道路交通整治工作簡(jiǎn)報(bào)【必備5篇】
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，我們可以接觸到簡(jiǎn)報(bào)的地方越來越多，簡(jiǎn)報(bào)是具有匯報(bào)性、交流性和指導(dǎo)性特點(diǎn)的簡(jiǎn)短、靈活、快捷的書面形式。那么一般簡(jiǎn)報(bào)是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的道路交通整治工作簡(jiǎn)報(bào)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路交通整治工作簡(jiǎn)報(bào)1
為預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，抓好道路交通管理工作，我鎮(zhèn)積極響應(yīng)省道安辦《關(guān)于開展20xx年度道路交通安全隱患路段治理工作的函》、中山道安辦《關(guān)于開展國省道示范路交通安全隱患排查治理工作的'通知》的工作要求，坦洲鎮(zhèn)交警、城管住建和農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（交通股、市政）等部門通過定期召開專題會(huì)議，周密部署，按照“先急后緩”的原則，做好道路安全隱患整治工作。
近年來，我鎮(zhèn)加大財(cái)政投入，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全隱患整治。整治內(nèi)容主要：一是改善村莊路口交通安全設(shè)施，加設(shè)減速帶及道路標(biāo)線；二是拆除重建新前進(jìn)村枝埔新村橋、申堂沖口橋、西灌渠萬勝橋、民樂橋4座危橋；三是整治裕勝橋、月新橋橋頭跳車；四是安裝校車�？奎c(diǎn)標(biāo)志牌282套；五是安裝5艘渡船視頻監(jiān)控12個(gè)。
下一步，我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照要求，進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)對(duì)示范創(chuàng)建路段的交通安全隱患全面梳理排查，確保按時(shí)、保質(zhì)完成整治任務(wù)。我鎮(zhèn)擬計(jì)劃在今年8月份前對(duì)裕洲市場(chǎng)三岔路口、神農(nóng)路-坦神南路花壇、永二新路、村鎮(zhèn)過街以及6個(gè)平安路口等安全隱患進(jìn)行整治。
道路交通整治工作簡(jiǎn)報(bào)2
為深入開展道路交通領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，全面排查道路交通安全隱患，嚴(yán)厲打擊道路交通違法行為，重點(diǎn)解決非法營運(yùn)存在的突出問題，強(qiáng)化校園周邊環(huán)境整治，確保學(xué)生交通安全。近日，山盆鎮(zhèn)聯(lián)合匯川區(qū)交警七中隊(duì)、匯川區(qū)綜合行政執(zhí)法局山盆分局等部門在轄區(qū)內(nèi)開展道路交通領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)。
行動(dòng)中，執(zhí)法人員在山盆至落爐線7公里100米李梓中學(xué)路段檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛面包車涉嫌違法。通過檢查，涉嫌違法駕駛員吳某車上乘坐12名學(xué)生，該車核載人數(shù)7人。
經(jīng)交警等部門認(rèn)定，駕駛員吳某涉嫌違法駕駛車輛，嚴(yán)重違反《中華人民共和國道路交通法》第四十九條和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一項(xiàng)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)藚悄辰o予罰款200元、駕駛證記六分的處罰，車輛交由匯川區(qū)綜合行政執(zhí)法局山盆分局處理。隨后，執(zhí)法人員對(duì)駕駛?cè)藚悄承v接送中小學(xué)生超員的危害性，以及近期交警部門出臺(tái)的'相關(guān)法規(guī)政策，提醒駕駛?cè)硕沤^違法，平安出行。同時(shí)聯(lián)系營運(yùn)車輛將學(xué)生進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
據(jù)悉，本次道路交通安全“打非治違”整治行動(dòng)檢查車輛40余輛，登記10余輛，共計(jì)查處道路交通違法行為15起。其中未戴頭盔7起、超員載客1起、超重載貨3起、未系安全帶2起、違禁標(biāo)志物1起、非法營運(yùn)且超員1起，發(fā)放各類宣傳資料（手冊(cè)）約200余份，進(jìn)一步提升群眾道路交通安全意識(shí)，特別是在促進(jìn)中小學(xué)生道路交通安全意識(shí)提升等方面取得實(shí)效。
“下一步，我鎮(zhèn)將持續(xù)加大道路交通領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，依法依規(guī)、依據(jù)政策，嚴(yán)厲打擊超員、非法營運(yùn)車輛，特別是接送學(xué)生車輛進(jìn)行嚴(yán)厲查處，形成高壓整治態(tài)勢(shì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改道路交通安全隱患，堅(jiān)決防范和遏制非法違規(guī)行為導(dǎo)致的重特大安全事故，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全�！鄙脚桄�(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長李宗良說道。
道路交通整治工作簡(jiǎn)報(bào)3
為全力保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定，按照7月17日全市道路交通安全綜合治理工作動(dòng)員大會(huì)會(huì)議精神和《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的工作要求，7月23日晚，我鎮(zhèn)聯(lián)合云落派出所、云落交警中隊(duì)、梅林交通執(zhí)法中隊(duì)大池村、云樓村、云落村、中央寨村的村“兩委”干部和治安聯(lián)防隊(duì)員開展道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，在三寨路口、老圩路口等重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段設(shè)置檢查點(diǎn)，嚴(yán)查酒駕醉駕、超限超載、非法改裝、超員、違法停車以及駕乘摩托車、超標(biāo)電動(dòng)自行車不按規(guī)定戴安全頭盔，駕駛摩托車、超標(biāo)電動(dòng)自行車加裝遮陽傘等交通違法行為。
行動(dòng)開始前，鄭偉龍副書記和鄧湘委員對(duì)此次行動(dòng)作了動(dòng)員部署。本次行動(dòng)共出動(dòng)80人次，共查處各類違法行為共54宗，其中對(duì)騎摩托車未按規(guī)定戴頭盔進(jìn)行口頭教育19宗、拆非法加裝遮陽傘4宗、穿拖鞋駕駛機(jī)動(dòng)車等違法29宗、貨車超載2宗。各行政村也積極配合此次行動(dòng)，組織村“兩委”干部及治安聯(lián)防隊(duì)員在本村同步開展道路交通安全整治，共同營造“人人支持、廣泛參與”的'濃烈氛圍。
下一步，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步統(tǒng)一思想，落實(shí)責(zé)任，以更強(qiáng)有力的舉措，推動(dòng)道路交通安全整治工作取得扎實(shí)成效，為建設(shè)平安云落作出更大的貢獻(xiàn)。
道路交通整治工作簡(jiǎn)報(bào)4
20xx年7月，全省共發(fā)生簡(jiǎn)易程序處理的交通事故4674起；一般程序處理的道路交通事故121起，死亡48人，受傷136人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別同比下降46.7%、42.2%、51.9%，我省道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、全省一般程序處理的`道路交通事故基本情況
20xx年7月，全省各市縣事故起數(shù)同比均呈現(xiàn)不同程度下降，�？�、樂東、陵水分別同比下降42起、13起、8起，下降幅度均超過60%，下降趨勢(shì)較為明顯。
20xx年7月，臨高、陵水、定安死亡事故同比上升，其中臨高死亡事故4起，死亡4人，死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)均同比上升100%；定安、陵水死亡事故起數(shù)均同比增加1起，均同比上升50%以上。
二、道路交通事故成因及特點(diǎn)
（一）簡(jiǎn)易程序處理的交通事故
事故主要集中在星期一、星期二；每日的午高峰（10-12時(shí)）、晚高峰（17-19時(shí)）事故多發(fā)。城市道路事故尤為突出，共發(fā)生3006起，占總數(shù)的64.3%。小型客車是主要肇事車型，共發(fā)生3388起，占總數(shù)的72.5%；未保持安全車距、違法變更車道、未按規(guī)定讓行、違法倒車是主要肇事成因。
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1．上半夜死亡事故同比增長。死亡事故在各時(shí)段均有所分布，其中19-22時(shí)死亡事故共12起，死亡14人，死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)較去年同期有所增長，分別增加3起、增加5人。
2．城市道路占比最高，電動(dòng)車肇事增長；農(nóng)村地區(qū)道路摩托車肇事同比下降。城市道路事故最為集中多發(fā)，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別占總數(shù)的54.5%、39.6%，其中，城市道路小客車（事故占比37.8%）、摩托車（事故占比27.3%）肇事占比最高，電動(dòng)車肇事增長較為明顯，共11起，死亡3人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別同比增加4起、3人；國省道路、縣鄉(xiāng)道路肇事61起，死亡29人，其中，國省道路、縣鄉(xiāng)道路摩托車肇事25起，死亡13人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)均同比下降60%以上，貨車肇事17起，死亡9人，死亡人數(shù)同比增加2人。
3．小客車、摩托車總體肇事比例下降，貨車事故增長較為明顯。摩托車肇事占比最高，共44起，死亡17人，死亡人數(shù)同比減少21人，下降55.3%；小客車肇事43起，死亡15人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別同比下降25%以上；貨車肇事增長較為明顯，共28起，死亡14人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別同比增加3起、2人，農(nóng)村地區(qū)道路事故增長是主要原因。
4．高速公路總體保持穩(wěn)定。高速公路共發(fā)生交通事故3起，死亡2人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)相比去年同期分別減少5起、減少3人。其中三亞（死亡1人）、定安（死亡1人）、萬寧分別發(fā)生1起。
5．部分市縣“重點(diǎn)車輛”肇事傷亡增長，重型貨車肇事占比突出�！爸攸c(diǎn)車輛”共發(fā)生事故13起，死亡11人，均為重中型貨車肇事引發(fā)。其中，陵水（死亡2人）、文昌（死亡2人）、臨高（死亡1人）、瓊中（死亡1人）等市縣“重點(diǎn)車輛”事故起數(shù)、死亡人數(shù)均同比上升。
重型貨車肇事占比最高，死亡人數(shù)占“重點(diǎn)車輛”死亡總?cè)藬?shù)的80%左右，肇事成因集中在違法變更車道、違法掉頭、未確保安全距離行駛等，且肇事車輛不同程度存在未按規(guī)定安裝后下防護(hù)裝置反光標(biāo)識(shí)、載貨長寬高超出限值等違法行為；“重點(diǎn)車輛”死亡事故主要集中下午及上半夜，其中17-21時(shí)發(fā)生4起，死亡6人。
6．部分市縣死亡人數(shù)增長較快。結(jié)合各市縣1-7月交通事故死亡人數(shù)控制情況，陵水、定安、東方、樂東、臨高、三亞、萬寧等市縣死亡人數(shù)增長較快，超過死亡人數(shù)控制目標(biāo)預(yù)警線。其中，陵水共死亡32人，同比增長100%，死亡人數(shù)遠(yuǎn)超控制目標(biāo)預(yù)警線，逼近全年控制目標(biāo)，自5月以來陵水每月死亡人數(shù)均同比去年同期上升，傷亡事故增長趨勢(shì)十分突出，高速公路傷亡事故增長較快、重中型貨車肇事多發(fā)等突出問題是事故增長主要成因；臨高、定安近三個(gè)月傷亡事故呈波動(dòng)上升趨勢(shì)，海榆中線、海榆西線、龍昌公路等農(nóng)村地區(qū)道路事故集中多發(fā)等存在問題較為突出。
道路交通整治工作簡(jiǎn)報(bào)5
為進(jìn)一步深入落實(shí)各級(jí)政法公安工作會(huì)議及鄭州市城區(qū)道路交通秩序綜合治理動(dòng)員大會(huì)精神，全面提升國家中心城市建設(shè)水平和形象，按照市委、市政府城區(qū)道路交通秩序綜合治理活動(dòng)統(tǒng)一部署，雙橋辦事處持續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通進(jìn)行整治。
9月30日-10月13日期間高新區(qū)雙橋辦事處城市管理與執(zhí)法協(xié)調(diào)科多次分別在西四環(huán)、北四環(huán)、古須路、白樺街、西三環(huán)、長椿路等路段和溝趙小區(qū)、觀悅小區(qū)、郭村安置區(qū)、葛寨小區(qū)、莊王安置區(qū)等區(qū)域進(jìn)行集中整治，并向違規(guī)亂停亂放的機(jī)動(dòng)車駕駛員分發(fā)溫馨提示告知書，有效改善了轄區(qū)內(nèi)道路交通狀況，車輛違法亂停現(xiàn)象得到有效遏制。整治行動(dòng)共出動(dòng)執(zhí)法車輛24車次，奔馬車3車次，清障車2車次，執(zhí)法隊(duì)員70余人次，志愿者60余人次，整治占道(突店)經(jīng)營189余處;整治沿街亂堆亂放172處;清理戶外廣告163余處;擺放亂停放非機(jī)動(dòng)車152輛，暫扣共享單車149輛。
通過本期道路交通秩序綜合整治，轄區(qū)道路交通秩序得到明顯改善，交通擁堵現(xiàn)象明顯緩解，交通環(huán)境和市容環(huán)境下一步，高新區(qū)雙橋辦事處城市管理與執(zhí)法協(xié)調(diào)科將繼續(xù)加大道路交通綜合治理工作力度，有序開展整治工作。
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