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車間主任年度工作總結(jié)(集合)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編整理的車間主任年度工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
20xx年已經(jīng)結(jié)束了�？偨Y(jié)今年的工作，分析不足，以便更好地指導(dǎo)明年的車間管理，具有十分重要的意義。20xx年的當(dāng)前工作總結(jié)如下:
一，常規(guī)工作。
在日常工作方面，我們主要關(guān)注以下工作:
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。特別是與員工切身利益相關(guān)的考勤制度和安全管理制度，不定期宣講和強(qiáng)調(diào)，做到事前預(yù)防和控制。
2.要求各班組班前會必須進(jìn)行安全提醒，使之成為安全理念和知識的第一宣傳陣地，同時(shí)要求及時(shí)上傳下達(dá)公司各項(xiàng)制度、決議、通知。為了規(guī)范這項(xiàng)工作，我們車間在5月份試行了每周一次的“兩講六重”日常課前會主題活動。經(jīng)過幾個(gè)月的試行，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成果，但也存在一些不足。20xx年，我們會根據(jù)實(shí)際需要做一些修改，使其更加實(shí)用、可控、有針對性。
3.利用工作空閑時(shí)間采取錄像、發(fā)放試卷等方式，加強(qiáng)對員工安全和業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時(shí)規(guī)定每月6日和x日是培訓(xùn)必須學(xué)習(xí)的時(shí)間。
4.及時(shí)參加公司的各種集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5.每月10日召開班組長會議，每月28日召開車間總結(jié)會，下月主要工作計(jì)劃安排會，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問題。
6.深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場處理。一些不良苗頭被遏制在萌芽狀態(tài)，工作效率不斷提高。
7.做好服務(wù)。我們堅(jiān)持管理就是服務(wù)的理念，堅(jiān)持每一項(xiàng)工作的事先通知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事情的能力，使他們在日常工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進(jìn)。同時(shí)，在日常工作中，我們經(jīng)常會對一些容易重復(fù)的事情進(jìn)行抓拍和重復(fù)，從而最大限度地避免一個(gè)問題的陳詞濫調(diào)和重復(fù)，逐步培養(yǎng)員工“高效快捷”的工作習(xí)慣。
二，安全工作。
在20xx的工作中，在“人命關(guān)天，時(shí)刻安全，萬事應(yīng)安”的安全理念指導(dǎo)下，注重安全培訓(xùn)和日常提醒，實(shí)現(xiàn)了零事故的目標(biāo)。同時(shí)，車間對全體員工提出了“注重細(xì)節(jié)、安全第一、強(qiáng)化執(zhí)行、持續(xù)創(chuàng)新”的理念，通過這些措施的實(shí)施，達(dá)到了預(yù)期的效果。但是，我們始終清醒地認(rèn)識到，“人命關(guān)天”，安全工作任重道遠(yuǎn)。只有不遺余力，時(shí)刻注意安全防范，安全工作才能邁上新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三，制度建設(shè)。
1.今年，工作坊對工作坊團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的考核評價(jià)細(xì)則進(jìn)行了完善和補(bǔ)充。根據(jù)公司團(tuán)隊(duì)建設(shè)的要求，推進(jìn)了團(tuán)隊(duì)建設(shè)。通過多種形式和不同手段，充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛力，通過提高班組長的管理水平，不斷提高全體員工的戰(zhàn)斗力，從而提高車間的整體管理水平和工作效率。
2.在一年的生產(chǎn)實(shí)踐中，要求員工從思想認(rèn)識和實(shí)際工作中樹立“保生產(chǎn)、穩(wěn)持續(xù)、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)做好生產(chǎn)生活設(shè)施的維護(hù)工作。管理系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等。車間內(nèi)每臺設(shè)備的安全檢查都是逐項(xiàng)實(shí)施的，保證了人員的安全操作和設(shè)備的平穩(wěn)、連續(xù)、長周期運(yùn)行。
3.制定下發(fā)了37項(xiàng)機(jī)修車間抽查考核細(xì)則。細(xì)則的出臺，讓每個(gè)員工都明白自己該做什么，不該做什么，為管理的公平公正提供了制度保障。這也使得員工在工作之初，能夠避免逾越制度的紅線，從而能夠?qū)Ｗ⒂谧约旱墓ぷ鳌?/p>
四，目標(biāo)責(zé)任和過程指標(biāo)的落實(shí)。
1.今年，我們車間績效目標(biāo)的自評得分為82.2分。自評表明，明年車間工作的重點(diǎn)在于節(jié)能降耗。為此，我們應(yīng)該在20xx年在技術(shù)創(chuàng)新方面下大力氣。
2.脫鹽水生產(chǎn)電耗指標(biāo)為1kwh/t，滿足公司指標(biāo)要求。耗水指標(biāo)1.18比規(guī)定指標(biāo)1.1xm3/t脫鹽水高0.03；1.18kg/t脫鹽水的鹽酸消耗指標(biāo)比1.1m3/t脫鹽水的規(guī)定指標(biāo)高0.08；1.08千克/噸脫鹽水的氫氧化鈉消耗高于0.8千克/噸脫鹽水0.28的規(guī)定指標(biāo)。我們分析超標(biāo)的主要原因是:
1)原水溫度低縮短了陰陽床的有效工作時(shí)間，增加了反洗再生的次數(shù)。
2)氫氧化鈉濃度不達(dá)標(biāo)。索引中指定的氫氧化鈉濃度是40%，而我們使用的濃度是30%。
3)使用一年后，壞死樹脂的比例在增加，床的造水能力在下降。
雖然客觀因素在現(xiàn)實(shí)中是存在的，但主觀上還是要努力，通過技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造，使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到最經(jīng)濟(jì)高效的范圍。同時(shí)建議技術(shù)部門合理修訂工藝指標(biāo)。
五，工作中的不足和感受。
1.管理工作還沒有細(xì)化，在注重細(xì)節(jié)方面還有待繼續(xù)努力。在日常工作中，我們深深體會到，管理層不僅要大力執(zhí)行制度，還要積極做好日常的提醒、整理和整合。有時(shí)候管理更多的是服務(wù)，比如安全提醒，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，安全培訓(xùn)，公司制度的宣傳和執(zhí)行，工作中容易出現(xiàn)問題的提前告知。這些是管理的范疇和手段，也是對管理過程的一種控制。如果過程中出現(xiàn)失誤，我們就很難得到想要的結(jié)果。管理是一場馬拉松，需要我們不斷堅(jiān)持和調(diào)整，不斷總結(jié)和提高，才能不斷取得理想的成績。
2.培訓(xùn)員工的方式方法需要進(jìn)一步改進(jìn)。隨著公司制作體系的逐步完善，下一步將采取更多的現(xiàn)場培訓(xùn)，讓大家在沉浸式的體驗(yàn)中感受和提升。新的一年，我們將在原有培訓(xùn)方式的基礎(chǔ)上，引入每月開卷考試的形式，通過增加題量，擴(kuò)大知識面，不斷提高員工的理論水平。每季度進(jìn)行一次閉卷考試，檢驗(yàn)前一階段的訓(xùn)練效果。
3.在人性化管理的理念下，進(jìn)一步提高日常管理水平，使車間的基礎(chǔ)管理更加扎實(shí)，更好地為未來生產(chǎn)服務(wù)。
4.應(yīng)該在引導(dǎo)和教育人們的思想方面做更多的努力�！安桓淖兯枷�，工作效率降低一半”可見思想教育的重要性。所以，抓思想、抓觀念、抓工作態(tài)度，應(yīng)該是我們在管理工作中不能放松的一個(gè)重要方面。通過這些手段，建立起員工“一心撲在工作上”的工作作風(fēng)。如果這樣的話，車間管理層可以事半功倍。
5.車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理。如果現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場解決問題可以更好地提高管理的效率和時(shí)效性。在細(xì)節(jié)上，只有勤于現(xiàn)場檢查，才能把握細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的問題，少走彎路。同時(shí)，多現(xiàn)場檢查也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)將事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F(xiàn)場是我們的戰(zhàn)場。
6.工作中的溝通機(jī)制需要改進(jìn)。只有溝通順暢，才能捕捉到第一手制作的準(zhǔn)確信息，只有信息真實(shí)，才能針對根源。
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