(合集)物流公司管理制度15篇
在快速變化和不斷變革的今天,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度具有合理性和合法性分配功能。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰?以下是小編為大家收集的物流公司管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流公司管理制度1
一、公司員工早上八點(diǎn)到公司點(diǎn)卯,對公司點(diǎn)名未到者扣除當(dāng)月薪水百分之五
二、公司員工自己工作崗位的`事物處理,由員工自己負(fù)責(zé)及處理,公司其他人員不得給予評價和指責(zé)、
三、公司員工在工作時間內(nèi)、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經(jīng)過調(diào)查核實(shí)扣除當(dāng)月薪水百分之十
四、公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的環(huán)境衛(wèi)生,豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、
五、公司員工對于公司商業(yè)機(jī)密以及商業(yè)信息嚴(yán)格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機(jī)密,按商業(yè)機(jī)密法交與當(dāng)?shù)毓矄挝惶幚、?yán)重著向法院提交申述,后果有當(dāng)事人本人負(fù)責(zé)。
六、顧客就是上帝,當(dāng)顧客光臨本公司時,要服務(wù)熱情、耐心解答,語言表達(dá)一律是文明用語。
物流公司管理制度2
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司法人負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營動車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
崗位責(zé)任制
。ㄒ唬┕痉ㄈ寺氊(zé):
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
。ǘ┕景踩珕T崗位職責(zé):
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)入及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
。ㄈ{駛員的崗位職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺作好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全產(chǎn)生監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動可、輪胎告示。要做到一日三檢,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。
8、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
9、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
10、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
11、定期跟車送貨,了確駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的`操作情況。
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體驗及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消防隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等是行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按照國家《機(jī)動車行車安全技術(shù)條件》和《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)。
2、車輛維修必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè),使用合格配件修理車輛,不得非法拼裝車輛或承修報廢車輛。
3、車輛維修后應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對車輛進(jìn)行檢測,如實(shí)提供檢測報告,并按要求建立和保存車輛檢測技術(shù)檔案。
4、虛心接受交通行政主管部門車輛維護(hù)監(jiān)督。公司每季度至少檢查一次對車輛維護(hù)制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查,對車輛維護(hù)制度不落實(shí)的要責(zé)令其整改并按規(guī)定進(jìn)行處罰。
5、機(jī)動車輛安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏可靠,技術(shù)性能良好,嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行。
物流公司管理制度3
1、入庫管理程序
(1)原料入庫:貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗收數(shù)量→辦理入庫登帳手續(xù)→入庫并分堆碼放和標(biāo)明入庫時間、來源、數(shù)量。檢驗不合格的原料須明確標(biāo)識,按規(guī)定進(jìn)行處理或作退貨處理。
(2)成品入庫:經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據(jù)計數(shù)和檢驗單辦理入庫登帳手續(xù)→分類分別堆放,并作好標(biāo)識,入庫時間、來源、數(shù)量。
2、出庫管理程序
(1)原料出庫:憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續(xù),按先入先出原則,由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。
(2)成品出庫:根據(jù)產(chǎn)品銷售要求,將成品計數(shù)后,由倉管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。
3、倉儲管理要求
(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔,防止貯存產(chǎn)品的'變質(zhì)損壞。
(2)成品入庫前,必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲,做好倉房維護(hù)工作。儲藏期間,注意觀察竹筍有無漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時采取措施。
(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員,禁止進(jìn)入庫房或庫區(qū)。
(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況,并及時向營銷部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的庫存情況。
(5)當(dāng)天發(fā)生出入庫臺帳,需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。
(6)倉儲檢查由財務(wù)部會同生產(chǎn)部進(jìn)行,2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符,造成損失的,照價賠償,其中80%由倉儲員負(fù)責(zé),20%由庫管組長負(fù)責(zé)。
物流公司管理制度4
一、倉管員安全操作規(guī)
1、倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護(hù)鞋及棉衣褲等勞保護(hù)具
2、現(xiàn)場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序,保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)現(xiàn)場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關(guān)人員不準(zhǔn)圍觀裝卸作業(yè)
4、倉管員嚴(yán)禁在叉車運(yùn)行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進(jìn)行點(diǎn)數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)
5、進(jìn)庫工作前,要認(rèn)真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和照明情況,正常后方可進(jìn)庫作業(yè)
6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準(zhǔn)占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)
7、正確使用和精心愛護(hù)庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修,運(yùn)用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前,確認(rèn)庫內(nèi)無人后方可鎖
二、叉車司機(jī)安全操作規(guī)程
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無證操作
2、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機(jī)或?qū)χv機(jī)等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時嚴(yán)禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴(yán)禁站人
5、除裝卸貨物外,必須靠右側(cè)行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外
8、叉車在運(yùn)行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車
9、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車
11、叉車原則上不準(zhǔn)超車,如需要超越停駛車輛時,應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴(yán)禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車
13、作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)、
15、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人
17、運(yùn)貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實(shí)貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火、停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設(shè)施等地方
19、嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件、嚴(yán)禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準(zhǔn)":
不準(zhǔn)將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)
不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨
不準(zhǔn)叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準(zhǔn)將叉車交給無駕駛證人操作
不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準(zhǔn)用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作
不準(zhǔn)用叉車拖拽其他車輛,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過負(fù)責(zé)人同意
三、充電工安全操作規(guī)
1、充電室內(nèi)禁止明火、火花,設(shè)立"禁止明火"標(biāo)識,配備滅火器
2、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)、充電時應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備、充電室禁止非工作人員隨意進(jìn)出
3、工作前必須穿戴保護(hù)用具,耐酸手套,安全鞋,防護(hù)鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電,充電前或充電時不許加液體
7、充電室嚴(yán)禁吸煙,杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為,蓄電池要遠(yuǎn)離火源和熱源
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好,尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進(jìn)行,備用蓄電池應(yīng)存放在通風(fēng)、陰涼的場所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的.液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,責(zé)任由當(dāng)事人自負(fù)、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非?欤瑧(yīng)每天補(bǔ)充蒸餾水
15、嚴(yán)禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出
16、電解液泄漏應(yīng)立即進(jìn)行以下緊急處理:
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進(jìn)行中和,并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規(guī)程
A、行駛前準(zhǔn)備工作
1、首先檢查上個班次的設(shè)備運(yùn)行記錄,確認(rèn)電梯有無問
2、開啟層門進(jìn)驕廂之前,須確認(rèn)轎廂在該層
3、進(jìn)入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內(nèi)有無異常
4、對電梯進(jìn)行時運(yùn)行,觀察有無異常,尤其要注意平層準(zhǔn)確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進(jìn)入梯內(nèi),嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外,未經(jīng)允許,不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向,必要時應(yīng)先停轎廂,再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、
4、運(yùn)行中如碰到停電,應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉,待來電時開啟
5、若發(fā)現(xiàn)下列情況,操作人員應(yīng)立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后,電梯不能啟動
在廳、轎門開啟情況下,按下轎內(nèi)指令按鈕時,電梯啟動、
廳、轎門關(guān)閉后未加指令,電梯啟動、
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運(yùn)行而限速器和安全鉗誤動作
超過端站而繼續(xù)運(yùn)行
有異常噪音、較大振動和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉
7、電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機(jī)內(nèi)外衛(wèi)生,關(guān)閉照明開關(guān),鎖好廳門,并做好運(yùn)行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規(guī)
1、平臺必須由指定的操作人員負(fù)責(zé)操作,其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠(yuǎn)離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)
3、車輛未安全?吭谡九_時,操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時,操作人員不得強(qiáng)行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置
7、裝卸平臺工作時,操作人員要關(guān)閉好電源,防止誤操作
8、作業(yè)結(jié)束后,操作人員要將裝卸平臺恢復(fù)到原位置,關(guān)閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進(jìn)行保養(yǎng),并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時設(shè)立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌,維修完畢后,及時撤掉
物流公司管理制度5
第一章:物流付款一般作業(yè)程序
一、時間要求
1、月結(jié)單
頭程月結(jié)單每月8號前提供給到財務(wù),財務(wù)15號前把賬對好,如有特殊情況,沒有及時給到財務(wù)的要及時和財務(wù)說明原因。
2、現(xiàn)結(jié)單
當(dāng)天付款的單需在12點(diǎn)前提供給財務(wù),對于當(dāng)天插單情況,物流專員需在釘釘上申請說明緣由,財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)方可(充值除外)。
二、物流單據(jù)填寫要求:
1、付款申請單
。1)填寫時字跡要工整、金額不得涂改,凡需填寫大小寫金額的單據(jù),大小寫金額必須相符,相關(guān)內(nèi)容填寫完整;付款申請單必須用黑色水筆、不可使用圓珠筆書寫;
。2)填寫的“收款單位”必須為全稱,“賬號”與“開戶行”要如實(shí)填寫,新物流商或者變更收款賬戶的物流商需提供蓋有公章的收款證明;
。3)填寫的付款金額必須和審核無誤的對賬單一致,不得有誤。
2、物流對賬單
。1)客戶名稱必須與我司付款銀行對應(yīng)的公司保持一致;
。2)對賬單上必須含有與付款申請單中填寫的收款賬戶一致的收款資料;
。3)對賬單中必須加蓋對方財務(wù)專用章或者公章,印鑒不得有缺失或不清晰。
3、裝箱清單
必須有雙方人員簽字;必須顯示發(fā)貨時間、國家、倉庫、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)。
4、稅單
稅單上必須有我司登記一致的物流單號。
二、物流表格類要求
1、頭程發(fā)貨跟蹤表(電子版)
。1)必須確保數(shù)據(jù)的正確性及及時性;
。2)必填項:發(fā)貨日期、賬號、目的`國、倉庫、物流商、箱號、SKU、每箱數(shù)據(jù)、匯總數(shù)據(jù)、跟蹤信息、時效、郵編、以上必填項均要以實(shí)際一致,確保數(shù)據(jù)的正確性。
2、報價單(電子檔)
(1)供應(yīng)商更新的報價單必須有供應(yīng)商蓋章的確認(rèn)的;
。2)及時更新報價單,并通過郵件發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人、總賬需要及時核查變更信息的合理性,如有異常情況發(fā)生需要及時上報;
(3)報價表名稱必須標(biāo)有更新日期;
。4)必填項:目的地、航空渠道、尾程派送方式、取重方式,不同范圍區(qū)間重量的單價、物流方式、物流商、合作狀態(tài)、產(chǎn)品屬性、附加費(fèi)報價、操作費(fèi)報價、提貨費(fèi)報價、賠償方式、稅費(fèi)方式,要確保與實(shí)際一致,確保數(shù)據(jù)的正確性。
三、資金要求
1、幣種選擇
。1)能和供應(yīng)商談外幣付款的,盡量談外幣付款;
。2)匯率方面,選擇用中行中間價折算支付。
2、資金預(yù)算
(1)周預(yù)算,每周五物流專員提供下周應(yīng)付金額,財務(wù)根據(jù)物流提供的預(yù)算預(yù)留資金,如果超出預(yù)算要提前2天提出申請,否則財務(wù)有權(quán)不付超預(yù)算款項或者推遲下周付款;
。2)月預(yù)算,每月初3號前向財務(wù)提供當(dāng)月應(yīng)付物流商金額,財務(wù)審核物流部提供數(shù)據(jù),對不合理的數(shù)據(jù)物流部應(yīng)提供合理的解釋。
四、付款要求
1、頭程費(fèi)用
。1)物流專員根據(jù)每票頭程出貨情況,登記頭程發(fā)貨跟蹤表,確保與實(shí)際一致,并且每次頭程發(fā)出時都要有雙方簽名確認(rèn)的裝箱清單;
。2)物流商每次提供報價單,物流專員接收到后需立即調(diào)整報價表,確保報價的及時性、準(zhǔn)確性及合理性,并發(fā)郵件通知所有相關(guān)責(zé)任人。
。3)每月初物流商發(fā)對賬單及稅單給物流主管,物流主管應(yīng)先逐一核對發(fā)貨時間、國家、郵編、倉庫、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)、實(shí)重,材積重、計費(fèi)重、遞收狀態(tài)、報價、總價、稅單,提貨費(fèi)、丟貨賠償金額等詳情、審核無誤后把對賬單給到財務(wù)部復(fù)核;
。4)財務(wù)部復(fù)核無誤后,物流主管聯(lián)系物流商把對賬單打印出來蓋章確認(rèn),回傳給到財務(wù)部,并提交付款申請單,申請付款。
2、海外倉費(fèi)用
。1)海外倉充值的單,物流專員根據(jù)每月消費(fèi)情況,定期寫付款申請單進(jìn)行充值,保證海外倉有足夠的錢扣運(yùn)費(fèi);
。2)月結(jié)單,物流專員每月初審核數(shù)據(jù),審核無誤后發(fā)給財務(wù)部,財務(wù)部復(fù)核沒有問題,再寫單給財務(wù)付款。
3、國內(nèi)小包費(fèi)用
物流專員每月登記國內(nèi)直發(fā)數(shù)據(jù),并對每月初物流商給到的賬單進(jìn)行核實(shí),核實(shí)無誤后寫付款申請單,后面附上物流商給到額對賬單及發(fā)貨明細(xì)給財務(wù)付款。
4、退貨運(yùn)費(fèi)
物流專員每月登記退貨的數(shù)據(jù),并對物流商給到的付款金額進(jìn)行核對,核實(shí)無誤后寫付款申請單,后面附上物流商給到含有物流商蓋章的對賬單及退貨明細(xì)給財務(wù)付款。
第二章:制度管理
一、物流部人員
1、物流人員填寫付款申請單,如申請單有涂改,付款賬號寫錯,付款金額寫錯等情況一律退回重寫,當(dāng)月每犯1次錯誤,扣負(fù)責(zé)人績效1分;
2、漏發(fā)一次報價,扣負(fù)責(zé)人績效1分;
二、財務(wù)部人員
1、財務(wù)付款時,因財務(wù)操作問題導(dǎo)致的付錯賬號,多付款和少付款的情況,當(dāng)月每犯1次錯誤,扣出納及負(fù)責(zé)人績效1分;
2、財務(wù)審核單據(jù),對有問題的單據(jù)沒有及時發(fā)現(xiàn)的更正的,當(dāng)月每犯1次錯誤,扣審單人員績效1分。
第三章:附則
一、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行
二、本制度最終解釋權(quán)歸財務(wù)部所有
物流公司管理制度6
第一章:職業(yè)形象規(guī)范
1、在公司作業(yè)場所或辦公室內(nèi),著裝必須整潔干凈;個人衛(wèi)生保持良好。
2、按照值日排班表,確保清潔區(qū)域地面衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理。自覺維護(hù)辦公場所及倉庫衛(wèi)生。
3、工作期間嚴(yán)禁在辦公處睡覺,上網(wǎng)聊天、聽音樂,在工作場所進(jìn)行賭博活動、看黃色淫穢影像圖片等與工作無關(guān)的行為。
4、在工作時,必須保持精神飽滿、樂觀向上的工作狀態(tài),謙和、高雅、自信的風(fēng)度和氣質(zhì)。
5、語言規(guī)范原則是:用詞得當(dāng),語言規(guī)范,和諧,親切,不說不文明語言,上班時間請講普通話。工作過程文明禮貌,認(rèn)真負(fù)責(zé),無服務(wù)態(tài)度投訴。
6、保持上班場所的安靜,不得大聲喧嘩,不得與同事爭執(zhí),使用不文明語言。發(fā)現(xiàn)配貨錯誤及時核查、處理,不與他人爭吵。零星提貨積極、快速,不刁難、不抱怨。
7、其它部門人員核查單據(jù)時,積極配合,協(xié)助完成查單工作;打印報表、查找單據(jù)態(tài)度和藹。
第二章:辦公行為規(guī)范
1、嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的各項管理制度,熟悉各自的工作流程,認(rèn)真對待工作,完成工作任務(wù)的好習(xí)慣。
2、愛護(hù)和節(jié)約公司資源是每位員工應(yīng)盡義務(wù),每位員工工作必須養(yǎng)成節(jié)約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。
3、員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意,按時參加部門例會。
4、辦公時間不瀏覽與工作無關(guān)的書籍,雜志,報刊,網(wǎng)站,嚴(yán)禁上網(wǎng)聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事,不可違章,違規(guī)暗箱操作。
5、辦公時間盡量少打私人電話,禁止當(dāng)著客戶的面打私人電話,禁止用公司的電話打私人電話。
6、辦公場所和倉庫一律不得抽煙,上班時間不吃東西,桌面或物品擺放整齊,不亂丟東西,不隨地吐痰。不允許在辦公場所及倉庫嬉戲打鬧,吃零食、聽MP3或隨身聽等。離開辦公場所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時回來。
7、接打電話要求熱情,高效,簡潔;開會,會見客人時自覺把手機(jī)設(shè)成震動或關(guān)機(jī)。
8、與他人溝通時應(yīng)心平氣和,切忌口氣過重,同事之間發(fā)生爭吵,要忍讓為先,不罵人,不打架,不侮辱人格。與他人意見不一致時,力求站在對方的立場上考慮問題,尋找共同點(diǎn)。
9、根據(jù)排班準(zhǔn)時出勤,服從主管工作安排;所有員工嚴(yán)格遵守考勤制度和勞動紀(jì)律,按時上下班,不遲到、不早退、上班期間不串崗。
10、發(fā)貨人員配貨、核查要認(rèn)真,仔細(xì),避免出現(xiàn)錯誤。
第三章:倉儲管理制度
1、嚴(yán)禁故意損壞或污染產(chǎn)品;嚴(yán)禁出、入庫周轉(zhuǎn)箱著地或拖行;嚴(yán)禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。
2、入庫商品在搬運(yùn)過程中,應(yīng)按照商品外包裝上的標(biāo)識進(jìn)行搬運(yùn); 商品堆碼要科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、符合安全第
一、進(jìn)出方便、先進(jìn)先出、節(jié)約倉容的原則;若未按規(guī)定進(jìn)行操作,因此造成的商品損壞由收貨人承擔(dān)。
3、合理安排貨位,商品分類存放。商品入庫驗收后,要根據(jù)商品的性能、特點(diǎn)和保管要求,安排適宜的存儲場所,做到分區(qū)、分庫、分類存放和管理。
4、存放在同一倉庫的商品,必須性能不抵觸,養(yǎng)護(hù)措施一致,滅火方法相同。嚴(yán)禁互相抵觸、污染、串味的商品、養(yǎng)護(hù)措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險品、毒品和放射性商品。
5、入庫商品進(jìn)行驗收、進(jìn)倉庫明細(xì)賬、有效期管理及分類管理。
6、入庫商品明細(xì)必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認(rèn)可,做到賬單和貨量相符。商品驗收無誤后,倉庫管理員依據(jù)驗收單及時記賬,詳細(xì)記錄商品的名稱、數(shù)量、規(guī)格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等。若不按照該制度執(zhí)行驗收,造成的經(jīng)濟(jì)損失由倉庫管理員承擔(dān)。
7、配送人員裝貨時要保證重量準(zhǔn)確、標(biāo)簽不出現(xiàn)錯誤, 對設(shè)備不愛惜(亂扔、亂放),按操作要求正確使用設(shè)備;嚴(yán)禁利用工作便利,不開提貨單,帶走貨物。
8、倉庫中存放的商品還應(yīng)注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作,否則造成的經(jīng)濟(jì)損失必須由責(zé)任人承擔(dān)。
9、倉儲管理員對員工做好清掃的安全教育,對可能發(fā)生的事故(觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷)等不安全因素進(jìn)行警告和預(yù)防。
10、倉儲管理區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生定期清理,按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理,保證庫區(qū)周圍環(huán)境無積水、無雜物、無污染;保持倉庫地面整潔、門窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛(wèi)生清潔。
11、按收貨流程進(jìn)行單據(jù)流轉(zhuǎn)時,且需明確公司收單部門,做到不遲交、漏交、錯交公司相關(guān)單據(jù)。
12、輸單人輸單要認(rèn)真、準(zhǔn)確;出庫時間選擇要正確。
第四章:運(yùn)輸管理
1、司機(jī)必須到定點(diǎn)油站加油,有特殊情況須由部門經(jīng)理批準(zhǔn)方可報銷,否則不予報銷。
2、報銷單據(jù)必須真實(shí),發(fā)現(xiàn)造假扣除當(dāng)月獎金并處以3倍罰款。
3、車輛維修費(fèi)用單據(jù)需有修理廠家公章和電話號碼,還要部門主管簽字,舊件(不管零件大。┒夹柰S修單一同交回公司方可給部門經(jīng)理簽字報銷。
4、駕駛員不遲到,早退,按照管理出勤時間出勤。按時裝車,出車后應(yīng)直接送貨。到倉庫拿貨必須和出貨員辦理交接手續(xù),不允許私自拉貨不辦理手續(xù)交接。
5、司機(jī)接受任務(wù)時擅自把車交由其他人員駕駛的,每次罰款500元如果造成交通事故,一切后果自負(fù),并且追究法律責(zé)任并解除公司勞動合同。
6、搬運(yùn)貨品裝車時須輕拿輕放,因搬運(yùn)造成車輛的破損變型由當(dāng)事人照價賠償。
7、駕駛員保持良好心態(tài),不開情緒車,賭氣車,耐心等待,不急不躁,不超速超員,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
8、雨霧、霜降、冰雪天氣要注意安全行車,不跟車追尾。
9、出車前做好車輛安全檢查,檢查車輛是否有漏水,漏油,漏氣;上車檢查剎車及各機(jī)械儀表是否正常,開車先熱車,穩(wěn)步換擋。
10、行車中出現(xiàn)問題應(yīng)及時靠邊檢查、處理,下車檢查時要注意來車。
11、出車回來,做好每天車輛衛(wèi)生清潔,車輛停放好后,要求鎖好各道門鎖;未按要求鎖好門,造成損失由當(dāng)事人全額賠償。
12、每天完成配送任務(wù)后,將車輛停放在指定位置。
第五章:配送管理制度
1、在主管的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司的.各項管理制度,熟悉運(yùn)輸配送流程,認(rèn)真完成各項運(yùn)輸配送任務(wù),并對運(yùn)輸物品短缺損壞負(fù)責(zé)。
2、配送收貨應(yīng)該按規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收項目驗收,嚴(yán)格按照貨物清單,不少點(diǎn),多點(diǎn),并對配送產(chǎn)品短少損壞負(fù)責(zé),配送管理員管好所有配送物品的單據(jù),遺失每張?zhí)幱谖迨P款。
3、搬運(yùn)貨品裝車時須輕拿輕放,要嚴(yán)格遵循貨物放置要求,確保貨物堆放有序,無擠壓,被損壞的可能。
4、配送收貨員配送收貨時要注意:穿著整潔的工作服,保持個人衛(wèi)生整潔。
第六章:物流客服專員職責(zé)
1、收貨員驗貨時,確保準(zhǔn)確無誤方可電話通知客戶;
2、具有強(qiáng)烈的主人翁意識,能夠服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排,公司利益高于一切;
3、熟悉了解并書面記錄發(fā)貨相應(yīng)目的地最優(yōu)惠價格及服務(wù)政策的物流公司所在地及聯(lián)系方式;
4、使接送貨品得到安全完好的運(yùn)輸及存放;
5、嚴(yán)格按照工作流程執(zhí)行工作;
6、負(fù)責(zé)每天物流的工作日記日清日畢,及相關(guān)單據(jù)的規(guī)范填寫與歸檔,隨時接受上級主管的檢查;
7、講究團(tuán)隊合作精神,與同事相互支持、互相幫助、共同進(jìn)步,杜絕我行我素等不良行為;
8、做好派單預(yù)約工作,在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息,再確定是否派單;
9、協(xié)助庫管整理好庫房,清點(diǎn)貨物等;聯(lián)系運(yùn)輸公司,每天將銷售的產(chǎn)品及時、準(zhǔn)確、安全的發(fā)出。
第七章;收銀人員工作要求與注意事項
1、出納人員必須每日清點(diǎn),核對現(xiàn)金庫存,登錄現(xiàn)金日記帳,如發(fā)現(xiàn)假幣或短款,應(yīng)由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償;
2、注意原始憑證的保存(包括各類發(fā)票、收據(jù)),報銷時,7 必須遞交原始憑證。 出納人員應(yīng)當(dāng)有一份自己的工作流程表,才能使工作有條不紊。
物流公司管理制度7
第一章:總則
第一:為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,搞好公司安全生產(chǎn),保障員工人身安全,保證公司基本建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營正常有序進(jìn)行,特制定本規(guī)定。
第二:本規(guī)定依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,結(jié)合xxxx有限公司(以下簡稱“公司“)實(shí)際情況制定。
第三:本規(guī)定適用于公司各部門、所屬分公司,各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行和落實(shí)具體的安全管理要求。
第二章:安全目標(biāo)
第一:公司總體安全目標(biāo)是杜絕較大及以上事故,有效控制零星傷亡事故,地面實(shí)現(xiàn)零死亡。
第二:保證公司運(yùn)作、資金資產(chǎn)、人員在生產(chǎn)中時刻處于安全可控范圍。
第三章:安全教育和培訓(xùn)
第一:新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)由人事行政部主導(dǎo),用人部門配合,培訓(xùn)時間為2天。
第二:崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容包括:本公司安全管理規(guī)章制度及所在崗位可能遭受的職業(yè)傷害、崗位安全操作規(guī)程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項、有關(guān)事故案例等。
第三:員工崗位調(diào)動的,須接受與其新崗位相適應(yīng)的崗前安全培訓(xùn),培訓(xùn)由人事行政部主導(dǎo),用人部門配合,培訓(xùn)時間為1天。
第四:特殊崗位上崗前必須接受專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能上崗。
第五:人事行政部主導(dǎo),各部門配合負(fù)責(zé)組織編制公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)教材(或課件)、做好崗前安全培訓(xùn)的組織、記錄、考核等各項工作。
第六:公司管理人員要接受經(jīng)常性的安全思想、安全生產(chǎn)方針政策方面的`教育。
第七:特種作業(yè)人員(含特種設(shè)備操作人員)須依法持證上崗并按規(guī)定及時參加年審,其《安全操作合格證》由公司運(yùn)營管理部和人事行政部核查原件后留下復(fù)印件備查。
第八:公司應(yīng)定期組織開展消防安全、安全生產(chǎn)、安全管理等主題的教育培訓(xùn),并做好記錄、考核等各項工作。
第四章安全監(jiān)督檢查制度
第一:公司實(shí)行內(nèi)部安全監(jiān)督制度,建立健全完整的安全監(jiān)督體系,選舉公司各模塊關(guān)鍵員工成立“安全小組”行使安全監(jiān)督檢查職能,與安全保證體系共同保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
。ㄒ唬┤耸滦姓控(fù)責(zé)人員安全的管理監(jiān)督
1、人員的安全培訓(xùn)
2、執(zhí)行情況的檢查考核
3、人員安全問題隱患的整改
。ǘ┻\(yùn)營管理部負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)運(yùn)作的安全管理監(jiān)督
1、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的建立
2、運(yùn)作執(zhí)行情況的檢查考核
3、運(yùn)作安全隱患的整改
。ㄈ┴攧(wù)部負(fù)責(zé)公司資產(chǎn)資金的安全管理監(jiān)督
1、應(yīng)收、應(yīng)付賬款的安全管控
2、公司固定資產(chǎn)、殘值、存貨、物資資產(chǎn)的檢查管理
3、財務(wù)安全隱患的整改
。ㄋ模┯山M織發(fā)展部成立的安全小組負(fù)責(zé)公司各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督、檢查、整改
1、人員安全
2、資金資產(chǎn)安全
3、消防安全
4、運(yùn)輸安全
5、倉儲安全
6、信息安全
第二:公司所屬部門或分公司應(yīng)組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類安全檢查和其他安全檢查。
例行各類安全檢查。主要有公司日常檢查、季節(jié)檢查、專業(yè)(項)檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點(diǎn)檢查、抽查、危險源排查等。
物流公司管理制度8
1.0目的
對物流過程進(jìn)行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責(zé)
3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。
3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付,負(fù)責(zé)庫存物資的統(tǒng)計和分析,負(fù)責(zé)庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負(fù)責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運(yùn)、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負(fù)責(zé)對供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無單收貨。
經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識,特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識,如沒有標(biāo)識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認(rèn)、查看。
倉管員在點(diǎn)收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點(diǎn)收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時,要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
對以上手續(xù)準(zhǔn)確無誤后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作,驗收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點(diǎn)比率為100%
如出現(xiàn)抽點(diǎn)數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點(diǎn)其中1箱數(shù)量為90個,那么實(shí)收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個
根據(jù)實(shí)點(diǎn)數(shù)量在((送貨單))上填寫實(shí)收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實(shí)收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實(shí)點(diǎn)數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認(rèn),以便采購及時跟蹤補(bǔ)進(jìn)。
((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無相應(yīng)實(shí)物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實(shí)收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細(xì)劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認(rèn),將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無實(shí)物料件通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運(yùn)
在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)的人員,應(yīng)指定專人進(jìn)行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。
在搬運(yùn)過程中不準(zhǔn)超出搬運(yùn)設(shè)備的額定載貨。
被搬運(yùn)的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護(hù)措施,搬運(yùn)時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
被搬運(yùn)的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。
搬運(yùn),交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示,沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運(yùn),交付。
在搬運(yùn)過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
料件入庫前,倉管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的`產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
及時將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重,上小下大。
入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
料件存放標(biāo)示必須朝外,以便于辨認(rèn),查找。
存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運(yùn)輸通道的暢通。
料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時建賬,建卡,進(jìn)行計算機(jī)管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標(biāo)示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進(jìn)行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。
物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點(diǎn)工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點(diǎn)報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準(zhǔn)入庫,并對此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標(biāo)示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準(zhǔn)超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機(jī)型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。
登記的數(shù)據(jù)必須真實(shí),每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
保證帳,物相符。
對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。
倉管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確,品名及規(guī)格型號無誤。
發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點(diǎn)清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。
其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認(rèn)可方可發(fā)料。
發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。
發(fā)料時要認(rèn)真仔細(xì),不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費(fèi)。
物流公司管理制度9
1.0目的
對物流過程進(jìn)行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責(zé)
3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。
3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運(yùn)、儲存、包裝、防護(hù)和交付,負(fù)責(zé)庫存物資的統(tǒng)計和分析,負(fù)責(zé)庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負(fù)責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運(yùn)、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負(fù)責(zé)對供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的.《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無單收貨。
3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識,特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識,如沒有標(biāo)識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認(rèn)、查看。
3.2.1.3倉管員在點(diǎn)收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點(diǎn)收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。
3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
3.2.1.5供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時,要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續(xù)準(zhǔn)確無誤后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作,驗收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點(diǎn)比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點(diǎn)比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點(diǎn)比率為100%
3.2.1.7如出現(xiàn)抽點(diǎn)數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點(diǎn)其中1箱數(shù)量為90個,那么實(shí)收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個
3.2.1.8根據(jù)實(shí)點(diǎn)數(shù)量在((送貨單))上填寫實(shí)收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實(shí)收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實(shí)點(diǎn)數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認(rèn),以便采購及時跟蹤補(bǔ)進(jìn)。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無相應(yīng)實(shí)物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實(shí)收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細(xì)劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認(rèn),將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無實(shí)物料件通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運(yùn)
3.2.2.1在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)的人員,應(yīng)指定專人進(jìn)行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。
3.2.2.2在搬運(yùn)過程中不準(zhǔn)超出搬運(yùn)設(shè)備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運(yùn)的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護(hù)措施,搬運(yùn)時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運(yùn)的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運(yùn),交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示,沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運(yùn),交付。
3.2.2.6在搬運(yùn)過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
3.2.3.2及時將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
3.2.3.4料件存放標(biāo)示必須朝外,以便于辨認(rèn),查找。
3.2.3.5存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運(yùn)輸通道的暢通。
3.2.3.6料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時建賬,建卡,進(jìn)行計算機(jī)管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標(biāo)示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進(jìn)行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。
3.2.3.12物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點(diǎn)工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點(diǎn)報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準(zhǔn)入庫,并對此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標(biāo)示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準(zhǔn)超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機(jī)型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。
3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實(shí),每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。
3.2.5.7倉管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確,品名及規(guī)格型號無誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點(diǎn)清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。
3.2.6.5其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認(rèn)可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。
3.2.6.8發(fā)料時要認(rèn)真仔細(xì),不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費(fèi)。
物流公司管理制度10
一、目的
。ㄒ唬┮钥蛻魹閷(dǎo)向,從滿足客戶需求出發(fā),提高服務(wù)質(zhì)量及投訴處理時效,切實(shí)做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
。ǘ┻M(jìn)一步重視客戶服務(wù)投訴,并在遇到各類異常及突發(fā)事件時有章可循、避免事態(tài)擴(kuò)大,做到既讓客戶滿意,又最大限度地維護(hù)企業(yè)品牌形象和利益。
。ㄈ┍局贫纫(guī)定呼叫中心及公司各層面在客戶投訴管理工作中的職責(zé)和權(quán)限,確定了投訴管理的流程和服務(wù)規(guī)范,是公司客戶服務(wù)中心、營業(yè)部門進(jìn)行客戶投訴管理的指南,同時也是對公司各層面客戶投訴管理工作監(jiān)控、考核的依據(jù)。
二、范圍(一)適用于全公司,用于指導(dǎo)正確處理客戶投訴。
三、適用文件此制度制定后可依據(jù)相關(guān)內(nèi)容制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。
四、內(nèi)容
。ㄒ唬┩对V來源
1、外部投訴,指來源于公司外部的客戶投訴。
2、內(nèi)部投訴,指來源于公司內(nèi)部員工的投訴。
。ǘ┩对V渠道
1、外部投訴渠道包括:統(tǒng)一服務(wù)熱線投訴、網(wǎng)站在線留言投訴、總經(jīng)理信箱投訴、電話回訪投訴、傳真投訴、外部網(wǎng)站投訴、3.15消費(fèi)者協(xié)會投訴、送貨滿意度調(diào)查短信投訴等。
2、內(nèi)部投訴渠道包括:統(tǒng)一服務(wù)熱線投訴、郵箱投訴、、傳真投訴等。
。ㄈ┩对V類型
1、業(yè)務(wù)投訴,主要針對公司業(yè)務(wù)銷售或運(yùn)作上的差錯而引起,主要分為:貨損、貨差、時效延誤、財務(wù)、理賠、價格、信息、問題差錯、及其他類型投訴等。
貨損類投訴:貨物潮濕、外包裝破損、內(nèi)物破損;
貨差類投訴:公司內(nèi)部丟貨、汽運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)丟貨、空運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)丟貨;
時效延誤類投訴:中轉(zhuǎn)不及時、分撥不及時、配載不及時、通知提貨不及時、送貨不及時、接貨不及時;
財務(wù)類投訴:傭金、代收貨款、發(fā)票、稅金;
理賠類投訴:理賠時效不及時、理賠結(jié)果不滿意;
信息類投訴:手機(jī)信息反饋錯誤、無信息反饋、GPS信息反饋錯誤;
業(yè)務(wù)差錯類投訴:開單差錯、分批配載、標(biāo)簽差錯、承諾不兌現(xiàn)、信息反饋不及時、虛假簽收、貨物被冒領(lǐng);
其他類型投訴:除以上類型以外的業(yè)務(wù)投訴。
2、服務(wù)態(tài)度投訴,主要針對公司服務(wù)人員的服務(wù)品質(zhì),語言、行為、態(tài)度方面等服務(wù)禮儀不滿而引起的投訴。
。ㄋ模┩对V程度
1、業(yè)務(wù)投訴;
A、一般投訴:指投訴事項屬實(shí)且事態(tài)比較一般,未造成公司利益損失或損失金額在1000元以下的投訴。
B、中度投訴:指投訴事項屬實(shí)且造成公司損失金額或索賠金額在1000—5000元(含5000元)的投訴。
C、重大投訴:指投訴事項屬實(shí)且造成客戶2次以上投訴、嚴(yán)重不滿,或造成公司損失金額或索賠金額5000元以上的投訴。
2、服務(wù)態(tài)度投訴
。1)一般投訴
a、接聽或掛斷電話沒有使用公司標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語的,通話過程中離開未作任何解釋將客戶電話撂一邊的;
b、當(dāng)客戶到營業(yè)部門發(fā)貨時,沒有微笑服務(wù),出現(xiàn)不倒水、不耐煩、客戶咨詢不回答等現(xiàn)象的;
c、當(dāng)客戶查詢貨物時,不接受查詢,或接受查詢后,但是不回復(fù)的;
d、對待他人咨詢問題敷衍了事,急于打發(fā);
e、語氣推諉,事不關(guān)已,高高掛起;
f、客戶要求得到某項服務(wù)時部門間相互推諉等;
g、客戶提出某項服務(wù)自身無法解決時沒有給予正確的引導(dǎo);
(2)中度投訴
a、通話未結(jié)束,主動掛斷電話的;
b、故意向客戶提供錯誤或虛假信息的;
c、對客戶或同事出言不遜的;
d、語氣粗暴;
e、服務(wù)意識差、愛理不理、態(tài)度傲慢、與他人斗嘴、強(qiáng)詞奪理等;
f、當(dāng)著客戶面指責(zé)客戶及評價客戶缺點(diǎn);
。3)重度投訴
a、與客戶發(fā)生爭吵的;
b、與客戶或同事發(fā)生言語沖突,用言語行為進(jìn)行威脅的;
c、與客戶或同事發(fā)生肢體沖突,打架的。
(五)投訴處理時效對于客戶的投訴,各部門應(yīng)通力合作,迅速作出反應(yīng),力爭在最短的時間內(nèi)全面解決問題,給客戶滿意的答復(fù)。
1、業(yè)務(wù)投訴時效
a、一般投訴:接到投訴起一個工作日內(nèi)處理完畢。
b、中度投訴:接到投訴起三個工作日內(nèi)處理完畢。
c、重度投訴:接到投訴起七個工作日內(nèi)處理完畢。
2、服務(wù)態(tài)度投訴時效接到投訴起兩個工作日內(nèi)處理完畢。
(六)投訴處理流程
1、投訴受理統(tǒng)一服務(wù)熱線話務(wù)員負(fù)責(zé)受理投訴信息。話務(wù)員接到投訴時,必須詳細(xì)準(zhǔn)確地記錄投訴人反饋的內(nèi)容,綜合已有信息初步判斷投訴是否成立,對于當(dāng)場即可判斷不成立的投訴,須做好解釋工作;對于投訴成立或需進(jìn)一步調(diào)查了解的投訴,必須在5分鐘將信息內(nèi)容反饋給相關(guān)責(zé)任部門要求處理,對于規(guī)定時間內(nèi)未處理妥善的需將投訴升級,同時告知投訴人事情處理進(jìn)度并跟蹤到底,在承諾客戶回復(fù)時效內(nèi)回復(fù)投訴人。
2、投訴處理
。1)業(yè)務(wù)投訴處理話務(wù)員接到來自客戶的業(yè)務(wù)投訴后,首先判斷投訴的嚴(yán)重性及緊急程度。
一般性業(yè)務(wù)投訴:由話務(wù)員直接電話聯(lián)系相關(guān)責(zé)任部門經(jīng)理處理,相關(guān)責(zé)任部門經(jīng)理必須無條件配合呼叫中心工作,如部門經(jīng)理因故不能直接處理的,必須安排專人負(fù)責(zé),并保證在20分鐘內(nèi)做出建議方案并回復(fù)投訴客戶,呼叫中心話務(wù)員自接到投訴后30分鐘對客戶進(jìn)行滿意度回訪。
緊急或重大業(yè)務(wù)投訴:初步判斷責(zé)任部門20分鐘內(nèi)無法處理完畢的`,話務(wù)員須于接到投訴后5分鐘內(nèi)將投訴內(nèi)容升級到相關(guān)部門上一層級領(lǐng)導(dǎo),并上報本部門經(jīng)理處理。
內(nèi)部業(yè)務(wù)投訴:為了促進(jìn)公司內(nèi)部的橫向溝通和解決效率,貨物異常等問題處理先相關(guān)部門之間進(jìn)行橫向溝通處理,如果溝通未果,可以進(jìn)一步向品質(zhì)管理中心要求協(xié)助處理。如已超出品質(zhì)管理中心職責(zé)無法處理的,可以進(jìn)一步向呼叫中心要求協(xié)助處理。
。2)服務(wù)態(tài)度投訴處理過程
a、外部服務(wù)態(tài)度投訴處理呼叫中心接到外部(客戶)服務(wù)態(tài)度投訴后,如實(shí)詳細(xì)地記錄客戶投訴的內(nèi)容,填寫《服務(wù)態(tài)度投訴管理表單》,通過OA郵件形式發(fā)送到相關(guān)部門負(fù)責(zé)人(一般為被投訴人的上一級領(lǐng)導(dǎo))處,并指定接到表單1個工作日內(nèi)回復(fù)事件經(jīng)過。呼叫中心根據(jù)部門調(diào)查結(jié)果及客戶投訴的內(nèi)容作出判斷,1個工作日內(nèi)作出處理結(jié)果,并回復(fù)客戶。
b、內(nèi)部服務(wù)態(tài)度投訴處理內(nèi)部服務(wù)態(tài)度投訴,呼叫中心接到內(nèi)部服務(wù)態(tài)度投訴后,如實(shí)詳細(xì)地記錄投訴人投訴的內(nèi)容,填寫《服務(wù)務(wù)態(tài)度投訴管理表單》,通過OA郵件形式發(fā)送給廣州總部行政部經(jīng)理或經(jīng)理指定專人進(jìn)行調(diào)查核實(shí),并指定接到表單1個工作日內(nèi)做出判決結(jié)果和處理方案(如遇星期日、節(jié)假日,時間順延;特殊情況不能及時處理完畢的,必須提前電話聯(lián)系呼叫中心說明情況,并承諾回復(fù)時間)回復(fù)呼叫中心,呼叫中心對投訴人進(jìn)行滿意度回訪。
五、獎懲依據(jù)
1、業(yè)務(wù)投訴處罰細(xì)則客戶通過400進(jìn)行業(yè)務(wù)投訴,經(jīng)核實(shí)成立的,給予責(zé)任部門負(fù)責(zé)人50元/票的負(fù)激勵,在當(dāng)月工資中體現(xiàn)。部門負(fù)責(zé)人針對被投訴事項填寫《投訴整改表》,并于1個工作日內(nèi)提交到呼叫中心。
2、服務(wù)態(tài)度投訴處罰細(xì)則一般服務(wù)態(tài)度投訴:同一責(zé)任人累計只允許出現(xiàn)3次。一般服務(wù)態(tài)度投訴成立的,對責(zé)任人處于負(fù)激勵50元/次,停崗1天;同時對責(zé)任人所在部門的負(fù)責(zé)人罰款20元;同一責(zé)任人一個月內(nèi)出現(xiàn)2次服務(wù)態(tài)度被投訴的,對責(zé)任人處于負(fù)激勵100元,并降薪一級;同一責(zé)任人1年內(nèi)出現(xiàn)3次的,退回人力資源部,責(zé)任人上一級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)激勵100元,并停崗1天。
中度服務(wù)態(tài)度投訴:同一責(zé)任人累計只允許出現(xiàn)2次。中度服務(wù)態(tài)度投訴成立的,對責(zé)任人處于負(fù)激勵100元/次;同一責(zé)任人出現(xiàn)2次服務(wù)態(tài)度被投訴的,退回人力資源部,責(zé)任人上一級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)激勵100元,并停崗1天。
重度服務(wù)態(tài)度投訴:出現(xiàn)重度服務(wù)態(tài)度投訴一經(jīng)核實(shí)成立,立即將責(zé)任人退回人力資源部。責(zé)任人上一級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)激勵100元,并停崗1天。
出現(xiàn)服務(wù)態(tài)度被投訴的責(zé)任人,核實(shí)投訴成立后,必須在一個工作日內(nèi)到呼叫中心進(jìn)行服務(wù)態(tài)度培訓(xùn)一天,并提交不少于500字的整改書。(除華南區(qū)域外的其他區(qū)域由所屬區(qū)域行政人事代為培訓(xùn))出現(xiàn)外部(客戶)服務(wù)態(tài)度被投訴,經(jīng)核實(shí)投訴成立的,責(zé)任部門的直接分管領(lǐng)導(dǎo)均需親自上門拜訪客戶,做好客戶安撫工作,并將拜訪情況在3個工作日內(nèi)反饋到呼叫中心,由呼叫中心跟進(jìn)最終處理結(jié)果及回復(fù)客戶;如果該分管領(lǐng)導(dǎo)未按規(guī)定執(zhí)行或反饋的,一經(jīng)查實(shí),處于負(fù)激勵100元。
3、查詢、投訴處理不回復(fù)或未及時回復(fù)處罰細(xì)則在查詢、投訴處理過程中,出現(xiàn)1次不回復(fù)或未及時回復(fù)呼叫中心的,對責(zé)任人負(fù)激勵50元/次,對部門負(fù)責(zé)人負(fù)激勵100元/次,在當(dāng)月工資中扣除體現(xiàn);同一部門一月內(nèi)累計2次未及時回復(fù)呼叫中心,對部門負(fù)責(zé)人降薪一級處理,對其上級領(lǐng)導(dǎo)處罰100元/次。同一部門一月內(nèi)累計3次未及時回復(fù)呼叫中心,對部門負(fù)責(zé)人退回人力資源部處理,對其直接分管領(lǐng)導(dǎo)降薪一級處理。
4、內(nèi)部業(yè)務(wù)投訴沒有經(jīng)過內(nèi)部橫向溝通,直接投訴到呼叫中心的處罰細(xì)則業(yè)務(wù)投訴沒有經(jīng)過內(nèi)部橫向溝通,直接投訴到呼叫中心的,呼叫中心將對投訴人負(fù)激勵50元/次,并撤回投訴。
5、投訴處理結(jié)案不及時的處罰細(xì)則投訴處理結(jié)案不及時的,給予部門負(fù)責(zé)人負(fù)激勵50元/次,在當(dāng)月工資中扣除體現(xiàn);責(zé)任部門一個月內(nèi)累計三次處理結(jié)案時效不合格,呼叫中心將對部門負(fù)責(zé)人及其直接上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行OA通報批評。
6、不執(zhí)行呼叫中心指令的處罰細(xì)則呼叫中心在聯(lián)系各部門處理投訴時,出現(xiàn)拒絕執(zhí)行呼叫中心指令的,立即對責(zé)任部門經(jīng)理退回人力資源部處理,直接分管領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)任200元/次,并同時給予OA記過通報。
7、相關(guān)獎勵客戶致電呼叫中心表揚(yáng)部門或個人,呼叫中心將相關(guān)內(nèi)容如實(shí)記錄,并填寫《表揚(yáng)信》,及時發(fā)送給行政部調(diào)查核實(shí),如屬實(shí)將進(jìn)行通報表揚(yáng),同時將先進(jìn)事跡上報至企業(yè)文化處,在《新邦人》上進(jìn)行宣傳。
營業(yè)服務(wù)過程中,難免會遇到一些刁難、無理取鬧的客戶,發(fā)生出口傷人或動人打人的情況.為鼓勵員工服務(wù)過程中堅持罵不還口,打不還手原則.對能堅持服務(wù)原則的員工與行為,給予精神及物質(zhì)獎勵。公司設(shè)立“安撫獎”,部門經(jīng)理通過OA安撫獎流程進(jìn)行申報,給予30—150元獎勵,并撰寫通報進(jìn)行表揚(yáng)。
六、權(quán)限
。ㄒ唬┢鸩莶块T;呼叫中心(二)審核部門;副總經(jīng)理辦公室(三)批準(zhǔn)部門;總經(jīng)理(四)執(zhí)行部門;呼叫中心七、解釋(一)本規(guī)定自發(fā)文之日起生效。
(二)原《投訴管理辦法HJ—0010 》、《關(guān)于改善客戶滿意度,提升公司服務(wù)質(zhì)量的實(shí)施方案HJ—0014》、《400投訴機(jī)制的管理辦法》即時廢止。
。ㄈ┍局贫纫(guī)定解釋的主管部門:呼叫中心。
七、附錄
附錄一:回復(fù)時限表回復(fù)時限表基本原則:公司利益高于一切,解決客戶眼前問題是當(dāng)務(wù)之急。
時限分類分類描述數(shù)據(jù)來源時限要求備注1話務(wù)員接到投訴后30分鐘內(nèi)必須回復(fù)投訴人。
以投訴為準(zhǔn)30分鐘回復(fù)方式包括:電話、郵件、備注信息、短消息等。特殊情況不能及時處理完成回復(fù),須及時通知呼叫中心相關(guān)話務(wù)員,并承諾下次回復(fù)時間2話務(wù)員聯(lián)系各部門經(jīng)理處理業(yè)務(wù)投訴,包括一般性業(yè)務(wù)投訴及重大業(yè)務(wù)投訴,各部門須在20分鐘內(nèi)回復(fù)。
話務(wù)員監(jiān)督20分鐘3話務(wù)員接到業(yè)務(wù)投訴后5分鐘內(nèi)必須電話聯(lián)系相關(guān)部門處理。
以投訴為準(zhǔn)5分鐘4各部門在處理業(yè)務(wù)投訴20分鐘內(nèi)仍未有最終處理結(jié)果,必須在超出規(guī)定時間5分鐘內(nèi)電話通知呼叫中心相應(yīng)話務(wù)員。
話務(wù)員監(jiān)督5分鐘5對于升級的重大業(yè)務(wù)投訴,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)(部門經(jīng)理級以上)在20分鐘內(nèi)無法處理完畢,須及時通知呼叫中心。
話務(wù)員監(jiān)督20分鐘6服務(wù)態(tài)度投訴處理2個工作日內(nèi)處理完畢。
話務(wù)員監(jiān)督1個工作日7一般業(yè)務(wù)投訴處理1個工作日內(nèi)處理完畢。
話務(wù)員監(jiān)督1個工作日8中度業(yè)務(wù)投訴處理3個工作日內(nèi)處理完畢。
話務(wù)員監(jiān)督3個工作日9重大業(yè)務(wù)投訴處理7個工作日內(nèi)處理完畢。
話務(wù)員監(jiān)督7個工作日10因服務(wù)態(tài)度被投訴,分管領(lǐng)導(dǎo)須于3個工作日內(nèi)對客戶進(jìn)行回訪并回復(fù)呼叫中心。
話務(wù)員監(jiān)督3個工作日2。
附錄二:業(yè)務(wù)投訴處理流程圖;
附錄三:服務(wù)態(tài)度處理流程圖;
附錄四:服務(wù)態(tài)度投訴管理表單服務(wù)態(tài)度投訴管理表單處理部門受理人受理部門發(fā)送人發(fā)送時間投訴人聯(lián)系方式被投訴人工號所屬部門反饋內(nèi)容請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)情況并回復(fù)呼叫中心。
處理完成時間:1個工作日;事情核實(shí)經(jīng)過:xxx。
附錄五:內(nèi)部業(yè)務(wù)溝通一覽表基本原則:解決客戶眼前問題是當(dāng)務(wù)之急。
序號分類描述第一程序處理第二程序處理第三程序處理1貨物到達(dá)目的地客戶提貨反饋貨物短缺,外包裝完好丟失、缺少和多貨始發(fā)部門/上一環(huán)節(jié)責(zé)任部門品質(zhì)管理中心呼叫中心2到達(dá)部門反饋客戶長時間沒來提貨或客戶要求長時間放置到達(dá)部門的始發(fā)部門品質(zhì)管理中心3到達(dá)部門送貨時反饋收貨客戶收貨時間太長,車輛成本高始發(fā)部門品質(zhì)管理中心4到達(dá)部門送貨時反饋客戶要求搬運(yùn)貨物,并搬到倉庫里面,但沒人搬運(yùn)或要求加費(fèi)用始發(fā)部門品質(zhì)管理中心5貨物到達(dá)目的地客戶提貨反饋丟失、缺少始發(fā)/終端部門品質(zhì)管理中心6貨物有送貨費(fèi)、卸貨費(fèi)及到付費(fèi)用異常,終端無法正常操作始發(fā)/終端部門品質(zhì)管理中心7終端到達(dá)部門或操作中心反饋車輛混裝或裝車不規(guī)范責(zé)任部門品質(zhì)管理中心8時效類(部門、操作中心卸貨不及時、不按照公司規(guī)定正常安排送貨時)責(zé)任/終端部門品質(zhì)管理中心9中轉(zhuǎn)外發(fā)公司不送貨、亂加收送貨費(fèi)、到付運(yùn)費(fèi),引起客戶投訴需要進(jìn)行考核并更換責(zé)任/終端部門品質(zhì)管理中心10偏線外發(fā)貨物異常處理及時效延誤,服務(wù)及運(yùn)作問題引起客戶投訴始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心11汽運(yùn)中心延誤貨物的出港時間,造成時效延誤始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心12汽運(yùn)到達(dá)配送貨物異常(貨損貨差、配送延誤)始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心13汽運(yùn)快線由于廣州汽運(yùn)中心的原因延誤,造成客戶投訴需要專車送貨始發(fā)部門/操作中心品質(zhì)管理中心14晚上兩地卸車輛到達(dá)營業(yè)部門無卸貨終端部門品質(zhì)管理中心15空運(yùn)貨物異常(拉貨、貨損貨差、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)、送貨不及時、費(fèi)用異常)始發(fā)部門空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)管理部。
附錄六:投訴整改表投訴整改表整改部門經(jīng)理發(fā)表時間要求回復(fù)時間投訴人投訴時間反饋內(nèi)容所需處理完成時間:xx個工作日;
事情經(jīng)過:xxx;
產(chǎn)生投訴原因:xxx;
分析整改方案/有效建議:xxx
整改責(zé)任人:xxx
整改結(jié)果/效果:(整改表回復(fù)后三個工作日內(nèi)再次提交)
物流公司管理制度11
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運(yùn)輸管理暫行條例》和《天津市公路運(yùn)輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》,結(jié)合本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際,制定本制度。
第二條本公司各級運(yùn)輸安全管理部門和個人都必須嚴(yán)格遵守本制度。
第二章管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗;
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施;
3、組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施;
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);
5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
第四條配備專職安全員,主持單位日常安全組織管理工作,其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員安全教育和管理;
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo);
3、處理單位交通事故,會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作;
4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛入城證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作;
5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作;
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。
第六條運(yùn)輸單位配備專職車管員,主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作,其主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛、機(jī)械(含電傳機(jī))的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)9ぷ,管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動,總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗;
3、編排車輛、機(jī)械保修計劃,按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作;
4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;
5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達(dá)能力。
第八條公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn),通過自培或選送代培等渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn),授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎(chǔ)工作
第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人;屬下各運(yùn)輸單位(車隊)經(jīng)理(車隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副經(jīng)理(副隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理,運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
第十條屬下各運(yùn)輸單位必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系,實(shí)行全方位安全管理,把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程,齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門及屬下運(yùn)輸單位要運(yùn)用板報、標(biāo)語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度,推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事,教育員工遵章守法,自覺做好安全行車的各項工作。
第十二條個運(yùn)輸單位(車隊)每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及組織兩次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:
。1)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;
。2)總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗;
(3)分析事故案例,查找事故苗頭;
。4)檢查安全漏洞,制定防范措施;
(5)宣傳安全典型,表揚(yáng)好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。
第十三條實(shí)行車輛承包經(jīng)營的單位,必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同,并要加強(qiáng)對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作,不得以包代管,以罰代教。
第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運(yùn)輸單位(車隊)檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)以及各項原始資料的建檔登記情況。各運(yùn)輸單位(車隊)均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度,設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運(yùn)輸單位(車隊)應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作實(shí)際,組織各種安全生產(chǎn)競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運(yùn)安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作,報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調(diào)入的機(jī)動車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。
第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時,必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
第十八條持有機(jī)動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的`機(jī)動車駕駛員,均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的,應(yīng)在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。
第十九條調(diào)離的機(jī)動車駕駛員,應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則,公司不予辦理年審簽章,其違章肇事亦與公司無關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時駕駛員,在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同,按規(guī)定繳交合同和安全押金,并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作,否則不安排駕車。
第二十一條駕駛員的崗位職責(zé):
一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
二、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。
三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
四、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
六、旅行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想,嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實(shí)做到“十堅持”、“九不準(zhǔn)”。
十堅持:
1、堅持中速行駛,不開英雄車;
2、堅持各行其道,不開霸王車;
3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;
4、堅持安全第一,不開冒險車;
5、堅持預(yù)防為主,不開僥幸車;
6、堅持二嚴(yán)律己,不開違章車;
7、堅持三勤例保,不開帶病車;
8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;
9、堅持勞逸結(jié)合,不開疲勞車;
10、堅持顧客至上,不開缺德車。
九不準(zhǔn):
1、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍;
2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車;
3、不準(zhǔn)超速和超載;
4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車;
5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀(jì)錄不符的車輛;
6、不準(zhǔn)飲酒后開車;
7、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;
8、不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私人物品和無邊防證人員進(jìn)入邊防區(qū)。
第二十三條各運(yùn)輸單位(車隊)要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài),主動關(guān)心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過失,造成人、畜傷亡或車物損失,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后,肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。
第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報,并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行使路線、出事地點(diǎn)、經(jīng)過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認(rèn)識、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員,肇事單位對事故堅持“三不放過”的原則:沒有弄清事故原因不放過;沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過;沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時,其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管,待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員,肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚。公司各級管理人員駕駛肇事,其事故處理一律應(yīng)報公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。
第三十條事故結(jié)案后,肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。
第六章獎罰規(guī)定
第三十一條公司屬下各運(yùn)輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人,給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵:
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上,每季六十天以上無大小事故,并積極參加各項安全活動及安全會議者,獎勵六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況,獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中,消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結(jié)評比中被評為公司安全先進(jìn)單位(或集體)的車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元;被評為公司安全先進(jìn)的個人,每人獎勵二百元。
4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎勵主管司機(jī)五十元;連續(xù)四個季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員,根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>
1、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下)負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下)負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下)負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里)負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消全部安全里程,貨運(yùn)事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。
4、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間,由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工,并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補(bǔ)貼),同時發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼,標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元(以實(shí)際出勤天數(shù)計發(fā))。安排裝卸的,則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作,是臨時工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰:
1、未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí),每次罰款二十元;累計三次不參加學(xué)習(xí),除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個月;累計五次以上,停止駕駛工作三個月,是臨時工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí),除責(zé)成補(bǔ)課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準(zhǔn)”一至六項其中一項,以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽,處予一百元以下罰款。
4、私自動用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機(jī)及無證人員加時,經(jīng)查獲:貨車每次罰款300元;的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰,是臨時工的給予解雇處理,并充公其合同及安全押金。若造成事故,其一起經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、私自動用營運(yùn)車輛裝運(yùn)走私人物品或無證人員進(jìn)入邊防區(qū),造成車輛被扣留者,除罰款由司機(jī)自負(fù)外,并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者,則按價賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用營運(yùn)車輛辦私事,或在運(yùn)輸途中無故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨,經(jīng)查獲,其行駛里程雙倍計收運(yùn)費(fèi)。私吞之運(yùn)費(fèi)則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報告當(dāng)?shù)毓簿块T及本單位處理,其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽涉到單位派人處理者,其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、路費(fèi)證、入城證、保險證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實(shí)施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應(yīng)及時進(jìn)行修改。
第三十七條本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會。
物流公司管理制度12
道路貨物運(yùn)輸
安全生產(chǎn)管理制度
XXXX物流有限公司
20xx年XX月XX日
第一章公司概況
XXXX物流有限公司成立于20xx年XX月XX日,注冊資金為XXXX萬元,經(jīng)營范圍是:普通貨物運(yùn)輸,專用運(yùn)輸(集裝箱)。
法定代表人是:XXX
核準(zhǔn)成立公司名稱:XXXX物流有限公司
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是副總經(jīng)理XX,主要工作職責(zé)是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、組織召開安全會議, 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
二、駕駛員的崗位職責(zé)
嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故發(fā)生。
1、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛技能和安全防范意識。
2、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測”,經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查及時消除事故隱患。
3、在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時,應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,以便得到及時解決。
4、加強(qiáng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,做到車輛定期保養(yǎng),及時維護(hù),降低消耗,確保車輛安全技術(shù)性能良好。
5、按時進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測,綜合性能檢測及二級維護(hù)檢測工作。
6、停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放,嚴(yán)禁在危險路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針,做到不開疲勞車、帶病車,不超速行車、酒后行車,不將車輛交無關(guān)人員駕駛。
7、發(fā)生交通事故,不得逃離現(xiàn)場,應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報案,同時將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)及事故情況迅速報告車隊長、安全員,積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作,并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。
第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸:
1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
第二章方案安全生產(chǎn)管理
為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求,結(jié)合我公司實(shí)際,特制訂本方案。
一、目的和要求
以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運(yùn)分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù),進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理,重點(diǎn)整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理;二是要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;三是要努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo),確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故,設(shè)備責(zé)任事故,嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi),并低于本行業(yè)平均水平。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理蔣新建同志任組長,覃璞同志任副組長,其成員由韋會芬、劉義、費(fèi)明等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。
三、主要措施
1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),做到層層落實(shí)責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。
2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級分層次進(jìn)行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改,使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度,預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,將損失降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》,增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感,進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn),落實(shí)責(zé)任,真正做到各負(fù)其責(zé),獎優(yōu)罰劣。
5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī),對重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析,查找原因,吸取教訓(xùn),不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。
6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施,不斷改善安全生產(chǎn)條件,完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護(hù)工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。
四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則
1、為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作,提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù),保證公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,特制定本細(xì)則。
2、安全生產(chǎn)管理目標(biāo):重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生;追求無事故、無傷害、無損失。
3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),作業(yè)時要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。并簽訂《交通安全承諾書》。
4、所有駕駛?cè)藛T,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則,工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操作,機(jī)械性能常識考試,以及綜合素質(zhì)考查后,方可上崗作業(yè)。
5、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”,重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位(如:轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)),增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行,一次罰款100元。
6、駕駛員在行車過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時反應(yīng),如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報,處100—300元罰款。
7、行車過程中,發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報告,發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。
8、行車過程中發(fā)生等級事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報銷的費(fèi)用,在事故處理過程中由駕駛員個人支付。
9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛,應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài),時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)。
10、駕駛員每天交接班時,必須對車輛的重點(diǎn)部位,如:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)現(xiàn)漏檢,一次對兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。
11、公司每月將對運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理,以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
12、車輛進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(堆場)時,應(yīng)減速慢行,按規(guī)定進(jìn)出,嚴(yán)禁逆行,發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。
13、叉車作業(yè)時,運(yùn)輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號調(diào)整車位,嚴(yán)禁同時起動車輛。
14、車輛在堆場內(nèi)行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應(yīng)保持5m以外安全距離,如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。
15、工廠內(nèi)作業(yè),應(yīng)注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故,對責(zé)任人加重處理。
16、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應(yīng)及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。
17、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé),相關(guān)人員應(yīng)積極配合,本著“實(shí)事求是,認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度,做到查不清原因不放過,不吸取教訓(xùn)不放過,不采取措施不放過。
第三章安全檢查制度
為使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1、安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
2、安全檢查實(shí)行分級、分層次進(jìn)行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查,每年實(shí)施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經(jīng)理帶隊,成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進(jìn)行檢查,主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好,各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好,安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進(jìn)行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進(jìn)行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗收、復(fù)檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告,實(shí)行定點(diǎn)跟蹤,直至整改合格。
4、安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查,原則上每月進(jìn)行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全檢查
1、運(yùn)輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責(zé)任人帶隊,成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄,駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。
3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知書,限期進(jìn)行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收,至合格為止。 四、綜合經(jīng)營部門的安全檢查
1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本單位的`安全檢查,由第一安全責(zé)任帶隊,成員由直接安全責(zé)任人,安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個運(yùn)作場點(diǎn)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患,應(yīng)即時開具整改通知書,要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收,至合格為止。
4、車輛的安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營部門下屬的各運(yùn)輸車輛,其實(shí)際經(jīng)營人應(yīng)每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況,運(yùn)行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。
5、各營運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好日常的各項安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告公司管理人員,由公司管理人員組織人力進(jìn)行整改,同時做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案
第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理
為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,特制訂此預(yù)案。
一、重大事故的應(yīng)急措施
1、一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報后,應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時間、傷亡情況等第一手資料,并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(即董事長、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會,研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實(shí)可行的解決辦法,同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3、迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場,一方面做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作,另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。
事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理,以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應(yīng)急措施
1、發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部,同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2、運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場,做好現(xiàn)場保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后,應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、一般事故的應(yīng)急措施
1、發(fā)生一般事故(指無人員死亡),安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快
報運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。
2、運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場,協(xié)助交警進(jìn)行處理,并與保險部門進(jìn)行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。
四、小事故的應(yīng)急措施
發(fā)生小事故,車隊長、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報后,可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報安技部備案。
第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理
定期做車輛的維護(hù):
1、車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2、車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。
3、車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下: 日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
第六章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度
一、管理人員的培訓(xùn)
1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。
公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項工作主要由安技部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。
2、基層管理人員的培訓(xùn)。
安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
二、其他人員的培訓(xùn)
1、駕修人員的培訓(xùn)。每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時。安全員每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。
三、新員工的培訓(xùn)
1、新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2、新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16小時。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
第七章安全生產(chǎn)獎懲辦法
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn),落實(shí)責(zé)任,真正做到各負(fù)其責(zé)、獎優(yōu)罰劣,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī),制定此辦法:
1、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),安全生產(chǎn)抓得好,未發(fā)生任何事故的單位,可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比,對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門,由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
2、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),未發(fā)生任何事故的第一安全責(zé)任人,直接安全責(zé)任人,可評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個人,由公司發(fā)給證書,并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評比一切先進(jìn)的資格,對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評比一切先進(jìn)的資格,對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000—10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評比一切先進(jìn)的資格,對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。
6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通事故,雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,對單位第一安全責(zé)任人給予1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。
7、術(shù)語解釋。本辦法中所指特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故,重大傷亡事故是指一次死亡3—9人的事故,傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
8、附則
本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款,以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。
。ㄉw章)簽字:
重慶外經(jīng)物流有限公司
日期:20xx年XX月XX日
物流公司管理制度13
為了更好地健全公司的內(nèi)部管理,進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明晰司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提升司機(jī)的工作職責(zé)心,特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司選定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作整體表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、修理費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面思索,對整體表現(xiàn)不好的司機(jī)給與獎勵,對整體表現(xiàn)高的司機(jī)按公司有關(guān)制度展開行政處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)核準(zhǔn)嚴(yán)禁隨便駛回選定的停車場,包含嚴(yán)禁私自駕車回家和辦私事,任務(wù)順利完成后應(yīng)當(dāng)及時將車輛上開回去選定的停車場,不許再生制動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡和裝運(yùn),以上例如辨認(rèn)出第一次扣分一百元并追責(zé)職責(zé),重犯要從嚴(yán)行政處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究職責(zé),罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每一天按時下班(早上8時30分后),特定狀況除外(比如當(dāng)天零時后收車者),嚴(yán)禁無故曠工、耽誤、曠工。告假必須事先通告管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可歇息。否則,報公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)繼續(xù)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時,在外遇特定狀況或意外出現(xiàn)事故,不論在何時何地務(wù)必立刻通告公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報銷過橋費(fèi)等務(wù)必要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)看待貨主要禮貌存有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機(jī)第一次罰款元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對裝貨或裝運(yùn)回去而沒理貨部放假卻輕易卸柜的司機(jī),第一次罰款元,重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機(jī)第一次罰款元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對辨認(rèn)出拖板或拖架爆胎等須要修理的卻故意不及時修理的第一次罰款元,重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自隨身攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對在工作時間內(nèi)穿著拖鞋或不穿著上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)行政處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊狀況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員存有急事應(yīng)答司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損狀況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠裝運(yùn)時不叫做廠方裝卸工砌不好帆布和潔凈整潔柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而但是磅的司機(jī),每次罰款50元。
(23)對故意不及時交還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具出售單價索賠。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)務(wù)必用心出席安全自學(xué)可以,進(jìn)一步全面落實(shí)各項交通安全措施,強(qiáng)化安全行車意識。
(2)司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,無法闖紅燈、亂混行等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛導(dǎo)致的違章罰款(例如證件不全系列、車輛出現(xiàn)故障、貨物Immunol、低、寬度等),公司給與全報。
(6)若司機(jī)個人造成的違章罰款,如有下列狀況的公司給60%報銷,其它狀況不予報銷。
1)步入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向高速行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定可以車、后視鏡、調(diào)頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違背交通標(biāo)志,標(biāo)線命令的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停放。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機(jī),以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作用心的司機(jī)給予元的.獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年出現(xiàn)一次大事故公司損失元以下的司機(jī)獎勵元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失元以下的司機(jī)獎勵元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝運(yùn)貨過程中,由于司機(jī)無愧于職責(zé),引致出現(xiàn)事故及貨物損失,并使公司導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故職責(zé)以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣分。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等職責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失元以下、元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元,同等職責(zé)罰款元,主責(zé)罰款元,全責(zé)罰款元。
3)每次事故公司損失元以上,元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元,同等職責(zé)罰款元,主責(zé)罰款元,全責(zé)罰款元。
4)每次事故公司損失元以上,元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元,同等職責(zé)罰款元,主責(zé)罰款元,全責(zé)罰款元。
5)每次事故公司損失以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款元,同等職責(zé)的罰款元,主要職責(zé)的罰款元,全責(zé)的罰款元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有職責(zé)。
7)如有私洛陽志或存有偷盜犯罪行為的追責(zé)刑事職責(zé)。
物流公司管理制度14
一、成立員工行為規(guī)范考核領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組
物流控股公司員工行為規(guī)范考核工作小組辦公室設(shè)在行政事務(wù)部。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于公司在職職工。
三、檢查內(nèi)容
根據(jù)員工行為規(guī)范內(nèi)容檢查相關(guān)事項。(附:員工行為規(guī)范)
四、處罰標(biāo)準(zhǔn)
員工行為規(guī)范考核工作小組實(shí)行定期和不定期抽查,對抽查中發(fā)現(xiàn)的不符合員工行為規(guī)范的現(xiàn)象考核如下:
1、職工工作時間遲到早退30分鐘內(nèi)的1次不予支付當(dāng)月效益工資50元,遲到早退30分鐘至60分鐘內(nèi)的1次不予支付當(dāng)月效益工資100元。曠工1天(不足1天的按1天計算)不予支付半月效益工資,2天不予支付當(dāng)月效益工資,3天不予支付季效益工資,3天以上不予支付年效益工資。
2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩游戲、上網(wǎng)炒股、因私網(wǎng)購、觀看與工作無關(guān)娛樂視頻、干私活,首次不予支付當(dāng)月效益工資200元。1年中有2次違反同類規(guī)定的,不予支付當(dāng)事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級機(jī)關(guān)查處有以上違規(guī)行為的,給予待崗處理。
3、上班期間飲酒、打架斗毆,首次不予支付當(dāng)月效益工資400元。1年中有2次違反同類規(guī)定的,不予支付當(dāng)事人當(dāng)季效益工資。1年中有2次以上或被上級機(jī)關(guān)查處有以上違規(guī)行為的,給予待崗處理。
4、因未關(guān)好門窗、未關(guān)掉電源、辦公室未鎖門等,但未造成損失的,發(fā)現(xiàn)1次,不予支付當(dāng)事人(若無法確認(rèn)當(dāng)事人的由部門承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任)當(dāng)月效益工資100元;造成損失的,根據(jù)損失情況予以賠償。
5、因公外出時,無故造成通訊不暢,未造成損失但影響工作的,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資100元;造成損失的,還應(yīng)根據(jù)情況酌情賠償。
6、因接待來客、電話禮儀、語言交流、名片遞接不規(guī)范,被客戶投訴,經(jīng)查實(shí)1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資200元;對公司產(chǎn)生損失、造成不良影響,視情節(jié)嚴(yán)重程度研究決定。
7、因電腦使用不當(dāng),電子郵件使用不當(dāng),文件管理不當(dāng),記錄、證據(jù)等保存不當(dāng),造成公司文件時間延誤、信息泄密等,發(fā)現(xiàn)1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資200元;造成損失的,視情節(jié)嚴(yán)重程度研究決定。
8、不按規(guī)定時間就餐,不文明就餐,影響公司形象的,發(fā)現(xiàn)1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資100元,并進(jìn)行嚴(yán)肅處理,在公司范圍內(nèi)通報批評。
9、在上班時間、公司開展集體活動等場合,職工未按公司要求著裝的,一次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資50元。
10、無故不參加會議或者培訓(xùn),1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資200元;讓他人代簽到,或者遲到早退的.,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資100元;手機(jī)鈴聲未關(guān)閉、會場接聽電話、隨意進(jìn)出會場、會議中喧嘩影響他人的,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資50元。
11、在禁煙場所抽煙的,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資50元。
12、職工如有以下行為,進(jìn)行待崗處理:
。1)在公司范圍內(nèi)競爭未能上崗、不參加競爭上崗或參加競爭上崗后評比不合格的職工,按待崗處理,待崗時間直到競爭上崗為止。
。2)在公司管理中不服從工作分配,無理取鬧,影響公司或部門正常生產(chǎn)工作秩序的待崗1-3個月。
(3)經(jīng)有關(guān)部門查實(shí),有其它違法亂紀(jì)行為不夠刑事處理的或被公安機(jī)關(guān)依照《治安管理處罰法》處罰的,待崗6-9個月。
。4)不按組織程序反映問題或違反《江蘇省信訪條例》第二十條規(guī)定組織群眾上訪的,待崗1-3個月。
(5)當(dāng)班期間違反勞動紀(jì)律,竄崗、睡崗、遲到、早退、干私活、打牌、喝酒、玩游戲,被上級單位查處的待崗1-3個月。
。6)經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)有敲詐勒索客戶行為的,待崗3-6個月。如造成經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重影響公司形象的,另行處理。
(7)不履行工作職責(zé),給公司正常生產(chǎn)經(jīng)營造成經(jīng)濟(jì)損失或造成嚴(yán)重影響的,待崗3-6個月。
。8)曠工1-3天的,待崗1-3個月;曠工3-6天的,待崗3-6個月;曠工6天以上的待崗1年。
。9)經(jīng)查實(shí)弄虛作假、無故請病假的,待崗1-3個月。
。10)不服從行為規(guī)范考核的待崗1-3個月。
職工待崗視情節(jié)輕重設(shè)定待崗時間,待崗時間最長不超過一年,待崗期間完成單位安排正常工作,按連云港市最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付薪酬。職工待崗結(jié)束后不服從公司安排或不能勝任工作崗位的,單位與其解除勞動合同。
五、分級負(fù)責(zé)制
員工行為規(guī)范考核管理實(shí)行分級負(fù)責(zé)制:
1、職工被上級單位查處違反紀(jì)律行為造成公司不良影響的,追究控股公司主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、職能管理部門負(fù)責(zé)人及所屬分(子)公司負(fù)責(zé)人、副職、職能管理部門負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。具體處罰:控股公司主管領(lǐng)導(dǎo)不予支付1000元當(dāng)年效益工資、分管領(lǐng)導(dǎo)800元、職能管理部門負(fù)責(zé)人800元、所屬分(子)公司負(fù)責(zé)人1000元、副職800元、職能管理部門負(fù)責(zé)人800元、部門負(fù)責(zé)人1000元。同類事項被上級單位再次查處的,當(dāng)事人處罰翻倍。
2、職工被公司查處違反紀(jì)律行為的(行為范圍為第四章第1-3條規(guī)定),追究當(dāng)事人所屬控股公司職能部門負(fù)責(zé)人或分(子)公司負(fù)責(zé)人、副職、職能管理部門負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。具體處罰:所屬控股公司職能管理部門負(fù)責(zé)人或分(子)公司負(fù)責(zé)人不予支付當(dāng)月效益工資200元、分(子)公司副職100元、分(子)公司職能管理部門負(fù)責(zé)人100元、部門負(fù)責(zé)人200元。
六、其它事項
1.原管理規(guī)定與本規(guī)定不符的,按本規(guī)定執(zhí)行。
2.本規(guī)定未盡事宜,按上級文件及公司相關(guān)管理制度或辦法執(zhí)行。無管理制度和辦法參考的,經(jīng)公司研究確定。
3.行為規(guī)范被考核違規(guī)的人員不得參加當(dāng)年度評優(yōu)。
4.各分子公司可參照本規(guī)定執(zhí)行。
5.本規(guī)定解釋權(quán)歸公司員工行為規(guī)范考核工作小組。
6.本規(guī)定經(jīng)民主程序?qū)徸h通過后,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
物流公司管理制度15
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負(fù)責(zé)管理車輛調(diào)配工作,幫助跟單員搞好貨物追蹤。
(4)做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參予貨物運(yùn)輸過程中不幸狀況的協(xié)同與處置,并給客戶作出合理的表述與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶,務(wù)必做到有問必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。
(2)固守工作崗位,確保物流信息通暢,不斷搜尋代萊物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車載潛力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。
(4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作,明晰紀(jì)錄不好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細(xì)資料,以明晰經(jīng)濟(jì)職責(zé)。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運(yùn)物品,以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話,招待客戶言語必須輕盈,杜絕對客戶說道粗話,并使客戶去的'高興,跑的令人滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。
3、物流配送司機(jī)管理
(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕氊?zé),要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機(jī)務(wù)必順從調(diào)度管理和分配,司機(jī)嚴(yán)禁婉拒。
(3)司機(jī)對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機(jī)率,運(yùn)行噸公里配給油料消耗。
(4)司機(jī)必須愛護(hù)自己駕車的車輛,努力做到誠檢查,誠維修保養(yǎng),時刻保持較好營運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必不可少物品必須得當(dāng)看管,遺失由司機(jī)照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機(jī)務(wù)必在現(xiàn)場,做好清點(diǎn)數(shù)目,檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才能夠起步運(yùn)行,嚴(yán)格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛抵達(dá)目的地后,司機(jī)務(wù)必參予用戶環(huán)評貨物的清點(diǎn)工作。環(huán)評后司機(jī)并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。
(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路狀況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。
(8)司機(jī)務(wù)必具有手機(jī),持續(xù)在全程運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通信通暢。
4.裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計劃給裝卸工下發(fā)派遣工單,裝卸工追隨司機(jī)抵達(dá)選定地點(diǎn)上裝、
卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、裝運(yùn)時,必須必須按照貨物上裝,滾規(guī)定操作方式,同時必須清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數(shù)量相符或質(zhì)量問題時,必須及時明確提出,獲得普遍認(rèn)可后,方可上裝、DV8。否則,可以暫停作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負(fù)責(zé)封好車,要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工上裝、滾完后,必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認(rèn)可,每月底統(tǒng)一上繳,由調(diào)度按月核實(shí),派發(fā)勞務(wù)費(fèi)。
(5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時,由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機(jī)就便離開時,則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
物流公司貨運(yùn)車輛管理制度
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