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交通安全駕駛心得體會(huì)

交通安全駕駛心得體會(huì)范文

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì)中,從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì),以下是小編為大家收集的交通安全駕駛心得體會(huì)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通安全駕駛心得體會(huì)范文

交通安全駕駛心得體會(huì)范文1

  我是一名出租車(chē)駕駛員,看了交通安全宣傳錄象,倍感司機(jī)員肩負(fù)的責(zé)任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例,使我更加領(lǐng)會(huì)到司機(jī)員這個(gè)職業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)含義,既然自己已經(jīng)命運(yùn)安排成了一名職業(yè)駕駛員,就要面對(duì)這樣的高風(fēng)險(xiǎn)。自己的方向盤(pán),掌握著自己的命運(yùn),家人的命運(yùn),和許多乘客的命運(yùn)。

  我開(kāi)車(chē)10年,綜觀自己開(kāi)車(chē)走過(guò)的路,經(jīng)歷過(guò)幾次磕碰,且隨著年齡的增長(zhǎng),駕駛思想也幾經(jīng)磨練,從初生牛犢不怕虎的莽撞,逐漸感覺(jué)車(chē)輪如虎,特別是我的幾個(gè)同事加好友相繼因?yàn)榻煌ㄊ鹿孰x開(kāi)了駕駛員的崗位,更覺(jué)如履薄冰,越開(kāi)越覺(jué)膽小。

  通過(guò)這次錄象播放,在結(jié)合出租車(chē)的特點(diǎn),我認(rèn)為控制好車(chē)速,是最好的保障行車(chē)安全的手段。保持一個(gè)平和的駕駛心態(tài),又是控制好車(chē)速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開(kāi)車(chē)的忌諱、最容易出事故。運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng),有時(shí)候許多客觀的因素(比如堵車(chē))不可避免,作為一個(gè)駕駛員,安全行車(chē)是第一位的,票款公里間隔如果總是在左右著司機(jī)員的'駕駛速度,靠?jī)e幸開(kāi)車(chē),我個(gè)人認(rèn)為不可取。

  我是以開(kāi)車(chē)為生計(jì)的,不是以賽車(chē)為職業(yè),所以老實(shí)講,也不想在開(kāi)車(chē)上面得到任何榮耀與稱(chēng)贊,只求不要發(fā)生類(lèi)似錄象中的追悔莫及,企盼退休那一天,能在方向盤(pán)上完滿(mǎn)地畫(huà)上一個(gè)句號(hào)。

  為了這個(gè)目標(biāo),我必須遵章守紀(jì),小心謹(jǐn)慎地對(duì)待每一個(gè)工作日,馬虎不得,僥幸不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時(shí)時(shí)刻刻提醒著自己,為了自己、家人和他人的幸福,注意行車(chē)安全。

  就象誰(shuí)也不敢保證自己一輩子不生病一樣,誰(shuí)也不敢保證自己不出交通事故。作為一個(gè)職業(yè)司機(jī)員,只能是盡全力避免。正所謂謀事在人,成事在天。

  行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道,穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí),還要注意來(lái)往車(chē)輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,自行車(chē),人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,在沒(méi)有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  在說(shuō)騎車(chē)安全,按照交通部門(mén)的規(guī)定,不要不滿(mǎn)12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車(chē),三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街,就算滿(mǎn)了12周歲,騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道,也不能在人行道上騎自行車(chē)。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。

  還有乘汽車(chē)安全,坐公共汽車(chē)時(shí),要遵守秩序,在指定地點(diǎn)依次候車(chē),等車(chē)停后,先上后下,不要擁擠,不能在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車(chē),摔倒或撞傷,還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車(chē)外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷,坐汽車(chē)特別是坐長(zhǎng)途汽車(chē),不能攜帶鞭炮,汽油,一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē),要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑,那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛,很容易出事。

  總而言之,看了這個(gè)安全教育片,我獲益良多。今后也當(dāng)繼續(xù)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)要求,關(guān)注自己及他人的安全,珍惜生命中的每一天。

交通安全駕駛心得體會(huì)范文2

  人的生命只有一次,所以每個(gè)人都應(yīng)該格外珍惜。有時(shí)獨(dú)自走在車(chē)水馬龍的大街上,看著周?chē)缃吁嗟娜巳,膽小如我,心中的恐懼感便?huì)油然而生。我曾在電視上看到過(guò)的一幕幕交通慘案浮現(xiàn)在眼前,我害怕自己也會(huì)成為其中的當(dāng)事人。

  我會(huì)一直默默告誡自己,一定要遵守交通規(guī)則,避免交通事故的`發(fā)生。

  那天早晨,由于我貪睡起床晚了,出門(mén)時(shí)已經(jīng)7:40,上學(xué)就要遲到了。媽媽騎著電瓶車(chē)載著我急匆匆地出門(mén)。馬路上,車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。我和媽媽在車(chē)流中穿梭,媽媽時(shí)時(shí)超車(chē)。我坐在后面,雙手緊緊地抱住媽媽。快到玉皇山公園路口的時(shí)候,由于前方紅燈,右行駛道車(chē)輛已經(jīng)堵住了。媽媽見(jiàn)狀,便來(lái)了個(gè)大左轉(zhuǎn),竟然在兩輛汽車(chē)中間穿了過(guò)去。我拉拉媽媽的衣服,好緊張,不停地說(shuō):“媽媽?zhuān)kU(xiǎn)!危險(xiǎn)!”媽媽像沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)似的,“嗖”一下,一路鉆到了最前面,把車(chē)停在了斑馬線上。我舒了一口氣,責(zé)怪媽媽?zhuān)骸皨寢專(zhuān)阍趺床蛔袷亟煌ㄒ?guī)則?這樣騎車(chē)多危險(xiǎn)呀!”媽媽不以為然,輕描淡寫(xiě)地說(shuō):“沒(méi)事,為了趕時(shí)間嘛!毙盘(hào)燈剛變成綠色,媽媽又急速前進(jìn)。騎到中醫(yī)院那里,交通變擁擠了,媽媽一邊抱怨一邊只得放慢車(chē)速。前面圍了一些人,只見(jiàn)一輛電瓶車(chē)倒在地上,車(chē)頭已經(jīng)撞破了,旁邊停著一輛汽車(chē),原來(lái)是出交通事故了,聽(tīng)說(shuō)受傷的人員已經(jīng)送去醫(yī)院搶救了。媽媽慢慢騎過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng),邊騎邊說(shuō):“濱濱啊,你說(shuō)得對(duì),我們今后一定要遵守交通,等出了事故就來(lái)不及了”。聽(tīng)了媽媽的話,我也提醒自己:今后一定不貪睡,準(zhǔn)時(shí)起床,不要為了趕時(shí)間,讓媽媽做違反交通法規(guī)的事。

  我們要時(shí)刻敲響警鐘,銘記血的教訓(xùn),從自覺(jué)遵守交通法規(guī)開(kāi)始,好好珍惜生命。

交通安全駕駛心得體會(huì)范文3

  本人李智強(qiáng),現(xiàn)年26歲,在云南省財(cái)大駕校學(xué)習(xí)中興車(chē)駕駛,在唐紅昆教練細(xì)心負(fù)責(zé)的教導(dǎo)下,逐漸掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能,但是,到目前為止,仍然是個(gè)十足的新手,顧想借寫(xiě)心得之際,再一次鞏固平時(shí)訓(xùn)練中教練所教授的知識(shí)!

  心得體會(huì)想以安全駕駛為重點(diǎn)來(lái)寫(xiě),說(shuō)實(shí)在的,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)和平時(shí)騎自行車(chē)絕對(duì)是兩碼事,自行車(chē)沒(méi)有騎好,最多把自己碰個(gè)鼻青臉腫,但是機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛,關(guān)乎到生命安全,是一件非常非常需要認(rèn)真和嚴(yán)肅對(duì)待的問(wèn)題。明白此道理,就心里本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和別人負(fù)責(zé)的態(tài)度開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛了。希望將來(lái)認(rèn)真負(fù)責(zé)駕駛,平安駕駛!

  關(guān)于安全方面,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):

  一、理論考試的知識(shí)點(diǎn)都非常重要,學(xué)會(huì)道路駕駛法規(guī),這樣能最有效的保證車(chē)輛正常行駛安全,也是對(duì)自己和別人的負(fù)責(zé)。

  二、在駕駛時(shí)間中,教練平時(shí)教授的點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)節(jié)也非常重要,例如在汽車(chē)起步前,牢記口訣:燈、檔、號(hào)、剎、再觀察,全認(rèn)安全時(shí)再平穩(wěn)起步,在行駛途中,要學(xué)會(huì)膽大心細(xì),該快速行駛時(shí)快速,該慢速行駛時(shí)慢下來(lái)。遇到轉(zhuǎn)彎的.時(shí)候,要學(xué)會(huì)慢速,準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)好每一個(gè)彎道,當(dāng)然,絕對(duì)不能壓線或路基,這樣是非常不安全的,且不能占道路行駛。

  三、關(guān)于汽車(chē)?yán)鹊氖褂,在路過(guò)村莊或盲區(qū)時(shí),要記得帶喇叭,提示有車(chē)輛經(jīng)過(guò),注意安全,還有就是在路過(guò)村莊的或擁擠地段的時(shí)候,要減速慢行,把腳放在剎車(chē)上,隨時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

  四、汽車(chē)的檔位運(yùn)用,起步用一檔,漸漸地加檔至平順。很重要的是,絕不能空檔行駛,這樣子車(chē)速難以控制,特別在下坡路段時(shí),如果是空檔行駛,車(chē)會(huì)冠心作用下沖的很快,要學(xué)會(huì)用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的檔位控制上下坡的速度,該減檔時(shí)果斷檔,反之亦然。

  五、在超車(chē)或并道時(shí),要先打左轉(zhuǎn)向燈,瞬間看一眼倒車(chē)鏡,安全時(shí)加速超車(chē),超車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)之間適當(dāng)留出位置,同時(shí)要名號(hào)提醒被超車(chē)輛,當(dāng)然,期間還要注意前方是否安全。帶超車(chē)完畢時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈回到原車(chē)道,總之,超車(chē)時(shí),觀察,注意速度,注意車(chē)與車(chē)之間的安全距離。

  六、在靠邊停車(chē)時(shí),第一要打右邊轉(zhuǎn)向燈,瞬間看一眼倒車(chē)鏡,確認(rèn)安全再向右邊適度打方向盤(pán),車(chē)速同時(shí)減慢至適合速度停車(chē),教練常教導(dǎo)我們把車(chē)要挺好,離路基30公分距離為好。停好車(chē)好,做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認(rèn)空檔、按安全警示燈、最后熄火,下車(chē)時(shí)注意觀察。

  七、在夜間行駛時(shí),車(chē)輛起步仍然要嚴(yán)格按照起步順序開(kāi)始,步驟:一、左轉(zhuǎn)向燈,二、將檔位根據(jù)地形掛入正確檔位以準(zhǔn)備起步、三、鳴號(hào)提醒(遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替),四、剎車(chē)五、觀察,倒車(chē)鏡里的觀察和伸出頭觀察。行駛過(guò)程中,遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用,跟車(chē)、會(huì)車(chē)、超車(chē)或通過(guò)良好照明路段時(shí),要使用近光燈,在照明不好的路段改用遠(yuǎn)光燈。

  最后本人有幾點(diǎn)重要的心得:第一,要學(xué)好汽車(chē)駕駛理論,在路上能夠看懂各種交通標(biāo)識(shí),如虛線是可以超車(chē)的,實(shí)線不可超車(chē),通過(guò)隧道要開(kāi)車(chē)燈,彎道時(shí)不能超車(chē)等。第二、汽車(chē)的性能和操控要多加了解和操控熟悉,以便很好的在道路上正確安全行駛。第三、駕駛時(shí),要細(xì)心,放松,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度駕駛,觀察,行車(chē)速度、對(duì)突發(fā)狀況的及時(shí)正確反映和處理非常重要。

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