- 道路交通安全講話稿 推薦度:
- 道路交通安全優(yōu)秀講話稿 推薦度:
- 相關(guān)推薦
道路交通講話稿
在現(xiàn)在社會(huì),越來越多人會(huì)去使用講話稿,講話稿具有臨場(chǎng)有據(jù)、增強(qiáng)語言魅力的作用。那么你有了解過講話稿嗎?下面是小編收集整理的道路交通講話稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
道路交通講話稿1
同志們、廣大市民朋友們:
大家上午好!
今天,經(jīng)經(jīng)開區(qū)黨工委、管委會(huì)研究決定,我們?cè)谶@里隆重舉行道理交通管理綜合整治志愿服務(wù)活動(dòng)啟動(dòng)儀式,目的是為了貫徹全省交通管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)及市委、市政府關(guān)于深化市區(qū)道路交通管理綜合整治實(shí)施方案精神,組織經(jīng)開區(qū)各文明單位志愿服務(wù)隊(duì)及有關(guān)志愿服務(wù)組織,一同參與到交通管理綜合整治行動(dòng)中來,通過“交通文明勸導(dǎo)”等形式,廣泛進(jìn)行宣傳,向社會(huì)介紹道路交通管理綜合整治行動(dòng)的意義、內(nèi)容和措施,爭(zhēng)取廣大市民的理解和支持。
深化道路交通管理,著力打造安全、文明、暢通的交通環(huán)境,是推進(jìn)經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的重要保障,也是改善城市交通,確保市民安全出行的必然要求。今年以來,市委、市政府高度重視道路交通管理工作,將其作為服務(wù)發(fā)展、改善民生的.實(shí)事來抓,取得了良好的效果,初步樹立了“宿遷規(guī)矩”。當(dāng)前,我市創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)入迎接技術(shù)評(píng)估的關(guān)鍵階段,進(jìn)一步整治交通秩序,保衛(wèi)“創(chuàng)衛(wèi)”成果,把“規(guī)矩”變成“習(xí)慣”,是市委、市政府對(duì)我們的新要求,更是廣大市民對(duì)我們的新期待。
各文明單位志愿服務(wù)隊(duì)、各位志愿者要在此次活動(dòng)中充分發(fā)揮模范帶頭作用。一是要嚴(yán)格自律,做文明交通的表率。在日常工作和生活中,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定,時(shí)時(shí)、處處、事事體現(xiàn)良好的文明交通理念。二是要積極參與,做熱心服務(wù)的表率。按照此次活動(dòng)的安排,守時(shí)、守序的參加志愿服務(wù),勸阻交通違法行為,努力構(gòu)建文明的出行理念。三是要廣泛宣傳,做傳播文明的表率。要廣泛普及文明交通的常識(shí),讓更多的人養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣,成為“宿遷習(xí)慣”的參與者、實(shí)踐者。
同志們,市民朋友們,道路交通管理綜合整治涉及到社會(huì)的方方面面。在各職能部門充分發(fā)揮效能的同時(shí),希望大家積極行動(dòng)起來,從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起,積極投身到此次活動(dòng)中來,為經(jīng)開區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文明建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。
最后,預(yù)祝此次活動(dòng)取得圓滿成功!
謝謝大家!
道路交通講話稿2
老師和學(xué)生:
大家好!
我從小到大的交通安全意識(shí)無非就是過馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說,但我一直對(duì)這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑,我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個(gè)十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的.時(shí)候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時(shí),紅燈亮了。我無視危險(xiǎn),直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過馬路的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會(huì)兒。正在這時(shí),紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過,F(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。
從那以后,我再也不敢對(duì)老師和父母的話充耳不聞。
有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。
熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!
道路交通講話稿3
同學(xué)們:
你們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的未來,是祖國(guó)的未來,是祖國(guó)的希望。你們每天上學(xué)或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外,更需要你們自己行動(dòng)起來,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時(shí),要做到姿勢(shì)正確,思想集中,注意安全。走路時(shí)不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據(jù)我國(guó)《道路交通法》的規(guī)范,同學(xué)們?cè)隈R路上行走要做到:一是行人必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級(jí)小學(xué)生在道路上行走,須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走,如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵,應(yīng)主動(dòng)回避一下,不要不顧交通安全搶上風(fēng);六是過交叉路口時(shí),要注意交通信號(hào)燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn),而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學(xué)。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的:一是騎車時(shí)速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道強(qiáng)行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機(jī)動(dòng)車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們,根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》,同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到:
(一)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,在混合道路上行駛,應(yīng)盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)自覺停在停車線內(nèi),服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉(zhuǎn)彎時(shí),要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭(zhēng)道搶行,也不要大彎小轉(zhuǎn)。
(四)自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
(五)在市區(qū)騎自行車不要帶人。(六)騎自行車橫過四條以上機(jī)動(dòng)車道要下車推行。特別要提醒的是:根據(jù)規(guī)定,未滿16周歲的`同學(xué)不能起電動(dòng)自行車
做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌,遵守社會(huì)公德。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上站、坐、臥、倚等,發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時(shí)報(bào)告公安交通管理部門,并及時(shí)制止,同學(xué)們平時(shí)要維護(hù)道路的整潔,愛護(hù)公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機(jī)動(dòng)車。
同學(xué)們,社會(huì)的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展,發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境,讓我們通過你們的小手牽動(dòng)家長(zhǎng)的大手,從而輻射整個(gè)社會(huì),提高全民的交通文明意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們?cè)诮窈蟮娜松缆飞弦宦纷吆,幸福平?
道路交通講話稿4
同志們:
今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢(shì),安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì),希望引起大家高度重視,結(jié)合各自職責(zé),制定具體的措施辦法,盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作,我講三點(diǎn)意見。
一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題?h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視,在不同場(chǎng)合多次做出重要指示,提出明確要求。縣政府在財(cái)政并不寬裕的情況下,撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備,公開招錄了一些交通協(xié)管人員,進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹,值得肯定。
在肯定成績(jī)的同時(shí),也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng),全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,七月剛過中旬,已經(jīng)發(fā)生交通事故**起,死亡**人,受傷***人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。客觀的講,國(guó)道和省道貫穿我縣全境,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng),道路交通設(shè)施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí),交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的.交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄,報(bào)廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,道路質(zhì)量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),必須引起高度重視,本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,切實(shí)履行好工作職責(zé),努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn),履職盡責(zé),全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,各相關(guān)部門要從這些基本要素入手,將工作著力點(diǎn)前移,通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況,加強(qiáng)管理管控,及時(shí)消除隱患。
三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo),公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì),定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查,上報(bào)排查結(jié)果,并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查,及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì),找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因,通過逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患,由縣政府下達(dá)整改通知,責(zé)令相關(guān)單位限期整改,一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告,對(duì)無故拖延,不及時(shí)完成整改任務(wù)的,嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé),明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),細(xì)化工作措施,落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,牢固樹立大局意識(shí),不斷完善工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制,安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門,要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制,把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),每一條線路,每一個(gè)重點(diǎn)部位,采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),多部門密切配合,統(tǒng)一行動(dòng),把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來,通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí),最大限度地減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合,努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序,健全機(jī)構(gòu),配齊人員,保障經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸,按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量,建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制,構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn),要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員,每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員,組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍,健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃,與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會(huì)治安綜合治理范圍,積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析,督促農(nóng)村群眾辦牌考證,并將開展
道路交通講話稿5
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
眾所周知,每個(gè)人的一生只有一次。如果丟了,就再也找不回來了。問:當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí),你真的會(huì)珍惜嗎?
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊,交通事故頻發(fā),溺水事故年年發(fā)生,食品安全隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護(hù)自己?
首先,我認(rèn)為每個(gè)孩子都應(yīng)該意識(shí)到安全預(yù)防措施。時(shí)刻保持警惕,危險(xiǎn)往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長(zhǎng),所以很熟悉。但是父母還是時(shí)不時(shí)的擔(dān)心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。
記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時(shí)候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會(huì)和她一起過馬路。正要過馬路的時(shí)候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí)特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的.手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時(shí),一輛車飛馳而過,在這個(gè)緊要關(guān)頭,司機(jī)師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對(duì)我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動(dòng)行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時(shí)刻就不會(huì)發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示,避免這種危險(xiǎn)的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。
同學(xué)們,讓我們攜起手來,時(shí)刻牢記安全。只有每個(gè)人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會(huì)才能更加穩(wěn)定。
道路交通講話稿6
同志們:
今天,我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn),主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識(shí),進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng),意味深長(zhǎng),意義重大。下面,就道路交通安全提三點(diǎn)建議,和大家共勉:
一、提高認(rèn)識(shí),始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”,堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求:
1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性,更應(yīng)具有良好的`職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng);
2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員,只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動(dòng)距離,控制好車輛速度,觀察各種動(dòng)態(tài),清除各種風(fēng)險(xiǎn),絕對(duì)不
能存在麻痹思想,僥幸心理;
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān),就會(huì)造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外,還要經(jīng)常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致,腳踏實(shí)地,以高度的責(zé)任感和使命感,完成我們的各項(xiàng)工作!
道路交通講話稿7
同志們:
近段時(shí)間,我市道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)已成為市民普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。今天,我們召開道路交通肇事駕駛員公開處理大會(huì)和預(yù)防道路交通事故動(dòng)員大會(huì),就是向全市各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出總動(dòng)員令,迅速行動(dòng)起來,集中時(shí)間,集中力量,以必勝的決心,以攻堅(jiān)的態(tài)勢(shì),決戰(zhàn)50天,開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng),營(yíng)造嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲道路交通肇事的社會(huì)氛圍,努力確保今年預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。剛才,市公安交通管理部門依法對(duì)部分道路交通肇事駕駛員進(jìn)行了公開處理,責(zé)任單位進(jìn)行了反思;市運(yùn)管、安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)分別就道路交通安全存在的問題進(jìn)行了深刻的剖析;市公安局鄭東強(qiáng)同志通報(bào)了目前道路交通安全形勢(shì),具體部署開展“決戰(zhàn)五十天”預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作,講得都很好。可以說,當(dāng)前整治工作目標(biāo)明確、重點(diǎn)明確、要求明確,關(guān)鍵在于抓落實(shí)。各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)今天會(huì)議要求,下大氣力,狠抓落實(shí)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見:
一、認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和緊迫感
安全是和諧社會(huì)的基礎(chǔ),沒有安全就不會(huì)有和諧的社會(huì)。如果道路交通事故多發(fā),人民群眾的出行安全沒有保障,和諧社會(huì)就無從談起。今年以來我市的道路交通安全形勢(shì),概括起來說就是:總體平穩(wěn),問題不少,形勢(shì)嚴(yán)峻。今年1-10月份,全市道路交通事故指數(shù)呈“三降一升”,即事故起數(shù)下降52.6%,受傷人數(shù)下降58.28%,經(jīng)濟(jì)損失下降53.74%,死亡人數(shù)上升27.07%。這“三降一升”是在道路通車?yán)锍滩粩嘣黾、車輛總數(shù)急劇增長(zhǎng)、人流、物流高速增長(zhǎng)的情況下取得的。成績(jī)來之不易,是各級(jí)、各部門和廣大市民共同努力的結(jié)果。但是,我們必須十分清醒地看到,形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,特別是道路交通死亡人數(shù)比上年度明顯上升,這個(gè)上升是在全國(guó)道路交通事故穩(wěn)中有降、特別是在死亡人數(shù)下降的情況下出現(xiàn)的。從全國(guó)情況看,全省的預(yù)防道路交通事故工作落到全國(guó)倒數(shù)第二位,而我市又是全省上升幅度較高的地區(qū),尤其是最近一段以來,在斑馬線出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡的問題十分突出,群眾反映十分強(qiáng)烈,必須引起各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位的高度重視,F(xiàn)在離年底剩下不到50天的時(shí)間,確保今年我市預(yù)防道路交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),任務(wù)十分艱巨。正是在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下,我們召開動(dòng)員大會(huì),要求全市各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位要認(rèn)清形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和使命感,本著對(duì)黨、對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的精神,采取切實(shí)有效措施,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),毫不松懈地抓好道路交通事故的預(yù)防工作,最大限度地減少道路交通安全隱患,努力做到少事故、少死人、少傷人,為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化措施,務(wù)必把預(yù)防道路交通事故的專項(xiàng)行動(dòng)抓出成效
剛才東強(qiáng)同志已經(jīng)就年底前開展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)作了具體部署,各區(qū)、各相關(guān)行業(yè)主管部門和客、貨運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今天會(huì)議精神,結(jié)合各單位實(shí)際,抓緊制定具體實(shí)施方案,并認(rèn)真組織落實(shí)。這次專項(xiàng)行動(dòng)一定要有不獲全勝、決不收兵的信心和決心,要下大氣力,強(qiáng)力推動(dòng),扎扎實(shí)實(shí),務(wù)求實(shí)效。一要抓重點(diǎn)。這次專項(xiàng)行動(dòng)的整治重點(diǎn)集中在客運(yùn)交通安全管理、危險(xiǎn)路段排查整改、嚴(yán)重交通違法行為、交通安全宣傳四個(gè)方面。針對(duì)這四個(gè)方面的重點(diǎn),各級(jí)、各部門要認(rèn)真分析研究制約本地區(qū)、本部門道路交通安全的問題,著力解決好影響道路交通安全的突出問題,尤其要把整治交通秩序混亂、嚴(yán)重超載、駕駛員違章、斑馬線違規(guī)以及事故多發(fā)路段和安全隱患路段作為整治工作的重中之重,同時(shí)要抓住車場(chǎng)危險(xiǎn)品管理、路面超限載治理、車輛安全檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié),從源頭上進(jìn)行管理。二要抓管控。交通管理部門要從抓好車輛運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、打擊無證經(jīng)營(yíng)入手,組織精干力量,加強(qiáng)路面行車秩序管控,加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為查糾力度,督促企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)、駕駛員依法行駛;安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的組織管理、監(jiān)督;交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的引導(dǎo)和監(jiān)督,督促企業(yè)完善內(nèi)部有關(guān)制度;交警部門要推進(jìn)警力下沉,將監(jiān)管力量下沉到路面,下沉到事故多發(fā)路段,強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)地段的巡邏管控密度和力度;各客、貨運(yùn)輸企業(yè)及用車單位要強(qiáng)化企業(yè)(單位)內(nèi)部營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理和駕駛?cè)藛T的教育管理,健全和完善企業(yè)內(nèi)部技術(shù)管理與駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)管理制度,確保不合格車輛不上路,確保上路車輛不超速超載;要建立完善駕駛?cè)藛T的跟蹤管理與車輛的日檢、趟檢制度,從源頭上消除道路交通安全隱患。三要抓執(zhí)法。對(duì)存在安全隱患、帶病營(yíng)運(yùn)的車輛要實(shí)行嚴(yán)管重罰,鐵腕除患。對(duì)以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的,交通部門要責(zé)令限期改變經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,逾期不改的,要堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場(chǎng)。對(duì)嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決依法從重處罰,依法該吊銷駕駛證的,要堅(jiān)決吊銷,依法該拘留的,要堅(jiān)決拘留,對(duì)影響惡劣的,要依法處罰并在媒體曝光,要通過嚴(yán)格執(zhí)法,維護(hù)良好的路面秩序,維護(hù)法律的權(quán)威,維護(hù)廈門的良好形象。
三、落實(shí)責(zé)任,建立道路交通安全的長(zhǎng)效工作機(jī)制
建立健全交通安全工作制度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),是做好預(yù)防道路交通事故工作的根本保證。一要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。這里再次重申各級(jí)政府、各相關(guān)行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)、本部門道路交通安全管理第一責(zé)任人,各客、貨運(yùn)輸企業(yè)的法人代表或單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位預(yù)防道路交通安全的.法定責(zé)任人,必須認(rèn)真履行法定職責(zé),切實(shí)對(duì)交通安全管理負(fù)起責(zé)任,各部門、各單位要把安全管理責(zé)任層層分解落實(shí)到基層單位,落實(shí)到每一個(gè)具體的部門、具體的人員身上,并加強(qiáng)跟蹤檢查,督促責(zé)任制的落實(shí)。二要建立齊抓共管的工作機(jī)制。在預(yù)防道路交通事故工作中,各級(jí)政府要發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用,充分調(diào)動(dòng)各部門監(jiān)管力量的作用,剛才東強(qiáng)同志在部署中對(duì)各部門工作重點(diǎn)作了明確要求,公安、安監(jiān)、交通、市政、建設(shè)、城管、教育等行業(yè)主管部門,既要各負(fù)其責(zé)、更要齊抓共管,要按照各自的職責(zé),結(jié)合自身的職能,加強(qiáng)監(jiān)督管理。市、區(qū)兩級(jí)公安部門要負(fù)責(zé)牽頭建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度,由各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)組成,定期召開例會(huì),分析交通安全形勢(shì),加強(qiáng)信息交流,及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,形成工作合力。三要嚴(yán)格責(zé)任追究制度。責(zé)任制的落實(shí),關(guān)鍵在于要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度,凡是由于工作措施不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、造成重大責(zé)任事故的單位和個(gè)人,要嚴(yán)肅依法追究責(zé)任,決不姑息遷就;要進(jìn)一步開展重特大事故的責(zé)任倒查工作,包括對(duì)行業(yè)主管工作失職的倒查以及運(yùn)輸單位管理不到位的倒查,查出問題的一定要從快、從嚴(yán)、從重處理,責(zé)任不清、職責(zé)不明、獎(jiǎng)懲不嚴(yán)的重特大事故一定要杜絕。通過倒查,還要舉一反三,組織相關(guān)責(zé)任單位,認(rèn)真反思,吸取教訓(xùn),采取整改措施,防止類似事故的再次發(fā)生,今后對(duì)連續(xù)發(fā)生事故的要從嚴(yán)追究。
四、加大宣傳,增強(qiáng)全社會(huì)的道路交通安全意識(shí)
發(fā)生交通安全事故,很大一部分是人為造成的,是交通安全法律法規(guī)意識(shí)淡薄、安全意識(shí)淡薄造成的。壓事故,少死人,關(guān)鍵是提高群眾的交通安全意識(shí)。宣傳工作做好了,群眾的道路交通安全意識(shí)提高了,交通事故才能相應(yīng)減少。要切實(shí)發(fā)揮各種宣傳媒體的作用,迅速在全市范圍內(nèi)掀起預(yù)防道路交通事故的宣傳高潮。一是宣傳氛圍要濃。在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)中,要營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體,做到“三有”(報(bào)紙有文、廣播有聲、電視有影),大力營(yíng)造預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)濃厚的輿論宣傳氛圍。二是宣傳方法要新。公安、交通部門要在原有的宣傳方式基礎(chǔ)上,認(rèn)真研究宣傳教育方案。要突出宣傳道路交通安全法律法規(guī),突出宣傳交通安全隱患對(duì)社會(huì)、對(duì)家庭、對(duì)個(gè)人帶來的危害,突出宣傳帶頭遵守交通法律的文明典型事例。要不斷創(chuàng)新宣傳形式,注意運(yùn)用一些群眾喜聞樂見,易于參與和接收的宣傳教育方式,包括案例分析、以案釋法、知識(shí)競(jìng)賽、發(fā)布短信、利用互聯(lián)網(wǎng)、組織文藝小分隊(duì),以及農(nóng)村的有線廣播、集貿(mào)市場(chǎng)的宣傳掛圖等,努力使道路交通安全意識(shí)深入人心。要把公安交通管理部門的車輛管理、事故處理、違法處理窗口作為宣傳教育群眾的重要陣地,讓群眾在辦事過程中潛移默化地接受宣傳教育。三是宣傳范圍要廣。交通安全,關(guān)系大家,宣傳工作也要面向大眾。要繼續(xù)深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,讓交通安全知識(shí)進(jìn)入千家萬戶,努力增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。
同志們,做好工作,重在落實(shí)。各級(jí)各部門要迅速行動(dòng)起來,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神,扎扎實(shí)實(shí)地把預(yù)防道路交通事故工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效,為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。我相信,通過各級(jí)、各部門扎實(shí)有效的工作,我市的道路交通安全狀況一定會(huì)有所改善,群眾的出行安全感一定會(huì)得到提高。
道路交通講話稿8
各位老師、同學(xué)們:
大家好!
為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚,積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。今天由政教處進(jìn)行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強(qiáng)安全意識(shí),建設(shè)平安校園”。
同學(xué)們,從你來到這個(gè)世界的那一天起,就標(biāo)志著你給了人間增添一筆寶貴的財(cái)富,同時(shí),也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起,多少人關(guān)注著你,期望著你成長(zhǎng),成材成器。所以,當(dāng)你們每一次回校時(shí),父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點(diǎn)兒”“過公路時(shí)要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢(mèng)想,實(shí)現(xiàn)你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。
目前,城市道路交通迅猛發(fā)展,各種車輛日益增多,由于一部分人對(duì)交通知識(shí)的缺乏和對(duì)交通法規(guī)的淡漠,使得各種交通事故頻頻發(fā)生。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。我校地處開發(fā)區(qū),學(xué)生來源地分布廣泛,學(xué)生回家路途車輛流量較大,學(xué)校周邊交通狀況比較復(fù)雜,因此學(xué)校所有師生務(wù)必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動(dòng)中來。
。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),把安全教育作為學(xué)校教育工作的重心。學(xué)校將通過學(xué)期初抓常規(guī),促穩(wěn)定,組織學(xué)習(xí)校規(guī)校紀(jì),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)抓常規(guī)管理,以維護(hù)校園穩(wěn)定和諧,共建平安
校園。
(二)各班級(jí)精心設(shè)計(jì)活動(dòng)載體,注重活動(dòng)實(shí)效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動(dòng)。政教處通知,各班級(jí)按照今天講話主題,結(jié)合本班學(xué)生實(shí)際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀(jì)做起”的系列活動(dòng),安排專門時(shí)間進(jìn)行交通安全知識(shí)教育,增加對(duì)交通知識(shí)和法規(guī)的了解,增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),共建平安班集體。
。ㄈ┳鳛橹袑W(xué)生,自覺遵守交通規(guī)則既是對(duì)自身安全的有力保障,同時(shí)也是做一個(gè)文明公民的基本要求。要防止交通事故發(fā)生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學(xué)要注意做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解和掌握《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識(shí),提高交通安全意識(shí)。
2、走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。
3、不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進(jìn)行其它妨礙交通的活動(dòng)。
4、乘公交車要有序上車,車內(nèi)要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。
5、我們不但自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),還要把所學(xué)到的交通安全知識(shí)告訴家人和親友,規(guī)范參與交通,共同營(yíng)造良好的`交通氛圍。
同學(xué)們,生命屬于我們每一個(gè)人只有一次,你的自身對(duì)于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨(dú)一無二、不可替代的,“珍愛生命”,對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),其實(shí)也就是對(duì)父母、對(duì)親友、對(duì)社會(huì)的一種回報(bào)。時(shí)刻牢記“安全”兩個(gè)字,時(shí)刻加強(qiáng)安全防范,長(zhǎng)鳴安全的警鐘,讓家長(zhǎng)放心,讓社會(huì)滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是福”。
道路交通講話稿9
同學(xué)們:
你是花朵,是未來,是未來,是祖國(guó)的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動(dòng),從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。
走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢(shì),集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險(xiǎn)往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國(guó)內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;三、車輛接近時(shí)不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;第四,低年級(jí)小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);第五是走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,你應(yīng)該主動(dòng)避開它。不要忽視交通安全,搶占先機(jī);第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個(gè)現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:一是騎自行車時(shí)速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,被迫與機(jī)動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng);第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅(qū)動(dòng);三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不要伸手;第四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動(dòng)車輛。我希望這些不文明的交通行為不會(huì)在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國(guó)內(nèi)《道路交通安全法》的.規(guī)定,同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點(diǎn):
。1)要按順序在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。
(2)騎自行車到路口時(shí),應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。
。3)騎車轉(zhuǎn)彎時(shí),注意減速觀察,伸手示意。機(jī)動(dòng)車靠近時(shí),不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。
。4)停放在道路上的自行車應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒有交通標(biāo)志的十字路口停車不應(yīng)該
文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌,遵守社會(huì)公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告,并及時(shí)制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機(jī)動(dòng)車輛。
同學(xué)們,社會(huì)的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個(gè)社會(huì),提高全民的交通文明意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!
道路交通講話稿10
各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
首先,我想感謝市人大、各委員支持幫助我隊(duì)做好各項(xiàng)交通管理工作。近幾年在市人大、各委員的關(guān)心和支持下,緊緊圍繞我市道路交通管理工作的管理目標(biāo)和任務(wù),廣泛聽取廣大群眾的意見和建議的基礎(chǔ)上參政議政,取得了良好的效果。20xx年10月28日,十屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議審議通過了《道路交通安全法》,到目前為止已實(shí)施一周年多了,這部法律的通過是我國(guó)道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國(guó)道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。我想借這次報(bào)告會(huì),介紹我市貫徹實(shí)施這部法律的交通基本情況以及所帶來的挑戰(zhàn)。
一、宣傳貫徹《道路交通安全法》的基本情況
(一)采取多種形式,做好道路交通安全法的宣傳工作。大隊(duì)將做好《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)、宣傳、教育工作,作為20xx年的首要工作抓緊抓好,大隊(duì)通過報(bào)紙、廣播、電視等多種形式,宣傳《道路交通安全法》的意義和內(nèi)容,讓廣大人民群眾和社會(huì)各界全面了解、正確運(yùn)用,依法參與道路交通活動(dòng),監(jiān)督公安機(jī)關(guān)的服務(wù)與執(zhí)法。交通安全法宣傳月期間,印發(fā)2萬本《道路交通安全法》及實(shí)施條例單行本,分發(fā)給駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí);印制一萬副交通安全法撲克分發(fā)給各車單位、企事業(yè);舉辦了一場(chǎng)由分管副市長(zhǎng)董樂夫作動(dòng)員講話的宣誓、踩街活動(dòng);在永安電視臺(tái)政法時(shí)段《交警之窗》欄目中播出《道路交通安全法》法條,每周六個(gè)時(shí)段,連播三個(gè)月;舉辦“全市學(xué)校交通安全宣講員”培訓(xùn)班,由各中、小學(xué)校參訓(xùn)的老師把交通安全知識(shí)帶回去傳授給本校師生,并印制四萬份《道路交通安全法試卷》,對(duì)全市小學(xué)三年級(jí)以上學(xué)生全部進(jìn)行測(cè)試;市委宣傳部組織開展安全法知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),并組隊(duì)參加三明“人保杯”競(jìng)賽獲得二等獎(jiǎng)。同時(shí)加大宣傳設(shè)備投入,加強(qiáng)與社會(huì)宣傳力量的聯(lián)系,提高交通安全宣傳的覆蓋面,拓展宣傳的空間和領(lǐng)域,結(jié)合創(chuàng)建交通安全村、廠、校和開展交通安全進(jìn)社區(qū)活動(dòng),突出社會(huì)化、大眾化的宣傳,繼續(xù)探索新時(shí)期交通安全管理與社區(qū)聯(lián)手的.新路子。
。ǘI(yíng)造民警學(xué)法氛圍,充實(shí)宣傳民警隊(duì)伍。交警大隊(duì)是道路交通安全管理部門,交通安全宣傳的效果也將影響到交通安全管理,因此道路交通安全法宣傳非常重要,大隊(duì)利用業(yè)余時(shí)間,組織全體民警認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,將《道路交通安全法》納入大隊(duì)提高民警素質(zhì)培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)內(nèi)容,使廣大交通警察盡快熟悉和掌握該法的精神實(shí)質(zhì)和基本內(nèi)容,提高廣大交通警察的業(yè)務(wù)素質(zhì),強(qiáng)化法治意識(shí)。并以討論、座談等方式,提高民警學(xué)習(xí)積極性,力爭(zhēng)進(jìn)一步深入領(lǐng)會(huì)和掌握《道路交通安全法》,真正做到學(xué)法、懂法、用法,還選拔優(yōu)秀民警充實(shí)到宣傳民警隊(duì)伍中去,提高宣傳隊(duì)伍的實(shí)力,同時(shí)請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所協(xié)助大隊(duì)加強(qiáng)交通安全法宣傳,實(shí)現(xiàn)多警種共同宣傳新法的局面。
。ㄈ┮载瀼貙(shí)施《道路交通安全法》為契機(jī),全面完善和加強(qiáng)行政執(zhí)法工作。大隊(duì)通過實(shí)施《道路交通安全法》,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理執(zhí)法工作和執(zhí)法監(jiān)督工作。抓緊做好有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件的清理工作,推動(dòng)完善道路交通安全法律體系。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,切實(shí)提高依法行政的能力和水平,積極履行好管理職責(zé)。
。ㄋ模⿵(qiáng)化法制建設(shè),建立管理的長(zhǎng)效機(jī)制。大隊(duì)建立健全嚴(yán)格公正文明執(zhí)法工作機(jī)制,形成“辦事講規(guī)范、辦案講程序、依法履行職責(zé)”的執(zhí)法環(huán)境,不斷提高整體執(zhí)法水平。制定和完善各項(xiàng)執(zhí)法制度,針對(duì)路面執(zhí)法中在扣證、扣車過程中容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)和交通事故處理、辦牌、發(fā)證中存在的問題,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查,落實(shí)執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)責(zé)任制,減少民警執(zhí)法工作中的隨意性。并結(jié)合《道路交通安全法》的實(shí)施,全面做好執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)工作,使各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作適應(yīng)新的法規(guī)的要求,確保依法行政。
二、《道路交通安全法》施行后防事故工作開展情況
。ㄒ唬┨岣呙窬枷胝J(rèn)識(shí),抓住工作主動(dòng)性。大隊(duì)始終要求民警克服厭戰(zhàn)心理,提高思想認(rèn)識(shí),積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性,把握工作主動(dòng)權(quán),積極處理好《道路交通安全法》施行后所面臨的挑戰(zhàn),不折不扣落實(shí)各項(xiàng)防事故保暢通工作措施,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
。ǘ┳プ≈攸c(diǎn)車型,狠抓摩托車整治。據(jù)大隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)交通事故特征進(jìn)行剖析表明,摩托車交通事故占事故總起數(shù)的60%左右,摩托車成為我市防事故工作的重點(diǎn)管理車型。針對(duì)這一現(xiàn)象,大隊(duì)將結(jié)合本市的實(shí)際,多次組織開展為摩托車交通違法行為專項(xiàng)整治,重點(diǎn)查處不戴安全頭盔、無牌無證、酒后駕車、超速行駛等交通違法行為,提高摩托車掛牌率、年檢率和辦證率,確保保持良好的車況安全駕駛。
(三)抓住重點(diǎn)路段,狠抓事故黑點(diǎn)整改。大隊(duì)對(duì)轄區(qū)的道路進(jìn)行全面排查,對(duì)照交通事故分析,確定交通事故黑點(diǎn),并擬文向政府報(bào)告,爭(zhēng)得政府支持并落實(shí)整改。對(duì)一時(shí)無法整改的路段,大隊(duì)合理安排警力對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行嚴(yán)防死守,提高路面的見警率和民警的管事率。今年以來,大隊(duì)共整改了蝦蛤路段等3處交通事故黑點(diǎn)。
(四)抓住管理對(duì)象,狠抓交通安全宣傳。公安交通管理工作的管理對(duì)象是交通參與者,大隊(duì)針對(duì)不同的群體開展不同形式的交通安全宣傳工作,大搞交通安全宣傳聲勢(shì),大隊(duì)成立客運(yùn)企業(yè)、交通安全村、社區(qū)、學(xué)校四個(gè)宣傳組,每組配發(fā)一套部局印發(fā)的掛圖制作成的展版、一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)和一套宣傳光盤,深入相關(guān)單位,國(guó)道205線、省道307線等主要公路沿線村民、學(xué)生及工廠工人的交通安全教育,組織開展以宣傳光盤播映和圖版展出為主要內(nèi)容的流動(dòng)巡回宣傳活動(dòng),擴(kuò)大宣傳覆蓋面,有效提高群眾的交通安全知識(shí)和自我防范能力。
。ㄎ澹┳ズ们趧(wù)管理,規(guī)范路面行車秩序。大隊(duì)從有限的警力中抽調(diào)5名民警和9名協(xié)管員專職負(fù)責(zé)路面行車交通秩序整治,特別加強(qiáng)景點(diǎn)、國(guó)道、省道、事故黑點(diǎn)等重點(diǎn)路段的監(jiān)控,重點(diǎn)查處超速行駛、無牌無證、不按使用安全帶等交通違法行為整治,形成嚴(yán)管的聲勢(shì)。今年5月份以來,共查處各類交通違法行為19000余起。
。┨剿鞴芾硇侣纷樱⒎朗鹿蕶C(jī)制。大隊(duì)多次組織人員對(duì)我市防事故工作進(jìn)行調(diào)研,研究防事故工作措施。大隊(duì)充分發(fā)揮全市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立墟日運(yùn)管會(huì),加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理,強(qiáng)化“五小”車輛載客整治;繼續(xù)做好“周末學(xué)生班車”的開通工作,落實(shí)“交通安全隱患舉報(bào)有獎(jiǎng)”制度,抓好“鄉(xiāng)村安全員”的試點(diǎn)工作,積極探索符合山區(qū)特色的交通安全社會(huì)化管理模式。共聘請(qǐng)了31名鄉(xiāng)村交通安全員,協(xié)助大隊(duì)催辦駕駛員年審、機(jī)動(dòng)車年檢、督促車輛掛牌、駕駛員培訓(xùn),組織駕駛員安全學(xué)習(xí),傳遞交通安全管理信息,勸阻交通違法等;組織人員對(duì)農(nóng)村交通管理進(jìn)行調(diào)研,制定服務(wù)“三農(nóng)”措施,發(fā)展農(nóng)村非客運(yùn)車輛替代車型,推廣使用客貨兩用車;建立交通事故成因分析制度,每月定期分析和研究轄區(qū)內(nèi)事故發(fā)生的規(guī)律;通過交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議,建立“生命保障工程”,促使有關(guān)部門增設(shè)限速標(biāo)志、減速設(shè)施,落實(shí)事故“黑點(diǎn)”整改;建立交通肇事逃逸案件偵破機(jī)制,力爭(zhēng)偵破率達(dá)到75%以上;推進(jìn)交通事故傷員搶救“綠色通道”建設(shè),形成30公里半徑的緊急救護(hù)圈,減少交通事故人員傷亡,確保20xx年交通事故死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng)。
。ㄆ撸┙煌ㄊ鹿史(wěn)中有降。今年以來全市共發(fā)生,與去年同期(道路交通事故932起,死亡35人,受傷704人,經(jīng)濟(jì)損失1253350元)相比分別下降15.02%、上升22.85%、上升11.22%、下降7.41%,其中5月1日-11月20日,我市共發(fā)生道路交通事故566起,死亡26人,受傷530人,經(jīng)濟(jì)損失796920元,與去年同期(交通事故601起,死亡24人,受傷469人,經(jīng)濟(jì)損失820810元)相比分別下降5.82%,上升8.33%,上升13%,下降2.91%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)中死亡和受傷人數(shù)與去年同期相比有所上升。究其主要原因有:一是酒后、無證、超速、超載等顯著違章(違法)行為引發(fā)交通事故多。二是市里財(cái)政經(jīng)費(fèi)緊張,對(duì)防事故工作的投入不足,對(duì)危險(xiǎn)路段、事故“黑點(diǎn)”的整治力度不夠,尤其是臨水臨崖路段的整治不到位,三是由于山區(qū)汽車、摩托車保有量卻大量增加,加上警力嚴(yán)重不足,造成交通管理存在死角,對(duì)一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村道路監(jiān)控力度不夠,農(nóng)村交通安全管理難度加大。四是今年5月1日后隨著《道路交通安全法》的實(shí)施,路外、意外事故列入統(tǒng)計(jì),道路的定義和外延擴(kuò)大,統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生變化,造成事故總量及對(duì)比數(shù)相對(duì)上升。
三、《道路交通安全法》頒布實(shí)施后的所帶來的挑戰(zhàn)和對(duì)策
《道路交通安全法》的頒布實(shí)施,是公安交通管理史上的大事,它對(duì)維護(hù)公安交通管理部門的法權(quán)、更好地保障安全暢通具有重大意義,但新形勢(shì)也帶來了壓力和困難,在此簡(jiǎn)要分析如下:
。ㄒ唬┘哟罅私煌ň斓姆韶(zé)任。《道路交通安全法》明確規(guī)定,交警如有19種違法行為的,要開除、辭退或追究刑事責(zé)任等。這對(duì)從嚴(yán)治警、依法行政大有好處,但有的條款很不好界定和執(zhí)行,如“違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的”、“不履行法定職責(zé)”等。實(shí)際工作中,對(duì)違章車輛不管是失職,要管又?jǐn)r不住,追擊了可能造成更大危險(xiǎn),管嚴(yán)了又可能是粗暴執(zhí)法。前有廈門交警“7.3”執(zhí)法動(dòng)粗和“大田交警追擊”兩個(gè)事件,面對(duì)的又是不良的執(zhí)法環(huán)境,交警執(zhí)法日趨謹(jǐn)慎,說的嚴(yán)重一點(diǎn),隨著《道路交通安全法》的實(shí)施,交警隊(duì)伍中不愿大膽嚴(yán)格執(zhí)法甚至無所作為、明哲保身的傾向會(huì)更嚴(yán)重,這與日益嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)和日益重要的公安交通管理執(zhí)法工作形成極大的反差。
針對(duì)這種情況,大隊(duì)通過廣泛、深入、扎實(shí)的《道路交通安全法》教育培訓(xùn),大力提高全省交通警察的法律水平,嚴(yán)格區(qū)分依法管理與違法行政的界限,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí),糾正《道路交通安全法》看作“把安全給了社會(huì),把痛苦留給了自己”的錯(cuò)誤看法;同時(shí),加強(qiáng)引導(dǎo)和管理,認(rèn)真做好民警合法權(quán)益保護(hù)工作,讓民警執(zhí)法熱情不減,在新形勢(shì)下有能力做到既大膽、嚴(yán)格執(zhí)法又正確、文明執(zhí)法,充分運(yùn)用《道路交通安全法》規(guī)定的法律武器,更好地管理道路交通。今年以來,大隊(duì)沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。
道路交通講話稿11
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。”交通安全對(duì)每個(gè)人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校,老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里,父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng),提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識(shí)的精華,總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法,就可以無憂無慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走,走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì)遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定,但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守,所以經(jīng)常有人闖紅燈,大家一定要小心。走斑馬線,因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會(huì)減速。這個(gè)時(shí)候,你在斑馬線上過馬路是很安全的;走人行橋和地下通道的原因是,司機(jī)看到人行橋或地下通道后,認(rèn)為所有人都會(huì)去那里,不會(huì)過馬路。這個(gè)時(shí)候再過馬路是很危險(xiǎn)的`。
開車旅行的方式如下:開車前不喝酒,不吸毒,不開車疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒,因?yàn)榫凭珪?huì)模糊人的意志,所以開車很危險(xiǎn)。吸毒是違法的,開車吸毒會(huì)讓人產(chǎn)生幻覺,更危險(xiǎn);疲勞駕駛會(huì)讓人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引發(fā)車禍;不能超速是因?yàn)樗俣忍,人的反?yīng)能力跟不上,容易造成追尾,賽車的速度更快更危險(xiǎn)。晚上不能亂開大燈,因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下,會(huì)造成三秒鐘的短暫失明,就像被別人蒙著眼睛開車一樣,非常危險(xiǎn)。
如果想不起來,先記住這首童謠!“走路的時(shí)候注意:紅燈停,綠燈走,過馬路的時(shí)候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦?走人行橋或者地下通道,左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時(shí)注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不開車,亂開燈。”
如果大家都知道這些方法,就可以放心出行了!
【道路交通講話稿】相關(guān)文章:
道路交通議案10-29
道路交通簡(jiǎn)報(bào)01-04
道路交通的簡(jiǎn)報(bào)03-03
道路交通范文03-17
道路交通整治總結(jié)05-05
道路交通的輔助標(biāo)志09-18
道路交通的安全常識(shí)08-04
道路交通調(diào)研報(bào)告07-04
道路交通整治的簡(jiǎn)報(bào)03-06
道路交通檢查的簡(jiǎn)報(bào)03-02