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興平駕校安全生產應急預案
在現(xiàn)實生活或工作學習中,有時會突發(fā)一些不在預期的事故,為了避免事情更糟,時常要預先開展應急預案準備工作。應急預案要怎么編制呢?下面是小編幫大家整理的興平駕校安全生產應急預案,希望對大家有所幫助。
興平駕校安全生產應急預案1
為加強安全管理工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生,保證正常訓練,特制定本預案。
一、安全組織
1、公司建立安全領導小組,下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評比。
2、經常開展多種形式的安全教育,貫徹“預防為主”的原則,具體內容包括:
。1)道路交通安全法律法規(guī)的學習,保證安全訓練,堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
。2)按交通公安部門關于進場安全訓練的.有關規(guī)定。
(3)組織分析事故案例,安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測,每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查,檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故,應保護現(xiàn)場搶救受傷人員,并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告,做好事故記錄。
興平駕校安全生產應急預案2
為了保障我單位正常的生產經營和培訓工作,認真做好生產經營和培訓工作中發(fā)生的各類安全事故,及時、高效、妥善地處理各類安全事故。根據(jù)市交通局文件精神要求,我單位積極響應,認真組織學習安全生產的重要性和制定預案的必要性,本著有組織、有落實、有檢查,責任到人,分工明確的原則,精心組織,合理安排,結合我單位實際情況,制定《安全生產事故應急預案》。
一、適用范圍
本預案適用于我校在駕駛員培訓,所屬加油站和修理廠在生產經營中可能發(fā)生的.交通事故和安全生產事故以及本單位通勤車往返途中可能發(fā)生的交通事故而造成群死群傷等的事故。
本預案同時也適用于全市安全生產應急救援預案。
二、基本原則
。1)統(tǒng)一指揮原則。我單位應急救援的各類安全生產事故要在市交通局和市安監(jiān)局的領導和指揮下進行,我單位的事故應急救援工作協(xié)調小組和各部門要充分發(fā)揮職能作用,密切配合,快速反應,妥善地開展各項應急救援工作。
。2)減少損失原則。盡最大努力和可能,最大限度地避免和減少人員傷亡,減少財產損失,盡快恢復正常的生產經營和培訓工作。
。3)預防為主原則。著眼長遠,立足預防,要落實必要的安全防范措施,加強安全生產監(jiān)督,積極、慎重地做好安全宣傳教育,增強廣大職工和學員的防范意識,積極參與防范。
三、組織指揮及職責分工
成立安全生產事故應急救援工作協(xié)調小組,由所屬相關部門和人員共同組成,負責安生產事故應急救援工作,協(xié)調有關部門研究和制定安全生產事故預防措施,收集和匯總有關材料上報相關信息,協(xié)調落實上級應急救援工作協(xié)調小組安排部署的有關工作任務。
安全生產事故應急救援工作協(xié)調小組由以下人員組成:
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx
協(xié)調辦公室設在行政辦公室,具體由于會龍同志負責,聯(lián)系電話:xxxxxx。
四、處置措施
在培訓工作以及通勤車運行中的交通事故后,在全市范圍內發(fā)生安全生產事故,需啟動全市安全生產應急救援預案時,事故應急救援的組織機構要立即行動,認真履行職責,盡快采取處置措施。
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發(fā)生事故后,要采取有力措施,立即報告市交通局。
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發(fā)生事故后,事故應急救援工作機構要立即啟動,迅速行動,協(xié)調配合進行救援處置。
。ㄈ┓e極開展救援工作并做好穩(wěn)定工作
發(fā)生各類安全生產事故后,各部門要相互配合提供相關資源和力量進
行救援,并做好針對性的宣傳教育,穩(wěn)定人心,組織和動員廣大職工和學員積極開展自救、互救、群防群治,盡快消除心理恐慌,盡快恢復正常生產經營和培訓工作。
。ㄋ模┱J真處理善后工作
救援工作完畢后,各部門要組織力量迅速恢復正常工作和生產,盡可能減少事故帶來的損失和影響。事故應急救援工作協(xié)調小組各部門要協(xié)助做好善后處理工作,并對救援工作進行全面總結,積累經驗,發(fā)現(xiàn)問題,進一步完善應急救援預案。
五、救援工作保障
各部門要按照職責分工進行事故應急救援應對準備,強化日常安全監(jiān)督工作,為救援事故提供有力保障。
。ㄒ唬┨峁┤藛T、物資、車輛等保障
各部門要在救援工作協(xié)調小組的統(tǒng)一指揮下,相互配合,設施設備要加強日常養(yǎng)護、維修,保證在發(fā)生各類安全事故時救援的人員、物資和車輛等準備充分,迅速出動。
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各部門要認真落實和加強安全生產操作規(guī)程,保障安全生產措施。教務處、加油站、修理廠等部門要嚴格按照制定的安全工作責任制,增強防范意識,落實安全防范責任,提高安全防范能力,及時將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
六、當發(fā)生
地震、火災、旱災、水災、冰雪等不可預見的自然災害或其他涉及公共安全、安全生產等事故時,需要啟動全市安全應急預案時,我校也應積極加入到應急救援組織中,該出車出車,該出人出人,該出設備出設備,保證應急預案順利實施,保證人民生命和財產安全,使損失降低到最低程度。
七、聯(lián)系電話
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興平駕校安全生產應急預案3
為應對春運期間可能出現(xiàn)突發(fā)性情況,及時疏運和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市緊急疏運任務,特制定本預案。
一、組織領導
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
二、職責分工
領導小組:主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作組織指揮與協(xié)調工作,確保旅客應急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。
辦公室:主要職責是及時解掌握春運運力供求情況,擬定應急運輸保障方案,受理應急運力申請,辦理應急運力有關手續(xù),組織協(xié)調實施過程中有關事宜,完成領導小組交辦其他任務。
運輸企業(yè):根據(jù)領導小組下達應急任務,及時有效組織運力和人員及物資器材,負責旅客疏運分流具體組織實施。
三、應急運力組織與任務分工
(一)支援對口城市疏運旅客應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,拱北汽車運輸責任有限公司,海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運本市區(qū)域內旅客任務,由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。
四、應急準備
(一)運力,人員準備。擔負應急任務相關企業(yè),應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術性能良好營運車輛。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務駕駛員,應技術全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急車輛,應安排在珠三角范圍內進行短線運輸,保證一旦受領任務,能按時到達指定地點。
(二)物資器材準備。運輸企業(yè),客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資籌措準備,以便應急時使用。
(三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識,旅客疏導,救援技能培訓或演練,提高各類人員處置應急情況能力。
(四)通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間,各單位要加強值班,密切關注春運相關情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告,并采取有效措施,安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時,應保證通訊聯(lián)絡暢通,及時報告有關情況。
(五)完善機制,制定方案。擔負應急任務運輸企業(yè),應根據(jù)本方案并結合單位實際,制定春運應急預案,完善應急機制,明確任務,落實責任。
五、應急響應
(一)當啟動應急預案時,各小組成員和賦有應急任務相關單位要反應迅速,立即進入緊急狀態(tài),保持手機信號24小時暢通,隨時候令。
(二)執(zhí)行應急任務時,要沉著應對,領導要親自組織,靠前指揮,加強協(xié)調配合。執(zhí)行重要應急任務時,應指定相應領導跟車隨行保障,以保證應急任務圓滿完成。
(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā),與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內外通行。
(四)有關應急車輛調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作通知》(粵春運辦[]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應急保障任務車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上方便。