交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書
在當(dāng)今社會(huì)生活中,申請書應(yīng)用范圍廣泛,寫作層面上,申請書下級(jí)向上級(jí)的行文方式。寫申請書真像想象中那么難嗎?下面是小編幫大家整理的交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇1
申請人:XX,男,42歲,住XX縣XX鎮(zhèn)先農(nóng)街XX號(hào)樓XX號(hào),身份證號(hào):51052419XX,川EXX號(hào)車駕駛員,電話:XX
復(fù)核請求:XX
撤銷XX縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【XX】第XX號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令XX縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:XX
XX縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【XX】第XX號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請人超速缺乏依據(jù)。
XX縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請人所駕駛川EXX號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但XX縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請人所駕駛的川EXX號(hào)車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的.大小及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川EXX號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人XX轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故XX至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請人超速的情況下,XX更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,XX縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
XX市公安局交警支隊(duì)
申請人:XX
XX年XX月XX日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇2
申請人:___________________________,男,_______年_______月_______日生,______________人,現(xiàn)住____________________,身份證號(hào)______________________,準(zhǔn)駕車型“B1”類機(jī)動(dòng)車,檔案號(hào)_______________________,系“_______________________”轎車駕駛?cè)恕?/p>
被申請人:________________________,男,_______年_______月_______日生,______________人,__________局職工,身份證號(hào)______________________,準(zhǔn)駕車型“B2”類機(jī)動(dòng)車,系“________________________”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>
申請事項(xiàng):_________________
1、請求撤消“云公交事認(rèn)字(_______)第______________________號(hào)”交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人無責(zé)任。
申請人:________________
___________年_______月_____日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇3
申請人:xxx,男,漢族,1942年9月5日出生,住xxx。被申請人:xxx,男,漢族,1955年9月9日出生,住xxx
復(fù)核請求:
請求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊(duì)合公交(包)字(20xx)第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
事實(shí)與理由:
20xx年2月26日5時(shí)40分左右,被申請人駕駛皖xxx號(hào)輕型貨車,沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場門口時(shí),遇申請人由北向南橫過馬路,由于車速過快,雨天路滑,被申請人車輛前部碰撞申請人,致使申請人許俊文受傷。
申請人認(rèn)為:20xx年2月26日5時(shí)40分左右,被申請人雨天駕車、車速過快,并且沒有盡到最起碼的安全注意義務(wù)的行為,是造成事故的根本原因,被申請人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請復(fù)核,事實(shí)及理由如下:
一、xxx駕駛車輛存有重大過錯(cuò),直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、xxx駕駛車輛對行人根本沒有盡到必要的注意義務(wù)。
此次事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場有路燈照明,而且距離不遠(yuǎn)有道路指示牌,駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人,但駕駛車輛的xxx可能因?yàn)橐詾榍宄柯飞蠜]人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對道路上的.行人盡到必要的注意義務(wù),而且在路燈照明良好的情況下,使用強(qiáng)光燈,根本沒有考慮到要使遠(yuǎn)、近光燈以提示他人。
2、xxx沒有按照操作規(guī)范安全駕駛。
根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度;交通事故車輛痕跡檢驗(yàn)記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告以及車輛的相關(guān)照片,可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷,可足以推測事故發(fā)生時(shí)的車速很快,該行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條"機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。”及第四十七條“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓!钡囊(guī)定。對此,申請人要求委托交通事故鑒定機(jī)構(gòu)對事發(fā)時(shí)的車速進(jìn)行鑒定,以明確xxx對引發(fā)事故過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。
3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度不合格,致使雨天未能有很好的觀察距離,存在安全隱患,是引發(fā)事故的技術(shù)因素。
二、申請人對該起事故發(fā)生地點(diǎn)的周圍環(huán)境的闡述。
申請人認(rèn)為影響該起交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素還有以下幾點(diǎn):首先,事故發(fā)生地點(diǎn)正對著創(chuàng)智廣場工地門口,且附近是居民密集區(qū),路兩邊均是公交站牌,平時(shí)人流量較大;其次,道路基本情況并非事故認(rèn)定書描述:中心綠化隔離,機(jī)動(dòng)車道單向三車道,實(shí)為:機(jī)動(dòng)車道單向兩車道,馬路兩邊為綠化帶,中間綠化帶對著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚,平時(shí)行人均從此處過馬路?紤]到我國道路交通安全法“方便群眾”的立法原則,受害人在此次事故中根本未有責(zé)任,請求交警支隊(duì)綜合考慮。
三,受害人xxx不承擔(dān)該起事故的任何責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返!贝舜问掳l(fā)現(xiàn)場附近沒有人行過街設(shè)施及人行橫道,行人過馬路只能觀察來往車輛,在確定安全后直行通過,通過受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過馬路,可見受害人選擇了更為安全的方法想過馬路,而且受害人年高,行動(dòng)緩慢,對自身的安全保護(hù)應(yīng)更為謹(jǐn)慎和重視,安全意識(shí)更為強(qiáng)烈,絕不可能在沒有確定安全的情況下,冒然過馬路,于情于理,都讓人質(zhì)疑,因此受害人沒有過錯(cuò)。如前所述,正是駕駛車輛的xxx根本不注意行人,
在公交站牌附近不僅沒有減速,而且車速很快,超出了受害人的安全預(yù)測,導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
四、在該起事故中,應(yīng)充分考慮“以人為本”。
在本案中,xxx存有重大過失,受害人即使存有過失也非常微小,所以受害人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此次事故中的任何責(zé)任,而且申請人認(rèn)為在交通事故的責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念,受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重,讓其家人感到萬分悲痛,交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因,不能因?yàn)槭芎θ宋⒛┑倪^失,就片面的認(rèn)定受害人承擔(dān)部分責(zé)任,這是不利于規(guī)范行車秩序,穩(wěn)定社會(huì)的。
綜上所述,合肥市交通警察支隊(duì)包河大隊(duì)作出的合公交(包)字(20xx)第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書由于認(rèn)定事實(shí)不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇4
申請人:______________,男,19__________年_____月_____日生,漢族,住址:_____________,聯(lián)系電話:______________
被申請人:______________,男,19__________年_____月_____日生,漢族,住址_____________,聯(lián)系電話:______________
復(fù)核請求
請求依法撤銷_____________公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)公交認(rèn)字________________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,對本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由
_______年_____月_____日11時(shí)許,被申請人駕駛_____________號(hào)出租車,沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門前,適逢申請人駕駛_____________號(hào)裕興電動(dòng)自行車在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請人前部與申請人電動(dòng)車右側(cè)相撞,造成交通事故。
本起事故由___________________交通警察支隊(duì)碑林大隊(duì)西公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定申請人與被申請人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
申請人認(rèn)為:______________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故形成原因是:
1、被申請人駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛不注意觀察,安全意識(shí)差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過、未按照操作規(guī)范安全駕駛。
2申請人未下車推行。據(jù)此認(rèn)定雙方同等責(zé)任是認(rèn)定事實(shí)與適用法律的錯(cuò)誤。
理由如下;
被申請人違反《道路交通安全法》第四十七條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。第三十八條“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。第四十四條“機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行”。第二十二條“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。
申請人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在通過交叉路口的情況下:
第一,機(jī)動(dòng)車有謹(jǐn)慎文明駕駛、觀察注意、減速慢行的義務(wù)。
第二,法律規(guī)定了在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交叉路口相遇時(shí)機(jī)動(dòng)車有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。
第三,申請人遇無紅綠燈、無天橋交叉路口過馬路屬于正當(dāng)權(quán)利,無違法情節(jié)。
第四,申請人已確保安全距離方才在交叉路口通過(過馬路時(shí)與肇事車相聚十余米),盡到了注意觀察謹(jǐn)慎通過的義務(wù)。
第五,申請人過馬路未下車推行與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系,假設(shè)剔除騎行因素改為推行,如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。
綜上所述:________ 申請人在無紅綠燈、無斑馬線的交叉路口騎行過馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車輛未減速、未注意觀察文明駕駛、優(yōu)先行人通過的違法行為發(fā)生交通事故,應(yīng)負(fù)事故的`主要責(zé)任。申請人推行與事故的發(fā)生并無直接因果關(guān)系,違法情節(jié)對事故的發(fā)生所起的作用比較小,理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請人因違反《道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著實(shí)事求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤銷__________________交通警察支隊(duì)_____________公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致,
敬禮
_____________市公安局交通警察支隊(duì)
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇5
申請人xx,男,xx歲,漢族,xx鎮(zhèn)人,現(xiàn)住xx。
被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請事項(xiàng):
1、
依法撤銷被申請人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、
依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、
責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件。“逃逸”即是逃離事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的`行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò),其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!
此致
xxx市公安交通警察支隊(duì)
申請人:xxx
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇6
申請人:______________,男,________年_____月_____日生,漢族,住址:_____________,聯(lián)系電話:______________
被申請人:______________,男,_______年_____月_____日生,漢族,住址_____________,聯(lián)系電話:______________
復(fù)核請求
請求依法撤銷_____________公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)公交認(rèn)字________________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,對本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由
_______年_____月_____日11時(shí)許,被申請人駕駛_____________號(hào)出租車,沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門前,適逢申請人駕駛_____________號(hào)裕興電動(dòng)自行車在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請人前部與申請人電動(dòng)車右側(cè)相撞,造成交通事故。
本起事故由
__________________交通警察支隊(duì)碑林大隊(duì)西公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定申請人與被申請人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
申請人認(rèn)為:
______________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故形成原因是:
1、被申請人駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛不注意觀察,安全意識(shí)差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過、未按照操作規(guī)范安全駕駛。
2、申請人未下車推行.據(jù)此認(rèn)定雙方同等責(zé)任是認(rèn)定事實(shí)與適用法律的錯(cuò)誤。
理由如下
被申請人違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。第三十八條“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的.原則下通行”。第四十四條“機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行”。第二十二條“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。
申請人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在通過交叉路口的情況下:
第一,機(jī)動(dòng)車有謹(jǐn)慎文明駕駛、觀察注意、減速慢行的義務(wù)。
第二,法律規(guī)定了在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交叉路口相遇時(shí)機(jī)動(dòng)車有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。
第三,申請人遇無紅綠燈、無天橋交叉路口過馬路屬于正當(dāng)權(quán)利,無違法情節(jié)。
第四,申請人已確保安全距離方才在交叉路口通過(過馬路時(shí)與肇事車相聚十余米),盡到了注意觀察謹(jǐn)慎通過的義務(wù)。
第五,申請人過馬路未下車推行與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系,假設(shè)剔除騎行因素改為推行,如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。
綜上所述:申請人在無紅綠燈、無斑馬線的交叉路口騎行過馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車輛未減速、未注意觀察文明駕駛、優(yōu)先行人通過的違法行為發(fā)生交通事故,應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。申請人推行與事故的發(fā)生并無直接因果關(guān)系,違法情節(jié)對事故的發(fā)生所起的作用比較小,理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請人因違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著實(shí)事求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤銷__________________交通警察支隊(duì)_____________公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
_____________市公安局交通警察支隊(duì)
申請人:_________________
_____________年__________月__________日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇7
申請人:xx
被申請人:xx
申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng):
1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的'規(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
xxx公安交通警察大隊(duì)
申請人:xx
xxxx年x月xx日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇8
申請人:xxx,男,1996年3月1日出生,住xxxxxxx,身份證號(hào):xxxxxxx。
被申請人:xx市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服xx市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng):
1、依法撤銷xx市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、xx市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔。”閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明xx市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道xx市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和xxx'承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任!钡囊(guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照xx市公安交通警察大隊(duì)的`認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請求依法撤銷xx市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊(duì)
申請人:
李律師
二零一四年七月二十六日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇9
申請人:_____(死者之妻),女,漢族,身份證號(hào)_____,住_____市_____區(qū)_____路_____號(hào)
委托代理人:____,____律師事務(wù)所律師
被申請人:魏_____,男,_____歲,住河南省_____市_____鎮(zhèn)_____村_____組
申請人于________年____月____日收到_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。
復(fù)核請求:
1、請求依法撤銷_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請人魏_____負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:
一、鄭州市交警_____大隊(duì)未查清事故車輛豫_____重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益________年____月____日_____時(shí)許,_____駕駛的豫_____號(hào)車與豫_____號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)_____所駕駛的車上就只有_____一人,而豫_____重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè),鄭州市交警_____大隊(duì)未查清。而查清豫_____號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)。所以,鄭州市交警_____大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫_____的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J(rèn)定,有失公允。
二、事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫_____號(hào)車沒有按照法律法規(guī)的`規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上,事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫_____號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。_____市交警_____大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。
此致
_____市公安局交通警察支隊(duì)
申請人:_____
________年____月____日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇10
申請人:xxx,男,42歲,住xx縣xx鎮(zhèn)先農(nóng)街x號(hào)樓xx號(hào),身份證號(hào):51052419xxxxx,川Exxx號(hào)車駕駛員,電話:xxx
復(fù)核請求:
撤銷xx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx】第xxxx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令**縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:
xxx縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx】第xx號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,申請人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請人超速缺乏依據(jù)。
xx縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請人所駕駛川Exxx號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力,且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但xx縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請人所駕駛的川E**號(hào)車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的`規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川Exxx號(hào)超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故xxx至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請人超速的情況下,xxxx更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,xx縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
此致xx市公安局交警支隊(duì)
申請人:xxx
二○xx年十月二日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇11
申請人:閆XX,男,1996年3月1日出生,住XX市XX鄉(xiāng)XX院,身份證號(hào):410482X1553X。
被申請人:XX市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng):
1、依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、XX市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆XX駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!遍ZXX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道XX市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆XX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉XX承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉XX承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆XX雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆XX未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的`發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定,閆XX未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照XX市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆XX四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉XX應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請求依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
申請人:
20xx年xx月xx日
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書 篇12
申請人:蔡xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號(hào)xx小區(qū)x棟x單元xxx室。
被申請人:李x,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號(hào)樓x單元xx室門市。
被申請人:李xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號(hào)樓x單元xxx室。
復(fù)核請求:
1、請求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊(duì)x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
2、請求依法認(rèn)定被申請人李x、李xx對交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實(shí)與理由:
20xx年xx月xx日13時(shí)05分許,李x駕駛黑Rxxxx號(hào)金杯輕型貨車,從xx市xx區(qū)文政街x號(hào)旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號(hào)騏達(dá)牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號(hào)夏利牌小型轎車。因李x駕駛機(jī)動(dòng)車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r(shí),未查明車后情況,未確認(rèn)安全,未對道內(nèi)正常行駛的車輛進(jìn)行避讓;李xx駕駛機(jī)動(dòng)車,未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,致使三車相撞,造成正常駕駛的申請人受傷及三車車損的道路交通事故。
申請人認(rèn)為:申請人正常駕駛,無任何交通違法行為,對此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請人李x、李xx分別實(shí)施了嚴(yán)重的交通違法行為,致使交通事故發(fā)生,應(yīng)對此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定申請人與兩名被申請人對此事故負(fù)同等責(zé)任錯(cuò)誤,為此特申請復(fù)核,理由如下:
一、被申請人李x、李xx具有嚴(yán)重過錯(cuò),直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、被申請人李x違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條之規(guī)定,在倒車時(shí)未查明車后情況,未確認(rèn)安全,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯(cuò)。
2、被申請人李xx違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定,其駕駛的機(jī)動(dòng)車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的措施的安全距離,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯(cuò)。
二、交警部門錯(cuò)誤認(rèn)定申請人對該起事故負(fù)有責(zé)任。
交警部門在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請人違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯(cuò)行為。
事故發(fā)生時(shí),申請人在道路上正常行駛,駕駛車輛時(shí)速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí),申請人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對向車輛的車速一致,始終保持安全的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道,且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線,根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第
。ǘ╉(xiàng)之規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在沒有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的,同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的城市道路行駛最高時(shí)速為70公里,申請人駕駛車輛的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里,不存在未保持安全車速的問題。交通部門在未對申請人的車速進(jìn)行鑒定,不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實(shí)真相,斷然認(rèn)定申請人駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯(cuò)行為,實(shí)屬錯(cuò)誤。且從錄像來看,被申請人李xx駕駛車輛的時(shí)速與申請人相仿,如認(rèn)定申請人未保持安全車速具有過錯(cuò)行為,那么李xx也同樣未保持安全車速具有過錯(cuò)行為,不知交警部門對此為何沒有分析認(rèn)定。
三、申請人在交通事故中沒有過錯(cuò)。
1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。
交警部門對事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為:x市x區(qū)文政街x號(hào)門前,道路為東西走向,瀝青路面,屬于城市道路;白天視線良好。該描述過于簡單,忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實(shí)際情況為:事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號(hào)旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向,垂直于文政街。該出口狹窄,寬度僅能容一輛機(jī)動(dòng)車出入。該居住區(qū)出口處沒有任何標(biāo)識(shí),附近也沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)(即東
側(cè))的人行道上生長有三顆十余米高的大樹,大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長約為3米,平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米,位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道距離約為1米,立有一路燈桿。事故發(fā)生時(shí),有三輛機(jī)動(dòng)車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放,兩車車頭均向西,垂直于該出入口,車頂高度距離路面約為1.6米,前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上,車頭向南,垂直于文政街,該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛,不足1米。因該車停放在人行道上,其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻,遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線,使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口,難以預(yù)判此處會(huì)有車輛突然駛?cè)氲缆贰?/p>
2、事故發(fā)生時(shí)的經(jīng)過。
事故發(fā)生時(shí),申請人駕駛轎車由東向西以時(shí)速約為40多公里的速度,在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛,申請人駕駛的`車輛右側(cè)距離道牙子約為2米,車前方約20米處一直有一輛貨車。被申請人李x在申請人前方貨車駛過居住區(qū)出入口后,未查明車后情況,未確認(rèn)安全的情況下,駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的居民區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)肷暾埲诵旭偟能嚨,致使申請人躲避不及,造成申請人車右前部與被申請人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請人李xx駕駛的夏利轎車,因未與申請人車輛保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,車輛前部與申請人車輛后部相撞。
3、申請人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯(cuò)誤行為。
在被申請人李x倒車駛?cè)肷暾埲说男旭傑嚨狼,位于申請人車輛前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻,直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請人對右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。且該處沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,申請人根本無法觀察到此處存在一個(gè)
與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口,無法觀察到被申請人駕駛的貨車。自被申請李玉發(fā)開始倒車,到申請人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn),再到申請人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞,時(shí)間極為短暫。被申請人駕駛的貨車尾部超過道邊停放車輛進(jìn)入申請人的車道,僅不到兩米。申請人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后,迅速將腳從油門踏板抬起,轉(zhuǎn)移到剎車踏板,但還未來得及踩下,兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時(shí),申請人也不能采取向左右躲避的措施。申請人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛,無法向右躲避;左側(cè)為同向行駛車道,向左側(cè)躲避,將對左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險(xiǎn),會(huì)與左后行駛的車輛碰撞。所以,申請人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過程中,申請人不存在過錯(cuò)。
綜上所述,在此次交通事故中,申請人并無過錯(cuò)。被申請人李x、李xx實(shí)施的嚴(yán)重過錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故發(fā)生,造成了申請人受傷,三車受損的嚴(yán)重后果,兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,認(rèn)定申請人對此事故負(fù)有同等責(zé)任,該認(rèn)定錯(cuò)誤。懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請人:蔡xx
二○xx年xx月xx日
【交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書】相關(guān)文章:
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書09-13
交通事故責(zé)任認(rèn)定書復(fù)核申請書模板03-31
交通事故復(fù)核申請書05-22
交通事故復(fù)核申請書04-23
交通事故復(fù)核申請書集合11-01
交通事故認(rèn)定申請書04-23
交通事故復(fù)核申請書(15篇)04-23
道路交通事故復(fù)核申請書08-11