[熱門]道路交通總結(jié)15篇

　　總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的道路交通總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

道路交通總結(jié)1

　　交通安全與我自己們關(guān)系是非常密切，它就像我自己們朋友。日日夜夜都守在我自己們身邊，教育我自己們，勸戒我自己們。

　　生命是寶貴，人一生就只有一次生命，我自己們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命人太多，難道他們不是死太冤枉嗎？

　　交通安全，應當牢記在心。更主要，要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)；通過有交通信號控制人行橫道，須遵守信號規(guī)定；通過沒有交通信號控制人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　那么，有紅綠燈情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經(jīng)進入人行橫道可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，準行人進入人行橫道。

　　只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

　　交通安全，我自己朋友。

　　現(xiàn)在，人們生活水平提高，許多家庭都有私家車，外來人口也逐漸增多。因此，給交通安全帶來許多困擾。

　　這天，奶奶帶我自己放學回家。在樓下看見隔壁樓梯阿姨在抽泣，阿姨肩膀顫動著，晶瑩淚水順著她秀麗臉頰流下來。我自己和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫(yī)院急救消息：那天下午，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下自行車，牽著車子走過斑馬線。這時，一輛出租車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡。聽這件事，我自己頓時愣住，看者阿姨傷心樣子，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我自己想：老天爺真不公平，這么好人，這么善良老奶奶，卻因一場交通事故被奪去寶貴生命。如果那位出租車司機遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘事故。

　　通過這件事，希望在未來日子里，司機和行人都能自覺遵守，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行重要性，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來痛苦。

道路交通總結(jié)2

　　一年來，我校在創(chuàng)建學校道路交通安全方面做了許多工作，現(xiàn)在我們的做法總結(jié)如下：

　　1、設立學校交通安全崗：學生在學校每天都要進行做廣播體操，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當這些大集會前的時候，是學生統(tǒng)一上、下樓梯的時間。對于小學生來說，自控力較差，為了學生的安全，學校給每位教師分了安全責任區(qū)，在學校的樓梯口、拐彎處，學校的每一個存在安全隱患的地方，學校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)學生有什么情況立即處理，這樣，教師和學生一起配合，每次學校集會

　　我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督，學生、教師雙重進行安全檢查，保證了學生集會的安全。

　　2、每天上學、放學時，是學生集中出入學校的時間，學校門口人數(shù)最多，為了保證學生安全，上學時，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時，學校要求由各班班主任帶隊，把學生安全送到學校門口，讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評。

　　3、為了使學生了解交通知識，學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。

　　4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的'宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內(nèi)也能學到交通安全知識。

　　5、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報，學生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學到了很多交通安全知識。

　　總之，一年來，為了學生的安全，我校在道路交通安全方面做了許多的工作，在我們的共同努力下，我校沒有發(fā)生一起交通安全事故，保證了學生的正常生活和學校的正常秩序。在今后的工作中，為了學生的交通安全，我們還要不斷地努力工作。

道路交通總結(jié)3

　　為了認真貫徹落實全市道路交通秩序管理長效機制建設，從4月21日至5月20日，大隊組織各中隊積極開展了各項交通安全管理和事故預防，取得了明顯的成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、認真履行交通安全檢查服務站和臨時查卡點的工作職責。大隊在XX交警中隊門前設置了固定的.交通安全檢查站，嚴格落實了包保民警輪流執(zhí)勤，對過往的客運車輛、校車、�；�品運輸車輛、大型貨車，采取了逐臺檢查登記。對客運車輛實行“六必查”，對客運車輛全部落實了一車一警包保機制，并對過往車輛發(fā)放“三超一駕”宣傳單，在服務站懸掛宣傳條幅2處，擺放宣傳展板3塊，嚴格查處貨運車輛非法改型。本月以，登記客運車輛1449臺次，登記和檢查貨運車輛2291臺次。XX交警中隊分別在XX公路設置了臨時檢查卡點，加強對“三超一駕”、大型貨運車輛非法改型、貨車超載、酒后駕車等違法行為以及對客車供超員私自擺放的小凳和加座位從嚴查處，從源頭上消除事故隱患。

　　二、結(jié)合本地實際，組織各中隊定期開展“涉牌涉證”酒駕、校車、大貨車非法改型等違法行為專項整治。

　　本月以來，XX結(jié)合本地實際，組織全區(qū)各中隊民警開展了5次整治涉牌涉證統(tǒng)一行動，還自行組織了1次為期一周的全區(qū)異地互檢整治涉牌涉證行動，每次行動日，大隊長XX帶領督察民警深入一線實地檢查整治行動開展情況，并進行指導，大隊還利用12點至15點，晚間18時至22時，開展了5次治理酒駕夜檢行動，利用學生放學時，不間斷地對校園周邊對載運學生的車輛突擊清查整治，并嚴格對大型貨車非法改型進行查處。

　　三、加大科技投入，利用科技手段與路面現(xiàn)場執(zhí)法民警有機結(jié)合。XX大隊為深入貫徹落實交通管理長效機制建設，進一步加大科技投入，將轄區(qū)內(nèi)X個中隊的十臺警車全部安裝上GPS定位系統(tǒng)。利用流動測速儀在XX線XX段每天攝錄6個小時以上，嚴查機動車超速等違法行為。交通指揮中心對城區(qū)內(nèi)各類交通違法行為適時監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)故意遮擋號牌、污損號牌、無號牌違法停等立即通知就近執(zhí)勤民警對其進行查處，有效地解決了逃避電子抓拍違法行為的現(xiàn)象發(fā)生。本月以來，大隊共出動警力687人次，警車356臺次，查處各類交通違法行為12834件，其中查處涉牌涉證126件，客車超員10件，超速行駛11014件，飲酒駕車9件，摩托車不戴安全頭盔61件，違法停車386件，越線行駛680件，貨車超載8件，查處其他違法行為540件。

　　四、本月工作中存在的不足

　　根據(jù)本月份全市交警系統(tǒng)交通秩序長效機制考核通報，XX大隊查處五種和十種重點違法行為處于全市后位，并且，民警現(xiàn)場查處交通違法行為率有所下降，針對這一情況，大隊及時召開全區(qū)各中隊中層干部交通安全形勢研判會議，對前期全區(qū)交通事故發(fā)案和交通安全管理和事故預防工作中采取措施情況進行通報，并專門對支隊考核通報進行傳達和研究，交通秩序中隊及時調(diào)整和部署警力，加大管理力度，延長路面有警時間，及時將不足之處彌補。

道路交通總結(jié)4

　　20xx年以來，我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導下，按照“政府領導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。

　　一、工作開展情況

　�。ㄒ唬┳�機制建設

　　年初，鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標責任書18份，落實了獎懲機制，調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領導小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個別村（居）道路交通協(xié)管員，充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調(diào)動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份，全面落實農(nóng)村道路交通安全主體責任。

　�。ǘ�）抓宣傳教育

　　一年來，鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責。

　　1、以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規(guī)模宣傳，通過懸掛宣傳標語，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。

　　2、鎮(zhèn)政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。

　　3、利用學校春、秋季開學典禮，交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。

　　4、落實交管辦協(xié)助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

　　4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息，利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識，為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

　�。ㄈ�）抓排查整治

　　對農(nóng)村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結(jié)合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。一年來，全鎮(zhèn)共整治危險路段45處，在場鎮(zhèn)及重要路段設置減速帶11處，安全警示標志牌34塊。

　�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�

　　堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。

　　二、存在的問題

　　安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。

　　1、目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。

　　2、車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

　　3、村級客運市場未得到上級部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。

　　4、由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓，道路交通安全管控覆蓋面受限。

　　三、下一年工作打算

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育。

　　組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設，進一步提高廣大群眾的.交通安全常識應知率。同時，適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

　　（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。

　　要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　�。ㄈ�）嚴防死守，治好違法。

　　結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。

　�。ㄋ模┙y(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保穩(wěn)定。

　　認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通總結(jié)5

　　生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學生的健康成長。根據(jù)教委文件精神，臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則的熱潮。

　　一、領導高度重視，師生員工積極行動

　　3月28日下午，準旗實驗小學召開道路交通安全教育動員會，會上羅校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視，大力宣傳，準旗實驗小學全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關(guān)法規(guī)條例。

　　二、開展特色活動，增強交通安全意識

　　學校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據(jù)學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。

　　學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規(guī)記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記�！比�校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高潮。

　　三、規(guī)范交通行為，提高自我保護能力

　　準旗實驗小學邀請了交警中隊的干警，在學校多媒體教室為學校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動，不僅幫助師生進一步了解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。

　　活動結(jié)束時，全校學生自發(fā)地報以雷鳴般的'掌聲，發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。安全是天，這是準旗實驗小學全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心小學的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，率先垂范，為建設“平安校園”、“文明實驗小學”盡自己的一份力量。

道路交通總結(jié)6

　　20xx年春節(jié)期間，我大隊認真按照市委、市政府、市公安局和株洲交警支隊的要求，全體民警實行“節(jié)中上崗、節(jié)后輪休”的勤務模式，滿負荷運轉(zhuǎn)，超常規(guī)抓好春節(jié)期間交通組織，較好地完成了“保安全、保暢通”工作任務，實現(xiàn)了“事故少、秩序好、路暢通、形象佳”的工作目標，截止2月7日12時，全市沒有發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）的道路交通事故，國省道和城市道路保持暢通有序，沒有發(fā)生交通堵塞。

　　一、精心抓部署

　　春節(jié)是人民群眾最重視的傳統(tǒng)節(jié)日，在外經(jīng)商務工人員的返鄉(xiāng)以及外地大量來醴陵歡度新春佳節(jié)的賓客，導致了人流、物流的激增，給道路交通安全管理帶來了巨大的壓力。為營造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境，大隊嚴密部署，精心組織，連續(xù)多次召開相關(guān)工作會議進行研究，下發(fā)了《春節(jié)期間城區(qū)保暢通工作方案》和《關(guān)于切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理工作的通知》。1月30日，株洲市委常委、醴陵市委書記謝清純親臨路面一線，視察指導“保暢通”工作并慰問執(zhí)勤民警，殷切寄語全體交警“春節(jié)將至，公安交警要堅持把服務市民作為第一考量，全力以赴做好保暢通、保安全、保穩(wěn)定工作，確保老百姓過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)”。2月1日上午，大隊再次召開隊務會，部署春節(jié)期間道路交通安全工作研究春節(jié)期間道路交通安全工作，明確了“履責、守紀、平安”的工作要求，特別就春節(jié)期間民警巡邏執(zhí)勤安全防護工作提出了要求，并為民警配齊配強了安全防護裝備。

　　二、嚴格抓落實

　　（一）加大了路面控制力度。一是科學研判，做實預案。為應對可能出現(xiàn)的各種情況，分管大隊領導親自帶隊，組織專人對城區(qū)交通進行了實地檢查，制定了科學的城區(qū)交通組織方案并付諸實施。二是全力以赴，苦守苦干。按照大隊方案的安排，大隊在城區(qū)新街口、汽車站、橋西崗亭設立了三個固定崗亭，全體民警取消休假全部投入城區(qū)保暢通工作。大隊還組織了4個巡邏組對城區(qū)其它道路不定時組織巡邏，并將工作時間延長至晚上12點。同時加大了科技支持力度，通過覆蓋城區(qū)路口的電子警察，對路況進行實時收集匯總，科學調(diào)配警力，做到了路面情況發(fā)現(xiàn)早、控得住。農(nóng)村中隊嚴格執(zhí)行24小時值班備勤，采取定點與不間斷巡邏相結(jié)合的方式加大路面控制力度，重點查處客運車輛超員和機動車超速等違法行為。截止2月7日12時，大隊共出動警力550余人次，出動警車180余臺次，特別是大年三十晚上，三十名民警和交通協(xié)管員放棄與家人團聚的機會，設卡守點巡線至大年初一凌晨5點，保證了焰火燃放期間交通順暢和登山進香市民的安全，受到廣大市民的充分肯定。

　�。ǘ�）深入開展了文明交通宣傳。大隊各單位根據(jù)春節(jié)安保工作的安排，利用各類宣傳媒介，在全市范圍內(nèi)大張旗鼓進行了交通安全知識和文明交通的宣傳活動。從1月25日起，大隊在城區(qū)新設固定宣傳標牌46塊，在進行文明交通宣傳的同時，向市民問候新年，作出“放棄休假守路面，全力以赴保暢通”的莊嚴承諾。1月28日起，大隊集中組織開展了“平安春運，交警和你在一起”、“珍愛生命，拒絕酒駕”主題宣傳活動，發(fā)放各種文明交通宣傳資料6千余份，展出宣傳展板32塊，解答群眾疑難問題約120余人次。特別是聯(lián)合團市委開展的義工交通安全宣傳活動在全市取得了較大影響。同時，大隊還加強與醴陵電臺交通生活頻道的合作，通過電波實時發(fā)布文明出行信息、安全預警信息和路況信息。

　�。ㄈ�）強化了源頭管控。一是嚴抓客運站場。春節(jié)期間，副大隊長李桂明帶隊，對6個客運、危險化學品運輸企業(yè)、5個客運站場的安全教育、安檢制度落實情況進行了檢查。戶籍化管理聯(lián)系民警保證每天與所聯(lián)系客運車輛車主及駕駛?cè)寺?lián)系一次，作出必要的安全提醒。二是嚴治公路隱患。市政府節(jié)前組織安監(jiān)、交通、交警、公路等部門對全市排查出的危險路段、橋梁治理情況進行了檢查，特別是對全市各項涉路重點工程進行了交通安全大檢查，確保了危險路段在節(jié)前全部治理完畢，未完成治理的部分橋梁均采取了安全防護措施，新修道路不產(chǎn)生新的'道路交通安全隱患，全市道路通行環(huán)境進一步好轉(zhuǎn)。

　　三、是開展專項整治。

　　在認真分析節(jié)日期間交通違法行為發(fā)生的重點時段、重點類型的基礎上，大隊組織工作小組，重點查處超員超速、酒后駕駛等嚴重危害行車安全的交通違法行為。針對農(nóng)村公路短途客運車輛超員、非營運車輛載客等嚴重交通違法行為，長假期間，農(nóng)村中隊在轄區(qū)均設了1個以上臨時執(zhí)勤點，強化了路面管控。

　　四、規(guī)范樹形象

　　節(jié)前，大隊通過媒體和電子宣傳屏的媒介，向市民作出了“放棄休假守路面，全力以赴保暢通”的莊嚴承諾。明確了除嚴重影響交通秩序和危害行車安全的交通違法行為外，其他交通違法行為一律不予處罰，民警要全力保暢通、保安全的工作要求。春節(jié)期間，全體民警始終堅持規(guī)范執(zhí)法、服務為先的理念，用嚴整的警容、親切的微笑、平和的語氣、豁達的氣度、誠摯的關(guān)愛為市民服務，得到了廣大市民的高度贊譽。

　　為了切實維護社會穩(wěn)定，大隊結(jié)合“大走訪開門評警”活動，在節(jié)前對11戶困難民警家庭、9戶特困殘疾軍人家庭、5戶老黨員、老地下工作者進行了走訪慰問，給他們送去了黨和政府以及大隊黨總支的關(guān)懷。

道路交通總結(jié)7

　　為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現(xiàn)將xx鎮(zhèn)20xx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：

　　一、加強組織領導，健全機制

　　按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。

　　一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長，分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

　　二是切實加大投入。xx鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

　　三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。

　　二、強化工作措施，落實到位

　　深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。

　　一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點抓好建設暢通便捷的`交通網(wǎng)絡。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成�！皒.xx”大雨后，各村組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。

　　二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合xx鎮(zhèn)派出所、交管辦，在xx加油站前xx米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

　　三是做好安全臺賬建立。xx鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。

　　四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

　　三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進”活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xx人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料xx余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、積極做好“村村通”工程

　　配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮(zhèn)xx個村x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。

　　五、全面完成xx區(qū)域交通車位規(guī)劃工作

　　為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進行了新一輪的規(guī)劃，在xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)域，共計規(guī)劃xx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。

　　六、存在的問題和困難

　　1.由于我鎮(zhèn)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

　　2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

　　3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

　　4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村勸導員開展工作滯后。

　　七、今后工作打算

　　加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。

　　認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

道路交通總結(jié)8

　　為實現(xiàn)落實公司******的總目標，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：

　　一、領導重視、專項行動組織有序

　　專項活動開始后，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調(diào)和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領導小組。具體負責組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為

　　組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責任和工作要求。

　　二、強化宣傳、營造良好氛圍

　　抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的.宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。

　　三、固本培元、推動安全體系建設

　　一是加強省分機關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度�；顒悠陂g，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充，對組織機構(gòu)、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。

　　二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

　　三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

　　四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領導和責任人員的行政責任。

　　四、真抓實干，狠抓突出問題整治

　　根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導

　　工作，全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。

　�。ㄒ唬┚岂{、毒駕行為得到遏制

　　活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

　�。ǘ�）超速行為大幅減少

　　一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。

　�。ㄈ�）駕車不安全行為得到有效控制

　　加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

　�。ㄋ模┕�車私用現(xiàn)象大大減少

　　加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。

　　五、夯實基礎、降低安全風險

　　一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配置了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng)；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

　　二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關(guān)車輛進行檢查，同時在每次下現(xiàn)場中均認真進行車輛檢

　　篇二：關(guān)于開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況匯報

　　鐘山區(qū)人民政府紅巖街道辦事處關(guān)于 開展道路交通百日整頓行動以來的工作

　　情況匯報

　　根據(jù)鐘府辦發(fā)（20xx）41號《關(guān)于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神，我街道結(jié)合實際，作了以下工作。

　　一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領導小組，并與村組簽訂了責任書，層層落實責任。

　　二是從20xx年3月13日起對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的隱患進行了大排查，在排查過程中發(fā)現(xiàn)，我街道雙壩村至水鋼的運煤公路，存在部分安全隱患：

　　（1）道路交通安全警示標語不足；

　　（2）雙壩一組巖洞灣灣出現(xiàn)滑坡，路面不平整；

　�。�3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現(xiàn)象；

　�。�4）多處彎道無防護欄；

　�。�5）邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

　　已上報鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。

　　三是對雙壩社區(qū)的4個村民組，埡口社區(qū)的2個村民組的機動車輛進行摸底登記，并與車主簽訂了安全文明行車責任書，要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道

　　路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習慣，抵制交通違法行為，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

　　四是經(jīng)過初步排查，我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機動車輛（含二三輪摩托車、農(nóng)用車、貨車、客運車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。

　　五是辦事處投入7千元經(jīng)費購買辦公設備，在雙壩設立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯(lián)合執(zhí)法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。

道路交通總結(jié)9

　　今年以來，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務。

　　一、基本情況

　　我縣緊緊抓住國家加快建設農(nóng)村公路的良好機遇，不僅加速了國、省干道的建設步伐，而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農(nóng)村公路通達工程建設新項目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設得到長足發(fā)展，公路通車里程不斷延伸，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207。647公里，鄉(xiāng)道44條379。967公里，村道161條422。519公里，公路大中小橋梁27座1310。38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010。14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達到100%，全縣78個行政村通等級公路達76個，通達率達97。4%，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358。71公里，已通達494個村1565。2公里，還有117個村793。5公里未通達。在已通達的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城——羊街——花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633。4公里（其中：鄉(xiāng)道290。9公里、村道342。5里）。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

　　二、加強領導

　　為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正�；�和規(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領導小組的基礎上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構(gòu)，負責全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的支部機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的'基礎

　　三、建立長效養(yǎng)護機制

　　為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。11月22日——24日，州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行查評后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領導、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核，考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構(gòu)及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責任書》的要求逐一落實，從行業(yè)層面層層簽訂責任書、合同書，逐級分解落實責任，明確管理養(yǎng)護的任務目標和獎懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進行嚴格的量化、考核和獎懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護落到實處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護的積極性也日益提高，養(yǎng)護質(zhì)量較上年度有明顯改善�；�本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010。14公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

　　1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19。05萬元，出動養(yǎng)護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險路段作調(diào)查設計，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險路段設置安全防護墩374個，總投資達7。1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131。86萬元，現(xiàn)已完成92。3萬元，預計在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

　　今年地震發(fā)生后，我局立即進入災區(qū)參與抗震救災工作，搶險保通災區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村3。5公里的通村公路，以保障救災物資的運送�？h地方公路管理段支部工程機械于3月1日進場施工，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當?shù)貫拿窕謴椭亟ㄖ羞\送物資困難。此次搶險救災中，共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農(nóng)用運輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災區(qū)公路保通投入資金1。9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8。1萬元。元大公路由于受“7。10”、“8。30”地震災害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34。17萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設施進行修復完善，預計5月28日工程可全部結(jié)束。

　　1—4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機械、車輛，公路養(yǎng)護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學習好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責任制落實，公路安全標志度施齊全，未發(fā)生安全責任事故。

　　四、加強農(nóng)村公路大、中修工程的管理

　　隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量，并根據(jù)設計預算結(jié)果，報州交通局審批后支部實施。我縣上報農(nóng)村公路養(yǎng)護工程大中修建議計劃68個，建議計劃投資224。4153萬元，3月26日，州局以楚交路4號《關(guān)于下達農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131。8629萬元，其中：縣道60。7369萬元，鄉(xiāng)道58。5001萬元，村道12。6259萬元。

　　計劃下達后，我局嚴格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的通知》要求認真支部實施，在工程監(jiān)管中，認真落實《州交通局關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質(zhì)量責任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了�？顚Ｓ�。

道路交通總結(jié)10

　　今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作匯報。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：

　　主要工作開展情況

　　一、狠抓落實，加強組織領導

　　自“11·2”全市關(guān)于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯(lián)席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領導，旗委、政府及時調(diào)整充實了全旗道路交通安全工作領導小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

　　1-4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%;0人，與去年同期相比下降100%;受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降58.3%;經(jīng)濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。

　　二、提高安全意識，加強宣傳教育

　　我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學校、各生產(chǎn)隊、社區(qū)等單位進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。

　　通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達20xx余人，共發(fā)放宣傳品20xx余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交警大隊還根據(jù)收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛?cè)松�發(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交警大隊還聯(lián)合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。

　　三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理

　　由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作匯報《道路交通安全工作匯報》。線長面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1-4月份共處罰違章駕駛20xx余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。

　　四、嚴格把關(guān)，加強客運管理

　　在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進駐客運企業(yè)，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度，嚴格檢查、嚴格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經(jīng)陳旗的客運車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514輛，在旗交警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人包括接送學生、農(nóng)工等現(xiàn)象。

　　五、嚴格培訓,加強車輛和駕駛?cè)斯芾?/strong>

　　按照“五整頓”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機動車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規(guī)范化建設，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監(jiān)督管理，提高培訓質(zhì)量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓班學員進行集中授課，讓學員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰�，切實減少了事故的'發(fā)生。

　　六、加大投入，加強基礎設施建設

　　為預防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設置高峰崗指揮交通，制定實施預防重特大道路交通事故的應急處理及救援預案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設準備增設交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監(jiān)控等設備。

　　下一步工作安排

　　一、加強學習，提高認識

　　認真組織部門領導和工作人員進一步學習關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神;進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實施意見的通知》等文件精神;通過學習，統(tǒng)一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎工作。

　　二、加強協(xié)作，統(tǒng)一領導

　　充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務職能作用，各司其職，分工負責，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。

　　三、加大投入，保障經(jīng)費

　　加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎設施的建設和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機監(jiān)理部門的業(yè)務經(jīng)費的實際需要。

　　四、明確目標，落實責任

道路交通總結(jié)11