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交通安全教育心得體會

時間:2023-08-09 08:08:07 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通安全教育心得體會7篇(精選)

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編收集整理的交通安全教育心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通安全教育心得體會7篇(精選)

交通安全教育心得體會1

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

  新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?磥,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的'交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

  汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

  學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  “生命誠可貴,愛情價更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

  安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

交通安全教育心得體會2

  我要安全,我能安全。

  當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。

  據(jù)統(tǒng)計,去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因為我們個別駕駛員的安全責(zé)任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的.不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

  安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

交通安全教育心得體會3

  1、通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī),是我認識到“交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排”。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  2、通過學(xué)習(xí)我的思想意識覺悟得到了很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸荆踩谝弧,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的.必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。

  3、為保障在以后行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證:在今后的行車駕駛中,一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起,為測井站的發(fā)展出謀劃策,貢獻自己的一份力量。

交通安全教育心得體會4

  6月30日下午放學(xué),一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫(yī)院。

  當(dāng)時期末考試剛剛結(jié)束,我正走在回家的路上,突然看見了父母的小汽車,我欣喜若狂,當(dāng)時也沒有多想便橫穿馬路,轟的一聲,等我醒來發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來當(dāng)時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了,當(dāng)場暈倒,幸好我沒有什么大礙。但如果當(dāng)時車速快一些,我可就小命不保了! 其實,類似的.悲劇每天都在重復(fù)上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因為不遵守交通規(guī)則而造成的。

  如今隨著時代的迅猛發(fā)展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發(fā)生。

  據(jù)資料顯示:近10年來,全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月,全國就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產(chǎn)損失20.2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人,上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。

  這一個個觸目驚心的數(shù)字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規(guī)則:

  1、不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。

  2、過馬路走斑馬線。做到一站,二看,三通過。

  3、各行其道。不逆向行駛。

  4、自行車、電瓶車應(yīng)在非機動車道行駛。

  5、未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。

  安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!

交通安全教育心得體會5

  近年來,隨著科技的發(fā)展,社會的進步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個重大問題交通安全。

  我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽說過這樣幾則交通安全事故:

  有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且、使兩個人當(dāng)場死亡,另一位身負重傷的慘狀。

  還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當(dāng)場死亡。這真是害人害己啊! 在生活中,我們不能學(xué)習(xí)羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過馬路旁邊的護攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說:我經(jīng)常這樣子,但沒什么事啊!那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊! 遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線,不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

  青少年時代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時光,而好的時光是需要生命去享受的`,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,可是我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,而又會使多少家庭因之而破碎啊! 遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈。是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設(shè)自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?雖然天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍福,但是只要注意馬路如虎口,行人當(dāng)心走、開車要小心,家人團聚最溫馨,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜,祝福大家。

交通安全教育心得體會6

  生命是唯一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規(guī)則。

  從遠古世紀(jì)到現(xiàn)在,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達。在經(jīng)濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因為您的疏忽或違規(guī),會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故近20xx年來始終是位于世界第一位的。由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償責(zé)任而債臺高筑不得翻身...... 上周末,我和媽媽在路過廣場時,勐然聽見身后一片尖叫。我向后看去,"支......"隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經(jīng)停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模煳的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒什幺大礙。"這起車禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的`嚴重性。因為一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的精神傷害。

  在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友唿吁:"交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起的觀念,人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會遠離我們,明天將會更加幸福、美好!

交通安全教育心得體會7

  20xx年,中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動,我公司積極行動,結(jié)合企業(yè)實際情況成立組織機構(gòu),制定活動方案以及實施細則,將安全運營的理念貫穿于加油站工作的每個環(huán)節(jié)。一場堅持以人為本的思想、落實科學(xué)發(fā)展觀和安全理念的全年大戲上映,行走在“安全”的路上,這是對員工生命健康的承諾,也是員工對企業(yè)和諧高尚發(fā)展的承諾,更是我們對陽城繁榮昌盛發(fā)展的承諾。

  集團公司、省市公司多次召開會議,部署xx年度安全環(huán)保工作,要求強化責(zé)任,嚴格監(jiān)管,扎實開展“我要安全”主題活動,促進安全環(huán)保工作再上新臺階,可見集團公司對此次活動的重視。

  我公司召開會議積極動員安排,要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體,進一步強化“誰主管、誰負責(zé)”的原則,在安全上要一級對一級負責(zé),時刻繃緊安全的.弦;在活動中要正確處理安全管理與各項工作的關(guān)系。“我要安全”主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組要求各加油站以切實轉(zhuǎn)變安全觀念為目標(biāo),廣泛宣傳發(fā)動,不斷豐富活動內(nèi)容,極大激發(fā)了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變的積極性、主動性從古至今,誰不想幸福安樂,誰不想平安到老。“安全生產(chǎn)”是所有人共同的心愿,但是心愿和現(xiàn)實之間有很長的一段距離。

  我們操縱的是隨時會燃燒爆炸的化工產(chǎn)品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法,來指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細小的操作呢?

  首先我公司從人的因素開始抓起,把人的行為限制在動作標(biāo)準(zhǔn)之中,從根本上控制違章作業(yè),特別是習(xí)慣性違章作業(yè),保證加油站人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班,從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現(xiàn)象。因為人的思想決定了一切,安全是一種仁愛之心,仁愛即愛人。安全以人為本,就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業(yè)的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒,每天的工作較為繁瑣,下班還要開會、打掃衛(wèi)生、檢查設(shè)備、安全培訓(xùn)等等工作。了解到職工的思想后,公司迅速召開會議,首先教育站長,讓站長以實際行動帶動廣大員工,從思想上高度重視起來。經(jīng)過半年時間,職工慢慢在思想上重視了,在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。大家從被迫到服從,從服從到體會,從體會到琢磨,從琢磨再到行動。“要我安全”到“我要安全”在根本上發(fā)生了改變。

  無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把人民和職工的安危放在心上!拔乙踩钡幕顒討(yīng)該常抓不懈,因為安全是企業(yè)之本,是效益之源,更是職工的救命稻草。

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