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全國交通安全日心得體會
當在某些事情上我們有很深的體會時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編精心整理的全國交通安全日心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
全國交通安全日心得體會 篇1
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現(xiàn)在我來說說我個人的觀點。
我們在旅行時，決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時，我們應該系安全帶。我們不能看書，不能玩手機，不能在車里走來走去。我們不能和司機說話，分散司機的注意力。如果沒有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務員的指示，根據(jù)兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時被車撞。
騎自行車時，我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時，我們應該走人行道。過馬路時，“紅燈停，綠燈行。”而且想看看有沒有車經(jīng)過，不能有打擾的.心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我們不遵守交通規(guī)則，可能會發(fā)生悲劇。5月23日4時20分，在菏澤市成武區(qū)，賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的一輛運載水泥的三輪車因大霧發(fā)生碰撞，造成5死4傷。這是多么痛苦的后果�。∩菍氋F的，它只屬于我們一次。我們應該珍惜生命，注意交通安全！
同學們，讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，從嚴格的自我要求出發(fā)，認真學習交通安全知識；讓我們一起努力，嚴格遵守交通規(guī)則，讓世界變得更美好！
全國交通安全日心得體會 篇2
你是否因為某次闖紅燈沒有被抓拍而暗自慶幸?是否因為超速駕車及時趕到目的地而沾沾自喜?是否因酒后駕車卻逃避了交警檢查而洋洋得意?你的每一次出行是否完全遵守交通法規(guī)…… 4月30日是“全國交通安全反思日”。設立這一節(jié)日，旨在喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實。隨著經(jīng)濟的快速增長，城市規(guī)模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。據(jù)警方介紹，絕大多數(shù)交通事故，都是因為交通參與者的交通違法行為而引發(fā)的。我們希望有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!
有數(shù)據(jù)顯示，我國汽車擁有量僅占全世界的2%左右，交通事故引發(fā)的死亡人數(shù)卻占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人數(shù)已相當于一個縣城的人口數(shù)，每年受傷的人數(shù)更相當于一個中等縣的人數(shù);全國每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。這些數(shù)據(jù)讓普通市民和所有交通參與者警醒，雖然每年4月30日才是“全國交通安全反思日”，但我們每天都應該反思并改正自己的不文明交通習慣，平安生命，安全先行。
易被忽視的車禍因素
交通事故的發(fā)生，有著多種因素，其中多數(shù)情況下司機起著決定性作 用。比如酒后駕車、疲勞駕車、超速超載、病車上路、報廢車復駛或因過于自信而麻痹等等。但據(jù)一些科學調(diào)查驗證，除了上述因素外，還有一些鮮為人知 的因素可導致車禍的發(fā)生。這里不妨列舉幾例，望能引起司機朋友們的注意。
音樂：開車時聽聽音樂，對減輕旅途勞累、放松緊張的神經(jīng)會有一定的幫助，但是，若音樂音量過大，就會加重駕駛員的聽覺負擔，分散注意力，降低判斷周圍環(huán)境及汽車情況的準確性，以致車禍的發(fā)生。實驗表明，當音量為76分貝時，駕駛員判斷的失誤率不到24%，而當音量為95分貝時，判斷的失誤率則高過40%。
顏色：明亮的顏色易引起人的感覺興趣，駕駛員若能經(jīng)�？吹叫腥艘鄣姆b，就能全神貫注，減少車禍的發(fā)生。因此，學生的“小黃帽”、紅色的小旗都能有效地提醒駕駛員。同樣，汽車的顏色與安全也有關(guān)系，在雨霧天、黎明和黃昏，明黃色和淺綠色的汽車最易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的距離比一般深顏色的汽車要遠3倍左右。淺鮮艷的`色彩，不僅看上去增大了汽車的輪廓，而且還可使迎面而來的駕駛員興奮和精力集中，因而有利于安全駕駛。
時間：醫(yī)學研究表明，人意外死亡的高峰時間是夜里2點到4點，這段時間人的警覺性和行動都較為遲緩。在交通事故中，車禍發(fā)生的時間在凌晨1點到4點的最多。另一個危險的時間是下午1時到4時，這是人白天最為困倦的時候，精力很不容易集中。
司機患肝炎或服藥：司機患肝炎后易導致急性鋅缺乏，使體內(nèi)肝貯存的維生素a不能動員和運轉(zhuǎn)出來而引起視力失常。最常見的是暗適應失常、夜盲癥和強光閃耀后視力恢復障礙(閃光盲癥)。所以在夜間開車時，往往因被對方來車的強光照射導致眼睛突然失明，來不及作出反應而撞車。另據(jù)德國科學家研究資料表明，發(fā)生事故的司機約有11%是由于服鎮(zhèn)靜、安眠、止痛、止咳藥引起的。
開車吸煙：吸煙不僅危害人的身體健康，還能導致車禍的發(fā)生。據(jù)美國專家分析，煙霧刺激眼睛、呼吸道，易引起視覺模糊、咳嗽等。據(jù)測定，在黃昏時，如短時間內(nèi)接連吸四支煙，可降低視力20～30%。
超速行駛的主要危害有以下幾個方面：
一是影響視覺、誘發(fā)疲勞，二是思想麻痹、注意分散，三是影響操作、判斷失誤，四是引發(fā)事故、釀成后果。
疲勞駕車的主要危害有以下幾個方面：
春夏季節(jié)，駕駛室內(nèi)溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼冢鶗械骄衿＞�，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，判斷能力下降、動作呆板、換擋不及時、不準確;精力不集中、思考不周全、精神渙散、操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，導致失去對車輛的控制能力，從而引發(fā)交通事故。
酒后駕車的主要危害有以下幾個方面：
開車不喝酒，這是每個駕駛員都應該知道的道理，但還是有部分駕駛員“明知山有虎，偏向虎山行”，喝完了酒照樣開車。根據(jù)有關(guān)資料顯示，酒后駕車的危害已超過疲勞駕駛，發(fā)生交通事故的比例比沒有喝酒的情況下高出16倍。
全國交通安全日心得體會 篇3
“嘟嘟，嘟嘟”救護車飛馳而過，路上出現(xiàn)了一片血跡，交通事故再次出現(xiàn)。在這個快速發(fā)展的世界里，人們的生活節(jié)奏越來越快。各種交通工具的出現(xiàn)給人們帶來了前所未有的便利，但在便利和快捷的同時，也存在著巨大的安全隱患——交通事故。一個接一個，第一秒生命活蹦亂跳，第二秒鮮血淋漓。這是多么恐怖的一幕，多么令人震驚。
很多人認為交通事故離自己很遠，不會發(fā)生。其實也沒那么簡單。交通事故就像潛伏在周圍的.炸彈。一不小心就會爆炸，炸了一個和諧的家庭。有句話說得好：“寧可等三分，不要搶一秒�！睘槭裁磿薪煌ㄊ鹿�？也就是說，有些人為了搶幾秒鐘的時間，與汽車相撞，給世界留下一個鮮活的生命。如果再多等幾秒鐘，這些悲劇能避免嗎？
我曾經(jīng)聽說過這樣一個交通事故：一個男孩在高速公路上騎自行車，速度很快，有幾次差點撞到行人。路邊的人指著“超速男孩”說：“你看那個孩子，不要遵守交通規(guī)則，你要注意，不要被撞�！薄帮w天少年”一邊騎著自行車一邊得意洋洋地回頭看，仿佛在炫耀自己的駕駛技術(shù)有多么嫻熟高超。這時，一輛大卡車駛來，讓他措手不及。結(jié)果，悲劇發(fā)生了，男孩倒在血泊中。過了一會兒，一對夫婦匆匆趕來，他們是男孩的父母，卻無能為力。他們只能眼睜睜看著兒子魂飛魄散，父母傷心欲絕。
同學們，為了我們能在美麗的校園里繼續(xù)快樂的學習；為了我們健康成長，讓生命之花繼續(xù)綻放；為了讓我們實現(xiàn)美好的理想，成為新世紀的接班人，肩負起建設祖國的光榮使命，請遵守交通規(guī)則！讓我們記住這句話“我寧愿等三分，也不愿搶一秒”。
全國交通安全日心得體會 篇4
“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！癤X”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線號車駕駛員，今天參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。
在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務院關(guān)于加強道路交通安全工作的'意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。
通過這次教育培訓，以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學習，認真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。