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交通運輸公司述職報告
在日常生活和工作中，報告對我們來說并不陌生，報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，以下是小編幫大家整理的交通運輸公司述職報告，歡迎閱讀與收藏。
20xx年，在領導的正確領導下，我們以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，以經濟效益為中心，緊緊圍繞“企業(yè)發(fā)展、生產經營、和諧穩(wěn)定、安全效益”積極開展工作。轉變經營理念，拓寬經營思路，抓好企業(yè)全面管理。，積極發(fā)展車輛，為企業(yè)發(fā)展注入了活力，取得了較好的經濟效益。經過全體職工的共同努力、扎實工作，圓滿完成了各項年度目標任務，提前一個季度超額完成年度收入計劃。
一、xxxx年主要指標任務完成情況。
xxxx年營運收入再創(chuàng)新高，全年實現營運收入xx萬元，完成定額上交任務xx萬元，為去年同期的xx%，實現利潤xx萬元，超定額上交xx萬元。
二、明確責任，抓好落實。
在企業(yè)管理工作中，我們一是認真抓好企業(yè)的全面管理工作，以轉變領導方式，拓寬經營思路，提高服務質量，注重安全效益為宗旨，認真抓好崗位目標管理和崗位責任制的落實，二是認真制定xxxx年度目標任務和生產計劃，按月分解、認真細化落實，注重實效。三是完善了合同管理制度，實行依法治企。責、權、利直接與工資掛鉤。，合同簽訂率達xxx%，實現了依法經營和合同規(guī)范化管理。
抓好生產經營，提高經濟效益。
我們現有貨車xx臺、在生產經營中，我們始終堅持發(fā)展這個硬道理。緊緊圍繞車輛發(fā)展開展工作。
提高服務質量和辦事效率、積極為車主營造良好的經營環(huán)境。今年提出了結合工作崗位，搞好承諾服務。在工作中我們視車主為上帝，車主為合作伙伴。對他們遇到的問題和困難都能認真對待，及時解決，有效地化解了生產經營中的矛盾和問題。工作中我們始終堅持做到以理服人、以情感人、以誠待人。遇事主動與車主溝通，誠信服務，保證了生產經營的健康和諧發(fā)展。
認真做好車輛年審和二維工作，熱情為車主搞好服務。積極為車主辦理新車入戶、車保險辦理、續(xù)交、車輛證照年審、事故處理等各項業(yè)務。
為提高駕駛員的業(yè)務素質，我公司多次對駕駛員進行業(yè)務知識培訓。在今年車輛年審駕駛員業(yè)務素質考核答卷中，我公司駕駛員考試合格率達xxx%。在車輛年審工作中，我公司經營人員不分晝夜、加班加點，在規(guī)定時間內，圓滿完成了今年的車輛年審任務。
四、安全工作不放松、源頭管理是關鍵。
�。ㄒ唬�、嚴格管理、做到防重于治。
安全責任重于泰山。在安全管理工作中，我們始終堅持“預防為主、防重結合”的指導方針。一是認真落實企業(yè)的各項安全管理制度。認真貫徹執(zhí)行集團公司的《安全管理細則》和上級有關安全工作的指示精神。始終堅持“安全第一、預防為主”的指導思想。從思想上高度重視安全工作，按照安全工作齊抓共管的原則，認真抓好全員安全教育。做到安全責任，層層落實，責任到人。自下而上形成了人人重視安全、人人講安全的安全質量管理體系。二是加強領導，健全組織。成立了以我為組長，各科室主要領導為成員的的安全管理小組。進一步落實公司的各項管理制度，做到責人細化到人，認真抓好落實。三是開展形式多樣的安全教育活動，利用板報、橫幅、標語、組織觀看錄象、光盤等宣傳手段，積極營造安全生產宣傳氛圍。堅持周三安全例會制度，切實做到安全教育不漏車、不漏人。四是強化主體責任。為了提高駕駛員的安全行車觀念，增強安全生產責任意識。經營者簽訂了年度安全生產責任書和春運、花會、百日安全賽和冬季安全大檢查安全生產責任書，責任到人，做到不漏車、不漏人。五是建立健全了車輛檔案管理制度和駕駛員檔案管理制度，建立了源頭化工作管理制度及事故違章處理檔案。做到了檔案記錄齊全，違章處理到位，安全責任明確，責任落實到人。從而提高了全體安管人員和司乘人員的安全責任意識和行車意識，從源頭上遏制了違規(guī)、違章行為的發(fā)生。
�。ǘ⒓訌婑{駛人員安全教育，做到防重于治。
為了確保行車安全，做到警鐘長鳴，在駕駛人員的安全教育中，我公司開展了豐富多彩、形式多樣的安全教育活動。我們通過周三安全例會，貫徹上級文件精神，觀看安全教育光盤、典型事故案例安全教育，創(chuàng)辦安全宣傳板報、張貼安全標語、懸掛橫幅，設立安全檢查站等多種形式開展司乘人員安全教育，受教育率達到xxx%。重點加強“三超一疲”，并經常對存在不安全苗頭突出的駕駛員進行安全誡勉談話，從思想上提高認識。全年共進行教育誡勉談話20余人次。今年我公司共召開駕駛員安全例會xx次，對駕駛員進行安全教育談話xx人次，出安全板報xx期，安全宣傳橫幅x塊，制作宣傳事故案例圖片2塊，舉辦駕駛員學習班7次。春運、花會、“五一”、“十一”期間對營運車輛普查x次。為了提高司乘人員安全行車意識，我公司每周都組織駕駛員到集團公司安全教育警示室，進行安全教育，通過安全教育學習和活生生的事故案例剖析，使駕駛人員深受教育。進一步提高了駕駛人員安全意識，促進了安全生產。
gps這幾年在行車管理中發(fā)揮的作用越來越明顯，事故率明顯降低，效益也越來越明顯。所以在gps管理中，我們一是加強管理，認真做好監(jiān)控記錄。二是按時做好周報、月報。三是對違規(guī)行車信息及時反饋，對違規(guī)車輛及時進行整改。對發(fā)現的超速、超員、私動設備嚴重的違章現象，采取每周統(tǒng)計違章明細并做出整改措施。按集團公司安管細則進行落實、處罰，對情節(jié)嚴重者，要求做出書面檢查，停駛參加學習，增強了駕駛員的安全責任意識和行車觀念。四是每逢天氣變化，gps監(jiān)控人員就及時對車輛做出預警提示，提醒駕駛員提高警惕、謹慎駕駛、保證行車安全。五是積極配合總公司gps管理，認真做好違章車輛的處罰清繳工作，做到違章罰款按時上交，不拖不欠。
為了進一步完善gps管理，明確安全責任，加強夜間運行車輛監(jiān)控力度，今年增加了監(jiān)控人員力量，全天24小時對車輛的行駛狀態(tài)進行監(jiān)控，掌握車速、載客信息，做到監(jiān)控細致到位，有效制止糾正夜間運行車輛的違章現象。根據集團公司規(guī)定，超過xxxkm以上配雙班駕駛員，誰主管誰負責.根據冬季行車特點，按照集團公司和物流總公司的工作部署，對分公司所有參運車輛進行了一次安全普查，重點排查冬季行車防滑設備配置情況（防滑鏈是否斷裂，三角木是否符合標準），并和所有駕駛人簽訂了安全行車責任書。在冬季安全生產大排查中，分公司重點對車輛技術狀況、日常例保檢查、維護保養(yǎng)、駕駛人員教育、駕駛員的準入從業(yè)資格等進行了全面排查，確保安全生產。
五、加強企業(yè)文化建設，關心職工生活，構建和諧的企業(yè)文化。
積極支持工團工作和建設，支持他們參政議政，參與民主決策管理和企務公開制度，充分發(fā)揮職工代表參政議政作用。
在元旦、“五一”、“十一”總支、我們都積極參加集團公司組織的豐富多彩的文體活動�；钴S了職工的文化生活，增強了職工的集體觀念和團隊意識。
體現了組織對職工的關心愛護和大家庭的溫暖。
關心女工健康，今年兩次為女工進行了健康檢查�！叭恕惫�(jié)為女工發(fā)放了紀念品，“六一”節(jié)為獨生子女職工發(fā)放了紀念品。按照上級政策，對所有獨生子女職工發(fā)放了獨生子女費。
存在問題：
1、分公司部分管理人員安于現狀，在經營理念、工作作風有待進一步轉變、加強。
2、車輛違章現象時有發(fā)生，安全宣傳教育工作要常抓不懈，抓好落實。
3、車輛發(fā)展緩慢，過戶車輛較多。
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