優(yōu)秀班組事跡材料最新

　　在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，許多人都有過寫事跡材料的經(jīng)歷，對(duì)事跡材料都不陌生吧，事跡材料是指對(duì)本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料。想擬事跡材料卻不知道該請(qǐng)教誰？下面是小編收集整理的優(yōu)秀班組事跡材料最新，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

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　　目前，我司擁有固定通勤車司機(jī)四人，他們分別是xxxxxx。年通勤車班組在人少任務(wù)重的情況下，安全行駛43萬多公里無重大安全事故。他們始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，隨時(shí)待命，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了車輛和人生安全，始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹起了企業(yè)的“門面”和“窗口”形象。

　　念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。通勤車的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系萬家”。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他們時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在每年的安全日培訓(xùn)宣講中，認(rèn)真消化有關(guān)交通安全法規(guī)和上級(jí)文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全 事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他們常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出許多安全小建議和注意的安全注意事項(xiàng)，使大家在行車中做到心中有數(shù)。他們常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎(chǔ)。每次學(xué)習(xí)他們都是有計(jì)劃，有條不紊地實(shí)施自查，每每整改一次，班組的安全水平都上一個(gè)臺(tái)階。

　　精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛�？臻e的時(shí)候，或每次用車回來，他們總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他們都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他們心中有一條規(guī)律：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了員工通勤的時(shí)間又堵塞了交通�！币虼�，他們從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他們勤思考、勤動(dòng)手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，通過自己的工作和學(xué)習(xí)，并掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)；對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等，他們都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，每一部車的健康狀況在他們的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。

　　用心工作。作為我司通勤車的.司機(jī)，作為我司對(duì)外服務(wù)的“門面”和“窗口”之一，他們十分重視駕駛的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對(duì)外為我司樹立良好的企業(yè)形象。他們行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車輛，總是寧停三分，并時(shí)常提醒自己注意安全。此外，他們還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。 召之即來，堅(jiān)持任務(wù)即是命令。他們平時(shí)虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為同事服務(wù)的本領(lǐng)。把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài)，他們都是有一分光，發(fā)一分熱，積極挖潛增效，致力我司的發(fā)展，在干

　　好本職司機(jī)的同時(shí)，能夠認(rèn)真做好車輛的管理和出車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率，增強(qiáng)了平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。也為每個(gè)敬業(yè)在自己崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。

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　　小彭是智慧化工區(qū)班組長(zhǎng)，為積極推進(jìn)公司智慧化礦山建設(shè)重點(diǎn)工作平穩(wěn)落地，他充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，帶領(lǐng)智慧化工區(qū)職工克服高溫、高濕等困難，奮戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)第一線。帶領(lǐng)班組以延深下部水倉的自動(dòng)化改造為“小試牛刀”，自主完成了邊界二水平泵房的自動(dòng)化設(shè)計(jì)及安裝，為公司節(jié)省費(fèi)用50多萬元。以此為契機(jī)，“趁熱打鐵”通過前期與廠家的合作經(jīng)驗(yàn)，將技術(shù)全面消化吸收變?yōu)榧河�，自主�?duì)原煤運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化改造。通過加裝KTC150集控主機(jī)、傳感器、高清網(wǎng)絡(luò)攝像儀、語音網(wǎng)關(guān)控制器及麥克風(fēng)、PLC控制柜等自動(dòng)化設(shè)備及組態(tài)搭建，實(shí)現(xiàn)地面對(duì)原煤運(yùn)輸皮帶的自動(dòng)監(jiān)控分析及一鍵啟停，為公司“單班百人”減人提效做出的諸多貢獻(xiàn)。

　　本著“節(jié)材降耗”思想，小彭參與井下萬兆工業(yè)網(wǎng)的搭建規(guī)劃工作。根據(jù)礦井生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃，精心設(shè)計(jì)安裝方案，盡可能的減少線纜使用，保障大型赫茲曼交換機(jī)的供電穩(wěn)定可靠。他還注重推廣“五小創(chuàng)新”成果，在攝像頭或語音廣播中加裝光電轉(zhuǎn)換模塊，減少線纜重復(fù)敷設(shè)。對(duì)較舊的電話，攝像頭，定位基站等設(shè)備進(jìn)行整理歸類。把能修復(fù)的`設(shè)備盡量修復(fù)，不能修復(fù)的設(shè)備拆了保存可用的電氣元件，為公司節(jié)省費(fèi)用30多萬元。

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