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科技創(chuàng)新之星主要事跡共10篇
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，要用到事跡的地方還是很多的，根據(jù)范圍的不同，事跡可分為集體事跡和個(gè)人事跡。到底應(yīng)如何擬定事跡呢？下面是小編幫大家整理的科技創(chuàng)新之星主要事跡，希望對(duì)大家有所幫助。
科技創(chuàng)新之星主要事跡1
李xx，男，漢族，1969年3月生，河北樂(lè)亭人，九三學(xué)社成員�，F(xiàn)任中國(guó)建筑設(shè)計(jì)院有限公司總建筑師，教授級(jí)高級(jí)建筑師，北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)總設(shè)計(jì)師。
主要從事建筑設(shè)計(jì)與研究工作，創(chuàng)立了“勝景幾何”建筑設(shè)計(jì)理論，用當(dāng)代觀念、技術(shù)、方法，體現(xiàn)中國(guó)文化精神，處理城市與建筑問(wèn)題，創(chuàng)作出一系列體現(xiàn)當(dāng)代性并具有文化厚度和藝術(shù)感染力的建筑作品。完成了“鳥(niǎo)巢”和北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)等國(guó)家重大工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和研究工作。
曾獲國(guó)際奧委會(huì)和國(guó)際體育與休閑建筑協(xié)會(huì)金獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�。被授予“全�?guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師”稱號(hào)。曾任國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”中方總設(shè)計(jì)師。九三學(xué)社第十四屆中央委員。
科技創(chuàng)新之星主要事跡2
李xx，男，漢族，1957年12月生，河南確山人，中共黨員�，F(xiàn)任西北工業(yè)大學(xué)超高溫結(jié)構(gòu)復(fù)合材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，教授，國(guó)家自然基金委創(chuàng)新研究群體帶頭人。
長(zhǎng)期從事碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料研究，發(fā)明了多種高性能碳/碳復(fù)合材料低成本可控制備新技術(shù)；創(chuàng)立了5種高性能涂層體系，材料性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為我國(guó)陸、海、空等9個(gè)型號(hào)的高新武器裝備提供了關(guān)鍵材料保障；帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)發(fā)明了碳纖維增強(qiáng)紙基摩擦材料綠色制備技術(shù)，在航空、汽車等領(lǐng)域得到應(yīng)用。發(fā)表論文350余篇，出版專著/教材2部，獲得專利146項(xiàng)。
曾獲國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、國(guó)家杰出青年基金、“全國(guó)模范教師”稱號(hào)。
科技創(chuàng)新之星主要事跡3
xx，信息與數(shù)字化中心軟件工程組組長(zhǎng)。主要負(fù)責(zé)面向數(shù)字化研發(fā)的軟件應(yīng)用、集成、自主開(kāi)發(fā)等工作，至今共獲軟件著作權(quán)10余項(xiàng)。
針對(duì)我所面臨的軟件系統(tǒng)孤立、信息數(shù)據(jù)分散、應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜的現(xiàn)狀，借鑒云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)和軟件組件化的思想，提出了基于中臺(tái)的應(yīng)用軟件集成的創(chuàng)新想法，實(shí)現(xiàn)了流程可裁剪、數(shù)據(jù)在研發(fā)過(guò)程中的自由流動(dòng)。在x國(guó)家項(xiàng)目論證過(guò)程中，設(shè)計(jì)了“前臺(tái)應(yīng)用、中臺(tái)調(diào)度、后臺(tái)支撐”的柴油機(jī)數(shù)字化研發(fā)環(huán)境三層軟件架構(gòu)。
20xx年，代表動(dòng)力研究院參加兵器工業(yè)集團(tuán)第xx屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)員選拔賽，設(shè)計(jì)的.軟件架構(gòu)和編寫(xiě)的軟件程序得到了專家的認(rèn)可，最終在兵器集團(tuán)內(nèi)部取得了前十的好成績(jī)。在軟件自主開(kāi)發(fā)方面，完成了遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)、CAD設(shè)計(jì)模板、系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口等多項(xiàng)軟件的自主開(kāi)發(fā)工作，得到廣泛應(yīng)用。
科技創(chuàng)新之星主要事跡4
xx在機(jī)械制造廠主要從事鑄造新材料新工藝技術(shù)研究開(kāi)發(fā)工作。
承擔(dān)了多種科研產(chǎn)品的試制工作，尤其是x鑄件集成化程度較高、鑄造難度大，通過(guò)采用曲線分型、復(fù)合澆注系統(tǒng)、3D打印與傳統(tǒng)鑄造方式相結(jié)合等手段解決了復(fù)雜鑄件的成型問(wèn)題，并解決了高鎳排氣管加工難的問(wèn)題。對(duì)部分產(chǎn)品進(jìn)行了金屬型鑄造技術(shù)改造，填補(bǔ)了機(jī)械制造廠多年來(lái)鑄造技術(shù)空白，同時(shí)設(shè)計(jì)了多套專業(yè)機(jī)加氣動(dòng)工裝，大大提高了勞動(dòng)效率。
20xx年完成了x高性能材料的`新8×8傳動(dòng)箱鑄造工藝設(shè)計(jì)，并且正樣車試車成功。累計(jì)發(fā)表6篇科技論文，獲得20xx年山西省國(guó)防科技工業(yè)“五小”競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。
科技創(chuàng)新之星主要事跡5
蔚xx，男，漢族，1966年10月生，內(nèi)蒙古涼城人，中共黨員�，F(xiàn)任中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家，研究員。
作為我國(guó)最早參與北斗系統(tǒng)建設(shè)的`核心骨干，扎根北斗科研一線23年，歷經(jīng)北斗工程全過(guò)程，創(chuàng)新提出了“數(shù)字多波束多星測(cè)控技術(shù)體制”，解決了困擾我國(guó)航天領(lǐng)域的多星測(cè)控難題，達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，為我國(guó)北斗系統(tǒng)成功建設(shè)和裝備應(yīng)用作出了突出貢獻(xiàn)。建成了我國(guó)導(dǎo)航領(lǐng)域首個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，引領(lǐng)了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。
曾獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆Ｔ伪倍范?hào)工程數(shù)字多波束系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師。
科技創(chuàng)新之星主要事跡6
xx，在型號(hào)研制、基礎(chǔ)科研、領(lǐng)域拓展和民品開(kāi)發(fā)等各類科研項(xiàng)目中，將開(kāi)拓進(jìn)取的兵工精神與求實(shí)創(chuàng)新的工作方法相結(jié)合，高質(zhì)量完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為機(jī)體設(shè)計(jì)、數(shù)字化建模和動(dòng)力總成一體化設(shè)計(jì)貢獻(xiàn)了青春力量。
在型號(hào)研制項(xiàng)目中，完成了多項(xiàng)柴油機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)工作，為整機(jī)提供了可靠的支撐；依托基礎(chǔ)科研項(xiàng)目開(kāi)展工作，建立了基于模型成熟度的.柴油機(jī)數(shù)字樣機(jī)設(shè)計(jì)流程；積極參與拓展領(lǐng)域，在x項(xiàng)目研制中，提出并設(shè)計(jì)了多種總體布置方案，實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)與輔助系統(tǒng)的高度集成，提高了動(dòng)力艙空間利用率；在民品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中，協(xié)助總師完成柴油機(jī)總體方案布置，將總體接口布置與零部件設(shè)計(jì)一體化進(jìn)行，使多種結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件高緊湊的集成設(shè)計(jì)在一起。取得軟件著作權(quán)5項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利4項(xiàng)，編寫(xiě)國(guó)防科技報(bào)告3篇，發(fā)表論文1篇。
科技創(chuàng)新之星主要事跡7
xx，增壓技術(shù)研究室調(diào)節(jié)系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)骨干。對(duì)待工作兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡責(zé)，工作中勇挑重?fù)?dān)、思路開(kāi)闊、善于學(xué)習(xí)、勤于思考，虛心向老同志學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究的第一線。
始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，苦干實(shí)干、無(wú)私奉獻(xiàn)；時(shí)刻銘記投身國(guó)防的使命以及研究所的培養(yǎng)和期望，在科研攻關(guān)中充分體現(xiàn)自身的價(jià)值，在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。工作中不驕不躁，保持嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的'作風(fēng)，長(zhǎng)期致力于增壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的難點(diǎn)攻關(guān)，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題、規(guī)范了增壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)流程、提出了x廢氣渦輪增壓方案，為研究所裝備動(dòng)力的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
科技創(chuàng)新之星主要事跡8
嚴(yán)xx，男，漢族，1961年生，江蘇如皋人，中共黨員�，F(xiàn)任蘭州大學(xué)校長(zhǎng)、教授，中科院院士。
主要從事稀土分離理論、應(yīng)用及稀土功能材料研究。發(fā)展了“串級(jí)萃取理論”，實(shí)現(xiàn)了中重稀土串級(jí)萃取工藝參數(shù)的準(zhǔn)確設(shè)計(jì)及高純重稀土的`大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)；提出了“聯(lián)動(dòng)萃取工藝”的設(shè)計(jì)和控制方法。建立了稀土納米晶的可控制備方法，系統(tǒng)研究了“鑭系收縮”效應(yīng)對(duì)稀土納米晶的結(jié)構(gòu)影響規(guī)律；發(fā)現(xiàn)稀土晶發(fā)光主要受到表面晶格對(duì)稱性破損控制，實(shí)驗(yàn)上率先證實(shí)了CeO2對(duì)CO的催化活性與其外露晶面有關(guān)的理論預(yù)測(cè)；實(shí)現(xiàn)了不同結(jié)構(gòu)與組成的稀土氟化物納米晶的多色上轉(zhuǎn)換發(fā)光。
曾獲得國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
科技創(chuàng)新之星主要事跡9
xxx，主要負(fù)責(zé)國(guó)家國(guó)防科工局“基礎(chǔ)產(chǎn)品創(chuàng)新計(jì)劃”課題、兵器集團(tuán)科技開(kāi)發(fā)費(fèi)x項(xiàng)目等的`總體技術(shù)研究工作。
在x課題研究過(guò)程中獲得4項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)，項(xiàng)目驗(yàn)收獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。兵器集團(tuán)科技開(kāi)發(fā)費(fèi)項(xiàng)目中，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)特殊使用需求，進(jìn)行了多輪次總體設(shè)計(jì)方案對(duì)比，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程可能出現(xiàn)的問(wèn)題提前進(jìn)行梳理，通過(guò)設(shè)計(jì)人員密切配合，解決了試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)最終實(shí)現(xiàn)功重比等技術(shù)指標(biāo)。
榮獲研究所技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、兵器集團(tuán)“QC”成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、兵器集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)及20xx年度山西省國(guó)防科技工業(yè)團(tuán)委“優(yōu)秀青年崗位能手”稱號(hào)。授權(quán)專利4項(xiàng)、受理專利19項(xiàng)，發(fā)表論文8篇。
科技創(chuàng)新之星主要事跡10
xx，致力于柴油機(jī)電控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)技術(shù)研究，擔(dān)任硬件工程專業(yè)組長(zhǎng)及多型號(hào)項(xiàng)目的副主任設(shè)計(jì)師。工作中勤勤懇懇，任勞任怨，勇挑重?fù)?dān)，刻苦鉆研，始終秉持著一顆“工匠”之心，圓滿地完成了承擔(dān)的'各項(xiàng)科研及專業(yè)組建設(shè)任務(wù)。
充分調(diào)研驗(yàn)證、勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，完成200余種國(guó)產(chǎn)化元器件的應(yīng)用驗(yàn)證及低成本優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化控制系統(tǒng)成本降低約40%。并完成統(tǒng)型化、國(guó)產(chǎn)化及小型化的加溫驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，滿足目前x系列柴油機(jī)的應(yīng)用需求。敢于擔(dān)當(dāng)，兢兢業(yè)業(yè)，突破多通信系統(tǒng)PCB抗干擾設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，堅(jiān)持不懈組織推進(jìn)模塊化設(shè)計(jì)及《硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)詳細(xì)規(guī)范》優(yōu)化完善，為實(shí)現(xiàn)硬件平臺(tái)規(guī)范化、模塊化，提升開(kāi)發(fā)效率奠定基礎(chǔ)。
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