交通安全的學(xué)習(xí)心得（合集15篇）
我們有一些啟發(fā)后，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的交通安全的學(xué)習(xí)心得，希望能夠幫助到大家。
交通安全的學(xué)習(xí)心得1
望子成龍，望女成鳳是每個(gè)家長的心愿，每位家長都關(guān)愛孩子，呵護(hù)孩子，但要讓他們健康快樂的成長，首先要讓孩子們懂得“安全第一，珍愛生命”。每天，在我們身邊總會(huì)有一些來往的車輛與行人，那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。
今日，我們學(xué)校榮幸的邀請到交通局的魏隊(duì)長，給我們交通安全講座，我才真正體會(huì)到了它的重要性。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每天可達(dá)400多人，而因交通安全出事的.就有270多人，占總?cè)藬?shù)的80%,可想而知交通是多么的可怕啊!
現(xiàn)實(shí)生活中，也有真實(shí)的例子讓我們證實(shí)安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物，在拐彎是因超速，墜入了山谷，當(dāng)場導(dǎo)致56人全部死亡，創(chuàng)造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五(1)班的李淑曼同學(xué)，在回家的路上，未仔細(xì)看路，一輛無牌照摩托車，疾馳而過，把她這幼小的生命，差一點(diǎn)就送進(jìn)了鬼門關(guān)。
聽完這些，我深受感悟，它讓我更深層的了解到了生命的價(jià)值。在此，我提議幾條交通小知識(shí)。一：過馬路走斑馬線，注意左右來往的車輛;二：不在馬路上瘋趕打鬧，馬路中央攔車;三：不坐無牌照的機(jī)動(dòng)車輛，不能坐人數(shù)過多的車輛。
生活中，這一次次血的代價(jià)，一次次的傷痛告訴了我們，生命不是用之不盡，而是只有一次，一旦失去，將無法復(fù)得。我只想說：“道路牽著你我他，安全系著千萬家，請珍惜生命!”
交通安全的學(xué)習(xí)心得2
20xx交通安全網(wǎng)絡(luò)直播課程是一次很有益的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過課程，我深入了解了交通安全知識(shí)和交通安全的重要性。從課程中我掌握了許多安全駕駛技巧、交通標(biāo)志識(shí)別方法以及if何時(shí)采取合理的應(yīng)對策略等實(shí)用技巧。這些對我今后的行車出行非常有幫助，我也會(huì)通過自身行為和示范，引導(dǎo)他人時(shí)刻保持交通出行的安全。20xx年交通安全網(wǎng)絡(luò)直播課程是一次有益的交通安全學(xué)習(xí)經(jīng)歷。不僅僅是普及了基本的交通安全法規(guī)和知識(shí)，更為重要的是，通過課程我們認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性，加強(qiáng)了心理方面的訓(xùn)練，提高了安全駕駛技能，從而更好地避免交通事故。課程的主題內(nèi)容較為全面，包括交通規(guī)則、交通標(biāo)志、安全駕駛技巧、緊急情況下的`應(yīng)對方案等方面。
通過學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，我們能夠更好地認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則以及采取防范措施的重要性，讓交通出行更加安全。同時(shí)，課程也提供了許多實(shí)用技巧，比如路線規(guī)劃、道路標(biāo)志和道路情況的預(yù)判等，這些對于提高行車安全很有幫助，能夠更好地應(yīng)對突發(fā)情況。
課程中注重了安全駕駛技能和心理方面的訓(xùn)練。在緊急情況下，及時(shí)做出應(yīng)對措施是很重要的。這需要我們有一定的心理素質(zhì)和豐富的安全駕駛技能，才能在交通出行中更好地保障自己和他人的生命安全。
總之，20xx年交通安全網(wǎng)絡(luò)直播課程讓我們更好地認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，提高了安全意識(shí)和安全駕駛技能，并且讓我們能夠更好地避免交通事故。今后，我們應(yīng)該繼續(xù)保持監(jiān)管意識(shí)，不斷提高自身的駕駛技能，以身作則，創(chuàng)造安全、有序的交通出行環(huán)境。
交通安全的學(xué)習(xí)心得3
在今天的班會(huì)上，我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會(huì)，關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。
這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān)，開始順著班主任的話對交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片，可以看出視角是各個(gè)路口的監(jiān)控?cái)z像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會(huì)順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快，甚至沒用老師教訓(xùn)，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴(yán)肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來�？吹侥切┛此坪眯Φ漠嬅鏁r(shí)，我們也因?yàn)槟軌蚋型硎�，體會(huì)到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會(huì)有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因?yàn)橐粫r(shí)的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的`只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。
這一場場悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個(gè)無限機(jī)會(huì)的現(xiàn)代社會(huì)也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會(huì)成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會(huì)在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員。但是，他們的未來都因?yàn)橐粓鰣鼋煌ㄊ鹿识坏貌划嬌弦粋�(gè)血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時(shí)候常常不以為意，認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會(huì)正好碰到自己身上。
因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險(xiǎn)的邊緣。因此，我們應(yīng)該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負(fù)責(zé)，也是對社會(huì)秩序的維護(hù)。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!
交通安全的學(xué)習(xí)心得4
6月30日下午放學(xué)后，一輛突然的公交車把我送到了醫(yī)院。期末考試剛結(jié)束，我在回家的路上突然看到父母的車。我欣喜若狂。我不假思索地穿過馬路，咆哮著。醒來時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。結(jié)果是，當(dāng)我穿過馬路時(shí)，一輛公共汽車碰巧撞到我身后，當(dāng)場暈倒。幸運(yùn)兒伊利，我很好。但是如果速度再快一點(diǎn)，我就會(huì)失去我的生命；事實(shí)上，類似的悲劇每天都在重演，一些人失去了生命。他們的親人該多傷心��！絕大多數(shù)事故都是由于不遵守交通規(guī)則造成的
如今，隨著時(shí)代的快速發(fā)展，道路不斷拓寬，從原來的雙向四車道擴(kuò)大到現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。道路上的'車輛數(shù)量也急劇增加。然而，出乎意料的是，交通事故也發(fā)生了。根據(jù)數(shù)據(jù)，過去10年，平均每年發(fā)生60萬起道路交通事故，死亡人數(shù)超過10萬人，死亡人數(shù)還在增加。從1月到10月，中國僅發(fā)生20起道路交通事故，造成87218人死亡，391752人受傷，20人直接財(cái)產(chǎn)損失。2億元，比去年增加1618人，增加1.9%。交通事故已成為世界第一殺手；“這些令人震驚的數(shù)字讓我沉思；我對新鮮的生活感到遺憾。好的車，好的路，最好的安全。為了避免此類事故再次發(fā)生，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：
1.不要闖紅燈。無論有多緊急，等待都很重要；
2.走斑馬線過馬路。一站兩看三過
3.走自己的路。不要倒車；
4.自行車和電瓶車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛；
5.禁止12歲以下兒童在街上騎自行車
安全就是生命。讓我們再等一分鐘，讓紅燈更安全。為了您和他人的人身安全不受傷害，為了不再有因違反社會(huì)交通規(guī)則、年輕生命被破壞而為親人悲傷的哭喊，為了避免白發(fā)悲劇d人們因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)不強(qiáng)而派黑發(fā)人，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧。
交通安全的學(xué)習(xí)心得5
最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程，目的是為了讓我們在這個(gè)美好的假期里能夠過得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從中獲得更多的心得體會(huì)。
在學(xué)習(xí)中，老師先給我們講了國家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細(xì)節(jié)，不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號，人的生命應(yīng)該有著更多的美好，而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里，我已經(jīng)對于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒有發(fā)生之前，我們都覺得自己是幸運(yùn)的那個(gè)，對于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，將一切安全都寄托在別人和單純的`運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。通過這場學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。
我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個(gè)假期的注意開始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起，為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!
交通安全的學(xué)習(xí)心得6
交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現(xiàn)在人們對交通安全意識(shí)也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個(gè)問題，其實(shí)交通安全我們應(yīng)該要有這么一個(gè)意識(shí)，這次我經(jīng)過一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習(xí)很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí)，去了解，因?yàn)槲覀內(nèi)W(xué)習(xí)了，去了解了就一定會(huì)有所收獲，這么一來更多的人學(xué)習(xí)了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個(gè)學(xué)習(xí)其實(shí)對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識(shí)的，這次能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然讓我受益匪淺，再一個(gè)就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識(shí)的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì)覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時(shí)在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識(shí)的，很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細(xì)節(jié)，都會(huì)給自己帶來潛在的危險(xiǎn)，盡管我們知道在過馬路的時(shí)候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認(rèn)為車是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會(huì)減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實(shí)危險(xiǎn)就是存在這些事情當(dāng)中，大家或許不會(huì)意識(shí)到問題嚴(yán)重， 但是潛在的危險(xiǎn)一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時(shí)候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個(gè)自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時(shí)候人都會(huì)趕時(shí)間。也認(rèn)為自己騎個(gè)自行車不會(huì)影響交通的'，也沒有什么問題，這是錯(cuò)誤的，自行車也要遵守交通規(guī)則，其實(shí)在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規(guī)則來，養(yǎng)成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì)不一樣。這次短短的一個(gè)學(xué)習(xí)對于我的意義很多，我也說到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識(shí)的，交通規(guī)則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。
交通安全的學(xué)習(xí)心得7
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系�！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛。遇行人通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路上，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”這些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對行人的充分尊重，與國際上通行的規(guī)定一致，是一個(gè)重大的進(jìn)步。同時(shí)，為了敦促行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)。
為體現(xiàn)對生命的尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金�；饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫摺Ｈ绻麢C(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。這些條文都充分體現(xiàn)了對行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權(quán)益的保護(hù)。
為了保障機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩�，《道路交通安全法》�?guī)定，高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜?jiǎng)勵(lì)。一年內(nèi)沒有違章，無累計(jì)積分的`司機(jī)，可以延長機(jī)動(dòng)車駕駛證，也就是駕照的審驗(yàn)期。
這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
這部法律明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車年檢不需要出示泊位證，從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當(dāng)前普遍存在的停車難，明確規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)改建或者擴(kuò)建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以籌劃停車泊位。
對于一些地方存在的警察亂罰款問題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款，維護(hù)了廣大司機(jī)的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的１５項(xiàng)“禁令”，否則將依法給予行政處分。
《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通安全的學(xué)習(xí)心得8
交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現(xiàn)在人們對交通安全意識(shí)也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個(gè)問題，其實(shí)交通安全我們應(yīng)該要有這么一個(gè)意識(shí)，這次我經(jīng)過一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習(xí)很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí)，去了解，因?yàn)槲覀內(nèi)W(xué)習(xí)了，去了解了就一定會(huì)有所收獲，這么一來更多的人學(xué)習(xí)了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個(gè)學(xué)習(xí)其實(shí)對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識(shí)的，這次能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然讓我受益匪淺，再一個(gè)就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識(shí)的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì)覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時(shí)在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識(shí)的，很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細(xì)節(jié)，都會(huì)給自己帶來潛在的危險(xiǎn)，盡管我們知道在過馬路的時(shí)候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認(rèn)為車是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會(huì)減速。
往往我們就是有這么一些僥幸的心理心得體會(huì)，也可以回說是是一種盲目的自信，其實(shí)危險(xiǎn)就是存在這些事情當(dāng)中，大家或許不會(huì)意識(shí)到問題嚴(yán)重，但是潛在的危險(xiǎn)一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的.時(shí)候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個(gè)自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時(shí)候人都會(huì)趕時(shí)間。也認(rèn)為自己騎個(gè)自行車不會(huì)影響交通的，也沒有什么問題，這是錯(cuò)誤的，自行車也要遵守交通規(guī)則，其實(shí)在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規(guī)則來，養(yǎng)成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì)不一樣。
這次短短的一個(gè)學(xué)習(xí)對于我的意義很多，我也說到自己是一個(gè)很缺乏這方面意識(shí)的，交通規(guī)則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。
交通安全的學(xué)習(xí)心得9
今天，我觀看了交通安全第一課，進(jìn)一步了解了交通安全的重要性，學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
走路時(shí)要注意行路安全。過馬路時(shí)，要走人行穿越道或過街天橋。過馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號、紅燈停、綠燈行的好習(xí)慣。要一停二看三通過，還要注意車輛的來往，不要追逐、猛跑、斜穿或突然改變行駛方向。大中城市的道路一般分為機(jī)動(dòng)車快車道、自行車、人力三輪車等慢行車道和行人人行道。走路時(shí)，一定要走人行道。在人行道上行走時(shí)，不要多人并行，不要邊走邊瘋狂玩耍，追逐嬉戲，在路上快速奔跑，看書或拿手機(jī)。在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能保證行路的安全。
乘坐公交車時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)排隊(duì)等候。停車后，先上后下，不要擁擠，停車前不要先上車。上車后要自覺投幣或刷卡。抓住把手或椅背，防止緊急剎車、摔倒或撞傷。當(dāng)你開車時(shí)，你不能把雜物扔出車外，也不能把頭、胳膊或身體的任何部位伸出車外，因?yàn)樗苋菀妆粚γ娴能嚮蚵愤叺腵樹枝劃傷。不能乘坐無證、無證、無證車輛。不能乘坐非法經(jīng)營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。提醒家長不要酒后駕車，不要超載，不要超速。乘坐汽車，尤其是長途汽車，不能攜帶鞭炮、汽油等易燃易爆物品。而下車后，要先走到便道上，如果需要過馬路，必須從人行道上經(jīng)過。千萬不要一下車就急著跑到路中間，更不要等車開走就從車前車后跑到路中間，這樣路上看不到車輛，容易發(fā)生意外。
我也知道，12歲以下的兒童不允許在街上騎自行車、三輪車和推拉人力車。即使他們12歲了，他們也應(yīng)該在街上走慢車道。他們不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車快車道或在人行道上騎自行車。在不劃分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車到達(dá)的路段，盡量靠右行駛，不能逆行或在路中間騎行，這樣騎行安全就不會(huì)成為問題。
人的生命只有一次，我一定要不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，珍惜生命，安全出行。
交通安全的學(xué)習(xí)心得10
生命對我們來說只有一次。它就像一棵正在生長的樹苗，需要我們不斷的呵護(hù)。而安全是生命的保障。
俗話說：“一個(gè)人安全，全家幸福，交通安全，全民幸福。”隨著祖國的快速發(fā)展，全民都在奔向小康社會(huì)。這個(gè)時(shí)候，如果有人看不上交通安全，災(zāi)難就像幽靈一樣永遠(yuǎn)伴隨著你。
雖然我沒出過車禍，但我不希望它發(fā)生。因?yàn)�，我曾�?jīng)看過一場讓人感到恐懼的車禍。
那是一個(gè)細(xì)雨蒙蒙的早晨，山上一條崎嶇蜿蜒的道路上布滿了朦朧的山云。突然，一個(gè)黑點(diǎn)從云層中出現(xiàn)，像鬼和魔鬼。哦，這是一輛超載的卡車。
它穿破云霧，飛速駛向一個(gè)90度近的拐彎角。而此時(shí)，再拐彎角的另一邊，一輛微型車也飛快地駛來。20米，10米，5米······只聽一聲巨響，兩車相撞了，微型車被撞了出去，落到了深淵······
著一撞，撞了個(gè)粉身碎骨，撞了個(gè)痛不欲生，撞了個(gè)家破人亡。著一撞，付出了多么摻重的代價(jià)呀!如果雙方的'車速不這么快，如果轉(zhuǎn)彎時(shí)按幾下喇叭，如果······著一切悔悟?qū)δ莾伤緳C(jī)來說都太晚了，但對我們來說是一個(gè)警示。
“高高興興上學(xué)，平平安安回家�！笔羌议L和老師對我們的共同心愿。所以我們要學(xué)會(huì)自我保護(hù)，從小培養(yǎng)安全意識(shí)。特別時(shí)養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，只有平安出行，才能健康一生!
我們要牢記：“過馬路要走人行橫道，不跨越護(hù)欄，不闖紅燈，不在馬路上打鬧，騎自行車不二人共乘等等······
交通安全的學(xué)習(xí)心得11
近年來，我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績，運(yùn)輸保障能力得到進(jìn)一步的提高。至20xx年底，我國的公路里程已達(dá)到357.3萬公里，高速公路達(dá)到5.36萬公里，穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時(shí)間就走過西方發(fā)達(dá)國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程，成績斐然。但是與西方發(fā)達(dá)國家一樣，隨著公路建設(shè)的突飛猛進(jìn)、機(jī)動(dòng)化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長，我國道路交通的事故也居高不下。1990年，全國有49271人死于道路交通事故，到了20xx年，首次超過10萬人，達(dá)到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多，每年增幅超過1萬人。20xx年，死亡人數(shù)的增速雖然有所下降，但由于基數(shù)較大，總量仍高達(dá)109381人，達(dá)到歷史上的最高峰。截至20xx年6月，我國目前機(jī)動(dòng)車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2％；而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15％－20％。目前，我國公路交通死亡人數(shù)世界第一，嚴(yán)重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。
交通安全設(shè)施在作用上，首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息，提高駕駛員辨識(shí)道路輪廓的能力，使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的'視認(rèn)性，改善信號傳播效果，各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì)，可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線，表明道路輪廓，保證行車安全。
其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件，為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時(shí)才能祈禱作用，在信息傳遞上缺乏前瞻性�；诖�，在危險(xiǎn)路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進(jìn)行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感，可以有力地補(bǔ)充主動(dòng)誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息，引導(dǎo)駕駛者順利，會(huì)計(jì)，安全的到達(dá)目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志，陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。
交通安全的學(xué)習(xí)心得12
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲，馬路上又出現(xiàn)了一片血跡：當(dāng)事人躺在地上痛苦地哭，那哭中摻雜著無限的悔恨，肇事者無奈地望著哭不止的當(dāng)事人，深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的.經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會(huì)哭了，哭不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們?nèi)绻蛔⒁獍踩�，那事故將�?huì)像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同血網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而x嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
交通安全的學(xué)習(xí)心得13
交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現(xiàn)在人們對交通安全意識(shí)也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個(gè)問題，其實(shí)交通安全我們應(yīng)該要有這么一個(gè)意識(shí)，這次我經(jīng)過一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習(xí)很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí)，去了解，因?yàn)槲覀內(nèi)W(xué)習(xí)了，去了解了就一定會(huì)有所收獲，這么一來更多的人學(xué)習(xí)了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個(gè)學(xué)習(xí)其實(shí)對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識(shí)的，這次能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然讓我受益匪淺。
再一個(gè)就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識(shí)的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì)覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的.，包括自己平時(shí)在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識(shí)的。
很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細(xì)節(jié)，都會(huì)給自己帶來潛在的危險(xiǎn)，盡管我們知道在過馬路的時(shí)候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認(rèn)為車是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會(huì)減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實(shí)危險(xiǎn)就是存在這些事情當(dāng)中，大家或許不會(huì)意識(shí)到問題嚴(yán)重， 但是潛在的危險(xiǎn)一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時(shí)候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個(gè)自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時(shí)候人都會(huì)趕時(shí)間。
也認(rèn)為自己騎個(gè)自行車不會(huì)影響交通的，也沒有什么問題，這是錯(cuò)誤的，自行車也要遵守交通規(guī)則，其實(shí)在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規(guī)則來，養(yǎng)成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì)不一樣。這次短短的一個(gè)學(xué)習(xí)對于我的意義很多，我也說到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識(shí)的，交通規(guī)則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。
交通安全的學(xué)習(xí)心得14
道路就像一幅畫，上面畫著整齊的指示線，路口放著紅綠燈，警察叔叔們站在路中間，揮舞著手臂指揮交通，英姿颯爽，整齊規(guī)范，就像不知疲倦的機(jī)器人。在路上，到處都有許多警察在巡邏。如果發(fā)生事故或擁堵，他們可以盡快處理。
記得一年級的時(shí)候，老師教我們背誦“紅燈停，綠燈走，黃燈停，等待”這首歌。但是，在紅綠燈之前，我們都遵守嗎？上學(xué)路上經(jīng)�？吹叫腥瞬蛔袷亟煌ㄒ�(guī)則，紅燈亮著。他們“勇往直前”，穿梭于車輛之間；還看到有人從路中間的護(hù)欄穿過；我也看到了一些司機(jī)通過路口遇到行人不減速讓他們出汗是多么危險(xiǎn)。
在父親的車上，我經(jīng)常問父親一些交通安全問題，逐漸學(xué)到一些安全知識(shí)�！鞍�，你超速了！”“爸，開慢點(diǎn)，別撞那條狗！”“爸，你怎么闖黃燈的？”我經(jīng)常提醒父親，他好像對他有電子眼。
“過馬路，四處看看，你得走人行道。如果高速公路上沒有斑馬線，不要在執(zhí)行通道上制造任何噪音。遠(yuǎn)離汽車，不要拼命跑�？焖偻ㄟ^是安全的`。”讓我們牢記這些交通安全警示，從我做起，以實(shí)際行動(dòng)保證交通安全。
交通安全的學(xué)習(xí)心得15
今天，是星期一，第三節(jié)課是班會(huì)課，講的是關(guān)于交通安全。
中國每一分鐘就有一人因車禍傷殘，每五分鐘有一人因車禍死亡。每天死亡288人，每年死亡105120人，汽車數(shù)量占世界1。9%，車禍死亡人數(shù)占世界15%，且每年增加4。5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計(jì)死亡3000萬人，超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。全球首次出現(xiàn)車的時(shí)候，就已經(jīng)死了不少人。給多個(gè)家庭蒙上了陰影，帶來了永遠(yuǎn)的悲痛。我們牢記血的教訓(xùn)吧！ 老師給我們播放了一些動(dòng)畫片，是關(guān)于交通安全的。看完了這些動(dòng)畫片，這讓我知道了，不可以橫沖馬路，騎自行車不能在馬路中間騎，要在邊緣騎。騎自行車就要把座椅的高度調(diào)到自己適合，不然會(huì)容易失去平衡力而摔跤。走路要走人行道，如果嫌人行道離自己遠(yuǎn)，不走人行道直接沖過去，要直接沖過去，萬一車來了，說不定會(huì)受傷，第5頁共11頁
甚至?xí)猩ｋU(xiǎn)。就算趕時(shí)間，也要走人行道。
而有些司機(jī)的.麻痹大意而斷送了寶貴的生命，又有多少人因?yàn)闄M穿馬路與來往的車輛搶時(shí)間而命喪黃泉……曾記得電視上那被車禍奪取雙腿只能坐在大半個(gè)皮球中生活的小女孩嗎？她從此永遠(yuǎn)失去了同齡人應(yīng)該得到的幸福和快樂，她多么值得同情呀，我想：“如果肇事司機(jī)能把車開慢點(diǎn)，或許現(xiàn)在那位小女孩，正在和小伙伴們快快樂樂的玩耍著�；蛟S那小女孩長大了后是個(gè)老師，能教多少孩子學(xué)習(xí)知識(shí)呀！或是個(gè)企業(yè)家，能帶領(lǐng)家鄉(xiāng)人民走上至福路......”
所以，我們要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全，要懂得交通法規(guī)，遵守交通法則，做個(gè)遵章守法的小公民。交通法規(guī)在我心中，生命安全在我手中。讓血淋淋的交通事故遠(yuǎn)離我們，讓安全永伴我們。
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