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道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)方案鄉(xiāng)鎮(zhèn)
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編整理的道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)方案鄉(xiāng)鎮(zhèn)，歡迎閱讀與收藏。
全鎮(zhèn)集中開展道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
通過集中開展道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)，全面排查整治道路交通領(lǐng)域“人、車、路”三方面的交通安全隱患，進(jìn)一步促進(jìn)落實(shí)職能部門道路交通安全監(jiān)管職責(zé)和企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范和遏制各類交通事故的發(fā)生.確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全綜合整治百日行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，政府決定成立“百日行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)“百日行動(dòng)”工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道安“百日行動(dòng)”的日常工作。
三、工作任務(wù)
（一）健全交通安全管理機(jī)制
1.根據(jù)《xx市電動(dòng)自行車登記辦法》、《xx市超標(biāo)電動(dòng)自行車臨時(shí)通行標(biāo)志登記辦法》，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定電動(dòng)自行車管理措施，全面啟動(dòng)超標(biāo)電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治。（鎮(zhèn)公安派出所牽頭，其他部門配合）
2.出臺(tái)摩托車掛牌相關(guān)政策，全面推行摩托車帶牌銷售，加強(qiáng)路面檢查工作，推行網(wǎng)上車管所、流動(dòng)主管所等便民舉措，有效提高摩托車掛牌率、檢驗(yàn)率和投保率。（鎮(zhèn)公安派出所牽頭，其他部門配合）
3.根據(jù)在閩運(yùn)輸?shù)氖⊥庳涇嚬芾碇笇?dǎo)意見，推進(jìn)在閩運(yùn)輸?shù)氖⊥庳涇囉行ПO(jiān)管描施落實(shí)。（鎮(zhèn)交通站牽頭，其他部門配合）
4.根據(jù)渣土車安全監(jiān)管工作指導(dǎo)意見，健全渣土車管控制度和辦法，建立完善渣洛土車安全監(jiān)管工作長效機(jī)制。（鎮(zhèn)城建中隊(duì)牽頭，其他部門配合）
5.落實(shí)拖拉機(jī)報(bào)廢管理辦法，提高拖拉機(jī)年檢率。（鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站牽頭）
6.根據(jù)農(nóng)村客運(yùn)出行知道意見，出臺(tái)改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村交通客運(yùn)工作措施及辦法，有效解決農(nóng)村特別是偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行難問題。（鎮(zhèn)交通站牽頭，其他部門配合）
7.出臺(tái)道路交通安全宣傳教育長效機(jī)制的工作意見，提高宣傳教育成效。（鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)黨政辦牽頭，其他部門配合）
8.制定強(qiáng)化基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作意見，知道鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的開展。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，各村、其他部門配合）
9.將駕駛?cè)思捌髽I(yè)違反交通法規(guī)和責(zé)任事故情況納入駕駛?cè)思捌髽I(yè)的誠信評(píng)價(jià)系統(tǒng)。落實(shí)嚴(yán)重道路交通違法行為和亡人交通事故發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選及績效考評(píng)掛鉤制度。（鎮(zhèn)黨政辦牽頭，其他部門配合）
�。ǘ⿵�(qiáng)化交通安全宣傳
1.舉辦交通安全教育培訓(xùn)。由鎮(zhèn)安辦、道安辦牽頭，組織各村、相關(guān)部門、公安派出所分管領(lǐng)導(dǎo)在鎮(zhèn)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)基地，開展道路交通安全管理培訓(xùn)。
2.建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò)。各村要確定負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育的專（兼）職人員。
3.落實(shí)企事業(yè)交通安全宣傳主體責(zé)任。各企事業(yè)單位要把交通法規(guī)知識(shí)的集中教育培訓(xùn)與日常政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來。客貨車公司、公交公司、出租車公司每月對(duì)企業(yè)從業(yè)人員至少開展一次交通安全宣傳教育，企業(yè)人員受教育率達(dá)xxx%。
4.建立宣傳教育長效機(jī)制。鎮(zhèn)司法所要將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容。鎮(zhèn)學(xué)區(qū)要鎮(zhèn)中、小學(xué)校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入學(xué)生個(gè)人操行評(píng)定。鎮(zhèn)安辦要把交通安全宣傳列入“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的內(nèi)容。
5.執(zhí)法與宣傳相結(jié)合。在公安派出所要加強(qiáng)對(duì)社會(huì)交通安全宣傳教育的指導(dǎo)，將轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編，提供給各村、單位和學(xué)校。鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站要結(jié)合農(nóng)時(shí)，采取適合農(nóng)村特點(diǎn)的有效形式，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃ｆ?zhèn)紀(jì)委監(jiān)察室對(duì)發(fā)生特大道路交通事故的單位，除嚴(yán)肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任外，還要會(huì)同宣傳、安全監(jiān)管部門及時(shí)在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會(huì)輿論進(jìn)行監(jiān)督。
6.擴(kuò)大宣傳覆蓋面。鎮(zhèn)黨政辦要通過報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目，并通過短信等形式，開展宣傳教育活動(dòng)，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識(shí)，強(qiáng)化交通事故警示。
�。ㄈ﹪�(yán)格道路通行管理
1.集中整治重點(diǎn)違法行為。采取量化糾違數(shù)的方式，對(duì)酒后駕駛、醉酒駕駛、超速、超員、超載、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為一律按上限處罰。建立轄區(qū)內(nèi)墟場(chǎng)、商會(huì)、民間集會(huì)、校門前及學(xué)生周末返家等重要場(chǎng)所和時(shí)段的交通管控措施，有效打擊拖拉機(jī)、三輪汽車、低速載貨騎車非法載客等違法行為。
2.規(guī)范鎮(zhèn)區(qū)交運(yùn)秩序。鎮(zhèn)公安派出所、村建所、城建中隊(duì)要加強(qiáng)靜態(tài)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一占用、挖掘道路審批，會(huì)同有關(guān)部門清理非交通占道。加強(qiáng)行人和非機(jī)動(dòng)車通行管理。
3.嚴(yán)格客運(yùn)班線運(yùn)行安全管理。鎮(zhèn)交通站、公安派出所、安辦要嚴(yán)格查禁客運(yùn)班車鎮(zhèn)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路上行駛的行為。
4.強(qiáng)化交通科技應(yīng)用。全面加強(qiáng)公路和城區(qū)道路監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，鎮(zhèn)交通流量大、事故易發(fā)多發(fā)、違法頻率高的點(diǎn)段安裝交通電子監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)有的交通治安卡口進(jìn)行升級(jí)改造。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>
1.建立健全機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)賬。各村、農(nóng)機(jī)站要建立健全本轄區(qū)內(nèi)客貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車和拖拉機(jī)及駕駛?cè)说墓ぷ髋_(tái)賬，摸清基礎(chǔ)信息，并及時(shí)了解出行動(dòng)態(tài)信息。
2.規(guī)范校車管理。要全面實(shí)施中小學(xué)幼兒園校車安全工程，加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園校車和承租車輛的監(jiān)管，推進(jìn)非專用校車更換為國際校車工作，建立校車和中小學(xué)幼兒園承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫�，組織開通偏遠(yuǎn)農(nóng)村中小學(xué)周末學(xué)生班車的試點(diǎn)工作。
3.嚴(yán)格落實(shí)汽車報(bào)廢回收拆解制度。全面掌握非法報(bào)廢汽車回收折解情況，進(jìn)一步規(guī)范完善報(bào)廢汽車回收拆解管理制度。依
法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，從嚴(yán)查處非法回收拆解企業(yè)和個(gè)人，杜絕報(bào)廢汽車上路及其“五大總成”流入市場(chǎng)，從源頭上鏟除滋生非法拼組裝汽車的土壤。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管
1.加強(qiáng)監(jiān)督檢查。定期檢查運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)以及安全隱患排查整治情況，監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，強(qiáng)化內(nèi)部管理教育，完善內(nèi)部安全管理和宣傳教育制度。對(duì)安全條件達(dá)不到要求、存在重大隱患的，要責(zé)令限期整改，逾期不改且情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或取消相應(yīng)的經(jīng)營許可。
2.嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)場(chǎng)站的安全監(jiān)督，督促汽車客運(yùn)場(chǎng)站認(rèn)真履行安全工作職責(zé).建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，配各安全檢查人員.嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”安全工作制庋，嚴(yán)查不進(jìn)站經(jīng)營、無證經(jīng)營等擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩亭的行為。
3.強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)安全監(jiān)管。督促運(yùn)輸企業(yè)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)《所屬車輛和駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)督，及時(shí)糾正和處理超速、疲勞駕駛等交通違法行為。對(duì)不按規(guī)定施工、故意損壞衛(wèi)星定位裝置的單位和個(gè)人，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員，依照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；造成嚴(yán)重后果的依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
4.推行重點(diǎn)行業(yè)不適崗制度。對(duì)駕駛客運(yùn)車、�；愤\(yùn)輸車、校車和渣土車的駕駛?cè)藢?shí)行嚴(yán)管，凡年內(nèi)發(fā)生死亡事故負(fù)有責(zé)任或有超速xx%以上、超員xx%以上、連續(xù)三次超載xx%以上的駕駛?cè)�，列為不適崗人員，企業(yè)要給予轉(zhuǎn)崗或解聘。
（六）完善道路安全設(shè)施
1.深入開展道路交通安全隱患整治。我鎮(zhèn)已召開道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作協(xié)調(diào)會(huì)，鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門已安排專項(xiàng)資金，落實(shí)xxxx年的道路交通安全隱患整政工作，各相關(guān)部門要加快工作進(jìn)度，確保年底前全部完成整治。
2.大力改善鎮(zhèn)區(qū)交通設(shè)施。要加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)區(qū)交通設(shè)施的建設(shè)和投入，完善路網(wǎng)連設(shè)，優(yōu)化路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)整體密反，加快建設(shè)公交樞紐等公交基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)與管理，完善交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、交通隔離和渠化交通安全設(shè)施。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)“百目行動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo)，將道路交通安全工作作為安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)和社會(huì)治安綜合治理的重要內(nèi)容，統(tǒng)等安排，整體推進(jìn)，細(xì)化方案，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問題.推動(dòng)“百日行動(dòng)”深入開展。
�。ǘ┘訌�(qiáng)部門協(xié)作。各有關(guān)部門要在本級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)下，分工協(xié)作，密切配合，充分發(fā)揮職能作用，形成合力。要加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，強(qiáng)化信息溝通和工作配合，提高道路交通整體管理水平。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道安辦將適時(shí)對(duì)各村、各有關(guān)部門開展“百日行動(dòng)”進(jìn)行檢查，及時(shí)總結(jié)推廣好的經(jīng)驗(yàn)做法，通報(bào)曝光存在的問題，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的督促指導(dǎo)。
（四）強(qiáng)化責(zé)任追究�！鞍偃招袆�(dòng)”期間，對(duì)工作開展不力的村和部門行政主要負(fù)責(zé)人實(shí)施行政問責(zé)；對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通事故死亡人數(shù)同比上升、或發(fā)生一次死亡x人以上較大交通事故的主要負(fù)責(zé)人實(shí)施行政問責(zé)。
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