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安全交通作文(匯總3篇)
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都不可避免地要接觸到作文吧,借助作文人們可以反映客觀事物、表達(dá)思想感情、傳遞知識(shí)信息。作文的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?以下是小編幫大家整理的安全交通作文3篇,希望能夠幫助到大家。
安全交通作文 篇1
現(xiàn)在,人們生活富裕了,條件改善了,私家車也多了起來(lái)。但人們對(duì)遵守交通規(guī)則的意識(shí)還十分地薄弱,因此遵守交通規(guī)則,減少交通隱患顯得尤為重要。
下面,我提出一些我的想法。
一、提倡大家乘公共汽車、騎自行車或者步行。這樣能夠減少車流量,緩解交通壓力;而且騎自行車或者步行可以鍛煉身體,保護(hù)環(huán)境;這樣還節(jié)省了石油資源。
二、加強(qiáng)對(duì)三輪車的管理。現(xiàn)在的三輪車夫不把交通規(guī)則放在心上,專門闖紅燈、專門闖紅燈、亂穿馬路,不僅影響市容,還給交通安全帶來(lái)隱患。
三、錯(cuò)開職工上下班、學(xué)生上下學(xué)的時(shí)間,防止交通擁擠。目前,許多大城市都規(guī)劃了職工上下班、學(xué)生上下學(xué)的時(shí)間,在高峰期時(shí)可以防止出現(xiàn)交通事故。
四、設(shè)立公共汽車專用道。公共汽車經(jīng)常用它龐大的身軀橫沖直撞,十分危險(xiǎn),設(shè)立公共汽車專用道迫在眉睫。
五、現(xiàn)在通往私營(yíng)城的道路都很窄,但車流量很大,急需拓寬。
六、莫干山火車站前面的十字路口紅綠燈壞了,不少居民都直接往前沖,還說(shuō):“反正紅綠燈都沒了,還管他干什么呀!”希望有關(guān)政府盡快來(lái)修理一下。
如果以上的.這些建議能夠被采納,我相信我們武康的交通秩序會(huì)更加井然,人民的遵守交通規(guī)則的意識(shí)會(huì)更強(qiáng)。
安全交通作文 篇2
現(xiàn)在的一交一通越來(lái)越發(fā)達(dá),人們的生活水平越來(lái)越高,不用再為饑餓和疾病所困擾,就在這個(gè)所有人都變得更加快樂(lè),更加幸福的時(shí)代,一交一通安全的隱患卻變得越來(lái)越明顯,越來(lái)越不可忽視。
有一次我和我爸爸一起出去溜達(dá)的時(shí)候,看到一輛摩托車,從遠(yuǎn)處飛馳而來(lái),在紅燈亮起來(lái)的時(shí)候微微減了一點(diǎn)速,但是很快,他看到兩邊沒有車又踩了一腳油門,打算闖紅燈了!突然另外一輛轎車也在這個(gè)時(shí)候開了過(guò)來(lái),差點(diǎn)撞上這輛摩托車,還 好司機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富,關(guān)鍵時(shí)刻踩了一腳剎車,只是輕輕的撞倒了那輛摩托車。這實(shí)在是太危險(xiǎn)了!要不是司機(jī)反應(yīng)迅速,慘禍就發(fā)生了。
為了防止這類事故的發(fā)生,我想出了幾個(gè)點(diǎn)子,可以避免司機(jī)或者行人違反一交一通規(guī)則而引發(fā)一交一通事故:
金點(diǎn)子1.為了防止司機(jī)或行人注意力不集中,沒有看到紅燈而違反了一交一通規(guī)則,可以加大紅燈的光線強(qiáng)度,并改成像警報(bào)那樣一閃一閃的,會(huì)更加醒目。
金點(diǎn)子2.可以在十字路口或人行橫道旁的馬路上設(shè)置一些減速帶,車開過(guò)來(lái)的.時(shí)候就會(huì)“咯噔、咯噔”的震幾下,如果司機(jī)開車的時(shí)候注意力不集中,這個(gè)可以提醒到他們,而且如果他們忘記踩剎車也可以起到一個(gè)減速的作用。
金點(diǎn)子3.把綠化帶改成柏樹和玫瑰,塑料做的跨欄弄得粗糙一些,帶有小刺,柏樹和玫瑰也長(zhǎng)有小刺,這樣如果有人想要翻越跨欄,或者穿過(guò)綠化帶橫穿馬路,就會(huì)被刺扎到,這樣就會(huì)使橫穿馬路的人少一些。
希望我的這些點(diǎn)子可以讓大家自覺遵守一交一通法規(guī),讓一交一通事故遠(yuǎn)離我們的生活!
安全交通作文 篇3
注意,這個(gè)句話早已被所有的人給知道了,可是就在我們的人中卻沒有人真正的去做到注意交通安全。
是的,注意交通安全,這一樣喊一下誰(shuí)都行,可是我們真正的去做到注意交通安全的人卻屈指可數(shù)。也就是我們的不放在眼力、心里的交通安全,卻奪去里我們珍貴的生命。
發(fā)生交通的主要原因就是3點(diǎn):1、。2、。3、超速行駛。我來(lái)給大家舉幾個(gè)例子如::當(dāng)日13時(shí)30分左右,交警大隊(duì)接到群眾報(bào)案:在縣公路收費(fèi)站前至迎賓門處,一名中年男子摩托車撞上一高壓電線桿。值班民警立即趕到出事現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)由于受摩托車與電桿相撞的反沖力,后騎車男子被彈出10余米遠(yuǎn)……。一車與大樹相撞,頭部已嚴(yán)重變形,破碎脫落,車內(nèi)副駕駛員被困在嚴(yán)重變形的車體內(nèi),處于昏迷狀態(tài),雙腿被死死卡住,另有4名乘客因車廂碰撞后變型腿部嚴(yán)重受傷……
有些人會(huì)說(shuō)某某車有幾個(gè)氣囊,可是,我覺得因?yàn)樵俣嗟臍饽乙脖WC不了你的安全。關(guān)注安全是好事,但事實(shí)上大家卻進(jìn)入了一個(gè)本末倒置的誤區(qū)——真正的.安全來(lái)自守法的駕駛,而不是汽車的安全配置。我們來(lái)看10月2日發(fā)布的中的一組數(shù)據(jù):1951年我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故死忙人數(shù)僅為852人,20xx年則達(dá)到10。9萬(wàn)余人。死忙人數(shù)上升120倍!(在這個(gè)報(bào)告中,浙江位列車禍死亡人數(shù)最高的四個(gè)省份之一。) 統(tǒng)計(jì)表明,在我國(guó),每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘就有一個(gè)人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣。交通事故的原因是多種多樣的,道路欠佳,惡劣天氣、車輛故障以及行人、非機(jī)動(dòng)車的違法等都是誘因。但歸根結(jié)底,駕駛?cè)说牟僮魇顷P(guān)鍵的!笆问鹿示糯慰臁,特別是在高速公路行駛時(shí),駕駛?cè)藳]有足夠的時(shí)間感知外界的變化,一旦遇到緊急情況,來(lái)不及采取應(yīng)對(duì)措施;飲酒對(duì)人大腦反應(yīng)、判斷力、注意力都有一定影響,容易引發(fā)事故;疲勞使人知覺減退、反應(yīng)遲鈍、容易發(fā)生判斷錯(cuò)誤,引發(fā)事故……如果駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)和法制觀念淡薄,即使給你車上安裝20個(gè)安全氣囊又有什么用呢?
車禍給我們帶來(lái)了什么?給我們帶來(lái)的更多的是白發(fā)人送黑發(fā)人,失去頂梁柱!讓我們更多的人永遠(yuǎn)享受家庭的溫暖和暢通無(wú)阻的道路!
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