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交通事故心得體會

時間:2024-05-23 12:11:57 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通事故心得體會

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,可以記錄在心得體會中,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的交通事故心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通事故心得體會

交通事故心得體會1

  學(xué)習(xí)了解了這兩次事故的前因后果之后,它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失,它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

  我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個人、每個家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會增加負(fù)擔(dān),讓多少個家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價來換取安全的底線,不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識,增強職責(zé)心,對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

  我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:

  一是要深刻吸取教訓(xùn),加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強安全隱患排查,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實處,還需要建立安全職責(zé)考評體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對策或考核辦法,才能更好的推進安全考評體系工作,真正落實好安全職責(zé)制工作。

  二是要將“安全就是生命”的'理念植根于職工心中,落實在日常的行動中,進取營造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個長期的過程,需要每個員工進取的參與進來,一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時時刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩,使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

  三是要提高職工的安全知識和安全技能,“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的,定期組織職工的安全知識培訓(xùn),知識全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險,明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應(yīng)用才會安全,什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點,企業(yè)才能無事,職工才能平安。

  四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患,就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點,制定詳細(xì)的檢查表,安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即整改,確保安全問題能及時發(fā)現(xiàn)和制止、糾正,防范于未然,才是安全的初衷。

  五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實是否到位,安全管理制度是開展工作的準(zhǔn)則,安全管理有章可循、有據(jù)可查,“沒有規(guī)矩,不成方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)?紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點,考思想認(rèn)識是否到達安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。

  安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個字眼,然而正是這樣一個老生常談的話題,因為一時疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當(dāng)你少出一點力,心存僥幸、違章蠻干時,請你想一想父母那雙掛念的眼睛,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。

交通事故心得體會2

  就膠濟鐵路交通事故4—28事故傷亡慘重吸取教訓(xùn)展開大反思。

  劉xx說,“4·28”事故傷亡慘重,損失巨大,鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動,鐵道部黨組決定,從今天起,到北京奧運會結(jié)束,在全路開展為期4個月的安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動。要有目標(biāo)、有步驟、有檢查、有考核地推進這一活動。

  劉xx強調(diào),要嚴(yán)格調(diào)度命令管理。嚴(yán)格執(zhí)行行車工作調(diào)度集中統(tǒng)一指揮,按規(guī)定必須發(fā)布調(diào)度命令時,不得以文件、電報代替調(diào)度命令。各鐵路局要對調(diào)度命令發(fā)布、審核、登記、轉(zhuǎn)抄等情況進行一次全面檢查,進一步規(guī)范和強化調(diào)度命令管理,嚴(yán)格調(diào)度命令發(fā)布紀(jì)律。各局調(diào)度所將每日管內(nèi)線路限速處所揭掛限速揭示牌,由工務(wù)調(diào)度和施工臺調(diào)度簽字,各行車調(diào)度臺調(diào)度員記錄清楚,對進入本區(qū)段的列車逐列核對限速要求,確保調(diào)度命令發(fā)布、傳輸及時、準(zhǔn)確,無漏洞、無隱患。

  劉xx要求嚴(yán)格施工安全管理。施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護標(biāo)志和現(xiàn)場防護人員。未設(shè)好防護,禁止開工;線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,禁止撤除防護,禁止放行列車,F(xiàn)場監(jiān)護人員要嚴(yán)密監(jiān)視列車運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即攔停列車,并及時報告。防護標(biāo)志必須做到準(zhǔn)確清晰。

  劉xx強調(diào),要強化車機聯(lián)控工作。車站必須嚴(yán)格執(zhí)行車機聯(lián)控制度,限速地點的關(guān)系站要主動與司機核對慢行要求,核對不一致時,寧停勿放,按規(guī)定補交命令,確保行車安全。限速運行調(diào)度命令,必須由指定車站人員進行提示。強化應(yīng)急處置。機車乘務(wù)員要加強了望,發(fā)現(xiàn)線路嚴(yán)重晃車、限速標(biāo)志與運器數(shù)據(jù)不符等危及行車安全問題時,要果斷采取措施并及時報告車站值班員或列車調(diào)度員。

  劉xx最后要求深化落實安全生產(chǎn)的逐級負(fù)責(zé)制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制,進一步強化安全責(zé)任制落實情況的`檢查考核。對那些疏于管理、作風(fēng)飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的干部,要及時進行調(diào)整;對失職、瀆職、造成嚴(yán)重后果的,要追究責(zé)任。

交通事故心得體會3

  交通事故時司機、行人或其他交通參與者違反交通規(guī)則,造成人身傷害或財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅會給我們帶來身體和心理上的傷害,還會對家庭和社會造成不良影響。因此,我們需要認(rèn)真對待交通事故,從而避免其再次發(fā)生。

  我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次交通事故。當(dāng)時,我和家人乘坐的小轎車與一輛貨車發(fā)生了碰撞。事故發(fā)生后,我感受到了強烈的恐懼和不安。然而,在這次事故中,我更加深刻地認(rèn)識到了交通事故的危害性。我認(rèn)為,交通事故的發(fā)生往往是由于參與者疏忽、酒駕、疲勞駕駛等原因所致。因此,我們需要時刻保持警惕,遵守交通規(guī)則,才能避免交通事故的發(fā)生。

  通過這次交通事故,我深刻地認(rèn)識到了交通安全的'重要性。我們需要時刻保持冷靜,不酒駕、不疲勞駕駛,遵守交通規(guī)則,確保自己和他人的安全。同時,我們還需要加強交通法規(guī)的宣傳和教育,提高人們的交通安全意識,從而減少交通事故的發(fā)生。

  總之,交通事故是一種嚴(yán)重的社會問題,我們需要從自身做起,遵守交通規(guī)則,提高自身的交通安全意識。同時,我們也需要加強宣傳和教育,共同維護交通安全,從而減少交通事故的發(fā)生,為社會和諧穩(wěn)定做出貢獻。

交通事故心得體會4

  我寫這篇心得體會,是希望能分享我對于交通事故的認(rèn)知,以及如何通過安全意識的培養(yǎng)和執(zhí)行,來避免交通事故的發(fā)生。

  交通事故對于個人和社會都具有破壞性。對于個人來說,交通事故可能導(dǎo)致身體傷害,甚至死亡。對于社會來說,交通事故可能導(dǎo)致經(jīng)濟損失,并影響道路交通的安全。因此,交通事故的安全問題,需要我們每個人都引起足夠的重視。

  交通事故的發(fā)生,往往是由于駕駛者疏忽大意,對道路交通規(guī)則的`忽視,或者對車輛維護的不重視。這些因素可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)問題,從而引發(fā)交通事故。因此,我們需要從多個方面來預(yù)防交通事故的發(fā)生。首先,我們需要提高自身的安全意識,遵守交通規(guī)則,不酒駕、不超速、不闖紅燈。其次,我們需要定期對車輛進行維護保養(yǎng),確保車輛在行駛過程中不會出現(xiàn)問題。

  我個人的經(jīng)歷也讓我深刻地認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性。去年,我親眼目睹了一場交通事故的發(fā)生。那是一場慘烈的追尾事故,由于沒有保持足夠的安全距離,一輛車在加速時,撞上了前方的車輛。這場事故給我留下了深刻的印象,也讓我更加重視交通安全。

  交通安全的重要性不言而喻。只有通過提高我們的安全意識,加強車輛的維護保養(yǎng),以及遵守交通規(guī)則,我們才能有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生。讓我們每個人都行動起來,共同為道路交通的安全做出貢獻。

交通事故心得體會5

  今天的心情也因為他們而變的很差,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時無刻想要去關(guān)心,了解!

  最近車禍的報道接連不斷,真不知道是怎么了?對于車禍來說,每一次的報道都對人們是一種打擊,因為車禍就是一瞬間的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的'優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!

  不過還是一句話,希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺上!

交通事故心得體會6

  今天的心情也因為他們而變的很差,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時無刻想要去關(guān)心,了解!

  最近車禍的報道接連不斷,真不知道是怎么了?

  對于車禍來說,每一次的報道都對人們是一種打擊,因為車禍就是一瞬間的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的.事故對于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!

  不過還是一句話,希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺上!

交通事故心得體會7

  今天我在晶澳的培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽見這樣一段感人置身的話:

  我叫錢紅艷,今年七歲了。在我四歲的時候,我們幾個小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過公路的時候,一輛大汽車向我們猛撲過來。等我醒來的時候,我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子,媽媽什么也不說,淚水滴到了我的臉上。原來,我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子,甚至連褲子也不用穿了。

  我走路的鞋子是一個籃球。到今天為止,我已經(jīng)磨破了六個籃球了!行┖眯牡氖迨濉⒁虂砜次,總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的,可我多么希望他們給我買一個新籃球,一個新書包!駕駛員叔叔阿姨們,你們飛快地開著汽車在路上跑的時候,請你們想想我這個坐在籃球里的小孩。我天天在想,誰能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)

  為什么如此多的人死在車輪下??? 我又不想說“死”,他們還在我們身邊。他們沒有走,他們累了,休息一會。中國的經(jīng)濟好了,道路是越來越寬敞了,越來越好了。老百姓也有錢了,車子也越來越多了?墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全,普法的力度還不夠。行人,開車人的交通安全意識仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故,都是一些觸目驚心的數(shù)字。20xx年全國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷,直接財產(chǎn)損失18。8億元;與20xx年相比,事故起數(shù)減少67635起,下降13。1%;死亡人數(shù)減少8339人,下降7。8%;受傷人數(shù)減少10953人,下降2。3%;直接財產(chǎn)損失減少5。1億元,下降21。2%。萬車死亡率為7。6,比20xx年減少2。3。就是這樣的數(shù)字,每年多少個家庭處于悲痛之中。多少無辜的人死與非命。請大家在路上要小心,不管你是開車的,還是行人。人的生命只有一次。

  "死亡"一個很可怕的代名詞,一個鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅,真的是脆弱得比不上一顆小草,小草尚且可以“野火燒不盡,春風(fēng)春又生”,可生命的夭折卻是如此地迅速,只留給這個世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

  曾幾時何,我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn),生與死其實就在你我的身邊。原來生命是這么不堪一擊。……一次又一次的車禍,一次又一次的意外事故,都在向我們警示著生命的可貴,警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動中深感害怕,卻又無法躲避。有的生命,既沒有力量掙扎,也沒有來得及思考,生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。

  “生命誠可貴!”人對生的眷戀是那么強烈。只有珍愛生命時,才會在短暫的生命中尋找并理解生命的價值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的`生命,就應(yīng)該清醒地認(rèn)識到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里,我們應(yīng)該知道:什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂,我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問。生命是世界上最寶貴的財富,所有的財富都可以失而復(fù)得,唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起,就開始走向死亡,就開始與死亡進行著較量。

  生命是如此地脆弱,脆弱得讓人害怕,讓人震驚,一個事故,一場風(fēng)雨,一個疾病,都會令生命隨風(fēng)而去,可面對逝去的生命,自以為強大無比的我們,竟顯得那樣的束手無策,那樣地孤立無援,只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。面對脆弱的生命,感悟著生命的脆弱,在唏噓嘆息之余,我們該更加珍惜生命,因為生命是如此脆弱,我們要好好保護,好好珍惜,好好經(jīng)營,面對坎坷的命運和遇到的困難,包括親人的離去,我們也只能選擇堅強:堅強地的活著,快樂地活著,讓我們的生命綻放出一份精彩!

  生命很珍貴,生命也很脆弱。生命福禍卻在無數(shù)難以意料之中,在冥冥之中,禍?zhǔn)禄蛟S會降臨到你我的身上。福禍相依,在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過某一次的劫難,然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著,不是我們不小心,而是我們身邊不安全的因素實在太多了。在百般小心中,我們開始變得疲憊;在極度快樂中,興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽指揮,災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。

  生命對每個人來說都是可貴的,更是脆弱的。縱然生活中會有很多不如意,也請你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實面目,讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴,如此脆弱,轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒,不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友,如果你時時惋惜自己人生的短暫,那就讓我們付出對天下所有生命,所有靈魂的無尚關(guān)愛,相信脆弱的生命就會變得精彩。

交通事故心得體會8

  通過本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認(rèn)識,針對培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認(rèn)真聽課和做筆記,通過整個培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個社會,對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認(rèn)識得到進一步提高。對安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無小事;安全責(zé)任,重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)預(yù)防工作,而在前期的預(yù)預(yù)防工作中,除了物預(yù)防、技預(yù)防、人預(yù)防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

  作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

  如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責(zé)任感,因為責(zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關(guān)愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能預(yù)防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

  其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以預(yù)防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心,不斷觀察孩子的'能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。

  最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

  安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3。11——4。11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生預(yù)防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:

  第一步:安全排查,形成制度

  我園安全小組每周、門衛(wèi)每天進行安全巡查。主要針對園門窗、圍墻、活動室、戶外大型運動器械等可能存在的問題認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。

  第二步:親子合作,制作海報

  通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、預(yù)防震抗災(zāi)、預(yù)防火等不同主題的展板)。

  第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教

  我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動作。

  第四步:師幼逃生,消預(yù)防演練

  我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和預(yù)防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。

  第五步:知識競答,人人參與

  舉行了一次別開生面的知識競答比賽。活動中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復(fù)雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。

  通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全預(yù)防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。

交通事故心得體會9

  為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自我的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

  要強化安全生產(chǎn)的管理工作

  一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng);,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三要加強宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工的'消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們僅有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

交通事故心得體會10

  交通事故視頻觀后感 世界上什么東西最珍貴?毫無疑問,是人的生命!世界上失去什么最令人痛心?勿容置疑,是親人的生命! 如今我國經(jīng)濟發(fā)展蒸蒸日上,但同時導(dǎo)致了城市車輛增多,交通事故也同樣愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計,從20xx年以來,連續(xù)三年交通事故中的死亡人數(shù)超過10萬人,平均每天死亡300人,每五分鐘就會死一人。這是一個多么可怕的數(shù)字啊。 造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。

  由于酒精的醫(yī)學(xué)專用作用,人的手,腳的觸覺較平時降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發(fā)生事故。 有多少個家庭是去了親人;有多少快樂變成了悲。挥卸嗌傩腋;癁闉跤!在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了"頂梁柱",是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽相隔。這是多么讓人感到心痛!面對一幅幅血淋淋的畫面,警示著我們珍愛生命。生命只有一次,世上沒有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同,但原因卻都是因為五十交通法規(guī),忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的`人成為了千古恨。

  我們在幼兒時,就學(xué)會了一首首膾炙人口的兒歌:綠燈行,紅燈停,遇上黃燈等一等;過街口,走斑馬線;左右觀望,保平安。在那些年代,從小培養(yǎng)的良好安全意識,確實給人們帶來了出行的安全和平安?墒菚r代在變化,經(jīng)濟在發(fā)展,道路建設(shè)速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們在參與交通時提出了更高的要求,安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時,減少和避免交通事故的發(fā)生。 前車之鑒,后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活,我要高聲呼吁廣大的交通參與者,關(guān)愛生命,遵守法規(guī),安全出行。道路交通安全涉及千家萬戶,事關(guān)每一個人的生命財產(chǎn)安全!各級政府部門高度重視道路交通安全,做

  出了一系列的重大決策,不斷加大預(yù)防道路交通事故工作的力度,全力遏制道路交通事故。 親愛的朋友們,讓我們用實際行動共同營造一個安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境,托起幸福美好的今天和未來吧!

交通事故心得體會11

  通過觀看交通事故狀況報告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉醉在哀思之中。

  去年以來,中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論劇烈關(guān)注。發(fā)生車禍的緣由許很多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永久只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的沉重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的便利便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全學(xué)問匱乏,無證駕車、違法超車、疲憊駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的珍貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次消失,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的`生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我肯定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤,掌握好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避開心存幸運給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿。多一份當(dāng)心,多一份關(guān)懷,就會少一份災(zāi)難,少一份絕望。

  遵章守紀(jì),就是敬重生命,敬重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美妙的生命吧!

交通事故心得體會12

  交通事故猛于虎,不要以為事故離我們很遙遠(yuǎn),對于掌握一些發(fā)生交通事故后的的應(yīng)對措施及方案,防患于未然還是非常必要的。因此需要解決萬一發(fā)生交通事故后 “怎么說、怎么做”的問題---即怎樣向交警敘述事故經(jīng)過、怎樣向保險公司報險索賠、怎樣應(yīng)對事故處理?

  1、在發(fā)生交通事故后一定要馬上停車,以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快。一定不要慌,先查看傷者的情況,尤其要判斷是否屬于“碰瓷者”,然后向122報警和保險公司報險。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人,那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

  應(yīng)急預(yù)案:準(zhǔn)備一個電話卡,上面記錄你個能幫助你及時處理和救援事故的朋友,有交警朋友更好;注意保存律師電話號碼,以備咨詢;另外準(zhǔn)備汽車救援公司、保險公司等的電話號碼。

  2、交警到了事故現(xiàn)場會進行拍照和處理,此時一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你:“你有保險就判你全責(zé)吧,到時候保險好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因為保險而自己全攬上,否則惹了麻煩到后面你吃不了兜著走。

  應(yīng)急預(yù)案:在等待出警的這段時間里,一定要想好怎么應(yīng)對警察和保險勘驗人員;如果你還沒有想好,一定要做出巨害怕、巨痛苦的樣子,呆在路邊想清楚了再說。自己不會想可以咨詢律師。

  3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

  4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生,但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

  5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付20xx或更少一些,記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對方就占了主動,而你卻很被動。

  6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當(dāng)厲害的,你根據(jù)情況適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方暫時先墊付。反正到時候保險公司會把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的`住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

  7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結(jié)案后才能把錢給他。

  8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的,結(jié)案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。

  9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

  10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

  11、關(guān)于保險公司的賠款項目:

 。1) 修車的費用;

 。2) 傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

 。3) 關(guān)于傷者賠償?shù)馁M用:誤工費---保險公司會根據(jù)對方出具的工資單進行賠付;生活補貼---按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付;交通補貼和營養(yǎng)費:---這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的。

  12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果調(diào)解不成的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然起訴到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費,不過這還是有官司可打的項目。

  13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的5~20%。當(dāng)然訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負(fù)責(zé)出。

交通事故心得體會13

  “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;

  “幸!币粋多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;

  安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過觀看《事故案例教育片》活動,我再一次深刻的體會到:在安全問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;

  必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;

  必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

  也許不少人會認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;

  認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹,既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;

  如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;

  這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結(jié)果的殘酷性觀看事故案例心得體會觀看事故案例心得體會。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的?墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活著,他已經(jīng)死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的`機器,只能成為社會發(fā)展長河中的廢物,甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。

  我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;

  祝愿好人,一生平平安安。

交通事故心得體會14

  xx年xx月xx日,我在參加一次交通事故安全培訓(xùn)活動后,結(jié)合自身的感受和經(jīng)歷,對交通事故的預(yù)防和處理有了更深刻的認(rèn)識。

  這次培訓(xùn)主要講解了交通事故的起因、處理方式和預(yù)防措施,使我對交通事故有了更全面的了解。在培訓(xùn)過程中,我深刻認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性,以及一次事故對家庭和個人造成的巨大傷害。因此,我認(rèn)為我們必須高度重視交通事故的預(yù)防和處理。

  在培訓(xùn)中,我了解到預(yù)防交通事故的`重要性。交通事故的預(yù)防需要從多個方面入手,包括交通規(guī)則的遵守、車輛的維護和保養(yǎng)、駕駛員的身體和心理健康等。

  此外,培訓(xùn)還講解了如何處理交通事故,使我對交通事故的處理有了更清晰的認(rèn)識。

  通過這次培訓(xùn),我認(rèn)識到預(yù)防交通事故的重要性,并深刻認(rèn)識到遵守交通規(guī)則、保持車輛安全狀態(tài)、提高駕駛員安全意識等對于預(yù)防交通事故的重要性。同時,我也對如何處理交通事故有了更清晰的認(rèn)識,這將對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。

  總之,這次交通事故安全培訓(xùn)使我深刻認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性和危害,使我更加重視交通事故的預(yù)防和處理。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我將更好地為交通安全做出貢獻。

交通事故心得體會15

  通過對交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

  從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的、國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

  與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。

  關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道,并且了解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個個幸福的.家庭帶來了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規(guī)則!

  據(jù)資料記載,上個世紀(jì)80年代末至今,我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計,去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!

  其中,中國交通事故死亡人數(shù)為xx萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn),警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識,那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。

  從每件事故的分析來看,在每起偶然發(fā)生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。”可每件事故的發(fā)生都涉及到其中的一條。

  安全意識說大了,對社會來說關(guān)系到社會的發(fā)展,關(guān)系到社會的安定團結(jié);說小了,對于個人家庭來說,關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此,每個人的安全意識關(guān)系到社會的安定團結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。

  交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車暢通和安全的前提條件。

  交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞,關(guān)系到社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象,關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺遵守交通規(guī)則,革除交通陋習(xí),樹立文明新風(fēng),一個有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境,才會呈現(xiàn)在我們面前,惠及廣大市民百姓。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。

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