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實(shí)用的交通作文5篇【經(jīng)典】
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都接觸過(guò)作文吧,借助作文可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,下面是小編為大家收集的交通作文5篇,希望能夠幫助到大家。
交通作文 篇1
下午五點(diǎn)三十分,小鎮(zhèn)最繁忙的時(shí)候。大街小巷,下班的人流是一道獨(dú)特的風(fēng)景線。
我小心翼翼地騎著自行車穿梭在寬闊的大馬路,仔心聆聽(tīng)著這屬于馬路的獨(dú)特“心”聲:低沉洪亮的汽車笛鳴聲、清脆悅耳的自行車鈴聲、突突突的摩托聲融為一體,組成了一曲“馬路交響曲”.“吱……”一陣急促刺耳的剎車聲響起,霎時(shí),隱隱約約可聽(tīng)見(jiàn)玻璃破碎,掉落滿地的聲音--我清楚地知道,這,預(yù)示著又一件無(wú)可挽救的交通事故悲劇的產(chǎn)生。
來(lái)到十字街口,映入眼簾的是一副慘不忍睹的景象:一輛紅色摩托車嵌入藍(lán)色汽車凹陷的車頭,汽車玻璃受到了撞擊,玻璃散落一地。距摩托車兩里外,一名約二三十歲的年青人一動(dòng)不動(dòng)地躺在冰冷的地面,紅色的血液染紅了地面。我的記憶不禁回到了兩年前:那一年春節(jié),爸爸帶著我們一家人去外婆家拜年,坐上了開(kāi)往小舟山的車。人多車很擠,一路顛簸,車子像喝醉了酒似的`搖搖晃晃。在一個(gè)拐彎處,對(duì)面的一輛三卡突然鉆出,司機(jī)一慌,車頭撞在了路旁的一棵樹(shù)上,而三卡從半山腰翻滾了下去。司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。
今天,當(dāng)我再次見(jiàn)到如此相同的畫面,我的心特別沉重,我不得不心存余悸。這幾年來(lái),我的所見(jiàn)所聞使我正確認(rèn)識(shí)到:不論是行人還是司機(jī),都必須遵守交通規(guī)定,這是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。在寬闊的大馬路上,生與死,僅在一線之間,希望大家嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,您的安全,將是全家最大的幸福!
交通作文 篇2
每天上下班,路經(jīng)十字路口,總會(huì)看到那名黑黑瘦瘦的交通協(xié)管員,久而久之,彼此都已眼熟了,雖然沒(méi)有相互打招呼,但也算老熟人了,一個(gè)微笑,算作互致問(wèn)候。
這是上下班的必經(jīng)之路,每當(dāng)遇上紅燈時(shí),都會(huì)看見(jiàn)路中央指揮交通的警察,還有路邊揮舞小紅旗的協(xié)管員。
不知什么時(shí)候開(kāi)始,這名年過(guò)半百協(xié)管員仿佛也發(fā)現(xiàn)我是每天經(jīng)過(guò)這里的常客。于是,當(dāng)看見(jiàn)我等紅燈時(shí),他總會(huì)沖我憨厚地一笑,像是打招呼,又像是對(duì)我等待的抱歉。
開(kāi)始并不認(rèn)為是在和我打招呼,但當(dāng)我意識(shí)到就是在沖我笑時(shí),出于友好也報(bào)以微笑。
就這樣,每天上下班路經(jīng)這里時(shí),即便沒(méi)有吃到紅燈,也會(huì)彼此相視一笑,有時(shí)來(lái)不及打招呼,也揮一揮手,或干脆按一下喇叭,算是問(wèn)候。
一復(fù)一日,一晃好幾個(gè)春夏秋冬過(guò)去了,他依然站在路邊,揮舞著小紅旗,堅(jiān)守在協(xié)管員的`崗位上,那微微駝背的身影,令我欽佩,讓我感動(dòng)。
交通作文 篇3
今天早晨,我和爸爸在回家的路上看見(jiàn)兩輛小轎車來(lái)了個(gè)“親密接觸”,兩輛小轎車的車身的漆都被擦掉了,被撞的那一輛小轎車的尾部有點(diǎn)變形了,另一輛小轎車的擋風(fēng)玻璃都震裂了。還好,兩位車主都沒(méi)有受傷。但他們都在“踢皮球”,警察叔叔都來(lái)了,他們還是照吵不誤. . . . . .
可為什么他們會(huì)撞車呢?是因?yàn)樗麄儧](méi)有遵守交通規(guī)則,亂闖紅燈。
再去學(xué)校的路上,必經(jīng)一個(gè)十字路口。有些家長(zhǎng)為了趕時(shí)間,帶頭闖紅燈,給孩子樹(shù)立了一個(gè)不好的榜樣。所以,有些同學(xué)學(xué)著家長(zhǎng)的樣子,在放學(xué)的路上不守交通規(guī)則,亂闖紅燈。這樣就很容易出事故。
在一節(jié)班會(huì)課上,喻老師對(duì)我們說(shuō):“大家知道深圳吧?那是一個(gè)十分發(fā)達(dá)的城市,我們南京的發(fā)達(dá)程度還沒(méi)有深圳強(qiáng),只有上海才能與深圳相媲美。”喻老師停了停,接著說(shuō):“是不是我們的科學(xué)技術(shù)不如他們呢?不是。而是因?yàn)槲覀儾皇匾?guī)定,亂闖紅燈,而深圳的市民則很守規(guī)定。深更半夜,路上一個(gè)人也沒(méi)有的'時(shí)候,他們也不闖紅燈,他們的素質(zhì)比我們南京人高,所以深圳比我們南京發(fā)達(dá)!甭(tīng)完后,大家都在沉思. . . . . .
各位中國(guó)同胞,讓我們大家舍去“中國(guó)式的過(guò)馬路”——對(duì)面亮著紅燈,一兩個(gè)人左顧右盼,等來(lái)幾個(gè)人,又接著等。等到來(lái)了十來(lái)個(gè)人,在一起肆無(wú)忌憚的闖過(guò)去。這樣,今天有可能小碰小擦,明天就可能血肉橫飛。
遵守交通你我他,不闖紅燈靠大家。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)吧!
交通作文 篇4
五一已經(jīng)過(guò)去好幾天了,但五一當(dāng)天的場(chǎng)景我人歷歷在目,從這里到目的地上高速,原本兩三個(gè)小時(shí)便可到達(dá),被堵車硬生生拖到了七八個(gè)小時(shí)之久,這任誰(shuí)都不會(huì)心情好吧。
我是一個(gè)會(huì)暈車的人,如果車開(kāi)的緩慢,即使開(kāi)著窗,也不會(huì)舒坦到哪里去。
坐在悶熱的車?yán),趴在窗前,嘟著個(gè)嘴,看著前方一輛輛擁擠的車隊(duì),誰(shuí)也不肯讓誰(shuí),把原本寬敞的車道堵得水泄不通,耷拉個(gè)臉,心里嘀咕著:這都多久了,怎么還沒(méi)到啊!車怎么這么堵啊,熱死了......
我相信在五一出門的人不少是于我有一般想法,國(guó)道也許沒(méi)那么堵,但原本空蕩蕩的'高速堵成這樣,是人都會(huì)抱怨吧!
耳邊聽(tīng)著交通廣播,在五一這個(gè)日子,又有多少人安穩(wěn)的呆在家里,道路一條比一條堵,更是有許多交通事故在今天太頻繁發(fā)生,痛著叫人心痛。
在非自然的人類傷亡中,絕大部分都是因?yàn)榻煌ㄊ鹿识a(chǎn)生的。如果交通不再擁堵,會(huì)有多少人幸免于難。如果交通不再擁堵,會(huì)有多少人能在僅有的外出游玩時(shí)間開(kāi)心的度過(guò)......真想交通不再擁堵。
我想如果交通真的不再擁堵,那樣地球一定會(huì)更加美好:我們的家園一定會(huì)更加美麗:我們的生活一定會(huì)更加快樂(lè)......
我真想交通不再擁堵。
交通作文 篇5
我出生在蘇中的一個(gè)小城市,父母在南京工作,小時(shí)候,父母每個(gè)周末都會(huì)乘火車回老家陪我,爺爺奶奶時(shí)常會(huì)帶我去接站,往返于老家和南京之間的最快的“t”字頭列車,需要行駛2個(gè)多小時(shí),大人們說(shuō),現(xiàn)在火車提速了,比綠皮車快多了。
到了上幼兒園的年齡,我來(lái)到了南京,周末爸爸媽媽會(huì)騎自行車,電動(dòng)車,或者乘坐冒著尾氣的公交車帶我走街串巷,我最喜歡的是,看中華門高架站的地鐵和玄武湖邊南京站的“和諧號(hào)”動(dòng)車組來(lái)來(lái)往往。到了上小學(xué)的時(shí)候,我的老家也開(kāi)通了“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車,從南京出發(fā)1個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)就可以到達(dá)老家。這些變化,貫穿了我的童年。
近幾年來(lái),交通的變化越來(lái)越快,先是出現(xiàn)了公共自行車,緊隨其后,幾乎是一夜之間,路邊停滿了各種各樣的共享單車,越來(lái)越多的新能源公交車替代了帶有尾氣污染的老式公交,地鐵線路也從我剛來(lái)南京時(shí)僅有的兩條增長(zhǎng)到了10條。最令人振奮的是,在我們舉家出行最頻繁的京滬線上,不僅僅有國(guó)內(nèi)組裝的.“和諧號(hào)”列車組,時(shí)速350公里的國(guó)產(chǎn)“復(fù)興號(hào)”高鐵列車組也已上線運(yùn)行,我們坐上了中國(guó)人自己制造的、世界領(lǐng)先的中國(guó)高鐵。20xx年,中國(guó)自主研制的“c919”大型客機(jī)首飛成功,不久的將來(lái),我們還一定會(huì)乘坐中國(guó)人自己研制的飛機(jī)飛向藍(lán)天。
這些就是我,一個(gè)長(zhǎng)在國(guó)旗下的中國(guó)少年,所感受到的交通變化,無(wú)論是地鐵、高鐵還是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),除了生活的便捷,我們正從中國(guó)制造走向中國(guó)創(chuàng)造。這只是我們?nèi)招略庐惖纳钭冞w的一個(gè)小小的視角,我們的祖國(guó)每天都在發(fā)展變化,不久的明天,我們也將挑起中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。
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