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國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)合同

時(shí)間:2024-02-27 11:13:27 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲(chǔ) 我要投稿

國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)合同

  在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,能夠利用到合同的場(chǎng)合越來越多,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)合同,歡迎閱讀與收藏。

國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)合同

  甲方:

  乙方(承運(yùn)方):

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條合同期限貨物名稱及品種載為準(zhǔn)。

  托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

  第二條貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間

  第三條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定,按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。

  否則,甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

  第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

  2、在合同履行期間,甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

  3、在合同履行期間,如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全,甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定,乙方應(yīng)予服從,否則甲方有權(quán)單方解除合同。

  第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營資格。

  2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

  3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。

  4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換,否則甲方有權(quán)單方解除合同。

  5、乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

  6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),并及時(shí)向甲方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

  如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

  7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。

  如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金,承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  第六條線路運(yùn)輸期限

  1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令時(shí)起算。

  當(dāng)甲方有特殊要求時(shí),運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。

  2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。

  第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  第八條違約責(zé)任

  1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

  2、甲方違約責(zé)任

  甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,造成乙方車輛等貨的,乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn),因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的,甲方按

  3、乙方違約責(zé)任

  乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度。

  若運(yùn)輸指令下達(dá)后,乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運(yùn))。

  乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延遲交貨的(不可抗力因素除外),每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付運(yùn)費(fèi)的10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。

  運(yùn)輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。

  乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  第九條其它

  1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。

  2、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可向鹽城市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

  3、合同附件或補(bǔ)充協(xié)議均是是合同的重要組成部分,并具法律效力。

  4、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  5、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、授權(quán)委托書作為合同附件一并附后。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

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