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大國工匠人物事跡15篇[集合]
在學習、工作乃至生活中，大家總少不了要接觸或使用事跡吧，事跡具有概括標明先進事跡的主要內(nèi)容或材料的用途。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎？下面是小編整理的大國工匠人物事跡，僅供參考，大家一起來看看吧。
大國工匠人物事跡1
陽光剛剛從海平面升起，還沒來得及打招呼，陳兆海就整裝待發(fā)，來到了單位，這是他忙碌的起點，穿上工作服，開個小短會，制定好詳細的計劃，時間差不多就出發(fā)工作了。
工作內(nèi)容就是測量，對于你我而言測量特別的枯燥無聊，而陳兆海卻與測量儀器為伴，在測繪的路上堅守了26年，不斷地刷新行業(yè)記錄。
這26年里，陳兆海參加了很多大型工程，如國內(nèi)首座30萬噸級礦石碼頭——大連港30萬噸級礦石碼頭工程。
20xx年，陳兆海帶領(lǐng)測量團隊承擔了大連港30萬噸級礦石碼頭基床拋石檢驗的重任，檢驗要求標高精度控制在20厘米內(nèi)。當時的海況十分惡劣，水域深30米，每秒流速1米，高端儀器根本無法工作，精確到20厘米內(nèi)顯然不行。既要滿足水下的拋石精度，又要滿足施工進度的要求，大家都認為不可能了。而陳兆海在這種關(guān)鍵時刻想到了“打水砣”的方法。
即便有了辦法，但水況過于惡劣，工作依然難以進行。
有辦法總比沒辦法好，陳兆海接受了挑戰(zhàn)。為了應(yīng)付水況問題，他每天都要往海里扔30多斤的鐵疙瘩。幾個月以來，他每天都要扔上成百上千次。一年的時間里，陳兆�？咳斯さ霓k法，將沉箱水下基床標高度控制在了厘米級的奇跡。
在日常工作里，陳兆海也很用心。
他帶著徒弟東奔西走，在各種各樣的地方測量工作，工作時常常提醒徒弟測量要用心，細致。在用餐時也經(jīng)常提醒徒弟“吃多少拿多少，教導(dǎo)我們要節(jié)約糧食�！备珊脺y量，要細致入微。徒弟成手多年，陳兆海還是不忘幫忙查看數(shù)據(jù)，確保萬無一失。
即便在這個行業(yè)二十多年，陳兆海也沒有停止過學習。他每天工作完都會拿起專業(yè)書籍記筆記，陳兆海常說，人能夠?qū)⒆约虹姁鄣氖虑樽鳛橐簧穆殬I(yè)是一種幸運，更是一種幸福。他一年到頭奔波在公司項目的施工第一線，第一時間幫助項目解決存在的測量問題，為公司高質(zhì)量發(fā)展作出不可磨滅的`貢獻。
忙碌地工作下，他始終沒有時間和家人相處，一次，久未歸家的他去幼兒園接兒子放學，看著兒子蹦蹦跳跳朝園門口走來，站在他身邊東張西望，卻不來牽他的手。
“兒子已經(jīng)認不出我了�！痹谀且凰查g，陳兆海眼圈紅了。
陳兆海給社會帶來了很多，始終奮斗在生產(chǎn)一線。但他也是普通人，他沒有耀眼的文憑，在平凡的崗位上工作。
而他追求得不是加薪，而是職業(yè)技能的完美與極致，最終才脫穎而出，成為大國工匠。
大國工匠人物事跡2
徐立平，中國航天科技集團公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來，一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機的火藥進行微整形。在火藥上動刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導(dǎo)彈的精準射程。
0.5毫米是固體發(fā)動機藥面精度允許的最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美。為了杜絕安全隱患，徐立平還自己設(shè)計發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，徐立平的身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來，他冒著巨大的危險雕刻火藥，被人們譽為“大國工匠”。
在無比艱難的.兩個多月里，徐立平和隊友們挖出了300多千克藥，且成功排除發(fā)動機故障，而他由于長時間保持一個姿勢，工作結(jié)束后雙腿幾乎無法行走。
像這樣危險的任務(wù)，徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患，徐立平發(fā)明設(shè)計了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。
28年過去了，徐立平已不再年輕，同時進廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位，只有徐立平一直堅守，有人問他為什么，他說:“危險的崗位總得有人去干吶!”
大國工匠人物事跡3
熟練地用扳手調(diào)整好機床卡座，迅速放上坯料，固定位置，設(shè)置參數(shù)。按下啟動鍵，伴隨著嗡嗡的機器聲，在銑刀切割下，坯料便向著精密部件“雕刻”起來。站在數(shù)控機床前的操作工，就是徐州重型機械有限公司技能工藝師、“江蘇大工匠”孟維。這樣的動作，是他每天的'必修課。
“以前全靠手工操作，手停車床停，現(xiàn)在智能多了，指哪打哪。”看著眼前的“老朋友”，孟維感慨。
20xx年，20歲的孟維從技校畢業(yè)后，進入徐工集團車床操作車間成為車工。第二年，企業(yè)首次引進數(shù)控設(shè)備，喜歡搗鼓計算機的他被調(diào)整到數(shù)控崗位，成為廠里首批數(shù)控車工。
面對陌生的數(shù)控機床操作界面，在技校學習的知識顯得“小兒科”了，原本自認是行家里手的孟維，也有些無所適從。不甘心的他憑著一股韌勁，從最基本內(nèi)容學起，一有空就站在機床前反復(fù)看，反復(fù)琢磨，硬是啃下了十幾本厚厚的專業(yè)書籍。從初具復(fù)雜零部件數(shù)控加工能力，到精通多種主流數(shù)控系統(tǒng)的程序編制，再到能獨立調(diào)試、改進部分技術(shù)，一路走來，孟維成了數(shù)控機床加工和維修的半個專家。
然而，進取的道路上不全是坦途。第一屆全國數(shù)控技能大賽選拔賽，孟維只拿了5分的低分。這讓他意識到，“工人每天做的都是相同的事，工作可以重復(fù)再重復(fù)，但絕不能重復(fù)昨天的水平�！敝螅K省技能狀元大賽，他每天苦練12小時，持續(xù)了大半年。比賽二等獎的最終成果，也給他鼓了勁。
大國工匠人物事跡4
“作為技能工人，這個合格率肯定是無法接受的�！�20xx年，某型號發(fā)動機噴注器架生產(chǎn)遇到瓶頸，有項精度僅相當于頭發(fā)絲的十分之一，在機床上無法測量，試加工合格率僅有20%。
“交給我，我有信心啃下來�！焙涡』⒘⑾萝娏顮睢�
原來，在一些老師傅搞技術(shù)攻關(guān)時，何小虎就已經(jīng)關(guān)注到了這個產(chǎn)品，并一直在思考合格率低的原因。上手后，他發(fā)現(xiàn)攻關(guān)“真難”，之前車間從未加工過，沒任何可借鑒的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。那兩個多月，何小虎天天熬夜查資料、找人討論，有時正吃著飯，突然想到什么，放下碗筷跑回車間進行試驗。
經(jīng)過無數(shù)次試驗，何小虎提出“設(shè)備熱穩(wěn)定性”概念，發(fā)揮其極限加工精度，顛覆傳統(tǒng)方法，讓產(chǎn)品合格率達到100%，加工效率提升4倍。
在加工某發(fā)動機燃燒噴嘴時，廠里遇到前所未有的.技術(shù)難題，合格率只有50%，這不僅影響發(fā)動機的交付和后續(xù)型號生產(chǎn)任務(wù)，更關(guān)系著飛行器能否精準入軌。之后的兩年，何小虎聯(lián)合工藝、操作人員，找過西北工業(yè)大學教授、設(shè)備生產(chǎn)廠家請教交流，甚至花錢找大學老師補課。最終，20xx年，他們攻克了瓶頸難題。
多年來，何小虎先后攻克液體火箭發(fā)動機生產(chǎn)研制難題65項，申請專利8項，獲得1項國際專利授權(quán)，3項國家實用新型專利，4項國家發(fā)明專利。
大國工匠人物事跡5
講起馮新巖的工作，就不得不提到中國獨步世界的技術(shù)名片——特高壓。
在山東，每六盞燈中就有一盞是由“外電入魯”的電點亮的。這些電大都是由風能、水能、太陽能等轉(zhuǎn)化來的“綠電”。電流通過特高壓大電網(wǎng)組建的“綠色通道”，經(jīng)過一座座特高壓變電站，不遠萬里進入千家萬戶。馮新巖的主要工作就是檢測超高壓、特高壓變電站的.“心臟”——變壓器的健康狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
20xx年10月，泉城濟南褪去濃綠的夏裝，渲染著金黃。新成立不久的山東電力超高壓公司迎來一批新員工。辦理入職手續(xù)的隊伍里，馮新巖排在第一個。他年輕的臉龐上難掩興奮與喜悅。
馮新巖被分到了電氣試驗班。那時候，馮新巖白天在現(xiàn)場邊干邊學，總是拉著師父王寶利問個不停。王寶利常常半開玩笑說：“我從來沒見過像你一樣打破砂鍋問到底的徒弟！”在做油化試驗時，別人做一遍，馮新巖非要做十遍、二十遍……他不僅要學會，還要學通，弄清楚原理背后的“所以然”。晚上回到宿舍，他就一頭扎進書堆里，常常熬到后半夜。
入職四年后，馮新巖憑借自己的刻苦努力，獲得了前往山東大學電氣工程學院繼續(xù)學習的機會。多年來，他一邊實踐提升，一邊勤學不怠，他的學歷不斷“升級”。經(jīng)過努力，他不僅獲得了山東大學碩士學位，還被母校聘請為校外碩士導(dǎo)師。
在專業(yè)上，他扎根一線擔當實干，苦練本領(lǐng)，入職第六年，他就與團隊拿到了全國首屆電力行業(yè)電氣試驗技能競賽團體第一的好成績，并被評為“全國電力行業(yè)技術(shù)能手”。備賽期間，由于廢寢忘食，他的體重整整掉了十斤。此后，他更加奮發(fā)實干，埋頭鉆研技術(shù)，勤奮磨礪本領(lǐng)，漸漸在專業(yè)上嶄露頭角。很多大國重器的“疑難雜癥”，別人解決不了，他卻能“手到病除”。他“電網(wǎng)神探”的名號漸漸叫響。
20xx年，馮新巖從100多萬名電網(wǎng)職工中脫穎而出，當選國家電網(wǎng)公司第一批首席專家。
大國工匠人物事跡6
本世紀初，我國正在研制新型主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛，這些新型戰(zhàn)車使用堅硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。
盧仁峰：它的最大特點就是碳當量高得多得多，可焊性極差。所以說它難就難在如何控制，讓如此高的碳鋼量金屬材料不產(chǎn)生裂紋。
作為領(lǐng)軍人的盧仁峰必須盡快找到新的焊接方法，這樣工人們才能以此為范式，展開規(guī)模化的生產(chǎn)。為了研制出新的焊接方法，盧仁峰把自己家的煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車間，吃住在車間里，反復(fù)琢磨。盧仁峰花費了一年的時間，做了上百次試驗，終于對新型鋼材的性能了如指掌。
甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的聲音，他就能聽出其中碳當量有多少，判斷出應(yīng)該采用怎樣的`焊接工藝。
技術(shù)難題攻克，一批批新型坦克裝甲生產(chǎn)下線。在穿甲彈沖擊和車體涉水等多種嚴峻的考驗中，坦克車體依然堅如磐石，密不透風。
中國工匠們的職業(yè)生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過程，也是突破自我的心路歷程。無數(shù)極限式挑戰(zhàn)的積累，造就了他們自己，更拓展了人類的認知空間和創(chuàng)造能力！
大國工匠人物事跡7
小洪始終秉持航發(fā)人“國家利益至上”價值觀，以實干踐行初心，在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進取、勇攀高峰。航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的'各個環(huán)節(jié)，自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù)，經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后，葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升，助推了航空發(fā)動機自主研制的技術(shù)進步。憑借該項技術(shù)，他榮獲20xx年度國家科學技術(shù)進步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術(shù)革新，解決了300多個生產(chǎn)難題，以精益求精的工匠精神為飛機打造出了強勁的“中國心”。
他以國家級“小洪技能大師工作室”和省級“小洪勞模創(chuàng)新工作室”為平臺，先后為行業(yè)內(nèi)外20xx余人（次）進行專業(yè)技能培訓(xùn)，親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干，其中1人獲“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽第一名。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項目84項，個人擁有8項國家專利，團隊擁有30多項國家專利，助推航空發(fā)動機制造技術(shù)水平提升，積極為實現(xiàn)“中國夢”“強軍夢”“動力夢”貢獻力量。
作為新時代產(chǎn)業(yè)工人的楷模，他多次獲得國家級和省級獎項。20xx年11月24日，在全國勞動模范和先進工作者表彰大會上，小洪代表全國勞動模范和先進工作者宣讀倡議書。
大國工匠人物事跡8
劉湘賓，1963年6月出生，中共黨員，國家高級技師，現(xiàn)任7107廠首席技師，陜西省國防科技工業(yè)勞模創(chuàng)新工作室、陜西省示范性勞模創(chuàng)新工作室、航天九院首屆職工勞模創(chuàng)新工作室、寶雞市勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人。曾獲“全國技術(shù)能手”、 “中國質(zhì)量工匠”、“陜西省勞動模范”、“三秦工匠”、“航天貢獻獎”等多項獎勵，并享受國務(wù)院政府特殊津貼。
航天報國是他的理想，“攻堅克難、精益求精”是他奮斗歷程的'真實寫照。參加工作以來，劉湘賓先后解決了鋁基復(fù)合材料的難加工、精度難保證等系列技術(shù)難題;改進了國家重點型號和傳統(tǒng)加工方案，提高效率3倍以上;自制特種工裝夾具及刀具，提高了產(chǎn)品合格率等等，為我國重點型號防務(wù)裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導(dǎo)航衛(wèi)星研制做出了突出貢獻。
寶雞是西部工業(yè)重鎮(zhèn)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、門類齊全，擁有各類技術(shù)工人30余萬人，近年來圍繞加快推進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，先后實施工業(yè)強市“1459”工程、“一四五十”發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅持全力培育產(chǎn)業(yè)工人成長的金色土壤，著力在思想引領(lǐng)、建功立業(yè)、素質(zhì)提升、地位提高、隊伍壯大等領(lǐng)域探索創(chuàng)新，初步形成與五大產(chǎn)業(yè)集群相適應(yīng)的改革政策體系，一大批優(yōu)秀技術(shù)工人秉承執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，成長為“寶雞工匠”，他們以精湛技藝、精致產(chǎn)品、精細品質(zhì)，打造了寶雞制造、寶雞創(chuàng)造的亮麗名片。
大國工匠人物事跡9
1969年，19歲的艾愛國扛著行李來到湘江邊的湘潭鋼鐵廠成為一名焊工，此后50多年時間，他孜孜不倦，帶領(lǐng)團隊攻堅克難。
1982年，32歲的他以8項全優(yōu)的成績成為當時湘潭市唯一有兩證的焊工。1983年，原冶金工業(yè)部組織全國多家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合研制新型貫流式高爐風口攻關(guān)，艾愛國主動要求承接其中最棘手的焊接任務(wù)，他翻閱了一些國內(nèi)外有關(guān)焊銅的資料，結(jié)合自己多年焊銅的經(jīng)驗，大膽提出了當時在國內(nèi)還沒有普及的.“手工氬弧焊接法”的設(shè)想。1984年3月23日，艾愛國采用“手工氬弧焊接”方法成功地焊好了“高爐貫流式”新型風口的紫銅容器。半個多世紀以來，他為冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克400多項焊接技術(shù)難題，改進焊接工藝100多項。
產(chǎn)業(yè)工人是產(chǎn)業(yè)支撐的主體力量，是財富創(chuàng)造的中堅力量，是創(chuàng)新驅(qū)動的骨干力量，是制造高地的有生力量。湖南發(fā)展藍圖要實現(xiàn)，歸根結(jié)底要靠人才，要靠產(chǎn)業(yè)工人隊伍。
近年來，湖南省委、省政府高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革工作，堅持高位推動、以上率下，形成了全省上下齊抓共推的大格局。
20xx年7月，湖南省第一批產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革試點工作啟動，長沙市、株洲市、湘潭市各單位以點帶面，發(fā)揮了改革試點的示范引領(lǐng)作用。
在湖南省產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革協(xié)調(diào)小組成員中，工會作為牽頭單位，在構(gòu)建部門協(xié)同，打造改革常態(tài)化工作推進機制中可圈可點。省總工會在開展勞動和技能競賽、培育湖湘工匠等方面深入合作，形成以賽推動技能人才培養(yǎng)的新格局。
大國工匠人物事跡10
他是“鐵面的將軍”，心中始終有一桿標尺�！霸俅蟮娜饲榇蟛贿^飛機質(zhì)量和安全”，工段內(nèi)任何可能的問題在他這里都沒有人情可講，盯人、盯責，一問到底、一查到底。在飛機線纜安裝、導(dǎo)通等方面，飛機到哪個階段應(yīng)該做到哪一步，他都有本清楚賬。精益求精、對問題緊抓不放的'精神，驅(qū)使他在工作中主動發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵發(fā)現(xiàn)問題“早舉手”，堅決杜絕隱瞞不報、弄虛作假等不誠信行為。
在參與c919大型客機101架至104架機的研制期間，他帶領(lǐng)團隊解決駕駛艙頂控板、操縱臺安裝等關(guān)鍵問題，推薦全機卡箍的選用，提升產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)操作、加速生產(chǎn)研制，助力c919大型客機項目研制順利進行。
大國工匠人物事跡11
許映龍是中央氣象臺首席預(yù)報員、中國氣象局百名首席預(yù)報員、臺風與海洋氣象預(yù)報中心副總工程師、中國氣象學會第二十七屆理事會天氣學委員會臺風委員會委員，國際數(shù)字地球?qū)W會中國國家委員會數(shù)字減災(zāi)專業(yè)委員會副主任委員，中國氣象局氣象災(zāi)害評估專家組成員、國家級臺風預(yù)報創(chuàng)新團隊首席專家，是國內(nèi)著名的臺風預(yù)報專家之一，榮獲2015年全國先進工作者稱號。
許映龍自1990年大學畢業(yè)到中央氣象臺工作以來，在預(yù)報服務(wù)一線工作了20余年，從一個主班預(yù)報員成長為中央氣象臺的`臺風預(yù)報首席專家。許映龍在氣象防災(zāi)減災(zāi)服務(wù)中成績顯著，多次把關(guān)強臺風預(yù)報，關(guān)鍵時刻預(yù)報準確，為國家防災(zāi)減災(zāi)贏得主動;多次在重大氣象保障服務(wù)中發(fā)揮了重要作用，取得了良好的效果;牽頭組織臺風預(yù)報業(yè)務(wù)規(guī)范建設(shè)和平臺建設(shè)，對臺風96小時、120小時預(yù)報試驗和業(yè)務(wù)運行及概率預(yù)報等工作有開拓性貢獻;以解決臺風關(guān)鍵技術(shù)需求和技術(shù)難點為導(dǎo)向，緊密跟蹤國際前沿，積極參加臺風相關(guān)科研開發(fā)工作，取得了多項科研成果。他是中央國家機關(guān)五一勞動獎?wù)芦@得者，曾獲得全國氣象系統(tǒng)先進工作者表彰，多次獲得中國氣象局授予的“全國優(yōu)秀值班預(yù)報員”稱號，榮獲過中國氣象局“重大氣象服務(wù)先進個人”稱號，還獲得過中央氣象臺北京奧運會、殘奧會氣象服務(wù)先進個人榮譽。
大國工匠人物事跡12
每個人都有自己的夢想，年輕就該有夢想與堅守。青春應(yīng)該屬于夢想，因為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的。夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味。看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們?yōu)榱俗龊妹恳坏拦ば�，無數(shù)次做著同樣的工作，進行著反復(fù)的操作。
爭做自己行業(yè)的.大國工匠。這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。我們要學習他們這種堅持不懈的精神，把自己的工作做到精益求精，在通往工匠的路上砥礪前行，為公司為國家的發(fā)展貢獻自己的力量，我們要更加努力的學習知識和技能，我們要不斷地進步充實自己，扎扎實實地走好人生的每一步。
大國工匠人物事跡13
本屆“大國工匠年度人物”活動采取各省級工會、各全國產(chǎn)業(yè)工會推薦，與職工群眾推薦、自薦相結(jié)合的方式。組委會經(jīng)過認真審核材料、廣泛征求意見、反復(fù)對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進行嚴格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過了計量資質(zhì)CMA認證，被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點實驗室”，被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”，先后參與了國內(nèi)多項“大國重器”與“超級工程”建設(shè)，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項。
省總工會表示，近年來，全省大力推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內(nèi)已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地，116個省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室，僅20xx年就開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項，轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項，獲得專利數(shù)1174項，取得經(jīng)濟效益9億余元。
大國工匠人物事跡14
師傅帶徒弟是長期從事技術(shù)工作的常見模式。小劉賓告訴記者，回顧自己近40年的奮斗歷程，首先要感謝自己的師傅。
20世紀50年代，中華人民共和國勞動部提出了學習蘇聯(lián)勞動儲備制度，并設(shè)立了技術(shù)學校，貫徹教學原則，培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據(jù)小劉賓說，他的主人是中國第一個技術(shù)學校的學生，他去蘇聯(lián)學習技術(shù)。
考核是拜師入門不可或缺的�！暗谝淮我娒�，師傅問我，你當兵回來會怎么辦？我說我什么都做不了，然后他給了我?guī)讉�問題讓我解決。”小劉賓回憶說，師傅給出了六個三角函數(shù)公式，要用勾股定理來解決問題。
“雖然我沒有完成高中，但這些事情對我來說仍然很簡單。在軍隊呆了三年后，我沒有放棄對文化課程的。學習，解決了一個方程，然后推出去驗證。結(jié)果，數(shù)字是合適的，我感到非常興奮�！敝魅丝吹剑瑔栴}解決得很好，讓劉向賓跟著他學習。
銑床是機械加工中最困難的工作之一，它需要很好地掌握數(shù)學、物理和其他學科的知識。因為以前沒有數(shù)控機床，都是手動機床，所以手動計算要求很高，空間尺寸的測量也應(yīng)該準確。
小劉斌說，第一批技術(shù)人員，思想有點保守，尤其是在教“獨特技能”時，不能相信的.人不會傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件，通常白天不做，晚上鎖門。工作完成后，第二天黎明，主人會讓他拆除所有的工具和夾具。
“現(xiàn)在不一樣了。我當師傅，帶了30多個徒弟。我迫不及待地想把我所有的技能都教給他們�！毙①e告訴《新京報》，你做的每一件事都要上天堂，所以任何一步都要做好。沒有99.9%的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品的標準都必須是100%。這也是師傅給他的教導(dǎo)。
大國工匠人物事跡15
在這樣一個有著濃厚“航空報國”氛圍的環(huán)境里，秦世俊最喜歡聽爸爸講哈飛的故事。“我也要像爸爸一樣，長大以后造飛機�！边@個念頭像一粒種子，播種在了秦世俊幼小的心頭。19歲那年，心懷航空夢想的秦世俊從哈飛技校模具鉗工專業(yè)畢業(yè)，被安排到哈飛數(shù)控銑工崗位。
作為一名技校畢業(yè)生，秦世俊的起點并不高。初進公司，學習鉗工專業(yè)的他因工作需要被安排到數(shù)控工段。數(shù)控是個新興專業(yè)，毫無基礎(chǔ)的他只能幫師傅打下手，干些沒有技術(shù)含量的體力活。
“數(shù)控加工根本就不是我的專業(yè)，我現(xiàn)在完全沒有用武之地，我來哈飛是為了造飛機，不是干些沒有技術(shù)含量的體力活。”面對現(xiàn)實，秦世俊開始動搖了。他的抱怨傳到了同在一個車間當工長的父親那里。“不要怕改專業(yè)，眼前的困難不重要，重要的是你對待工作的態(tài)度，不會就要學。數(shù)控技術(shù)是新領(lǐng)域，是未來的發(fā)展趨勢，是新時期產(chǎn)業(yè)工人必須掌握的本事�！备赣H的話語很嚴厲，但卻點醒了迷茫的秦世俊。
父親的教誨讓秦世俊重燃往日的斗志，“要么不干，要干就要干出個樣來……”他在心里暗暗發(fā)誓，他先從普通銑床練起，在實踐中細心體會銑削加工的要領(lǐng)。熟練后，他轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)控機床，從零件裝夾、機床操作等基礎(chǔ)知識開始學起。
為了盡快練好自己的技能，秦世俊總是在結(jié)束一天的工作后繼續(xù)留在單位，向夜班師傅學習。日復(fù)一日的苦學是對身心的雙重挑戰(zhàn)，知難不言退，受挫不服輸?shù)男愿褡屒厥揽《冗^了那段苦樂相伴的日子。慢慢地，他喜歡上了數(shù)控加工，迷上了這項奇妙強大的`技術(shù)，機床成了他最親密的伙伴。
秦世俊在和同事們討論問題（央廣網(wǎng)發(fā)黑龍江省總工會供圖）
技術(shù)逐漸熟練后，秦世俊對工作有了自己的思考。當時，他接到了一個零件加工任務(wù)，因為數(shù)模和鍛造的外形有很大的差異不能用編程加工，多年來只能采取手動加工，秦世俊心想這個活兒批量大，每次加工都需要耗費很多精力而且質(zhì)量還不穩(wěn)定，他決定自己琢磨編程方法。去機床采集點位，匯編程序，反復(fù)試驗，秦世俊得出了他“自創(chuàng)”的加工方案。經(jīng)過數(shù)字化吻合，大家驚奇地發(fā)現(xiàn)他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍，零件的一次交檢合格率更是達到了百分之百。
入職不滿一年，秦世俊就在哈爾濱市數(shù)控工人技術(shù)比武中取得了第三名的好成績，晉升為高級工。
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