交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案
在日常生活或是工作學習中，有時會突發(fā)一些難以預(yù)料的事件，為了降低事故造成的危害，就有必要提前進行細致的應(yīng)急預(yù)案準備工作。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編收集整理的交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案，希望對大家有所幫助。
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案1
一、雨雪冰凍天氣來臨之前
班級：
�、傧騻}庫領(lǐng)好掃雪工具和防滑材料（如竹掃帚、平頭鐵鍬、麻袋、警告標志、警戒帶等），放到便于領(lǐng)取的地方，平時在門衛(wèi)配一把鐵鍬和兩把竹掃帚；
②提前布置清除路面積雪的任務(wù)，分發(fā)工具，明確要求；③檢查水電設(shè)施，提前采取保護措施。
辦公室：
①提示教職工在雨雪冰凍天氣期間盡量不開私家車上班；
�、诟鶕�(jù)實際情況，告知任課教師可能變動課表的情況；
領(lǐng)導班子：
�、倨綍r做好有針對性的安全教育工作，提高幼兒自救互救、自保互保的'能力；
�、谕ㄟ^園園廣播及時播送氣象消息和有關(guān)指示、規(guī)定。
二、雨雪冰凍天氣來臨之后
1.如果適逢幼兒園放假，執(zhí)行市教育局停課的規(guī)定，至少一位帶班領(lǐng)導在園值班；幼兒處通過幼兒園信息平臺或班主任告知幼兒，辦公室按原計劃組織力量清除路面積雪，確保主要通道暢通，并安排好在園師生的生活；
2.如果逢幼兒園正常上課，因地制宜，繼續(xù)按課程表上課，有關(guān)部門做好安全防范工作。
辦公室：
�、偈紫缺ＷC水電正常供應(yīng)，食堂正常運轉(zhuǎn)；
�、谘┩：罅⒓唇M織力量清除路面積雪（若夜間下雪，必須早晨5：30開始清掃），具體分工為：一樓各班班主任負責食堂至教室通道；二樓班主任負責樓道；當班保安負責大門口；后勤人員和駕駛員負責食堂通道，其中維修工專門負責重點區(qū)域應(yīng)急處理（如鋪麻袋等）；
③必要時動員沒有上課的青年老師掃雪；
�、車乐胤e雪冰凍的路段，一時清除有困難的，立即設(shè)置警示標志，禁止幼兒通行；
領(lǐng)導班子：
�、賵@醫(yī)隨時待命，處理突發(fā)的跌傷事故；
②根據(jù)實際情況通過廣播對幼兒進行安全教育：
�、塾變禾幚蠋熀托姓等绽蠋熢诜巧险n時間巡視園園，要特別關(guān)注教學區(qū)和運動區(qū)的情況，排查隱患，每位教職工都要隨時勸阻幼兒做危險動作；
④對部分班級開展的“雪文化”活動及時規(guī)范（如時間、地點、教師在場管理等）。
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案2
為全面做好冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的應(yīng)急救援工作，最大限度的減少國家和人民群眾的生命財產(chǎn)損失，確保交通運輸安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、即墨市人民政府和青島市交通委員會的有關(guān)文件要求，結(jié)合我市冬季天氣情況和交通系統(tǒng)實際，制定本預(yù)案。
一、應(yīng)急救援組織機構(gòu)
根據(jù)冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求，成立冬季安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急救援領(lǐng)導小組(附件1)。局長擔任組長，分管副局長擔任副組長，下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局安監(jiān)辦，安監(jiān)辦主任任辦公室主任。局應(yīng)急領(lǐng)導小組配備10臺應(yīng)急車輛和10名駕駛員(附件2)。
二、應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責
指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的'重大問題；掌握應(yīng)急處置動態(tài)，及時調(diào)整應(yīng)急工作措施；科學合理地處置險情車輛，維護群眾利益；根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預(yù)測、部署，確保安全運輸；完成政府、交通主管部門交辦的相關(guān)任務(wù)。
三、應(yīng)急準備及保障
為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災(zāi)害，交通系統(tǒng)各有關(guān)單位應(yīng)全面做到下列準備事項：
1、局屬各部門、各運輸企業(yè)要充分考慮到冬季雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的應(yīng)急演練。
2、加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握冬季雨雪冰凍等惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
3、局屬各部門、各運輸企業(yè)要根據(jù)此案做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執(zhí)行任務(wù)。
4、嚴禁在辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所用明火取暖和堆放雜物。
5、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
6、客貨運輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
四應(yīng)急救援
1、進入應(yīng)急狀態(tài)后，根據(jù)領(lǐng)導小組組長的指示啟動本預(yù)案，各救小組及各部門、各運輸企業(yè)要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救援工作，并隨時上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到求救電話或者報告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時展開救援。
3、現(xiàn)場救援組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指導受災(zāi)人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學校、廠礦人員進行疏散，防止災(zāi)害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，盡快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時將重傷員送往附件醫(yī)院，制定事故處理措施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的撫慰工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)生活秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣傳報道，克服不良影響。
5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。
五、相關(guān)事項
1、各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要熟悉救援預(yù)案，熟悉救援方法，熟悉救援程序，熟悉通訊聯(lián)絡(luò)辦法，隨時準備執(zhí)行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持晝夜通訊暢通。
3、加強安全教育培訓，提高從業(yè)人員的安全意識和自救互救技能。
六、執(zhí)行時間
本預(yù)案自公布之日執(zhí)行。
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案3
一、預(yù)案啟動的方式
當遇到重大氣象災(zāi)害時，由施工企業(yè)確定應(yīng)急預(yù)案的啟動時機。一旦災(zāi)害性天氣出現(xiàn)，施工企業(yè)迅速向各自的施工現(xiàn)場發(fā)出跟蹤警報，并立即發(fā)出指令，隨即啟動預(yù)案，各項目經(jīng)理部根據(jù)制定的預(yù)案采取相應(yīng)措施。
二、應(yīng)急領(lǐng)導小組成員：
組長：
副組長：
成員：
三、應(yīng)急措施
所有施工的建筑分管安全負責人、項目經(jīng)理及其專職安全員，必須通過必要渠道及時了解我縣的天氣狀況，將有關(guān)災(zāi)害性天氣信息及時發(fā)送到各施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)負責人。
(一)預(yù)防
災(zāi)害性天氣發(fā)生前，工程項目部要對現(xiàn)場的臨建設(shè)施及圍擋墻、基坑設(shè)施、塔吊及垂直運輸機械、腳手架工程、施工用電等重點項目進行緊急檢查。
1、臨建設(shè)施及圍擋墻
檢查宿舍、食堂、辦公用房、廁所及磚砌、廣告圍擋墻有無裂縫、傾斜、變形。不穩(wěn)固或有安全隱患的，要采取加固、翻修等措施，嚴重的`要拆除重建。
2、基坑設(shè)施
檢查基坑邊坡支護及基坑周邊土質(zhì)的變化，對毗鄰街道、建筑物、構(gòu)筑物、山體的基坑要重點檢查。達不到要求的要采取加固和隔離措施。
3、塔吊及垂直運輸機械
檢查塔吊、物料提升機、施工用電梯的基礎(chǔ)設(shè)施、塔身、塔臂和鋼絲繩、卷楊機、吊籃的安全狀況，重點檢查多塔作業(yè)以及安裝在鄰近基坑、高壓線、建筑物、構(gòu)筑物的塔吊，如達不到安全要求和安全距離的必須拆除。嚴禁采用繩索固定等方式控制塔臂的旋轉(zhuǎn)。
4、腳手架工程
檢查落地式、懸挑式、門式等腳手架的基礎(chǔ)沉降、架體拉結(jié)的安全狀況。確保架體與建筑物的可靠拉結(jié)，是防止腳手架倒塌的重要措施。
5、施工用電
檢查施工用電的總配電箱(配電室)、分配電箱、開關(guān)箱的安全防護，做好防雨雪、冰凍的措施。
(二)監(jiān)控
災(zāi)害性天氣發(fā)生后，要實施重點監(jiān)控。
1、要加強對基坑壁支護的觀測，確保基坑周邊防護有效，并設(shè)置明顯的警示標志�；右O(shè)置有效的排水措施，大雪天氣要及時對基坑周邊積雪進行清掃，防止基坑側(cè)壁承載力過大造成塌方。
2、風速四級以上應(yīng)停止易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)，高處作業(yè)人員應(yīng)采取有效的防滑措施，風速五級風以上禁止高處作業(yè)。嚴禁雨雪、大風等天氣強行組織室外施工作業(yè)，同時不得進行腳手架、安全網(wǎng)等防護設(shè)施的拆除工作。嚴禁在雨雪、冰凍、大風天氣進行塔吊等設(shè)備的拆裝。
3、大雨、大雪和冰凍天氣要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪和積冰，及時清理屋面包括臨建房屋積雪，防止雪荷載過大造成房屋坍塌。一旦房屋積雪過厚，超出設(shè)計承載力時，必須組織人員立即撤離。冰凍天氣要停止戶外和高空作業(yè)，施工現(xiàn)場要有防滑防凍措施，工人生活區(qū)要有相應(yīng)的保暖、保溫措施和消防措施。同時，對已施工完成的成品混凝土構(gòu)件要加強防凍養(yǎng)護，并進行覆蓋，以防凍壞。
4、在大風、雨雪和冰凍天氣，要安排專人24小時值班，并加強對現(xiàn)場的巡查，項目經(jīng)理不得脫崗�，F(xiàn)場要落實搶險救災(zāi)人員、車輛、機械，確保在施工現(xiàn)場發(fā)生險情時，能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
5、各施工企業(yè)和各施工項目部在工人放假返鄉(xiāng)過年時，要做好統(tǒng)一部署和安排，確保工人返鄉(xiāng)途中的安全，平安到家。
(三)搶險
建筑工地一旦發(fā)生倒塌、水淹等災(zāi)情，必須首先將人員緊急撤離到預(yù)先設(shè)置的安全場所，同時組織有關(guān)人員對遇險人員開展緊急自救搶險。視災(zāi)情嚴重程度，立即向企業(yè)、建設(shè)行政主管部門、公安消防報告。
(四)復查
災(zāi)害性天氣過后，要對臨建設(shè)施及圍擋檣、基坑、塔吊及垂直運輸機械、腳手架工程、施工用電等重點項目的安全狀況進行全面的檢查，采取相應(yīng)防護措施，符合安全要求后方可重新進行施工作業(yè)。要注意加強現(xiàn)場排水工作，對基坑、圍擋墻及臨建設(shè)施等要及時進行排水，防止長時間浸泡導致坍塌。
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案4
為進一步加強幼兒園安全工作，有效防范雨雪冰凍惡劣天氣的安全事故，保障師生人身安全，幼兒園特制定本預(yù)案。
一、雨雪冰凍天氣來臨之前
班級：①向倉庫領(lǐng)好掃雪工具和防滑材料（如竹掃帚、平頭鐵鍬、麻袋、警告標志、警戒帶等），放到便于領(lǐng)取的地方，平時在門衛(wèi)配一把鐵鍬和兩把竹掃帚；②提前布置清除路面積雪的`任務(wù)，分發(fā)工具，明確要求；③檢查水電設(shè)施，提前采取保護措施。
辦公室：①提示教職工在雨雪冰凍天氣期間盡量不開私家車上班；②根據(jù)實際情況，告知任課教師可能變動課表的情況；領(lǐng)導班子：①平時做好有針對性的安全教育工作，提高幼兒自救互救、自保互保的能力；②通過園園廣播及時播送氣象消息和有關(guān)指示、規(guī)定。
二、雨雪冰凍天氣來臨之后
1.如果適逢幼兒園放假，執(zhí)行市教育局停課的規(guī)定，至少一位帶班領(lǐng)導在園值班；幼兒處通過幼兒園信息平臺或班主任告知幼兒，辦公室按原計劃組織力量清除路面積雪，確保主要通道暢通，并安排好在園師生的生活；
2.如果逢幼兒園正常上課，因地制宜，繼續(xù)按課程表上課，有關(guān)部門做好安全防范工作。
辦公室：①首先保證水電正常供應(yīng)，食堂正常運轉(zhuǎn)；②雪停后立即組織力量清除路面積雪（若夜間下雪，必須早晨5：30開始清掃），具體分工為：一樓各班班主任負責食堂至教室通道；二樓班主任負責樓道；當班保安負責大門口；后勤人員和駕駛員負責食堂通道，其中維修工專門負責重點區(qū)域應(yīng)急處理（如鋪麻袋等）；③必要時動員沒有上課的青年老師掃雪；④嚴重積雪冰凍的路段，一時清除有困難的，立即設(shè)置警示標志，禁止幼兒通行；
領(lǐng)導班子：①園醫(yī)隨時待命，處理突發(fā)的跌傷事故；②根據(jù)實際情況通過廣播對幼兒進行安全教育：③幼兒處老師和行政值日老師在非上課時間巡視園園，要特別關(guān)注教學區(qū)和運動區(qū)的情況，排查隱患，每位教職工都要隨時勸阻幼兒做危險動作；④對部分班級開展的“雪文化”活動及時規(guī)范（如時間、地點、教師在場管理等）。
xxxx年xx月
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案5
根據(jù)氣象部門的.信息，我縣近期將有一輪較為明顯的低溫雨雪天氣過程，為切實做好低溫雨雪天氣應(yīng)對工作，確保全縣道路暢通、運輸安全，特制定本預(yù)案。
一、總體目標和要求
通過建立信息暢通、統(tǒng)一指揮，橫向協(xié)調(diào)、反應(yīng)快速的應(yīng)急保障機制，及時有效處置低溫雨雪天氣各種突發(fā)情況；加強應(yīng)急搶險隊伍和物資裝備建設(shè)，有效調(diào)度和使用運力、設(shè)備，在突發(fā)情況下及時、迅速調(diào)集搶險隊伍和應(yīng)急運力，參與各種情況下的公路搶通、旅客和物資的緊急疏運，最大限度避免公路堵塞和旅客積壓，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度減少低溫雨雪天氣帶來的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會健康發(fā)展。
二、適用范圍
宜豐縣范圍內(nèi)國、省道，農(nóng)村公路、橋涵和車站，受低溫雨雪天氣影響，給交通運輸行業(yè)造成災(zāi)害，影響公路、橋涵安全暢通，造成旅客和物資嚴重積壓事件。
三、工作原則
�。ㄒ唬﹫猿帧耙匀藶楸�，安全第一”的原則。把保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作首要任務(wù)，最大限度的減少突發(fā)交通事件以及造成的人員傷亡和危害。
�。ǘ﹫猿帧敖y(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責”的'原則。低溫雨雪天氣給公路暢通、運輸秩序造成嚴重影響時，堅持在縣政府和上級交通運輸主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照“屬地管理、分級負責、條塊結(jié)合、各司其職、各負其責”和“黨政同責、一崗雙責”的原則，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，快速處置災(zāi)情。
�。ㄈ﹫猿帧捌綉�(zhàn)結(jié)合，以平備戰(zhàn)”的原則。將事前預(yù)防與事后應(yīng)急有機結(jié)合，按照戰(zhàn)時的要求，把應(yīng)急管理的各項工作落實到日常管理工作中，提高防范意識和備戰(zhàn)意識。
�。ㄋ模﹫猿帧跋到y(tǒng)聯(lián)動、資源整合”的原則。低溫雨雪天氣給公路暢通、水陸運輸秩序造成嚴重影響時，要充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用，對已有的各類應(yīng)急指揮組織機構(gòu)、人員、機械設(shè)備等進行資源整合，實現(xiàn)縣交通運輸行業(yè)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（五）堅持“快速反應(yīng)、科學應(yīng)急”的原則。各單位、部門要建立突發(fā)事件應(yīng)急快速反應(yīng)機制，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)要緊密銜接，及時應(yīng)急。
四、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┛h運管所和道路旅客運輸企業(yè)要充分考慮低溫雨雪天氣的影響，加大運力配置和旅客疏導，及時發(fā)布出行指導信息；要加強客運車輛管理，督促司乘人員配足防滑防凍設(shè)施設(shè)備，強化安全防范意識，杜絕超員超速。客運站做好惡劣天氣條件下的應(yīng)急保障工作，出現(xiàn)旅客大面積滯留時，做好滯留旅客的服務(wù)工作。
�。ǘ┕饭芾聿块T要嚴格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標準規(guī)范，全面加強公路特別是國省干線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，對山區(qū)公路、橋梁等重點路段要切實消除隱患；要加強除雪保通力量部署，做好人員、裝備和物資部署安排，完善交通疏導和除雪除冰措施，儲備防滑防凍物資，加強對事故易發(fā)地段的巡查，組織做好堵塞路段的應(yīng)急處置工作，全力保障公路安全暢通，要組織落實各項安全防范措施，防止重特大事故發(fā)生。
（三）交通建設(shè)質(zhì)監(jiān)站要加強對交通建設(shè)施工企業(yè)的安全監(jiān)管，確保交通建設(shè)生產(chǎn)安全。要督促在建公路、橋梁工程項目參建單位，及時做好預(yù)警研判，盡可能減少低溫雨雪天氣的施工作業(yè)，確有必要開展時，要強化施工作業(yè)的防寒防凍等措施，加強現(xiàn)場安全檢查，查處整改事故隱患，嚴堵安全生產(chǎn)漏洞，做好施工現(xiàn)場和駐地安全監(jiān)督管理工作。
五、主要措施
�。ㄒ唬┣袑嵓訌娊M織領(lǐng)導。
為強化領(lǐng)導，局成立低溫雨雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導小組，組長：熊君，副組長：羅杰平、劉啟明、蔡榮慶，成員由局機關(guān)、運管局各股室負責人組成，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)安企股，范建東任主任，各部門、單位也要組建相應(yīng)機構(gòu)，科學組織應(yīng)對。要把這次低溫雨雪天氣應(yīng)對工作作為當前的一項重要任務(wù)，克服麻痹大意思想，密切關(guān)注低溫雨雪天氣的變化和影響，以高度的政治責任感和歷史使命感，切實加強低溫雨雪天氣防范工作的組織領(lǐng)導，主要負責人要靠前指揮、周密部署相關(guān)工作；要結(jié)合實際，科學制定工作方案，盡快落實防范措施，做到組織到位、人員到位、措施到位，切實保護好人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護正常生活秩序。
（二）強化監(jiān)測預(yù)警工作。
各單位要加強與氣象部門的信息聯(lián)絡(luò)，要及時做好災(zāi)害性天氣過程的預(yù)報、監(jiān)測工作，特別是要做好中短期、精細化預(yù)報，加強天氣變化均勢及影響的分析會商，及時提出防范、應(yīng)對建議。要充分利用大眾傳媒、手機短信等各種形式提前發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息，普及防災(zāi)避險知識。
�。ㄈ┘訌娭凳貞�(yīng)急工作。
各單位要嚴格實行24小時值班制度和領(lǐng)導帶班制度，重要崗位、重要時段要密切關(guān)注可能的災(zāi)害性天氣變化，加強對預(yù)警性、苗頭性、傾向性信息的收集研判，進一步拓寬信息來源渠道，強化信息報送手段，提高信息報告的時效性和準確性。
�。ㄋ模﹪栏褙熑巫肪�。
各單位要強化工作責任制，各單位主要負責人是低溫雨雪天氣應(yīng)對工作的第一責任人，要堅守崗位，24小時保持手機暢通。根據(jù)上級要求，要實行責任追究制度，對不堅守崗位、不認真履行職責、不按上級要求落實措施，造成惡劣影響或嚴重后果的，依法依規(guī)嚴格追究相關(guān)人員責任。
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案6
為認真貫徹落實市委市政府關(guān)于做好低溫雨雪天氣防范應(yīng)對專題會議精神，積極防范和應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響，保障全縣公路安全暢通，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、工作目標
切實提高應(yīng)對20xx年春節(jié)期間雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，確保全縣國省干線公路、農(nóng)村公路安全暢通，保障客運班線、城鄉(xiāng)客運、水上運輸、貨物運輸安全有序。
二、組織機構(gòu)
成立交通運輸局應(yīng)急保障工作領(lǐng)導小組，組長：曹建華，副組長：蕭軍、左忠慰、章效武，成員：呂大可、張英才、蔚迎軍、潘峰、衛(wèi)思平、陳朝陽、董俊華。領(lǐng)導組下設(shè)五個工作組：
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急協(xié)調(diào)組
組長：左忠慰
成員：董俊華、許晨
工作職責：負責應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)計應(yīng)急數(shù)據(jù)及災(zāi)損、信息上報等。
�。ǘ⿷�(yīng)急搶險組
組長：蕭軍
副組長：衛(wèi)思平、楊瑞
成員：鳳東宏、章新貴、王能、范詩杰
工作職責：加強積雪、冰凍嚴重路段除雪、清除倒覆竹木和交通疏導，對重點路段開展搶通保暢，全力保障公路安全暢通。
1．G205涇縣段、S206涇縣段（鼓樓鋪—雙坑段）
（1）G205涇縣段
總負責人：
現(xiàn)場負責人：
除雪裝載機1臺：
鏟雪車1臺：
搶險人員班組10人
�。�2）S206涇縣段（鼓樓鋪-雙坑段）
總負責人：
現(xiàn)場負責人：
鏟雪車1臺：
搶險人員班組10人
物資安排：融雪劑50噸；防滑料20 m；編織袋200個；鐵鍬20把；掃帚20把；反光雨衣及防滑靴20套；照明手電筒4支；手套100雙；標志牌30套；反光錐形筒200個。
存放點：晏公石山道班
2．S206涇縣至丁家橋段、S217、S103、昌三路、袁童路、涇溪路、溪桃路、包查路、桃蒼路、毛郭路、云中路、洗白路、榔蘇路、榔黃路
總負責人：范詩杰XX
機械物資安排：鏟雪車2臺、自卸車2臺、巡查車3臺、公務(wù)車2車
�。�1）涇溪路、溪桃路、包查路、桃蒼路、毛郭路、云中路等
涇縣春雨搶險小組15人，聯(lián)系人徐中秋XX
機械物資安排：鏟雪車1臺，巡查車1臺，自卸車1臺物資安排：粗砂10立方米，工業(yè)用鹽7噸
（2）洗白路、榔蘇路、榔黃路等
涇縣志輝公路養(yǎng)護搶險小組10人，聯(lián)系人張志龍XX
機械物資安排：鏟車1臺，巡查車1臺,自卸車1臺
物資安排：粗砂10立方米，工業(yè)用鹽7噸
�。�3）S206涇縣至丁家橋段、S217、S103、昌三路、袁童路等
涇縣華通搶險小組20人，聯(lián)系人劉騎兵13805628627
機械物資安排：鏟雪車1臺，巡查車1臺，自卸車1臺
物資安排：粗砂10立方米，工業(yè)用鹽6噸
3．農(nóng)村公路
按照分級管理原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時發(fā)送預(yù)警信息和工作提示，對農(nóng)村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
（三）交通保障組
組長：左忠慰
副組長：蔚迎軍
成員：李霄鵬、吳志芳、陳向路、王琴
工作職責：加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警；準備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運力儲備，科學合理調(diào)度，及時疏運因雪阻造成的`滯留旅客;督促水運企業(yè)加強應(yīng)急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理。
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組長：蕭軍
副組長：潘峰、衛(wèi)思平
成員：吳國棟、宗治國、鳳東宏
工作職責：加強全縣公路特別是公路橋梁、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤、臨水臨崖等險工險段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告。設(shè)立警示標志牌;必要時會同交警進行管控，并及時上報管控情況。
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組長：章效武
副組長：呂大可、張英才
成員：邵磊、陳朝陽、蔚迎軍、衛(wèi)思平、董俊華
工作職責：加大對交通在建工程開展監(jiān)督檢查，準確回復城鄉(xiāng)公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò)輿情，加強信息宣傳報送，做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬┤w人員要提高政治站位，克服麻痹僥幸心理，各組要加強落實工作職責，確保應(yīng)急搶險任務(wù)及時完成。
�。ǘ⿲�(yīng)急設(shè)備、物資及時補充，按照10天左右大雪的應(yīng)對標準，采取自行購置，進一步完善儲備，確保設(shè)備、物資快速調(diào)用、及時到位。
�。ㄈ﹪栏癜凑論岆U工作要求，積極防范應(yīng)對準備，加大搶通保暢力度，確保群眾春節(jié)期間出行安全。
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案7
一、總則
1、編制目的
為了提高對惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全，把災(zāi)害損失減少到最低點，特制定本預(yù)案。
2、工作原則
堅持以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，遵照統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責的工作原則，增強優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度。
二、組織機構(gòu)
1、應(yīng)急小組成員及職責
成立應(yīng)急小組：
組長：
副組長：
成員：
主要職責：根據(jù)上級的要求，部署本部門的搶險救援工作；接到臨災(zāi)警報后，立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時、有效、果斷地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作；準確、及時、詳細掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況，并根據(jù)上級要求及時報送相關(guān)材料；及時總結(jié)搶險救援情況。
2、應(yīng)急小組主要職責
�。ㄒ唬┞�(lián)系協(xié)調(diào)
及時接受傳達上級部門的工作要求，下達局工作領(lǐng)導小組各項指令，對雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急工作進行聯(lián)系協(xié)調(diào)。
�。ǘ⿷�(yīng)急執(zhí)法
組織執(zhí)法人員檢查違規(guī)違法運輸行為。
(三)車輛保障
要備齊充足車輛，并做好車輛維修保養(yǎng)工作，需要轉(zhuǎn)移群眾時，應(yīng)按照上級要求立即調(diào)動車輛，到達指定地點，并組織群眾轉(zhuǎn)移。
三、應(yīng)急措施
1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路狀況達不到車輛通
行要求，要將信息及時反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運或調(diào)整班次等措施。同時應(yīng)急小組要深入運輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車輛嚴厲查處，從重處罰。根據(jù)當時實際情況、路況情況，組織滯留客車、旅客或貨車疏散。另外，要認真做好旅客服務(wù)工作，利用廣播等宣傳工具，做好宣傳、解釋工作。
2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部分道路損壞，車輛無法通行，要將信息及時反饋給指揮部，以最快速度恢復通車。
四、工作要求
1、應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的`要求，認真落實工作職責。
2、在接到信息后，應(yīng)立即組織人員進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證應(yīng)急小組、搶險人員、物資、車輛以及相應(yīng)器械的及時到位。
五、附則
領(lǐng)導和相關(guān)人員，都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，必須按預(yù)案規(guī)定服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項應(yīng)急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對玩忽職守、違反規(guī)定造成嚴重后果的，將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)進行嚴肅處理。
交通運輸業(yè)應(yīng)急預(yù)案8
為切實做好雨雪冰凍等惡劣天氣下我區(qū)道路交通運輸安全通行工作，建立和完善統(tǒng)一、高效的道路安全通行協(xié)調(diào)運作機制，提高雨雪冰凍天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地預(yù)防和減少雨雪冰凍天氣造成的損失，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
一、指導思想
堅持“以人為本、生命至上”的原則，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，充分認識惡劣天氣對道路交通運輸安全構(gòu)成的嚴重影響，全力做好惡劣天氣條件下的.交通運輸安全工作，最大限度減少惡劣天氣對交通運輸工作造成的損失。
二、目標要求
堅持預(yù)防和處置并重，按照統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責總要求，居安思危、常抓不懈，確保遇雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠立即組織、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂，將惡劣天氣對道路安全通行造成的損失降到最低。
三、組織領(lǐng)導
成立金安區(qū)交通運輸局雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)、部署區(qū)域內(nèi)雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)防、處置以及預(yù)案啟動，及時解決應(yīng)急處置工作中出現(xiàn)的問題，制定應(yīng)急處置臨時對策及處置方案等工作。
組長：朱明望
副組長：魏治安、沈承繼、姚成山、李偉、喬先勝、姚杰、朱祥如、趙亮
成員：劉圣存、唐德生、顧仁志、張磊、聶琦、廣龍勝、張武、楊勁松、許虎、陳遠柱、潘申存、趙陳、湯長虹
（一）領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室和6個工作小組：
辦公室：由魏治安兼任辦公室主任，趙亮、劉圣存、唐德生、陳遠柱兼任辦公室副主任，具體負責應(yīng)對雨雪冰凍天氣的應(yīng)急處置協(xié)調(diào)等工作，聯(lián)系電話：XXX、XXX。
1、應(yīng)急處置組：由局黨組成員、副局長魏治安具體負責，主要由公路所、運管所、執(zhí)法大隊、工程股等單位、股室配合，全面負責道路應(yīng)急保通工作。
2、交通疏導組：由局黨組成員、副局長姚成山具體負責，主要執(zhí)法大隊、運管所以及轄區(qū)交通管理所配合，做好農(nóng)村公路全面巡查、交通疏導等工作。
3、物資機械組：由局黨組成員、總工程師朱祥如同志具體負責，主要由公路所、工程股等單位配合，全面負責應(yīng)急物資供給及機械設(shè)備的調(diào)配等工作。
4、督查督導組：由局黨組成員、主任科員喬先勝具體負責，主要由綜合股配合，負責應(yīng)急處置期間各單位落實情況監(jiān)督檢查。
5、后勤保障組：由局黨組成員、副局長沈承繼具體負責，主要由局辦公室、財務(wù)股、綜合股配合，全力保障人員、機械應(yīng)急處置所需必須品。
6、信息報道組：由局黨組成員、工會主任李偉具體負責，主要由局信息股、綜合股配合，全面做好應(yīng)急期間的信息收集、上報和宣傳報道，統(tǒng)一口徑對外發(fā)布應(yīng)急信息等工作。
在建工程：由局黨組成員、主任科員喬先勝，局黨組成員、主任科員姚杰具體負責，主要由質(zhì)監(jiān)站、工程股配合，全力督導、協(xié)調(diào)做好在建工程的應(yīng)急保障工作。
四、責任分工
1、局班子成員包保工作組：負責對所包保責任片區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導以及所涉及應(yīng)急工作小組，嚴格落實雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案，全力做好區(qū)域內(nèi)道路安全通行工作。（局班子成員包保聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)同工程建設(shè)責任包保）
2、局辦公室：負責收集整理應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣相關(guān)情況，及時下達區(qū)應(yīng)急指揮部的工作指令，通報應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳、信息報道、信訪維穩(wěn)及協(xié)調(diào)、后勤保障等工作。責任人：陳遠柱。
3、執(zhí)法大隊：加大冰雪天氣縣級公路巡查力度，重點對急彎、陡坡、橋涵、高邊坡、臨水臨崖等事故易發(fā)路段的巡查力度。責任人：趙亮。
4、公路所：加強公路應(yīng)急物資（鐵鍬、防滑沙、工業(yè)鹽、融雪劑等）和機械設(shè)備（鏟雪車、裝載機等）的儲備、檢修及抗雪保通應(yīng)急隊伍建設(shè)，做到關(guān)鍵時刻開得動、拉得出、保得通。責任人：劉圣存
5、運管所及各交通管理所：負責協(xié)調(diào)、保障城鄉(xiāng)公交、客運運營線路調(diào)整，及時、科學、合理調(diào)度公交、客運班線，加強駕駛?cè)藛T安全教育培訓，督促客運企業(yè)落實交通安全管理措施，嚴格車輛安全技術(shù)檢驗以及客運站場的檢查等。各交通管理所加強冰雪天氣道路巡查和水上渡口的安全檢查，嚴打違法運輸，確保旅客出行安全。責任人：唐德生、各交管所長。
6、質(zhì)監(jiān)站：負責在建工程的應(yīng)急保障工作，制定預(yù)案，督促施工企業(yè)加大排查力度以及應(yīng)急物資、機械設(shè)備儲存、調(diào)配工作，確保險情及時消除。同時健全值班制度，加強值守力量，落實值班人員職責，保持通訊暢通，若遇險情應(yīng)立即報告建設(shè)單位共同處置。責任人：顧仁志。
五、措施要求
各單位要認真研判天氣情況，對可能出現(xiàn)雨雪冰凍天氣災(zāi)害對道路運輸安全存在影響，要做好應(yīng)急準備，強化監(jiān)測預(yù)警、細化應(yīng)急預(yù)案，全面落實“五有”，即：
一是要有一次徹底的道路隱患大排查。執(zhí)法大隊、轄區(qū)交通管理所立即安全一次道路安全隱患大排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患點要做好安排處置。
二是要有充足的應(yīng)急物資及機械保障準備。公路所要對融雪劑、工業(yè)鹽、黃沙、警示標志、標牌等應(yīng)急物資進行盤點、增購，及時聯(lián)系對接相關(guān)工程機械，切實做到有備無患，防患未然。
三是要有迅速高效的處置機制。局屬各單位要制定各自的應(yīng)急子預(yù)案，切實把預(yù)案和應(yīng)急措施做實做細，寧可備而不戰(zhàn)，不可戰(zhàn)而無備。
四是要有暢通的信息渠道。局屬各單位要加強溝通、協(xié)調(diào)等工作，及時、迅速將應(yīng)急情況通過網(wǎng)絡(luò)、微信工作群、QQ等渠道上報信息報道組。信息報道組將各類數(shù)據(jù)和相關(guān)情況進行統(tǒng)計整合，經(jīng)審核后統(tǒng)一口徑上報相關(guān)部門，讓上級部門充分了解交通系統(tǒng)應(yīng)急最新動態(tài)。
五是要有一套嚴格的值班制度。按照上級統(tǒng)一安排或工作實際情況,各單位要做好24小時值班值守，值班電話要保持暢通,值班人員要嚴格遵守有關(guān)規(guī)章制度，并做好值班記錄，遇緊急事件要及時上報帶班領(lǐng)導。
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