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物流實(shí)訓(xùn)叉車心得
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫心得體會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，如此可以一直更新迭代自己的想法。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧，下面是小編為大家收集的物流實(shí)訓(xùn)叉車心得，希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)訓(xùn)叉車心得1
今天下午設(shè)備協(xié)會這邊又組織了一次叉車專業(yè)知識技能培訓(xùn)。通過老師的專門指導(dǎo)大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對貨物進(jìn)行叉卸搬運(yùn)。在整個(gè)學(xué)習(xí)的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個(gè)過程中去、融合到這個(gè)過程里面去，讓自己能夠?qū)W有所獲。同時(shí)，這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會的成員們那種對技能的渴望與追求，更是體現(xiàn)了我們協(xié)會、乃至學(xué)院的崇技、強(qiáng)能的特點(diǎn)。
對于這個(gè)的學(xué)習(xí)過程我覺得有以下可取之處：
大家對學(xué)習(xí)技能的熱情與激情是值得肯定的。
盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱，但是同學(xué)們還是保持著對學(xué)習(xí)技能的那份高度的熱情，頂著炎熱的太陽依然認(rèn)真的學(xué)習(xí)著、操作著。這份對學(xué)習(xí)和渴望，和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的。通過不斷的練習(xí)，不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對于叉車這一特種設(shè)備除了會操作之處，還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷的去反省自身，不斷的取長補(bǔ)短、反省自身，看看自已有沒有類似的錯(cuò)誤，只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高。
隨著學(xué)習(xí)層次的.提高，大家能力在增強(qiáng)。隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級，對大家的要求也無形的升級到了一個(gè)更高的層次，對于這一點(diǎn)大家沒有畏懼，也沒有退縮，而是毅然決然的挑戰(zhàn)著，努力著完成著操作任務(wù)。在這個(gè)過程中大家的操作能力、判斷能力、執(zhí)行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓(xùn)練的的過程中得到了增強(qiáng)，得到了展現(xiàn)。
大家的表現(xiàn)是值得肯定的，但是也同樣存在著某些的不足：缺乏信心、過于緊張。
對于我們工科專業(yè)的學(xué)生來說操作機(jī)械設(shè)備應(yīng)該是一件很尋常和事情了，但是在操作叉車的這個(gè)過程中還存在一些不自然的現(xiàn)象，這點(diǎn)是不可取的。這明顯是不自信的表現(xiàn)，對自己不自信那么你就什么都不會成功。要想成功首先就是要對自己有足夠的自信。
要善于控制機(jī)械，反應(yīng)要靈敏。機(jī)械是人制造出來的，它就是再怎么靈活它還得受人的指控，所以在操作工程機(jī)械的過程中不要過于著急，要學(xué)會去把握好它的那個(gè)節(jié)奏，不要害怕它會怎么樣，在操作過程中如果有什么不正常的情況，反應(yīng)要靈敏，下意識的要迅速反應(yīng)下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措。要善于處理那些突發(fā)事情，反應(yīng)要敏捷。以上便是我對此次實(shí)訓(xùn)課的一些小小的見解。
物流實(shí)訓(xùn)叉車心得2
今天下午設(shè)備協(xié)會這邊又組織了一次叉車專業(yè)知識技能培訓(xùn)。通過老師的專門指導(dǎo)大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對貨物進(jìn)行叉卸搬運(yùn)。在整個(gè)學(xué)習(xí)的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個(gè)過程中去、融合到這個(gè)過程里面去，讓自己能夠?qū)W有所獲。同時(shí)，這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會的成員們那種對技能的渴望與追求，更是體現(xiàn)了我們協(xié)會、乃至學(xué)院的崇技、強(qiáng)能的特點(diǎn)。
對于這個(gè)的學(xué)習(xí)過程我覺得有以下可取之處：
大家對學(xué)習(xí)技能的熱情與激情是值得肯定的
盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱，但是同學(xué)們還是保持著對學(xué)習(xí)技能的那份高度的`熱情，頂著炎熱的太陽依然認(rèn)真的學(xué)習(xí)著、操作著。這份對學(xué)習(xí)和渴望，和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的通過不斷的練習(xí)，不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對于叉車這一特種設(shè)備除了會操作之處，還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷的去反省自身，不斷的取長補(bǔ)短、反省自身，看看自已有沒有類似的錯(cuò)誤，只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高。
隨著學(xué)習(xí)層次的提高，大家能力在增強(qiáng)
隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級，對大家的要求也無形的升級到了一個(gè)更高的層
次，對于這一點(diǎn)大家沒有畏懼，也沒有退縮，而是毅然決然的挑戰(zhàn)著，努力著完成著操作任務(wù)。在這個(gè)過程中大家的操作能力、判斷能力、執(zhí)行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓(xùn)練的的過程中得到了增強(qiáng)，得到了展現(xiàn)。
大家的表現(xiàn)是值得肯定的，但是也同樣存在著某些的不足：缺乏信心、過于緊張
對于我們工科專業(yè)的學(xué)生來說操作機(jī)械設(shè)備應(yīng)該是一件很尋常和事情了，但是在操作叉車的這個(gè)過程中還存在一些不自然的現(xiàn)象，這點(diǎn)是不可取的這明顯是不自信的表現(xiàn)，對自己不自信那么你就什么都不會成功。要想成功首先就是要對自己有足夠的自信。
要善于控制機(jī)械，反應(yīng)要靈敏
物流實(shí)訓(xùn)叉車心得3
通過這一學(xué)期學(xué)習(xí)叉車，從開始的對叉車只是一個(gè)抽象的了解到對叉車有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過程中，我在對叉車進(jìn)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問題；但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開叉車，也學(xué)到了很多做人和做事的道理。
第一節(jié)課的時(shí)候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了，我深刻地體會到了對于叉車的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全，更加要聽從老師的教導(dǎo)，注意應(yīng)該重視的地方，以免造成無法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì)，不能馬馬虎虎，因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果；而且做任何事情都要端正態(tài)度，老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào)：不管你叉車學(xué)的怎么樣，但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切，只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態(tài)度，那么你也沒有必要做這件事情。
第一次上車的時(shí)候，我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它，當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮，又有一點(diǎn)緊張，擔(dān)心自己不能完成操作，所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來的`上車次數(shù)多了以后，當(dāng)自己全神貫注開車得時(shí)候，心里就沒有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺也是因?yàn)樽约簩σ幌虏僮鞯膭幼鞑皇呛苁炀�，怕出現(xiàn)差錯(cuò)；后來在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí)，總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問題來檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤，再上車的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作，雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看
視頻—老爸快跑，老師提出里面的一句話“同樣的錯(cuò)誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。確實(shí)，當(dāng)自己犯了第一次錯(cuò)誤后，要善于總結(jié)自己的錯(cuò)誤，避免下一次再犯同樣的錯(cuò)誤了。只有這樣，我們做任何一件事才會有進(jìn)步，不會一直停留在原地。
通過這一學(xué)期的學(xué)習(xí)，雖然以后不一定會開叉車，但學(xué)到了一些對叉車的操作，了解了叉車的基本知識，也是很好的；而且通過學(xué)習(xí)叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理，對我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。
物流實(shí)訓(xùn)叉車心得4
經(jīng)過這但時(shí)間的叉車實(shí)踐操作，在叉車有了基本的叉車知識的同時(shí)掌握了基本的操作方法。實(shí)訓(xùn)完我深刻了解到理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。以下就對叉車做簡單的闡述。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。
叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。此次實(shí)訓(xùn)的叉車屬于電動叉車，電動叉車是以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源。承載能力
1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況，隨著人們對環(huán)境保護(hù)的重視，電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
一、電動叉車操作規(guī)程
1、啟動時(shí)保持適當(dāng)?shù)?啟動速度，不應(yīng)過猛。
2、注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時(shí)，叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行。
3、叉車在行走過程中，不允許扳動方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
4、行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行。
5、注意驅(qū)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
6、轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速。
7、在較差道路情況下作業(yè)時(shí)，其重要適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。
8、在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí)，注意貨物在貨叉上的牢固程度。
二、電動叉車的保養(yǎng)及維修
電動叉車駕駛安全、保養(yǎng)技巧，在企業(yè)生產(chǎn)和儲運(yùn)的過程中，電動叉車的作用日漸突出。各行各業(yè)對電動叉車的需求也逐漸上升。那么，在使用電動叉車時(shí)應(yīng)注意哪些問題？電動叉車在運(yùn)行時(shí)如何保證安全性和精確性？如何在降低電動叉車維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率？
1、首次試車時(shí)要將車輪抬起，這樣即使有連接錯(cuò)誤，也不會產(chǎn)生危險(xiǎn)。
2、電瓶充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。
3、要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。
4、車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場所作業(yè)時(shí)，建議對控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。
5、轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。
6、定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。
7、電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。
8、長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。
物流實(shí)訓(xùn)叉車心得5
叉車是在物流活動最常用的一種工具，隨著物流時(shí)代的興起，叉車的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用，叉車的使用量也越來越多，但叉車的安全事故也發(fā)生的越來越多。因?yàn)槲覈锪魇袌霾艅倓偲鸩�，大多�?shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘，對于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來說，了解叉車操作安全的危害性尤為重要。
在講到關(guān)于叉車這一內(nèi)容時(shí)，老師著重講了關(guān)于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前，我從未想過一個(gè)小小的叉車還存在這么大危機(jī)。在課堂上老師給我們播放了幾個(gè)關(guān)于叉車危害性的視頻，里面所播放的幾乎都是因?yàn)樵隈{駛叉車時(shí)的粗心，不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實(shí)要避免這些事情的發(fā)生是很簡單的，并不難做到。雖然視頻中播放的內(nèi)容有些夸張，有些血腥，但是它所反映出來的卻是事實(shí)，是我們應(yīng)該注意的，這給我留下了深刻的印象。
在叉車的貨叉上是不允許站人的，更不用說在還叉著托盤的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物，站在貨叉上，結(jié)果因?yàn)橹匦牟环�(wěn)，從高處摔了下來，造成了不可挽回的后果。當(dāng)有人在維修叉車時(shí)，那個(gè)叉車司機(jī)就想試一下叉車怎么樣了，接著就打開電源啟動叉車，結(jié)果將叉車的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段，叉車在貨叉上沒有貨物的情況下行駛，沒有將貨叉放下，升得很高，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，撞到從旁邊經(jīng)過的行人，貨叉剛好穿過那個(gè)行人的'胸，然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張，但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練，但對自己過于自信，有時(shí)為顯示自己的能力，沒有確保安全的情況下，就開始操作，結(jié)果傷害了自己也傷害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作為玩笑來開，這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會操作叉車很簡單，但是要操作好叉車卻是比較難的，要有過硬的技術(shù)水平。還要自覺遵守叉車操作時(shí)的行為準(zhǔn)則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛，駕駛時(shí)一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能開快車。
叉車駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢。叉車啟動后應(yīng)鳴笛警示并觀察周圍的情況。行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300—400mm、門架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。
遵守叉車安全行為守則，能更好的避免許多不必要的傷害和損失。
物流實(shí)訓(xùn)叉車心得6
通過這一學(xué)期學(xué)習(xí)叉車，從開始的對叉車只是一個(gè)抽象的了解到對叉車有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過程中，我在對叉車進(jìn)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問題；但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開叉車，也學(xué)到了很多做人和做事的`道理。
第一節(jié)課的時(shí)候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了，我深刻地體會到了對于叉車的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全，更加要聽從老師的教導(dǎo)，注意應(yīng)該重視的地方，以免造成無法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì)，不能馬馬虎虎，因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果；而且做任何事情都要端正態(tài)度，老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào)：不管你叉車學(xué)的怎么樣，但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切，只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態(tài)度，那么你也沒有必要做這件事情。
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