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交通季度總結(jié)

時間:2023-08-17 11:34:38 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

交通季度總結(jié)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家整理的交通季度總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通季度總結(jié)

交通季度總結(jié)1

  20xx年,xx交通商貿(mào)物流繼續(xù)秉承“優(yōu)化布局,完善網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大規(guī)模,提升服務(wù)”的工作理念,繼續(xù)以農(nóng)村物流為主戰(zhàn)場,提速發(fā)展現(xiàn)代化物流,第一季度主要完成以下工作:

  一、 完善物流信息平臺

  年初,物流服務(wù)中心搭建的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》,完成了網(wǎng)站的二次開發(fā)暨升級改造工程。升級后的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》具體分為新聞中心、物流信息、汽車交易、汽車維修、名特優(yōu)商城等五大板塊。改造后的網(wǎng)站布局將更加合理、信息更加明確。同時新增車輛、駕駛?cè)藛T違章信息查詢、汽車維修保養(yǎng)常識、百大農(nóng)產(chǎn)品信息查詢、網(wǎng)上自助開店等多項(xiàng)實(shí)用便捷的功能,為物流行業(yè)及物流企業(yè)、個人提供更為便利的條件和優(yōu)質(zhì)的.服務(wù)。與此同時物流服務(wù)中心與遠(yuǎn)東汽配城積極接洽合作成立二手車交易市場籌備工作已準(zhǔn)備就緒,建成后的二手車交易市場將對接《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》,形成配套的網(wǎng)絡(luò)體系。下一步規(guī)劃與市交通運(yùn)輸局總控制平臺、xx信息網(wǎng)、各物流園區(qū)分控制室對接,拓寬信息終端輻射范圍。通過整合物流鏈上各個環(huán)節(jié)的資源,取長補(bǔ)短、互通有無,促進(jìn)運(yùn)輸資源的規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)高起點(diǎn)發(fā)展。

  二、 推進(jìn)農(nóng)村物流站點(diǎn)設(shè)施建設(shè)

  進(jìn)入20xx年,xx交通商貿(mào)物流加快農(nóng)村物流站點(diǎn)建設(shè)步伐,永安、蒿溝兩所基層交管站的升級改造工作基本完成,兩站下設(shè)物流管理辦公室也已正常開展工作,目前均已具備物流分撥、區(qū)域配送和物流信息調(diào)度等功能。為整合資源節(jié)省物流企業(yè)運(yùn)輸車成本,xx區(qū)物流服務(wù)中心還積極對接多家快遞公司整合快遞入駐綜合服務(wù)站,目前包括申通在內(nèi)的多家快遞公司已著手蒿溝綜合服務(wù)站前期入駐工作。下一步,交通商貿(mào)物流將有序推進(jìn)其余基層交管站升級改造,按照“多站合一、資源共享”的發(fā)展模式,因地制宜,合理布局,先行推進(jìn)高鐵新區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的基層交管站交通職能轉(zhuǎn)變,整合優(yōu)質(zhì)快遞企業(yè)入駐、成立物流服務(wù)辦公室、建立物流服務(wù)管理制度、建成集客運(yùn)服務(wù)、物流、交通管理等功能為一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)站,為農(nóng)村物流提供中轉(zhuǎn)倉儲,推出農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布、網(wǎng)購、充話費(fèi)、繳水電費(fèi)等公共服務(wù),完善“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了交通資源的優(yōu)化整合。

  三、加大交通商貿(mào)物流宣傳力度

  春運(yùn)期間,交通商貿(mào)物流積極聯(lián)系局屬下設(shè)四個駐站辦,依托春運(yùn)車輛對《交通商貿(mào)物流網(wǎng)》進(jìn)行全面的宣傳工作,讓廣大市民對交通商貿(mào)物流有了更加直觀深入的了解,下一步,交通商貿(mào)物流將加強(qiáng)同電臺、媒體的聯(lián)系,進(jìn)一步加大商貿(mào)物流的宣傳力度。

  今年xx交通商貿(mào)物流將繼續(xù)與郵政、供銷、農(nóng)資部門展開合作,已“美好鄉(xiāng)村”為基礎(chǔ),完善覆蓋全區(qū)325個行政村的農(nóng)村物流站點(diǎn)鋪設(shè)工作,并計劃新增投放農(nóng)村客運(yùn)班線車輛40臺,貨運(yùn)車輛10臺,開辟農(nóng)村物流專線20條,實(shí)行定線、定時、定點(diǎn)運(yùn)輸配送,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)資的雙向配送服務(wù),打通了農(nóng)村物流“下鄉(xiāng)與進(jìn)城”的雙向快捷通道。

交通季度總結(jié)2

  一季度以來,巴楚縣交通運(yùn)輸局按照縣委、縣政府的關(guān)于xxxx年工作的總體部署和要求,進(jìn)一步樹立服務(wù)大局意識,突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),精心制定各項(xiàng)工作安排,確保各項(xiàng)工作扎實(shí)有序的開展,F(xiàn)將一季度工作落實(shí)情況匯報如下:

  一、一季度工作完成情況

  1、春運(yùn)工作圓滿完成。xxxx年春運(yùn)從1月8日至2月17日為期40天。今年的春運(yùn)工作,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地區(qū)交通局的指導(dǎo)幫助下,我局按照“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)、有序春運(yùn)”的目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,以安全為主題,以暢通為基礎(chǔ),以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障,采取了切實(shí)有效的工作措施,使廣大旅客走得及時、走得安全、走得舒適。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識。成立了以交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)站及各運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人和工作人員組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作職責(zé),落實(shí)工作責(zé)任,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,形成合力,確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利有序進(jìn)行。二是合理安排運(yùn)力,保障春運(yùn)秩序。春運(yùn)前,抽調(diào)人員對春運(yùn)旅客的流量、流向、天氣情況、道路通行狀況等作了詳細(xì)的調(diào)查、分析和預(yù)測,并結(jié)合我縣客運(yùn)企業(yè)的實(shí)際,優(yōu)化運(yùn)力配,合理安排班次,科學(xué)組織運(yùn)輸,制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。滿足了廣大旅客出行的需要。三是落實(shí)有效措施,確保春運(yùn)安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,為確保春運(yùn)期間的安全,我局組織有關(guān)人員對客運(yùn)公司進(jìn)行了消防安全、道路交通安全、企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整改,確保了春運(yùn)工作的順利、安全、暢通。

  2、項(xiàng)目爭取工作難中求進(jìn)。我局立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)交通項(xiàng)目工作,高起點(diǎn)完成了項(xiàng)目計劃的`編制和報批審核工作,提高交通項(xiàng)目儲備的針對性和實(shí)效性,xxxx年我局已儲備重要農(nóng)村公路:巴楚縣-巴楚監(jiān)獄-玉代力克鄉(xiāng)公路75公里。儲備通村油路190公里,今年將儲備184公路,共計374公路。儲備通達(dá)公路355公里,今年將儲備10公里,共計365公里。危橋改造已儲備635m/7座。

  為認(rèn)真落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于爭取項(xiàng)目資金的有關(guān)指示精神,我局主要領(lǐng)導(dǎo)跑地區(qū)進(jìn)自治區(qū),積極爭取建設(shè)項(xiàng)目,主動加強(qiáng)對接,全力以赴抓好交通建設(shè)項(xiàng)目爭取工作。截止目前自治區(qū)共下達(dá)農(nóng)村公路通村油路項(xiàng)目5個,77.565公里;已于xxxx年4月6日開標(biāo)。

  3、春節(jié)慰問工作認(rèn)真開展。為保證退休老職工能過一個溫暖、祥和的春節(jié),春節(jié)前對他們進(jìn)行了慰問,送去生活用品和慰問金1000元,把黨和組織的溫暖送到了退休老職工手中。

  4、阿喀高速公路、省道巴莎高速公路項(xiàng)目順利開工,征地拆遷工作進(jìn)展順利。我局會同國土、城建、林業(yè)、畜牧、沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位,對高速公路在巴楚縣境內(nèi)的規(guī)劃用地及地上構(gòu)造物等進(jìn)行積極協(xié)調(diào),對高速公路材料運(yùn)輸提供方便等工作。

  5、安全工作常抓不懈。年初一開始,我局就交通安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,把安全工作擺上重要位。明確工作重點(diǎn),確定工作思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。繼續(xù)努力營造了“以人為本,關(guān)注安全”的良好氛圍。加大了安全隱患的排查力度,不斷提高全員的安全防范意識,截止3月底我縣交通運(yùn)輸行業(yè)沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

  6、路政管理工作不斷創(chuàng)新。xxxx年路政管理工作,我們堅(jiān)持“管養(yǎng)并重,以管促養(yǎng)”的方針,進(jìn)一步加大路政執(zhí)法力度,規(guī)范路政執(zhí)法行為,全面提高路政執(zhí)法水平。一是利用巡查時間,深入宣傳路政法律、法規(guī)。使公路沿線群眾、相關(guān)部門、廣大車輛經(jīng)營者的愛路、護(hù)路意識不斷增強(qiáng)。二是完善了路政管理各項(xiàng)規(guī)章制度,使路政管理進(jìn)一步規(guī)范,與公路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建立工作聯(lián)絡(luò)制度,鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理站與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切配合,使路政管理得到沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)和群眾的支持。三是加強(qiáng)巡查,在全縣范圍內(nèi)查處侵犯路產(chǎn)、路權(quán)行為、整頓路容、路貌為主要內(nèi)容的路政管理專項(xiàng)整治。繼續(xù)

  加強(qiáng)治限治超工作,嚴(yán)查公路“三亂”,截止目前全縣沒有出現(xiàn)公路“三亂”。

  二、存在的問題

  1、一季度以來,大批運(yùn)輸安居富民工程材料的超限超載車輛通過農(nóng)村公路,由于春季翻漿,違法超限超載車輛對農(nóng)村公路損壞極大。

  2、在農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理方面缺乏工程技術(shù)人員,一定程度上影響了項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)站工作人員由于縣上維穩(wěn)需要,被抽調(diào)出養(yǎng)護(hù)管理站,致使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)重不足。城市客運(yùn)管理給了編制,但人員至今還沒有到位。

  三、第二季度工作計劃

  第二季度,是實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)的關(guān)鍵時期,圓滿完成這個季度的任務(wù),對完成全年目標(biāo)起著呈上啟下的重要作用。我們將緊緊抓住機(jī)遇,克服困難,再加措施,再鼓干勁,全面實(shí)現(xiàn)時間任務(wù)雙過半的目標(biāo)。第二季度的主要工作任務(wù)是:

  1、繼續(xù)抓好結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目建設(shè)。將xxxx年結(jié)轉(zhuǎn)的阿拉格爾鄉(xiāng)公路工程項(xiàng)目開工建設(shè)并盡快完工。

  2、按照xxxx年建設(shè)計劃,做好各項(xiàng)工程的設(shè)計和招投標(biāo)工作,爭取早日開工建設(shè)。

  3、是加大農(nóng)村公路超限超載的治理力度,確保農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)完好。

  4、是積極配合協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好高速公路項(xiàng)目國道314線、省道215線巴楚段工程建設(shè)的順利實(shí)施。

  5、強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理,以場站建設(shè)為載體,全面構(gòu)筑客運(yùn)市場新秩序。

  6、是完成縣委、政府交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。

交通季度總結(jié)3

  xx公路稽查站按照局黨委的工作部署和“三基三化”標(biāo)準(zhǔn),加快推進(jìn)道路運(yùn)輸市場和道路安全監(jiān)管工作,現(xiàn)對20xx年第一季度工作進(jìn)行總結(jié)匯報:

  1、保持對超限超載及其他違規(guī)車輛的治理查處力度,貫徹落實(shí)省聯(lián)合治超1號行動,開展春季治超行動,充分合理安排執(zhí)法力量,聯(lián)合公安交警等相關(guān)部門利用不停車預(yù)檢系統(tǒng)對道路貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢查和治理,取得較好的治理成果。同時充分利用治超設(shè)備等資源優(yōu)勢,積極配合各屬地交管站源頭治超工作的開展。

  2、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),集中開展《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國共產(chǎn)黨第十八屆中央紀(jì)律檢查委員會第六次全體會議公報》的學(xué)習(xí)。加強(qiáng)廉政思想教育工作,簽訂廉政目標(biāo)責(zé)任書。

  3、加強(qiáng)安全生產(chǎn),開展安全生產(chǎn)隱患排查,保持警鐘長鳴,安全思想不放松。特別是做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,保證了道路的安全暢通,同時做好路面執(zhí)法人員的'后勤保障工作。

  4、圓滿完成局交辦的其他相關(guān)工作。

  工作存在的問題:

  1、206國道收費(fèi)站拆除后,我站執(zhí)法區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛車速明顯提高,易出現(xiàn)貨物拋灑現(xiàn)象,同時路面無執(zhí)法檢查設(shè)施,監(jiān)控及照明設(shè)備較少,出現(xiàn)違規(guī)車輛沖卡、闖卡現(xiàn)象,造成安全隱患。

  第二季度的工作打算:

  1、繼續(xù)保持對超限超載及其他違規(guī)車輛的治理查處力度和聯(lián)合治超的長效機(jī)制,組織不定期的聯(lián)合執(zhí)法突擊行動,加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場和道路運(yùn)輸安全的監(jiān)管,確保對超限超載行為的重拳打擊,防止反彈現(xiàn)象,繼續(xù)配合屬地交管站的源頭治超監(jiān)管工作。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高工作效能,加強(qiáng)《準(zhǔn)則》、《條例》等制度的執(zhí)行力度,全面接受社會和群眾監(jiān)督,防止“保護(hù)車輛”和“吃拿卡要”等現(xiàn)象的發(fā)生。對違規(guī)違紀(jì)行為,發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,絕不姑息。

  3、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,按照相關(guān)安全生產(chǎn)文件要求,深入、細(xì)致開展隱患排查。同時針對存在的安全隱患,積極向上級主管部門匯報,爭取相關(guān)工作支持,消除安全隱患。

  4、繼續(xù)開展崗位大練兵活動, 重點(diǎn)強(qiáng)化公共服務(wù)職能、提升服務(wù)質(zhì)量,認(rèn)真抓好執(zhí)法人員本職崗位應(yīng)知應(yīng)會的基本業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)訓(xùn)練。

  5.認(rèn)真完成好局交辦的其他工作。

交通季度總結(jié)4

  為了認(rèn)真落實(shí)安全第一,預(yù)防為主的方針,今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理,現(xiàn)將第二季度工作情況匯報如下:

  一、黨政重視,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,第二季度我鄉(xiāng)以分管安全副鄉(xiāng)長張?zhí)燔姞款^,組織安辦、派出所、交管辦、各村社區(qū)開展道路交通安全排查7次,召開安全會議23次對分析道路交通安全問題,部署工作任務(wù),穩(wěn)定安全形勢起到了主要作用。

  二、制定方案,齊抓共管

  我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的.機(jī)動車明確了責(zé)任人,把各項(xiàng)措施落實(shí)落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度,每周召開一次道路交通安全例會,匯報每周在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通檢查情況。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區(qū))委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人,各司其職,齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制,鄉(xiāng)上與各村、社區(qū)簽訂了綜合安全責(zé)任書,與面包車、貨車簽訂了安全責(zé)任書。

  三、加強(qiáng)宣傳,完善內(nèi)務(wù)建設(shè)

  為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī),我鄉(xiāng)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。召開各種會議進(jìn)行宣傳并發(fā)放宣傳資料80余分,張?zhí)麡?biāo)語2幅。同過這些宣傳工作,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。并積極完善六項(xiàng)制度,七本臺賬,加強(qiáng)制度建設(shè)。

  四、加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié)

  一是通過派出所、交安辦開展大量???道路安全專項(xiàng)整治行動,集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員的管理,第二季度,整治安全隱患點(diǎn)16處。組織安辦、交通管理站、各村、社區(qū)支書、主任上路排查,對存在違規(guī)行為的駕駛員和車輛進(jìn)行了批評教育和移送。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)所有的機(jī)動車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,做到對其糾正,并要求其年檢。

  二是注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高群眾交通安全意識和交通法規(guī)常識。開展xxxxx鄉(xiāng)機(jī)動車駕駛員交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、xxxxx鄉(xiāng)機(jī)動車駕駛員暨安全勸導(dǎo)員業(yè)務(wù)培訓(xùn)會等各種宣傳教育活動2次,自用船安全培訓(xùn)1次,交通安全聯(lián)組會議1次,促進(jìn)干部、群眾安全知識入腦入心。

  五、積極開展路檢路查工作

  按照上級部門工作要求,堅(jiān)持每周上路檢查。堅(jiān)決查處違章車輛,對機(jī)動車輛無證運(yùn)營、偽造運(yùn)營、非法運(yùn)營等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,并認(rèn)真排查道路交通安全隱患,將資料歸檔保存。發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車情節(jié)較輕的,對駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。

交通季度總結(jié)5

  年初以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣直各部門的大力支持下,交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)全縣“兩會”精神,緊緊圍繞“為縣域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展當(dāng)好先行”這一主題,通過召開基層副職以上領(lǐng)導(dǎo)參加的運(yùn)管工作專題會和全系統(tǒng)交通工作會議,對交通的重點(diǎn)工作進(jìn)行了周密部署,并取得了預(yù)期的效果:

  一、常規(guī)工作

  1、客貨運(yùn)輸市場常規(guī)管理。

  1月份在市政府大會議室參加了市局組織的對全系統(tǒng)執(zhí)法人員法律法規(guī)教育培育,3月份交通運(yùn)輸局召開了執(zhí)法人員參加的專題會議,采取以會代訓(xùn)的`方式進(jìn)行培訓(xùn),提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)。

  2、養(yǎng)護(hù)工作。

  實(shí)行國、省、縣、鄉(xiāng)、村五級公路管理,對養(yǎng)護(hù)人員3月份進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。今年我局爭取到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)為公里,第一季度已對目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了層層分解,縣級以上的路由縣負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理,鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)村進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。

  二、重點(diǎn)工作

  1、爭取到縣級公路改建任務(wù)17公里,已完成了工程設(shè)計前期任務(wù);正在籌備工程招投標(biāo)工作。

  2、建設(shè)村級水泥路100公里,已完成村級公路的踏查工作,工程設(shè)計正在緊張進(jìn)行,4月份將進(jìn)行工程招投標(biāo)。

  3、維修改造危險橋2座。已完成現(xiàn)場勘察工作,圖紙正在設(shè)計,并準(zhǔn)備招投標(biāo)。

  三、創(chuàng)新工作

  加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理。認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年3月1日省政府頒布的《吉林省城市公共客運(yùn)管理?xiàng)l例》,依法行政,文明執(zhí)法,完善競爭有序的客貨運(yùn)輸市場管理機(jī)制。

  四、爭取上級項(xiàng)目資金。正在積極與省市溝通爭取上級建設(shè)資金萬元。

交通季度總結(jié)6

  20xx年,我局的應(yīng)急工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣應(yīng)急辦的指導(dǎo)幫助下,緊密圍繞全局工作大局,認(rèn)真貫徹國家和省、市、縣應(yīng)急工作的決策部署,按照“提早謀劃,精心組織,認(rèn)真落實(shí),加強(qiáng)演練”的工作思路,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)案體系,做好統(tǒng)籌規(guī)劃,提高應(yīng)對突發(fā)公共事件的能力,最大程度地減少突發(fā)公共事件及其造成的危害,保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會和交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

  一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé),建立高效快捷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

  為切實(shí)加強(qiáng)對應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo),使應(yīng)急工作有組織、有計劃、有步驟的順利進(jìn)行,20xx年,召開了局機(jī)關(guān)及局屬各單位干部大會,安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險、防災(zāi)減災(zāi)等應(yīng)急管理工作,成立了以局長任組長,各局屬單位主要負(fù)責(zé)人為副組長的防汛減災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。建立應(yīng)急保障機(jī)制、成立了搶險保通組、交通管制組、客運(yùn)貨運(yùn)組織組、后勤保障組,進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),對交通系統(tǒng)防汛減災(zāi)工作從認(rèn)識動員、物資準(zhǔn)備、預(yù)案制訂、隊(duì)伍組織、抗洪搶險等各個方面全面負(fù)責(zé),靠實(shí)責(zé)任,做到職務(wù)到位、思想到位、指揮到位。把加強(qiáng)應(yīng)急管理擺上交通工作的重要位置。

  二、認(rèn)真研究,不斷完善,加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。

  我局立足交通工作實(shí)際,在完善和修訂預(yù)案過程中,按照縣委、縣政府的應(yīng)急管理工作的統(tǒng)一要求,緊緊圍繞突發(fā)事件的特點(diǎn),注意吸取以往在處置突發(fā)事件中的經(jīng)驗(yàn)教育,加強(qiáng)調(diào)研,廣泛征求局屬各單位,特別是在一線工作同志的意見,不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性,按照“縱向到底,橫向到邊”的要求,建立健全崗位工作責(zé)任制、值班制度、汛情報告制度等一系列防汛工作制度。

  一是局機(jī)關(guān)、養(yǎng)路、路政、運(yùn)管、海事等局屬各單位堅(jiān)持24小時值班制度,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要求值班人員對上報的信息詳實(shí)記錄,并及時層層上報,值班人員若接到重大災(zāi)情報告時,必須迅速了解災(zāi)情,做好書面記錄,并在短時間內(nèi)將詳細(xì)情況向分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)報告。

  二是在汛期內(nèi)實(shí)行動態(tài)巡查,局屬養(yǎng)路、運(yùn)管、海事等單位在險情易發(fā)期間對所轄區(qū)域內(nèi)的道路交通災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行定期巡查,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報并采取預(yù)警、防范等措施。三是制定完善了《縣交通運(yùn)輸局20xx年防汛減災(zāi)預(yù)案》、《汛期防汛搶險應(yīng)急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲備》、《應(yīng)急運(yùn)輸車輛儲備》、《道路交通保通方案》等一系列應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)保障汛期應(yīng)急搶險工作的需要。

  三、 加強(qiáng)督導(dǎo),強(qiáng)化演練,提高應(yīng)急反應(yīng)處置能力。

  應(yīng)急管理的具體工作重在落實(shí),我局充分發(fā)揮統(tǒng)籌

  協(xié)調(diào)和指導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)了對交通項(xiàng)目在建工程應(yīng)急管理工作,一是強(qiáng)化應(yīng)急知識宣傳培訓(xùn)機(jī)制。對各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理人員及工人進(jìn)行應(yīng)急知識宣傳教育,確保應(yīng)急宣教培訓(xùn)工作落到實(shí)處。二是強(qiáng)化預(yù)警預(yù)控長效管理機(jī)制。通過建立健全工程開工前告知告誡制度、周邊環(huán)境安全評估制度、施工現(xiàn)場重大安全隱患源標(biāo)示管理制度等管理機(jī)制,及時排查和化解施工現(xiàn)場安全隱患。三是強(qiáng)化定期應(yīng)急演練機(jī)制。要求各企業(yè)、各項(xiàng)目部分別建立內(nèi)容詳實(shí)、針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案,定期組織應(yīng)急演練,全面提升應(yīng)急處置能力。

  四、 整合力量,建立快速高效防汛減災(zāi)聯(lián)動機(jī)制。

  加強(qiáng)對應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善了應(yīng)急機(jī)

  制建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,重點(diǎn)建立和完善了縣公路地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)檢測預(yù)測、預(yù)報預(yù)警,網(wǎng)格化管理機(jī)制,對可能發(fā)生的`地質(zhì)災(zāi)害做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。局屬各單位職責(zé)明確,相互配合,加強(qiáng)協(xié)作,確保汛期道路通暢。養(yǎng)路段合理利用汛期特點(diǎn),充分保證路面清潔,并在最短時間清理飛石;路政大隊(duì)結(jié)合“打非治違”、“安全生產(chǎn)”等專項(xiàng)活動,加大“治超”工作力度,做好路面巡查工作,在危險路段及時設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌,確保行車安全。運(yùn)管所負(fù)責(zé)全縣公路運(yùn)輸力量的組織,運(yùn)力的儲備,車輛的調(diào)度,做到緊急任務(wù)優(yōu)先調(diào)度、準(zhǔn)時正點(diǎn)、安全到位,同時,主動開展宣傳教育活動,利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體,20xx年共發(fā)放宣傳資料1000余份,組織安全教育培訓(xùn)5次,提高客運(yùn)駕駛員應(yīng)急避險能力。

  五、加強(qiáng)值班和應(yīng)急管理工作信息報送。

  堅(jiān)持24小時值班制度,認(rèn)真做好日常值守應(yīng)急和信

  息匯總工作,嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)報告制度和值班登記、交接班制度,并對外公布應(yīng)急管理值班電話,迅速及時上報應(yīng)急管理工作信息。

  六、道路交通搶險保通處置程序。

  (一)值班人員接到災(zāi)情報告后,立即報告負(fù)責(zé)人或帶班領(lǐng)導(dǎo),在核實(shí)災(zāi)情后由負(fù)責(zé)人下達(dá)命令,賡即啟動應(yīng)急預(yù)案。同時,值班人員按要求,電話上報縣委辦、縣政府辦、縣應(yīng)急辦,市交通運(yùn)輸局、市公路局等相關(guān)單位,并在一個半小時內(nèi)將災(zāi)情信息專報從公文交換箱和主頁上報。

 。ǘ┚謱兖B(yǎng)路段負(fù)責(zé)人或帶班領(lǐng)導(dǎo)接到災(zāi)情報告后,迅速通知災(zāi)情發(fā)生所在轄區(qū)養(yǎng)護(hù)站及段機(jī)關(guān)值班人員、機(jī)具駕駛?cè)藛T組織搶修。帶班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)盡快派員或親自趕赴事發(fā)地,現(xiàn)場組織指揮搶險工作。

  (三)在確定無重大安全隱患情況下,根據(jù)災(zāi)害情況確定搶險方案,采取突擊搶險、搭建便橋或半幅保通,迅速解決車輛通行問題,保證主干線公路暢通。如果需較長時間搶通作業(yè),局屬路政、運(yùn)管執(zhí)法單位要全力配合縣交警大隊(duì)做好交通疏導(dǎo)工作,禁止車輛和行人靠近危險區(qū)域,在安全隱患徹底消除以前,不得放行任何車輛、行人。

 。ㄋ模┤缤话l(fā)重大災(zāi)害,在災(zāi)情發(fā)生轄區(qū)搶險設(shè)備不足的情況下,為防止災(zāi)情擴(kuò)大,經(jīng)請示縣人民政府后,迅速匯報市交通運(yùn)輸局和市公路管理局,請求搶險救災(zāi)力量支援。

 。ㄎ澹┦菗岆U工作結(jié)束后,及時向上級報告搶險情況,必要時進(jìn)行書面小結(jié)上報,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。

  根據(jù)縣委、政府的安排部署,為了更進(jìn)一步的做好突發(fā)事件的應(yīng)急工作,結(jié)合自身實(shí)際情況,鎮(zhèn)黨委、政府就應(yīng)急工作作出了安排部署,并且落實(shí)到實(shí)際行動中,聯(lián)系20xx年災(zāi)后恢復(fù)重建的相關(guān)工作,現(xiàn)就一年來的應(yīng)急工作匯報如下:

 。ㄒ唬⿷(yīng)急工作責(zé)任落實(shí)情況

  我鎮(zhèn)結(jié)合災(zāi)后恢復(fù)重建的實(shí)際情況,以及人員變動情況,制定了防災(zāi)減災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨委書記xx擔(dān)任組長,其它班子成員擔(dān)任副組長,以及涉及的公安派出所、醫(yī)院、供電所等擔(dān)任成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。就應(yīng)急預(yù)案等作了相關(guān)調(diào)整,制定了切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,因?yàn)?zāi)后重建時間緊、任務(wù)重的實(shí)際情況,我鎮(zhèn)安排各班子成員聯(lián)系到村,每個村的實(shí)際負(fù)責(zé)組長由鎮(zhèn)班子成員負(fù)責(zé),總體由鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)管。應(yīng)急值班安排由黨政辦統(tǒng)一安排,值班人員24小時接聽值班電話(xxxx),并嚴(yán)格做好相關(guān)記錄,遇突發(fā)事件,及時逐級上報。應(yīng)急經(jīng)費(fèi)按相關(guān)要求落實(shí)到位。

  (二)應(yīng)急指揮體系完善情況

  我鎮(zhèn)在縣委政府的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,由書記任總指揮,各班子成員和包村負(fù)責(zé)人為成員的指揮體系,裝備了衛(wèi)星電話,并且學(xué)會使用,與縣交通局和交警大隊(duì)聯(lián)系,在突發(fā)情況下有效開展應(yīng)急指揮和救援工作。在鎮(zhèn)干部大會和班子會上,分別就衛(wèi)星電話的使用多次進(jìn)行培訓(xùn),并將使用方法張貼在值班室,保證急時能發(fā)揮關(guān)鍵作用;在法定大假期間,制定衛(wèi)星電話的交接記錄,保證應(yīng)急通訊暢通。

 。ㄈ⿷(yīng)急能力建設(shè)和應(yīng)急演練開展情況

  駐鎮(zhèn)機(jī)關(guān)和學(xué)校相繼開展了地震應(yīng)急演練,在安置點(diǎn)也宣傳演練情況,并結(jié)合實(shí)際,在個別點(diǎn)開展了相關(guān)工作,學(xué)校的預(yù)案和演練已經(jīng)收集到,其它機(jī)關(guān)的正在收集中。我鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際安排了相關(guān)救援車輛、機(jī)具,并收集齊了通訊號碼,保證在應(yīng)急突發(fā)救援階段拉得出、能戰(zhàn)斗。

  (四)救災(zāi)物資儲備情況

  我鎮(zhèn)的救災(zāi)物資分三個方面:一、鎮(zhèn)物資儲備室基本的鐵鍬、鋤頭、救生衣、背囊、手電筒等;二、在中學(xué)的板房內(nèi)儲備的帳篷、油布、遮陽傘等;三、在佳好超市儲備的米、油、鹽以及其它食物。藥品和醫(yī)療器械由衛(wèi)生院和寶興中醫(yī)院儲備。

  (五)應(yīng)急避險場所建設(shè)情況

  應(yīng)急場所設(shè)在中學(xué),有10余畝面積,應(yīng)急避險標(biāo)示已經(jīng)安裝完成。避險路線每個村按實(shí)際情況,結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害逃生路線作了安排,并組織村民演練,各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)配發(fā)了對講機(jī),保障通訊暢通。

交通季度總結(jié)7

  20xx年度,根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想,結(jié)合公安道路交通安全管理工作實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國政法工作電視電話會議精神,緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)大局,圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個目標(biāo);從嚴(yán)治警,建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊(duì)伍和為民、高效、清廉的大隊(duì)機(jī)關(guān),強(qiáng)力推進(jìn)交通管理法制化、社會化、專業(yè)化、信息化、精細(xì)化進(jìn)程,確保不出大事,創(chuàng)建平安交通的兩條主線,深化交通安全社會化管理,鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗(yàn)和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故,連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”,因交通事故死亡26人,與去年持平,保持萬車死亡率為個位數(shù)。交警隊(duì)伍建設(shè)取得好成效,達(dá)到“無違紀(jì)警隊(duì)”要求,公安交通安全管理工作和隊(duì)伍建設(shè)全部達(dá)到年度縣級公安交警部門綜合考評目標(biāo),F(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結(jié)如下:

  一、不斷推進(jìn)交通安全社會化管理,落實(shí)交通安全主體責(zé)任

  1、及時調(diào)整交安委員會。6月8日,根據(jù)人事異動、工作需要,報請縣政府同意,調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人,新增縣城建投為成員單位,調(diào)整后的交安委員會,在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長)的領(lǐng)導(dǎo)下,充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開展。

  2、認(rèn)真落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任。我隊(duì)發(fā)揮主力軍作用,積極當(dāng)好參謀助手,以推廣沙塘經(jīng)驗(yàn)為契機(jī),狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實(shí),努力實(shí)施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實(shí)施細(xì)則》,強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會化管理的深入開展。

  3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署,及時貫徹落實(shí)重要時段和專項(xiàng)行動措施。如今年9月15日,縣交安委印發(fā)《“迎亞運(yùn)、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》,并發(fā)出《關(guān)于扎實(shí)做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等,發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開區(qū)委員會和縣交安委成員單位,及時部署、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實(shí),確保全縣春運(yùn)、五.一、十.一路暢人安。

  4、認(rèn)真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神,已在交通事故處理中隊(duì)建立調(diào)解室,有條件的二、三、四、五、六中隊(duì)正在組建中。

  5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2022年進(jìn)入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上,繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果,提升交通管理等級,力爭達(dá)到一級管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動,現(xiàn)縣城基本達(dá)到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),市支隊(duì)已作為典型向省推薦。

  二、強(qiáng)化交通管理,著力預(yù)防道路交通事故

  道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗,關(guān)系到人民群眾的切身利益,關(guān)系黨和人民政府的民生形象,我隊(duì)將其作為開展一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),全力以赴抓好、抓實(shí)、抓細(xì)。

  (一)強(qiáng)化管理,落實(shí)源頭防范措施

  1、抓客運(yùn)車輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?shí)。大隊(duì)對全縣384輛客運(yùn)車輛、73輛校園車輛和9輛;锲愤\(yùn)輸車輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶化”管理要求實(shí)行嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格培訓(xùn),并與運(yùn)輸企業(yè)單位、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系,簽訂安全責(zé)任狀。同時對客運(yùn)車輛全部安裝gps記錄儀,對客運(yùn)車輛七類違法人堅(jiān)持抄報制度,實(shí)行聯(lián)動監(jiān)管。

  2、抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制落實(shí)。創(chuàng)新機(jī)制,優(yōu)化管理,全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制?h城實(shí)行交警與城管、整治辦等單位配合,農(nóng)村實(shí)行交警中隊(duì)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機(jī)制,路面勤務(wù)做到“白天見警車,晚上見警燈,民警下車執(zhí)勤”,全縣公路無大的道路交通堵塞,確保道路安全暢通。

  3、抓建立和完善公路隱患排查治理機(jī)制落實(shí)。進(jìn)一步健全和完善縣交安委為主組織的排查,縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實(shí)的公路隱患排查治理機(jī)制。本年度開展3次排查,對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段3處,均整治到位,沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。

  4、抓重要時段交通安全管理落實(shí)。在元月30日至3月10日為期40天的春運(yùn)期間,發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役,落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)安全措施,取得春運(yùn)“四不發(fā)生,兩個明顯減少,兩個明顯提高”的總目標(biāo),我隊(duì)被評為省、市、縣春運(yùn)先進(jìn)單位,肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運(yùn)先進(jìn)個人。在全國兩會和全縣兩會期間、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段,大隊(duì)實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)、集中警力、集中時間,以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位,全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故,贏得了人民群眾信賴和滿意。

  5、抓交通事故查處落實(shí)。今年全縣發(fā)生交通事故268起,重大交通事故26起,受傷279人,直接經(jīng)濟(jì)損失14萬余元。同比死亡人數(shù)持平,經(jīng)濟(jì)損失持平,交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下,大隊(duì)事故處理中隊(duì)為主加大查處、打擊力度,交通事故受理和查處率達(dá)100%,追逃達(dá)87%以上,各中隊(duì)查處輕微交通事故3500多起,維護(hù)受害人合法權(quán)益,打擊和震懾交通肇事犯罪,促進(jìn)預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生。

  (二)扎實(shí)開展專項(xiàng)整治,努力維護(hù)交通秩序

  1、認(rèn)真開展冬季大會戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊(duì)和市交警支隊(duì)部署,于2022年12月1日至20xx年3月10日,認(rèn)真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn),打贏交安隱患排查整治、重點(diǎn)車輛及運(yùn)輸企業(yè)整治、春運(yùn)交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車集中整治六個戰(zhàn)役,取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。

  2、認(rèn)真開展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月,采取“四抓四落實(shí)”,即:抓文件學(xué)習(xí)理解,落實(shí)組織部署;抓客運(yùn)車源頭管理,落實(shí)違法信息抄報制度;抓公路隱患排查,落實(shí)治理經(jīng)費(fèi);抓嚴(yán)重交通違法查處,落實(shí)防范措施,整治各類隱患1660多個。在此期間,同時開展公路客運(yùn)交通安全教育整治,對嚴(yán)重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進(jìn)行曝光,責(zé)令整改,鞏固了冬季會戰(zhàn)成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。

  3、認(rèn)真開展機(jī)動車涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治。針對此類交通違法涉及面廣,任務(wù)艱巨的特點(diǎn),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)爭取縣委、政府和局黨委高度重視,提升整治規(guī)格,縣成立縣委副書記鄧志洪任組長,縣委常委、常務(wù)副縣長鄧光呂,縣委常委、政法委書記朱希,縣委常委、縣紀(jì)委書記顏繼紅,縣委常委、縣委辦主任龍燕青,縣人民政府副縣長彭云輝,縣人民政府調(diào)研員胡彌敢,縣公安局政委劉道光任副組長的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,采取“六個結(jié)合”辦法,從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項(xiàng)整治,共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛,清理排查不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)超過2年(含)以上的機(jī)動車1465輛,較好地完成這一專項(xiàng)整治任務(wù)。

  4、認(rèn)真開展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20xx]367號特急傳真電報精神,汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn),按照公安部“六項(xiàng)”要求,狠抓客運(yùn)車輛和駕駛?cè)斯芾,狠抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制,狠抓公路違法行為,狠抓公路隱患排查整治,狠抓督查責(zé)任機(jī)制落實(shí)。通過為期3個月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的發(fā)生。

  5、認(rèn)真開展“迎亞運(yùn)、運(yùn)國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項(xiàng)整治從9月5日開展截止12月15日結(jié)束,現(xiàn)基本達(dá)到總隊(duì)提出的“五項(xiàng)”目標(biāo),取得階段性成效。

  6、加大交安宣傳工作力度。今年重點(diǎn)實(shí)施文明交通行動計劃,圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”主題,開展倡導(dǎo)六大文明交通行動,摒棄六大交通陋習(xí),抵制六大危險駕駛行為,完善六類道路安全管理“四項(xiàng)”重點(diǎn),在春運(yùn)、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式,加強(qiáng)對交通參與者的文明交通宣傳教育,教育好本單位的人管理好本單位的車,使交通安全常識在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員、運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。

  通過以整治和優(yōu)化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自2022年11月1日至20xx年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi),一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,萬車死亡率為5.88%。

  三、夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,全力推進(jìn)信息化建設(shè)

  (一)加強(qiáng)交警隊(duì)建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)公安交警“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”,已完成三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):一是完成新建海螺中隊(duì)任務(wù),科學(xué)配置農(nóng)村警隊(duì);二是完成三、四中隊(duì)正規(guī)化示范中隊(duì)建設(shè)任務(wù),并取得明顯成效;三是認(rèn)真搞好警務(wù)保障工作。在爭取中央及省級轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位,嚴(yán)格按照范圍、要求管理和使用的同時,爭取縣政府的重視,年度內(nèi)財政預(yù)算款同比遞增30%,基本能保障全隊(duì)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  (二)加強(qiáng)車管所建設(shè)。我隊(duì)在去年建立車管所并達(dá)三級管理水平的基礎(chǔ)上,按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求,在車管所(含縣政務(wù)中心交警窗口)開展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,完善和健全政務(wù)公開制度、改進(jìn)和調(diào)整開門辦公制度、建立和完善服務(wù)對象實(shí)名登記制度和談話、檢查制度,向社會公開承諾。通過“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,基本達(dá)到“提高辦事效率,改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持廉潔自律,自覺接受監(jiān)管”的.目的。年度內(nèi),圓滿完成車管業(yè)務(wù)25916起(其中注冊12223輛次,轉(zhuǎn)移72輛次,補(bǔ)辦行駛證登記證書152件,年檢13469輛),同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務(wù)27166個(其中辦證18180個,增駕139個,補(bǔ)證4787個,年檢4060個),同比增加56%,群眾滿意率不斷提高,年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對服務(wù)對象4次回訪,3次滿意率為100%。

  (三)加強(qiáng)事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機(jī)制,全隊(duì)道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理與調(diào)處率達(dá)100%。發(fā)生交通逃逸案8起,查破7起,偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項(xiàng)率和案卷文書電子化率達(dá)91.5%,對交通事故信訪督辦件2起,結(jié)案答復(fù)2起,事故上訪處結(jié)案和息訪率均達(dá)100%。

  (四)加強(qiáng)情報信息工作

  (1)及時準(zhǔn)確上報情報信息,年度內(nèi)按規(guī)定上報重特大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報表及各項(xiàng)專項(xiàng)行動等材料均無遲報、漏報、誤報現(xiàn)象。全隊(duì)沒有發(fā)生涉及交警部門重大負(fù)面輿情。

  (2)超額完成信息調(diào)研任務(wù)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項(xiàng)工作,親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊(duì)網(wǎng)站采用39篇,超額完成工作任務(wù)的30%,其中調(diào)研文章6篇,及時完成支隊(duì)辦公室布置的調(diào)研論文4篇。如《當(dāng)前隊(duì)伍建設(shè)存在的突出問題及推進(jìn)隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊(duì)采用。還在支隊(duì)和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。

  (3)總結(jié)推廣典型。我隊(duì)總結(jié)《加大落實(shí)力度,發(fā)揮提案效應(yīng),促進(jìn)公安交通管理工作進(jìn)步和發(fā)展》經(jīng)驗(yàn)材料,在全縣提案辦理工作經(jīng)驗(yàn)會上推介,陳春華大隊(duì)長在會上作了典型發(fā)言。《雙峰縣縣城交通管理工作作法》,支隊(duì)作為典型向省總隊(duì)推介。

  (4)加強(qiáng)交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對民警學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高警務(wù)信息平臺運(yùn)用能力。全年大隊(duì)辦理交通違法處罰案件近2萬起,全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作,網(wǎng)上辦案。今年5月,雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開通,上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系,對加大道路交通宣傳力度,構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。

  四、狠抓整改,規(guī)范執(zhí)法

  重點(diǎn)是認(rèn)真貫徹“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”,開展公正廉潔執(zhí)法活動。

  1、認(rèn)真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性,執(zhí)法過程中不廉潔等問題,抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起,對960多輛違法超速車輛頂格處罰,在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。

  2、開展教育和培訓(xùn)。大隊(duì)舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次,組織民警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號令”,對民警進(jìn)行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺運(yùn)用培訓(xùn)。提高了民警警務(wù)信息平臺運(yùn)用能力,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦案,杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。

  3、認(rèn)真辦理涉法涉信訪。大隊(duì)確定紀(jì)檢員負(fù)責(zé)信訪工作,大隊(duì)長和分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月接訪,其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起,均及時查處回復(fù),對政府門戶網(wǎng)站的書記、縣長信箱來信辦理6件,辦結(jié)6件,回復(fù)率為100%(見雙政辦[20xx]152號通報)。年內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪,沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為,沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。

  4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊(duì)堅(jiān)持強(qiáng)化班子集體責(zé)任,強(qiáng)化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,強(qiáng)化法制單位直接責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督,不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起,按簡易程序處理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,無行政復(fù)議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件,經(jīng)支隊(duì)執(zhí)法狀況考核,我隊(duì)執(zhí)法獲好評。

  五、深化學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)

  (一)以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn),著力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。今年來,以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層,破解難題促發(fā)展”為重點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。大隊(duì)總支成員深入基層調(diào)查研究,破解道路交通管理等難題。陳春華大隊(duì)長深入基層調(diào)研,撰寫“如何建立長效機(jī)制,從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文,在省總隊(duì)網(wǎng)站發(fā)表,被推薦為全省社會主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文,為破解遏制重特大交通事故難題,提供了科學(xué)決策;熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調(diào)研,破解如何發(fā)揮村級黨支部在建設(shè)社會主義新農(nóng)村核心作用的難題,幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題,推進(jìn)了扶貧工作向縱深發(fā)展,受到縣委政府好評。其他班子成員都能以身示范,出色完成分管工作任務(wù),有3位成員分別評為省、市、縣單項(xiàng)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。

  (二)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機(jī),著力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

  1、加大教育培訓(xùn)力度。緊跟上級部署,認(rèn)真開展大練兵、大比武和讀書年活動,進(jìn)一步營造勤學(xué)苦練、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣,進(jìn)一步細(xì)化各類執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),完善執(zhí)法程序,規(guī)范民警執(zhí)法行為,提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。

  2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用、狠抓心理健康咨詢服務(wù)、狠抓精細(xì)化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實(shí),有效促進(jìn)了交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)進(jìn)步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民警沒有違紀(jì)、違法犯罪問題,沒有違反“五條禁令”和“六個嚴(yán)禁”現(xiàn)象,沒有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录,沒有發(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故,沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負(fù)面報道、輿論引導(dǎo)不當(dāng)、對涉警負(fù)責(zé)輿情處理不當(dāng)問題。整個隊(duì)伍管理達(dá)到年初與縣公安局簽訂的“隊(duì)伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo)。

  六、認(rèn)真搞好交通警衛(wèi),確保黨的中心工作順利開展

  1、扎實(shí)有效開展建設(shè)扶貧工作。大隊(duì)班子成員和村一支書堅(jiān)持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作。今年來,重點(diǎn)學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳“關(guān)于進(jìn)一步做好定點(diǎn)扶貧工作的通知精神”,全面開展調(diào)查研究,形成3000多字調(diào)研報告,針對薦樓村存在的矛盾和問題,調(diào)整扶貧工作方案,以整村推進(jìn),產(chǎn)業(yè)化扶貧,基層干部和勞力培訓(xùn),基層組織建設(shè)等為工作抓手,努力為定點(diǎn)扶貧村出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效,較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù),受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評。

  2、扎實(shí)有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實(shí)了“省交警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條承諾”的同時,在大隊(duì)窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位,開展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動;在g320、s210線開設(shè)“綠色通道”;對輕微交通違法18000人次實(shí)行口頭警告,不實(shí)行罰款,為優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。

  3、扎實(shí)有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下,與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合,較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國全縣兩會、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務(wù)官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項(xiàng)目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi),做到萬無一失,無大小交通事故和無道路堵塞。

  回顧一年來的工作,雖然取得較好的成績,但仍然存在一些亟待解決的問題:一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題;二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實(shí);三是受經(jīng)費(fèi)約束兩個新建農(nóng)村中隊(duì)無房問題尚待解決。20xx年我隊(duì)打算認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆五中會議精神,圍繞推動科學(xué)發(fā)展這個主題,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運(yùn)先進(jìn)單位、全市交警綜合考評先進(jìn)單位和市級文明單位成果;繼續(xù)深入開展“三項(xiàng)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”,全面推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展,繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。

交通季度總結(jié)8

  現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下。

  一、前三季度重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作完成情況

  (一)“兩環(huán)兩橫四縱”交通路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展較快

  1.XX縣城北環(huán)路道路工程:已完成主線3.1公里瀝青路面鋪設(shè)并完成標(biāo)線、亮化、綠化等附屬工程,剩余下穿滬昆鐵路段100米待南昌鐵路局安排施工單位施工;源南連接線、關(guān)宣公路連接線總計2.1公里已全面完成路基工程、完成水溝、護(hù)坡工程80%,預(yù)計年底全面建成通車。

  2.源南至宣風(fēng)通達(dá)公路建設(shè)工程:已全面完成項(xiàng)目用地的征拆工作,基本完成涉地矛盾糾紛的化解工作。該項(xiàng)目已完成16.8公里路基工程,剩余宣風(fēng)段1.3公里正在進(jìn)行路基施工中;已完成全線18.117公里邊坡、排水溝工程量75%。

  3.宣風(fēng)產(chǎn)業(yè)園至蘆萬武公路新建工程:已完成路基工程完成82%、擋墻工程完成58%、涵洞完成88%、改河完成100%、橋梁完成60%、防護(hù)工程完成48%,預(yù)計19年2月建成通車。

  4.排樓至萬龍山公路改建工程:已完成路基土石方工程56%、涵洞工程41%、擋土墻工程50%。

  5.張佳坊至高州環(huán)武功山旅游公路改建工程:已完成路基土石方工程36%、涵洞工程15%。

  6.S311張佳坊至源洴段公路改建工程:已完成清表80%、路基土石方工程42%、擋墻工程26%、涵洞工程46%、橋梁工程38%,預(yù)計年底拉通路基通道。

  7.G320江機(jī)至分界埠段公路改建項(xiàng)目:已完成水土保持方案及市批復(fù)、環(huán)評、規(guī)劃選址、省國土廳用地預(yù)審;完成下穿滬昆高鐵工可批復(fù);初步設(shè)計省發(fā)改委已批復(fù);已完成施工圖編制,待市交通運(yùn)輸局批復(fù)。

  8.繞城線道路新建工程:已完成下穿鐵路工可專家評審,待南昌鐵路局批復(fù),正在開展設(shè)計。

  9.XX—新泉—張佳坊公路新建工程:已完成初設(shè)文本編制及專家評審,正在進(jìn)行第二次修編待發(fā)改部門批復(fù)。

  (二)扶貧開發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目有序開展

  1.縣道升級改造工程:(1)已有30.4公里縣道開工建設(shè),其中X102國道至里山(國道至下里山段)8.8公里已完成國道至馬塘村委會段6.2公里,剩余里山段2.6公里路基施工中,預(yù)計10月完工;銀河鎮(zhèn)縣道X103何家圳至XX(何家圳小學(xué)至彭家坊段)3.6公里、X947銀河至竹亭(銀河至烏石段)2公里、X801萍鄉(xiāng)至長竹(京竹-紫溪段)3.7公里,X801萍鄉(xiāng)至長竹(何家圳至銀河段)2.7公里共計4個項(xiàng)目12公里正在進(jìn)行清表及路基土方施工;X101塘里至京竹9.6公里,正在進(jìn)行路基施工。(2)其余6.6公里正在開展前期工作,X103(南溪至渡堰段)2.5公里已完成設(shè)計,預(yù)計10月底完成招投標(biāo)并開工建設(shè)。

  2.鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造工程:Y0533源溪至桃里坪公路2公里正在進(jìn)行開工準(zhǔn)備工作,預(yù)計11月開工建設(shè);其它拓寬改造項(xiàng)目正在組織施工圖紙審核工作。

  3.窄路面拓寬改造工程:第一批30.1公里,共包含20個子項(xiàng)目,已完成項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招標(biāo),正在洽談合同;銀河至綠行公路3公里已完成項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招標(biāo),并簽訂合同。

  4.危橋改造工程:已完成1座,正在改造1座;第一批、第二批建設(shè)項(xiàng)目共12座橋,正在進(jìn)行施工和監(jiān)理第三次招標(biāo)。

  5.生命安全防護(hù)工程:已有237公里已開工建設(shè),其中X103、X100、X80148公里已基本完工;63條路189公里已進(jìn)場建設(shè)。其余60.1公里正在掛網(wǎng)招標(biāo)。

  6.25戶以上通自然村公路工程:187.1公里已全部完工。

  (三)行業(yè)監(jiān)管工作扎實(shí)有效

  1.交通工程質(zhì)量監(jiān)管工作:通過強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)督交底、加強(qiáng)專項(xiàng)施工方案的監(jiān)督檢查,全面做好了監(jiān)管范圍內(nèi)公路、橋梁工程的`質(zhì)監(jiān)手續(xù)辦理、履約檢查、交工檢測和驗(yàn)收工作。對生命安全防護(hù)第一批、何家圳—大坪等生命防護(hù)工程、塘里至京竹公路(X101)路面大修工程、縣鄉(xiāng)道升級改造工程(第一批)建設(shè)項(xiàng)目等工程開展了履約檢查,完成了3個項(xiàng)目的交(竣)工驗(yàn)收。

  2.交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作:通過每月召開安全生產(chǎn)工作會議,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識和安排部署安全生產(chǎn)工作,針對在建工程、客貨運(yùn)輸行業(yè)、局機(jī)關(guān)開展了全面的安全及消防安全隱患排查整改工作,并對排查出的問題落實(shí)了“閉環(huán)式”臺賬管理,確保了每個隱患有臺賬登記、有專人負(fù)責(zé)、有整改圖片、有整改效果。組織各在建工程參建單位進(jìn)行了2次培訓(xùn),強(qiáng)化安全管理意識和規(guī)范安全施工。組織有關(guān)部門對城區(qū)公交路進(jìn)行了優(yōu)化、公交站臺移交縣城管統(tǒng)一管理,對公交車輛進(jìn)行視頻實(shí)時監(jiān)管。。同時積極抓好了春節(jié)、汛期、高考、中考、中秋、國慶期間的交通運(yùn)輸安全保障工作,使交通運(yùn)輸安全保持了平穩(wěn)態(tài)勢。

  (四)農(nóng)村公路管養(yǎng)及時全面

  組織開展了通自然村(組)公路項(xiàng)目建庫工作,完成了218.2公里616個項(xiàng)目的電子圖測量工作。通過制定養(yǎng)護(hù)計劃、明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢查,足額配套養(yǎng)護(hù)資金、購買社會化養(yǎng)護(hù)服務(wù),累計投入120余萬元對縣道157.52公里、鄉(xiāng)道413.221公里、村道699.05公里進(jìn)行了的日常管理和養(yǎng)護(hù),及時全面修復(fù)了縣道X105新泉至二丘田段K10+353、K9+014X100何家圳至XX段K9+502等水毀路段,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)對鄉(xiāng)道、村道水毀路段修復(fù),確保了全縣農(nóng)村公路的安全暢通。

  (五)路域環(huán)境整治成效顯著

  按照XX縣路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作實(shí)施方案職責(zé)分工協(xié)調(diào)抓好了國省干道沿線環(huán)境綜合整治、督促縣治超站加大了治超工作力度和督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路路域環(huán)境開展了集中整治。基本完成源頭企業(yè)責(zé)任狀簽訂、視頻監(jiān)控中心建設(shè)、洗車平臺建設(shè),履約保證金收繳。全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共拆除153個鐵皮棚,126棟危舊房,508個破損廣告牌,清理占道堆放雜物262處?h治超站檢測車輛33862輛、查處車輛406輛、卸載貨物4379噸、恢復(fù)改裝車17輛、移交交警處理案件40件、扣分240分。

  二、存在問題

  (一)征拆工作進(jìn)展緩慢

  部分在建項(xiàng)目的征地、拆遷、桿線搬遷等工作進(jìn)展緩慢,影響施工進(jìn)度。

  (二)用地手續(xù)辦理困難

  部分項(xiàng)目涉及公益林和保護(hù)植物搬遷,雖上級林業(yè)部門同意占用和搬遷,但補(bǔ)償費(fèi)用較大、移栽難度大,導(dǎo)致林地手續(xù)辦理進(jìn)度慢,部分路段施工受阻;多個項(xiàng)目因涉及紅線外補(bǔ)征用地和基本農(nóng)田問題導(dǎo)致用地手續(xù)辦理難度大,影響征地進(jìn)度。

  (三)項(xiàng)目前期工作繁雜

  扶貧開發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目子項(xiàng)目達(dá)580個、前期工作繁雜、公開招投標(biāo)進(jìn)展不順利,導(dǎo)致部分子項(xiàng)目不能按計劃開工。

  (四)工程建材漲幅較大

  今年以來,工程建材供應(yīng)緊張、價格持續(xù)上漲,導(dǎo)致施工單位施工積極性不高,普遍持觀望態(tài)度,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。

交通季度總結(jié)9

  二季度,我單位嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一安排和部署,牢固樹立“安全第一”的管理理念,著力在“轉(zhuǎn)變觀念、養(yǎng)成習(xí)慣、提高能力”上狠下功夫,通過全員共同努力,確保了二季度交通安全無事故,使汽車隊(duì)交通安全工作再上新水平,F(xiàn)將二季度交通工作總結(jié)如下:

  1、按照公司部署制定“五一”“安全月”“打非治違”、“雨季安全審核”等工作計劃,認(rèn)真抓好交通安全工作。

  2、持續(xù)深化HSE教育培訓(xùn)。按時召開交通安全周例會和月度例會,開展安全經(jīng)驗(yàn)分享和典型事故案例分析活動,有效提高全員風(fēng)險意識和控制水平;做好駕駛員交通安全思想教育,使他們?nèi)コ楸运枷,?jiān)決杜絕十大違章駕駛行為;開展春夏季安全行車知識培訓(xùn)和崗位危險有害因素學(xué)習(xí)活動,使駕駛員熟練掌握安全行車風(fēng)險削減措施。

  3、為所屬車輛統(tǒng)一辦理綠色環(huán)保標(biāo)志。

  4、做好部分車輛上線檢驗(yàn)工作。

  5、做好全體職業(yè)駕駛員到期準(zhǔn)駕證考核、取換證工作。

  6、督促部分駕駛員駕照驗(yàn)證、換證。

  7、加強(qiáng)車輛檢查,采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查等形式,確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查,提高了駕駛員愛車、護(hù)車的自覺性。

  8、嚴(yán)格按照《車輛GPS系統(tǒng)使用管理辦法》,充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用,對機(jī)動車輛實(shí)施動態(tài)管理,確保了車輛管理全面受控。

  9、加大交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度,督促“一日三檢”、“三交一封”等制度有效落實(shí),嚴(yán)肅查處各種違章行為。

  10、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員管理,不斷提高非職業(yè)司機(jī)和私家車主的'安全意識和安全駕駛技能。

  11、加強(qiáng)車輛設(shè)備的抽檢、周檢和月檢,確保車質(zhì)良好。

  12、組織交通事故應(yīng)急演練。

交通季度總結(jié)10

  一、第一季度安全工作

  1、狠抓了春運(yùn)工作:在上級主管部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓宣傳教育,強(qiáng)化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監(jiān)管,進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了xx年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。

  2、召開了系統(tǒng)安委會議。xx年1月10日上午,交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開xx年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議,會議就xx年的安全工作進(jìn)行了總結(jié),對xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。

  3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查:xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項(xiàng)檢查。xx年12月26日至31日,由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查?傮w而言,各單位都能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項(xiàng)安全活動。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速,記錄較為全面,活動較為經(jīng)常,領(lǐng)導(dǎo)較為重視,成績較為明顯,資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢較為穩(wěn)定。

  4、狠抓了責(zé)任制的落實(shí):進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實(shí)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),切實(shí)做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,確保年度安全工作目標(biāo)的'實(shí)現(xiàn),經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定,xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險抵押金額,按照企業(yè)規(guī)模大小,安全風(fēng)險系數(shù),安全管理工作難度,在冊職工總數(shù)等因素,確定標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)單位已在規(guī)定的時間內(nèi)向局補(bǔ)繳了xx年安全風(fēng)險抵押金,總金額4,5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。

  5、布置開展安全專項(xiàng)活動:第一,在xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患,進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治,建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,推動安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí),為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

  第二,根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā);的通知》的要求,經(jīng)研究,決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè),開展安全管理推進(jìn)年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動,以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長治久安為目的,努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局,增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。

  二、二季度安全工作打算

  1、加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。

  2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。

  3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

  4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。

  5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動,繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動。

  6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結(jié)。

  7、抓好長途、超長途、客運(yùn)司乘人員的專項(xiàng)整治(教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等)。

  8、組織春季安全日常檢查工作。

  9、完成好上級臨時交辦的中心工作。

交通季度總結(jié)11

  一、三季度交通安全工作情況

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的交通安全工作方針,牢固樹立“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制,強(qiáng)化管理,進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制,緊緊圍繞“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì),強(qiáng)管理、反違法,壓事故、保安全”的工作宗旨,不斷提高隊(duì)伍的`整體素質(zhì),上下一心,扎實(shí)工作,采取各種有效措施,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)安全,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造一個良好穩(wěn)定的交通環(huán)境。

  1、三季度貨運(yùn)公司發(fā)生交通事故1起。

  2、三季度組織交通安全學(xué)習(xí)6次,車隊(duì)長對駕駛員作了3次安全講話。分管領(lǐng)導(dǎo)與車隊(duì)長查崗、路查6次。

  二、礦山公路情況

  1、三季度公路巡查7次。

  2、增設(shè)老廠至松礦甲介山路段警示樁200余顆,各類安全標(biāo)志40塊。

  3、麒麟山附近塌方,切擋墻20多平方米。

  4、在老廠期北山支線增設(shè)擋墻及各類安全警示牌、警示樁。

  三、四季度交通安全工作重點(diǎn)

  1、提高認(rèn)識,履行職責(zé),加強(qiáng)交通安全管理。各級駕管人員要樹立大局意識、危機(jī)意識和憂患意識,對當(dāng)前交通安全嚴(yán)峻的形勢和存在的問題,每個駕、管人員要深思,決不可大意、懈怠和松勁,要切實(shí)履行交通安全管理的主體責(zé)任,一定要從大局出發(fā),真正把交通安全工作作為關(guān)乎企業(yè)發(fā)展大局、關(guān)乎企業(yè)社會形象的一項(xiàng)政治任務(wù)來抓好抓實(shí),抓出效果。

  2、加大交通安全教育培訓(xùn)的力度,提高駕、管人員的綜合素質(zhì),要有針對性地開展形式多樣的交通安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,對駕、管人員進(jìn)行法律、法規(guī)、安全知識和安全技能的教育培訓(xùn),使從業(yè)人員進(jìn)一步樹立交通安全法律意識,增強(qiáng)安全責(zé)任意識和提高安全駕駛技能,自覺遵章守紀(jì),不違法,消除身邊的隱患。

  3、要加大力度懲治一切交通違法行為,要重處重罰超速、超載、超限、強(qiáng)超強(qiáng)會、疲勞駕駛、酒后駕駛等“高!苯煌ㄟ`法行為。對屢教不改的駕駛員要調(diào)離崗位。

  4、做好中秋、國慶兩節(jié)的道路交通安全管理工作;加大車輛例保檢查工作,杜絕帶病車上路;節(jié)日期間非值班車輛一律定點(diǎn)停放,嚴(yán)禁私拉亂跑,公車私用。

  5、在全司內(nèi)開展整治無牌無證機(jī)動車預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動。

交通季度總結(jié)12

  三季度,我單位堅(jiān)持“安全第一”思想,認(rèn)真抓好日常交通安全工作基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好雨季交通安全措施落實(shí),確保了本季度交通安全無事故,F(xiàn)將三季度工作總結(jié)如下:

  1、做好上季度交通安全工作總結(jié),安排和部署好三季度工作。

  2、開展安全經(jīng)驗(yàn)分享和典型事故案例分析,有效提高全員風(fēng)險意識和控制水平,杜絕十大違章駕駛行為。

  3、研究部署中秋國慶兩節(jié)期間交通工作,組織規(guī)章制度學(xué)習(xí),強(qiáng)化夏季行車知識培訓(xùn)教育,使駕駛員熟練掌握行車風(fēng)險削減措施,提升了安全行車意識,增強(qiáng)了駕駛操作技能。

  4、結(jié)合“打非治違”活動,加大了雨季交通安全專項(xiàng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)查各種違章違規(guī)行為。

  5、加強(qiáng)車輛檢查,采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查,確保車輛本質(zhì)安全。加強(qiáng)車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查,提高駕駛員愛車護(hù)車的自覺性。

  6、完成了職業(yè)駕駛員月考核工作。

  7、認(rèn)真做好公司布置的`防洪排澇車輛保障工作。

  8、繼續(xù)加大駕駛員GPS車輛管理制度教育力度,利用GPS系統(tǒng)對所有機(jī)動車輛動態(tài)管理,確保車輛全面受控,并嚴(yán)厲查處違反GPS管理制度的行為。

  9、配合公司開展了“亮車會”和駕駛員家屬聯(lián)歡活動,提升了駕駛員安全駕駛技能,促進(jìn)了駕駛員家庭的和諧和睦。

  10、進(jìn)一步加強(qiáng)非職業(yè)駕駛員管理,不斷提高非職業(yè)司機(jī)和私家車主的交通安全意識和駕駛技能。

交通季度總結(jié)13

  20xx年三季度,在集團(tuán)車管辦及公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體駕駛員以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),以“安全第一,預(yù)防為主,強(qiáng)化管理,服務(wù)至上”的工作思路,狠抓駕駛員的安全教育,宣傳教育,安全學(xué)習(xí),安全培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全零事故,著力構(gòu)建良好的道路交通安全環(huán)境,做出了貢獻(xiàn)。

  三季度的安全工作在隊(duì)長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞集團(tuán)車管辦下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù),始終不忘找安全教育,找隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)持每周進(jìn)行一次安全會議,認(rèn)真分析工作中遇到的各種問題,及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,及時解決。認(rèn)真學(xué)習(xí)重大交通案例,深刻吸取慘痛的教訓(xùn)和好的經(jīng)驗(yàn),逐步建立健全完善規(guī)章制度,安全機(jī)構(gòu)分工明確,各負(fù)其責(zé)。經(jīng)常開展排查事故隱患,首先,堅(jiān)持對車輛日檢、周檢、月檢、年檢、二級維護(hù),車輛保險做到有記錄,不漏保,不漏檢,強(qiáng)化了安全防范,為預(yù)防和杜絕重大事故的發(fā)生,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立健全各類資料的建檔,包括機(jī)動車檔案,駕駛員檔案等,做到真實(shí)有效。對駕駛員違反法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行處罰,各項(xiàng)記錄健全。加強(qiáng)了對車輛的及時維護(hù)修理,并有完好的記錄。

  根據(jù)車管辦的.要求,于20xx年9月15日認(rèn)真組織進(jìn)行了一次大型安全教育培訓(xùn)活動。由公司辦公室王云芳主任參加并做了重要講話,由王志崗隊(duì)長組織召開并擔(dān)任主講,演講重要的培訓(xùn)內(nèi)容。在會上學(xué)習(xí)了包茂高速公路延安路段發(fā)生的特大交通事故,觀看學(xué)習(xí)了交通案例光盤,針對高米志同志的重大事故這一活生生的例子,使大家受到了深刻教育,進(jìn)一步提高了安全意識,學(xué)習(xí)了要愛崗敬業(yè),鉆研技術(shù),提高服務(wù)水平,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,學(xué)會用管理制度來約束自己,誰違反了都不行。

  愛護(hù)車輛,定期檢查,有制度,損壞車輛,按責(zé)任賠償。完善了停車場內(nèi)的交通安全條幅,宣傳版面,消防設(shè)施的健全。對GPS進(jìn)行了升級,為安全保障提供了可靠的依據(jù)。認(rèn)真組織廣大駕駛員及員工認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)宣傳版面的內(nèi)容,進(jìn)一步提高了駕駛員及全體員工的對安全意識的重要性的認(rèn)識,對嚴(yán)禁酒駕,嚴(yán)禁三超、三違、禮讓三先,寧停三分,不搶一秒,這些警示語都有了深刻的理解,明白了安全工作大于天,安全工作重于泰山。

  第三季度的交通安全工作雖然取得了一定的成績,但是距上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求,還待進(jìn)一步提高,將在今后的交通安全工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,不斷提高駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平,服務(wù)質(zhì)量,遵章守紀(jì),愛崗敬業(yè)!靶闹谐A良t綠燈,安全行駛伴人生,生命只有一次,平安伴君一生”。

  第四季度的安全工作即將展開,認(rèn)真總結(jié)三季度交通安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),差距與不足,進(jìn)一步拓寬思路,真抓實(shí)干,努力完成各項(xiàng)安全責(zé)任,為完成好集團(tuán)車管辦下達(dá)的新的工作目標(biāo)及公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)而努力。

  新華網(wǎng)長沙10月19日專電10月18日下午17點(diǎn)10分左右,湖南省永州市永連公路雙牌茶林路段發(fā)生了一起慘烈的交通事故,一輛載有48人的大巴車翻下三、四十米深的山崖,目前已造成4人死亡、44人受傷,受傷的司機(jī)曾輝及所屬的客運(yùn)公司相關(guān)責(zé)任人員已被警方控制。

  記者在對事故的采訪中發(fā)現(xiàn),客運(yùn)公司管理的漏洞,車況不良,駕駛員的可能不當(dāng)操作都為這起事故發(fā)生埋下了隱患。血淋淋的教訓(xùn),警示著相關(guān)職能管理部門必須時刻提高警惕,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,不讓一輛有安全隱患的車上路。

  及時救援,避免慘重傷亡

  19日,在車禍發(fā)生的現(xiàn)場,看到三、四十米深的高坡下的四輪朝天的大客車,圍觀的群眾紛紛感嘆:“從這么高的地方摔下去,48人有44個獲救,真不容易!”

  記者采訪了解到,車禍發(fā)生后,當(dāng)?shù)亟痪、附近村民、不愿意留名的過路司機(jī)、消防官兵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及時進(jìn)行了救援,才避免了重大傷亡。

  湖南省雙牌縣茶林鄉(xiāng)鏟子坪村的鄧義志目擊了事故的發(fā)生,18日17時左右,事發(fā)客車在下坡拐彎路段,往路邊一塊較大的空坪開去,“可能是剎車有問題,幾秒鐘后,轟的一聲,車就沖下了坡。”

  當(dāng)時,緊鄰永連公路的農(nóng)樂餐館老板蔣志武也目睹這一幕慘劇。他正和妻子在餐館門口的空坪里剝蒜子,發(fā)現(xiàn)大客車徑直駛來,卻沒有任何剎車和減速,嚇得趕忙躲開,而大客車在那一刻就墜入了山崖。

  鄧義志和蔣志武向山崖下一看,只見客車仰翻在坡下,車內(nèi)東西散了一地,有人滿頭是血從窗戶爬出來。鄧義志馬上報警,很多村民沖下坡,把學(xué)生從破損的窗戶里小心拉出來,或抱或扶轉(zhuǎn)移到空曠的地方。

  隨后,村民們劈開荊棘,開出一條救援通道。交警周先凡告訴記者,當(dāng)時一位70多歲的老大爺匆匆趕來,二話不說,拿起柴刀砍開荊棘,老人因?yàn)榻辜睗q紅的臉讓人無比感動。

  18日20時許,除4人死亡外,44名傷員都被救出,緊急送往永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院。永州全力救治傷員保證其余考生正?荚

  截至19日下午3時,在交通事故中救出的8名重傷員和危重傷員已有7人暫脫離生命危險,1人傷情仍危重。19日凌晨4時經(jīng)永州市中心醫(yī)院兩位胸外科專家與永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院專家共同會診,這名為重傷員已被確定搶救方案,目前正在積極救治中。

  目前永州市正在對全部傷員全力救治,要求對一般傷員確定一對一的主治醫(yī)師和護(hù)理人員,對重傷員要確定專家組,負(fù)責(zé)組織救治,全力確保傷員生命安全。

  記者了解到,有關(guān)事故調(diào)查及后續(xù)處置工作正在進(jìn)行中。永州市有關(guān)方面表示,一定給師生及其家屬一個滿意的答復(fù);同時盡力保證其余學(xué)生能夠繼續(xù)參加考試,并為未能參加考試的受傷學(xué)生安排補(bǔ)考。

  調(diào)查結(jié)果初步查明:三大原因釀成車禍慘劇

  據(jù)湖南永州市交警部門介紹,發(fā)生車禍的車輛是道縣師范租用永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車,當(dāng)時車上運(yùn)送有1名老師和46名赴永州市三中參加自學(xué)考試的道縣師范學(xué)生。

  19日中午,記者在永州市安全生產(chǎn)緊急電視電話會議上了解到,針對車禍原因,永州市交警部門遞交了初步調(diào)查結(jié)果:一是道縣師范租用的永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車未按規(guī)定定時檢查,本應(yīng)在20xx年6月30日年檢到期的車輛一直未再進(jìn)行年檢,致使車況不良;二是該車司機(jī)并非這輛車的專職司機(jī),屬于臨時調(diào)用,對車輛狀況不熟悉,且他在臨危操作時可能措施不當(dāng),導(dǎo)致客車在永連公路雙牌茶林路段遇下坡轉(zhuǎn)彎路段,翻入左側(cè)坡下約30米處。

  還有一個原因是發(fā)生事故的永連公路屬于山區(qū)公路,安全隱患多。永連公路北起湖南永州,南至廣東連州,是湖南中南部地區(qū)通往廣東的“黃金要道”,由于公路兩側(cè)山高谷深,地勢險峻,且下坡、連續(xù)彎道極多,這條路上車輛側(cè)翻、墜崖、相撞事故頻發(fā)。

  湖南省交警總隊(duì)副總隊(duì)長楊月光在事故現(xiàn)場勘查時也表示,要加強(qiáng)永連公路的治理,認(rèn)真調(diào)查這起交通事故中司機(jī)有無疲勞駕駛、是否確有操作不當(dāng)、是否在下坡時為省油熄火放空擋溜坡等情況。他指出,必須要增強(qiáng)交通道路安全的責(zé)任感和使命感,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各種責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任,增強(qiáng)突發(fā)事件處置能力。

交通季度總結(jié)14

  20xx年新年伊始,我局的法制工作,立足全年,工作順利開展,取得了明顯的成效。我局堅(jiān)持把交通法制工作與推進(jìn)交通的“人本化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化”的“四化管理”結(jié)合在一起,與開展“法律五進(jìn)”活動相結(jié)合,與內(nèi)部管理制度建設(shè)有機(jī)結(jié)合,全面貫徹依法行政、依法管理、依法辦事的執(zhí)法理念,注重加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),積極推行行政執(zhí)法責(zé)任制,嚴(yán)格規(guī)范行政處罰自由裁量,建立健全行政執(zhí)法違法責(zé)任追究制,全局執(zhí)法人員的依法行政能力和執(zhí)法水平有了明顯提高,實(shí)現(xiàn)了文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù),F(xiàn)將一季度來我局的法制工作情況報告如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持普法教育

  一是健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。我局黨委高度重視交通法制工作,堅(jiān)持把依法行政、依法管理、依法辦事作為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要工作來抓,擺上重要議事日程,納入年度工作計劃,著力打造法制交通。認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《xx市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)若干規(guī)定》及交通法律法規(guī)和規(guī)章,成立了由黨委書記任組長,黨委成員任副組長,辦公室主任、運(yùn)管所所長、稽查大隊(duì)大隊(duì)長、路政科科長為成員的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立法制工作辦公室,安排一名副局長兼任辦公室主任。一季度,領(lǐng)導(dǎo)小組到基層一線和執(zhí)法現(xiàn)場進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)督檢查和不定期明查暗訪5余次,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正,做到責(zé)任到人,工作到位,層層落實(shí),確保了行政執(zhí)法責(zé)任制的貫徹落實(shí)。

  二是堅(jiān)持普法教育。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通主管部門和區(qū)政府法制辦的法制工作要求,緊密結(jié)合交通工作實(shí)際,積極主動的抓好普法教育。黨委“一班人”帶頭學(xué)法、用法、守法,主動參加各類法制培訓(xùn)班,認(rèn)真抓好執(zhí)法人員依法行政工作,堅(jiān)持周五學(xué)習(xí)制度,精心制定年度法律法規(guī)學(xué)習(xí)計劃,認(rèn)真開展干部職工法制教育,把法律法規(guī)學(xué)習(xí)與政治理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)同部署、同安排,引導(dǎo)執(zhí)法人員全面掌握執(zhí)法程序、適用范圍、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格實(shí)行行政執(zhí)法人員執(zhí)法資格管理,未經(jīng)培訓(xùn)合格取得xx省行政執(zhí)法證和交通部交通行政執(zhí)法證件的,一律不安排上崗執(zhí)法。

  二、梳理執(zhí)法依據(jù),落實(shí)執(zhí)法責(zé)任

  交通法制涉及面廣、內(nèi)容變化快,執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)隨著執(zhí)法力度和社會要求不斷變化。一季度度,我局依據(jù)《公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、新實(shí)施的《xx省道路運(yùn)輸條例》以及交通部令的'有關(guān)規(guī)定,組織專門力量,組織召開專題研討會,在原先梳理的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新全面梳理,按照交通稽查、運(yùn)政管理、路政管理三大內(nèi)容,進(jìn)一步確定執(zhí)法事項(xiàng)、執(zhí)法崗位、執(zhí)法責(zé)任以及行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制的種類及依據(jù),對已經(jīng)廢止和變更的項(xiàng)目全部進(jìn)行清理,并將梳理情況及時反饋到全局執(zhí)法一線單位,確保執(zhí)法人員能夠及時有效的準(zhǔn)確掌握新法律新法規(guī),確保了行政執(zhí)法的合法性。同時,逐一細(xì)化主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人和一般工作人員的崗位、職責(zé)、權(quán)限,達(dá)到權(quán)責(zé)相互適應(yīng)、人員相互監(jiān)督的目的。

  三、遵守執(zhí)法規(guī)定,規(guī)范執(zhí)法行為

  交通行政執(zhí)法是交通局的一項(xiàng)重要工作。在執(zhí)法過程中,交通執(zhí)法一線單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《xx市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)若干規(guī)定》,做到檢查規(guī)范,處罰有據(jù),程序合法,裁量適當(dāng)。交通稽查人員在路檢路查中,實(shí)行4人以上共同執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)行市交通局制定的《交通行政執(zhí)法“十五不準(zhǔn)”的規(guī)定》、《稽查人員“十不準(zhǔn)”》和局制定的《交通執(zhí)法人員“六不準(zhǔn)”》,對查處的違章車輛,在違法事實(shí)清楚的情況下,嚴(yán)格處罰程序,使用省交通廳統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的行政處罰文書,做到一車一檔,執(zhí)法文書運(yùn)用正確、規(guī)范,處罰依據(jù)、主體和程序合法,對每一個行政行為都做到無偏差、無越權(quán),使處理的違章問題有據(jù)可查,違章處理差錯率為零。同時,實(shí)行罰繳分離制度,主動落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和要求,嚴(yán)格按程序辦事,堅(jiān)持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。

交通季度總結(jié)15

  為全面推進(jìn)“落實(shí)責(zé)任,安全發(fā)展”為主題的“安全月活動”扎實(shí)開展,按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開展20xx年第一季度安全月活動的實(shí)施意見〉的通知》精神,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)際情況,我局認(rèn)真組織開展了“安全月”工作,F(xiàn)將主要工作匯報如下:

  一、高度重視、精心組織、落實(shí)責(zé)任

  為確!鞍踩禄顒印表樌M(jìn)行,我局成立了由局長劉培升任組長、副局長趙緒濤、張永利、郭鳳利為副組長、相關(guān)科室和企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的“安全月活動”領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),落實(shí)了專人負(fù)責(zé),主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、責(zé)任部門具體抓、企事業(yè)單位全面抓,形成了各部門密切配合,精心組織、齊抓共管的安全管理格局。

  2011年12月31日上午,我局召開了安全生產(chǎn)工作會議,對20xx年度安全生產(chǎn)工作和春運(yùn)工作做了全面部署,與局屬單位負(fù)責(zé)人簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,及時下發(fā)了《昌樂縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開展20xx年第一季度安全月活動的實(shí)施方案》,為我局20xx年安全工作開好頭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、做好監(jiān)督檢查,確保 “安全月”和春運(yùn)期間安全有序

  在“安全月”和春運(yùn)期間,我局加大了安全檢查力度,1月16日由趙緒濤副局長親自帶隊(duì),局安全科、運(yùn)管所有關(guān)人員參加,分別對各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站,出租汽車公司,公交公司、;愤\(yùn)輸企業(yè)以及檢測站、維修企業(yè)等進(jìn)行檢查,在檢查過程中,重點(diǎn)檢查了企業(yè)的安全管理規(guī)章制度建立情況、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況、會議情況、車輛二級維護(hù)情況、隱患排查整改情況、GPS監(jiān)控及違章處理情況、應(yīng)急預(yù)案及演練情況等,從檢查情況看,企業(yè)對安全工作比較重視,各項(xiàng)記錄基本齊全。

  交通運(yùn)輸大隊(duì)在我縣治超檢測站設(shè)立春運(yùn)客車檢查點(diǎn),對客車超員進(jìn)行了專項(xiàng)治理,根據(jù)工作需要,適時調(diào)整工作時間,加大執(zhí)法檢查力度,期間交通運(yùn)輸大隊(duì)共出動執(zhí)法車輛300臺次,出動執(zhí)法人員1200人次,查處超員客車12臺,分流旅客29人。

  三、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管、確保安全發(fā)展

  1、根據(jù)局里安排,各客運(yùn)企業(yè)、出租企業(yè)利用晚上時間分別召開了運(yùn)輸業(yè)戶大會,組織駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn),并與駕駛?cè)藛T簽訂了《年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《春運(yùn)安全責(zé)任書》。

  2、運(yùn)管部門督促客運(yùn)企業(yè)不定期開展安全隱患排查工作,重點(diǎn)放在安全管理制度落實(shí)、運(yùn)輸生產(chǎn)過程監(jiān)管、隱患跟蹤整改、GPS監(jiān)控以及客運(yùn)站“三品檢查”、“車輛例檢”、“三不進(jìn)站”、“五不出站”檢查,對車輛技術(shù)不合格的營運(yùn)車輛、GPS監(jiān)控有嚴(yán)重違章行為的駕駛員,一律不準(zhǔn)參加客運(yùn)。同時檢查了各企事業(yè)單位要害部位安全管理,嚴(yán)防重大事故發(fā)生。

  在局領(lǐng)導(dǎo)的`高度重視下,我局的安全工作做到了有布置、有檢查、有措施、有落實(shí)。各單位都能自覺把春運(yùn)和“安全月”工作擺上重要議事日程。

  總之,20xx年我局將在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,全面提高安全工作的執(zhí)行力,努力做到安全工作的人員落實(shí)、制度落實(shí)、投入落實(shí)、檢查落實(shí),確保全年交通系統(tǒng)安全責(zé)任落實(shí)。

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