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物流管理人才培養(yǎng)方案
為了確保事情或工作有序有效開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案屬于計(jì)劃類文書的一種。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？下面是小編幫大家整理的物流管理人才培養(yǎng)方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
物流管理人才培養(yǎng)方案1
21世紀(jì)的我國(guó)物流教育將會(huì)與經(jīng)濟(jì)實(shí)踐一起以前所未有的速度發(fā)展，為了適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)對(duì)人才能力的多方面要求，過(guò)去僅注重知識(shí)傳播的那種教學(xué)思想將轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)與能力相結(jié)合、以能力培養(yǎng)為主的新教學(xué)思想，將來(lái)的物流教育應(yīng)側(cè)重于對(duì)學(xué)生包括自學(xué)能力、為人處事的能力、社會(huì)適應(yīng)的能力、心理承受能力等多種能力的培養(yǎng)，以及對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
一、物流管理內(nèi)涵及學(xué)科屬性
1. 物流管理內(nèi)涵
物流管理研究的對(duì)象是物流系統(tǒng)，它是由生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過(guò)程中物質(zhì)資料的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成。物流管理研究的核心是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中物品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，它包括物品運(yùn)動(dòng)時(shí)間的及時(shí)性、路徑的合理性、速度的經(jīng)濟(jì)性以及物品運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的停滯和相關(guān)形質(zhì)變化的必要性等。物流管理是研究以經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，運(yùn)用現(xiàn)代管理的理論、方法和手段來(lái)分析處理物流活動(dòng)，設(shè)計(jì)建立物流系統(tǒng)，以及對(duì)物流問(wèn)題進(jìn)行決策的科學(xué)。因此，物流管理必須以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)化的電子信息技術(shù)為支撐。研究的目的是運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段和管理組織方法，減少物流的成本，提高商品流通的效率和效益，有效的管理和控制物流的全過(guò)程。
2. 物流學(xué)科屬性
物流學(xué)研究的對(duì)象是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中“物”的流動(dòng)規(guī)律，現(xiàn)代物流學(xué)是自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)相互滲透形成的應(yīng)用型新興學(xué)科，是一門匯集了經(jīng)濟(jì)科學(xué)、管理科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息科學(xué)、工程技術(shù)科學(xué)等多門學(xué)科精華的交叉學(xué)科。是在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、通訊技術(shù)和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等高新技術(shù)的支持下，研究物質(zhì)實(shí)體流動(dòng)的理論、規(guī)律和方法。其內(nèi)容從物流理論到應(yīng)用，從物流技術(shù)到管理方法。因此物流學(xué)科具有綜合性、交叉性的特點(diǎn)。
二、現(xiàn)代物流教育的發(fā)展趨勢(shì)及人才需求
1. 物流管理教學(xué)內(nèi)容的國(guó)際化
在世界經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化、市場(chǎng)一體化、競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化的背景下，物流的國(guó)際化，高級(jí)化的發(fā)展趨勢(shì)已成為現(xiàn)實(shí)，這也正是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)影響下物流業(yè)發(fā)展所呈現(xiàn)出的必然趨勢(shì)，因此，我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程也將大大加快。未來(lái)的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是全球一體化競(jìng)爭(zhēng)，物流市場(chǎng)也必然是全球連成一體。中國(guó)的物流業(yè)要想在全球競(jìng)爭(zhēng)中有一席之地，不僅要面對(duì)大量進(jìn)入中國(guó)的外國(guó)物流企業(yè)，而且還必須走出去，與國(guó)外的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，這種國(guó)際化的趨勢(shì)要求未來(lái)我國(guó)物流教育必須注重國(guó)際化的內(nèi)容。
2. 物流管理教學(xué)內(nèi)容的綜合化
為了提高學(xué)生的綜合能力，在整個(gè)物流管理專業(yè)課程體系安排上，各類高等學(xué)校不僅要強(qiáng)調(diào)多元化，還要突出特色，必須在“寬口徑、厚基礎(chǔ)”上下功夫，培養(yǎng)基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、適應(yīng)面寬的物流管理專業(yè)學(xué)生。因此，課程體系也將向綜合化發(fā)展，整個(gè)課程體系形成一個(gè)有機(jī)整體，避免相互割裂或重復(fù)講授，課程內(nèi)容將依據(jù)不同的培養(yǎng)要求而設(shè)置。在這種情況下，物流管理專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容體系必然趨向綜合，教學(xué)內(nèi)容整體性也必然得到加強(qiáng)。
3. 物流管理教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用化
物流管理人才必須具有一定的實(shí)用技能。傳統(tǒng)的物流管理教育在只注重傳授理論知識(shí)的情況下，學(xué)生實(shí)用技能的培養(yǎng)顯得較為薄弱。未來(lái)物流人才必須要突出綜合素質(zhì)，具體體現(xiàn)就是要讓學(xué)生掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技能；提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力，以增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力；解決物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)與實(shí)踐脫節(jié)的矛盾，未來(lái)的物流教育必須改進(jìn)教學(xué)模式，增加實(shí)踐課，在實(shí)際操作中去理解理論知識(shí)，掌握實(shí)際技能。也就是說(shuō)，加強(qiáng)物流管理專業(yè)教學(xué)，必須要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)基地和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路。
4. 物流管理教學(xué)內(nèi)容數(shù)量化
在傳統(tǒng)的`物流管理專業(yè)理論知識(shí)的傳授中，定性分折的內(nèi)容占主導(dǎo)地位，而定量分析較少。而在現(xiàn)代物流管理實(shí)踐中，特別是隨著計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用使物流活動(dòng)同數(shù)量化分析方法結(jié)合得十分緊密，物流業(yè)務(wù)管理和綜合評(píng)價(jià)都離不開數(shù)量分析。因此，未來(lái)的物流教育要強(qiáng)化定量分析，加強(qiáng)學(xué)生數(shù)理知識(shí)，尤其是系統(tǒng)分析能力的培養(yǎng)。
三、我國(guó)物流高等教育存在的主要問(wèn)題
1. 物流人才培養(yǎng)不能適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的需要
在我國(guó)的高等教育中，物流專業(yè)人才的教育、物流研究都只是處于起步階段。所以這就造成了目前中國(guó)的物流人才培養(yǎng)與中國(guó)物流的發(fā)展速度極不相稱，物流從業(yè)人員專業(yè)性不強(qiáng)，層次偏低。受過(guò)系統(tǒng)的物流管理專業(yè)教育的技術(shù)人才更是少之又少，物流人才總量與需求量形成了很大的反差。
2. 尚未形成現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的教學(xué)體系
目前國(guó)內(nèi)的物流教育現(xiàn)狀是，雖然一些高校開設(shè)了物流管理、物流工程等相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷教育，但是由于剛起步不久，所培養(yǎng)的專業(yè)人才無(wú)法滿足物流市場(chǎng)的大量需求，另外由于各高校培養(yǎng)方案各異，很大程度上反映的是與傳統(tǒng)“母專業(yè)”的依托關(guān)系，尚未形成滿足現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的教育目標(biāo)體系。
3. 注重理論教學(xué)，忽視實(shí)踐能力的培養(yǎng)
物流管理專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，要求學(xué)生具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，但是，目前我國(guó)在物流專業(yè)的教學(xué)方面存在著很多不成熟的地方，特別是在實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面力度不夠大，仍然是重理論、輕實(shí)踐的教學(xué)模式，這就不能全面啟發(fā)學(xué)生的思維，忽視了學(xué)生在學(xué)習(xí)上的積極性，不能激勵(lì)學(xué)生的創(chuàng)新精神，很難培養(yǎng)出動(dòng)手能力強(qiáng)并具有開拓創(chuàng)新型的物流人才。特別是在我國(guó)參加新經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)中，迫切需要新興的物流人才，因此傳統(tǒng)的物流課堂教學(xué)模式亟需改進(jìn)。
四、應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式探討
1. 人才培養(yǎng)模式
高等教育在人才培養(yǎng)上可以歸結(jié)為兩大方面的問(wèn)題：“培養(yǎng)什么樣的人”和“怎么樣培養(yǎng)”，即人才培養(yǎng)模式問(wèn)題。在人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建中，必須適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)人才的知識(shí)面寬、應(yīng)變能力快、開拓能力強(qiáng)、具備多種素質(zhì)特征的要求。培養(yǎng)的人才既要具有共性，更要突出個(gè)性，具有較強(qiáng)的知識(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。因此，構(gòu)建人才培養(yǎng)模式中應(yīng)當(dāng)以通識(shí)教育為基礎(chǔ)，以傳授知識(shí)、培養(yǎng)能力和提高素質(zhì)作為構(gòu)建人才培養(yǎng)模式的主線。
2. 人才培養(yǎng)的總體目標(biāo)
21世紀(jì)高等教育發(fā)展趨勢(shì)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育，最大限度地發(fā)揮人的潛能，培養(yǎng)具有完美世界觀和高尚道德情操、廣博知識(shí)和熟練技能、積極進(jìn)取的創(chuàng)新精神和強(qiáng)健體魄的高素質(zhì)人才。在這個(gè)大目標(biāo)下，我們確立了一般本科院校物流管理人才培養(yǎng)的總體目標(biāo)：立足寬口徑、厚基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)學(xué)科交叉，體現(xiàn)三個(gè)特色：一是重應(yīng)用，注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)踐能力；二是突出定量分析方法、特別是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)軟件和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用；三是強(qiáng)調(diào)人才培養(yǎng)的國(guó)際化，努力培養(yǎng)適應(yīng)未來(lái)、適應(yīng)國(guó)際化人才競(jìng)爭(zhēng)需求的應(yīng)用型人才。
3. 人才的知識(shí)和能力結(jié)構(gòu)
具體地說(shuō)，為滿足上述目標(biāo)的物流管理人才應(yīng)當(dāng)具備以下知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)
知識(shí)結(jié)構(gòu)：系統(tǒng)的物流管理理論基礎(chǔ)和全面的專業(yè)知識(shí)；廣博的人文基礎(chǔ)知識(shí)；較強(qiáng)的現(xiàn)代科學(xué)，特別是自然科學(xué)知識(shí)。
能力結(jié)構(gòu)：語(yǔ)言文字能力――在經(jīng)濟(jì)全球化格局下，母語(yǔ)和外國(guó)語(yǔ)的語(yǔ)言、文字是重要的交流工具，對(duì)物流管理人才素質(zhì)和能力的提高，具有重要的支撐作用；系統(tǒng)分析能力――強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)在實(shí)際中的應(yīng)用能力、特別是重視調(diào)查分析能力和數(shù)量分析能力；現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用能力――強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理等專業(yè)軟件和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用能力的培養(yǎng)；國(guó)際化能力――全球市場(chǎng)一體化、物流國(guó)際化的發(fā)展趨勢(shì)已成為現(xiàn)實(shí)，這也正是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)影響下物流業(yè)發(fā)展所呈現(xiàn)出的必然趨勢(shì)，這種國(guó)際化的趨勢(shì)要求未來(lái)我國(guó)物流教育必須注重國(guó)際化的內(nèi)容。
4. 人才培養(yǎng)方式
通過(guò)“通識(shí)課公共平臺(tái)+學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)+學(xué)科專業(yè)知識(shí)+專業(yè)實(shí)踐及設(shè)計(jì)”學(xué)科知識(shí)體系模塊的課程設(shè)置，實(shí)施寬口徑培養(yǎng)。本著因材施教、體現(xiàn)素質(zhì)教育和個(gè)性化教育的思想，不斷完善學(xué)分制，同時(shí)強(qiáng)化學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性，鼓勵(lì)學(xué)生拓寬專業(yè)面，突出能力，注重創(chuàng)新，使之成為知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的應(yīng)用型高級(jí)人才。
五、結(jié)語(yǔ)
普通高校作為我國(guó)高等教育的主力，是培養(yǎng)應(yīng)用型高級(jí)人才的主要力量。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)高等教育注重在單一學(xué)科領(lǐng)域中培養(yǎng)人才，使人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)單一，知識(shí)面狹窄，適應(yīng)性較差。為了克服這一弊端，各高校對(duì)此進(jìn)行了不斷的研究與探討，針對(duì)教學(xué)型高校在人才培養(yǎng)上的應(yīng)用型特色，在學(xué)生的知識(shí)構(gòu)建上應(yīng)把握好通識(shí)教育與專業(yè)教育的關(guān)系，教學(xué)型高校的人才培養(yǎng)模式應(yīng)是一種針對(duì)專業(yè)教育而言的通識(shí)教育，同時(shí)也為終身教育做準(zhǔn)備、打基礎(chǔ)。因此，在學(xué)生的知識(shí)構(gòu)建上宜寬不宜窄，不能把專業(yè)看得太重。
物流管理人才培養(yǎng)方案2
職業(yè)教育逐漸擺脫了學(xué)科體系的制約，回歸其職業(yè)教育的本質(zhì)。職業(yè)教育在于培養(yǎng)高素質(zhì)的技能人才，因此，如何將職業(yè)教育和企業(yè)的用人需求聯(lián)系起來(lái)就成為了人才培養(yǎng)方案的關(guān)鍵。物流管理職業(yè)技能大賽可以承擔(dān)這樣一個(gè)連通的作用：一方面，大賽項(xiàng)目設(shè)計(jì)都來(lái)源于企業(yè)的實(shí)際工作崗位，體現(xiàn)了對(duì)崗位工作技能的要求;另一方面，人才培養(yǎng)方案可以將項(xiàng)目上的內(nèi)容融入其中，并貫穿到日常的教學(xué)過(guò)程中，從而真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接。
職業(yè)教育逐漸走出了傳統(tǒng)高等教育的學(xué)科教育體系，取而代之的是更加重視培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力。國(guó)家對(duì)于職業(yè)教育的規(guī)劃是要以提高質(zhì)量為重點(diǎn)，并提出通過(guò)開展職業(yè)技能競(jìng)賽來(lái)提高教學(xué)質(zhì)量。職業(yè)技能大賽，既是檢驗(yàn)職業(yè)教育質(zhì)量和辦學(xué)水平的手段，又是加強(qiáng)校企合作和深化人才培養(yǎng)模式的重要途徑。
1 物流職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)方案結(jié)合的必要性
人才培養(yǎng)模式是專業(yè)建設(shè)的核心體現(xiàn)，包括專業(yè)、課程建設(shè)，實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的建設(shè)和制定，教師團(tuán)隊(duì)的結(jié)構(gòu)和建設(shè)以及課程日常的教學(xué)工作等內(nèi)容，而這些內(nèi)容都是可以通過(guò)職業(yè)技能大賽來(lái)實(shí)現(xiàn)的，可見職業(yè)技能大賽對(duì)于人才培養(yǎng)模式的建設(shè)有著至關(guān)重要的作用，從而使得職業(yè)技能大賽和人才培養(yǎng)模式的結(jié)合成為必要。
1.1 將專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)與技能大賽相結(jié)合，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案
技能大賽的項(xiàng)目設(shè)定是在充分調(diào)查市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，將當(dāng)前先進(jìn)的物流硬件設(shè)備與運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等前沿理論進(jìn)行深度融合。大賽項(xiàng)目的設(shè)置，一方面，可以滿足企業(yè)的實(shí)際需求;另一方面，也與職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相契合。這樣，通過(guò)對(duì)大賽項(xiàng)目的理解和實(shí)施，可以更好地對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)方向和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，同時(shí)可以針對(duì)市場(chǎng)的實(shí)際需求調(diào)整課程設(shè)置、課程內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，從而達(dá)到優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案的目的。
1.2 將物流職業(yè)技能大賽與教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)相結(jié)合，強(qiáng)化人才培養(yǎng)方案
物流職業(yè)技能大賽參與主體是學(xué)生，但是真正的實(shí)力較量是教師團(tuán)隊(duì)的較量，因此教師的知識(shí)水平和實(shí)踐能力是職業(yè)教育質(zhì)量的核心。多年來(lái)各高職院校一直重視“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，主要通過(guò)以下三種措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。一是“傳幫帶”制度，對(duì)于新進(jìn)教師安排有經(jīng)驗(yàn)的老教師進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的指導(dǎo);二是安排教師到企業(yè)進(jìn)行頂崗鍛煉，參與企業(yè)的運(yùn)營(yíng)的相關(guān)過(guò)程，提升實(shí)際工作的能力;三是引進(jìn)行業(yè)或企業(yè)的人擔(dān)任兼職教師，指導(dǎo)大賽和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。通過(guò)教師團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，使得人才培養(yǎng)方案的實(shí)施更有保障，從而達(dá)到強(qiáng)化人才培養(yǎng)方案的效果。
2 物流職業(yè)技能大賽對(duì)人才培養(yǎng)方案實(shí)施的作用
2.1 以賽促學(xué)
高職院校的學(xué)生來(lái)源是高考中分?jǐn)?shù)比較低的`一部分學(xué)生，這部分學(xué)生的特點(diǎn)是不愛傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)，但是動(dòng)手和實(shí)踐能力比較強(qiáng)。如果還是采用學(xué)科教育體系，無(wú)疑就將這部分學(xué)生的缺點(diǎn)放大了。而通過(guò)技能競(jìng)賽，一方面提高了教師的業(yè)務(wù)水平，改進(jìn)了教學(xué)方法;另一方面也能提高學(xué)生的信心，并最終提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生通過(guò)完成項(xiàng)目，成就感使得學(xué)生信心逐步提高，因此，技能競(jìng)賽可以促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
2.2 以賽促教
將職業(yè)技能大賽的項(xiàng)目按照科目分類之后融入課程標(biāo)準(zhǔn)中，“課賽相融”需要對(duì)原有的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，打破以理論課和課堂教學(xué)為主的培養(yǎng)模式，取而代之的是突出技能教學(xué)和崗位實(shí)踐。將每一門專業(yè)課都體現(xiàn)出技能大賽的相關(guān)能力要求，同時(shí)讓每一位學(xué)生都有參加競(jìng)賽項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，形成“人人參與”的局面，將大賽由傳統(tǒng)的少數(shù)師生參與轉(zhuǎn)變?yōu)槿w師生共同參與的普及化轉(zhuǎn)變。
2.3 以物流職業(yè)技能大賽為切入點(diǎn)，優(yōu)化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式
“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主要模式，而職業(yè)技能大賽是踐行這個(gè)模式的重要平臺(tái)，對(duì)于專業(yè)改革、促進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新具有重要作用。在教學(xué)內(nèi)容選取、教學(xué)實(shí)施、考核評(píng)價(jià)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)等方面融入大賽元素。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂中，強(qiáng)化職業(yè)技能大賽方向與技能培養(yǎng)。有針對(duì)性地將賽事項(xiàng)目?jī)?nèi)容融入到教學(xué)內(nèi)容中。同時(shí)充分借鑒大賽組織、大賽評(píng)價(jià)、過(guò)程控制等形式，完善課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的建設(shè)，充分實(shí)現(xiàn)“課證崗對(duì)接、學(xué)訓(xùn)賽相通”。
3 物流職業(yè)技能大賽影響下的人才培養(yǎng)方案教學(xué)體系的構(gòu)建
近年來(lái)，在職業(yè)教育的頂層設(shè)計(jì)上提出了“工學(xué)結(jié)合、校企合作”等理念，為了充分實(shí)現(xiàn)這一理念，就應(yīng)當(dāng)著力構(gòu)建基于能力培養(yǎng)、注重學(xué)生實(shí)踐操作能力培養(yǎng)、適應(yīng)高等職業(yè)教育特點(diǎn)的物流職業(yè)技能教學(xué)大賽體系，而這個(gè)體系的關(guān)鍵就在于三個(gè)主體的建設(shè)，即教師、學(xué)生和企業(yè)。
3.1 教師團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建
“雙師型”教師是高等職業(yè)教育對(duì)于教師的新型要求，由于之前我國(guó)單一的高等教育體系，使得高職院校的教師只具備單一的知識(shí)技能，這和職業(yè)教育的本質(zhì)相差甚遠(yuǎn)。近年來(lái)，高職院校開始注重“雙師”素質(zhì)的教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過(guò)培訓(xùn)、企業(yè)實(shí)踐鍛煉等途徑來(lái)完成。而物流職業(yè)技能大賽恰恰是“雙師”能力展現(xiàn)的主要平臺(tái)，也是檢驗(yàn)教師是否具備“雙師”素質(zhì)的試金石。
3.2 強(qiáng)化學(xué)生基于工作過(guò)程的學(xué)習(xí)，發(fā)揮“雙證聯(lián)動(dòng)，半工半讀”的作用
物流技能大賽的重要特點(diǎn)是不僅要比賽參賽學(xué)生的實(shí)際操作能力，而且要考理論知識(shí)，以行業(yè)從業(yè)者的標(biāo)準(zhǔn)和要求，從“知”和“會(huì)”兩個(gè)方面進(jìn)行考核和比賽。因此在進(jìn)行學(xué)科教育的同時(shí)，也應(yīng)重視學(xué)生的技能訓(xùn)練，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，需要拿出一半左右的課時(shí)，用于學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練。
3.3 引企入校，將企業(yè)需求與教學(xué)體系構(gòu)建深度融合
物流職業(yè)技能大賽的競(jìng)賽環(huán)境建設(shè)和企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作實(shí)際是相吻合的，同時(shí)結(jié)合院校實(shí)訓(xùn)基地的條件而構(gòu)建的，這樣使得競(jìng)賽環(huán)境既能滿足生產(chǎn)型需求，又能滿足教學(xué)型需求。學(xué)校在構(gòu)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐教學(xué)體系的時(shí)候，密切結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需要和職業(yè)技能大賽需要來(lái)編制實(shí)訓(xùn)方案。在新的職業(yè)教育理念的指引下，通過(guò)“引企入�！�，將企業(yè)所需的設(shè)備和學(xué)生實(shí)訓(xùn)所需的設(shè)備相結(jié)合，把校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成職業(yè)技能大賽訓(xùn)練基地。
“職業(yè)性”是高職院校物流職業(yè)技能大賽不同于本科學(xué)科競(jìng)賽封閉式模式的典型特征，這也就決定了如果技能大賽僅僅是教育主管部門、學(xué)校和學(xué)生來(lái)參與，就違背了“職業(yè)性”的特征。因此，物流職業(yè)技能大賽需要行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校、學(xué)生等多方參與才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。物流技能大賽必須借助企業(yè)的資源條件，將實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容與社會(huì)實(shí)際需求相融合才能發(fā)揮其作用。
4 結(jié) 論
通過(guò)職業(yè)技能大賽，將物流前沿理論和生產(chǎn)實(shí)踐進(jìn)行融合，為“工學(xué)結(jié)合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式提供了平臺(tái)。同時(shí)可以與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)相結(jié)合，對(duì)人才培養(yǎng)方案起到推動(dòng)和促進(jìn)作用。職業(yè)院校師生應(yīng)該充分利用這一平臺(tái)，廣泛參與技能大賽，從而實(shí)現(xiàn)促進(jìn)人才培養(yǎng)方案、提升教師業(yè)務(wù)素質(zhì)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)熱情的“三贏”局面。