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物流工作的月度總結(jié)

時間:2023-09-13 17:47:47 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流工作的月度總結(jié)范文

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編精心整理的物流工作的月度總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流工作的月度總結(jié)范文

物流工作的月度總結(jié)范文1

  一個月的時間很快過去了,在一個月里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到特別榮耀。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終規(guī)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是表達的公司進展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的進展。能獎罰清楚,不要由于當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有嘉獎。應(yīng)當有獎有罰。由于總的目標已經(jīng)圓滿完成。

  這個月自身存在缺乏,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,閱歷缺乏,對一些要求比擬高的客戶不能準時效勞到位,感覺有點欠缺,在新的一個月工作中加強自己的`效勞意識,提高自己效勞水平。更加認真仔細的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  下個月工作規(guī)劃

  1、仔細貫徹公司的規(guī)章制度

  2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

  5、學(xué)習(xí)會計學(xué)問

  對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、盼望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、公司應(yīng)當有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多供應(yīng)時機幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

物流工作的月度總結(jié)范文2

  歲月如煙,xx月已經(jīng)離去,回憶過去一個月的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作規(guī)劃,但在部門日常的各項治理中,仍存在許多的問題,需要不斷的改善與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx月部門主要工作完成情景、存在的問題及xx月的工作規(guī)劃報告如下:

  一、本職工作資料

  1、負責(zé)物流部日常工作的全面治理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的治理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的治理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、掌握物流交付和倉儲治理本錢,優(yōu)化人力,節(jié)省公司資源

  4、做好各崗位的人員治理與工作安排,進取幫助處理各項特別。

  5、仔細做好部門的日常治理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部xx月主要工作完成情景總結(jié)

  1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進展了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)省了公司本錢。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如:交貨準時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠準時了解相關(guān)的狀況,便于準時訂正與完善相關(guān)的治理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進展了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進展了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,準時發(fā)覺錯裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗治理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。

  5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌局部定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進展了準時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

  7、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置缺乏的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

  三、物流部xx月工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新工程的間續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻缺乏,物料的定臵定位治理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、局部人員的職責(zé)心缺乏,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所喪失的職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理,存在車輛修理與保養(yǎng)不準時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部xx月工作規(guī)劃

  針對以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一個月里,將努力把本部門的各項工作扎實推動,規(guī)劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建立,提高部門的分散力,努力制造良好的工作氣氛。經(jīng)過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增加員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自我的提議,提高個人的組織本領(lǐng)和溝通本領(lǐng)。

  2、加強部門人員的'安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的效勞意識與效勞水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造,對部門的不一樣類崗位推行各自相宜的考核制度,到達提升員工的工作熱忱,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準時率到達xxxx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

  5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理,制定車輛的保養(yǎng)標準,并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項治理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的治理。

物流工作的月度總結(jié)范文3

  回憶近一個月的工作,對比德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

  一、工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一個月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲,我們部門的工作職責(zé)是需要比擬好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量,同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個月里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當進展多多熬煉,多多改良。

  二、下個月工作規(guī)劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的協(xié)作好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問,提高自己的業(yè)務(wù)力量,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的`意見和建議以及各種訴求

  盼望公司能為我繳納xx社會保險。有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,盼望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進展。

物流工作的月度總結(jié)范文4

  月已接近尾聲,回顧過去一個月!在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長著!現(xiàn)將本月度工作總結(jié)如下:

  一、xx月工作

  1、收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本月度共收貨xx余件(包括與其他倉管員等合作完成);

  2、清點、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的清點工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物xx余件;3、返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品xx個;

  4、入庫。仔細填寫外購件入庫單,并傳送至財務(wù),配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,共完成外購件入庫xx余種;

  5、發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

  6、發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,努力確!叭f無一失”,并掌握物品的庫存量,及時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨xx余個,另完成半成品入庫xx余個;

  7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

  8、核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表xx份。

  二、下個月工作計劃

  在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯誤等,這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)積累,現(xiàn)將xx月的工作計劃如下;

  1、認真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務(wù)、嚴于仔細”的工作精神,我將在有計劃、有思路的完成每天的.工作的同時重視與其它部門的合作,一天一點進步,一步一個腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

  2、積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標識清晰,一一對應(yīng),正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,做好區(qū)分標識,為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準備;

  3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

  4、重視特別物品。遇到項目急需外購件,要及時通知相關(guān)部門,處理迅速,以免造成影響;

  5、提高自己的財務(wù)水平,計算機水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

  在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念,二是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極爭取參加各類培訓(xùn)班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計算機水平為明月的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備。

  我滿懷信心,新的一個月里,相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流工作的月度總結(jié)范文5

  回憶近一個月的工作,對比德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

  一、工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一個月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的'一員感到特別的快樂以及驕傲,我們部門的工作職責(zé)是需要比擬好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量,同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個月里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當進展多多熬煉,多多改良。

  二、下個月工作規(guī)劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的協(xié)作好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問,提高自己的業(yè)務(wù)力量,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  盼望公司能為我繳納xx社會保險。有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,盼望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進展。

物流工作的月度總結(jié)范文6

  從事物流工作已經(jīng)有一個月的時間了,通過這一個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處,但應(yīng)當說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了許多,我自己感到成長了,也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有到達自己所盼望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下:

  1、無工作閱歷,缺乏綜合學(xué)問和技能。

  我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當時公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,聘請我們,作為市場部人才儲藏。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作閱歷,一切都從零開頭,全部工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很抱負。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培育自己在各個方面的學(xué)問和技能,盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了肯定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了許多時間和精力上的鋪張。

  前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進展,我認為先得加強員工的思想,使員工思想全都,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我準備花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家爭論,如我的爭論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和效勞內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。

  我們現(xiàn)在能進展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不全都,兩公司相互扯皮,必定影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準時性和貨物的效勞質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資源集約化。反而消失一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方,運輸效勞,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價風(fēng)格控,無法實現(xiàn)效勞資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失許多商機。解決的方法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的效勞鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整作水平,培育高端技能,利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平

  對于物流本錢的操控缺乏先進的熟悉,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的`方式處理物流問題,從而對我們的效勞內(nèi)容不感甚至實行粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的和走訪過程中,常常遇到這種狀況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。本錢低于外租本錢,二是:對于物流降低本錢的概念不承受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不情愿轉(zhuǎn)變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的進展。

  我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

物流工作的月度總結(jié)范文7

  歲月如煙,xx月已經(jīng)離去,回憶過去一個月的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作規(guī)劃,但在部門日常的各項治理中,仍存在許多的問題,需要不斷的改善與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx月部門主要工作完成情景、存在的問題及xx月的工作規(guī)劃報告如下:

  一、本職工作資料

  1、負責(zé)物流部日常工作的全面治理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的治理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的治理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、掌握物流交付和倉儲治理本錢,優(yōu)化人力,節(jié)省公司資源

  4、做好各崗位的人員治理與工作安排,進取幫助處理各項特別。

  5、仔細做好部門的日常治理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部xx月主要工作完成情景總結(jié)

  1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進展了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)省了公司本錢。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的治理(如:交貨準時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠準時了解相關(guān)的狀況,便于準時訂正與完善相關(guān)的治理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)治理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進展了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進展了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,準時發(fā)覺錯裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗治理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的埋怨明顯削減。

  5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌局部定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進展了準時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

  7、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置缺乏的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

  三、物流部xx月工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新工程的間續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴峻缺乏,物料的定臵定位治理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、局部人員的職責(zé)心缺乏,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性進展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所喪失的職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)視的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的治理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)視與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理治理,存在車輛修理與保養(yǎng)不準時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的.產(chǎn)生。

  四、物流部xx月工作規(guī)劃

  針對以上本部門存在的問題及在治理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一個月里,將努力把本部門的各項工作扎實推動,規(guī)劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建立,提高部門的分散力,努力制造良好的工作氣氛。經(jīng)過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增加員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自我的提議,提高個人的組織本領(lǐng)和溝通本領(lǐng)。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的學(xué)問與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的效勞意識與效勞水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資構(gòu)造,對部門的不一樣類崗位推行各自相宜的考核制度,到達提升員工的工作熱忱,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的治理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準時率到達xxxx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

  5、加強車輛的修理與保養(yǎng)方面的治理,制定車輛的保養(yǎng)標準,并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項治理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的治理。

物流工作的月度總結(jié)范文8

  本人于20xx年xx月進入物流系這個大家庭,回想這一個月,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層治理者,平常不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進展檢查核對,對閱歷進展總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常治理水平及員工的操作技能水平,從而削減工作當中失誤大事的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進一步,到達新的層次,治理水平進入新的篇章。

  一、工作期間主要完成事項

  1、20xx年xx月份新倉庫建成后投入使用,按規(guī)劃順當完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存治理,以更有利于現(xiàn)場物料治理。

  3、為避開出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷規(guī)劃配送到位,由備貨人員進展零件機種、數(shù)量確實認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進展統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場治理。

  5、在品質(zhì)及降低本錢方面做好以下改善:

  a、為防止相像零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進展區(qū)分;

  b、為節(jié)省捆包資材本錢,把現(xiàn)有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱,回收利用周轉(zhuǎn);

  c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

  d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、xx月針對因叉車司機違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇大事,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生氣率。

  7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫忙下,xx月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已到達98%,綜合效勞和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前消失的因投入不準時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)規(guī)劃進展投料掌握。

  二、待完善之處

  1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,許多不合理之處還有待進一步改善。

  2、要員效率的提高有待進一步努力。

  3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

  4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。

  5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

  三、xx月需進一步完善的工作

  1、新倉庫的定置及治理。

  2、叉車及出荷裝車的'安全作業(yè)要求及標準。

  3、成品庫存的防銹工作。

  4、毛坯鐵箱的推動及完善事項。

  5、局部成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

  6、要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)心和指導(dǎo),同時感謝各位同事的大力支持和協(xié)作,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一個月,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的缺乏我們將通過不懈的努力爭取做到,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清晰喜悅源于進取,勝利在于努力。為了公司和部門更好的進展,為了實現(xiàn)個人的價值和幻想,讓我們攜手合作,制造出輝煌的明天!xx月,是全新的一個月,又是自我挑戰(zhàn)的一個月,我們將努力改正過往的缺乏,把新一個月的工作做的更好,為公司的進展及進步盡一份力。

物流工作的月度總結(jié)范文9

  我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近一個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)在我將這一個月來的工作情況作一簡單的試用期總結(jié):

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

  在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

  一個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一個月來,我參與起草了一些文件,如《禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

  一個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作!、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的`事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對一個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,爭取做的更好。

物流工作的月度總結(jié)范文10

  從事物流工作已經(jīng)有一個月的時間了,通過這一個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處,但應(yīng)當說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了許多,我自己感到成長了,也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有到達自己所盼望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下:

  1、無工作閱歷,缺乏綜合學(xué)問和技能。

  我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當時公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,聘請我們,作為市場部人才儲藏。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作閱歷,一切都從零開頭,全部工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很抱負。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培育自己在各個方面的學(xué)問和技能,盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了肯定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了許多時間和精力上的鋪張。

  前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進展,我認為先得加強員工的思想,使員工思想全都,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我準備花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家爭論,如我的爭論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和效勞內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。

  我們現(xiàn)在能進展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的效勞鏈的'形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不全都,兩公司相互扯皮,必定影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準時性和貨物的效勞質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資源集約化。反而消失一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方,運輸效勞,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價風(fēng)格控,無法實現(xiàn)效勞資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失許多商機。解決的方法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的效勞鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整作水平,培育高端技能,利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平

  對于物流本錢的操控缺乏先進的熟悉,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的效勞內(nèi)容不感甚至實行粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的和走訪過程中,常常遇到這種狀況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。本錢低于外租本錢,二是:對于物流降低本錢的概念不承受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不情愿轉(zhuǎn)變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的進展。

  我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

物流工作的月度總結(jié)范文11

  回憶近一個月的工作,對比德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

  1、xx月工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在xx月這個及其不平凡的一個月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到特別的'快樂以及驕傲,我們部門的工作職責(zé)是需要比擬好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量,同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到麻煩問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一個月里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當進展多多熬煉,多多改良。

  2、xx月的工作規(guī)劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的協(xié)作好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問,提高自己的業(yè)務(wù)力量,樹立辦公室的良好形象。

  3、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1)盼望公司能為我繳納上海社會保險。

  2)請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進展。

  3)盼望xx月公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作的月度總結(jié)范文12

  從事物流工作已經(jīng)有一個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)

  1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的.知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。

  我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

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