物流的述職報(bào)告（優(yōu)秀13篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的物流的述職報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
物流的述職報(bào)告 篇1
俗話說：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運(yùn)輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、 合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。
作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较�，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
二、 選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹，因?yàn)殚L期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、 督促車間按時(shí)交貨
只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、 跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的'緊張和擔(dān)心。
五、 處理到貨問題
貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲(chǔ)等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。
物流的述職報(bào)告 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！我是公司的物流總經(jīng)理，今天很榮幸向大家匯報(bào)本部門工作情況，希望得到大家的支持和建議。
一、工作概述
過去一年，我部門在公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的大力支持下，按照公司整體戰(zhàn)略的要求，通過不懈努力，取得了顯著的成績：
1. 在物流運(yùn)輸方面，我們深入開展了“綠色物流”的工作，大力倡導(dǎo)綠色運(yùn)輸理念，優(yōu)化車輛路線，強(qiáng)化對(duì)車輛的.管理，減少碳排放，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，在溝通與合作方面，我們積極開展與客戶、倉庫、承運(yùn)人等方面的合作溝通，提升運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量，提高客戶的滿意度。
2. 在倉庫管理方面，我們建立了健全的倉儲(chǔ)管理體系，全面加強(qiáng)對(duì)倉庫物資的管理，規(guī)范操作流程，加強(qiáng)安全管理，優(yōu)化存儲(chǔ)布局，做到了物資的及時(shí)入庫和出庫，保證了公司的生產(chǎn)運(yùn)作順暢和資金利用率的最大化。
3. 在供應(yīng)鏈管理方面，我們不斷完善了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對(duì)供應(yīng)商的考核評(píng)估更加嚴(yán)格和細(xì)致，實(shí)現(xiàn)了從采購、生產(chǎn)到物流的全程跟進(jìn)，提高了整體的供應(yīng)方案績效水平。
二、工作總結(jié)
在過去一年里，我們的工作重點(diǎn)從基礎(chǔ)任務(wù)向現(xiàn)代化目標(biāo)轉(zhuǎn)變，得益于各方面支持和公司內(nèi)部的資源協(xié)調(diào)，部門的整體工作效率得到了提升。
1. 客戶滿意度提升
我們?cè)谶\(yùn)輸、倉庫和供應(yīng)鏈管理當(dāng)中都增加了客戶需求的考慮因素，并且加強(qiáng)了客戶服務(wù)和溝通，注重客戶反饋與建議收集，積極改進(jìn)服務(wù)，大大提升了客戶滿意度。這也是我們的一項(xiàng)重要目標(biāo)。
2. 成本控制
我們通過不斷優(yōu)化運(yùn)輸?shù)姆桨负蛡}庫管理體系，有效控制了成本。針對(duì)不同類別的貨物，運(yùn)輸方式和單價(jià)不斷得到優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)了公司資金利用率的提升。
3. 體制規(guī)范化
我們通過完善內(nèi)部體制規(guī)范，高效地劃分工作責(zé)任，準(zhǔn)確進(jìn)行人力配置，優(yōu)化人員流程，形成了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈锪鲗I(yè)團(tuán)隊(duì)。我們還不斷地培訓(xùn)員工，提高員工的技能水平和工作的綜合素質(zhì)。
三、未來展望
未來一年，我們將繼續(xù)踐行綠色物流理念，并挖掘各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)輸方式和供應(yīng)商的選擇優(yōu)化方案。增強(qiáng)信息化管理手段，推進(jìn)物流管理的智能化和自適應(yīng)性，提高物流管理系統(tǒng)的綜合效益和運(yùn)營質(zhì)量。我們將繼續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，推進(jìn)供應(yīng)鏈管理數(shù)字化和品質(zhì)控制。同時(shí)，我們也將加強(qiáng)內(nèi)外部資源的溝通和合作，發(fā)揮物流資源協(xié)調(diào)和整合的優(yōu)勢，發(fā)掘物流新業(yè)務(wù)能力，為公司的戰(zhàn)略發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。
最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事在過去一年里對(duì)物流部門工作的大力支持和關(guān)注，希望未來得到大家的繼續(xù)關(guān)注和幫助，讓物流部門為公司發(fā)展貢獻(xiàn)更多價(jià)值。
謝謝大家！
物流的述職報(bào)告 篇3
公司領(lǐng)導(dǎo)：
你好!
20xx年度，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工仔細(xì)落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全根底治理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)視工作，準(zhǔn)時(shí)有效的排解各種事故隱患。一年來，全體員工安全意識(shí)得到了明顯增加，各種事故得到了較好的預(yù)防與掌握，全面完成了年度安全規(guī)劃目標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下：
為仔細(xì)落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在安全治理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，催促各班組仔細(xì)抓好各自的安全治理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)，提高了全員進(jìn)展安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí)，實(shí)行敏捷多樣的方式，有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)展了安全學(xué)問培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了很多圖片，對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)展介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的根底上，加強(qiáng)安全工作的治理。
各班組負(fù)責(zé)人實(shí)行各種形式仔細(xì)進(jìn)展安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要仔細(xì)查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境，公司仔細(xì)開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，對(duì)于對(duì)安全治理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的準(zhǔn)時(shí)賜予嘉獎(jiǎng)。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng)，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全治理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作嚴(yán)密結(jié)合，促進(jìn)了各項(xiàng)安全治理工作的開展，確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對(duì)不憐憫況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)展重點(diǎn)預(yù)控，依據(jù)各自的實(shí)際狀況，制定措施，加強(qiáng)治理，確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)展跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控治理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)覺的`問題，準(zhǔn)時(shí)編寫訂正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于20xx年度的安全工作規(guī)劃，需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全治理創(chuàng)新，完善安全治理的規(guī)章制度，強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，提高全體職工安全素養(yǎng)，加強(qiáng)安全檢查，排解事故隱患，仔細(xì)開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，提高整體安全治理水平，給職工制造一個(gè)安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
物流的述職報(bào)告 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實(shí)踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時(shí)，還對(duì)庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。
特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為x%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合完成貨物進(jìn)庫驗(yàn)收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的.編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，變速箱計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題: 1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉，所以出現(xiàn)安全問題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)(包括、績效考核、競爭機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、及自我管理等)的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。 ①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。 ②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如，進(jìn)貨的驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤; ③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，員工意識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。倉庫x年度的工作目標(biāo):
1、倉儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。 2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標(biāo)準(zhǔn)。
3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度)。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測試和勞動(dòng)技能競賽。 4、專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核，細(xì)化進(jìn)、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。 7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì)，要強(qiáng)化有效溝通意識(shí)，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實(shí)際運(yùn)作情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
物流的述職報(bào)告 篇5
你好！首先感謝你給我這次機(jī)會(huì)，以下是我的述職報(bào)告和一些個(gè)人的想法，因?qū)τ诠镜那闆r了解不多，有不足之處還請(qǐng)指導(dǎo)。謝謝！
我說說如果我被聘用后應(yīng)怎么做，作為業(yè)務(wù)經(jīng)理，我認(rèn)為這個(gè)崗位有兩個(gè)部分組成，其中最重要的一個(gè)是業(yè)務(wù)操作的管理，另外一個(gè)還有隱含的業(yè)務(wù)開發(fā)管理。
首先，我會(huì)用一周時(shí)間對(duì)目前已有的客戶和發(fā)貨規(guī)律，貨品要求，發(fā)貨地點(diǎn)進(jìn)行熟悉并對(duì)公司自身情況以及競爭對(duì)手進(jìn)行了解。
其次，進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣（因?yàn)橛惺碌臅r(shí)候你需要帶著司機(jī)到工廠去提貨）
最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn)，市場開發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系：
第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員，讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶的任務(wù)，負(fù)責(zé)每天確定客戶的發(fā)貨計(jì)劃，制定一個(gè)提貨的行車路線，盡量減少不必要的車輛使用或行使，這點(diǎn)必須依靠公司原先的經(jīng)驗(yàn)和最近于客戶的溝通才行（例如跟一些客戶確定每日上門提貨的時(shí)間，一則客戶認(rèn)為你比較規(guī)范，但最重要的還是讓你自己省心，每天固定的按照差不多的線路去行使，雖然仍會(huì)有異常情況存在，但至少你不用抱著電話針對(duì)每一票提貨去調(diào)度車輛如何如何）
第二個(gè)事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶及完成提貨的任務(wù)，那么這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會(huì)出現(xiàn)問題。你還需要培訓(xùn)一個(gè)人（或者你自己頂上），專門針對(duì)客戶的貨品發(fā)出的流向確定不同的專線公司或車輛。因?yàn)樵谪泩鲋胁煌膶＞�公司是有傾向性的，除了選擇好一個(gè)好的下線之外，那么剩下來的就是跟進(jìn)他們的運(yùn)作。一般貨運(yùn)市場各家離得都比較近，可能不定時(shí)的抽空去盯現(xiàn)場，關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實(shí)際情況。
第三：組織業(yè)務(wù)員進(jìn)行市場開發(fā)，并和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商一些激勵(lì)制度（例如：給員工的提成，給予表現(xiàn)好的進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)等等）在一個(gè)公司中員工的態(tài)度往往會(huì)決定很多東西
當(dāng)然每天的自我總結(jié)，次日工作計(jì)劃的安排肯定是不可缺少的，下面是我我作為一個(gè)業(yè)務(wù)經(jīng)理對(duì)業(yè)務(wù)員的一些要求或培訓(xùn)達(dá)到的.目標(biāo)。
1、得了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場具體價(jià)格行情、走貨物方式（因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的價(jià)格是不定的，因?yàn)槲覈奈锪鞣ú煌晟�，所以大小貨運(yùn)公司，都在打價(jià)格戰(zhàn)，還有走貨時(shí)間也不一樣，這關(guān)系到將來根客戶的報(bào)價(jià)問題）
2、進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣。
3、在了解貨物的屬性，重貨，泡（輕）貨，重泡貨
4、經(jīng)過前期簡單的準(zhǔn)備，需要出門或者打電話進(jìn)行營銷工作，工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn)，但是價(jià)格方面最好是面談，具體辦法，根其他銷售工作差不多。
5、跟客戶談的差不多了，一定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因?yàn)檫@關(guān)系到價(jià)格，派車取貨的型號(hào)，敞車還是廂車。
6、走貨后要跟蹤貨物的運(yùn)輸情況，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況，催目的站點(diǎn)趕快送貨。
物流的述職報(bào)告 篇6
敬愛的各位領(lǐng)導(dǎo)：
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、栽培下，于xxxx年X月X日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動(dòng)，同時(shí)協(xié)作東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從X年五月入司到xxxxX年9月，我始終在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。閱歷了屢次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參與了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶效勞為中心，嚴(yán)格根據(jù)公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的.要求去做，保障貨物安全按時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，按時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。
一、履職情況
走出去發(fā)現(xiàn)市場
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)開頭我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣揚(yáng)我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動(dòng)承接貨物，主動(dòng)做好打包和報(bào)價(jià)等增值效勞的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的根底上宣揚(yáng)我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號(hào)-元月31號(hào)如今高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北西北江西貴州等方向的貨物還是不少的，假如全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的，查找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的商定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等詳情問題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。如今德淵工程中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營業(yè)分部，配送車輛存在缺乏甚至沒有配送車輛的特別情況，通過溝通發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比擬高的，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過一周時(shí)間的溝通如今已經(jīng)開頭與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。
二、存在的問題和努力的方向：
1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將按時(shí)調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將連續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，主動(dòng)開掘新客戶，開拓新市場，全力以赴完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束，感謝大家!
物流的述職報(bào)告 篇7
針對(duì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費(fèi)者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護(hù)老顧客的同時(shí)發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻�，成為韻達(dá)快運(yùn)公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的'業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個(gè)良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時(shí)
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運(yùn)送及投遞情況，然而各個(gè)分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時(shí)到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時(shí)間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價(jià)格合理公正由于各個(gè)分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價(jià)，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險(xiǎn)品、液態(tài)物品等情況另收取一定費(fèi)用，因而公司的價(jià)格沒有明確的規(guī)定。
為此參照中國郵政以及其他款運(yùn)公司的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價(jià)格的合理公正。
4、完善管理機(jī)制，提高執(zhí)行力度
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運(yùn)作來增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時(shí)，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實(shí)施。
5、提升公眾形象
由于韻達(dá)快運(yùn)實(shí)行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡陋；業(yè)務(wù)人員實(shí)行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個(gè)公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
物流的述職報(bào)告 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面就是本人的個(gè)人述職報(bào)告：
一、工作情況：
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
北京xx物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
年與相對(duì)比，整體比增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長 23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%。低溫由于11月、12 月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至 8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的`噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
物流個(gè)人述職報(bào)告12
回顧過去一年的工作，與德能勤奮的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相比，我能全心全意做好所有的工作，很好地履行自己的職責(zé)。主要情況總結(jié)如下： 一、工作總結(jié)
我的部門是后勤部。首先，在這不平凡的一年里，我們物流部全體員工都能在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，順利完成公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)。作為后勤部門的一員，我感到非常高興和自豪。我們部門的工作職責(zé)是需要更好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)需要與客戶有很強(qiáng)的溝通能力。專業(yè)上，由于我之前的工作都與物流相關(guān)，也是系統(tǒng)學(xué)習(xí)，所以對(duì)這方面也很感興趣。遇到難題的時(shí)候，可以通過查閱資料、詢問同事等方式獨(dú)立解決，所以在這方面很有信心。在過去的一年里，我的工作中仍然存在一些問題和不足。工作中不冷靜，不老練，有時(shí)沒有及時(shí)滿足新老客戶的要求。我還是覺得有點(diǎn)欠缺。在這方面，我認(rèn)為我應(yīng)該在未來的工作中多做鍛煉，多做改進(jìn)。
二、工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下自身工作的需要，揚(yáng)長避短，努力工作，克服困難，努力做好工作，積極配合各部門的工作環(huán)節(jié)，希望在適應(yīng)新工作的同時(shí)，學(xué)習(xí)一些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司和各種需求的意見和建議
1、希望公司能為我繳納上海社保。7月和12月，有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能給我這樣的福利。
2、請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況考慮我們后勤部的工作性質(zhì)。每個(gè)員工都希望自己的努力和回報(bào)是平等的，這也將提高每個(gè)員工的工作熱情，更好地為公司工作，這也將為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3、希望公司根據(jù)實(shí)際情況重新建立我們物流部的考核體系
物流的述職報(bào)告 篇9
在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作
為了做好庫房物資管理，我部對(duì)現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場管理工作。
至20xx年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件；成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作
成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時(shí)候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí)，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對(duì)1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲(chǔ)存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。
在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計(jì)劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時(shí)拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至20xx年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運(yùn)輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。
對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求，對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時(shí)與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計(jì)劃，同時(shí)要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。
此外，為了適應(yīng)西南市場的需要，我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。20xx年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運(yùn)輸相比，船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本，特別是船運(yùn)，降低物流成本約40%。
四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作
根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對(duì)。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對(duì)綜合庫存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5、8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。
20xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸（其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的），石粉廠家回收使用化纖袋4、67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外，為了降低包裝成本，同時(shí)滿足東南沿海市場裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實(shí)做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全，保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來圍堵庫房，對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。除此之外，為了加強(qiáng)重要物資的安全保管，我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭，起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果，對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。
六、完成倉儲(chǔ)一體化
系統(tǒng)升級(jí)為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月-11月，由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級(jí)，針對(duì)目前實(shí)際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的`共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足
1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對(duì)減少，但庫存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預(yù)計(jì)銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲(chǔ)保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長，導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營難度加大。
3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會(huì)遇到破片，有的破片時(shí)夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進(jìn)行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險(xiǎn)。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，同時(shí)貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、雖然每次部門開會(huì)都強(qiáng)調(diào)安全，但是針對(duì)所有員工的安全教育力度仍然不足，導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時(shí)候面部劃傷。
物流的述職報(bào)告 篇10
尊敬的董事長，各位領(lǐng)導(dǎo)
大家好！
我是物流部總經(jīng)理，今天很榮幸向大家匯報(bào)一下我們物流部的工作情況。在過去的一年里，我們團(tuán)隊(duì)克服了各種困難和挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新、提高效率、卓越運(yùn)營，為公司的業(yè)務(wù)快速發(fā)展作出了貢獻(xiàn)�，F(xiàn)在，請(qǐng)容許我給大家做一份簡要匯報(bào)。
一、運(yùn)營情況
在物流運(yùn)作方面，我們始終堅(jiān)持“專注、優(yōu)化、精益”的理念，通過線上線下結(jié)合、精細(xì)化管理、數(shù)字化、智能化等手段，提升了配送效率，減少了運(yùn)營成本，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量。
1. 專業(yè)化服務(wù)
我們注重對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流服務(wù)等環(huán)節(jié)的專業(yè)化運(yùn)作，制定了一系列的操作流程和標(biāo)準(zhǔn)，保證了服務(wù)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。同時(shí)，我們優(yōu)化了庫存管理，加強(qiáng)了貨物追蹤，并不斷更新技術(shù)，提高了配送效率，為客戶提供了卓越的服務(wù)體驗(yàn)。
2. 精細(xì)化管理
我們通過建立數(shù)字化平臺(tái)，對(duì)各種環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理，引進(jìn)了智能化的設(shè)備和技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)測和調(diào)度，提高了貨物運(yùn)輸效率和速度，同時(shí)降低了破損率和貨損率，保證了業(yè)務(wù)的'可持續(xù)發(fā)展。
3. 數(shù)字化、智能化
我們深入挖掘了運(yùn)營數(shù)據(jù)，對(duì)物流鏈條進(jìn)行了數(shù)字化管理，通過電子化的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)物流信息共享，從而縮短了業(yè)務(wù)流程，提高了成本效益，同時(shí)引進(jìn)了云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能和大數(shù)據(jù)分析等高端技術(shù)的應(yīng)用，提升了運(yùn)營效率和運(yùn)營質(zhì)量。
4. 服務(wù)質(zhì)量
我們建立了跨部門的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了物流、銷售、售后、客服等全流程的無縫協(xié)作，提高了響應(yīng)速度和問題解決的準(zhǔn)確性。同時(shí)，我們不斷改善服務(wù)流程和服務(wù)方式，了解客戶需求，實(shí)現(xiàn)客戶與公司的無縫對(duì)接，全面打造快捷、安全、高效的物流體系。
二、成果回顧
在過去的一年里，我們?nèi)〉昧艘韵乱恍┲匾某晒?/p>
1. 成本改善
我們的精細(xì)化管理和數(shù)字化運(yùn)作，帶來了成本的全方位優(yōu)化。通過對(duì)運(yùn)營流程、設(shè)備和員工進(jìn)行精益化調(diào)整，我們成功地降低了業(yè)務(wù)成本，提高了效率和毛利潤。在倉儲(chǔ)管理方面，我們優(yōu)化了庫存結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)了產(chǎn)品整體布局，不僅帶來了成本縮減，也提高了運(yùn)營效率和客戶體驗(yàn)。
2. 業(yè)務(wù)量增長
我們的業(yè)務(wù)量今年有顯著的增長。這一點(diǎn)主要是得益于我們優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營服務(wù)和廣泛的合作伙伴，除此之外，我們還大力拓展了線上平臺(tái)的業(yè)務(wù)，讓線上線下手段的有機(jī)結(jié)合，提高了目標(biāo)客戶的黏合度。
3. 提升客戶滿意度。
我們的服務(wù)質(zhì)量在過去一年得到了大幅度升級(jí)，根據(jù)客戶反饋，在各個(gè)物流環(huán)節(jié)的滿意度大大提升，特別是在快遞時(shí)間和破損率減少方面，客戶對(duì)我們的服務(wù)減少了許多投訴，同時(shí)也提高了他們的對(duì)我們的信任度，并進(jìn)一步鞏固了公司的品牌形象。
三、展望未來
在未來，我們將繼續(xù)專注于優(yōu)化運(yùn)營，不斷探索新的開放式服務(wù)，整合規(guī)模、平臺(tái)、技術(shù)以及資源優(yōu)勢，持續(xù)提升品質(zhì)和效率，深入探索創(chuàng)新的物流模式，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)和線上線下融合轉(zhuǎn)型。同時(shí)，我們將繼續(xù)加強(qiáng)各團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)同，真正實(shí)現(xiàn)無縫連接，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的智慧和力量，共同為公司、為客戶、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。
總結(jié)：
通過一年的努力，我們打造了專業(yè)化、高效化和數(shù)字化的物流平臺(tái)。我們相信，緊密合作和繼續(xù)擁抱創(chuàng)新，我們的團(tuán)隊(duì)能夠在未來繼續(xù)取得更多的成果。感謝大家對(duì)物流部的關(guān)注和支持，謝謝！
物流的述職報(bào)告 篇11
第一部分：年的工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
年 物流公司承運(yùn) 產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
年與 年相對(duì)比，年整體比 年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32％，低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00％，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78％，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38％，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98％，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69％。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加；凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到 異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長。
（2）工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的`里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
�。�1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：20xx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計(jì)劃：
�。�1）、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
�。�2）、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
�。�3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在 “誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到 企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
物流的述職報(bào)告 篇12
物流轉(zhuǎn)正述職報(bào)告時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)接近尾聲，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在20xx年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：
在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)（箱子、信封、飲料、）積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢——價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：
宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算：
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵！
建議：
增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭取在明年的.工作中，取得更好的成績！望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)！
物流轉(zhuǎn)正述職報(bào)告回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料（material）、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流轉(zhuǎn)正述職報(bào)告時(shí)光荏苒，20xx年眨眼之間便已過去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。
我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。
1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作順利。
3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題，量少，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。
三、解決方法及計(jì)劃
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問題。
1、在整個(gè)配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類似的錯(cuò)誤。
2、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻�，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表�?/p>
3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng)，也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
四、總結(jié)與展望
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去，20xx年迎面而來�；叵脒^去，展望未來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。
物流的述職報(bào)告 篇13
記得剛來公司的時(shí)候，盡管在大學(xué)階段曾在婁底大漢鋼鐵實(shí)習(xí)過一段時(shí)間，但在這里卻幾乎什么都不懂，整個(gè)貿(mào)易流程、倉儲(chǔ)流程、財(cái)務(wù)流程都一竅不通，什么都得從頭學(xué)起。首先我從業(yè)務(wù)員開始學(xué)習(xí)，了解業(yè)務(wù)員的基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)，這得感謝同事劉一先，是他帶我了解我們的商品：各種規(guī)格的鋼材，如何辨別材質(zhì)等，又引領(lǐng)我熟悉云南省鋼材市場的整個(gè)倉儲(chǔ)環(huán)境并向我系統(tǒng)的介紹了我公司的整個(gè)貿(mào)易流程等。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的教育幫助下，思想理論上日漸成熟，業(yè)務(wù)頭腦更加清醒，特別是通過一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了業(yè)務(wù)性，更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實(shí)際工作中要實(shí)事求是、勇于進(jìn)取，作為一名合格的業(yè)務(wù)員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有智商，也要具備人情世故的對(duì)待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福自己的客戶，為公司創(chuàng)造財(cái)富，取得自己應(yīng)有的成果。
將近兩個(gè)月的業(yè)務(wù)員經(jīng)歷，讓我得到了很多寶貴的'財(cái)富。20xx年10月26日，廖志文總經(jīng)理安排我在計(jì)劃員崗位上學(xué)習(xí)鍛煉，在感謝他支持和信任的同時(shí)，我暗自下決心一定會(huì)把這個(gè)工作干好。剛開始做計(jì)劃時(shí)，心里有種莫名的惆悵，因?yàn)樽约旱男愿袷沟梦曳浅２贿m應(yīng)這樣呆若木雞的工作崗位，整天要固定在座位上開單，整理數(shù)據(jù)等。經(jīng)過幾天的適應(yīng)，那種躁動(dòng)的情緒慢慢地穩(wěn)定了下來，面對(duì)計(jì)劃員繁瑣而枯燥的工作時(shí)，能夠靜下心來理順?biāo)悸罚瓿晒ぷ魅蝿?wù)，逐漸感覺到做這個(gè)工作越來越順手、輕松，切身感覺到自身正慢慢的在進(jìn)步。盡管出現(xiàn)過許多的錯(cuò)誤，從來沒有氣餒，并在心底給自己確定一個(gè)目標(biāo)，到每個(gè)月月底甚至年底把數(shù)據(jù)搞得絲毫不差并爭取最全面的歷練自己，當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)會(huì)有許多困難，但我相信“滴水能穿石”，只要我不斷努力學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不久的將來我一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
如今，體驗(yàn)了幾個(gè)月的計(jì)劃員生活，深刻地感覺到做商業(yè)計(jì)劃的艱辛，同時(shí)卻有種依戀的情緒在里頭，因?yàn)槲乙呀?jīng)快適應(yīng)了；因?yàn)槲腋杏X到做這工作比以前輕松了很多；因?yàn)槲矣X得我的目標(biāo)很快就要實(shí)現(xiàn)了；因?yàn)槲倚睦锴逦卣J(rèn)識(shí)到計(jì)劃員是貿(mào)易企業(yè)的中樞神經(jīng)，是連接業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部和倉儲(chǔ)的紐帶，擁有許多崗位職責(zé)：電話營銷、信息回籠、零星采購、購銷存管理、鋼廠銜接等。這個(gè)崗位職責(zé)涉及到了整個(gè)貿(mào)易流程的方方方面。在計(jì)劃員這個(gè)崗位上能夠得到最全面的鍛煉。我深深的體會(huì)了到“及時(shí)，貼心，專業(yè)”的難能可貴；體會(huì)到：“虛心，勤奮，少說多做，不要怨天尤人”的重要性，這幾個(gè)詞又何嘗不是說我們這些剛走出大學(xué)校門的大學(xué)生的呢？做好自己的工作是我們的首要目標(biāo)，非禮勿視，非禮勿言，非禮勿聽；體會(huì)到了“納賢，守信，勤奮，儉樸”所反映出來的睿智。
自20xx年8月24日進(jìn)入云南大漢后，有酸甜苦辣，有郁悶壓抑，也有猶豫消極，但更多的卻是工作的忙碌所帶來的樂趣和完成工作任務(wù)后成功的喜悅�！皬墓ぷ髦袑W(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，忙碌中體驗(yàn)生活”，這句話一直是我參加工作以來的座右銘，幾個(gè)月的工作經(jīng)歷，我自學(xué)校帶出來的書生之氣漸漸淡了，而多了許多成熟、穩(wěn)重，責(zé)任心日益增強(qiáng)，為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺到這幾個(gè)月以來自己的成長，同時(shí)也領(lǐng)悟到自身還存在許多不足，需要不斷的改善。
在20xx年，我將跟大漢物流總部常溝通，及時(shí)、準(zhǔn)確地傳達(dá)上級(jí)通知、指示和精神；做好與鋼廠的銜接工作，增強(qiáng)溝通，透徹理解鋼廠的政策，加快鋼廠軋制計(jì)劃、價(jià)格調(diào)整等信息回籠，在資源配比上，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通，履行好上傳下達(dá)的崗位職責(zé)；開單發(fā)貨，零星采購，鋼廠發(fā)票驗(yàn)收，派車送貨等嚴(yán)格遵守鋼貿(mào)系統(tǒng)的貿(mào)易流程，做到公平、公正、合理；在賬目管理上，把工作做細(xì)做精，完善購銷存的賬目管理，加強(qiáng)與財(cái)務(wù)、倉管的溝通和對(duì)大漢物流營銷部的信息反饋；電話營銷方面，熟悉庫存狀況，嚴(yán)格執(zhí)行每日早會(huì)的定價(jià)，結(jié)合市場走貨，靈活掌握應(yīng)用，盡力在銷量和利潤上為公司盡一份力，對(duì)客戶做到“及時(shí)，貼心，專業(yè)”的服務(wù)；同事之間，相互加強(qiáng)交流、溝通，互幫互助，誠以待人，毅以處事；加強(qiáng)與省金司、盤龍庫相關(guān)人員的銜接，協(xié)調(diào)好關(guān)系，使得更快速更便捷的完成工作任務(wù)…
牛年在瑞雪的陪伴下到來了，瑞雪兆豐年，我堅(jiān)信云南大漢在總經(jīng)理田濤的帶領(lǐng)下會(huì)破冰而行，穩(wěn)步前進(jìn)；我堅(jiān)信09年末，云南大漢會(huì)趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們；我堅(jiān)信云南大漢會(huì)在云南這個(gè)廣袤的市場打開一片屬于大漢以及大漢人的新天地；我堅(jiān)信云南大漢的全體同仁，會(huì)在云南大漢這塊沃土上不斷成長，不斷進(jìn)步，從而打開自己的一片天地。加油！20xx年伊始，我們將要大踏步向前走，走出我們心中的禁錮，走進(jìn)客戶的心中，吸引云南人的眼球。
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