付的貨物存在瑕疵的情形，并且貨物有修理的可能性�？梢砸髮ω浳锏蔫Υ貌糠诌M行修理、修補或調整，使其符合合同約定。但是請求修補的通知應當在《公約》規(guī)定的合理期限內提出。
4、要求賣方減價
根據《公約》第50條的規(guī)定，當賣方交付的貨物與合同約定不符，或者存在瑕疵，即交付的貨物的價值低于合同約定的貨物的價值時，買方可以要求賣方減價。減價的數額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額為準。
5、給賣方一段合理的時間，讓其履行合同義務
依《公約》第49條規(guī)定，如果發(fā)生不交貨的情況，如果賣方在合理期限內沒有如約履行義務，買方即可宣告合同無效。這時再宣告合同無效，既顯得仁至義盡，又符合法律規(guī)定。
(二)買方違反合同時適用于賣方的救濟選擇
(1)要求買方履行義務;
(2)要求買方在合理期限內繼續(xù)履行合同義務;
(3)宣告合同無效。
三、結論展望
在當今經濟全球化的經濟大背景下，我國國際貿易合同違約制度的完善與發(fā)展，應當在固有法律框架下，結合我國本土經濟交易習慣及文化，借鑒地吸收國際的相關法律制度、糾紛救濟措施和機構設置，推動我國違約制度在立足本土特點的基礎上飛躍發(fā)展，進而保障我國對外貿易主體的經濟利益，促進我國在國際貿易合同違約制度方面的法治建設，鞏固我國在國際經濟領域的大國地位。
國際貿易合同11
合同號：_____________
簽約時間：簽約地點：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報：
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對象：經協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數量、單價、金額等詳見第 號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別：
5、包裝：
6、裝運期：
7、裝運口岸和目的地：
8、保險
9、支付條款：本合同采用 方式結算。
a:（1）買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢后 日內在受益人所在地到期。
�。�2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發(fā)運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認為賣方已交貨，貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證：
�。�1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份；
（2）經簽字的商業(yè)發(fā)票____份；
（3）原產地證明書____份；
（4）裝箱單____份；
�。�5）質量、重量檢驗證明____份；
�。�6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠：自貨物到達目的地起____天內，如發(fā)現貨物質量、規(guī)格、數量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應由保險公司和承運人承擔的責任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等）以及任何雙方不能預見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的'履行時，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方，據此證明豁免責任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產生或同本合同有關的一切糾紛，雙方應通過友好協(xié)商或通過第三者調解（包括政府主管部門的官方調解及民間調解）解決。如不能解決，應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔履行合同的全部責任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
買方簽字： 賣方簽字：
附件：（略）
國際貿易合同12
此協(xié)議于_________年_________月_________日由_________（“制造商”）和_________（“經銷商”）雙方簽訂。
1．指定
制造商指定經銷商作為惟一獨家經銷商在其指定范圍內再銷售、租賃、出租其產品，經銷商接受這項指定。
2．合同期限
合同于簽約方最后簽字日期生效，有效期_________年，除非合同中另有其他時間規(guī)定提前終止。在合同到期時，如果經銷商在合同期內認真完成履行合同義務，合同雙方可協(xié)商更新或處長合同條款。
3．合同雙方關系
雙方承認并同意經銷商是分離且獨立于制造商的。這種經銷合同不應被視為建立了某種雇用、合伙、合資、委托或其他類似的關系。無論哪一方都不對另一方負有償還債務的責任，也無權約束另方去履行任何合同。經銷商可自主雇用或聘用任何人員或獨立合同人，而制造商則無權限制雇用或解雇這些人員。經銷商有責任保證在_________國從事商業(yè)行為時遵守當地法律要求。經銷商應負責支付在_________國銷售貨物所發(fā)生的所有稅費及費用。制造商不對經銷商從事再銷、租賃、出租貨物等有關經銷行為所引起的損失、索賠及其他負有賠償或保證的責任。
4．經銷商義務
a．經銷商應在指定范圍內從制造商手中購買并銷到客戶手中的產品積極促銷、出售、租賃、出租及提供售后服務。
b．經銷商應經過慎重思考使用各種不同銷售方式，包括彩目錄、郵購、電話或電子方式在指定的范圍銷售產品。
c．經銷商在其選定的地點上至少要開辟一個店用做銷售、租賃或出租制造商產品。該零售店必須在合同生效后_________天內開張，在指定地點內的其他零售店的開業(yè)則由經銷商選擇。
d．經銷商不得銷售、租賃、出租其他任何非制造商制造的產品、商品、配件等，也不得從事經營與制造商產品相同、易混淆或其他帶有欺騙性的類似功能的產品。
e．經銷商不得銷售、租賃、出租制造方產品給其他公司用于銷售、租賃、出租或從事其他類似產品的行為。
f．經銷商應負責整個商業(yè)行為的全部費用，包括稅、勞工費及可能出現的罰款。
g．經銷商應負責獲取并持有為進口、運輸、倉儲及銷貨所需的各種進口許可、運輸證明、商業(yè)執(zhí)照及其他類似文件。經銷商還應負責向制造商提供為將其產品運到目的地所需的進口和運輸的所有文件，如經銷商不能在制造商發(fā)貨的期限內將所需文件提交制造商，由此而引起的任何發(fā)貨方面的拖延將不被認為違約。
5．制造商的義務
a．除非由經銷商失誤導致的拖延或因為合同中不可能提供的內容，否則制造商應在經銷商訂貨后_________天內將經銷商所訂的全部貨物送至經銷商處。
b．如果經銷商在進口方面履行其職責，制造商就應將經銷商訂購的貨物送到經銷商指定的地點。在發(fā)貨期內制造商應負責獲取各種出口所必須的許可證和檢查文件。
c．如果制造商出于某種原因中斷了產品的生產，應立即通知經銷商，然后在中斷以后的一段時間內完成更換已售出的中斷貨物所需的配件和服務。
d．制造商不得將產品售給經銷商以外的任何人或實體用以在現有范圍內銷售、再銷售、租賃、出租同一產品或與制造商產品類似的具有欺騙和混淆性的產品。
e．貨物運達后，制造商不得將其產品銷售給除經銷商以外的任何人或實體用于直接使用。
f．制造商應及時就獲得或收到有關潛在用戶的各種線索、希望等類似信息通報經銷商。
g．制造商可提供給經銷商一份關于產品的零售、租賃、出租的參考價，經銷商不受此價格的約束。
h．制造商還應向經銷商及其人員提供培、技術支持及產品使用、運行、維護修理等方面的援助。
i．制造商應堅持不斷地投入廣告宣傳，以便在其本行業(yè)及公眾面前樹立良好的質量信譽和產品形象。
j．如經銷商需要，制造商應給經銷商提供銷售材料和技術指標。
6．訂貨
雙方同意經銷商按如下條款訂購：
a．首次訂購：在合同生效后_________天內，經銷假商應向制造商訂購第一筆總金額不少于_________（幣種及金額）的貨物。制造商按合同規(guī)定送貨，經銷商支付貨款。第一筆訂購價應為_________（幣種和單價金額或標明在附在合同后的現有產品的清單上）。
b．隨后的最少訂購。為保持在特定范圍同的獨家權，經銷商在其首筆訂購后必須至少按以下頻率和金額續(xù)訂：
�。�1）在合同生效后的第一個_________（數字）月內，至少應有一筆或幾筆總共_________（幣種和金額）的訂貨；
�。�2）在合同生效后的第二個_________（數字）月內，至少應有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。
（3）在合同生效后的第三個_________（數字）月內，至少應有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。
（4）在
合同生效后的第四個_________（數字）月內，至少應有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。
�。�5）在合同生效后的每_________（數字）月內，至少應有一筆不少于總共_________（幣種和金額）的訂貨，直至合同終止。
c．不可抗力。如指定范圍內的市場需求由于某種經銷商控制能力以外的原因下滑，以至于按合同規(guī)定的訂貨金額不再有商業(yè)上的可能性，只要情況一直持續(xù)，將不實行最少訂購的要求。
7．價格和支付條款
制造商應按現有產品清單上的價格向經銷商收取貨款，直至制造商決定更改其中的價格。制造商保有更改任何一項價格的權利，那時制造商應負責向經銷商提供一份新價格清單，價格中不包括運輸費、保險費或進口關稅，所有這些都應由經銷商承擔。制造商商應承擔出口許可費及雜費。如經銷商的訂購在制造商通知其價格變動前就已到達制造商手中，制造商應認可在價格變動生效前的原價格。送至經銷商的貨物應于_______天內以現金支付。經銷商有獲得在貨物發(fā)票日_______天之內支付而享有_______％折扣的權利。
8．匯兌受阻時的支付方法
如合同任何一方國家嚴格控制向另一國付匯，制造商應指示經銷商暫將待付賬款存入經銷商所在國銀行以制造商名義開立的帳戶上。存款銀行需由制造商指定，當經銷商向制造商出具該筆存款已辦妥的文件時，制造商應給經銷商開立收據。
9．質量擔保
制造商給予經銷商對售出商品的質量擔保與給予其他客戶的一樣。經銷商必須做到給予每一個購買者同樣的質量擔保。經銷商無權更改制造商擔保的任何條款。制造商應當及時修理、更換所有失靈的、無法操作的或有其他缺陷或擔保條款范圍內的貨物，無論該產品是由經銷商還是經銷商的客戶所擁有。
10．保障
a．經銷商應保障或使制造商免于遭受各種因經銷商從事、經營或執(zhí)行合同造成的人員傷害或死亡以及財產的損失或丟失而引起的索賠和傷害。
b．制造商應保障并保證使經銷商免于任何由于貨物本身的損壞、失靈、故障導致的傷害和索賠，除非這些傷害和索賠是由經銷商本身或其他原因引起，或是歸因于經銷商的引導、運作或履行。在全部合同期間，制造商應對售給經銷商的所有產品的產品責任負責保險，在總保險額內按每次交貨數額至少承擔__________________（幣種和金額），這種保險把經銷商稱為附加保險方
11．知識產權
a．制造商在所有產品標識、名稱、設計、專利和與產品有關的商業(yè)秘密等方面擁有有價產權（稱知識產權）。以上這些權利全部屬于制造商而非經銷商。經銷商不得宣稱其擁有制造商的知識產權，也不允許經銷商將制造商的名稱作為其自身名字的一部分。知識產權由制造商所有。
b．經銷商被授權使用制造商知識產權技術從事有關制造商產品的經銷、再銷、租賃和出租事宜。經銷商無權使用制造商技術用于其他目的。
c．所有與制造商產品有關的廣告促銷材料、報價、發(fā)票、標簽、裝積容器和其他材料均要附上一張聲明：即“與產品有關的知識產權技術由制造商所有”。同時還須注明經銷商只是該產品的經銷商。
d．經銷商禁止以任何方式更改制造商用于產品的知識產權技術。所有產品細節(jié)、色彩和設計必須嚴格按照制造商提出的要求。
e．經銷商只能出售使用制造商知識產權技術的產品，禁止經銷商將制造商知識產權技術用于任何制造商生產的半成品上。
f．經銷商不得或試圖協(xié)助他人復制制造商產品，也不得生產制造或出售任何與制造商產品混淆或具欺騙性的類似產品。
g．經銷商不得從事任何會使制造商的`注冊或權利無效的行為。經銷商不得試圖改變或終止制造商知識產權的注冊，也不得協(xié)助他人從事上述活動。
h．如違反本段文字所述行為將直接導致合同的終止。而且，雙方都認可違背本段所述行為將會損害并削弱制造商在名聲、信譽、知識產權等方面的有價權利且造成嚴重損失。因難以衡量這些界限模糊的權利，所以判定損失是不切實際且不可能實現的。鑒于此，雙方同意，如果經銷商違背了上述條款所述內容，制造商有權根據每次違約情況按照標在合同附件上的價格處以_____％的損失賠償。
12．合同轉讓
合同任何一方在沒有另一方書面認可前不可隨意轉讓合同。任何一方不可隨意撤回其做出的認可。制造商可以在下列任何一種情況下撤回認可意見：經銷商未履行雙方認可的合同規(guī)定的責任；建議的受讓人因財務問題不能履行經銷商遺留的合同責任；受讓人拒絕執(zhí)行合同規(guī)定的經銷商義務，或受讓人未能達到制造商擬定的對新經銷商的標準。
13．獨家經銷權的終止
如經銷商不再訂購或不能支付合同規(guī)定的最小一筆訂單，如經銷商的失誤難以原諒或不能被確認是合理的，制造商惟一能做的補救就是終止經銷商在指定區(qū)域內的獨家經銷權。制造商應在真正終止經銷權之前______天內通知經銷商，要求其修正失誤，否則
將取消獨家經銷權。如經銷商在通知日期內修正失誤，將不取消獨家權。獨家權的取消不會自行生效。無論經銷商是否擁有獨家經銷權，只要經銷商沒有另外違反合同規(guī)定，合同將僅做職下修訂且繼續(xù)有效：經銷商在指定區(qū)域內沒有獨家經銷權，制造商亦無義務禁止其銷售或其指定他人銷售產品及提供給經銷商潛在的用戶名單。
14．制造商的合同終止權
制造商終止合同并不影響其采取如下的補救措施：
a．如果出現以下情況應立即通知經銷商合同終止：
�。�1）經銷商被判定破產；
（2）經銷商對任何金錢判決表示不服，持續(xù)_________天或更多天的不履行判決的行為；
（3）經銷商無力償還債務，或有一個被指定的接收人處理經銷商的資產；
�。�4）經銷商因債權人的利益而轉讓其權利或產權；
�。�5）經銷商對重新組織或重新安排其財務和貿易事務提出訴訟，或者別人對經銷商提出對上述事項的訴訟。
b．在收到書面通知要求補救過失的_________天后，除了最小訂單要求，如經銷商仍不執(zhí)行合同，合同終止通知將生效；而如果經銷商在通知期內補救過失，合同終止通知將不生效。
15．經銷商的合同終止權
經銷商終止合同并不影響其采取如下補救措施：
a．如出現下列情況立即通知制造商合同終止：
�。�1）制造商被判定破產；
�。�2）制造商無力償還債務，或者有一個被指定的接收人處理制造商的資產；
�。�3）制造商因債權人的利益而轉讓其權利或產權；
�。�4）制造商對重新組織或重新安排其財務及貿易事務提出訴訟，或者別人對制造商提出對上述事項的訴訟。
b．在收到書面通知要求補救過失的_________天后，除了最小訂單要求，如制造商仍不執(zhí)行合同，合同終止通知將生效；而如果制造商在通知期內補救過失，合同終止通知將不生效。
16．合同終止時的產品回購問題
如果合同因任何原因終止，制造商可以但沒有必要回購經銷商尚未賣出的產品。如果產品牌新且可再轉賣的狀態(tài)，制造商將以經銷商購買的價格回購產品，不包括海運、空運、報關和倉儲費。如產品未被制造商回購，經銷商可自行處置。經銷商應保證產品保持不侵犯制造商知識產權或有損制造商名聲的狀態(tài)。經銷商應返還或銷毀制造商所有有關知識產權的資料。
17．合同的補救
合同雙方期望建立一種互惠互利的關系，最終，雙方會經過友好協(xié)商努力解決一切分歧。但當雙方發(fā)生爭議而又不能協(xié)商解決時，應提交__________________（仲裁委員會名稱）解決。除非雙方財政部在其他地點，否則仲裁應在__________________受理。一切仲裁裁決都將是最終的、不可再上訴的、結論性的。爭議也可以提交法院通過審判解決。本條款并不限制制造商在其知識產權獨有權受侵犯時尋求任何其他可能的補救措施。
18．合同的修改
僅憑合同雙方書面簽字認可才可對合同進行修改。
19．通知
所有合同項下的通知必須以書面方式按合同標注的地址送交另一方。如合同一方地址有變化，必須在地址生效后_________天內通知另一方。通知送達日期以收到通知日計。
20．放棄和拖延
任何一方都不能因為另一方放棄了合同賦予它的權利而放棄合同賦予自己的違約賠償請求權和嚴格按合同履行的要求。
21．合同條款
合同雙方履行合同條款表明雙方愿意受合同條款的約束。合同本身就是一個完整的協(xié)商結果。一旦形成合同，以前雙方所有談判、諒解、說明材料即告失效。合同雙方受合同鞭策、約束，各自有機會聽取獨立專家的建議，包括來自律師和會計師的。雙方對合同條款可做出獨立決策。如合同中某一條款未生效或失效，可對該條款進行修改并使之可行；如未做修改，則要刪除該條款，合同其他部分仍舊有效。
經銷商（蓋章）：_________制造商（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
_________年_____月_____日_________年_____月_____日
簽訂地點：_______________簽訂地點：______________
國際貿易合同13
國際貿易合同的具體內容因各個交易的具體情況不同而不同。而且，在以信件、電報或電傳形式簽訂合同時，合同的內容常�？赡懿⒉皇忠�(guī)范。但是，一般而言，可以把國際貿易合同的主要內容歸納如下：
1、貨物的品質規(guī)格條款
貨物的品質規(guī)格是指商品所具有的內在質量與外觀形態(tài)法。商品質條款的主要內容是品名、規(guī)格或牌名法。合同中規(guī)定品質規(guī)格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣法。
2、貨物的數量條款
數量條款的主要內容是交貨數量、計量單位與計量方法。制定數量條款時應注意明確計量單位和度量衡制度法。
在數量方面，合同通常規(guī)定有“約數”，但對“約數”的解釋容易發(fā)生爭議，故應在合同中增訂“溢短裝條款”，明確規(guī)定溢短裝幅度，如“東北大米500公噸，溢短裝3%”，同時規(guī)定溢短裝的作價方法法。
3、貨物的包裝條款
包裝是指為了有效地保護商品的數量完整和質量要求，把貨物裝進適當的容器法。包裝條款的主要內容有：包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標志法。
制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格，不應使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。
4、貨物的價格條款
價格條款的主要內容有：每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿易術語與商品的作價方法等法。
為防止商品價格受匯率波動的影響，在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款，明確規(guī)定在計價貨幣幣值發(fā)生變動時，價格應作相應調整法。
5、貨物的裝運條款
裝運條款的主要內容是：裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。根據不同的貿易術語，裝運的要求是不一樣的，所以應該依照貿易術語來確定裝運條款法。如果合同中定有選擇港，則應定明增加的運費、附加費用應由誰承擔法。
6、貨物的`保險條款
國際貨物買賣中的保險是指進出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費，以便貨物在運輸過程中受到損失時，從保險公司得到經濟上的補償法。
保險條款的主要內容包括：確定投保人及支付保險費，投保險別和保險條款法。
在國際貨物買賣中，保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿易術語決定，因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應在合同中定明法。此外，雙方應在合同中定明所采用的保險條款名稱，如是采用中國人民保險公司海洋貨物保險條款，還是倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。
7、貨物的支付條款
支付條款的主要內容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。
支付手段有貨幣和匯票，主要是匯票法。
付款方式可以分為兩種，一種是不由銀行提供信用，但通過銀行代為辦理，如直接付款和托收；另一種是由銀行提供信用，如信用證法。
支付時間通常按交貨與付款先后，可分為預付款、即期付款與延期付款法。付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。
8、貨物的檢驗條款
商品檢驗指由商品檢驗機關對進出口商品的品質、數量、重量、包裝、標記、產地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定，并出具檢驗證明法。
檢驗條例主要內容包括：檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書法。
在國際貿易中，檢驗機構主要有官方檢驗機構、產品的生產或使用部門設立的檢驗機構、由私人或同業(yè)協(xié)會開設的公證、鑒定行法。
檢驗權與復驗權的歸屬，以及檢驗與復驗的時間、地點，在國際貨物買賣中，通常由當事人在合同中約定法。檢驗的標準和方法。在國際貿易實踐中，通常采用以下方法：按買賣雙方商定的標準方法、按生產國的標準和方法、按進口國的標準和方法、按國際標準或國際習慣的方法。
國際貿易合同14
合同編號：____
(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條合同對象
依據____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯(lián)國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經銀行關于邊境貿易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及__________年_________月_________日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
1、帳單4份;
2、蓋有售方國發(fā)站印章的.鐵路運單副本1份;
3、明細單3份;
4、品質證明書1份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后_個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起_個月。
對貨物品質的異議應在發(fā)現缺陷后_個月內提出，如在保證期發(fā)現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束_天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后_________天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)________天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發(fā)生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按________年________月________日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱：_____
購方名稱：_____
地址：_______
地址：_______
電報掛號：_____
電報掛號：_____
第十三條運輸地址
發(fā)貨人：
發(fā)站：______
收貨人：
到站：________
簽字：_______
購方簽字：________
國際貿易合同15
一、國際貿易中合同風險的成因
造成國際貿易中合同風險的原因，既有客觀的貿易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經營環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風險。有時某種產品存在多種質量標準，諸如行業(yè)標準、國家標準、國際標準，多種標準混雜容易發(fā)生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標準高出國際標準的500倍，如果出口方不熟悉該標準最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現代經營管理方面存在許多問題，管理方式和經營理念與國際標準不接軌，缺乏熟悉跨國經營的高素質專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現象。最終因證據不足無法向對方索賠，無法維護合法合理的權益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風險，重口頭承諾輕證據保留，重中標輕履約，抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿易中合同風險的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據資料，妥善保留來函電
合同內容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對于復雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復通過函件進行磋商以致達成一致，那么這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好，而對己方發(fā)出的資料出現混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時應當對文件備份，并進行歸類，標記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當的法律適用條款
目前國際上用于調整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權轉移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責任也未明確規(guī)定，而且實踐中還存在《公約》與國內法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標的額大，法律關系復雜，容易產生法律糾紛，所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關于風險轉移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別，適用應當注意�！豆s》第69條第一款規(guī)定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標的物不能如期交付，則自違約之日風險轉移。二者有很大不同，《公約》規(guī)定買方在“適當的時間”內不接收貨物，風險就轉移到買方，《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理，因為給予買方適當的時間使得買方并非一旦風險發(fā)生就要承擔所有責任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的，風險自貨交第一承運人時轉移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風險的轉移時間點，但是實踐中通常應在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉移，所以在簽訂合同時應該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據法的選擇以及應對選擇了不同準據法的結果。由于各國對損害賠償的規(guī)定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據法解決損害賠償問題能夠盡量與貿易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對于損害賠償的時間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數額要根據違約行為給對方造成的實際損失數額來定，約定的違約金不能背離該損失數額;其次，當合同中規(guī)定的違約金數額低于損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數額過分高于被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構予以適當減少，而一般高于實際損失則無權請求減少。違約金是一種違約責任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經常出現糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當的糾紛解決途徑
當出現國際貿易糾紛時，應當按照合同預先約定的`途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿易糾紛分歧較大，無法調解也不適用于仲裁，那么貿易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來說關鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產，如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產，對方企業(yè)在我國有資產則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應對仲裁和訴訟的應用加以區(qū)分，根據實際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權益為出發(fā)點，對預見風險進行有效防范，促進企業(yè)生產經營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價格并非一成不變，加之貿易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風險，需要在合同中對容易發(fā)生變故的風險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應對匯率變化問題，簽訂合同時應注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當變動值超過合同總標的額的一定比例時，應該以匯率變動幅度的一定比例來重新調整合同價格，從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產生的風險。或者訂立合同時雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發(fā)生。如果貿易國局勢動蕩，應該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因導致的損失，相對方可以免責;總之雙方當事人應當在合同中盡量詳細規(guī)定，規(guī)避可能面對的各種合同風險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿易中對于貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境，所以合同中應該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實際業(yè)務中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險，但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿易慣例規(guī)則，并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴，對對方的資信、企業(yè)生產能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作復雜而且費用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。
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