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大國工匠人物事跡15篇（精選）
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，要用到事跡的地方還是很多的，事跡具有概括標(biāo)明先進事跡的主要內(nèi)容或材料的用途。擬起事跡來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的大國工匠人物事跡，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大國工匠人物事跡1
徐立平是航天科技特級技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動機藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動機生產(chǎn)過程中最危險的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運載等國家重大專項武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0。5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0。2毫米內(nèi)。在重點型號研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險、高精度、進度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，他先后數(shù)十次參與發(fā)動機缺陷修補型號攻關(guān)，并創(chuàng)新實現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補工藝。在某重點戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動機脫粘原因分析中，他憑借扎實的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動機腔、精準(zhǔn)定位并對缺陷部位完成挖藥、修補，修補后的發(fā)動機最終成功試車，保障了國家重點戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計劃順利進行，為國家挽回數(shù)百萬元的`損失。為解決手工面對面操作帶來的安全隱患，徐立平帶領(lǐng)班組開展機械整形技術(shù)攻關(guān)，推動實現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動機遠距離數(shù)控整形，填補了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠人物事跡2
周建民有一雙神奇之手，工作39年來，完成創(chuàng)新成果千余項;他有一雙可靠之手，研制的16000余件專用量規(guī)無一發(fā)生質(zhì)量事故。
周建民有一雙精準(zhǔn)之手，憑借眼看、耳聽與手感，使專用量具達到微米級精度。執(zhí)著忘我練就一身功夫，巧思鉆研成就創(chuàng)新達人，一人一冊培養(yǎng)后輩新人，他用行動詮釋著工匠精神。
大國工匠人物事跡3
按常規(guī)，預(yù)報不能太出挑，一般不突破歷史氣候極值。而且此時，威馬遜的環(huán)流已經(jīng)開始受到海南島地形影響。那么，判定威馬遜強度到頂，給一個超強臺風(fēng)的強度，然后緩慢減弱至強臺風(fēng)強度登陸是可以的。但另一方面，海南東部近海海溫30-31度，南亞高壓難得地打開了一個缺口，令臺風(fēng)獲得了7月南海罕有的極向流出--這又是臺風(fēng)繼續(xù)增強的征兆。這樣一來，給威馬遜一個破紀(jì)錄的強度，17級登陸海南也是可以的。兩種看似相反的預(yù)報，首席預(yù)報員都有充分的理由;給出一個保守的預(yù)報，對首席預(yù)報員來說風(fēng)險更小。
在這關(guān)鍵時刻，許映龍給出了他的選擇。7月18日上午，他首先打破盛夏南海北部的常規(guī)，給出了920百帕，17級(60米/秒)的'強度;7月18日下午1點20分前后，威馬遜在七洲列島留下了驚人的、貌似出錯了的實測數(shù)據(jù)，許映龍沒有簡單剔除這些數(shù)據(jù)，而是在不足半小時的緊急分析后，給出了前所未有的定強數(shù)據(jù)：910百帕，17級(60米/秒)。一個多小時后，威馬遜即登陸海南文昌，成為1949年以來在我國登陸的最強臺風(fēng)。海南、廣東、廣西狂風(fēng)暴雨空前，有1100萬人受災(zāi)。在當(dāng)?shù)厝σ愿暗姆烙�，威馬遜的損失和傷亡被降到了最低，和以前歷次超強臺風(fēng)相比是斷層式的下降。在這其中，許映龍的關(guān)鍵性定強和預(yù)報無疑起了很大作用。
事后，中氣愛團隊討論了很多次威馬遜，解決了絕大多數(shù)疑點。但七洲列島有一個899.2百帕的氣壓，非常極端且奇特，在這個氣壓出現(xiàn)前后，七洲列島1分鐘降壓9.1百帕，遠遠超出想象，我們始終不能確定其可信性。為此，我們請教了多位專家，但并未獲得充分的解釋。20xx年，我們聯(lián)系到了許映龍老師，并且派北京的三位成員去中央氣象臺拜訪。當(dāng)時中氣愛成員中學(xué)氣象的還不多，北京的三位成員都只是業(yè)余臺風(fēng)迷，不是氣象或氣象相關(guān)專業(yè)(一位北外經(jīng)濟相關(guān)，一位北大數(shù)學(xué)，一位清華精儀)，我們擔(dān)心許老師會以官方辭令應(yīng)付一下了事，所以還精心準(zhǔn)備了各種問題，盡量讓許老師能多講點。
大國工匠人物事跡4
本屆“大國工匠年度人物”活動采取各省級工會、各全國產(chǎn)業(yè)工會推薦，與職工群眾推薦、自薦相結(jié)合的方式。組委會經(jīng)過認(rèn)真審核材料、廣泛征求意見、反復(fù)對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進行嚴(yán)格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過了計量資質(zhì)CMA認(rèn)證，被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點實驗室”，被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”，先后參與了國內(nèi)多項“大國重器”與“超級工程”建設(shè)，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項。
省總工會表示，近年來，全省大力推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內(nèi)已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地，116個省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室，僅20xx年就開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項，轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項，獲得專利數(shù)1174項，取得經(jīng)濟效益9億余元。
大國工匠人物事跡5
新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，中華全國總工會和中央廣播電視總臺聯(lián)合開展了20xx年“大國工匠年度人物”發(fā)布活動。3月1日，區(qū)總工會組織區(qū)職工朋友們觀看晚會，使大家感悟“大國工匠年度人物”動人故事，暢談新時代勞動精神的真諦。
創(chuàng)新。
鍛造的鉆勁兒，迎難而上的猛勁兒，開拓進取的拼勁兒，以實干的工作作風(fēng)精準(zhǔn)傳承，用成績顯示中國工匠的無限魅力。
觀《大國工匠》，我被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。作為青年建設(shè)者，一系列故事使我更加深刻地體會到技術(shù)的寶貴。
《大國工匠》講述了奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，懷著永不滿足的“匠人精神”締造了一個又一個的“中國傳奇”。
他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責(zé)為生命。在他們眼眼中只有精益求精，沒有“差不多”，他們當(dāng)中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的.五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等，這就是那數(shù)十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
《大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人，更應(yīng)該學(xué)習(xí)“大國工匠”的精神，傳承鐵道兵的意志。我們要以他們?yōu)榘駱印柏?zé)任重于能力，意志創(chuàng)造奇跡”，面對困難，無懼無畏，迎難而上，發(fā)揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌，為國家社會經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。
大國工匠人物事跡6
1969年，19歲的艾愛國扛著行李來到湘江邊的湘潭鋼鐵廠成為一名焊工，此后50多年時間，他孜孜不倦，帶領(lǐng)團隊攻堅克難。
1982年，32歲的他以8項全優(yōu)的成績成為當(dāng)時湘潭市唯一有兩證的焊工。1983年，原冶金工業(yè)部組織全國多家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合研制新型貫流式高爐風(fēng)口攻關(guān)，艾愛國主動要求承接其中最棘手的.焊接任務(wù)，他翻閱了一些國內(nèi)外有關(guān)焊銅的資料，結(jié)合自己多年焊銅的經(jīng)驗，大膽提出了當(dāng)時在國內(nèi)還沒有普及的“手工氬弧焊接法”的設(shè)想。1984年3月23日，艾愛國采用“手工氬弧焊接”方法成功地焊好了“高爐貫流式”新型風(fēng)口的紫銅容器。半個多世紀(jì)以來，他為冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克400多項焊接技術(shù)難題，改進焊接工藝100多項。
產(chǎn)業(yè)工人是產(chǎn)業(yè)支撐的主體力量，是財富創(chuàng)造的中堅力量，是創(chuàng)新驅(qū)動的骨干力量，是制造高地的有生力量。湖南發(fā)展藍圖要實現(xiàn)，歸根結(jié)底要靠人才，要靠產(chǎn)業(yè)工人隊伍。
近年來，湖南省委、省政府高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革工作，堅持高位推動、以上率下，形成了全省上下齊抓共推的大格局。
20xx年7月，湖南省第一批產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革試點工作啟動，長沙市、株洲市、湘潭市各單位以點帶面，發(fā)揮了改革試點的示范引領(lǐng)作用。
在湖南省產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革協(xié)調(diào)小組成員中，工會作為牽頭單位，在構(gòu)建部門協(xié)同，打造改革常態(tài)化工作推進機制中可圈可點。省總工會在開展勞動和技能競賽、培育湖湘工匠等方面深入合作，形成以賽推動技能人才培養(yǎng)的新格局。
大國工匠人物事跡7
《大國工匠》據(jù)了解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高級技師的敬業(yè)、愛國的精神，以及在其領(lǐng)域起到的重要性和極力突破極限的能力。
剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發(fā)達，不如去看個美國大片過癮。但是，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引！只見鏡頭里，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他非常的`認(rèn)真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭"心臟”焊接工——高鳳林！
說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業(yè)做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認(rèn)可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師！是中國焊接領(lǐng)域頂級精英之—I 視頻中的高師傅坦白，曾經(jīng)有人用一套房子和高岀幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了”原因是看到他彳門自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星打到太空”得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的！看到這里，我不經(jīng)直了直腰。這不僅是一個特級技師，還是一名民族英雄！
視頻的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經(jīng)不住想再看下—部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們?nèi)グl(fā)掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。
隨著時間的推移，我們總算認(rèn)認(rèn)真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時，整個教室沒人發(fā)出一絲聲音，因為寂靜無聲的我們感到震撼！感動同時還有發(fā)自內(nèi)心的敬佩！
視頻里，這八名技師經(jīng)過努力、堅持、研究，最后所突破的工業(yè)技術(shù)上的極限，所得到的成功，是生活在快節(jié)奏的我們所想象不到的！里面呈現(xiàn)出那一個個眼花繚亂的數(shù)據(jù)、不可思議的技術(shù)、令人頭皮發(fā)麻的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更震驚的是，這八位師傅不僅完成了這些標(biāo)準(zhǔn)，還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發(fā)岀了_圈又一圈的漣漪！不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工，所撈岀曬成的宣紙，每張重量誤
大國工匠人物事跡8
他們技藝精湛，比如中國航天科技集團—院火箭總裝廠高級技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度，0.1秒是完成焊接允許的時間的誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
他們每天都在精益求精，每一刻都在一絲不茍的努力工作，努力學(xué)習(xí)，可以說學(xué)習(xí)伴隨一生。在他們的人生中有對祖國的責(zé)任，有對單位的責(zé)任，有對自己的責(zé)任，正是這責(zé)任的信念支撐他們走到中國第一。
高鐵研磨師寧允展，深海鉗工，管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責(zé)任感對國家的責(zé)任。
20xx年“大國工匠年度人物”事跡學(xué)習(xí)心得（篇7）通過觀看《大國工匠》給我了很多啟發(fā)。
《大國工匠》主要講述的是來自各行各業(yè)的工作人員，他們以精煉的技術(shù)，使我們的國家更加的興盛，更加的'繁榮。
有時候，一毫米的厚度就有可能導(dǎo)致致命的危機，在那時候機器是不可能完成的，只有通過雙手打磨一件零件，只有憑借技藝的高超才會擁有超凡的能力。
《大國工匠》就是給我們訴說了技藝的重要性。帶我們認(rèn)識了高超的技術(shù)人員，告訴我們在工作方面，我們要一絲不茍，要堅持不懈，更要熱愛自己的工作，只有擁有高超的技能才能永垂不朽。
大國工匠人物事跡9
周五晚上收看了“大國工匠年度人物”頒獎典禮，我被深深地震撼了。這些“大國工匠”，既是匠人，也是追夢人。他們用雙手鑄就了港珠澳大橋的輝煌，用智慧將航天器送上太空，用堅守探
測出一個個油田，用果敢挑戰(zhàn)超、特高壓帶電作業(yè)……他們是焊工、技工、電工、橋梁工等等，來自于不同的工作崗位，卻有著同樣對工作執(zhí)著的追求。
其中最令我印象深刻的就是建設(shè)港珠澳大橋的團隊。這座大橋創(chuàng)造了多個世界第一，它的美麗、雄偉世人有目共睹，但在實現(xiàn)這份美麗的過程中，那些辛酸和勵志的故事，卻鮮為人知。其中一個難點便是一個外海沉管隧道。在港珠澳大橋之前，全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里，而且，這是中國第一次在外海環(huán)境下建沉管隧道，可以說是從零開始從零跨越。中國的橋梁專家們，在困難面前沒有后退，也不能后退。2013年5月1日，歷經(jīng)96個小時的連續(xù)鏖戰(zhàn)，海底隧道的第一節(jié)沉管成功安裝。這是不平凡的96個小時，仿佛一個從來沒有人教過，也從來沒有駕駛經(jīng)驗的新手司機，要把一輛大貨車，開上北京的'三環(huán)、五環(huán)。
這些可敬的榜樣，他們其實就是我們身邊的一員。但是，他們卻在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻。我們要向這些榜樣人物學(xué)習(xí)，在自己的工作崗位上努力探索，精益求精，用自己的愛心、耐心、恒心去守護孩子們稚嫩的童心，讓他們在愛的雨露中茁壯成長。
大國工匠人物事跡10
xx：熱處理技術(shù)專家，公司勞動模范，在他身上，閃耀著“新時代勞模精神”的光芒。
愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流技術(shù)水平
合理的熱處理工藝離不開大量的試驗分析和反復(fù)驗證。為了提高產(chǎn)品熱處理性能，公司采購了全新的先進設(shè)備。新設(shè)備投入使用后，xx積極扎根現(xiàn)場，閱讀近700頁的全英文說明書，一一吃透了新設(shè)備結(jié)構(gòu)、加工參數(shù)及操作規(guī)范，同時利用工作之余對所掌握的知識進行整理細化，用于指導(dǎo)技術(shù)人員編程和一線職工操作。截止目前，該設(shè)備已儲存80余個工藝程序，凝結(jié)了近350次的.工藝試驗成果�！坝掠谄床�、不畏艱難”是xx的標(biāo)簽�！皒x一流的技術(shù)源于他的決心和對事業(yè)的熱愛與忠誠，他是我們學(xué)習(xí)的榜樣�！睙崽幚矶�班長劉銀波說。
艱苦奮斗，持續(xù)突破技術(shù)瓶頸
作為熱表處理中心“鑄心”新長征黨員突擊隊隊長，xx始終保持迎難而上的優(yōu)良作風(fēng)，近兩年來，他先后主持、參與攻關(guān)項目數(shù)十項，保障了公司科研產(chǎn)品的順利交付�！坝衳x在，任何問題都能被解決，我們很放心�！弊兯傧涔揪�切割老師傅王凌說。
xx銳意進取，創(chuàng)新改善，堅持跟蹤關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)他與操作者不斷交流討論，優(yōu)化工裝夾具和工藝規(guī)程，既提高了生產(chǎn)效率，又更好地保障了產(chǎn)品質(zhì)量�！皒x的創(chuàng)新基于操作者使用的方便與安全�！睏钽湮鋷煾颠@樣稱贊xx。
淡泊名利，奉獻航空強國事業(yè)
沒有豪言壯語，xx身上永遠有一種不動聲色的堅定。十八年來，他披荊斬棘、艱苦奮斗，不言苦、不言累，將自己的全部青春熱血傾灑于祖國的航發(fā)事業(yè)，多少次的咬牙負重前行，都是為了航空發(fā)動機的轟鳴聲響徹云霄。矢志航發(fā)，樸實無華，這就是公司勞模xx的真實寫照，他用十八年的不懈堅守，向我們詮釋了中傳人動力強軍、科技報國，愛崗敬業(yè)、無私奉獻的勞模風(fēng)采！
大國工匠人物事跡11
從“文物修復(fù)界泰斗”李云鶴到特種熔融焊接工高鳳林，從中國第一代核燃料師喬素凱到電網(wǎng)系統(tǒng)特高壓檢修工王進……他們是披荊斬棘的先驅(qū)，擇一事，終一生，讓“匠心”永遠傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。他們在平凡崗位上創(chuàng)造不平凡價值的奮斗故事深深感染了觀影師生。
作為新時代的中職學(xué)子，應(yīng)當(dāng)習(xí)得這種“工匠精神”，勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢、筑夢、圓夢，成為未來的“大國工匠”。
職業(yè)院校的學(xué)生是“大國工匠”的后備軍，教師應(yīng)當(dāng)將“工匠精神”運用到日常工作中，通過各類教育教學(xué)實踐活動，幫助學(xué)生練就精湛的專業(yè)技能，為國家培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
大國工匠人物事跡8
“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應(yīng)。”劉春說。重大項目，身影頻現(xiàn)在國內(nèi)外不少重大項目建設(shè)中，也能找到艾愛國工作的身影。
“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材，事實上，要承接一個重大項目，焊縫質(zhì)量同等重要�！比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說，“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’�！�20xx年，華菱湘鋼瞄準(zhǔn)了國內(nèi)首個自營深水油田開發(fā)項目——流花項目。流花項目的導(dǎo)管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內(nèi)第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠，艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而，在實驗室測試合格的焊縫，到了施工現(xiàn)場，卻是另一回事。艾愛國很著急，接到電話，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個個核對焊接數(shù)據(jù)。從珠海站出來已是中午，到施工現(xiàn)場還有1個多小時車程，艾愛國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛國趴在鋼板上查看焊縫，不放過任何一個細節(jié)：是否做了預(yù)熱?預(yù)熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后，他和現(xiàn)場工程師坐下來一一分析，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況，優(yōu)化出一套新的焊接工藝。現(xiàn)場工程師隱隱意識到，來的.這個老頭，也許是一位“技術(shù)大神”，試探著說了句：“我們焊別的材料時，焊材消耗大……”“走，去現(xiàn)場看看!”艾愛國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛國要當(dāng)年報道過他的報紙、照片存檔，艾愛國灑脫地說：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法，他們深知，在師傅心中，成績只代表過去，現(xiàn)在和將來才是下一個目標(biāo)。
“艾勞�！睙o私奉獻、樂于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內(nèi)而發(fā)，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞�！眲荼匾獛С鲆慌皭蹌谀！薄�
大國工匠人物事跡12
中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上，當(dāng)裝備方隊從天安門城樓前通過時，舉國一片歡騰。20多天過去了，陜西航天時代導(dǎo)航設(shè)備有限公司(7107廠)特級技師劉湘賓心里，還充滿著自豪和振奮，因為除了閱兵式上展出的防務(wù)裝備，還有奔月的“嫦娥”、入海的“蛟龍”、導(dǎo)航的“北斗”，這些大國重器導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件陀螺，不少出自他和他的團隊。
陀螺是慣性導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心部件，它關(guān)系著衛(wèi)星能否到達預(yù)定軌道、導(dǎo)彈能否命中目標(biāo)、潛水器能否到達指定海域，它就像眼睛一樣，能夠迅速精準(zhǔn)定位。而劉湘賓就是擦亮“眼睛”的工匠，他的絕活就是能把陀螺的精度加工到微米和亞微米級，讓大國重器的“眼睛”看得更準(zhǔn)更遠。
從退伍軍人到全國技術(shù)能手、航天貢獻獎獲得者、三秦工匠，劉湘賓走過了近40年奮斗之路。1983年，他退伍后在7107廠當(dāng)了一名銑工�！皠傔M車間，一看見這些大型設(shè)備，我就愛上了這個工作�！庇谑�，他自學(xué)了技校的全部13門課程，“我唯一的愛好就是聽機床聲響�！睆拇�，他在精密和超精密機械加工方面越鉆越深、越鉆越精。經(jīng)過74次試驗，他自創(chuàng)一套高精度機床加工刀具，完全替代了進口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專利。
7107廠成立了以“劉湘賓”命名的勞模工作室，今年這個工作室獲得省上表彰。劉湘賓帶領(lǐng)的.54人航天集團金牌班組是7107廠最大的生產(chǎn)班組，有一名特級技師、7名國家高級技師、20名國家技師。這個班組還是陜西省的工人先鋒號。在劉湘賓工作室，擺著兩列玻璃櫥柜，陳列著這個班組部分產(chǎn)品的模型�！皬慕◤S到現(xiàn)在，100多次大型飛行試驗，沒有一次因為我們廠的產(chǎn)品出問題，導(dǎo)致發(fā)射失利的�！眲⑾尜e說，國家交給他們什么任務(wù)，他們都按時完成，質(zhì)量做到最好，技能水平做到最高。他說:“用先進的設(shè)備，做出最好的產(chǎn)品，這就是7107廠航天人的初心�！�
大國工匠人物事跡13
劉麗扎根采油井場近30年，用勤奮與韌勁解決了一個個生產(chǎn)難題。她帶領(lǐng)“劉麗工作室”全體成員，先后實現(xiàn)技術(shù)革新1048項。
用團結(jié)與創(chuàng)新培養(yǎng)了一批批石油領(lǐng)域人才，在實干與奮斗中傳承大慶精神、鐵人精神、石油精神。
大國工匠人物事跡14
抓進度不斷推進生產(chǎn)提速
他是“把哨的士兵”，牢牢把握生產(chǎn)節(jié)奏，守住任務(wù)節(jié)點。對于他來講，龐大的系統(tǒng)工程絲絲緊扣，飛機上工作的每一分鐘都是寶貴的，當(dāng)下耽擱的每一分鐘都可能影響下一項任務(wù)開展，帶來計劃的大調(diào)整。為了推動相關(guān)工作高效進行，他盯設(shè)計，盯工藝，盯工段，盯自己工段以外的'班組，電話盯，微信盯，第一時間保障現(xiàn)場問題解決。不把問題說清楚、解決好就絕不罷休的工作風(fēng)格也成為了他身上的標(biāo)簽，讓人肅然起敬。正因為他身上的這一股勁，電子電氣工段生產(chǎn)速率顯著提高，同時帶動C919大型客機全機電纜的上線速度、完成率、產(chǎn)品質(zhì)量等的日益提升。“在解決問題上，我只有一個立場，那就是為了產(chǎn)品質(zhì)量、型號發(fā)展”。成功的道路不會是一帆風(fēng)順的，但正是他的堅持，帶動工段形成合力，促進型號研制架次條線解決關(guān)鍵問題，保障產(chǎn)品優(yōu)化落實。
作表率扛起責(zé)任有擔(dān)當(dāng)
時不我待，只爭朝夕，對大飛機事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，源于他對“百年百架”目標(biāo)的深刻認(rèn)識。他深知，這一目標(biāo)不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現(xiàn)的，留給大家的時間不多，因此更不能懈怠。作為工段長的周琦煒，在C919首架機首飛前夕，立下了“不完成首飛任務(wù)不刮胡子”誓言，展現(xiàn)出攻堅克難的壯志豪情；在C919大型客機104架機線纜敷設(shè)期間，整整30天他堅持駐扎現(xiàn)場，自始至終他都是一句話，“大家一起干，有問題找我，我都在”。他的以身作則，他的奮斗精神，使工段內(nèi)團結(jié)一心，使大家為之感動，深受感染，沒有一個人覺得苦，沒有一個人覺得累，最終順利完成104架機全機導(dǎo)通節(jié)點。
抓管理確保工作協(xié)同高效
隨著C919大型客機項目研制不斷深入，為了確保完成生產(chǎn)節(jié)點，周琦煒對班組制定“軍事化”管理，從班組出勤和上機工作時間進行調(diào)整，從班前會到中午用餐時間，從下午上機到下班，時刻按規(guī)定時間“走”，確保機上生產(chǎn)效率。他周一做好本周工作布置、周五做好本周工作總結(jié)，如班組成員遇到特殊情況，充分做好工作的協(xié)調(diào)安排，提高班組工作的連貫性。他與設(shè)計、工藝方緊密協(xié)作，推動多工位齊頭并進，帶領(lǐng)班組組員全力奮戰(zhàn)，完成了數(shù)萬個卡箍、超過十萬個標(biāo)準(zhǔn)件以及線纜線束的敷設(shè)工作，保證線纜敷設(shè)萬無一失。
對于夢想，他執(zhí)著追求、堅持不懈；對于工作，他恪盡職守、不斷創(chuàng)新；對于自己，他嚴(yán)格要求、不求名利；對于后來者，他悉心教導(dǎo)、傾囊相授。作為一名扎根一線13年、專注飛機電子電氣裝配技術(shù)的老員工，周琦煒用信心和恒心“兩顆心”，扛起共產(chǎn)黨員的責(zé)任與使命，充分挖掘并發(fā)揮組織協(xié)調(diào)能力，完成眾多急、難、險、重任務(wù)，帶領(lǐng)團隊共同推動國產(chǎn)大飛機電子電氣裝配一架比一架好、一架比一架快。
大國工匠人物事跡15
對機器多看一眼，就能發(fā)現(xiàn)少沒少零部件；感受一下汽車尾氣的溫度和氣味，就能對"運轉(zhuǎn)是否正常"知道八九不離十；再聽一聽發(fā)動機的轟鳴聲，他就能判斷有什么問題。懷揣絕活，重慶長安汽車江北發(fā)動機工廠的維修工張永忠覺得這些都沒什么神秘可言。
"從發(fā)現(xiàn)問題到找準(zhǔn)原因，無非是靠多學(xué)、多練、多研究。"不久前躋身重慶十大"巴渝工匠"之一的張永忠說。
10余年前，張永忠依據(jù)經(jīng)驗與鉆研創(chuàng)造出一套修理汽車發(fā)動機的"四診法"："望外觀、看點火；聞尾氣、判隱患；聽聲音、分異常；調(diào)切部件、把原因"。上萬臺發(fā)動機經(jīng)他的手"治愈"了，他卻說，自己只是一名普通的維修工。
從木工崗位走出的汽修達人
1983年，張永忠從部隊退伍，進入重慶長安汽車（集團）有限責(zé)任公司，分配到當(dāng)時的31車間成為一名木工。
一年后，公司正值研究發(fā)動機之初，人才緊缺，踏實而又勤學(xué)好問的他被領(lǐng)導(dǎo)看重，從木工崗位調(diào)去參加汽車發(fā)動機的組裝調(diào)試工作。
20歲的他剛進維修廠，看著滿地的零部件，"就像進了菜市場，卻不認(rèn)識地上都是些什么菜"。于是，他從辨識零部件學(xué)起，裝配、調(diào)試、維修，不分工種，什么都干。張永忠說，那時候經(jīng)常是白天黑夜連軸轉(zhuǎn)，靠的就是一股韌勁。長安汽車第一臺"江陵"發(fā)動機的成功點火，也有他的一份心血。
"做這一行久了，看發(fā)動機就像自己的孩子。"張永忠說，因為喜歡，所以會花很多時間在研究發(fā)動機上，因此大部分時間都在車間里和工人們在一起，也就對發(fā)動機有了更深入的認(rèn)識。張永忠告訴記者，他與發(fā)動機打交道已有30多年的時間了，現(xiàn)在他已經(jīng)離不開發(fā)動機了。"習(xí)慣成了自然，現(xiàn)在每天不看到發(fā)動機，總感覺缺少了點什么。"
"天下沒有免費的午餐，要想在某一行業(yè)里有所成就，必須付出心血和汗水。"張永忠告訴記者，十余年前，由于長時間高強度的工作，導(dǎo)致雙腿股骨頭壞死。
30多年來，經(jīng)他手調(diào)試、維修的發(fā)動機數(shù)量早已突破萬臺大關(guān)。他也獲獎無數(shù)：工廠十佳妙手、公司一級手藝師、重慶市勞動模范、中國兵裝團體手藝人、中華手藝大獎……
發(fā)動機維修的"老中醫(yī)"
"‘望聞聽切’維修法是張永忠20xx年左右開創(chuàng)出來的，后被命名為‘重慶市職工經(jīng)典操作法’，并在全國汽車行業(yè)迅速推廣。"張永忠的同事介紹說，張師傅的耳朵很靈敏，聽聲音就能察覺出質(zhì)量問題。
有一次，張永忠巡查發(fā)動機生產(chǎn)車間，從工人們身邊走過時，發(fā)現(xiàn)工人在撞擊打力過程中，撞擊聲音和標(biāo)準(zhǔn)力度下發(fā)出的聲音好像不完全一樣。他趕緊查看顯示儀器，果然，工人操作力度不夠，有可能會導(dǎo)致連桿螺母力矩偏小，也就會導(dǎo)致發(fā)動機不合格。就在當(dāng)天，車間內(nèi)立即對問題進行了調(diào)查解決，及時避免了1500臺不合格發(fā)動機流入市場。
"張永忠是中國汽車發(fā)動機維修的‘老中醫(yī)’。"同事說，一次，張永忠發(fā)現(xiàn)即將發(fā)往南美洲的上千臺發(fā)動機排氣管狀態(tài)錯誤，第一時間反映了問題，從而避免了工廠更大的損失。
憑借一手絕活，張永忠已先后診斷出國內(nèi)外各類汽車發(fā)動機"疑難雜癥"800多例，挽回經(jīng)濟損失上千萬元。他參與完成離合器壓盤分離不徹底、發(fā)動機拉瓦等攻關(guān)項目，獨立發(fā)明G系列氣門發(fā)動調(diào)整螺釘瓶頸工具，將發(fā)動機生產(chǎn)30%報廢率降低為零。
"拿起扳手，心里就歡喜、就踏實"
"既做事，更做人"，是張永忠一直在心中遵守的準(zhǔn)則。每當(dāng)有人求助時，他都毫無保留地指導(dǎo)。帶徒弟，他不僅將技藝傾囊相授，更注重以自己的.行動給徒弟上好職業(yè)道德這一課。
"技術(shù)這個東西保留是沒用的，技術(shù)要給別人解決實際困難才能體現(xiàn)它的價值。"張永忠坦言自己的愿望就是，把自己多年掌握、練就的維修技巧傳授給更多的青年員工，培養(yǎng)更多的工匠。為此，他與公司數(shù)十名年輕員工簽訂了"名師帶高徒"的配對協(xié)議，親手帶出了一支熟練掌握發(fā)動機調(diào)修技術(shù)的國家級全能團隊。
如今，他的全能團隊中，有公司二、三級技能師5人，高級技師25人，技師100余人，在兵裝集團技能大賽中屢獲發(fā)動機裝調(diào)項目一、二、三等獎。長安汽車現(xiàn)在的發(fā)動機調(diào)修一線技術(shù)骨干中，有80%接受過他的指點。
20xx年，張永忠國家級技能大師工作室設(shè)立，被國家人力資源和社會保障部選拔并命名為"張永忠技能大師工作室"，成為全國首批50個國家級"技能大師工作室"之一。20xx年，張永忠被評為全國勞模。近日，他又以最高票數(shù)被重慶市總工會、市質(zhì)監(jiān)局等單位授予"巴渝工匠"稱號。
"我就是一名維修工，只要拿起扳手，心里就歡喜、就踏實。"張永忠說。
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