關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案范文

　　在我們平凡的日常里，保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　20xx年關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案范文為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程（以下簡(jiǎn)稱“交通建設(shè)工程”）事故的應(yīng)急管理工作，建立健全應(yīng)急管理體系機(jī)制，提高快速反應(yīng)和處置能力，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并指導(dǎo)各交通建設(shè)工程參建單位建立應(yīng)急管理體系，滿足有效應(yīng)對(duì)交通建設(shè)工程事故的需要，制定本預(yù)案 。

　　一、編制依據(jù)

　�。�1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；

　�。�2）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；

　�。�3）《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》；

　　（4）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理?xiàng)l例》；

　�。�5）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》；

　�。�6）《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》；

　�。�7）《省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案（試行）》；

　�。�8）《省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)辦法》；

　�。�9）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》 。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我區(qū)境內(nèi)交通建設(shè)工程發(fā)生的事故應(yīng)對(duì)工作（以下簡(jiǎn)稱“事故”）的應(yīng)急管理和救援 。本預(yù)案所稱事故，是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失事故 。

　　三、工作原則

　�。ㄒ唬┮匀藶楸荆�防控結(jié)合

　　應(yīng)急管理工作應(yīng)以牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合 。督促項(xiàng)目參建單位依法開展風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和事故隱患排查治理，最大程度地防控安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)；督促完善應(yīng)對(duì)事故的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急能力，盡量減少事故造成的人員傷亡 。

　　（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé) 。

　　在局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，下屬各單位按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)相關(guān)事故的應(yīng)急管理和救援工作，企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，負(fù)有組織制定并實(shí)施本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案的職責(zé) 。

　　四、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　我局成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作 。

　　組長(zhǎng):xxx

　　副組長(zhǎng)：xxx

　　成員:xxx、xxx、xxx、xxx

　�。ǘ�）工作職責(zé)

　　1.組長(zhǎng):負(fù)責(zé)重大決策和全面指揮 。

　　2.副組長(zhǎng):協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)各成員單位的具體行動(dòng)，實(shí)施決策 。

　　3.領(lǐng)導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)研究突發(fā)事件的應(yīng)急處理問題，掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況，及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急工作措施 。

　�。ㄈ�）交通建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)

　　1.項(xiàng)目建設(shè)單位

　　項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)急管理工作，應(yīng)當(dāng)按照區(qū)政府和交通運(yùn)輸局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 。結(jié)合實(shí)際制定本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案，建立本項(xiàng)目應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練 。應(yīng)急狀態(tài)下，應(yīng)及時(shí)組織參建單位先期開展自救互救，控制事故的蔓延和擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng) 。

　　2項(xiàng)目施工單位

　　在交通運(yùn)輸局和項(xiàng)目建設(shè)單位指導(dǎo)下，結(jié)合標(biāo)段工程特點(diǎn)，制定本標(biāo)段應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，加強(qiáng)兼職救援隊(duì)伍訓(xùn)練，提高應(yīng)急能力；應(yīng)急狀態(tài)下，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)向建設(shè)單位、屬地交通運(yùn)輸和應(yīng)急管理部門等負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)送事故情況，在項(xiàng)目建設(shè)單位組織下先期開展自救互救，盡量控制事故擴(kuò)大 。

　　五、預(yù)防預(yù)警及應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬╊A(yù)防預(yù)警機(jī)制

　　在區(qū)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，開展與氣象、水利、自然資源等部門的溝通協(xié)作，加強(qiáng)相關(guān)信息的搜集、接收、整理和風(fēng)險(xiǎn)分析工作，針對(duì)各種可能發(fā)生的交通建設(shè)工程事故情形，按照相關(guān)程序及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息 。

　�。ǘ�）預(yù)警信息來源

　�。�1）氣象、水利、自然資源、應(yīng)急管理等政府相關(guān)部門對(duì)外發(fā)布的天氣、水文、地質(zhì)等災(zāi)害預(yù)警信息；

　�。�2）公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故（或險(xiǎn)情），以及上級(jí)部門對(duì)外發(fā)布的較大及以上生產(chǎn)安全事故情況通報(bào)或預(yù)警信息；

　�。�3）交通建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)、施工單位根據(jù)施工作業(yè)環(huán)境工程危險(xiǎn)源分析和危大工程施工方案提出的相應(yīng)預(yù)警信息 。

　�。ㄈ�）應(yīng)急響應(yīng)

　　交通建設(shè)工程事故發(fā)生后，交通運(yùn)輸局視情況啟動(dòng)事故應(yīng)急響應(yīng)，應(yīng)急響應(yīng)內(nèi)容主要包括密切跟蹤突發(fā)事件進(jìn)展情況，開展應(yīng)急處置工作，派出現(xiàn)場(chǎng)工作組 。

　　六、突發(fā)事件報(bào)告和救援現(xiàn)場(chǎng)組織

　　（一）突發(fā)事件報(bào)告

　　1、發(fā)生突發(fā)事件報(bào)告，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在x小時(shí)內(nèi)向區(qū)安委會(huì)和人民政府作出報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作 。先采取口頭報(bào)告，再以書面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào) 。