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公路養(yǎng)護情況匯報
在平平淡淡的日常中,我們在越來越多的地方看到各種不同形式的匯報,匯報必須有情況的概述和敘述,最重要的是結果,經驗總結也是必不可少的,如何寫一份正確的匯報呢?以下是小編為大家整理的公路養(yǎng)護情況匯報,希望能夠幫助到大家。
公路養(yǎng)護情況匯報1
今年以來,我站工作在市處、縣局的高度重視和關心支持下,緊緊圍繞“預防為主,防治結合”的方針,牢固樹立“養(yǎng)路為了人民,為人民養(yǎng)好路”的理念,在抓好上路率、出勤率的同時重點抓好路基、路面、邊坡、邊溝工作。使我縣公路養(yǎng)護質量得到明顯提升。現(xiàn)將我站今年養(yǎng)護工作中的有關措施匯報如下:
一是抓好預防性養(yǎng)護。根據(jù)道路養(yǎng)護規(guī)律,每個季節(jié)特點對發(fā)生病害的路面及早發(fā)現(xiàn),盡快處理。今年我站根據(jù)路況調查結果及早采取措施,四月份對平渉線、 和邢昔線進行了瀝青灌縫88.31km,六、七月份對 、 、 進行小修挖補共計4000余平方米,封面共計7500余平方米,十月份對邢左線、平涉線進行小修挖補500余平方米,封面共計 余平方米。通過以上工作有效防止路面病害進一步擴大蔓延,預防路面進一步破壞而引起各種病害。
二是加強日常養(yǎng)護。以整修路貌,疏通公路排水設施,維護橋涵構造物為重點。做好路基、路面、橋涵的日常養(yǎng)護,抓好各季綠化管護,做到路肩、綠化平臺、內外坡線形流暢,輪廓清晰。
三是嚴格強化管理。堅持養(yǎng)護人員上路巡查制度,建立健全檢查考核制度,特別針對我區(qū)境內,邢峰線、邢和線交通量較高的情況下,實施重點監(jiān)控,排查路況隱患,制定預防措施。
四是排除安全隱患,保證行車安全。沿線路樹去除枯枝、死枝和遮擋道路標志的枝葉,對國省道路橋梁、示警樁、隔離墻進行系統(tǒng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關單位匯報維修處理。
五是做好“勤查、勤治、勤督”工作。
勤查,就是要加強公路的日常巡查、定期檢查和特殊檢查,是做好預防性養(yǎng)護的前提,是日常養(yǎng)護管理的重中之重。加強公路巡查,尤其是雨天和夜間及時發(fā)現(xiàn)公路病害狀況最為重要。在汛期經常上路巡查,可以全面了解路基、路面、橋梁、涵洞、邊溝等的排水情況,及時發(fā)現(xiàn)和處理小型塌方、缺口和排水系統(tǒng)的堵塞,避免造成更大的損失。對已經產生的水毀情況要及時報告并設立危險警告標志,確保交通安全。夜間上路巡查時,應仔細檢查交通安全設施的使用功能,及時發(fā)現(xiàn)損壞的`標志,并及時上報維修單位。日常巡查重點放在路基、路面及橋涵等排水設施的檢查,同時有針對性、有目的的做好巡查記錄,養(yǎng)護中心的日常養(yǎng)護作業(yè)作為日常巡查并加以記錄。定期檢查的目的是對公路作一個全面評價及分析,提出養(yǎng)護措施,公路站每季度詳細檢查路況,并認真填寫路況調查評定表,根據(jù)實際做出養(yǎng)護計劃。特殊檢查就是指雨雪天檢查以及公路發(fā)生自然災害或出現(xiàn)異常情況后的檢查,主要是傍山路段以及容易發(fā)生積水、積雪、淤冰等病害的路段,目的是及時發(fā)現(xiàn)問題以及采取果斷有效的措施進行搶修,以免災害擴大。
勤治,就是對發(fā)生的各類病害及時處理,通過對病害初期的防治,杜絕病害的進一步發(fā)展,力求把險情消滅在萌芽狀態(tài),是做好預防性養(yǎng)護的重點。
勤督,就是要定期進行檢查督促,1、是督促養(yǎng)護中心檢查的真實性及齊全性, 2、是督促病害處治的及時性,是做好日常養(yǎng)護的保障。
一年來,我站緊緊圍繞上級要求,扎扎實實公路養(yǎng)護與管理各項工作,取得了一些成績,但是,還存在很多的缺點和不足,今后,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,鞏固成績,加壓奮進,開拓創(chuàng)新,為推進縣域經濟和全縣公路交通事業(yè)健康快速發(fā)展做出新的更大的貢獻。
公路養(yǎng)護情況匯報2
一、健全機構明確責任
今年,71團把公路養(yǎng)護管理工作列入團重要工作議程。年初,團成立了公路養(yǎng)護管理領導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養(yǎng)護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領導小組組長負責公路養(yǎng)護的宏觀管理,辦公室主任負責組織協(xié)調和資料的收集、匯編,并及時傳達上級的工作部署,副主任負責監(jiān)督、檢查和驗收公路養(yǎng)護管理工作的實施情況,做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養(yǎng)護領導小組,負責xxx公路的具體養(yǎng)護和管理。
二、制定計劃健全制度
為了加強團公路養(yǎng)護管理工作,逐步改善和提高團場公路技術等級,確保公路完好暢通,三月初,團公路養(yǎng)護管理領導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃,把公路養(yǎng)護資金做為專項資金單獨核算,確保公路養(yǎng)護管理資金的合理運用。同時,公路養(yǎng)護管理辦公室按照領導小組工作安排,結合我團具體情況,在召開公路養(yǎng)護管理工作專題會議時,與轄區(qū)行政領導簽定了公路養(yǎng)護管理責任書10份,要求轄區(qū)領導認真貫徹國家公路養(yǎng)護的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關公路養(yǎng)護管理的規(guī)定,落實團公路養(yǎng)護管理辦法實施細則,執(zhí)行團公路養(yǎng)護管理辦公室交給的每項工作任務。按時完成本連公路年度計劃和統(tǒng)計報表的編制、上報工作,配合團公路養(yǎng)護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連范圍內的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務養(yǎng)護,以及路面養(yǎng)護所需沙石料和人工義務投勞工作。同時,配合團公路養(yǎng)護管理辦公室管理本連隊公路,協(xié)助處理侵犯路產、路權的路政事案。重點對連隊農業(yè)機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地,以及在公路及其用地范圍內亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為,并及時舉報,配合公路養(yǎng)護管理辦公室調查取證工作。
根據(jù)師公路養(yǎng)護管理所的要求,結合我團工作計劃,公路養(yǎng)護管理辦公室對xxx公路進行了公路養(yǎng)護管理責任區(qū)域劃分,規(guī)定xxx公路的`管理與養(yǎng)護實行分片、分段包干的辦法,責任到人,分工明確。責任區(qū)內的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理,團公路養(yǎng)護管理辦公室負責協(xié)調監(jiān)督。并要求柏油路面經過連隊營區(qū)的,由責任單位設置專人每日清掃,冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法,對于未上報年度公路養(yǎng)護計劃或未完成年度公路養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護質量差的單位,在年度總結中給予批評,對造成質量安全事故和經濟損失的直接責任者給予追究和懲處。
公路養(yǎng)護情況匯報3
一、工作目標
據(jù)上級各交通運輸主管部門的部署,經街道黨工委、辦事處研究,決定調整街道農村公路交通管理站,負責鄉(xiāng)、村道的日常管理工作,組織實施鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護管理,監(jiān)督、管理、使用好鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護資金,落實專人具體責任,全面提高、完善我處公路設施、排水系統(tǒng),美化路容路貌,增強防毀抗災能力,保證行車的安全、舒適和暢通。
二、工作職責
(一)辦事處農村公路交通管理站職責
1.負責轄區(qū)內農村公路的建設、管理、養(yǎng)護工作。
2.負責轄區(qū)內農村公路發(fā)展規(guī)劃的編制工作,并結合實際,執(zhí)行農村公路建設、養(yǎng)護管理計劃。
3.負責轄區(qū)內農村公路養(yǎng)護工作,簽訂養(yǎng)護合同,并指導農村公路養(yǎng)護工作,對全處農村公路養(yǎng)護管理進行檢查、指導、考核。
4.積極鼓勵推動農村公路建設,實行“一事一議”政策,并積極多方籌資用于農村公路建設及養(yǎng)護管理。
5.負責農村公路建設與養(yǎng)護管理工作開展情況的統(tǒng)計,及時上報各類報表,完善農村公路管理臺賬。
6.在交通主管部門農村公路管理機構的指導下開展工作,并接受其檢查與考核。
7.協(xié)助交通主管部門對建設、養(yǎng)護管理質量進行監(jiān)督、指導。
8.協(xié)助交通主管部門做好區(qū)域內農村公路的路政管理工作。
(二)辦事處農村公路交通管理站站長職責
1.服從交通運輸主管部門、辦事處的指揮,做好轄區(qū)內農村公路建設、養(yǎng)護、管理的全面工作。
2.負責農村公路工作安排,簽訂農村公路養(yǎng)護合同,并指導農村公路養(yǎng)護工作,組織對轄區(qū)內公路養(yǎng)護管理進行檢查、考核。
3.積極鼓勵推動農村公路建設實行“一事一議”政策,并積極籌資用于農村公路的'建設養(yǎng)護。
(三)辦事處農村公路交通管理站監(jiān)管員職責
1.負責監(jiān)管轄區(qū)內農村公路建設、養(yǎng)護、管理工作。
2.協(xié)助交通主管部門對建設、養(yǎng)護管理質量進行監(jiān)督、指導。
3.對養(yǎng)護管理資金使用進行監(jiān)督管理,確保?顚S。
4.認真貫徹安全生產的勞動保護法規(guī),堅持“安全第一,預防為主”的方針,落實安全生產責任制,安全監(jiān)督檢查工作做到經;、制度化,確保安全生產無重大事故。
5.協(xié)助交通主管部門做好區(qū)域內農村公路的路政管理工作。
(四)辦事處農村公路交通管理站統(tǒng)計員職責
1.負責農村公路建設與養(yǎng)護工作開展情況的統(tǒng)計工作,及時上報各類報表,完善農村公路管理臺賬。
2.負責農村公路日常養(yǎng)護的巡查、檢查、考核、評比工作。
3.負責養(yǎng)護經費的發(fā)放工作。
(五)辦事處農村公路交通管理站護路員職責
1.服從交通主管部門、辦事處農村公路養(yǎng)護管理站、居委會的指揮做好本人責任區(qū)內的農村公路日常路政管理工作。
2.負責管好責任路段內綠化苗木,保證成活率,要及時修剪,保證美觀。
3.在日常巡查和管理作業(yè)中,要保持標志、標牌完整、清潔,發(fā)現(xiàn)違章建筑、挖據(jù)公路及設立非交通標志等侵占公路路產路權的行為,給予及時制止,或匯報有關部門處理。
4.在公路因水毀等自然災害造成公路中斷或影響正常通車時,服從辦事處農村公路管理站的統(tǒng)一指揮,及時上路除險,確保及時恢復通車。
(六)辦事處農村公路交通管理站養(yǎng)護隊伍職責
1.服從交通主管部門、辦事處農村公路養(yǎng)護管理站、居委會的指揮做好本人責任區(qū)內的農村公路日常養(yǎng)護管理工作。
2.上路進行養(yǎng)護作業(yè)時,必須穿著統(tǒng)一標志服,作業(yè)時必須注意安全,如因本人原因造成安全事故的,由本人承擔全部責任。
3.在上路養(yǎng)護作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)安全隱患要設立警示標志并及時向居委會或辦事處農村公路管理站匯報。
4.在大雨中或雨后、大雪中或雪后要及時上路進行排水或除雪作業(yè),保證行車安全及公路暢通。
三、工作要求
。ㄒ唬┘毣ぷ,落實責任
管理站各組成人員要結合自身工作職責,制定工作計劃,分解工作任務,做好日常責任工作,全面落實農村公路管理養(yǎng)護責任。
(二)把握安全,加大排查
轄區(qū)內各農村公路養(yǎng)護管理相關人員要堅持“以人為本,安全第一”的原則,在保護好自身安全的基礎上,切實開展公路養(yǎng)護工作,加大對汛期、十一黃金周、本地旅游節(jié)氣等關鍵時期和旅游旺季的道路安全隱患排查,及時匯報道路安全狀況,保證道路通暢。
公路養(yǎng)護情況匯報4
近幾年來,公路局始終把公路養(yǎng)護機制改革作為挖掘內部潛力,促進路況穩(wěn)定的一項重要工作來抓,制定和完善了《公路局公路養(yǎng)護管理辦法》,推行了公路養(yǎng)護內部招投標,特別是今年,全市×××個縣區(qū)公路局全部實行了公路養(yǎng)護內部招投標。實踐證明,實行公路養(yǎng)護招投標,對挖掘內部潛力,降低養(yǎng)護成本,改善管理方式,提高路況質量等,都有著積極的作用。
一、改革(招投標)的模式
首先,各縣區(qū)局從事養(yǎng)護工作的機關管理人員從局機關中分離出來,成立養(yǎng)護公司或養(yǎng)護大隊,再由養(yǎng)護公司或養(yǎng)護大隊直接向局里總承包,承包的內容主要包括公路養(yǎng)護的全部工作任務和總經費等。各養(yǎng)護公司或養(yǎng)護大隊在分管領導的帶領下負責制作標書、制定百分制評標評分細則和計算出標底,標底主要包括人工工資、機械使用費、間接費、材料費(指支線砂路砂石費)等費用,其它材料費由養(yǎng)護公司或養(yǎng)護大隊統(tǒng)一掌握。招投標辦法中規(guī)定投標人必須是參加工作兩年以上的本局在職正式職工,實行內部公開招投標,每個標段的投標人應不少于×××個,實行一個標段一個標段的開標,前面標段沒有中標的投標人可以參加后面標段的投標。招投標的模式主要有兩種:第一種是明標。開標時,當場公開標底,投標人報價在低于標底5(含等于)范圍內的報價為有效報價。第二種為暗標。開標時,不公開標底,只公布標底的組成、各組成部分的基數(shù)、標段人數(shù)編制和計算方法,投標人報價在標底±5(含等于)范圍內的報價為有效報價。如果有效報價只有一個,那么該報價就為中標價,該報價的投標人就為中標人;如果有效報價有×××個或×××個以上,那么就根據(jù)百分制評標評分細則進行評標,得分最高的.有效報價就為中標價,該有效報價的投標人就為中標人。最后,由中標人直接與養(yǎng)護公司或養(yǎng)護大隊簽訂承包合同。
二、承包的方式及作業(yè)形式
目前,公路局公路養(yǎng)護的承包分為集體承包、個人承包和家庭承包三種方式。水泥路路面和油路路面的養(yǎng)護實行集體承包,專業(yè)隊養(yǎng)護,計量支付;水泥路、油路的路基及干線砂路的養(yǎng)護采用集體承包或個人承包兩種方式,實行單獨作業(yè)的形式,月底檢查,考核支付;支線砂路的養(yǎng)護有個人承包和家庭承包兩種方式,實行單獨作業(yè)形式,月底檢查,考核支付。
三、養(yǎng)護管理人員工資的分配形式
通過改革,根據(jù)分工的不同,所承擔責任的大小,按照“按勞分配,多勞多得”的分配原則,拉大了養(yǎng)護管理人員之間的工資差距。工資的分配基本上按照分管領導的工資系數(shù)為××;養(yǎng)護公司經理或養(yǎng)護大隊長的工資系數(shù)為××;其他管理人員的工資系數(shù)為××。工資基數(shù)1為養(yǎng)護管理人員的平均工資。
四、改革的效果
公路局經過養(yǎng)護機制改革,公路養(yǎng)護實行內部招投標,主要產生了以下效果:一是養(yǎng)路職工的勞動積極性得到了充分的調動。變被動安排做事為主動積極干事,變等事做為要事做、找事做;二是公路養(yǎng)護的成本得到了適當?shù)慕档。在保證職工的工資、待遇,公路路況的穩(wěn)定及公路養(yǎng)護各項生產任務按要求順利完成的前提下,適當?shù)亟档土损B(yǎng)護成本,與改革前相比平均降低了10到×××個百分點。其主要原因,一是減少了人員編制,人頭費開支節(jié)約。二是部分砂石自備,降低了材料成本。三是精打細算,節(jié)約了間接費和機械使用費的開支;三是勞動紀律得到了明顯加強,勞動工效得到了更大的發(fā)揮,經估算與改革前相比,勞動工效提高了××至2倍,這幾年各縣區(qū)局共先后辭退臨時工近×××人,在迎省檢時,不請社會勞力,不搞突擊花錢;四是公路路況穩(wěn)中有升。通過改革,養(yǎng)路工人的責任性加強了,他們把自己的“責任路”當成了自己的“責任田”、“責任地”,精心養(yǎng)護,及時養(yǎng)護,科學養(yǎng)護,確保了公路路況的穩(wěn)定上升;五是職工的收入增加了。改革的目的,改革的落腳點是看在保證公路養(yǎng)護各項生產任務按時按質按量完成的前提下,職工的收入是否增加了。通過改革,減員增效,職工的收入明顯增加了,平均每人每月增加收入近×××元。
五、值得思考的幾個問題
第一,大承包以后如何保證日常養(yǎng)護的勞動力?實行承包以后,養(yǎng)護編制相對減少了,這就很難達到養(yǎng)護線路上有足夠的勞動力上路的要求。
第二,養(yǎng)護機械配套和使用的費用如何保證?改革以后,特別是實行承包以來,養(yǎng)護機械的配套和使用與經費嚴重不足的矛盾日益加大,甚至出現(xiàn)承包人用不起養(yǎng)護機械或不愿使用養(yǎng)護機械的現(xiàn)象。
第三,如何平衡養(yǎng)護管理人員和養(yǎng)路工人的工資待遇?通過改革,拉大了工資待遇的差距,雖然起到了獎勤罰懶的作用,但個別局養(yǎng)護管理人員的工資系數(shù)偏高,挫傷了養(yǎng)路工人的積極性。
第四,承包期應以多少為宜?承包期的長短直接影響到養(yǎng)路工人的投入和路況的穩(wěn)定。承包期較短,投入就較少,路況起伏就較大;承包期較長,投入相對較多,路況也就較穩(wěn)定。我們認為:承包期一般應以2至3年為宜。
總之,公路局這幾年的養(yǎng)護機制改革是成功的,利大于弊,功大于過。我們要加以總結,不斷完善,把養(yǎng)護機制改革推向縱深,使之真正成為公路養(yǎng)護的強勁動力。
公路養(yǎng)護情況匯報5
一、工作進展
。ㄒ唬┩苿禹椖窟M展成效顯著
積極協(xié)調市發(fā)改委與區(qū)各部門,主管的多個項目獲市發(fā)改委批復。
1 .工程初設概算即將批復
2.道路工程已獲批開工
3月25日,我區(qū)平薊路項目取得市發(fā)改委初步設計概算批復,審定投資9679萬元。項目獲批后已開工,已完成項目總工程量30%,資金已支出2900萬,年底前再支出1700萬。
3.道路工程初步設計評審
4.工程初步設計概算已批
5.工程手續(xù)協(xié)調
6.工程實施方案獲批
7.工程推進前期
8.其他項目推進進展順利
9.配合做好國家重大項目庫項目專項督導檢查工作
嚴格按照國家、市級要求,將科室主管使用中央預算內投資的五個項目形象進度、投資完成情況、資金使用情況報督導組,提供相關材料,完成督導檢查工作。
10.地方專項債及抗疫特別國債項目指導及審核
科室主管項目使用地方政府專項債,組織做好項目在國家重大項目庫系統(tǒng)填報、指導工作,后期將持續(xù)跟進,協(xié)調項目進展,解決項目問題。
。ǘ幦∈姓潭ㄙY產資金
2020年,科室主管項目爭取市固定資產投資2020年資金億元,涉及園林綠化、水務、道路多類鄉(xiāng)鎮(zhèn)項目,對我區(qū)生態(tài)保護、基礎設施完善、休閑大會舉辦起到了促進和支持作用。包括。
。ㄈ┡c學校達成戰(zhàn)略合作
xx區(qū)與xx合作取得顯著成效。形成《xx合作三年(2020-2022)行動計劃》,開展2020-2022三年全面戰(zhàn)略合作,從xx等多方面引領合作發(fā)展。正式簽署中國農業(yè)大學平谷校區(qū)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,xx項目已啟動。形成工作專班專報機制,本周將保送最新工作進展。
。ㄋ模┦崂磙r科創(chuàng)核心區(qū)三年周期儲備項目
科室與xx鎮(zhèn)共同梳理示范區(qū)基礎設施及產業(yè)項目情況,經過多輪對接梳理、深入了解市級部門各項支持政策,圍繞三年建設總體目標,按照總體考慮、分步實施原則,系統(tǒng)梳理亟待推動的基礎設施、公共服務配套設施和產業(yè)投資三年儲備項目,明確資金來源、開工時序、建設內容。提前與市發(fā)改委溝通,xx基本情況提前與市發(fā)改委溝通,并得到市發(fā)改委支持。
。ㄎ澹款^我區(qū)生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展工作
牽頭生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展做了兩大塊工作。一是負責牽頭落實北京市出臺《生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展實施意見》,形成年度工作計劃,月度統(tǒng)籌協(xié)調工作進展;二是針對今年北京市草擬的《生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展條例》,統(tǒng)籌全區(qū)各部門提出意見建議并形成方案。
1.總結全區(qū)落實《生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展實施意見》2019工作進展,按照全市規(guī)劃任務要求并征求區(qū)各委辦局意見,制定形成《平谷區(qū)落實生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展實施意見2020年重點任務計劃》,在提請區(qū)政府后轉區(qū)生態(tài)文明辦,目前提請以區(qū)委生態(tài)文明委的名義印發(fā)。
2.調研全區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展情況及意見。與區(qū)政協(xié)、區(qū)人大研究平谷區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展情況。按照發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及向市級部門的.訴求,形成向市政協(xié)匯報稿。針對市人大向各區(qū)征求意見的《生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展條例》,科室統(tǒng)籌全區(qū)各委辦局,針對《條例》和生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)現(xiàn)狀,共形成條意見供區(qū)人大、市人大參考,并形成平谷區(qū)重點關注、代表生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)特點的問題供區(qū)人大、市人大參考,另外形成平谷區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展匯報稿并得到吳區(qū)長表揚。
3.每月向市發(fā)改委匯報溝通我區(qū)落實實施意見情況。按照市發(fā)改委要求,生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展成員單位每月召開例會,匯報生態(tài)保護和綠色發(fā)展工作最新進展、了解結對協(xié)作工作情況、溝通存在問題和需協(xié)調解決事項?剖野丛驴偨Y全區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展工作進展和亮點,在市月度例會中向市發(fā)改委匯報,總結的典型案例獲市發(fā)改委肯定。目前全區(qū)各項重點任務工作順利推進。
4.牽頭制定平谷區(qū)落實生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護和綠色發(fā)展實施意見2021年計劃,初步形成任務表并報市級。
(六)其他工作
1.配合做好促進低收入農戶工作。
2.牽頭編制。
3.配合農業(yè)農村局落實平谷區(qū)2020年生豬存欄8萬頭任務,優(yōu)選新希望、首農中育、大偉嘉、六馬和四方紅五家綜合實力較強的種豬養(yǎng)殖企業(yè),推動5家現(xiàn)代化規(guī)模種豬場建設。
4.落實市級區(qū)級重點任務,實現(xiàn)“菜籃子”穩(wěn)產保供,定期報送任務進展情況,年度任務已完成,保送年度“菜籃子”自查報告。
5.做好美麗鄉(xiāng)村、低收入增收工作。
6.配合做好“兩山”基地建設工作。
6.信息報送。
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