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公司安全生產應急預案

時間：2024-06-29 15:44:01 生產/加工/制造我要投稿

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公司安全生產應急預案15篇[合集]

　　在日常學習、工作和生活中，有時會出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，往往需要預先進行應急預案編制工作。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家收集的公司安全生產應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

公司安全生產應急預案15篇[合集]

公司安全生產應急預案1

　　一、編制目的

　　為及時有效的組織開展我公司雪天乘客運輸應急保障工作，確保人民群眾平安出行，根據省、市做好雪天交通運輸應急保障工作要求，結合我公司實際，特制定本預案。

　　二、適用范圍

　　出現雪天時，啟動本預案。

　　三、組織機構和職責

　　成立應急領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）職責：

　　1）領導小組組長職責：

　　1、組長負責指導公司職能部門認真貫徹惡劣天氣安全生產的方針、政策、；

　　2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結；

　　2）領導小組副組長職責：

　　1、副組長根據組長的指示，組織自己所管轄處室應對惡劣天氣的各項工作，維護安全、有序經營秩序，保障旅客安全出行。

　　3）各職能處室職責：

　　營運安全處：

　　1、及時對道路進行巡查和路面勘察，了解道路狀況，并掌握因雪天造成線路運營影響和乘客滯留情況。根據需要建議領導小組采取措施調度運力，及時疏導旅客。

　　2、負責班次的安排和調整；

　　3、檢查車輛雨刮器、剎車、轉向、警示標志、等安全部件和安全設施是否符合安全要求。

　　4、預案終止時，立即合理安排生產班次。

　　勞動人事保衛(wèi)處職責：

　　1、做好對駕駛員的安全交待，叮囑雪天安全行車注意事項。

　　2、收集天氣、路況信息；

　　技術處：

　　1、做好修理工的安全交代，叮囑修理班做好準備，備好修理車輛所需的配件，保證雪天車輛運營順利。

　　政治綜合處、財務處：

　　1、隨時完成領導小組下達的各項工作。

　　四、應急預案的啟動

　　(一)預案等級：根據降雪量大小及車輛通行情況，雪天道路交通應急預案分為四個等級:暴雪(紅色預警)為特別重大(I)級、大雪(橙色預警)為重大(II)級、中雪(黃色預警)為較大(III)級，小雪(藍色預警)為一般(IV)級。

　　(二)應急響應：各部門按照政府預警信息、媒體預報和“下雪就是命令”的原則，啟動《預案》，并立即向領導小組情況。領導小組辦公室將有關情況匯總后，向主管報告，并保持聯系。

　　(三)應急處置主要措施如下:

　　1、領導小組：

　　(1)遇有降雪天氣，領導小組視降雪影響范圍和程度，分級組織應急運輸保障工作:遇有冰雪等影響交通運輸安全暢通的天氣、尚未造成交通堵塞的(IV級)，由領導小組下達應急工作指令。遇有雪災等嚴重影響交通運輸的天氣時(III級以上)，由領導小組按照市政府指揮部以及市運輸局領導小組的命令，組織實施應急運輸保障工作。

　　(2)應急預案啟動后，領導小組啟動24小時值班和信息報送制度，手機24小時開機保證通訊暢通。各部門各單位按照工作職責，組織應急運輸指揮工作，不得擅離工作崗位。根據應急運輸保障工作需要及預警級別，各部門負責人本部門工作人員到崗，保證本部門應急運輸工作職責的落實。發(fā)生緊急情況時，部門負責人要根據本部門職責，到現場協(xié)調指揮。

　　(3)領導小組辦公室協(xié)調應急運輸保障的.各項工作，傳達上級指示精神和領導小組指令。了解應急運輸各項工作進度情況、匯總反饋信息，向領導小組主要負責人報告全面情況，提供決策依據。

　　(4)執(zhí)行雪天行車，隨時掌握客流狀況。在重點時段、重點線路上配備足夠車輛，并根據需求適時調整運營時間和發(fā)車班次。

　　(5)車輛回場或到始發(fā)(終點)站后，要及時清除風擋玻璃和踏板上附著的冰霜，保證投入下一班次運營時，駕駛員視線良好、乘客上下車安全。

　　(6)及時清除停車場區(qū)冰雪，確保車輛進、出站安全。

　　(7)執(zhí)行領導小組的其他各項指令。

　　(8)做好應急運輸保障各項準備，保證應急運輸工作順利開展。

　　1、加強對駕駛員的安全教育以及在冰雪天氣安全行車技能的，提高雪天運營的安全性。

　　2、加強對車輛的冬季保養(yǎng)檢修，保證車輛良好的技術性能。

　　3、建立企業(yè)與安全員、車輛駕駛員的通訊聯系網絡，隨時保持通訊聯系。

　　五、應急預警的解除

　　領導小組根據實際情況確定應急保障運輸工作結束，由領導小組辦公室下達通知，方可解除。

　　六、調查

　　(一)各部門各單位要結合《預案》，層層落實責任制。凡因工作責任不落實、工作措施不到位，導致工作失誤，影響雪天交通應急運輸保障工作正常開展的，將依據有關規(guī)定，追究單位領導和有關責任人的責任。

　　(二)每次應急運輸工作結束后，各部門各單位要認真總結經驗，找出工作中的不足，逐步完善應急保障運輸預案，為做好下一次應急運輸工作做好充足準備。

七、本《預案》自公布之日起施行。

　　20xx年xx月xx日

公司安全生產應急預案2

　　一、指導思想

　　根據“平安第一、保障有力、便利快捷、服務至上”的總體要求，主動應對春運可能出現的停運、突發(fā)客流高峰嚴峻滯客、車輛事故、路阻及自然災難侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消退春運突發(fā)事務或車輛事故的影響，讓廣闊旅客走得了，走得好，走得滿足，確保我市春運工作平安有序暢通。

　　二、組織領導

　　為剛好處置春運突發(fā)事務，局成立春運突發(fā)事務應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、馬路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，詳細負責春運突發(fā)狀況組織、協(xié)調、處置等工作。

　　春運突發(fā)事務一旦發(fā)生，馬上啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現場，實施組織指揮、協(xié)調處置。

　　三、突發(fā)事務預料

　　我市轄區(qū)內春運客流多為短途客運，依據往年春運工作狀況和今年春運工作特點，可能會出現以下突發(fā)事務：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或馬路受阻狀況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種緣由，出現停運、停運現象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運場站、公交車輛是壞人攻擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事務。六是出現燃料短缺，影響營運車輛運行。七是春運正值人員流淌高峰，可能發(fā)生疾病傳染等狀況。

　　四、應急車輛及物資打算

　　馬路搶險應急車輛及物資由市馬路段負責落實（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關運輸企業(yè)落實解決，其中，應急客車20輛（附件2），應急貨車10輛（附件3）。

　　五、應急處置措施

　　1.客流高峰期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。

　　一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所馬上協(xié)調有關客運和公交企業(yè)，調度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時，馬上啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路依據須要增加公交班次，以作沿途旅客來回之用，并依據需求做好公交車輛接駁工作。

　　責任單位：市運管所、各有關運輸企業(yè)

　　2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格根據《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路的確無法通車，為確保平安，應剛好封道，停開客運車輛。市馬路段道路應急搶修中心剛好組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車，并親密關注天氣改變，一旦條件允許，要馬上復原通車，力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴峻損壞等狀況，由市馬路段、隧道管理中心組織應急搶修人員剛好進行處置，保障道路平安暢通。受高速馬路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速馬路進出口出現車輛擁阻狀況，由市馬路段協(xié)調交警部門疏通道路，確保道路平安暢通；如在風景區(qū)周邊出現游客、車輛受阻狀況，由市運管所幫助交警部門疏通道路，支配運力疏運游客。

　　責任單位：市運管所、市馬路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)

　　3.車輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運管所負責支配運力，在短時間內趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要馬上上報事故狀況，并幫助運輸企業(yè)協(xié)作交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應馬上拖離至春運應急修理點，快速修復，盡快投入春運。責任單位：市運管所、各有關運輸企業(yè)

　　4.個別線路或出租車出現停運等現象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關人員，剛好了解狀況，做好車主、司乘人員思想工作，確保道路運輸平安穩(wěn)定。依據需求向有關運輸企業(yè)調用客車，必要時支配應急客車，應急疏運沿線旅客。各有關運輸企業(yè)做好相應的'協(xié)作疏運工作。責任單位：市運管所、各相關運輸企業(yè)

　　5.客運場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事務。春運期間，一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財產的道路運輸行業(yè)恐怖攻擊事務時，馬上上報市反恐辦，并啟動《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事務應急預案》，應急領導小組詳細組織指揮恐怖攻擊事務應急處置行動，各部門及各運輸企業(yè)親密協(xié)作，剛好妥當地開展各項應急處置工作，最大程度地避開和削減人員傷亡，削減財產損失。

　　責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關運輸企業(yè)

　　6.出現燃料短缺影響營運車輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關部門聯系，協(xié)調燃料供應單位做好工作，保證春運期間營運車輛的燃油供應。

　　責任單位：局行業(yè)科

　　7.春運期間發(fā)生疾病傳染等狀況。春運期間，客運場站作為人員集中地，各運輸企業(yè)要加強衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增加疾病傳染防控意識。一旦出現疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報告，同時啟動應急預案，進入疫情全面防控。

　　責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關運輸企業(yè)。

　　春運期間，各單位要加強值班巡查，一旦遇到突發(fā)事務或車輛肇事，要時刻關注事態(tài)走勢，保持通信聯絡和信息暢通，真正做到反應靈敏、反饋剛好、措施得當、處置有力，盡快平靜突發(fā)事務或車輛肇事，確保春運工作平安有序暢通。

公司安全生產應急預案3

　　根據《Xx市供水集團公司20xx年防汛工作方案》，為確保部門各項防汛任務落到實處，保障城市安全供水，現結合部門實際，制定制水部汛期搶險應急預案如下：

　　一、總則

　　1、為確保供水工作在汛期應急情況下各崗位正確履行職責，使應急供水工作快速啟動，高效有序地運轉，最大限度地減輕汛情造成的影響，特制定本預案。

　　2、汛期應急供水工作實行“常備不懈、以防為主、全力搶險、全局互動、保障供水”的指導方針，遵循統(tǒng)一指揮、團結協(xié)作和局部利益服從大局利益，一般工作服從應急工作的原則。

　　3、汛期應急供水工作要與日常行政管理、生產管理、安全管理協(xié)調一致，統(tǒng)籌兼顧，并保證應急供水工作實施過程中的權威性。

　　4、部門所有員工都有積極參加抗洪搶險、保障供水的義務和責任，對供水搶險工作中成績突出的班組和個人給予表揚和獎勵，對失（瀆）職等違規(guī)行為將按有關規(guī)定追究責任。

　　5、因洪水等自然災害造成供水系統(tǒng)設備、管道故障、停電等中斷或部分中斷供水時，應適時啟動應急供水預案。

　　6、搶險人員必須服從統(tǒng)一指揮，隨時奔赴應急現場救援。

　　二、汛期供水搶險小組組織體系

　　1、指揮組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：各班組負責人

　　2、設備搶修組

　　組長：

　　成員：

　　3、后勤保障組

　　組長：

　　成員：

　　4、搶險小組辦公室設在湖東水廠，組長方正同志具體負責以下工作：

　　①指揮、部署、監(jiān)督和檢查搶險工作；

　�、谂c上級部門聯系，及時匯報情況；

　�、郾匾獣r協(xié)調有關部門請求支援；

　　④組織汛期過后正常的供水生產秩序恢復工作。

　　三、工作預案

　　1、預防措施

　�、俳∪M織機構

　　防洪、防汛搶險工作內容復雜，牽涉面廣、工作量大，連續(xù)性強。應切實加強防汛搶險隊伍的自身建設，努力提高人員自身素質，不斷充實先進裝備，提高實戰(zhàn)能力。

　�、趥潺R、備足各種搶險物資、設備、交通工具等，并且確保處于隨時可啟動的完好狀態(tài)。

　�、垩雌谇昂笕骈_展供水設施安全大檢查，發(fā)現問題和隱患及時整改，逐個落實。

　　2、汛期搶險

　　①在接到汛情緊急預報后，搶險小組應立即投入到工作，組織人員對雨情、水情等進行會商，研究落實具體防御措施。并根據汛情預報情況立即啟動應急預案，對迎戰(zhàn)洪水的各項工作及時進行全面安排、周密部署。

　�、趽岆U小組和防汛人員按責任分工立即上崗到位履行各自職責，并隨時將防汛應急處理情況上報公司防汛辦公室。

　�、弁瑫r協(xié)助交通、電信、供電等公用設施部門盡快恢復被損壞的`道路、供電、通信等有關設施，確保汛期供水搶險工作的順利展開。

　�、軉討鳖A案措施后，制水部兩廠四站主要負責人每隔30分鐘向制水部防汛工作小組領導上報一次汛情，以及時了解汛情對水廠生產狀況的影響。

　�、菀芮杏^察湖東廠區(qū)后圍墻水流情況，和南灣廠區(qū)西側護坡水流情況，發(fā)現異常及時撤離工作人員，確保人員安全。

　　3、汛期過后安排及恢復生產工作

　　①汛情過后，制水部帶班領導每30分鐘向公司領導上報汛情，隨時為可能再次出現的汛情做好準備。

　　②及時恢復正常的供水生產秩序，進行總結。

　　供水公司安全生產應急預案3

　　1、目的

　　預防自然災害緊急事態(tài)的發(fā)生，并在一旦發(fā)生的緊急情況下，能迅速做出有效反映，使事態(tài)影響程度控制在最小限度,特制定本應急預案。

　　2、適用范圍

　　本預案適用于制水分公司對自然災害緊急事態(tài)的控制。自然災害主要包括:洪水或水浸、雷擊等。

　　3、管理職責

　　3.1應急指揮小組負責緊急事態(tài)的全面指揮。

　　3.2制水分公司負責對自然災害信息的掌握及對緊急事態(tài)應急措施的組織實施。

　　3.3各有關部門負責緊急事態(tài)預防措施及應急行動的協(xié)調與配合。

　　4、內容及要求

　　4.1洪水或水浸災害

　　4.1.1值班人員應經常進行安全巡視,特別是在梅雨或漲水季節(jié)應加強對構筑物及其排水設施的巡視,提高警惕。

　　4.1.2確保排水溝渠暢通，排污口大小滿足要求，若發(fā)現不符合要求設施或構筑物有嚴重缺陷的，應及時通過書面申請形式報告制水分公司主管經理，從而及時處理問題。

　　4.1.3定期檢查制水設備、設施，確保其安全可靠、滿足正常供水要求。

　　4.1.4當災情發(fā)生后，制水分公司經理應立即組織人員進行搶救，并報告制水分公司主管經理，應急指揮小組負責全面指揮工作，受災部門/單位為搶險工作的主力，當需要增援時，其它部門/單位應積極配合。

　　4.1.5若水災發(fā)生在水泵房，并且水勢上漲猛烈無法控制時，應立即采取緊急措施，停止所有機組的工作，然后切斷一切供電電源和操作電源，組織人員馬上疏散至安全地帶。

　　4.1.6災情過后，制水分公司經理組織人員對事故過程進行調查，針對事故發(fā)生的原因，積極改進防護措施，若文件有不妥處，負責進行修改。

　　4.2雷擊

　　4.2.1制水分公司機電設備、構筑物（包括高壓配電房、變壓器房）的防雷系統(tǒng)，由技術工程部組織人員定期進行檢測。

　　4.2.2每年3月在雷雨季節(jié)之前，必須檢查、維修防雷電設備和拉地。檢查的主要項目如：

　　4.2.2.1防雷設備的外觀形貌、連接程度，如發(fā)現斷裂、損壞、松動應及時修復；

　　4.2.2.2用儀器檢測防雷設備沖擊接地電阻值，如發(fā)現不符合要求，應及時修復；

　　4.2.2.3清洗堵塞的阻火芯，更換變形或腐蝕的阻火芯，并應保證密封處不漏氣。

　　4.2.3雷雨天氣時，應注意人身安全防護。

　　4.2.4若發(fā)現防雷系統(tǒng)出現異�；蚬收�，應以書面的形式上報技術工程部，由技術工程部統(tǒng)一處理。

　　4.2.3當因雷擊造成設備損壞或者安全事故，若造成人員安全事故按照《事故管理規(guī)定》處理。制水分公司及時對損壞的設備進行維修或更換。

　　4.2.3當因雷擊發(fā)生火災，按照《火警應急預案》處理。

　　5、相關文件

　　5.1《事故管理規(guī)定》

　　5.2《火警應急預案》

公司安全生產應急預案4

　　一、目的

　　提高企業(yè)對突發(fā)安全生產事故、事件的應對、處置能力，確保在事故發(fā)生后能快速、有效地實施救援，使事故產生的影響得到控制，把事故造成的損失或損害降到最小，從而保障企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為社會的安定做出貢獻。

　　二、適用

　　重特大交通安全事故、傷害事故、火災事故和車輛自燃事故。

　　三、組織機構

　　領導小組：由公司主要領導和安全生產負責人、責任人組成，負責組織、指揮工作，必要時派員赴現場履行職責。

　　工作小組(包括：通訊聯絡組、救援組、后勤保障組)負責具體的執(zhí)行工作。

　　四、報告與報警

　　安全機構各級人員、技安員、夜間和節(jié)假日值班人員在獲知了事故信息后，應立即向領導小組報告。

　　出租汽車駕駛員在事故發(fā)生后除按正常程序處置外，應立即將事故相關信息通過GPS系統(tǒng)或8xxx75值班電話報告公司。

　　已無法控制的火災、有人員傷亡的交通安全事故和治安事件應即時向110報警。

　　五、應急響應

　　領導小組接安全生產事故報告后，應即刻通知救援人員到指定地點集體待命，快速下達搶險救援指令。

　　通訊聯絡組利用各種可能的工具和渠道收集盡可能詳盡的事故

　　狀況信息，以保證救援方案的合理性。

　　救援組快速集合、整裝待發(fā)。

　　后勤保障組全力配合，根據接到的指令，保證車輛、設備或人力的即時提供。

　　六、應急處置

　　救援組攜針對性救援器材及設備快速趕赴現場，必要時領導小組成員隨行前往，到達后，首先要保護好現場，按照規(guī)定實施救援，若現場已有專業(yè)救援隊伍(人員)應積極配合開展救援工作。

　　參與救援工作的人員都必須保證通訊暢通，必須服從調度和指揮。通訊聯絡組和后勤保障組隨時接收現場發(fā)回的指令，做好救援實施過程中的信息匯集，記載和物資調配、保障工作，施救人員務必做好自身安全的防護工作，確保施救的順利進行。

　　七、善后處理

　　領導小組召集相關部門人員根據收集的信息進行事故分析和救援工作評價，提出預防措施和安全工作改進措施，按照法律、法規(guī)和公司規(guī)章規(guī)定做好事故的善后處理，并配合協(xié)助相關、機構做好事故調查處理工作，有人員傷亡的還應做好家屬的安撫工作。

　　八、匯報

　　領導小組事故分析救援評估會后，立即將事故原因、施救情況、善后處理結果等上報上級相關部門，并在行業(yè)管理制度規(guī)定的`期限內遞交完整的文字材料。

　　九、預防與后勤保障

　　“安全第一、預防為主”是安全生產管理工作的基本原則，各種預防措施是主動的安全生產管理手段。因此，在日常管理活動中，必須堅決地執(zhí)行《安全生產教育制度》、《安全生產事故隱患排查制度》各級安全生產管理人員要積極主動、永不懈怠地履行各自的安全生產管理職責。

　　事故發(fā)生后，公司的各種資源先滿足事故救援的需要，后勤保障組要根據領導小組的指令，全面掌控公司資源和臨時支配權，認真做好調配工作，保障施救工作的順利、有效開展。

　　十、責任與獎懲

　　安全生產管理機構各組成部分按照《安全生產管理責任體系》規(guī)定履行各自的職責，按照《安全生產事故責任追究制度》的規(guī)定承擔各自的責任。

　　除相關制度規(guī)定和獎懲措施外，凡在預防、救援等環(huán)節(jié)中失查、失職、不服從資源調配的，將根據其行為造成的后果給予相應的行政處罰與經濟制裁，超出行政、經濟手段調整范圍的，必須承擔刑事責任。

　　本預案自發(fā)布之日起實施。

公司安全生產應急預案5

　　巴士公司雪天安全生產應急預案

　　一、編制目的

　　二、適用范圍

　　出現雪天時，啟動本預案。

　　三、組織機構和職責

　　成立應急領導小組：

　　組長：王紅波（經理）

　　副組長：姜桂鳳（書記）

　　劉洋（主席）

　　劉景利(副經理)

　　成員：營運安全處處長

　　勞動人事處處長

　　技術處處長

　　綜合處處長

　　財務處處長

　　（二）職責：

　　1）領導小組組長職責：

　　1、組長負責指導公司職能部門認真貫徹惡劣天氣安全生產的方針、政策、法規(guī)；

　　2、根據惡劣天氣情況，宣布惡劣天氣預案的啟動、終結；

　　2）領導小組副組長職責：

　　1、副組長根據組長的指示，組織自己所管轄處室應對惡劣天氣的各項工作，維護安全、有序經營秩序，保障旅客安全出行。

　　3）各職能處室職責：

　　營運安全處：

　　2、負責班次的安排和調整；

　　3、檢查車輛雨刮器、剎車、轉向、警示標志、等安全部件和安全設施是否符合安全要求。

　　4、預案終止時，立即合理安排生產班次。

　　勞動人事保衛(wèi)處職責：

　　1、做好對駕駛員的安全交待，叮囑雪天安全行車注意事項。

　　2、收集天氣、路況信息；

　　技術處：

　　1、做好修理工的安全交代，叮囑修理班做好維修準備，備好修理車輛所需的配件，保證雪天車輛運營順利。

　　政治綜合處、財務處：

　　1、隨時完成領導小組下達的各項工作。

　　四、應急預案的啟動

　　(一)預案等級：根據降雪量大小及車輛通行情況，雪天道路交通應急預案分為四個等級:暴雪(紅色預警)為特別重大(I)級、大雪

　　(橙色預警)為重大(II)級、中雪(黃色預警)為較大(III)級，

　　小雪(藍色預警)為一般(IV)級。

　　(二)應急響應：各部門按照政府預警信息、媒體預報和“下雪就是命令”的原則，

　　啟動《預案》，并立即向領導小組報告情況。領導小組辦公室將有關情況匯總后，向主管報告，并保持聯系。

　　(三)應急處置主要措施如下:

　　1.領導小組：(1)遇有降雪天氣，領導小組視降雪影響范圍和程度，分級組織應急運輸保障工作:遇有冰雪等影響交通運輸安全暢通的天氣、尚未造成交通堵塞的(IV級)，由領導小組下達應急工作指令。遇有雪災等嚴重影響交通運輸的天氣時(III級以上)，由領導小組按照市政府指揮部以及市運輸局領導小組的`命令，組織實施應急運輸保障工作。

　　(2)應急預案啟動后，領導小組啟動24小時值班制度和信息報送制度，手機24小時開機保證通訊暢通。各部門各單位按照工作職責，組織應急運輸指揮工作，不得擅離工作崗位。根據應急運輸保障工作需要及預警級別，各部門負責人通知本部門工作人員到崗，保證本部門應急運輸工作職責的落實。發(fā)生緊急情況時，部門負責人要根據本部門職責，到現場協(xié)調指揮。

　　(3)領導小組辦公室協(xié)調應急運輸保障的各項工作，傳達上級指示精神和領導小組指令。了解應急運輸各項工作進度情況、匯總反饋信息，向領導小組主要負責人報告全面情況，提供決策依據。

　　(4)執(zhí)行雪天行車計劃，隨時掌握客流狀況。在重點時段、重點線路上配備足夠車輛，并根據需求適時調整運營時間和發(fā)車班次。

　　(5)車輛回場或到始發(fā)(終點)站后，要及時清除風擋玻璃和踏板上附著的冰霜，保證投入下一班次運營時，駕駛員視線良好、乘客上下車安全。

　　(6)及時清除停車場區(qū)冰雪，確保車輛進、出站安全。

　　(7)執(zhí)行領導小組的其他各項指令。

　　(8)做好應急運輸保障各項準備，保證應急運輸工作順利開展。

　　1.加強對駕駛員的安全教育以及在冰雪天氣安全行車技能的培訓，提高雪天運營的安全性。

　　2.加強對車輛的冬季保養(yǎng)檢修，保證車輛良好的技術性能。3.建立企業(yè)與安全員、車輛駕駛員的通訊聯系網絡，隨時保持通訊聯系。

　　五、應急預警的解除

　　領導小組根據實際情況確定應急保障運輸工作結束，由領導小組辦公室下達通知，方可解除。

　　六、調查總結

　　七、本《預案》自公布之日起施行。

公司安全生產應急預案6

　　1、發(fā)現學生出現食物中毒癥狀的任何人員都應當在第一時間向值班領導報告。

　　2、學校領導立即下命令停止食用造成食物中毒或者可能造成食物中毒的食品，追回已發(fā)出的食品，立即封閉造成食物中毒或者可能造成食物中毒的食品及其原料、容器、工具、設備。

　　3、安全小組立即在食堂、廚房事故現場實施警戒保衛(wèi)。

　　4、學校校醫(yī)立即懟聲食物中毒癥狀的學生進行醫(yī)治，有明顯或嚴重癥狀的學生，立即送醫(yī)院救治。

　　5、委派學校干部、教師去醫(yī)院，探視、安慰學生，并及時與患病學生的`家長聯系。

　　6、立即上報衛(wèi)生部門，并配合衛(wèi)生部門的調查和取樣工作。

　　7、負責提供學校師生用餐的餐飲公司，一旦發(fā)現發(fā)生食物中毒事故，應當立即停止公司一切生產和經營活動，封閉所有食品及其原料。學校食堂工作人員當留在學校，配合調查。若有證據證明或有理由懷疑有人投毒，應當立即報警。

　　8、確認因食堂提供的食品造成學生食物中毒后，應當根據衛(wèi)生部門的指導和要求，進行消毒、處理等工作。

　　9、事故發(fā)生后，學校應當立即向上級報告。

公司安全生產應急預案7

　　為提高全區(qū)應對供熱突發(fā)公共事件的能力，科學有序高效處置供熱突發(fā)事件，減少供熱突發(fā)公共事件對居民正常采暖的影響，維護供熱、用熱雙方合法權益，確保居民正常供暖和社會穩(wěn)定的大局，結合我我區(qū)供熱實際情況，特制定本預案。

　　一、建立冬季供熱應急指揮系統(tǒng)

　　為進一步加強我區(qū)供熱突發(fā)公共事件應急處置工作的組織領導，區(qū)政府成立呼中區(qū)供熱突發(fā)事件應急指揮部（以下簡稱區(qū)供熱應急指揮部），總指揮由區(qū)政府區(qū)長擔任，副總指揮由區(qū)政府分管城鄉(xiāng)建設工作的副區(qū)長擔任。區(qū)供熱應急指揮部下設供熱應急處置辦公室，辦公室設在區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局，辦公室主任由區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局局長擔任。成員單位包括區(qū)公安局、區(qū)民政局、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)應急管理局、區(qū)生態(tài)環(huán)境局、區(qū)交通局、區(qū)委信訪局，呼中鎮(zhèn)，房產維修與供暖中心、國網大興安嶺供電公司呼中客戶服務中心等有關單位、部門。

　　總指揮：李金龍區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長

　　副總指揮：許屹區(qū)委常委、區(qū)政府副區(qū)長

　　指揮部下設辦公室，辦公室主任由住房和城鄉(xiāng)建設局局長郝志國兼任。

　　二、緊急狀態(tài)及緊急情況分類和等級

　�。ㄒ唬┚o急狀態(tài)和緊急情況。進入居民冬季供暖期間，即為冬季供熱緊急狀態(tài)。在此期間，出現的影響居民正常供暖的情況為緊急情況。緊急情況分為緊急事件、緊急事故和其它緊急情況，并按照影響程度劃分相應等級。其中，供熱期間內因非供熱系統(tǒng)設備設施故障出現的停熱或供熱不達標情況，或由此造成和可能造成社會重大影響的事件，稱為緊急事件；因供熱系統(tǒng)設備設施故障出現的停熱或供熱不達標情況，稱為緊急事故；因用于供熱的能源出現短缺及上述未含的其它原因影響正常供熱的情況，稱為其它緊急情況。

　　（二）緊急事件。分為一般事件、重要事件和重大事件。

　　1、一般事件：因供熱質量或糾紛，個別人沖動鬧事。

　　2、重要事件：供熱質量嚴重不達標，出現停熱并達12小時以上的；因供熱質量或糾紛，小區(qū)用戶聚眾鬧事，可能出現或已出現集體上街或上訪行為的事件。

　　3、重大事件：供熱質量嚴重不達標，出現停熱并達24小時以上的`；因供熱質量或糾紛，小區(qū)用戶聚眾鬧事，可能出現或已出現集體上街或上訪行為的事件。

　　（三）緊急事故。分為一般事故、重要事故和重大事故。

　　1、一般事故：因設備事故停熱，12小時（含12小時）內恢復供熱。

　　2、重要事故：因設備事故停熱，12--24小時（含24小時）內仍不能恢復供熱。

　　3、重大事故：因設備事故停熱，24小時以上仍不能恢復供熱；出現重大安全事故，短期內無法恢復供熱。

　�。ㄋ模┢渌o急情況。為供熱用煤出現短缺的緊急情況。

　　三、區(qū)供熱應急指揮部成員單位及職責

　　各鎮(zhèn)政府：負責督導本轄區(qū)正常供熱；協(xié)調解決供、用熱糾紛；制定本轄區(qū)相應的供熱突發(fā)公共事件的應急預案，處理一般和較大供熱突發(fā)的公共事件和重大以上供熱突發(fā)公共事件的先期處理和善后工作。

　　房產維修與供暖中心：應在保障正常供熱基礎上，結合本企業(yè)供熱能力和區(qū)域供熱需求等實際情況，建立應急供熱燃料儲備，制定本單位供熱突發(fā)公共事件應急預案，建立專業(yè)的應急搶修搶險隊伍，配備相應的應急物資、器材；對供熱突發(fā)公共事件做到及時報告、快速搶修、盡早恢復。負責協(xié)調本區(qū)供熱燃料應急調運工作。

　　公安局：負責組織處理因發(fā)生供熱突發(fā)事件而引發(fā)的社會治安問題，對影響正常供熱的違法行為依法進行查處。

　　民政局：負責協(xié)助做好區(qū)內低保戶、重點優(yōu)撫對象的冬季采暖補貼發(fā)放工作。

　　住建局：負責《呼中區(qū)供熱突發(fā)公共事件應急預案》的編制、修訂工作；組織建立供熱應急救助體系和技術支持系統(tǒng)，向區(qū)供熱應急指揮部發(fā)布黃色、橙色、紅色的供熱預警建議；指導各鎮(zhèn)制定、修訂和實施供熱突發(fā)公共事件的應急預案工作；具體組織、指揮及事后分析、總結全區(qū)供熱突發(fā)公共事件的應急處置工作；開展全區(qū)供熱應急演練、宣傳教育和培訓工作；

　　市場監(jiān)管局：負責協(xié)調檢驗檢測機構對供熱突發(fā)公共事件中的鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設備進行鑒定。

　　應急管理局：根據政府授權，負責牽頭對供熱企業(yè)生產安全事故進行調查處理。

　　交通局：負責協(xié)調供熱燃料運輸車輛、搶修搶險車輛的通行保障以及處置供熱突發(fā)公共事件時的交通維護、疏導工作。

　　國網大興安嶺供電公司呼中客戶服務中心：負責協(xié)助處置因供熱用電引發(fā)的供熱問題及電力供應的實物救助。

　　信訪局：負責對因供熱質量和糾紛等問題造成信訪事件及時進行解決處理。

　　四、緊急情況處置程序

　　（一）緊急情況處置程序

　　1、一般事件處置程序。

　�。�1）區(qū)供熱應急指揮部辦公室接到各種信息渠道反映后，立即通知供暖維修部門。

　　（2）供暖部門在解決處理的同時，立即報告區(qū)供熱應急指揮部辦公室，由辦公室派出人員前往出事地點了解情況，協(xié)調矛盾，控制局面。

　�。�3）事件處置后，供暖部門將處置情況報區(qū)供熱應急指揮部辦公室，并密切跟蹤關注后續(xù)情況。

　　2、重要事件處置程序。

　�。�1）區(qū)供熱應急指揮部辦公室接到各種信息渠道反映后，立即通知供暖部門處理，同時向副總指揮匯報。

　�。�2）副總指揮接到通知后，協(xié)同供暖部門前往出事地點了解情況，協(xié)調矛盾，控制局面。副總指揮根據具體情況和事態(tài)的發(fā)展，決定是否向總指揮報告，是否通報相關部門。

　�。�3）事件處置后供暖部門將處置情況報區(qū)供熱應急指揮部辦公室，同時報送副總指揮、總指揮，并密切跟蹤關注后續(xù)情況。

　�。�4）處理事件相關部門要認真分析事件發(fā)生原因，以避免類似事件發(fā)生。

　　3、重大事件處置程序。

　�。�1）區(qū)供熱應急指揮部辦公室接到各種信息渠道反映后，立即通知供暖維修部門和副總指揮。

　�。�2）副總指揮接到信息后，立即報告總指揮�？傊笓]及副總指揮立即命令前往出事地點了解情況，協(xié)調矛盾，控制局面。

　�。�3）區(qū)供熱應急指揮部辦公室按照總指揮及副總指揮命令組織召開應急處置會議，決定是否啟動重大事件應急程序，同時決定是否向區(qū)政府申請應急資金。

　　（二）應急事故處置程序。

　　1、一般事故處置程序。

　�。�1）供暖部門發(fā)現事故后，立即分析事故產生原因，并采取必要措施，同時向區(qū)供熱應急指揮部辦公室及副總指揮報告。

　�。�2）區(qū)供熱應急指揮部辦公室根據情況安排主要責任單位立即組織搶修，盡快恢復供熱；同時辦公室做好被影響區(qū)域內用戶的宣傳解釋工作，用文字形式告知用戶；恢復供熱后，按原報告渠道報告事故處理結果。

　　（3）區(qū)供熱應急指揮部辦公室隨時掌握事故處理動態(tài)，必要時到現場指揮，并及時將處理情況向供熱應急指揮部副總指揮匯報。

　　2、重要事故處理程序。

　　（1）發(fā)現事故后，供熱部門認真分析事故發(fā)生原因，認為12-24小時內（含12小時）不能恢復供暖的，應立即向區(qū)供熱應急指揮部辦公室說明事故情況及影響程度，并立即組織搶修，同時做好宣傳解釋工作。

　�。�2）區(qū)供熱應急指揮部辦公室要安排主要責任單位立即趕到事故現場，指揮和協(xié)調搶修工作，必要時進一步做好社會宣傳解釋工作；并隨時掌握事故處理動態(tài)，及時將處理情況向區(qū)供熱應急指揮部總指揮及副總指揮報告。

　�。�3）恢復供熱后，區(qū)供熱應急指揮部辦公室向指揮部報告事故處理結果。

　　3、重大事故處置程序。

　　（1）發(fā)現重大事故后，由供熱部門認真分析事故發(fā)生原因，認為不能供暖或24小時內不能恢復供暖的，應立即向區(qū)供熱應急指揮部辦公室報告說明事故情況及影響程度。

　�。�2）區(qū)供熱應急指揮部辦公室立即向指揮部報告。

　�。�3）總指揮、副總指揮，前往出事地點了解情況，協(xié)助中心指揮搶修，做好社會宣傳解釋工作。

　　（4）恢復供熱后，區(qū)供熱應急指揮部辦公室向指揮部報告事故處理結果。

　　（三）其它緊急情況的處置程序。

　　1、停電的緊急處置。責任單位立即采取必要措施，并向區(qū)供熱應急指揮部辦公室匯報停電原因及解決措施，由供熱應急指揮部辦公室決定是否由供電等其他相關部門開展后續(xù)工作。

　　2、停水的緊急處置情況，責任單位立即采取必要措施，并向區(qū)供熱應急指揮部辦公室匯報停水原因及解決措施，由供熱應急指揮部辦公室決定是否需要供水等其他相關部門開展后續(xù)工作。

　　五、可啟動的應急機制

　�。ㄒ唬┎块T聯動協(xié)調機制。部門聯動協(xié)調機制是在供熱特殊情況下，依靠各有關部門的力量對應急事故和事件聯合進行協(xié)調的一種方式。供熱期間出現的一般應急事故和事件可由供熱部門啟動供暖站班組聯動協(xié)調機制；供熱期間出現的重要應急事故和事件可由供熱部門啟動供暖、排污聯動協(xié)調機制；供熱期間出現的重大應急事故和事件，必要時啟動中心聯動協(xié)調機制。

　�。ǘ┬畔⒖焖俜从硻C制。信息快速反映機制是在聯運信息系統(tǒng)和組織網絡的支持下，對應急事故和事件的信息及時處理的一種快速的反應。對各種突發(fā)事故和事件必須在15分鐘內按信息傳遞程序完成傳遞，各成員單位具體工作人員必須做出快速反應。

　�。ㄈ┕釀討B(tài)預警機制。供熱動態(tài)預警機制是對可能出現的寒冷天氣、不穩(wěn)定因素等提前告知的一種警示，各成員單位要保持聯絡暢通，做到全面掌握全網供熱動態(tài)，上情下達；隨時了解掌握末端用戶的供暖情況和動態(tài)。

　�。ㄋ模┦鹿蕮屝迵岆U機制。事故搶修搶險機制是對出現的各種供熱應急事故進行快速排查、處理和恢復供暖的一種能力。相關責任單位制訂事故應急處置預案，建立搶修搶險隊伍，具備事故自救的能力。

　�。ㄎ澹⿷蔽镔Y保障機制。應急物資保障機制是為應急事故搶修搶險任務提供物資準備的重要保證。責任單位根據設備狀況，備齊物品備件；承擔應急事故搶修搶險任務的相關股室要備齊搶修搶險物資和機械設備，隨時應對可能出現的事故情況。

　　（六）應急保障金機制。供熱保障具有很強的時效性，建立供熱保障金，保障我區(qū)居民冬季采暖，緩解供、用熱雙方的矛盾，維護社會穩(wěn)定。其主要用于啟動事故搶修搶險機制時發(fā)生的必要支出和應急物資的購置等方面。

公司安全生產應急預案8

　　為提高春運期間突發(fā)事務處理的綜合指揮實力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產平安，使春運旅客運輸平安、有序、高效地進行，現依據春運期間的客流特點，制定《20xx年汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事務的防范工作，快速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事務。

　　一、應急求援

　　1、應急救援機構的設置

　　本站指揮中心設在總經理辦公室，為適應應急救援的須要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”，領導小組由總經理、部門負責人、以及相關業(yè)務骨干組成。

　　2、應急救援指揮領導小組

　　應急救援指揮領導小組由總指揮、聯絡協(xié)調辦公室、班車緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫(yī)療救援組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。

　　3、應急救援指揮部小組職責

　�。�1）應急救援指揮領導小組職責

　　剛好處理各種站內的突發(fā)事務，指揮部各組必需盡早打算相關應急事宜，確立救援程序、救援責任，以保證事務發(fā)生時能剛好處理、剛好消退。

　　（2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情快速、堅決地決策，并剛好發(fā)布相關吩咐，保證全局性救援順當開展進行，若總指揮不在站內，由副組長負責統(tǒng)籌。

　　（3）聯絡協(xié)調辦公室：負責突發(fā)事務時受理各種緊急報告，并剛好向總指揮匯報突發(fā)事務狀況，全面對外聯絡救援力氣、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現場救援工作，保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、剛好、有效。

　　（4）班車緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能剛好輸送旅客時，負責聯系就近運輸企業(yè)，懇求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

　�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時，快速指揮稽查、場管人員疏散導場內車輛，保障車輛向平安地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃命路途，保障旅客平安有序地撤離現場。

　�。�6）電腦系統(tǒng)維護組：負責電腦系統(tǒng)運行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避開前臺電腦出現死機現象。

　　（7）消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，削減損失。

　�。�8）數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場的發(fā)班狀況。

　　（9）醫(yī)療救援組：負責現場簡易的醫(yī)療救援重傷員的轉院工作，以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。

　�。�10）設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避開各種緣由導致的運轉停頓。

　　（11）后勤供應組：負責站內工作所須要的辦公用品選購，保證補給用品足夠，保障一線工作不受影響。

　�。�12）小車組：負責緊急狀況下，有關人員的接送或救援物資的運輸，司機干脆受總指揮調配。

　　二、突發(fā)事務應急措施

　　1、旅客大量滯留應急措施：

　�。�1）業(yè)務科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留緣由、已滯留時間、目前旅客心情等狀況調查清晰，剛好報告應急救援指揮部。

　�。�2）總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，依據實際狀況的緊急度和本站運力狀況，確定是否向外單位借調運力。

　　（3）需外借運力的，由班車緊急調配組統(tǒng)籌，調度員幫助，聯系本區(qū)或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車輛。

　　（4）業(yè)務、調度員延長辦工時間，聯系運力，調度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續(xù)、支配旅客改乘同方向車輛，剛好妥當解決人員滯留。

　�。�5）開通廣播，耐性解說旅客滯留緣由和應急調配運力疏導旅客的措施等等狀況，穩(wěn)定旅客心情。

　�。�6）調撥一筆款項，預備大批量退票時為有須要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　�。�7）開放站內的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內場地供旅客候車，避開滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的攻擊。

　�。�8）將旅客支配到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚺赃叺牟宛^聯系，向場內旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客須要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不挨餓。

　　當本站運力不能在預定時間內運走旅客，難以維持本站秩序狀況下，實行以下措施：

　�。�9）由聯絡協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留狀況照實反映，懇求春運辦向有關部門申請增派運力，懇求公安、交警維護客運總站治安及維持旁邊主要出入道路的交通秩序。

　　（10）當以上救濟力氣進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調配。主動協(xié)作市運管處調配馬路應急運力疏運旅客，主動幫助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。

　　（11）剛好報告上級主管部門，由主管部門依據滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。

　�。�12）速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，便利滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設備故障應急措施

　�。�1）假如UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應馬上通知電工班協(xié)作，啟動后備發(fā)電機，復原售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　�。�2）服務器癱瘓的可能較小，但也必需做足應對措施。首先打算好后備服務器；

　　其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步復原售票、檢票等工作。有必要電腦公司幫助的，由電腦系統(tǒng)維護組聯系。

　�。�3）若某一區(qū)域的網絡不通，可即時啟用備用干線復原該區(qū)域的網絡連接；

　　若某處的網絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。

　�。�4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位短暫調換運用，避開這一線工作的`脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的堵塞。

　　3、火災事故應急措施

　�。�1）在災情旁邊崗位的員工，確定災情發(fā)生后，立刻利用通訊設備報告聯絡協(xié)調辦公室，報告完畢后必需利用最近的滅火器材趕往災情現場。

　�。�2）聯絡協(xié)調辦公室立即通知消防撲救組奔赴現場。

　　（3）消防撲救組到達現場后，火速調查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。假如斷定是線路引起的，必需通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的平安。

　�。�4）義務消防隊隊長快速推斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必需實時向總指揮報告。

　�。�5）假如火勢較輕，沒有波及旅客平安，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場的救援小組，隨后必需要總結此次閱歷教訓。

　�。�6）假如火勢猛烈難以限制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌心情時，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場救助中。

　�。�7）聯絡協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領導，懇求救援，確認聯系后，應急指揮部支配專人到路口接應消防車、救援車。

　�。�8）消防撲救組接著盡全力撲救，并支配人手封鎖災場，阻擋旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內消防設施限制火勢，阻擋災情的漫延。

　�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務室拉響警報，并利用廣播提示旅客遠離受災點，不要相互推擠；

　　要求場內工作人員在保證自身平安的狀況下幫助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避開人員傷亡。

　�。�10）車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。

　�。�11）醫(yī)療救援組對受傷的人員剛好救治，對重傷者重點照看，按救援程序正確處理，等待轉送醫(yī)院的救治，當救援車未能在短時間內趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可快速支配緊急小車組，送重傷人員往旁邊大醫(yī)院就醫(yī)。

　�。�12）若站內用于救援的藥品不足，由后勤組依據醫(yī)生叮囑到指定地點購買。小車組協(xié)作運輸物資。

　　（13）設施搶修組必需想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急打算。

　�。�14）當消防車輛和人員到達現場滅火以及醫(yī)療部門實施現場救援后，總站全部應急小組及人員均接受以上部門調配。

　　（15）火災撲救完畢后，消防滅火組負責現場愛護工作。幫助公安、消防機關和有關部門調查起火緣由，及負責善后處理工作，做好災情過程的記錄和存檔。

公司安全生產應急預案9

　　為了保證我公司的安全生產工作落實到實處，認真貫徹落實《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標準，根據有關政策規(guī)定，結合公司的實際情況，特制定此事故預防及應急救援預案。

　　制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。

　　工程項目部現場應急救援小組職責：

　　負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員調度，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。

　　1、工地現場發(fā)生重大事故后，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告公司應急救援機構，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。

　　2、現場應急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度。同時注意安排做好保護好事故現場。

　　3、負責指揮調動工地現場的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。

　　4、協(xié)助公司和上級部門開展事故調查，接受公司及政府有關部門對事故的調查處理。

　　5、協(xié)助公司及上級有關部門分析事故原因和性質，吸取事故教訓“舉一反三”地制定并落實相應的預防措施，切實防止類似的事故重復發(fā)生。

　　6、負責安排專人做好事故的善后處理工作，使各級人員都受到安全教育，在切實做好預防措施和確保安全的情況下，上報有關上級部門，爭取盡快批準恢復工地的正常生產。

　　一、根據施工現場的特點，特確定以下為可能引起重大事故類別

　　1、坍塌：包括建筑物、堆置物、排山、土石方、深基坑（槽）倒塌等；

　　2、高處墜落：包括從架子、高支模、卸料平臺、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等；

　　3、觸電：包括雷擊傷害；

　　5、物體打擊：指落物等碰傷的傷害；

　　6、火災爆炸；

　　7、中毒。

　　二、應急準備中應遵循的原則

　　1、設消防安全管理人員，建立群眾性義務消防組織，加強業(yè)務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員應進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。

　　2、工程開工前應制定本項目的保衛(wèi)、消防方案，內容包括：防止發(fā)生事故所采取的預防措施；可能發(fā)生事故現場應配備的器材；發(fā)生事故時的應急對策及信息傳遞。

　　3、根據作業(yè)場所、儲存、運輸物品的數量、品種的不同，配備足夠數量、種類的應急器材。應急器材要定時檢查，做好標識、防止失效，檢查要有檢查記錄。

　　三、應急響應中必須遵循的原則

　　1、緊急事故發(fā)生后，發(fā)現人應立即報警。

　　2、項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即自救。若事態(tài)情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業(yè)救援隊伍求救，并密切配合救援隊伍。

　　3、疏通事故發(fā)生現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群到安全地帶。

　　4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。

　　5、截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。

　　6、項目設緊急聯絡員一名，負責緊急事物的聯絡工作，明確聯絡地址和電話。

　　7、緊急事故處理結束后，部門負責人應填寫記錄，并召集相關人員研究防止事故再次發(fā)生的`對策。

　　四、重大事故報告及報警原則

　　1、工地現場任何人發(fā)現發(fā)生重大事故的，必須立即報告工地負責人，工地負責人接到報告后，應立即通知公司總部，并組織現場應急救援小組開展現場搶救工作，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助，同時以最快的方式報告公司工程總部及公司領導。

　　2、公司領導接到事故報告后，應立即組織公司應急救援組趕赴施工現場，組織指揮現場搶救工作，同時將事故的概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府有關部門。

　　十、救援器材及設備

　　1、通訊設備：包括固定電話、移動電話、對講機

　　2、交通工具：供指揮、聯系、救援的用車

　　3、急救藥品及器材：止血帶、頸托、擔架等救援器材及滅火器等。

　　各類事故的預防

　　1、物體打擊事故的預防及其應急預案

　　物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故中四大傷害的其中一種，特別在施工周期短，勞動力、施工機具、物料投入較多，交叉作業(yè)時常有出現，這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。

　　(1) 物體打擊事故基本安全要求：

　　① 人員進入施工現場必須按規(guī)定配戴好安全帽。應在規(guī)定的安全通道內出入和上落，不得在非規(guī)定通道位置行走。

　�、� 安全通道上方應搭設雙層防護棚，防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。

　�、� 臨時設施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。

　�、� 邊長小于或等于250mm的預留洞口必須用堅實的蓋板封閉，用砂漿固定。

　　⑤ 作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內，物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。

　�、� 高空安裝起重設備或垂直運輸機具，要注意零部件落下傷人。

　�、� 吊運一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進行指揮，散料應用吊籃裝置好后才能起吊。

　　⑧ 拆除或拆卸作業(yè)要在設置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護的條件下進行。

　　⑨ 高處拆除作業(yè)時，對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。

　　2、觸電事故的預防

　　觸電事故和其它事故比較，其特點是事故的預兆性不直觀、不明顯，而事故的危害性非常大。當流經人體電流小于10mA時，人體不會產生危險的病理生理效應，但當流經人體電流大于10mA時，人體將會產生危險的病理生理效應，并隨著電流的增大、時間的增長將會產生心室纖維性顫動，仍至人體窒息（“假死”狀態(tài)），在瞬間或在三分鐘內就奪去人的生命，因此，在保護設施不完備的情況下，人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的。所以，施工中必須做好預防工作，發(fā)生觸電事故時要正確處理，搶救傷者。

　　(1) 防止觸電傷害的基本安全要求：

　　根據安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產）用電中要嚴格執(zhí)行有關用電的安全要求。

　�、� 用電應制定獨立的施工組織設計，并經企業(yè)技術負責人審批，蓋有企業(yè)的法人公章。必須按施工組織設計進行敷設，竣工后輸驗收手續(xù)。

　　② 一切線路敷設必須按技術規(guī)程進行，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時，應采取有效措施進行隔離防護。

　�、� 非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。

　　④ 根據不同的環(huán)境，正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。

　�、� 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應采取有效的措施進行隔離防護。

　　⑥ 在有觸電危險的處所或容易產生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現場，設置醒目的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危險因素。

　�、� 采取適當的絕緣防護措施將帶電導體封護或隔離起來，使電氣設備及線路能正常工作，防止人身觸電。

　�、� 采用適當的保護接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分（設備的金屬外殼或金屬結構）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。

　�、� 施工現場供電必須采用TN—S或TT的三相五線的保護接零系統(tǒng)，把工作零線和保護零線區(qū)分開，通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術措施，同一工地不能同時存在TN—S或TT兩個供電系統(tǒng)，注意事項有：

　　a) 在同一臺變壓器供電的系統(tǒng)中，不得將一部分設備做保護接零，而將另一部設備做保護接地。

　　b) 采用保護接零的系統(tǒng)，總電房配電柜兩側做重復接地，配電箱

　　（二級）及開關箱

　�。ㄈ墸┚鶓鲋貜徒拥亍Ｆ涔ぷ鹘拥匮b置必須可靠，接地電阻值4≤Ω。

　　c) 所有振動設備的重復接地必須有兩個接地點。

　　d) 保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合。

　　e) 電動設備和機具衽一機、一閘、一漏電、一箱保護，嚴禁一閘多機，閘刀開關選用合格的熔絲，嚴禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查。

　　f) 電源線必須通過漏電開關，開關箱漏電開關控制電源線長度≯30m。

　　3、火災和爆炸事故的預防措施

　　施工需要一定數量的可燃板材，這些材料如果處理不妥，防火措施不力，極易發(fā)生火災，在施工階段，也需要大量的乙炔和氧氣，對鋼筋進行焊接，如盛裝乙炔和氧氣內的鋼瓶儲存方法不當，使用不規(guī)范，也容易發(fā)生因氣體泄露而產生的氣瓶爆炸事故，因此，加強對可燃物和易燃易爆物品的管理，是有效防止火災和爆炸事故的發(fā)生，保護員工生命安全，企業(yè)利益和國家財產不受損失的有效措施。

　�。�1）預防火災和爆炸事故的基本安全措施：

　　①組織措施

　　a)要建立、健全消防機構。指揮部、項目分部要成立義務消防隊，并明確指揮部、項目分部的消防安全責任人和消防安全管理人，負責管理本單位的消防安全工作。

　　b)指揮部、項目分部要加強對員工、外來工進行消防知識的教育，對義務消防隊員進行滅火技能的培訓，提高自防自救能力，每年要進行不小于一次的消防演練。

　　c)辦公場所、集體宿舍、設備、材料堆放場所要配備充足有效的滅火器材。

　　d)制訂事故發(fā)生時的撲救方案和人員疏散步驟、方法和路線，使事故的損失將到最低。

　�、诠芾泶胧�

　　a)各單位要按規(guī)定設置乙炔和氧氣瓶的庫房，氣瓶儲室通風要良好，在庫房門口張掛醒目的放火警示標志，配備充足有效的滅火器材。

　　b)乙炔和氧氣的使用和存放要符合有關規(guī)定。

　　c)在易燃易爆場所動火作業(yè)，必須先辦理“三級”動火審批手續(xù)，領取動火作業(yè)許可證，并做足防火安全措施，方可動火作業(yè)，動火時要設專人值班，隨時觀察動火情況。

　　d)嚴禁對盛裝過有可燃氣體的容器進行焊接。

　　e)焊接（動火）作業(yè)操作人員必須參加勞動、消防部門的培訓，考試合格取得焊工證后，方可上崗，在作業(yè)時應做到“八不”“四要”、“一清”。

　　f)集體宿舍的用電要由持證電工安裝，不準亂拉亂接電線，不準在電線上涼掛衣物，不準在宿舍內使用明火、電爐、氣化爐具，不準使用電熱器具和燒香拜神，嚴禁躺在床上吸煙。

　　g)倉庫存放物品應分類、分堆儲存，甲、乙類物品和一般物品以及容易相互發(fā)生化學反應或者滅火方法不同的物品，必須分間、分庫儲存。

　　h)儲存丙類固體物品的庫房，不準使用碘鎢燈和超過60瓦以上的白熾燈等高溫照明的燈具。

　　i)庫房內設置的配電線路，需穿金屬管或用非燃硬塑管保護，每個庫房應當在庫房外單獨安裝開關箱，做到人離斷電，禁止使用不合格的保險裝置。

　　j)廚房不準同時使用煤氣爐、柴爐和油爐。

　　（2）發(fā)生火災和爆炸事故的應急措施：

　�、侔l(fā)生火災和爆炸，首先是迅速撲滅火源和報警，及時疏散有關人員，對傷者進行救治。

　�、诨馂陌l(fā)生初期，是撲救的最佳時機，發(fā)生火災部位的人員要及時把握好這一時機，盡快把火撲滅。

　　③在撲救火災的同時撥打“119”電話報警和及時向上級有關部門及領導報告。

　　④在現場的消防安全管理人員，應立即指揮員工撤離火場附近的可燃物，避免火災區(qū)域擴大。

　�、萁M織有關人員對事故區(qū)域進行保護。

　�、藜皶r指揮、引導員工按預定的線路、方法疏散、撤離事故區(qū)域。

　�、甙l(fā)生員工傷亡，要馬上進行施救，將傷員撤離危險區(qū)域，同時打“120”電話求救。

　　4、中毒事故的預防監(jiān)控措施

　　在工程施工中，一般常見的中毒事故主要有錳、苯中毒、液化石油氣中毒、一氧化碳中毒、地下建筑內、人工挖孔樁井底窒息等。遇到中毒緊急情況時，必須：保持冷靜；確保自己安全；報警和電話求援；將患者移離危險區(qū)；實施第一救援。

　　（1）防止錳中毒的預防措施

　　集中焊接場所，可以采取機械抽風系統(tǒng)，即在每個焊接作業(yè)點上方設置吸煙塵罩，將錳煙塵吸入支管道，再匯入總管道，經過過濾凈化后再進行排放。

　　現場焊接作業(yè)場狹小，流動頻繁，每次焊接作業(yè)時間短，難以設置移動排毒設備，裝置焊接時應選擇上風方向進行作業(yè)操作，以減少錳煙塵的危害。

　　（2）防苯毒的技術措施有：

　　1）通風不良的車間、地下室、污水池內涂刷各種防腐涂料或環(huán)氧樹脂玻璃鋼等作業(yè)，必須根據場地大小，采取多臺抽風機把苯等有害氣體抽出室外，以防止急性苯中毒。

　　2）施工現場油漆配料房，應改善自然通風條件，減少連續(xù)配料時間，防止苯中毒和鉛中毒。

　　3）涂刷冷瀝青，凡在通風不良的場所或容器內涂刷冷瀝青時，必須采取機械送風、送氧及抽風等措施，不斷稀釋空氣中的毒物濃度，如果只送風不抽風，就會形成毒氣“滿溢”而無法排出，仍易中毒。

　�。�3）一氧化碳中毒的應急措施凡是含碳的物質如煤、木材等在燃燒不完全時都可能產生一氧化碳，一氧化碳進入人體后會很快與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，而且不易解離。一氧化碳的濃度高時還可與細胞色素氧化酶的鐵結合，抑制細胞呼吸而中毒。造成一氧化碳中毒的環(huán)境，如燃燒、濃煙，且缺乏良好的通風設備。傷員有頭痛、心悸、惡心、嘔吐、全身乏力、昏厥等癥狀特征，重者昏迷、抽搐，甚至死亡。一旦出現上述癥狀應立即將病人移到空氣新鮮的地方，松解衣服，但要注意保暖。對呼吸心跳停止者立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓，并注射呼吸興奮劑，如山梗菜鹼或回蘇靈等，同時給氧。也可對昏迷者人中、十宣、涌泉等穴針刺，待病人自主呼吸、心跳恢復后方可送醫(yī)院。

　　（5）液化石油氣中毒應急措施

　　液化石油氣的主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，組成液化石油氣的全體碳氫化合物均有較強的麻醉作用。但因它們在血液中的溶解度很小，常壓條件下，對機體的生理功能無影響，若空氣中的液化石油氣濃度很高，從而使空氣中氧含量減低時，就能使人窒息。中毒后有頭暈、乏力、惡心、嘔吐，并有四肢麻木及手套襪筒形的感覺障礙，接觸高濃度時可使人昏迷。

　　對此類傷員要立即脫離現場，解衣寬帶，保暖，吸氧。使用腦細胞代謝劑，如細胞色素C、ATP、輔酶A和維生素C、B1、B6、B12等靜滴。有呼吸衰竭者可用呼吸興奮劑，如可拉明、洛貝林等。

　　五、本預案的發(fā)布和修改程序

　　本預案經公司安全委員會會議通過，有公司發(fā)布自發(fā)布之日起執(zhí)行。本程序的修改須重新經公司安全生產委員會全體會議通過，由公司重新發(fā)布。

公司安全生產應急預案10

　　一、事故現象

　　操作人員在作業(yè)現場暈倒。

　　二、事故原因

　　作業(yè)現場H2S濃度超標，操作人員作業(yè)時，發(fā)生硫化氫中毒。

　　三、信息報告程序

　　一旦事故發(fā)生，當班人員應立即穿戴好空氣呼吸器或防毒面具，迅速查清事故發(fā)生的具體部位，在班長的統(tǒng)一指揮下，對事故作應急處理，切斷毒源，防止事態(tài)擴大，同時向有關部門報告：

　　1)立即將中毒者脫離危險區(qū)域，如中毒者出現呼吸困難或呼吸停止時，應立即進行人工呼吸搶救;

　　2)立即撥打4333，說明中毒地點、中毒人數，以便氣防急救人員及時趕到現場搶救傷員;

　　3)向車間值班人員或車間領導報告;

　　3)向總調、安全環(huán)保處報告，并對事故現場進行保護和設置警戒，防止機動車輛及無關人員進入事故現場。

　　四、硫化氫中毒事故演練程序

　　1、×年×月×日，操作工甲和乙一起去V103處采樣，甲采樣，乙在旁監(jiān)護，作業(yè)過程中，甲突然暈倒在地;

　　2、在場人員迅速佩戴好防護器具將患者搶離中毒現場，放在空氣新鮮處;

　　3、根據患者癥狀表現，確定是否為H2S中毒，并迅速查明原因，處理泄漏源;

　　4、立即撥打4333，告知氣防站常減壓車間有人H2S中毒，并告訴具體地點及患者癥狀;

　　5、在醫(yī)護人員到達之前，對患者進行必要的救護。

　　若患者為輕度中毒，如表現有明顯頭疼、頭暈，并出現咳嗽、胸悶，視力下降等癥狀，則應對患者進行吸氧，必要時進行人工呼吸;若患者昏迷不醒，按壓人中，嚴密觀察生命體征;若心肺驟停，則應進行心肺復蘇術(CPR);

　　6、在氣防站醫(yī)護人員到達后，配合醫(yī)護人員處理。

　　附：心肺復蘇(CPR)急救術

　　首先保持呼吸道暢通，口對口人工呼吸和胸外心臟按壓同步進行。每分鐘吹氣為20-30次，按壓頻率為80-100次/分鐘，2人操作時，吹氣與按壓之比為1：5。兩人互換體位不得停頓5秒鐘;1人操作時吹氣與按壓之比為2：15。

　　五、事故應急處理注意事項

　　1、事故處理過程中搶救人員做好自身防護，避免多人中毒;

　　2、對中毒較輕者，采取正確的.施救辦法。

　　六、事故預防措施及對策

　　1、在有毒區(qū)域掛警示牌;

　　2、在有毒區(qū)域作業(yè)時，一人監(jiān)護，一人作業(yè)，嚴禁單獨作業(yè);

　　3、作業(yè)時，感覺身體不適，應立即撤離現場;

　　4、在明顯有毒區(qū)域作業(yè)時，必須佩戴防毒面具或空氣呼吸器。

公司安全生產應急預案11

　　1. 總則

　　1.1 編制目的

　　為有效預防、立即處置本公司生產安全事故，規(guī)范生產安全事故應急預案，管理和完善應急預案體系，迅速、有序地開展應急救援工作，進一步提高本公司應急救援的協(xié)調配合能力和防范生產安全事故的意識，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩(wěn)定，為企業(yè)經濟發(fā)展創(chuàng)造安全和諧的環(huán)境，特編制本公司生產安全事故綜合應急預案。

　　1.2 編制依據

　　1)、中華人民共和國突發(fā)事件應對法

　　2)、中華人民共和國安全生產法

　　3)、中華人民共和國消防法

　　4)、建設工程安全生產管理條例

　　5)、生產安全事故報告和調查處理條例

　　6)、上海市安全生產條例

　　7)、《生產安全事故應急預案管理辦法》(國家安全監(jiān)管總局令第17號)

　　8)、《上海市生產安全事故應急預案管理辦法實施細則》(20xx年11月15日起實施)

　　9)、生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則(AQ/T9002─20xx)

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于本公司內發(fā)生的、或可能發(fā)生下列安全生產事故：

　　1)、造成1人以上死亡，或者2人以上重傷，或者直接經濟損失10萬元以上的安全生產事故。

　　2)、發(fā)生各類突發(fā)事件的應急處置，并指導對突發(fā)事件應急處置的培訓、演練與應對。

　　3)、各類高處墜落和物體打擊、火災、觸電、機械傷害、坍塌倒塌、電梯困人以及防臺防汛等突發(fā)事故。

　　1.4應急預案體系

　　公司生產安全事故應急預案體系由公司綜合應急預案、公司下屬生產管理部門分綜合應急預案組成。

　　本綜合應急預案由生產安全事故綜合應急預案編制工作組組織編制和修訂，經有關專家評審，并報**區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案，由公司總經理批準后頒布實施。

　　綜合應急預預案體系如下圖所示。

　　上海**物業(yè)有限公司

　　綜合應急預案體系

　　1.5應急工作原則

　　在本公司突發(fā)事件應急體系的總體框架下，依靠本公司應急聯動工作機制，充分發(fā)揮安全生產領導小組功能，以人為本，統(tǒng)一領導，分級負責，快速反應，協(xié)同應對，依靠科技，資源整合。

　　2. 本單位危險性分析與事故的預防

　　2.1 單位簡況

　　上海**物業(yè)有限公司位于**區(qū)**路**弄*號，系上海******有限公司全部投資依法設立的自主經營、自負盈虧、獨立核算、具有法人資格的國有獨資企業(yè)，屬上海******有限公司的全資子公司，注冊資本人民幣***萬元，現有職工***人，公司設有辦公室、人力資源部、財務部、物業(yè)管理部、置換部、工程部等職能部門，承擔著******平方M直管公房、售后房及外接物業(yè)等管理工作，主要經營范圍為物業(yè)管理、房屋代理經租、代辦動拆遷、業(yè)務咨詢和房屋日常維修、中、大修、小區(qū)綜合整治等工程的施工等。

　　2.2危險源與風險分析

　　2.2.1可能發(fā)生事故的地點、場所

　　1)、建筑施工安全事故：作業(yè)施工現場、大修工地、小型工地等。

　　2)、火災事故：房屋場所、物業(yè)小區(qū)、建筑工地等。

　　3)、防臺防汛：建筑工地、物業(yè)小區(qū)、房屋場所等。

　　2.2.2可能發(fā)生事故的類型

　　1)、高處墜落和物體打擊事故;2)、火災事故;3)、觸電事故;4)、機械傷害事故;5)、坍塌倒塌事故;6)、電梯困人事故;7)、防臺防汛人身傷害事故。

　　3. 應急組織機構及職責

　　3.1 應急救援組織體系

　　公司應急組織機構由安全生產事故應急救援指揮部、應急救援辦公室、應急救援組、救護送醫(yī)組、疏散引導組、警戒保衛(wèi)組、物資保障組及信息聯絡組組成，如下圖所示。

　　應急救援組織體系

　　3.2指揮機構及職責

　　1)、成立上海**物業(yè)有限公司生產安全事故應急指揮部：總指揮：李自勇(總經理)、副總指揮：胡振邦(副總經理)、高文祥(副總經理)、黃怡靖(黨支部副書記、工會主席)，組員：鐘志平、盛敏堅、陶象锠、施培惠、陳蓉、王罡、酈振成、姚宇華。

　　2)、職責：負責突發(fā)事件應接處置工作的重大決策和指導意見;在發(fā)生安全事故、事件時，決定啟動本應急預案，并組織指揮應急救援工作。

　　3.3管理協(xié)調機構

　　崗位與職責人員組成，現場搶險救援6個小組如下圖所示：

　　應急救援指揮部人員名單

　　4. 監(jiān)測和預警機制

　　4.1危險源監(jiān)控

　　1)、公司職能部門根據各自的職責充分發(fā)揮作用，加強安全生產的管理工作，對重點目標和重點部門的安全運行監(jiān)測，及早發(fā)現和排除隱患。

　　2)、公司要與上級安全監(jiān)督管理部門及集團安全生產主管部門建立有效的信息溝通渠道，加強生產安全事故的監(jiān)測和信息收集。

　　3)、加大重大危險源的監(jiān)控力度，及時提出應急處置計劃和建議，對可能引發(fā)的重大生產安全事故和險情信息及時上報。

　　4.2 生產事故的預防

　　4.2.1高處墜落事故和物體打擊事故的預防措施

　　⑴加強職工的安全保護意識教育，正確使用勞動防護用品。

　�、浦攸c部位、危險作業(yè)嚴格執(zhí)行安全管理人員旁站監(jiān)控制度。

　　⑶各類房屋維修應完善各項安全防護設施，做好四口五臨邊的安全防護并經常巡視，發(fā)現危險立即整改。

　�、扔卸幢赜猩w，有臺必有欄�，F場臨邊臨洞口必須設置符合規(guī)范，防護設施的可靠性，防止防范設施遭損壞和被位移。

　　⑸各類腳手架按規(guī)范和施工方案搭設，空隙應設防護，滿鋪旦設置穩(wěn)固，禁止隨意拆除、損壞、架子和建筑物拉結點牢固，未經驗收合格、未掛驗收合格牌禁止使用。

　　4.2.2火災事故的預防措施

　�、鸥鶕こ痰木唧w情況制定消防、保衛(wèi)方案，建立、健全各項消防安全管理制度;嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。

　　⑵對施工人員進行防火安全教育。

　　組織施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉移等各種安全知識和應對方法，提高施工人員對火災發(fā)生時的心理承受能力和應變能力。讓施工人員明白發(fā)生火災事故時，不僅要沉穩(wěn)自救，還要冷靜地配合消防人員做好滅火工作，把火災事故損失降低到最低水平。

　�、窃谑┕龅貎炔坏脙Υ嬗推�、稀料等易燃易爆物品。

　　⑷在施工場地內嚴禁吸煙。

　�、筛鞣N明火作業(yè)、割焊作業(yè)應按規(guī)定要求辦理動火證審批手續(xù)，落實各項安全防護措施和防火責任人，并設專人監(jiān)護。

　�、首鳂I(yè)現場要按規(guī)定要求配備充足的消防器材。

　�、藙踊鹱鳂I(yè)人員必須持上崗證;動火時按要求對作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進行清理，對有可能由飛濺、下落火花引起火災的地方采取防火措施封堵。

　�、潭ㄆ跈z查維修車輛，檢查車輛滅火器的配備，保證良好的車況，防止車輛發(fā)生火災。夏季天氣炎熱，車內溫度高，為防止車輛自燃現象的發(fā)生，應盡量將車停在蔭涼處或定時對車輛灑水降溫。

　　4.2.3觸電事故的預防措施

　�、烹姎庾鳂I(yè)人員須持有效證件上崗，非電氣專職人員不準進行任何電氣作業(yè)。電工未經批準嚴禁帶電作業(yè)。

　　⑵建立施工臨時用電檢查制度，按臨時用電管理規(guī)定對施工現場的電氣線路和設施進行檢查和不定期抽查，并將檢查記錄存檔。

　　⑶電氣作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、絕緣手套;必須使用電工專用絕緣工具。

　�、扰R時配電線路必須規(guī)范敷設，架空線必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，不得亂拖亂垃。

　�、墒┕がF場的臨時用電必須符合《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-20xx)的規(guī)定。嚴格執(zhí)行施工用電方案。

　�、适┕C具、車輛及人員，應與電氣線路保持安全距離。達不到規(guī)定的最小距離時，必須采取可靠的防護措施。

　　⑺配電系統(tǒng)必須實行三級配電二級防觸(漏)電保護。施工現場內所有電箱的內部設置必須符合有關安全用電規(guī)定，箱內電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關規(guī)定，開關電器應標識。電箱箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色，并按規(guī)定設置絕緣防護和接地保護。

　�、坦さ貎人信潆娤涠家獦俗R箱的名稱、電氣線路的編號、用途等。

　�、团潆娋€路及配電箱和開關箱的電纜、導線必須絕緣良好，不得有絕緣破損、老化、裸露、機械損傷、電氧化腐蝕和漏電等隱患，以防發(fā)生觸電和電氣火災事故。

　�、为毩⒌呐潆娤到y(tǒng)必須采用三相五線制接零保護系統(tǒng);非獨立系統(tǒng)可根據現場的實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和施工機械的金屬外殼、金屬支架必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。

　�、喜扇〗拥鼗蚪恿惚Ｗo的同時，必須設置兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇要符合有關規(guī)定。

　　⑿配電箱內的動力開關與照明開關必須分開設置。

　�、验_關箱應由分配電箱饋電，實行一機一箱一閘一保護，嚴禁一閘控制多臺用電器;開關箱內電器應完好，帶電部位無裸露現象。

　�、遗潆娤浼伴_關箱的周圍不準堆放易燃材料和雜物，應留有便于操作的空間。特別潮濕的地方或地下室、防空洞應使用相應的安全電壓。

　�、痈鞣N超高設施必須按規(guī)定裝設避雷裝置。

　�、苑峙潆娤渑c開關箱的距離不得超過30M;開關箱與其所控制的用電設備相距不得超過5M.

　�、针妱庸ぞ邞蠂覙藴实挠嘘P規(guī)定，工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調換，工具的外絕緣應完好無損，維修和保管有專人負責。

　�、质┕がF場的照明一般采用220V電源，臨時照明電路應穿管布線，按規(guī)定要求裝設燈具，并安裝漏電保護開關。

　�、纂姾笝C應單獨設開關;電焊機外殼應做接零或接地保護;施工現場內的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器;電焊機接線應壓接牢固，并安裝可靠的防護罩;焊把線應雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋做回路地線;焊把線無破損，絕緣良好;電焊機設置點應防潮、防雨、防砸;嚴禁在雨中或特別潮濕的地方進行電焊作業(yè)。

　　4.2.4機械傷害事故的預防措施

　�、鸥鞣N電動機械設備必須有可靠有效的接地保護和防護裝置方能使用。

　�、聘鞣N機械設備必須定機定人，未經培訓的人員嚴禁使用和玩弄機電設備。

　�、歉黝悪C電設備必須裝置可靠的安全防護裝置，并保持齊全、有效，⑷改裝設備應確保安全裝置的完善和可靠，嚴禁拆除機電設備上的安全防護及監(jiān)測、指示、儀表等裝置。

　�、蓹C電設備運轉到保養(yǎng)到周期定額工時時，必須按規(guī)定進行保養(yǎng)。

　�、蕠澜麢C電設備超負荷使用、帶病運轉和運轉中維修。

　�、穗姎庠O備和線路修理時，應切斷電源，并在開關上懸掛明顯標志“有人操作，不準合閘”字樣的`警告牌。

　　⑻各種電動機具必須按規(guī)定接地或接零，設置電獨開關，嚴禁一閘多用。

　�、蜋C電設備的報廢，應嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，嚴禁使用已報廢的機電設備。

　　4.3預警行動

　　公司應急指揮部接到可能引發(fā)生產安全事故的預警信息后，按照應急預案及時研究應對方案，采取相應的預警行動。

　　1)、準備及直接啟動相應的應急處理規(guī)程。

　　2)、組織相關的應急隊伍和專家進入待命狀況。

　　3)、調整救援所需的裝備、機械設備、通信工具等物資。

　　4)、請求上級單位部門采取其它有針對性的措施。

　　5. 應急響應和處置

　　5.1信息報告程序

　　5.1.1 一旦發(fā)生生產安全事故時，應當在一小時內向**區(qū)安全生產監(jiān)督管理局報告，同時向集團應急救援中心(總值班室)報告。

　　5.1.2現場人員應立即向應急救援指揮部報告發(fā)生事故的險情及傷亡情況，必要時撥打電話110報警和120救護電話，發(fā)生火災時撥打119消防報警。撥打電話時，必須講清楚事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點、路名、門牌號碼，簡要講清突發(fā)事故性質及危害情況。

　　5.1.3 生產安全事故發(fā)生后，事故單位應迅速啟動應急預案和現場應急救援處置預案，采取必要的措施及現場控制情況，所需的專業(yè)人員和應急設備、器材、交通路線、聯系電話、聯系人姓名等。

　　5.1.4相關領導在24小時內寫出書面事故報告，并向上級相關部門報送。

　　5.2 先期處置

　　5.2.1 如發(fā)生生產安全事故時，按本公司制定的應急救援的預案，即時開展處置和自救，并迅速報告。

　　5.2.2 應急救援指揮部通過組織、指揮、調度、協(xié)調各方面資源和力量，采取必要的措施，對生產安全事故進行先期處置，并確定事故等級，上報現場動態(tài)信息。

　　5.2.3 當生產安全事故的態(tài)勢或次生災害不能得到有效控制，事故發(fā)生地的相關職能部門立即上報政府部門，提出啟動相應等級應急措施的建議。

　　5.3 應急響應

　　1) 接到事故報告后，各級安全事故應急指揮部人員即時到位，根據災情啟動相應的應急預案，指揮、調動、協(xié)調應急救援工作。

　　2) 應急指揮人員到達現場后，立即了解現場情況及事故的性質，確定警戒區(qū)域，迅速對事故情況作出判斷，實施事故應急具體實施方案，事故得到控制后，參與事故調查及提出整改措施。

　　3) 事故發(fā)生初期，事故單位或現場人員應積極采取自救、互救措施，防止事故擴大，指派專人負責引導指揮人員及各救援隊伍進入事故現場。

　　4)現場負責人：應迅速組織、指揮應急突擊隊人員快速到位，及時切斷事故現場的電源、水源(視事故性質)、煤氣等，對事故進行控制和消滅，采取必要的緊急措施搶救傷員和國家財產，防止事故范圍進一步擴大，必要時請求上級增援。

　　5) 應急救援組：應急救援隊應服從現場指揮人員的指揮，采取必要的個人防護措施，按各自的分工開展應急和救援工作;優(yōu)先搶救受傷人員，盡力搶救貴重物資，把有毒、危險、易燃、易爆的物品在統(tǒng)一指揮下疏散到指定的安全區(qū)域內。

　　6) 救護送醫(yī)組：對受傷人員進行緊急救護和急送醫(yī)院救治。

　　7) 疏散引導組：設置警戒區(qū)域和安全區(qū)域，引導被圍困人員疏散并撤離到安全地區(qū)。

　　8) 警戒保衛(wèi)組：清除路障，保證道路及通道的暢通，對危險地域設置標志和警戒線并實施警戒，引導救援人員進入事故現場，禁止無關人員進入危險區(qū)域;保護事故現場，防止人為破壞。

　　9) 物資保障組：提供足夠的應急救援物資及裝備。

　　10)信息聯絡組：負責事故應急工作的信息通信;聯絡、協(xié)調各有關人員、物資的調配;事故應急工作的信息處理和匯報。

　　5.4 高處墜落事故和物體打擊事故的搶救措施

　　(1)到場的救援人員首先根據傷者所在位置立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險環(huán)境，送往醫(yī)院救治;保護好事故現場，查看事故現場周圍有無其它危險存在;做好安全防護措施。

　　(2)在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現場情況。

　　(3)搶救受傷人員時幾種情況的處理：

　　1)如確認人員已死亡，立即保護好事故現場。

　　2)如發(fā)生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血：①立即聯系120急救車或送距現場最近的醫(yī)院，并說明傷情;為取得最佳搶救效果，可根據傷情送往�？漆t(yī)院。②外傷大出血：急救車未到前，現場采取止血措施。③骨折：注意搬運時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，禁止用摟、抱、背等方式運送傷員。

　　3)一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風。

公司安全生產應急預案12

　　1、洪水、暴雨來臨時段，學校值班人員和保安人員應當在學校各處巡視，若發(fā)現險情，立即向值班領導報告，啟動應急程序，想盡一切辦法安全撤離。

　　2、若房屋內漏雨，應當切斷電源，有秩序地轉移室內學生以及貴重設備。學校應當關閉所有門窗。

　　3、若有雷電，應當盡可能地切斷除照明外重要的設施設備的電源，防止電器在雷擊時遭到雷電侵襲。微機房和電氣設施周圍不要放置可燃物。排險、救護等應急人員應當做好救援準備。

　　4、洪水、暴雨造成房屋進水，校園積水：

　　(1)應當切斷電源，用抽水泵等器具排水，疏通下水道，詢問市政部門排水設施運行情況。

　　(2)應當盡可能防止廁所進水和溢水，防止水污染。

　　(3)放學時，應為學生搭設臨時通道，減少腿腳浸入污水中受到病菌感染。學生在臨時通道上行走時，應當有老師在旁邊攙扶和引導，也可以調用客車來轉運學生。

　　(4)學校應當組織師生有秩序地轉移，避免推擠踩踏，堵塞通道。

　　(5)房屋積水時應當把設備、資料等物品往高處轉移。

　　5、學校后勤部門為師生提供雨傘、雨衣、雨靴、食品、飲料，衣服，藥品等必要物品。

　　6、保安人員應當維護校門口秩序，安撫家長，疏導交通。

　　7、積水退盡后，學校應當和防疫部門一起做好消毒和清潔工作。

公司安全生產應急預案13

　　為了預防和減少事故的危害，確保人民的生命財產安全，確保事故危害減少到最低限度，依照《安全生產法》和相關法律法規(guī)，根據本企業(yè)實際情況制定安全生產應急預案。

　　一、建立健全安全生產應急事故預案的組織機構，實行以法人代表的負責制，實行分級層層負責的基本原則。如發(fā)安全生產事故，安全急救小組要立即趕到現場進行搶救工作，由報警人員撥打報警和120求助電話，并通知主管部門安全責任人現場指揮救護，管理好現場，指揮好搶救人員安全防護，嚴防二次傷亡事故的發(fā)生，及時由專人護送傷員到醫(yī)院進行救治。保護好事故現場，以便給管理部門進行事故調查。

　　二、積極配合上級安全管理部門對事故處理、調查取證。堅決做到“四不放過”認真處理好落后工作。

　　三、完善事故機構、人員配備，搶險器材及各項措施。

　　四、經常組織安全生產應急預案組織人員學習、培訓，實行定期預演，檢查各項設施的落實及應變能力。

　　五、經常檢查常備狀態(tài)，積極配合上級安全檢查，對檢出的.問題要積極進行整改。

　　六、積極完善和配備各項安全生產的器材和設施。

　　七、對安全生產應急預案所有機構和人員必須實行“召之能來，來之能戰(zhàn)，來者能勝”力爭把事故處理好，把損失隆到預防最低點。

　　八、按照應急預案要求，設置指揮機構、報警人員、事故處理調查隊伍、搶救隊伍、疏散組織隊伍、后勤保障隊伍。

公司安全生產應急預案14

　　一、編制目的：

　　根據我公司化學品可能發(fā)生燃燒和化學品皮膚燒傷的特點，防止重大安全事故發(fā)生，完善應急管理機制，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，保護職工人身和公司財產安全，本著預防和應急并重的原則，制定本預案。

　　二、危險性分析：

　　1、企業(yè)概況：

　　我公司位于臨朐縣冶源鎮(zhèn)宮家坡村東，公司占地面積15000平方米，其中庫房面積520平方米，車間540平方米，職工50人，生產工人20人，主要生產造紙化學品。

　　2、危險性分析：

　　本公司所用的化工原料硬脂酸和AKD原粉能夠燃燒。丙烯酸對人體有強腐蝕，易灼傷皮膚，眼睛直接接觸能造成灼傷。

　　三、應急組織機構職責：

　　公司成立生產安全事故應急指揮部和相應的應急救援工作組。

　　1、指揮部組成人員和職責

　　總指揮：馮益成

　　副總指揮、：車文忠

　　成員：趙永敬譚占軍程世玉

　　指揮部主要職責：

　　⑴、組織制定公司安全生產制度。

　�、�、組織安全檢查及時消除安全隱患。

　�、�、組織制定并實施安全事故應急預案。

　　⑷、負責現場急救的指揮工作。

　�、�、及時準確報告和生產安全事故。

　　2、工作組成員和職責：

　　滅火組：負責消防、搶險。

　　程世玉李洪俊鄭軍波鞠錄民車秀文劉興斌

　　救護組：負責現場醫(yī)療、救護。

　　夏明娟馬占玉

　　通訊組：負責通訊、供應、后勤。

　　張洪波魏先坤

　　警戒組：負責現場治安、疏導、交通管理。

　　衣光臨孫福濤

　　運輸組：負責運送傷員。

　　王秀海宮軍

　　四、預防與預警：

　　1、事故預防措施：

　�、拧⒔踩a制度，落實安全責任制。

　　⑵、定期安全檢查，強化安全教育。

　�、�、加強車間通訊，完善避雷設施。

　�、取p少車間存料，原料與電器氧化劑障離。

　�、�、保證消防器材設施可靠有效使用。

　�、省⒉捎帽憬萦行У�'報警措施。

　　2、報警與通訊：

　　公司的消防救援，防護通訊器材確保處于完好狀況。

　�、賾彪娫挘�

　　火警：119

　　匪警：110

　　醫(yī)療急救：120

　�、趹蔽镔Y：

　　干粉滅火器、防火沙、消防泵、防火锨、水桶。

　�、弁ㄓ嵠鞑模�

　　固定電話一部、移動電話管理人員人均一部。

　�、芊雷o用品：

　　安全帽、防護鏡、工作服、膠手套。

　　五、應急響應：

　　1、事故預防措施：

　�、�、發(fā)現火情現場工作人員立即采取措施處理，防止火勢蔓延并迅速報告。

　　⑵、滅火組按照應急處置程序采取適當的消防器材進行撲救，而且首先切斷電源。

　�、恰⒖傊笓]根據事故報告立即到現場進行指揮（總指揮不在現場由副總指揮負責指揮）。

　　⑷、警戒組依據火災類別危害程度級別劃定危險區(qū)對事故現場進行隔離和交通疏導。

　�、伞⒕茸o組對需要送醫(yī)院的傷員送至醫(yī)院。

　�、�、運輸組對急需消防物資和保管員負責運送到指定地點。

　�、�、通訊組視火情撥打110報警求救，并到明顯位置迎接消防車。

　�、獭渚热藛T要保護好自身安全。

　　2、化學品皮膚傷處置方案：

　　丙烯酸燒傷：

　　①、立即移離現場，脫去被污柒的衣服鞋襪等到。

　　②、立即用清水沖洗創(chuàng)面10-15分鐘。

　�、邸⑿迈r創(chuàng)面不要隨便涂油膏或紅藥水。

　�、�、視燒傷情況由急救組和運輸組送醫(yī)院治療。

　　⑤、如果眼睛被傷立即用清水沖洗，沖洗時一定掰開眼皮。

　　六、應急結束

　　七、應急滅火或搶救結束后，總指揮部應派人對現場實施警戒保護，嚴禁在場無關人員進現場確�，F場的原始狀態(tài)，并配合調查人員做好事故現場調查工作，總指揮部安排做好搶修恢復工作并總結經驗預防類似事故的發(fā)生。

公司安全生產應急預案15

　　為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關文件精神，結合公司當前實際，特制定本預案。

　　本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進一步實現安全管理預案化、規(guī)范化，建立我公司道路運輸安全長效管理機制，使公司安全狀況進一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、預案、紀律、作風、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作，做到嚴把三關和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質關，管理人員資質關、車輛技術關”，加強對駕駛員行為和安全責任預案的監(jiān)督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。

　　具體做到以下幾點工作：

　　一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

　　安全工作與人民群眾的生命財產安全息息相關，黨和國務院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想，提高認識，充實人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著力解決當前道路運輸安全中存在的突出問題，保障貨物運輸安全，創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。

　　二、切實加強公司的安全管理

　　1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地，人員密集，車流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。

　　2、切實做好危險品查堵工作。

　　3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。

　　4、協(xié)助公安部門做好工作。積極與公安部門配合，加強溝通，及時反映情況，并做好司乘人員的應急防范培訓工作。

　　三、加強道路危險貨物運輸安全管理

　　1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關規(guī)章和規(guī)定，加強內部管理，建立健全安全操作規(guī)程、崗位責任制、運輸車輛和設備定期檢測和維護預案、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓預案、危險貨物憑證運輸預案等各項安全管理預案，履行對運輸車輛、駕駛人員的管理職責。

　　2、嚴格執(zhí)行貨物運輸從業(yè)資格許可預案。

　　四、加強營運車輛技術管理

　　建立健全并落實車輛技術管理預案，加強營運車輛的例保和維護，確保車輛技術狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術條件的營運車輛，要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。

　　五、加強安全宣傳教育和人員培訓

　　要組織開展經常性的.安全宣傳活動，每月不低于兩次安全學習，特別是要加強對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。

　　六、加強安全監(jiān)督檢查

　　做好安全工作關鍵在于預案落實。組織力量深入運輸現場進行監(jiān)督檢查，及時糾正違章行為，消除事故隱患，維護經營秩序。

　　七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

　　建立“人命關天”、“以人為本”的重要意識，樹立“安全就是效益”的思想，嚴格監(jiān)督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關法規(guī)，向駕駛員大量發(fā)放有關宣傳資料，并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關條款。

　　八、杜絕車輛嚴重超載行為

　�。ㄒ唬�.熱力公司安全管理預案全文內容

　�。ǘ�.加工車間安全管理預案主要有哪些