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成立鋼材貿(mào)易合資公司的分析報(bào)告

時(shí)間:2024-01-31 07:27:59 貿(mào)易/消費(fèi)/租賃 我要投稿
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關(guān)于成立鋼材貿(mào)易合資公司的分析報(bào)告

  在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?以下是小編收集整理的關(guān)于成立鋼材貿(mào)易合資公司的分析報(bào)告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于成立鋼材貿(mào)易合資公司的分析報(bào)告

  針對(duì)資產(chǎn)公司鋼材貿(mào)易所處的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,充分結(jié)合資產(chǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析,資產(chǎn)公司制定了鋼材貿(mào)易初期發(fā)展戰(zhàn)略,確定了從傳統(tǒng)貿(mào)易商向供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的經(jīng)營(yíng)思路,在穩(wěn)固并壯大鋼材貿(mào)易的前提下,增強(qiáng)供應(yīng)鏈一體化管理綜合服務(wù)水平,最終將資產(chǎn)公司鋼材貿(mào)易打造為南昌市乃至江西省領(lǐng)先的供應(yīng)鏈一體化價(jià)值創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)。

  為研究資產(chǎn)公司鋼材貿(mào)易合資公司的可行性,資產(chǎn)公司對(duì)南昌市鋼材貿(mào)易現(xiàn)狀進(jìn)行了細(xì)致的摸底,現(xiàn)將掌握情況總結(jié)如下:

  一、資產(chǎn)公司鋼材貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及瓶頸

  1、資產(chǎn)公司鋼材貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

  歷年鋼材貿(mào)易供應(yīng)量、收入及毛利明細(xì)表

  單位:萬(wàn)元

  年份

  供應(yīng)量(萬(wàn)噸)

  收入

  成本

  毛利

  毛利率

  20xx年

  1.21

  4,100.27

  3,863.06

  237.21

  5.79%

  20xx年

  3.45

  10,625.22

  9,854.48

  770.74

  7.25%

  20xx年

  9.94

  21,974.86

  20,662.26

  1,312.60

  5.97%

  20xx年

  6.12

  13,261.04

  12,708.91

  552.13

  4.16%

  20xx年

  4.61

  15,809.19

  15,421.89

  387.30

  2.45%

  20xx年

  3.67

  14,073.56

  13,717.63

  355.93

  2.53%

  20xx年(預(yù)估)

  1.8

  7.000.00

  6.822.90

  177.10

  2.53%

  從上以上表格中可以分析出資產(chǎn)公司主體業(yè)務(wù)鋼貿(mào)供應(yīng)量從20xx年開(kāi)始逐步下行,同時(shí)也說(shuō)明了現(xiàn)有的鋼材貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式改變不了目前鋼貿(mào)現(xiàn)有的囧境。

  2、資產(chǎn)公司鋼材貿(mào)易發(fā)展瓶頸

  通過(guò)以上分析得出鋼貿(mào)業(yè)務(wù)逐年下滑的主體原因是受困于鋼貿(mào)經(jīng)營(yíng)模式上的缺乏創(chuàng)新等因素,資產(chǎn)公司鋼貿(mào)在苦苦支撐的幾年中不斷摸索,不斷學(xué)習(xí),總結(jié)出導(dǎo)致目前逐年產(chǎn)量下行的局面主要有以下3點(diǎn):

  1、甲供鋼材的取消導(dǎo)致資產(chǎn)公司鋼貿(mào)在沒(méi)有任何緩沖期或保護(hù)期就直接面對(duì)千變?nèi)f化的鋼材市場(chǎng)時(shí)顯得有心無(wú)力,再加上沒(méi)有自購(gòu)權(quán),在鋼材價(jià)格波動(dòng)劇烈時(shí)對(duì)鋼材采購(gòu)成本控制及供應(yīng)及時(shí)性上比較被動(dòng)。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),施工單位的鋼材需求是可以比較準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的,如果可以在某個(gè)時(shí)段相對(duì)低價(jià)采購(gòu)一批鋼材,在供應(yīng)及時(shí)性及收益上將會(huì)有更好的表現(xiàn)。遇到突發(fā)事件還要按時(shí)上會(huì),層層審批,時(shí)效性慢,相對(duì)鋼材市場(chǎng)上摸扒滾打,靈活多變,手段百出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)處處被動(dòng)挨打,毫無(wú)反手之力。最終結(jié)果,對(duì)外開(kāi)展鋼貿(mào)業(yè)務(wù)始終無(wú)法突破,鋼貿(mào)產(chǎn)值無(wú)法持續(xù)上行。

  2、資金上的支持沒(méi)有根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行調(diào)整,眾所周知,鋼貿(mào)行業(yè)是一種資金密集性行業(yè),對(duì)資金有著較高的要求!扒蓩D也難為無(wú)米之炊”,我們也經(jīng)歷過(guò)反復(fù)談判,好不容易把鋼材業(yè)務(wù)談下來(lái)的時(shí)候卻因?yàn)闆](méi)有資金的支持而放棄的歷程。

  3、在鋼材貿(mào)易的實(shí)際操作過(guò)程中,一般要經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)洽談、合同簽訂、貨物采購(gòu)、貨物銷售、支付結(jié)算、款項(xiàng)回收等基本環(huán)節(jié)。鋼材貿(mào)易因鋼材單價(jià)高,且為項(xiàng)目施工主材,對(duì)資產(chǎn)公司的資金需求量大,目前因多數(shù)施工單位長(zhǎng)期拖欠貨款,也成為制約資產(chǎn)公司鋼貿(mào)擴(kuò)大發(fā)展的瓶頸。針對(duì)施工單位的拖欠貨款,資產(chǎn)公司經(jīng)過(guò)多次實(shí)地了解和溝通,施工單位拖欠貨款的主要原因還是因?yàn)楣こ踢M(jìn)度計(jì)量時(shí)間跨度過(guò)長(zhǎng)等各種客觀原因造成。但不可否認(rèn)這種現(xiàn)狀已嚴(yán)重影響資產(chǎn)公司資金的正常運(yùn)作及鋼材業(yè)務(wù)擴(kuò)展。

  二、南昌市鋼材貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式分析

  為更好完成集團(tuán)對(duì)資產(chǎn)公司鋼貿(mào)發(fā)展設(shè)定的目標(biāo),資產(chǎn)公司現(xiàn)有的鋼貿(mào)經(jīng)營(yíng)模式亟需轉(zhuǎn)型升級(jí),找尋新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前,整個(gè)鋼材行業(yè)由于受產(chǎn)能過(guò)剩影響和經(jīng)營(yíng)模式單一化兩個(gè)因素的影響,幾乎所有鋼貿(mào)公司在近些年遇到了發(fā)展瓶頸,而近年來(lái)南昌鋼材市場(chǎng)的低迷,鋼材貿(mào)易效益嚴(yán)重下降,導(dǎo)致許多鋼貿(mào)公司經(jīng)營(yíng)困難,“大浪淘沙始見(jiàn)金”,雖然鋼貿(mào)公司間的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,但還是有幾家鋼貿(mào)公司的業(yè)績(jī)卻逆流而上,傲視群雄,成為這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

  1、代理采購(gòu)(托盤)

  具有雄厚資金實(shí)力的鋼貿(mào)公司多采用這種經(jīng)營(yíng)模式,行業(yè)內(nèi)稱之為“托盤”業(yè)務(wù)。此類鋼材貿(mào)易代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方式簡(jiǎn)單直觀,即通過(guò)合同鎖定鋼材采購(gòu)價(jià)格,托盤方委托鋼貿(mào)公司到鋼廠訂貨或市場(chǎng)采購(gòu),托盤方則要一定期限內(nèi)(一般在7天左右),一次或幾次提貨完畢,而鋼貿(mào)公司通過(guò)自身的渠道優(yōu)勢(shì)賺取價(jià)差。由于托盤方在采購(gòu)前已找好了終端客戶,簽訂了銷售合同并鎖定了價(jià)格。這種經(jīng)營(yíng)模式在鋼材采購(gòu)量及鋼材收款有保障的前提下容易做大產(chǎn)值,但收益很低,風(fēng)險(xiǎn)幾乎為零。因?yàn)槭袌?chǎng)價(jià)格上漲則鋼貿(mào)公司享受利潤(rùn);市場(chǎng)價(jià)格下跌則鋼貿(mào)公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。托盤方不享受超額利潤(rùn)也不承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

  南昌鋼貿(mào)托盤的領(lǐng)導(dǎo)者江西省出版集團(tuán)公司供應(yīng)鏈管理分公司,該公司自 20xx年成立至今,供應(yīng)鋼材約45萬(wàn)噸,創(chuàng)造產(chǎn)值約20億元。

  2、自主經(jīng)營(yíng)(獨(dú)資)

  由鋼貿(mào)公司直接向鋼廠或鋼材銷售單位付貨款采購(gòu)鋼村,放在倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站或鋼材交易市場(chǎng)進(jìn)行銷售。采購(gòu)前沒(méi)有確定銷售下家,價(jià)格隨行入市,也叫“零售”。這種方法受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響巨大,市場(chǎng)價(jià)格上漲則利潤(rùn)豐厚:反之,市場(chǎng)價(jià)格下滑,則無(wú)人問(wèn)津,造成虧損,如果不出貨則資金壓力沉重,無(wú)法掌握銷售速度。

  南昌鋼貿(mào)自主經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)者江西偉夢(mèng)鋼貿(mào)有限公司,江西偉夢(mèng)近3年來(lái)鋼貿(mào)規(guī)模發(fā)展迅速,20xx年年銷量在45萬(wàn)左右,20xx年年銷量在58萬(wàn)左右,20xx年年銷量在83萬(wàn)左右。代理的鋼廠有方大特鋼,九江萍鋼,新余鋼廠和馬鞍山馬鋼。銷售模式主要為直送終端和市場(chǎng)批發(fā),同時(shí)還會(huì)在期貨上進(jìn)行套保。其優(yōu)勢(shì)在于體量大,鋼廠多。劣勢(shì)在于所需資金量大,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)周轉(zhuǎn)困難;發(fā)展速度過(guò)快,自營(yíng)能力跟不上,鋼廠普遍強(qiáng)勢(shì),加大了虧損風(fēng)險(xiǎn)。隨著和鋼廠協(xié)議量的增加,目前已經(jīng)感受到較大壓力,其公司已經(jīng)準(zhǔn)備減量。

  3、合資經(jīng)營(yíng)(強(qiáng)強(qiáng)合作)

  鋼貿(mào)合資經(jīng)營(yíng)模式是近幾年來(lái)鋼材市場(chǎng)化合作的一種比較典型的鋼貿(mào)經(jīng)營(yíng)模式。從投資分析角度來(lái)看也是可行的,用相對(duì)較少資金獲得較多收益。從風(fēng)險(xiǎn)角度來(lái)看,合資經(jīng)營(yíng)模式風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),有效的降低資金風(fēng)險(xiǎn)。

  合資經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)者江西南昌旅游集團(tuán)新創(chuàng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱新旅集團(tuán)),新旅集團(tuán)通過(guò)跟民營(yíng)企業(yè)參股合資的模式成立貿(mào)易公司,新旅集團(tuán)控股但不參與經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)由民企負(fù)責(zé)。新旅集團(tuán)模式在鋼材市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)有3年多,代理鋼廠有九江萍鋼和新余鋼廠,目前年銷售量在36萬(wàn)噸左右,年產(chǎn)值超10億元。從新旅集團(tuán)近3年來(lái)的運(yùn)營(yíng)結(jié)果來(lái)看,總體表現(xiàn)較為穩(wěn)定,風(fēng)險(xiǎn)小,產(chǎn)值高,利潤(rùn)率較低。

  三、資產(chǎn)公司的優(yōu)勢(shì)及展景

  資產(chǎn)公司作為一個(gè)具有很強(qiáng)本地資源性的公司,一方面,在品牌形象、資產(chǎn)規(guī)模、客戶資源、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、經(jīng)營(yíng)人才及規(guī)范化管理等方面具備了一定優(yōu)勢(shì),另一方面,也存在著落后于市場(chǎng)需求、企業(yè)功能單一、專業(yè)化程度低、缺乏網(wǎng)絡(luò)支持、信息系統(tǒng)不健全等制約企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。目前南昌市正處在“大投入、大建設(shè)、大發(fā)展”城市發(fā)展理念當(dāng)中,相對(duì)于以上幾種鋼貿(mào)經(jīng)營(yíng)模式而言,合資經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)勢(shì)更明顯。除獲取對(duì)方資金和渠道擴(kuò)大鋼材貿(mào)易規(guī)模,進(jìn)一做大產(chǎn)值增加收益,合并財(cái)務(wù)報(bào)表,還可以有效降低資金風(fēng)險(xiǎn)。

  從理論上來(lái)說(shuō),合資模式具備國(guó)有制和私有制的優(yōu)點(diǎn),即可促進(jìn)鋼貿(mào)公司生產(chǎn)力的進(jìn)一步發(fā)展,也可以提高員工積極性和創(chuàng)造性,同時(shí)也有利于籌集資金,引進(jìn)和利用外資加快發(fā)展壯大。合資鋼貿(mào)公司結(jié)構(gòu)和組織方式靈活多變,可以快速適應(yīng)鋼材市場(chǎng)靈活的密集性資金運(yùn)作模式。

  資產(chǎn)公司合資經(jīng)營(yíng)也有先例,早在20xx年為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),提高整體競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、效益共贏的合作經(jīng)營(yíng)目標(biāo),資產(chǎn)公司作為甲方在南昌地鐵2號(hào)線混凝土項(xiàng)目上與南京蘭葉集團(tuán)、南昌三建進(jìn)行了戰(zhàn)略合作。三方合資成立有限責(zé)任公司,實(shí)行獨(dú)立核算、自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,資產(chǎn)公司按出資比例為控股方,由集團(tuán)委派董事長(zhǎng)和財(cái)務(wù)總監(jiān)。近3年共銷售328.1萬(wàn)方混凝土,產(chǎn)值107,823萬(wàn)元。

  合資公司目前首要任務(wù)是解決資產(chǎn)公司今年產(chǎn)值困境,在解決今年產(chǎn)值困境后,預(yù)計(jì)成立合資公司第一年將為南昌軌道交通集團(tuán)創(chuàng)造產(chǎn)值3億元人民幣,第二年約5億元人民幣。資產(chǎn)公司需要持續(xù)高效整合現(xiàn)有及遠(yuǎn)期的地鐵資源,同時(shí)借助合作方的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)手段與市場(chǎng)資源,做大做強(qiáng)合資公司鋼材貿(mào)易,我們要把現(xiàn)在單一的鋼材貿(mào)易衍生為多元化鋼材貿(mào)易以及物資配應(yīng)一體化公司,最終我們要完成合資公司的大宗物貿(mào)采供銷改革,打造合資公司大物貿(mào)概念。

  四、合作公司簡(jiǎn)介

  江西斯蒂爾貿(mào)易有限公司成立于20xx年4月27日,地址位于江西省南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)昌北鋼材大市場(chǎng)7號(hào)樓,注冊(cè)資本壹仟萬(wàn)元整,是一家鋼材批發(fā)和零售的貿(mào)易有限公司,主營(yíng)螺紋鋼、線材、盤螺,各種管材、板材、型材等,經(jīng)營(yíng)品牌為南鋼、新鋼、萍鋼、馬長(zhǎng)江。公司至創(chuàng)辦以來(lái),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,秉承“敬業(yè)、誠(chéng)信、共贏、合作”的經(jīng)營(yíng)理念,努力耕耘,奮發(fā)進(jìn)取,勇于開(kāi)拓,培養(yǎng)了一批具有高素質(zhì)的市場(chǎng)營(yíng)銷隊(duì)伍,分別設(shè)立了總經(jīng)辦、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部、行政部、人事部,現(xiàn)有員工20人,其中本科人員8人,?6人,有專業(yè)技術(shù)職稱3人。

  近年來(lái)公司快速成長(zhǎng),業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高,財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)健。20xx年銷售鋼材2.06萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)額9200萬(wàn)。 20xx年銷售鋼材18.5萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)額8億。20xx年1-7月銷售鋼材9.11萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)額3.35億。公司堅(jiān)持質(zhì)量第一,服務(wù)為本的原則,曾為江西建工第一建筑有限責(zé)任公司、江西建工第四建筑有限責(zé)任公司、江西康成建設(shè)工程有限公司、海南工控國(guó)鑫國(guó)際貿(mào)易有限公司、江西嘉業(yè)建設(shè)工程集團(tuán)公司、中禾元豐建設(shè)工程有限公司等公司的多個(gè)工程提供優(yōu)質(zhì)鋼材。公司通過(guò)近幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了自己的核心的競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  五、成立合資公司的主要事項(xiàng)

  合資公司的成立不是簡(jiǎn)單的聯(lián)合,更不能是泛泛合作,為此,資產(chǎn)公司鋼貿(mào)經(jīng)營(yíng)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中,明確了發(fā)展方向,明晰合資的主線。為使資產(chǎn)鋼貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐邁得更快,走得更穩(wěn),結(jié)合此前10余次的實(shí)地調(diào)研得出以下建議:

  1、建議合資公司初期注冊(cè)資金1000萬(wàn)人民幣,后續(xù)根據(jù)鋼貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模進(jìn)行追加,結(jié)合自身及合資方鋼貿(mào)業(yè)務(wù)摸底,2、建議合資公司成立之初我方鋼貿(mào)利潤(rùn)不低于銀行同期銀行貸款利率,在鋼材甲供實(shí)現(xiàn)以后按股比分成。

  3、建議為避免合資雙方在初期因經(jīng)營(yíng)理念管理方式、行為準(zhǔn)則的沖突致使效率低下、資產(chǎn)公司占股不超過(guò)百分之三十,資產(chǎn)公司為控股方且合并財(cái)務(wù)報(bào)表。

  4、建議為了合資公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展和保障投資收益,做大做強(qiáng)集團(tuán)融資平臺(tái),提升相關(guān)人員在合資公司中的創(chuàng)造性,主動(dòng)性,應(yīng)建立完善相關(guān)合資公司工作人員的股權(quán)激勵(lì)制度。

  六、鋼材甲供特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  根據(jù)集團(tuán)公司的戰(zhàn)略部署,資產(chǎn)公司早在20xx年以地鐵2號(hào)線臥龍山站為試點(diǎn),開(kāi)展了鋼材甲供及地鐵相關(guān)工程的鋼材貿(mào)易拓展業(yè)務(wù)。此前,由集團(tuán)林潔總經(jīng)濟(jì)師帶隊(duì),我司會(huì)同集團(tuán)企管部、合約部對(duì)同行業(yè)的鋼材甲供操作模式進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)調(diào)研。在借鑒其他地鐵城市的經(jīng)驗(yàn)和做法的基礎(chǔ)上,結(jié)合南昌地鐵的實(shí)際情況,制定并出臺(tái)實(shí)施了一系列鋼材甲供管理辦法和措施,為保證地鐵工程鋼材質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工期和成本控制,以及集團(tuán)融資平臺(tái)的建立,奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

  1、鋼材實(shí)行甲供,能夠更加有效地控制項(xiàng)目成本

  目前各大中型建設(shè)工程項(xiàng)目一般都實(shí)行總承包制,如由施工單位自行采購(gòu)鋼材對(duì)甲方來(lái)說(shuō)雖然省事,但施工單位大多要求鋼材供貨商墊資,而施工單位所付出去的鋼材供貨款墊資成本大多通過(guò)各種不同形式轉(zhuǎn)嫁給了甲方。

  而甲方供應(yīng)鋼材,實(shí)行的是大批量集中采購(gòu),通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),中標(biāo)單位可以與國(guó)內(nèi)鋼材大廠簽訂戰(zhàn)略合同框架協(xié)議,從而成為國(guó)內(nèi)鋼材大廠的重點(diǎn)客戶,具體體現(xiàn)在鋼材供應(yīng)及時(shí)性和穩(wěn)定性上有著非甲供可比擬的優(yōu)勢(shì)。

  2、鋼材實(shí)行甲供,能確保項(xiàng)目品質(zhì)及工程質(zhì)量。

  施工單位供應(yīng)鋼材,從品牌上得不到保證,就算甲方指定國(guó)內(nèi)大廠某品牌,施工單位經(jīng)常會(huì)以某大廠品牌的鋼筋規(guī)格不齊,要求增加品牌,從而降低施工單位采購(gòu)鋼材的成本。而甲供鋼材能夠有效的控制材料來(lái)源,避免項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中施工承包商以次充好。

  3、鋼材實(shí)行甲供,加速鋼材供貨周期、推動(dòng)項(xiàng)目整體進(jìn)展。

  施工單位供應(yīng)鋼材,往往資金不足,鋼材供應(yīng)商往往發(fā)貨斷斷續(xù)續(xù),造成鋼材供應(yīng)不足,從而影響工程進(jìn)度。

  而甲供鋼材不存在資金不足,且合同約定甲供鋼材品種、數(shù)量、品牌,預(yù)先避免糾紛的發(fā)生,甲供鋼材應(yīng)有效的避免施工方在工程施工過(guò)程中有關(guān)材料方面的扯皮問(wèn)題由于批量采購(gòu),同時(shí)甲供鋼材供應(yīng)商提前備貨充足,不會(huì)出現(xiàn)部份規(guī)格斷貨而影響工程進(jìn)度。

  綜上,甲供鋼材的重要性在于節(jié)省投資、控制鋼材質(zhì)量,避免花高價(jià)買到低質(zhì)量的產(chǎn)品,資產(chǎn)公司通過(guò)甲供鋼材貿(mào)易實(shí)現(xiàn)盈利,成為集團(tuán)融資平臺(tái),南昌地鐵鋼材甲供勢(shì)在必行。

  七、需要解決的問(wèn)題

  1、政策上希望集團(tuán)能夠在推動(dòng)所有地鐵項(xiàng)目所用鋼材全部列為甲供項(xiàng)目,授權(quán)合資公司特許經(jīng)營(yíng),并通過(guò)鋼材甲供制度確保鋼材資金的及時(shí)回籠上給予支持。

  2、資金上希望集團(tuán)在資產(chǎn)公司確保鋼材資金安全并有一定利潤(rùn)的前提下,在后續(xù)因鋼材業(yè)務(wù)的擴(kuò)大增加合資公司注冊(cè)資金上給予支持。

  3、法務(wù)上希望集團(tuán)在合資公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)上及時(shí)進(jìn)行合規(guī)培訓(xùn)及建立預(yù)防機(jī)制上給予支持。

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