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汽車年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-09-19 07:49:07 總結(jié)范文 我要投稿

(通用)關(guān)于汽車年終工作總結(jié)4篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?以下是小編精心整理的關(guān)于汽車年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

(通用)關(guān)于汽車年終工作總結(jié)4篇

關(guān)于汽車年終工作總結(jié)1

  一、所做工作:

  1、為全面響應(yīng)以“爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)衛(wèi)生城市,建設(shè)美好家園”為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中,公司在城客辦的帶領(lǐng)下,積極開(kāi)展各種活動(dòng)在使出租車駕駛員,當(dāng)好城市文明傳播者的同時(shí),也為樹(shù)立新榆林做好了窗口新形象工作。

  2、為落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全思想,公司對(duì)現(xiàn)有的85輛出租車進(jìn)行全面的`安全檢查,并建立車輛技術(shù)檔案,以確保每輛出租車都能夠安全運(yùn)營(yíng),保持車輛良好的技術(shù)狀況。

  3、為提高出租車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象,公司統(tǒng)一為駕駛員制定工作服裝。

  4、近期甲流疫情在全國(guó)肆意蔓延,為防止疫情擴(kuò)散,公司在城客辦的部署下組織駕駛員接種甲流疫苗,對(duì)甲流疫情在我市的擴(kuò)散起動(dòng)積極作用。

  二、存在問(wèn)題:

  1、管理問(wèn)題:公司管理不盡合理,具體表現(xiàn)為對(duì)各業(yè)主,各駕駛員沒(méi)有做到科學(xué)化,規(guī)范化,有些制度實(shí)行起來(lái)比較困難,沒(méi)有可操作性,難以實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)督管理,所以應(yīng)該盡量完善目前的管理制度。

  2、服務(wù)是心,信譽(yù)是金。然而持高不下的投訴率,嚴(yán)重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象,其中主要原因是出租車從業(yè)人員個(gè)人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊,駕駛員更換比較頻繁,致使駕駛員服務(wù)意識(shí)淡薄,服務(wù)用語(yǔ)粗俗,服務(wù)行為不規(guī)范,不打表,亂收費(fèi),拒載,甩客,拼座時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響到了公司和行業(yè)形象。

  三、解決措施:

  1、規(guī)范管理,同時(shí)組織業(yè)主,駕駛?cè)藛T就目前的所存在的問(wèn)題進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)相關(guān)法律,法規(guī)文件進(jìn)行貫徹落實(shí),并且組織討論研究,集中思想,提高認(rèn)識(shí),引起各業(yè)主,駕駛員的高度重視,有效遏制以上現(xiàn)象的蔓延趨勢(shì)

  2、對(duì)培訓(xùn)會(huì)議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整,尤其是對(duì)職業(yè)道德,優(yōu)質(zhì)服務(wù),禮貌待客,規(guī)范用語(yǔ),計(jì)價(jià)收費(fèi)和嚴(yán)重拒甩等投訴比較集中的問(wèn)題,嚴(yán)格考核程序,同時(shí)制定了極具約束了的懲罰機(jī)制,有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生,只本公司的整體服務(wù)意識(shí)得到提高,使業(yè)主和駕駛員對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認(rèn)識(shí)。

  3、與兄弟單位多搞交流活動(dòng),學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,在管理工作上多下功夫,公司員工要分工明確,各司其職,各負(fù)其責(zé),建立健全的獎(jiǎng)罰機(jī)制,對(duì)集中投訴車輛要進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)表現(xiàn)好的車輛,給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

關(guān)于汽車年終工作總結(jié)2

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí)。

  更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的.良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

關(guān)于汽車年終工作總結(jié)3

  時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已從身邊悄然滑過(guò),來(lái)ss工作有2年了,我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè),回望xx,工作建議如下:

  1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格,4s店配件價(jià)格一定要詢問(wèn)準(zhǔn)確,以4s店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價(jià)格表,無(wú)論單位,個(gè)人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車子,幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格,知已知彼有利于追求利益更大化。

  2、緊抓質(zhì)量不放松,機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對(duì)返修方面要重視起來(lái),為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對(duì)客戶產(chǎn)生的`印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒(méi)有積極重視起來(lái),打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任,F(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車了,做為班組長(zhǎng)不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對(duì)車輛的質(zhì)檢,有時(shí)車多,好多車沒(méi)有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長(zhǎng)根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題,所以修理完車后,必須要由班組長(zhǎng)親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。

  3、工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù),有倉(cāng)管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具,搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。

  4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時(shí),主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目,深挖可利用資源。

  5、要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如:從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見(jiàn)了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費(fèi)。開(kāi)源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

  6、要愛(ài)惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對(duì)的。

  7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。

  最后想要說(shuō)的是分組后,工作清晰明了,好處是顯而易見(jiàn)的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對(duì)有。

關(guān)于汽車年終工作總結(jié)4

  春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的鼎力撐持下,在車站的正確率領(lǐng)下,汽車站依靠全司員工的配合全力,汽車站虎年春運(yùn)成就裴然,現(xiàn)就春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)根基情形

  1、搭客發(fā)送情形:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,輸送搭客360萬(wàn)

  人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期對(duì)比增添6%;

  2、行車平安情形:全司車輛總行程.5萬(wàn)公里,共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次,事情頻率為0. 05次/百萬(wàn)車公里,衰亡頻率為零,全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。

  3、處事質(zhì)量情形:春運(yùn)時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。

  二、春運(yùn)的首要工作

  1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。

  為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,并擬定了切實(shí)可行的工作方案,分袂召開(kāi)了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì),實(shí)施層層策動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>

  2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。

  (1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽(yáng)中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東標(biāo)的目的的班車

  2668個(gè),其中加班包車個(gè),占省際加班包車92.63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅年夜幅增添了營(yíng)收,也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。

  (2)、有用改簽承包合同,確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數(shù)改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的`平穩(wěn)過(guò)渡。

  ⑶、積極闡揚(yáng)公車公營(yíng)主力軍浸染。春運(yùn),各單元將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng),春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。

  3、強(qiáng)化平安打點(diǎn),確保春運(yùn)有序。

  09年春運(yùn),我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn),提防于未然。春運(yùn)起頭前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全數(shù)持證上崗,車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn),增強(qiáng)“三品”搜檢,做到人車分手,杜絕車輛超載,因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡,保障有力,確保我司09年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。

  4、以酬報(bào)本,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。

  今年春運(yùn)中,各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開(kāi)水、暈車藥、傷風(fēng)藥,免費(fèi)為搭客供給火爐取暖;實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯;站內(nèi)茅廁免費(fèi)開(kāi)放,開(kāi)好年夜年節(jié)最后一班車等,這些法子確保證了今年春運(yùn)中,我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí),各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。

  5、多方出擊,科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富

  春運(yùn)時(shí)代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問(wèn)題;其次是充實(shí)闡揚(yáng)長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能,在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天挪用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益,樹(shù)立了物流分公司的精采諾言和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

  6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。

  今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理,全司春運(yùn)時(shí)代外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇,內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總,實(shí)時(shí)上報(bào),各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿,這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。

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