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機械課程設(shè)計的心得體會(熱門)
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編為大家收集的機械課程設(shè)計的心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械課程設(shè)計的心得體會1
通過這次學(xué)習(xí),讓我對各種電路都有了大概的了解,所以說,坐而言不如立而行,對于這些電路還是應(yīng)該自己動手實際操作才會有深刻理解。
十幾天的機械原理課程設(shè)計結(jié)束了,在這次實踐的過程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西,領(lǐng)略到了別人在處理專業(yè)技能問題時顯示出的優(yōu)秀品質(zhì),更深切的體會到人與人之間的那種相互協(xié)調(diào)合作的機制,最重要的還是自己對一些問題的看法產(chǎn)生了良性的變化.
在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會.在實習(xí)設(shè)計當(dāng)中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責(zé)任感,把這樣一種事情當(dāng)成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題.而有些人則不以為然,總覺得自己的弱勢…..其實在生活中這樣的事情也是很多的,當(dāng)我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當(dāng)然也會影響我們的結(jié)果.很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達(dá)到諒解…..也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為畢竟我們的出發(fā)點都是很好的.
課程設(shè)計也是一種學(xué)習(xí)同事優(yōu)秀品質(zhì)的過程,比如我組的紀(jì)超同學(xué),人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài).確實他在學(xué)習(xí)上取得了很多傲人的成績,但是我所贊賞的還是他追求的過程,當(dāng)遇到問題的'時候,那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習(xí),人家是在用心造就自己的任務(wù),而且孜孜不倦,追求卓越.我們過去有位老師說得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別人能在諸如學(xué)習(xí)上取得了不一般的成績,那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn).這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著一個人意氣風(fēng)發(fā),更好走好自己的每一步.
機械課程設(shè)計的心得體會2
經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了。在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)歷缺乏。剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對Matlab軟件的根本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了?墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?鄲。后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了。同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案。至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。一己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”Word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了。那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當(dāng)時我真是痛苦得要命。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;Matlab和Auto CAD,Word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)歷,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié)。總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的缺乏,以待改進(jìn)。有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
接觸機械原理這門課程一學(xué)期了,而這學(xué)期才是我真正感受到了一個學(xué)習(xí)機械的樂趣以及枯燥,被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引,尤其是汽車、機器人、航天飛機等機械技術(shù)所震撼,感慨機械工作者的偉大,。然而這種沖動就在接近本學(xué)期完畢之時,終于實現(xiàn)了,我們迎來了第一堂機械課程設(shè)計。
由于第一次做這樣的事情,脫離老師的管束,和同學(xué)們分組探討自動送料沖床的構(gòu)造設(shè)計,把學(xué)了一學(xué)期的機械原理運用到實踐中,心中另是一番滋味!
在設(shè)計之前,指導(dǎo)老師把設(shè)計過程中的所有要求與條件講解清楚后,腦子里已經(jīng)構(gòu)思出機構(gòu)的兩部分,即送料機構(gòu)和沖壓機構(gòu),把每一局部分開設(shè)計,最后組合在一起不就完成整體設(shè)計了嗎?這過程似乎有點簡單,可是萬事開頭難,沒預(yù)料到這個“難”字幾乎讓我無法逾越,如槽輪間歇機構(gòu),要滿足送料間歇條件,就必須按照規(guī)定的運動規(guī)律即參數(shù),設(shè)計一個滿足運動條件的`槽輪機構(gòu),這是機械原理課堂上沒有講過的,因為這部分只是課本了解內(nèi)容,但涉及這個槽輪機構(gòu)對整個課程設(shè)計來說又是勢在必行的,所以我跟鄭光順跑到圖書館,恨恨地找了一番,終于借到與這次課程設(shè)計有關(guān)的六本參考資料書,拿回來后一本一本地看下去,把槽輪有關(guān)的內(nèi)容一一瀏覽,結(jié)果,令我們欣喜的是這槽輪機構(gòu)的各種參數(shù)都被羅列出來了,而且還有一道例題,按照例題的思路很快地設(shè)計出了槽輪機構(gòu),即送料機構(gòu)設(shè)計完成。
做成了槽輪送料機構(gòu),我們的沖壓機構(gòu)有存在很大的難題,將凸輪機構(gòu)和連桿機構(gòu)組合完成一個特定的運動,這是沒有學(xué)過的,凸輪機構(gòu)倒是很容易地算出來了,但是連桿機構(gòu)既要滿足角度條件又要滿足高度條件,解析法是不會在很短的時間內(nèi)弄懂的,為了爭取時間我們只能選擇圖解法了,組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊,用CAD作圖,用QQ語音進(jìn)展交流,高科技顯然被引進(jìn)了我們的課程設(shè)計,兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問題說出來,最后在他們二位加夜班的情況下,與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案,各自完善了參數(shù)。一周前方案根本完成,進(jìn)入作圖階段。但在作圖之前經(jīng)過七人反復(fù)討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案,因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性,而其他兩套方案都在這一特性上欠缺,方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說是學(xué)機械的家常便飯,不過這最根本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細(xì)心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成,將我們設(shè)計機構(gòu)完全呈現(xiàn)出來。由于我們組合機構(gòu)比較復(fù)雜,所以除作最根本的構(gòu)造件圖外還得完成構(gòu)造件圖的側(cè)視圖,以便辯論時老師能夠讀懂我們的作業(yè),這一任務(wù)無疑加大了我們的工作量,最為讓人印象深刻的就是,周二下午一點鐘到工作室后,為了在晚上離開前完成圖紙,一直作圖到晚上九點鐘,下午五點那時肚子實在餓得,就干脆把快餐叫到工作室,幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐,這樣的事情在畢業(yè)后也許將成為同學(xué)之間的一段美好的回憶了。
周三完成課程設(shè)計報告,完善圖紙。準(zhǔn)備好一切后,等待周四的辯論到來。只希望我們組能夠在辯論中取得好成績,即過程與結(jié)果的雙重完美,當(dāng)然這是本次課程設(shè)計的最完美的結(jié)局。
機械課程設(shè)計的心得體會3
機械課程設(shè)計接近尾聲,經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成了,課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。千里之行始于足下,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
說實話,課程設(shè)計真的有點累。然而,當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長,可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,這些天我們每天早出晚歸,除了在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計,這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料,選定方向,提出初步的方案,經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論,我們基本確定了題目和實現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確,有條不紊,我和黃彥鑫由于有一些建模基礎(chǔ),負(fù)責(zé)建模和動畫,彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的了解,可是真正落實到細(xì)節(jié),我們低估了它的困難性,每一個零件的尺寸、定位都需要確定,一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配,從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量,經(jīng)過四天的努力,我和黃彥鑫還是很好的完成了這個任務(wù),這期間我想最痛苦的并非我,而是我的`筆記本,幾乎每次都是以死機而告終,最后裝配體里一百多個零件,三百多個裝配約束,只要修改一個尺寸,就要驅(qū)動很多零件的位置,最后做動畫實在沒有辦法,只好刪掉了如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征,甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,即便是這樣動畫也渲染了近八個小時。這期間痛苦過糾結(jié)過,郁悶過猶豫過,可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識,我們使用的機構(gòu)類型比較多,這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解,槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計和運動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計,這每一點都要用理論來指導(dǎo),例如,我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,中心矩不是設(shè)計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由,所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機械原理的重要性。
我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識,對CAD的認(rèn)識,之前學(xué)過一些CAD軟件,也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,而真正這么完整的自己用CAD軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次,CAD畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。 我們進(jìn)行工程設(shè)計,不管是什么專業(yè)、什么階段,三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖,就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、 易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計 思想、設(shè)計內(nèi)容。 有了這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機建模應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗,這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計,然后裝配、檢驗、運動仿真,而是嘗試了一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的設(shè)計方法:自頂向下設(shè)計。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解,定義出各個模塊和機構(gòu),而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計和調(diào)試。 按自頂向下的方法設(shè)計時,我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解。然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,分解到到子裝配,最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因),而且各個模塊之間相互獨立,耦合性低,最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中春眠不知曉的感悟。 通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。也讓我體會到了合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多了,總之,不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了!
機械課程設(shè)計的心得體會4
通過這次課程設(shè)計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設(shè)計經(jīng)驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在老師的諄諄教導(dǎo),和同學(xué)們的熱情幫助下,使我找到了信心,F(xiàn)在想想其實課程設(shè)計當(dāng)中的每一天都是很累的,其實正向老師說得一樣,機械設(shè)計的課程設(shè)計沒付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同有那么簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數(shù)據(jù)上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數(shù)據(jù)都要從機械設(shè)計書上或者機械設(shè)計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經(jīng)克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。
在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會。在實習(xí)設(shè)計當(dāng)中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責(zé)任感,把這樣一種事情當(dāng)成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同以為然,總覺得自己的弱勢…其實在生活中這樣的事情也是很多的,當(dāng)我們面對很多問題的時候所采取的具體行
動也是不同的,這當(dāng)然也會影響我們的結(jié)果。很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題。
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制纾皇且晃兜挠嬢^和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達(dá)到諒解…
課程設(shè)計也是一種學(xué)習(xí)同事優(yōu)秀品質(zhì)的過程,比如我組的紀(jì)超同學(xué),人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實他在學(xué)習(xí)上取得了很多傲人的成績,但是我所贊賞的還是他追求的過程,當(dāng)遇到問題的時候,那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習(xí),人家是在用心造就自己的任務(wù),而且孜孜不倦,追求卓越。我們過去有位老師說得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥失去安全保護(hù)作用人能在諸如學(xué)習(xí)上取得了不一般的成績,那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著一個人意氣風(fēng)發(fā),更好走好自己的每一步。
隨著畢業(yè)日子的到來,課程設(shè)計也接近了尾聲。經(jīng)過幾周的
奮戰(zhàn)我的課程設(shè)計終于完成了。在沒有做課程設(shè)計以前覺得課程設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié),但是通過這次做課程設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。課付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥失去安全保護(hù)作用程設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的`一種提高。通過這次課程設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺得自己什么東西都會,什么東西都懂,有點眼高手低。通過這次課程設(shè)計,我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程,在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。
在這次課程設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。我的心得也就這么多了,總之,不管排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥付出勞動的成果的彰顯,那是自己
辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同失去安全保護(hù)作用學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。
在此要感謝我們的指導(dǎo)老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導(dǎo),感謝老師們給我們的幫助。在設(shè)計過程中,我通過查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥失去安全保護(hù)作用經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,也培養(yǎng)了我獨立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。
經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成,在這次課程設(shè)計中我學(xué)到得不僅是專業(yè)的知識,還有的是如何進(jìn)行團(tuán)隊的合作,因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,它必然是團(tuán)隊成員的細(xì)致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結(jié)合起來,并認(rèn)真調(diào)試它們之間的運動關(guān)系之后形成一個完美的作品。
這次課程設(shè)計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設(shè)計經(jīng)驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在設(shè)計過程中,我通過查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到不少知識,也經(jīng)歷不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設(shè)計中我懂得許多東西,樹立對自己工作能力的信心,相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高動手的能力,使我充分體會到在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅雖然這個設(shè)計做的可能不太好,但是在設(shè)計過程中所學(xué)到的東西是這次課程設(shè)計的最大收獲和財富,使我終身受益。
在這次課程設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)解,達(dá)到諒解。。也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點都是一致的。
經(jīng)過這次課程設(shè)計我們學(xué)到很多課本上沒有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設(shè)計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。
機械課程設(shè)計的心得體會5
經(jīng)過緊張而有辛苦的三周的課程設(shè)計結(jié)束了.當(dāng)我快要完成老師下達(dá)給我的任務(wù)的時候,我仿佛經(jīng)過一次翻山越嶺,登上了高山之顛,頓感心曠神意,眼前豁然開朗.
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
說實話,課程設(shè)計真的有點累.然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的'成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。
通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致.課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對待的良好習(xí)慣.這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練.短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信.
最后,我要感謝我的老師們,是您嚴(yán)厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲,明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>
機械課程設(shè)計的心得體會6
經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成了,在這次課程設(shè)計中我學(xué)到得不僅是專業(yè)的知識,還有的是如何進(jìn)行團(tuán)隊的合作,因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,它必然是團(tuán)隊成員的細(xì)致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分緊密的結(jié)合起來,并認(rèn)真調(diào)試它們之間的運動關(guān)系之后形成一個完美的作品。
這次課程設(shè)計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設(shè)計經(jīng)驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。
在設(shè)計過程中,我通過查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。
在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。
而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。
雖然這個設(shè)計做的可能不太好,但是在設(shè)計過程中所學(xué)到的東西是這次課程設(shè)計的最大收獲和財富,使我終身受益。
在這次課程設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達(dá)到諒解…..也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點都是一致的。
經(jīng)過這次課程設(shè)計我們學(xué)到了很多課本上沒有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設(shè)計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。
經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束了,看著自己的設(shè)計。
即高興又擔(dān)憂,高興的是自己的設(shè)計終于完成啦,擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).
我們的課程設(shè)計題目是:設(shè)計膠帶輸送機的傳動
在這次課程設(shè)計中我們共分為了8個階段:
在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯了,不得不重新選擇。
在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇,特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。
在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。
不得不從頭開始,重新分配。
我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點了:傳動設(shè)計計算。
在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的.熱心講解和指導(dǎo)下,明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。
在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成,特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理。
當(dāng)齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。
這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計了,在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下,我采取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)行了校核,在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩,這也充分的體現(xiàn)了知識的連貫性和綜合性。
在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。
在計算結(jié)束后就開始了畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學(xué)了,又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧,導(dǎo)致耽誤了許多時間,通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要,要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。
在畫圖過程中,我們應(yīng)該心細(xì),特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。
用.想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信.
經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?鄲.后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了.那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當(dāng)時我真是痛苦得要命.
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
機械課程設(shè)計的心得體會7
經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束了,看著自己的設(shè)計。即高興又擔(dān)憂,高興的是自己的設(shè)計終于完成啦,擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).
我們的課程設(shè)計題目是:設(shè)計膠帶輸送機的傳動
裝置(如右圖所示) 工作年限是10年 工作環(huán)境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1.6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米
在這次課程設(shè)計中我們共分為了8個階段:
1、設(shè)計準(zhǔn)備工作
2、總體設(shè)計
3、傳動件的設(shè)計計算
4、裝配圖草圖的繪制
5、裝配圖的繪制
6、零件工作圖的繪制
7、編寫設(shè)計說明書
8、答辯
在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯了,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇,特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。 在傳動比分配的過程中,我一開始分配的`很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點了:傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下,明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成,特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。
這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計了,在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下,我采取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)行了校核,在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩,這也充分的體現(xiàn)了知識的連貫性和綜合性。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。
在計算結(jié)束后就開始了畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學(xué)了,又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧,導(dǎo)致耽誤了許多時間,通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要,要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫圖過程中,我們應(yīng)該心細(xì),特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。
說實話,課程設(shè)計真的有點累.然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中春眠不知曉的感悟. 通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致.課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對待的良好習(xí)慣.這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練. 短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用.想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信.
最后,我要感謝我的老師們,是您嚴(yán)厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲,明天你們?yōu)槲叶院?/p>
機械課程設(shè)計的心得體會8
接觸機械原理這門課程一學(xué)期了,而這學(xué)期才是我真正感受到了一個學(xué)習(xí)機械的樂趣以及枯燥,被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引,尤其是汽車、機器人、航天飛機等機械技術(shù)所震撼,感慨機械工作者的偉大,。然而這種激動就在接近本學(xué)期結(jié)束之時,終于實現(xiàn)了,我們迎來了第一堂機械課程設(shè)計。
由于第一次做這樣的事情,脫離老師的管束,和同學(xué)們分組探討自動送料沖床的結(jié)構(gòu)設(shè)計,把學(xué)了一學(xué)期的機械原理運用到實踐中,心中另是一番滋味!
在設(shè)計之前,指導(dǎo)老師把設(shè)計過程中的所有要求與條件講解清楚后,腦子里已經(jīng)構(gòu)思出機構(gòu)的兩部分,即送料機構(gòu)和沖壓機構(gòu),把每一部分分開設(shè)計,最后組合在一起不就完成整體設(shè)計了嗎?這過程似乎有點簡單,可是萬事開頭難,沒預(yù)料到這個“難”字幾乎讓我無法逾越,如槽輪間歇機構(gòu),要滿足送料間歇條件,就必須按照規(guī)定的運動規(guī)律即參數(shù),設(shè)計一個滿足運動條件的槽輪機構(gòu),這是機械原理課堂上沒有講過的,因為這部分只是課本了解內(nèi)容,但涉及這個槽輪機構(gòu)對整個課程設(shè)計來說又是勢在必行的,所以我跟鄭光順跑到圖書館,恨恨地找了一番,終于借到與這次課程設(shè)計有關(guān)的六本參考資料書,拿回來后一本一本地看下去,把槽輪有關(guān)的內(nèi)容一一瀏覽,結(jié)果,令我們欣喜的是這槽輪機構(gòu)的各種參數(shù)都被羅列出來了,而且還有一道例題,按照例題的思路很快地設(shè)計出了槽輪機構(gòu),即送料機構(gòu)設(shè)計完成。
做成了槽輪送料機構(gòu),我們的沖壓機構(gòu)有存在很大的'難題,將凸輪機構(gòu)和連桿機構(gòu)組合完成一個特定的運動,這是沒有學(xué)過的,凸輪機構(gòu)倒是很容易地算出來了,但是連桿機構(gòu)既要滿足角度條件又要滿足高度條件,解析法是不會在很短的時間內(nèi)弄懂的,為了爭取時間我們只能選擇圖解法了,組長張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊,用CAD作圖,用QQ語音進(jìn)行交流,高科技顯然被引進(jìn)了我們的課程設(shè)計,兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問題說出來,最后在他們二位加夜班的情況下,與第二天早上突破了這個難題。與此同時我們另外五人也拿出了兩套備用方案,各自完善了參數(shù)。一周后方案基本完成,進(jìn)入作圖階段。但在作圖之前經(jīng)過七人反復(fù)討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案,因為這套方案可以很好地滿足急回這一特性,而其他兩套方案都在這一特性上欠缺,方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說是學(xué)機械的家常便飯,不過這最基本的功夫又是最耗時、最考驗人的耐心和細(xì)心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成,將我們設(shè)計機構(gòu)完全呈現(xiàn)出來。由于我們組合機構(gòu)比較復(fù)雜,所以除作最基本的結(jié)構(gòu)件圖外還得完成結(jié)構(gòu)件圖的側(cè)視圖,以便答辯時老師能夠讀懂我們的作業(yè),這一任務(wù)無疑加大了我們的工作量,最為讓人印象深刻的就是,周二下午一點鐘到工作室后,為了在晚上離開前完成圖紙,一直作圖到晚上九點鐘,下午五點那時肚子實在餓得不行了,就干脆把快餐叫到工作室,幾個人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐,這樣的事情在畢業(yè)后也許將成為同學(xué)之間的一段美好的回憶了。
周三完成課程設(shè)計報告,完善圖紙。準(zhǔn)備好一切后,等待周四的答辯到來。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績,即過程與結(jié)果的雙重完美,當(dāng)然這是本次課程設(shè)計的最完美的結(jié)局。
機械課程設(shè)計的心得體會9
減速機設(shè)計心得體會
通過這次課程設(shè)計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設(shè)計經(jīng)驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在老師的諄諄教導(dǎo),和同學(xué)們的熱情幫助下,使我找到了信心,F(xiàn)在想想其實課程設(shè)計當(dāng)中的每一天都是很累的,其實正向老師說得一樣,機械設(shè)計的課程設(shè)計沒付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn).這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同有那么簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數(shù)據(jù)上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數(shù)據(jù)都要從機械設(shè)計書上或者機械設(shè)計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經(jīng)克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。
在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會.在實習(xí)設(shè)計當(dāng)中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責(zé)任感,把這樣一種事情當(dāng)成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題.而有些人則不付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn).這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同以為然,總覺得自己的弱勢…..其實在生活中這樣的事情也是很多的,當(dāng)我們面對很多問題的時候所采取的具體行
動也是不同的,這當(dāng)然也會影響我們的結(jié)果.很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達(dá)到諒解…..
課程設(shè)計也是一種學(xué)習(xí)同事優(yōu)秀品質(zhì)的過程,比如我組的紀(jì)超同學(xué),人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài).確實他在學(xué)習(xí)上取得了很多傲人的成績,但是我所贊賞的還是他追求的過程,當(dāng)遇到問題的時候,那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習(xí),人家是在用心造就自己的任務(wù),而且孜孜不倦,追求卓越.我們過去有位老師說得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥失去安全保護(hù)作用人能在諸如學(xué)習(xí)上取得了不一般的成績,那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著一個人意氣風(fēng)發(fā),更好走好自己的每一步.
隨著畢業(yè)日子的到來,課程設(shè)計也接近了尾聲。經(jīng)過幾周的
奮戰(zhàn)我的課程設(shè)計終于完成了。在沒有做課程設(shè)計以前覺得課程設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié),但是通過這次做課程設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。課付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn).這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥失去安全保護(hù)作用程設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的'一種提高。通過這次課程設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺得自己什么東西都會,什么東西都懂,有點眼高手低。通過這次課程設(shè)計,我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程,在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。
在這次課程設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。我的心得也就這么多了,總之,不管排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥付出勞動的成果的彰顯,那是自己
辛苦過程的體現(xiàn).這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同失去安全保護(hù)作用學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。
在此要感謝我們的指導(dǎo)老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導(dǎo),感謝老師們給我們的幫助。在設(shè)計過程中,我通過查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流排放管應(yīng)與大氣相通,且不應(yīng)安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化,將導(dǎo)致安全閥背壓的不穩(wěn)定,使安全閥失去安全保護(hù)作用經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,也培養(yǎng)了我獨立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。
機械課程設(shè)計的心得體會10
經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成了,在這次課程設(shè)計中我學(xué)到得不僅是專業(yè)的知識,還有的是如何進(jìn)展團(tuán)隊的合作,因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,它必然是團(tuán)隊成員的細(xì)致分工完成某一小部分,然后在將所有的部分嚴(yán)密的結(jié)合起來,并認(rèn)真調(diào)試它們之間的運動關(guān)系之后形成一個完美的作品。
這次課程設(shè)計,由于理論知識的缺乏,再加上平時沒有什么設(shè)計經(jīng)歷,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在設(shè)計過程中,我通過查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流經(jīng)歷和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣宏大。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的困難和成功時的喜悅。雖然這個設(shè)計做的可能不太好,但是在設(shè)計過程中所學(xué)到的東西是這次課程設(shè)計的最大收獲和財富,使我終身受益。
在這次課程設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,到達(dá)諒解…。也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點都是一致的。
經(jīng)過這次課程設(shè)計我們學(xué)到了很多課本上沒有的東西,它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助,所以,這次的課程設(shè)計不僅僅有汗水和艱辛,更的是苦后的甘甜。經(jīng)過緊張而辛苦的.四周的課程設(shè)計完畢了,看著自己的設(shè)計。即快樂又擔(dān)憂,快樂的是自己的設(shè)計終于完成啦,擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的缺乏。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程!鼻Ю镏惺加谧阆隆保ㄟ^這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真的進(jìn)展課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的根底。
我們的課程設(shè)計題目是:設(shè)計膠帶輸送機的傳動
裝置(如右圖所示)工作年限是10年工作環(huán)境多飛塵滾筒圓周力F是1500牛帶速v是1.6米每秒滾筒直徑D是250毫米滾筒長度L是600毫米
在這次課程設(shè)計中我們共分為了8個階段:
1、設(shè)計準(zhǔn)備工作
2、總體設(shè)計
3、傳動件的設(shè)計計算
4、裝配圖草圖的繪制
5、裝配圖的繪制
6、零件工作圖的繪制
7、編寫設(shè)計說明書
8、辯論
在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后,在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯了,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)展選擇,特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)本錢。在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點了:傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下,明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成,特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,最后通過這兩個計算的比照確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。
這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計了,在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下,我采取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)展了校核,在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩,這也充分的表達(dá)了知識的連貫性和綜合性。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。
在計算完畢后就開始了畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學(xué)了,又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回憶,導(dǎo)致耽誤了許多時間,通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要,要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫圖過程中,我們應(yīng)該心細(xì),特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。說實話,課程設(shè)計真的有點累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的缺乏,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。
最后,我要感謝我的老師們,是您嚴(yán)厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教導(dǎo)啟發(fā)了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲,明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>
機械課程設(shè)計的心得體會11
通過這次對數(shù)字鐘的設(shè)計與制作,讓我了解了設(shè)計電路的程序,也讓我了解了關(guān)于數(shù)字鐘的原理與設(shè)計理念,要設(shè)計一個電路總要先用仿真仿真成功之后才實際接線的。但是最后的成品卻不一定與仿真時完全一樣,因為,再實際接線中有著各種各樣的.條件制約著。而且,在仿真中無法成功的電路接法,在實際中因為芯片本身的特性而能夠成功。所以,在設(shè)計時應(yīng)考慮兩者的差異,從中找出最適合的設(shè)計方法。
通過這次學(xué)習(xí),讓我對各種電路都有了大概的了解,所以說,坐而言不如立而行,對于這些電路還是應(yīng)該自己動手實際操作才會有深刻理解。
機械課程設(shè)計的心得體會12
十幾天的機械原理課程設(shè)計結(jié)束了,在這次實踐的過程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西,領(lǐng)略到了別人在處理專業(yè)技能問題時顯示出的優(yōu)秀品質(zhì),更深切的體會到人與人之間的那種相互協(xié)調(diào)合作的機制,最重要的還是自己對一些問題的看法產(chǎn)生了良性的變化。
在社會這樣一個大群體里面,溝通自 然是為人處世的基本,如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會。在實習(xí)設(shè)計當(dāng)中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責(zé)任感,把這樣一種事情當(dāng)成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不以為然,總覺得自己的.弱勢…。。其實在生活中這樣的事情也是很多的,當(dāng)我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當(dāng)然也會影響我們的結(jié)果。很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題。
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達(dá)到諒解…。。也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為畢竟我們的出發(fā)點都是很好的。
課程設(shè)計也是一種學(xué)習(xí)同事優(yōu)秀品質(zhì)的過程,比如我組的紀(jì)超同學(xué),人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實他在學(xué)習(xí)上取得了很多傲人的成績,但是我所贊賞的還是他追求的過程,當(dāng)遇到問題的時候,那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習(xí),人家是在用心造就自己的任務(wù),而且孜孜不倦,追求卓越。我們過去有位老師說得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別人能在諸如學(xué)習(xí)上取得了不一般的成績,那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著一個人意氣風(fēng)發(fā),更好走好自己的每一步。
在今后的學(xué)習(xí)中,一定要戒驕戒躁,態(tài)度端正,虛心認(rèn)真…。要永遠(yuǎn)的記住一句話:態(tài)度決定一切。
機械課程設(shè)計的心得體會13
經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對Matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了。可是我從不同的機架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?鄲.后來在錢老師的`指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”Word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了.那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當(dāng)時我真是痛苦得要命.
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;Matlab和Auto CAD,Word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
機械課程設(shè)計的心得體會14
1、透過這次課程設(shè)計,加強了我們動手、思考和解決問題的潛力。在整個設(shè)計過程中,我們透過這個方案包括設(shè)計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選取。這個方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個,74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時器各一個。
2、在設(shè)計過程中,經(jīng)常會遇到這樣那樣的狀況,就是心里想老著這樣的接法能夠行得通,但實際接上電路,總是實現(xiàn)不了,因此耗費在這上方的時光用去很多。
3、我沉得做課程設(shè)計同時也是對課本知識的鞏固和加強,由于課本上的知識太多,平時課間的學(xué)習(xí)并不能很好的理解和運用各個元件的功能,而且考試資料有限,所以在這次課程設(shè)計過程中,我們了解了很多元件的功能,并且對于其在電路中的使用有了更多的認(rèn)識。
平時看課本時,有時問題老是弄不懂,做完課程設(shè)計,那些問題就迎刃而解了。而且還能夠記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時看課本,這次看了,下次就忘了,透過動手實踐讓我們對各個元件映象深刻。認(rèn)識來源于實踐,實踐是認(rèn)識的動力和最終目的,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以這個期末測試之后的課程設(shè)計對我們的作用是十分大的。
4、在制作pcb時,發(fā)現(xiàn)細(xì)心耐心,恒心必須要有才能做好事情,首先是線的布局上既要美觀又要實用和走線簡單,兼顧到方方面面去思考是很需要的,否則只是一紙空話。
5、在畫好原理圖后的做pcb版時,由于項目組成員對單面板的不熟悉,導(dǎo)致布線后元件出此刻另一邊,增加了布線難度,也產(chǎn)生很多不曾注意的問題,今后要牢記這個教訓(xùn),使以后布線更加順利。
6、經(jīng)過兩個星期的實習(xí),過程曲折可謂一語難盡。在此期間我們也失落過,也曾一度熱情高漲。從開始時滿富盛激情到最后汗水背后的復(fù)雜情緒,點點滴滴無不令我回味無長。
生活就是這樣,汗水預(yù)示著結(jié)果也見證著收獲。勞動是人類生存生活永恒不變的話題。透過實習(xí),我才真正領(lǐng)略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設(shè)計為我們的社會付出。我想說,設(shè)計確實有些辛苦,但苦中也有樂,在如今單一的理論學(xué)習(xí)中,很少有機會能有實踐的機會,但我們能夠,而且設(shè)計也是一個團(tuán)隊的任務(wù),一齊的工作能夠讓我們有說有笑,相互幫忙,配合默契,多少人間歡樂在那里灑下,大學(xué)里一年的相處還趕不上這十來天的合作,我感覺我和同學(xué)們之間的距離更加近了;我想說,確實很累,但當(dāng)我們看到自我所做的成果時,心中也不免產(chǎn)生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。我們同樣能夠為社會作出我們就應(yīng)做的一切,這有什么不好?我們不斷的反問自我。也許有人不喜歡這類的工作,也許有人認(rèn)為設(shè)計的工作有些枯燥,但我們認(rèn)為無論干什么,只要人生活的有好處就可。社會需要我們,我們也能夠為社會而工作。既然如此,那還有什么必要失落呢?于是我們決定沿著自我的路,執(zhí)著的走下去。
同時我認(rèn)為我們的工作是一個團(tuán)隊的工作,團(tuán)隊需要個人,個人也離不開團(tuán)隊,務(wù)必發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。某個人的離群都可能導(dǎo)致導(dǎo)致整項工作的失敗。實習(xí)中只有一個人明白原理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,務(wù)必讓每個人都明白,否則一個人的錯誤,就有可能導(dǎo)致整個工作失敗。團(tuán)結(jié)協(xié)作是我們實習(xí)成功的一項十分重要的保證。而這次實習(xí)也正好鍛煉我們這一點,這也是十分寶貴的。
對我們而言,知識上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經(jīng)歷是一份擁有。這次實習(xí)必將成為我人生旅途上一個十分完美的回憶!
透過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會服務(wù),從而提高自我的.實際動手潛力和獨立思考的潛力。在設(shè)計的過程中遇到問題,能夠說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設(shè)計的過程中發(fā)現(xiàn)了自我的不足之處,對以前所學(xué)過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。
這次課程設(shè)計最后順利完成了,在設(shè)計中遇到了很多專業(yè)知識問題,最后在老師的辛勤指導(dǎo)下,最后游逆而解。同時,在老師的身上我們學(xué)也到很多實用的知識,在次我們表示感謝!同時,對給過我?guī)兔Φ乃型瑢W(xué)和各位指導(dǎo)老師再次表示忠心的感謝!
7、此次課程設(shè)計,學(xué)到了很多課內(nèi)學(xué)不到的東西,比如獨立思考解決問題,出現(xiàn)差錯的隨機應(yīng)變,和與人合作共同提高,都受益匪淺,今后的制作就應(yīng)更簡單,自我也都能扛的起并高質(zhì)量的完成項目。
8、在此,感謝于老師的細(xì)心指導(dǎo),也同樣多謝其他各組同學(xué)的無私幫忙!
機械課程設(shè)計的心得體會15
機械課程設(shè)計接近尾聲,經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成,課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義.我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).
說實話,課程設(shè)計真的有點累.然而,當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長,可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,這些天我們每天早出晚歸,除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計,這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料,選定方向,提出初步的方案,經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論,我們基本確定題目和實現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確,有條不紊,我和黃彥鑫由于有一些建模基礎(chǔ),負(fù)責(zé)建模和動畫,彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的解,可是真正落實到細(xì)節(jié),我們低估它的困難性,每一個零件的尺寸、定位都需要確定,一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配,從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量,經(jīng)過四天的努力,我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務(wù),這期間我想最痛苦的并非我,而是我的筆記本,幾乎每次都是以死機而告終,最后裝配體里一百多個零件,三百多個裝配約束,只要修改一個尺寸,就要驅(qū)動很多零件的位置,最后做動畫實在沒有辦法,只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征,甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,即便是這樣動畫也渲染近八個小時。這期間痛苦過糾結(jié)過,郁悶過猶豫過,可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識,我們使用的機構(gòu)類型比較多,這促使我對機械原理的理論知識有新的理解,槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計和運動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計,這每一點都要用理論來指導(dǎo),例如,我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,中心矩不是設(shè)計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由,所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機械原理的重要性。
我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識,對CAD的認(rèn)識,之前學(xué)過一些CAD軟件,也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,而真正這么完整的自己用CAD軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次,CAD畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。 我們進(jìn)行工程設(shè)計,不管是什么專業(yè)、什么階段,三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖,就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、 易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計 思想、設(shè)計內(nèi)容。 有這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機建模應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗,這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計,然后裝配、檢驗、運動仿真,而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的.設(shè)計方法:自頂向下設(shè)計。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解,定義出各個模塊和機構(gòu),而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計和調(diào)試。 按自頂向下的方法設(shè)計時,我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解.然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,分解到到子裝配,最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇.這樣設(shè)計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因),而且各個模塊之間相互獨立,耦合性低,最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟. 通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致.也讓我體會到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多,總之,不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會!
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