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車務段安全合同

時間：2024-03-09 09:20:13 合同范文我要投稿

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車務段安全合同

　　在人們越來越相信法律的社會中，合同的類型越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權利義務的最好規(guī)范。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的車務段安全合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車務段安全合同

車務段安全合同1

　　甲方：______車務段

　　乙方：______項目部

　　一、工程概況：

　　1、施工項目：接建站修庫工程

　　2、作業(yè)內容：基礎承臺、框架柱、砌筑、吊裝屋架等廠房施工項目。

　　3、作業(yè)時間：自______年______月______日起至______年______月______日止。

　　4、影響范圍：

　　二、施工責任地段和期限：

　　1、施工責任地段：

　　2、施工期限：自______年______月______日起至______年______月______日止。

　　三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范：

　　甲方：

　　1、《鐵路技術管理規(guī)程》鐵道部令（20__）29號；

　　2、《行車組織規(guī)則》哈鐵總[20__]226號；

　　3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令（第501號）；

　　4、《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》（部令第30號）；

　　5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號

　　6、《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監(jiān)管安〔20__〕12號；

　　乙方：

　　1、《鐵路技術管理規(guī)程》鐵道部令（20__）29號；

　　2、《行車組織規(guī)則》哈鐵總[20__]226號；

　　3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令（第501號）；

　　4、《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》（部令第30號）；

　　5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號

　　6、《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監(jiān)管安〔20__〕12號；

　　7、《鐵路信號施工規(guī)范》TB10206—99；

　　8、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419—20__；

　　9、《鐵路信號設備9050安裝標準》TB10419—20__；

　　10、《鐵路電力管理規(guī)則》及《鐵路電力安全工作規(guī)程》鐵運（1999）103號；

　　11、《鐵路電力設備安裝標準》（80）鐵機字1817號；

　　12、《接觸網安全工作規(guī)程》鐵運（20__）69號；

　　13、《哈爾濱鐵路局接觸網作業(yè)車管理辦法》哈鐵供電[20__]240號；

　　四、安全防范內容、措施

　　甲方：

　　1、行車安全：施工作業(yè)期間，施工作業(yè)地點以及施工作業(yè)影響范圍內甲方不得安排行車作業(yè)。

　　2、施工安全：施工作業(yè)期間，甲方在施工區(qū)域所屬信號樓設監(jiān)控人員，落實好安全控制措施和行車組織辦法。

　　3、人身安全：施工作業(yè)期間，甲方人員進出施工作業(yè)區(qū)域，做好人身安全防護，不得干擾乙方正常天窗內施工作業(yè)。

　　4、結合部安全分工：甲方負責按照乙方請求，對乙方登、銷記內容進行審核和簽認，及時向上級部門申請并轉發(fā)命令。

　　5、按照乙方要求組織乙方工程車輛進出作業(yè)地點，對乙方作業(yè)進行監(jiān)督、檢查。

　　乙方：

　　1、行車安全：施工作業(yè)期間，工程車輛在站內進行作業(yè)時，由乙方自行負責止輪；作業(yè)機具禁止超出作業(yè)地點范圍。

　　2、施工安全：施工作業(yè)不得擾動、破壞管線、電纜等隱蔽設備，施工負責人職務不到位，作業(yè)人員不足、準備不充分、影響范圍不符，嚴禁進行作業(yè)，施工作業(yè)安全防護措施、控制辦法。

　　3、人身安全：自行承擔自身作業(yè)的人身及作業(yè)安全責任，施工前乙方組織對作業(yè)人員進行安全教育，嚴格執(zhí)行《安規(guī)》等相關文件規(guī)定，確保作業(yè)人員人身安全。

　　4、結合部安全分工：

　　1）按規(guī)定在施工作業(yè)地段，行車管理單位管轄行車室（信號樓）設置專職駐站聯絡員，作業(yè)現場設置現場防護員。

　　2）按要求認真準備施工，設專人到車站進行登記請令，駐站聯絡員要按規(guī)定在作業(yè)前40分鐘完成《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業(yè)線施工登記簿》登記。

　　3）牽引供電施工“天窗”作業(yè)應認真執(zhí)行《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規(guī)定，施工作業(yè)期間與車站值班員共同確認好V型停電行車限制內容。

　　五、對雙方安全責任、權利和義務（包括共同安全職責和雙方各自安全職責）

　　共同安全職責：

　　1、嚴格執(zhí)行部、局營業(yè)線施工有關規(guī)章制度。

　　2、按時參加施工預備會，協商解決施工過程中發(fā)生的問題。

　　3、及時發(fā)現和處理施工中存在的問題，通報運輸組織要求和施工安全動態(tài)。

　　4、發(fā)生施工事故或危及行車安全險情時，施工單位要全力搶修，車務單位和設備管理單位要積極配合，并按規(guī)定及時上報；雙方必須積極配合有關部門進行調查。

　　甲方：

　　1、對乙方在《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業(yè)線施工登記簿》登、銷記的內容進行嚴格把關。

　　2、對乙方違章、違規(guī)行為有權進行制止，必要時停止施工作業(yè)。

　　乙方：

　　1、提供作業(yè)內容，進行技術交底，承擔內容不明確，數據不清楚造成后果的.責任。

　　2、按照施工作業(yè)計劃提供的影響范圍作業(yè)，承擔超過影響范圍造成后果的責任。

　　3、按照施工作業(yè)要求作業(yè)，承擔違反施工作業(yè)要求造成后果的責任。

　　4、乙方遇有特殊情況引起施工作業(yè)進度變更時提前通知甲方。

　　5、由于施工造成甲方設備、設施損壞由乙方負責。

　　6、電氣化區(qū)段停電單元作業(yè)時，必須憑停電的調度命令方可進行作業(yè)；送電時，在具備送電條件后，憑送電的調度命令方可送電，由乙方承擔違章作業(yè)造成后果的責任。

　　7、提報的牽引供電施工作業(yè)應符合《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規(guī)定，由乙方承擔錯誤提報《接觸網V型天窗停電行車限制卡》造成后果的責任。

　　8、乙方負責對乙方人員的人身安全教育及遵紀守法教育，嚴格遵守人身安全及車站關于站序管理的有關規(guī)定，如發(fā)生問題由乙方負全責。

　　9、乙方進行挖掘作業(yè)前，必須與工務、電務、通信等設備管理單位簽訂安全協議，施工前通知設備管理單位人員現場采取安全措施，配合作業(yè)，如發(fā)生問題由乙方負全責；

　　10、在作業(yè)中產生的行車、人身安全問題均由施工方自行負責；

　　11、未得到車站的準許嚴禁施工機械等運輸工具在站內及線路上隨意運行，如違反由乙方負全責。

　　六、違約責任和經濟賠償辦法：（包括發(fā)生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任）

　　按部、局有關規(guī)定辦理。

　　七、安全監(jiān)督和配合費用：

　　按部、局有關規(guī)定辦理。

　　八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內容：

　　按相關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。

　　九、合同份數

　　經雙方領導簽字后，各報主管業(yè)務部門、安全監(jiān)察室審查。本協議一式五份。

　　甲方：______

　　______年______月______日

　　乙方：______

　　______年______月______日

車務段安全合同2

　　甲方：_______________（以下簡稱甲方）

　　乙方：_______________（以下簡稱乙方）

　　依據施工組織設計方案，乙方施工的____鐵路跨____連續(xù)梁工程，需在____車務段管轄內施工，為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，按照鐵道部鐵辦[20xx]190號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》有關施工管理規(guī)定的要求，經甲乙雙方共同協商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協議。

　�。ㄒ唬┦┕热荩篲_________________________

　�。ǘ┦┕さ囟渭坝绊懛秶篲_______________

　　（三）施工期限：__________________________

　�。ㄋ模┌踩雷o：__________________________

　�。ㄎ澹┘滓译p方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范：

　　1.《鐵路運輸安全保護條例》（國務院令第430號）

　　2.鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦【20xx】190號）

　　3.《關于公布“武漢鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則”的通知》（武鐵總[20xx]331號）

　�。╇p方的責任和義務：

　　1.乙方必須嚴格按照鐵路營業(yè)線施工安全管理的有關規(guī)定組織施工，保證施工期間的行車安全、人身（路外）安全和施工的正常進行，并按有關規(guī)定明指派相應級別的領導、干部到現場指揮。

　　2.乙方對進入施工現場的作業(yè)人員要進行營業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度的培訓，培訓合格后方準上道作業(yè)，并設立專職的檢驗員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開工。施工前必須與甲方車站充分協商，現場調查，做好安全措施和防護方案后方可施工。

　　3.乙方在指定的`甲方____設施工防護員聯系協調工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必須派駐站聯絡員提前____分鐘在甲方信號樓（運轉室）進行聯系防護和施工登銷記工作。駐站聯絡員必須經培訓合格、持證上崗。

　　4.乙方駐站聯絡員應按規(guī)定時間進行施工登記要點，登記運統(tǒng)____時，應先擬后登，經甲方車站值班員同意并簽認后，乙方駐站聯絡員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必須按規(guī)定時間結束施工并進行施工銷記。

　　5.乙方進行橋梁架設施工中影響行車安全時，須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求后，及時和列車調度員聯系，并將聯系結果反饋給乙方駐站聯絡員。

　　6.乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產。

　　7.乙方不得在防護網內存放施工器械及材料，當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區(qū)范圍時，要做好防護措施并落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員（含勞務工）進入鐵路防護網或站區(qū)施工時，必須佩帶明顯標志，身著防護服裝，遵守車站的安全管理規(guī)定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。

　　8.因乙方施工人員、機械設備擅自進入鐵路安全防護范圍內造成后果（行車安全、人身安全）由乙方負責，乙方施工期間及完畢后，負責對施工現場的清理。

　　9.乙方施工時，人身安全防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發(fā)生的人身傷害（亡）責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。

　　10.乙方必須加強進入鐵路安全防護范圍內上空作業(yè)的人員、器具和機械的管理，防止發(fā)生墜落，危及行車安全。

　　11.乙方施工期間加強值班和應急處置，并同車站加強信息溝通。甲方一經發(fā)現乙方施工存在安全隱患時，能隨時通過乙方的聯系電話發(fā)布應急搶修命令。

　　12.乙方安全職責：乙方在甲方管內施工期間，必須絕對服從甲方的安全管理，不得違反鐵路有關安全規(guī)定。因乙方責任造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發(fā)出的安全整改通知書，必須立即整改。

　　13.甲方安全職責：甲方必須加強對營運線施工的組織領導，按有關規(guī)定安排勝任人員盯崗檢查，配合乙方做到文明施工，盡量為乙方施工提供便利條件，積極配合乙方的意外搶修作業(yè)，確保行車安全暢通；發(fā)現乙方有危及行車安全、調車安全和人身安全的現象或其它違反既有行車規(guī)章制度的行為，有權責令乙方停止施工。

　　（七）安全責任：

　　甲乙雙方應嚴格履行本協議，如一方未按本協議條款執(zhí)行，發(fā)生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規(guī)定考核。

　�。ò耍┌踩O(jiān)督及配合費用

　　本工程安全監(jiān)督費、配合費用根據工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用共計____元整（____。收款人：____車務段；帳號：____；開戶行：____，施工結束前結算完畢。

　�。ň牛┍緟f議一式六份，雙方各執(zhí)兩份，報路局設備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。

　　（十）未盡事宜，雙方協商解決。

　　甲方（簽章）：__________ 乙方（簽章）：__________

　　甲方代表：______________ 乙方代表：______________

　　聯系人：________________ 聯系人：________________

　　聯系電話：______________ 聯系電話：______________

　　簽訂日期：______________ 簽訂日期：______________

車務段安全合同3

　　甲方：

　　乙方：

　　依據施工組織設計方案，乙方施工的武咸城際鐵路跨武廣客專連續(xù)梁工程，需在武東車務段管轄內施工，為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，按照鐵道部鐵辦[20xx190號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》有關施工管理規(guī)定的要求，經甲乙雙方共同協商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協議：

　�。ㄒ唬�、施工內容：

　　武咸城際鐵路跨武廣客專連續(xù)梁防護棚架吊裝、撤除及連續(xù)梁掛籃現澆施工

　�。ǘ�、施工地段及影響范圍：

　　武廣客專新烏龍至赤壁北區(qū)間DK1265+540

　�。ㄈ⑹┕て谙蓿�

　　年月日至年月日

　�。ㄋ模�、安全防護：

　　行車安全及人身安全（施工人員、路外）

　�。ㄎ澹⒓滓译p方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范：

　　1、《鐵路運輸安全保護條例》（國務院令第430號）

　　2、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦【20xx】190號）

　　3、《關于公布“武漢鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則”的通知》（武鐵總[20xx]331號）

　�。㈦p方的責任和義務：

　　1、乙方必須嚴格按照鐵路營業(yè)線施工安全管理的有關規(guī)定組織施工，保證施工期間的行車安全、人身（路外）安全和施工的正常進行，并按有關規(guī)定明指派相應級別的領導、干部到現場指揮。

　　2、乙方對進入施工現場的作業(yè)人員要進行營業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度的培訓，培訓合格后方準上道作業(yè)，并設立專職的檢驗員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開工。施工前必須與甲方車站充分協商，現場調查，做好安全措施和防護方案后方可施工。

　　3、乙方在指定的甲方咸寧北站運轉室設施工防護員聯系協調工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必須派駐站聯絡員提前40分鐘在甲方信號樓（運轉室）進行聯系防護和施工登銷記工作。駐站聯絡員必須經培訓合格、持證上崗。

　　4、乙方駐站聯絡員應按規(guī)定時間進行施工登記要點，登記運統(tǒng)46時，應先擬后登，經甲方車站值班員同意并簽認后，乙方駐站聯絡員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必須按規(guī)定時間結束施工并進行施工銷記。

　　5、乙方進行橋梁架設施工中影響行車安全時，須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求后，及時和列車調度員聯系，并將聯系結果反饋給乙方駐站聯絡員。

　　6、乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產。

　　7、乙方不得在防護網內存放施工器械及材料，當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區(qū)范圍時，要做好防護措施并落實“一人一機”的.防護制度。乙方施工人員（含勞務工）進入鐵路防護網或站區(qū)施工時，必須佩帶明顯標志，身著防護服裝，遵守車站的安全管理規(guī)定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。

　　8、因乙方施工人員、機械設備擅自進入鐵路安全防護范圍內造成后果（行車安全、人身安全）由乙方負責，乙方施工期間及完畢后，負責對施工現場的清理。

　　9、乙方施工時，人身安全防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發(fā)生的人身傷害（亡）責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。

　　10、乙方必須加強進入鐵路安全防護范圍內上空作業(yè)的人員、器具和機械的管理，防止發(fā)生墜落，危及行車安全。

　　11、乙方施工期間加強值班和應急處置，并同車站加強信息溝通。甲方一經發(fā)現乙方施工存在安全隱患時，能隨時通過乙方的聯系電話發(fā)布應急搶修命令。

　　12、乙方安全職責：乙方在甲方管內施工期間，必須絕對服從甲方的安全管理，不得違反鐵路有關安全規(guī)定。因乙方責任造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發(fā)出的安全整改通知書，必須立即整改。

　　13、甲方安全職責：甲方必須加強對營運線施工的組織領導，按有關規(guī)定安排勝任人員盯崗檢查，配合乙方做到文明施工，盡量為乙方施工提供便利條件，積極配合乙方的意外搶修作業(yè)，確保行車安全暢通；發(fā)現乙方有危及行車安全、調車安全和人身安全的現象或其它違反既有行車規(guī)章制度的行為，有權責令乙方停止施工。

　�。ㄆ撸�、安全責任：

　　甲乙雙方應嚴格履行本協議，如一方未按本協議條款執(zhí)行，發(fā)生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規(guī)定考核。

　�。ò耍�、安全監(jiān)督及配合費用

　　本工程安全監(jiān)督費、配合費用根據工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用共計元整（）。收款人：；帳號：；開戶行：，施工結束前結算完畢。

　�。ň牛�、本協議一式六份，雙方各執(zhí)兩份，報路局設備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。

　�。ㄊ⑽幢M事宜，雙方協商解決。

　　甲方（簽章）：乙方（簽章）：

　　簽訂日期：

車務段安全合同4

　　甲方（發(fā)包方）：________乙方（承包方）：________

　　為了安全及時的完成建房工程，盡量避免和減少施工過程中的矛盾和問題，明確甲乙雙方的`權利和義務，甲乙雙方本著公平互惠的原則達成以下協議：

　　一、乙方必須嚴格按照甲方提供的圖紙或要求施工、建蓋，女兒墻和水、電安裝在承包范圍，如有異議雙方商議。

　　二、甲方有權對乙方施工過程、質量進行監(jiān)督，以確保工程質量。

　　三、承包方式：包工不包料，建筑材料由甲方負責提供到施工工地，乙方自帶施工工具。

　　四、承包款（單價）為每平方________元，合計________元。

　　五、付款方式：分層付款，每層澆頂之日甲方支付乙方該層房屋的________%，余款整幢房屋竣工后一次性付清。

　　六、樓梯間雙算，________平方米。

　　七、工程施工中所需水、電的接通協調工作由甲方負責。

　　八、乙方所帶到施工工地的模板、工具，甲方必須看管好，如果造成損失，甲方必須照價賠償。

　　九、甲方負責處理施工過程中相關的矛盾和糾紛，確保乙方正常施工，若由此造成誤工，甲方要賠償乙方誤工費用，再由雙方協商順延工期。

　　十、乙方在施工中有較嚴重的質量問題、技術問題而又不服從甲方監(jiān)督調整時，甲方有權勒令乙方停止，所造成的損失由乙方承擔。

　　十一、在施工過程中乙方應確保安全施工，嚴禁一切違規(guī)、違章作業(yè)，乙方在施工過程中所發(fā)生的一切安全事故由乙方全權負責，甲方不負任何責任。

　　十二、在施工過程中由甲方造成的安全事故由甲方全權負責，乙方不承擔任何法律責任。

　　十三、違約責任：此協議一經簽訂，雙方必須嚴格執(zhí)行，不得違約，否則由違約方承擔由此而造成的一切損失。

　　十四、本協議一式兩份，雙方各持一份，一經簽訂即時生效，未盡事宜雙方再議

　　甲方：________乙方：________

　　________年____月____日________年____月____日

車務段安全合同5

　　甲方：______

　　乙方：______

　　根據路局計劃和安排，乙方在______工程的基坑開挖、后背、滑板、線路加固、橋體頂進、線路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。為確保施工期間施工地段的行車及人身安全、明確施工單位與配合單位的責任義務，經甲乙雙方協商制定本協議如下：

　　一、工程概況______

　　1、施工項目：工程

　　2、作業(yè)內容：

　　3、施工時間：______年______月______日～______年______月______日

　　4、影響范圍：

　　二、施工責任地段______和期限

　　施工責任地段：______

　　施工期限：______年______月______日～______年______月______日

　　三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范：

　　1、甲、乙雙方嚴格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》及北京鐵路局京鐵師[ ] ______號《關于公布營業(yè)線施工及安全管理實施細則的通知》等有關規(guī)定進行施工和配合作業(yè)。

　　2、乙方按《驗標》、《施工規(guī)范》、《設計規(guī)范》、施工圖紙和設計文件的要求嚴格施工。

　　四、安全防范內容、措施及結合部安全分工

　　1、施工前，乙方施工人員必須安全培訓，合格后方可作業(yè)。

　　2、乙方施工人員在車站必須服從甲方車站值班員的統(tǒng)一指揮，乙方施工駐站人員應主動到甲方車站聯系施工有關事宜，未得到車站值班員準許不準擅自施工。

　　3、施工期間乙方應按北京鐵路局批準的施工計劃（電報），于施工前兩天10：00前到車站，在《行車設備施工登記簿（計劃施工）》上進行施工登記。內容要與施工計劃（電報）相符，正確齊全不準涂改，甲方負責向列車調度申報施工登記。

　　4、施工前1小時，乙方施工駐站員需持《施工駐站員證》進入車站行車室，在車站辦理登記、簽認、消點等聯系事宜。

　　5、施工必須得到準許施工的調度命令，雙方簽認后方可開始施工，施工中乙方必須服從甲方車站值班員指揮，嚴格命令時間，嚴禁提前動用設備。

　　6、施工期間乙方駐站員在車站行車室負責聯系防護，現場設專人監(jiān)護，行車室至施工現場拉接直通電話，保證與現場的.聯系暢通，并及時向甲方車站全班員匯報進度，施工完成后，應及時登記消點，由甲方車站值班員向調度請求開通命令。

　　7、乙方設置的一切防護或限速標志必須符合《技規(guī)》《行規(guī)》及路局有關文件的規(guī)定，不得干擾正常的運輸生產。

　　五、雙方的安全責任、權利和義務：

　　1、甲方的淶源站行車室“行車設備施工登記簿”運統(tǒng)—46進行施工登記本，由車站值班員受理乙方施工負責人（駐站員）的施工登記。

　　2、施工開始必須憑車站值班員交付乙方施工負責人準許施工的書面調度命令。

　　3、施工完畢，根據乙方施工負責人登記消點及開通消點的內容，車站值班員負責向列車調度員請求施工完畢的開通調度命令。

　　4、乙方在施工開始前，施工負責人必須到石景山車務段聯系、研究施工方案及施工期間的施工安全措施，確定施工期間具體施工負責人及駐站員。

　　5、乙方施工如影響或動用其它既有設備時，應提前征得車站同意并按規(guī)定登記要點，施工時要嚴守時間，延時造成的后果由乙方負責。

　　6、施工期間，乙方必須設專人防護，施工中使用的工具、人員、機械等物不準侵入線路限界，不準影響列車正常運行。施工完畢，徹底清理線路障礙物，必須達到列車運行條件后，方準登記消點及辦理開通手續(xù)。

　　7、施工期間，乙方制定防護措施，嚴格按施工方案、施工日期施工，不得隨意變更。嚴格執(zhí)行列車通過施工地段時不頂進制度。

　　8、施工中出現危及行車安全情況時，乙方現場負責人應立即通知甲方車站值班員，雙方共同采取緊急措施，確保行車和人身安全。

　　9、車站在保證安全生產的前提下，應盡量給乙方提供方便，保證施工順利進行。

　　10、確實需要延長施工時間時，乙方按規(guī)定提前登記要點。

　　11、甲方工作人員在發(fā)現乙方施工中存在危及行車的隱患時，立即停止施工，造成的后果由乙方承擔。

　　六、違約責任和經濟賠償辦法：

　　1、因施工造成影響行車秩序、設備故障、行車、人身事故，一律由乙方承擔全部責任及損失。

　　2、甲、乙雙方如有違約或未按規(guī)定履行本協議時，要按照路局文件及法律有關規(guī)定承擔相應的法律責任。

　　七、法律法規(guī)規(guī)定的其它有關事項：

　　1、甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協議，本協議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，經雙方簽定蓋章后生效。

　　2、甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行鐵道部及國家相關職能部門制定的有關法律法規(guī)，如有違反，嚴格按照法律法規(guī)定性定責。

　　3、其它未盡事宜另行協商。

　　甲方：______乙方：______

　　經辦人：______經辦人：______

　　電話：______電話：______

　　日期：______年______月______日

車務段安全合同6

　　甲方：______

　　乙方：______

　　由乙方承擔施工的______項目，需在______車務段管內相關車站施工，為確保施工期間的行車安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方各自的責任、權力和義務。經甲乙雙方共同協商統(tǒng)一，簽訂安全協議如下：

　　一、工程概況

　　1、施工項目：______

　　2、施工內容：______

　　3、施工地點（地段）、影響范圍：______

　　二、施工責任地段及期限

　　1、施工責任地段：______

　　2、施工期限：______

　　三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程及規(guī)范

　　雙方嚴格按照鐵運〔20__〕280號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、西鐵運〔20__〕9號《關于印發(fā)（西安鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則）的通知》、西鐵建函〔20__〕14號《加強鐵路局建設工程臨近營業(yè)線施工大型機械安全管理指導意見》、西鐵安函「20__」180號《西安鐵路局關于公布<西安鐵路局天窗修管理考核辦法>的通知》、西供函〔20__〕26號《西安鐵路局營業(yè)線施工計劃管理辦法》、西鐵建函〔20__〕110號《關于印發(fā)<西安鐵路局建設工程臨近營業(yè)線施工物理隔離防護辦法>的通知》、西鐵安函〔20__〕147號《西安鐵路局施工安全監(jiān)控管理辦法》、西鐵安函〔20__〕10號《西安鐵路局關于印發(fā)杜絕營業(yè)線“違法上道施工”管理辦法的通知》、西安鐵路局、段細化措施等相關文件組織、監(jiān)控施工，確保施工質量和安全。

　　四、安全防護內容、措施及專業(yè)結合部分安全分工

　　1、乙方按規(guī)定派駐站聯絡員、工地防護員，防護員考試培訓合格，持證上崗。

　　2、乙方負責施工期間的行車和人身安全。

　　3、乙方必須嚴格按照路局月度施工計劃及施工電報批準的施工項目、時間和內容以及向甲方提供的施工組織方案進行施工。

　　五、雙方安全責任、權利和義務

　　1、乙方必須嚴格按照西鐵運〔20__〕9號《西安鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》等有關規(guī)定組織施工，保證施工期間的行車安全和施工的正常進行。因施工造成行車事故和干擾運輸時，一切責任由乙方負責，并按有關規(guī)定進行賠償和處罰。

　　2、乙方必須加強對營業(yè)線施工作業(yè)的組織領導，按有關規(guī)定明確施工負責人和相應級別的`領導、干部到現場指揮。

　　施工總負責：______現場負責人：______

　　技術負責人：______安全負責人：______

　　3、乙方必須嚴格按照路局月度施工計劃及施工電報批準的施工項目、時間和內容以及向甲方提供的施工組織方案進行施工。乙方在施工期間，應按規(guī)定參加車站組織的施工“三會”。

　　4、乙方必須派駐站防護員在甲方行車室進行聯系和施工登消記工作，駐站防護員必須經培訓合格。施工期間，乙方防護員必須持證上崗，按規(guī)定著裝，佩戴職務標志，不得離開行車室，隨時保持與甲方車站值班員的聯系，絕對服從車站值班員的指揮，不得以任何理由影響甲方值班人員接發(fā)列車及調車等工作的正常進行。

　　5、乙方駐站防護員應按規(guī)定時間進行施工登記要點，經甲方車站值班員同意并簽認后，乙方駐站防護員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必須按規(guī)定時間結束施工并進行施工消記，明確列車放行條件。

　　6、臨近營業(yè)線施工作業(yè)，設備管理單位未到場監(jiān)護不準私自作業(yè)。

　　7、軌道車在站作業(yè)安全

　�。�1）乙方施工作業(yè)需軌道車配合時，必須按規(guī)定配齊機車三項設備，乙方軌道車司機必須持有有鑒定資質部門頒發(fā)的車輛年檢合格證、駕駛證、上崗合格證，持證上崗的司機必須堅守崗位，不能擅自離崗，保證甲方隨叫隨到，不得影響接發(fā)列車作業(yè)和調車作業(yè)。軌道車在站停留的防溜措施（含自備車輛）由軌道車乘務員負責，未經聯系并經車站值班員準許不得擅自動車。

　�。�2）乙方軌道車在車站轉線作業(yè)時，司機必須得到車站值班員傳達的轉線作業(yè)計劃后方可作業(yè)。作業(yè)中，嚴格執(zhí)行調車聯控制度和調車作業(yè)安全規(guī)定。

　　（3）軌道車卸車時，要嚴格執(zhí)行甲方制定的有關安全措施，確保作業(yè)安全，乙方必須指派勝任人員登乘軌道車進行安全把關。

　�。�4）、乙方軌道車首次在車站作業(yè)前，與相關車站簽訂自輪運轉設備站內作業(yè)安全協議，制定作業(yè)辦法及安全卡控措施。

　　8、甲方車站值班員應做好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求后，及時和列車調度員聯系，并將聯系結果反饋給乙方駐站防護員。

　　9、甲方對乙方的施工作業(yè)負有安全監(jiān)督責任，在作業(yè)期間，凡甲方發(fā)現乙方有影響行車、人身的安全隱患時，要通知乙方立即整改，如危及行車安全時，必須果斷采取安全措施，并有權令乙方停止作業(yè)，待甲乙雙方共同確認隱患已消除后，方可恢復作業(yè)。

　　10、乙方應負施工范圍內行車安全和設備安全、作業(yè)人員勞動安全的責任，乙方施工作業(yè)人員在站內必須按規(guī)定戴防護帽或穿防護服裝，并嚴格執(zhí)行勞動安全規(guī)定。如因施工造成設備損壞或影響安全構成設備故障，由施工單位負責，并追究有關人員責任。

　　11、乙方施工負責人應經常與甲方交流施工作業(yè)中存在的問題，并制定相關措施，以便于乙方在站施工作業(yè)。

　　12、遇施工需要產生路料車卸車時，必須嚴格執(zhí)行《關于公布西安鐵路局路料卸車管理辦法的通知》（西鐵貨函【20__】613號）文件要求，因卸空后車輛檢查不到位發(fā)生問題有乙方負責。

　　13、乙方在站存放的施工材料應堆放甲方指定地點，并須堆碼穩(wěn)固，防止倒塌，不得侵入鐵路限界。乙方在作業(yè)中搬運機具、材料及堆碼貨物應嚴格執(zhí)行鐵路及甲方有關安全規(guī)定，線路兩側堆放的機具、材料距鋼軌頭部外側不得少于1、5米。施工完畢，必須工完料凈，任何機具不得侵限。

　　六、違約責任和經濟賠償辦法

　　1、乙方作業(yè)人員應遵守《西安鐵路局防止從業(yè)人員傷亡措施》的規(guī)定，不得在車下、鋼軌、枕木頭上坐臥、乘涼、休息，不得鉆車，提開車鉤，并嚴格遵守《西安鐵路局加強治安管理、確保行車安全實施辦法》文件的規(guī)定，確保站區(qū)安全秩序。

　　2、乙方施工作業(yè)，如違反鐵路及甲方有關安全規(guī)定，發(fā)生的行車及人身安全方面的事故，由乙方承擔全部責任。

　　3、凡因乙方原因損壞甲方設備時，乙方要盡快組織人員搶修處理，甲方要積極配合，盡快恢復正常狀況，產生的一切費用由乙方全部承擔。

　　4、甲乙雙方必須嚴格履行本協議，如一方未按本協議條款執(zhí)行，發(fā)生施工延點、責任事故的，按有關規(guī)定進行考核。

　　七、安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項目配合費用：

　　施工配合費用以路局批準預算為準。如無預算以實際發(fā)生人工工資標準核算。

　　八、乙方日常履行協議情況，由甲方管內相關車站站長代為負責監(jiān)督。

　　九、本協議______年______月______日廢止。

　　十、本協議一式十份，審批（審查）部門、施工及配合單位各兩份。未盡事宜由雙方另行商定，作為本協議附件一并執(zhí)行。

　　甲方代表：______乙方代表：______

　　甲方聯系人：______乙方聯系人：______

　　聯系電話：______聯系電話：______

　　______年______月______日______年______月______日

車務段安全合同7

　　贈與人（甲方）：_______________住所：_________________________有效證件號碼：_________________

　　受贈人（乙方）：_______________住所：_________________________有效證件號碼：_________________

　　甲方自愿向乙方定期提供_________________，并與乙方達成以下贈與協議。

　　第一條乙方獲自甲方的贈與只得用于_________________，不得移作他用。

　　第二條甲方于每年_______至_______分兩次向乙方無償贈與人民幣各_________________元整。

　　第三條前述贈與自_______年_______，計_______日，_______時至_______時止。

　　第四條合同履行其間若乙死亡，可繼承其受贈者地位。

　　第五條甲方有權監(jiān)督乙方對所獲贈與的使用，若乙方不當使用時，甲方有權要求乙方予以改正。

　　第六條如乙方疏于_____________________甲方有權撤銷本合同。

　　第七條本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

　　甲方：_____________乙方：____________

　　代表人：__________代表人：__________

車務段安全合同8

　　甲方：北京鐵路局石景山車務段

　　乙方：中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司第二十五項目部

　　根據路局計劃和安排，乙方在張石高速公路淶源曲村至插箭嶺連接線下穿京原鐵路K183+155.3 1-15m框架地道橋工程的基坑開挖、后背、滑板、線路加固、橋體頂進、線路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。為確保施工期間施工地段的行車及人身安全、明確施工單位與配合單位的責任義務，經甲乙雙方協商制定本協議如下：

　　一、工程概況

　　1、施工項目：張石高速公路淶源曲村至插箭嶺連接線下穿京原鐵路K183+155.3 1-15m框架地道橋工程。

　　2、作業(yè)內容：京原鐵路線K183+155.3 1-15m框架地道橋的基坑開挖、橋體預制、線路加固、橋體頂進、線路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。

　　3、施工時間：20××年4月05日～20××年6月30日

　　4、影響范圍：京原線淶源車站至北屯車站間K183＋100m～K183＋220處。

　　二、施工責任地段和期限

　　施工責任地段：京原線淶源車站至北屯車站K183＋100m～K183＋220m；

　　施工期限：20××年4月05日～20××年6月30日

　　三、雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范：

　　1、甲、乙雙方嚴格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》及北京鐵路局京鐵師［20xx］435號《關于公布營業(yè)線施工及安全管理實施細則的通知》等有關規(guī)定進行施工和配合作業(yè)。

　　2、乙方按《驗標》、《施工規(guī)范》、《設計規(guī)范》、施工圖紙和設計文件的`要求嚴格施工。

　　四、安全防范內容、措施及結合部安全分工