(熱門)汽車實(shí)習(xí)總結(jié)15篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編收集整理的汽車實(shí)習(xí)總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)1
我感到非常榮幸和感激,公司給了我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。作為一名尚未畢業(yè)的學(xué)生,這段經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要。在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我將認(rèn)真對(duì)待自己的工作,并進(jìn)行自我鑒定。
在我的實(shí)習(xí)期中,主要負(fù)責(zé)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等工作。最開(kāi)始是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,然而由于我對(duì)拋光機(jī)的使用不太熟練,工作中遇到了一些問(wèn)題。但幸好我的領(lǐng)導(dǎo)和同事非常熱心地幫助了我,讓我慢慢掌握了其中的'使用技巧。其實(shí)汽車維修并不是一項(xiàng)特別復(fù)雜的工作,技術(shù)含量也并不高,最重要的是“細(xì)心”二字。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我逐漸對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等方面有了更深入的了解和體會(huì)。
對(duì)于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):
1.求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。
因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2.耐心細(xì)致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3.先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4.取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。
盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)2
《汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)》共有10個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容,貫穿整個(gè)學(xué)期,隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進(jìn)度而展開(kāi)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生們表現(xiàn)出了較強(qiáng)的求知欲,出勤及課堂紀(jì)律較好,實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)報(bào)告上交很及時(shí),但也存在一些問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)如下:
1、部分學(xué)生課前預(yù)習(xí)不足
在每次進(jìn)行實(shí)習(xí)之前,我都要讓學(xué)生回顧一下課堂上所學(xué)的本次實(shí)習(xí)內(nèi)容的理論知識(shí),有部分學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)很不熟悉,這樣就影響到實(shí)習(xí)的效果。
2、部分學(xué)生實(shí)習(xí)參與積極性不高
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,部分學(xué)生雖然出勤較好,但是在實(shí)際的操作過(guò)程中,不積極動(dòng)手實(shí)踐,只是站在后面看,最后的實(shí)習(xí)考試成績(jī)不理想。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題,在以后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)上要注意做到以下幾點(diǎn):
1、注意提示學(xué)生做好預(yù)習(xí)工作,在回顧理論知識(shí)的.時(shí)候,多采取提問(wèn)方式,提高學(xué)生課前預(yù)習(xí)的積極性。
2、在實(shí)習(xí)過(guò)程中加強(qiáng)提問(wèn)次數(shù)和讓學(xué)生復(fù)述工作原理的次數(shù),重點(diǎn)關(guān)注理論知識(shí)強(qiáng),動(dòng)手能力差的女學(xué)生,提高實(shí)習(xí)的學(xué)生整體參與度。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)3
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一。 實(shí)習(xí)目的:
1。 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流
2。 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價(jià)格,性能
3。 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用
4。 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
二。 時(shí)間:年月日——月日
三。 地點(diǎn):北京現(xiàn)代
四。 公司組成:銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室
銷售部職員:經(jīng)理:
銷售顧問(wèn):
信息員:
五。 實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1。 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程
2。 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)
3。 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧
4。 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較
5。 真正了解“4s店”的含義
六。 汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1。 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。
2。 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3。 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
7。 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8。 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
七。 北京現(xiàn)代旗下品牌:
八。 車型主要配置:
九。 實(shí)習(xí)總結(jié):
短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)。可時(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。
店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越來(lái)越快,車擦的'越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話,別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車技卻練了出來(lái)。
有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。
在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)4
專業(yè)技術(shù)教育的目的是培養(yǎng)符合社會(huì)發(fā)展需要的各類專業(yè)技術(shù)人才,這些人才不僅要掌握牢固的理論知識(shí),而且還要有良好的實(shí)踐技能。當(dāng)前汽車檢測(cè)和維修技術(shù)專業(yè)在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面比較欠缺,影響了專業(yè)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。因此,探究專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革對(duì)培養(yǎng)綜合素質(zhì)能力高的專業(yè)人才具有十分重要的意義。
一、汽車檢測(cè)和維修技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的主要問(wèn)題
。ㄒ唬⿲(shí)訓(xùn)教學(xué)課程內(nèi)容落后
當(dāng)前汽車已經(jīng)成為人們生活中的常用工具之一,隨著需求的不斷的增加和個(gè)性化設(shè)置的不斷創(chuàng)新,汽車產(chǎn)品在外觀、功能上都呈現(xiàn)出多樣性,對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)來(lái)說(shuō),這就增加了檢測(cè)和維修的內(nèi)容,但是當(dāng)前汽車檢測(cè)和維修專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容仍然停留在一些簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)操作上,實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容落后,無(wú)法滿足企業(yè)和市場(chǎng)上對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)人才能力的需求。
(二)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法比較單一
教師講解仍然是很多院校汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要手段,即便是在實(shí)訓(xùn)操作訓(xùn)練階段,也是老師示范、學(xué)生模仿的訓(xùn)練方式,學(xué)生只是單純的重復(fù)教師的動(dòng)作,沒(méi)有領(lǐng)會(huì)其中的道理,也無(wú)法對(duì)學(xué)生分析問(wèn)題的能力進(jìn)行有效地鍛煉,在這種教學(xué)模式下,學(xué)生只是機(jī)械的模仿,沒(méi)有實(shí)際上的動(dòng)手操作,很多時(shí)候的實(shí)訓(xùn)報(bào)告也是敷衍了事,實(shí)訓(xùn)的目的沒(méi)有達(dá)到。
(三)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件有待完善
很多學(xué)校的汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件比較落后,校內(nèi)實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)不夠完善,實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備欠缺,沒(méi)有建立良好的校企合作機(jī)制,缺乏與校外相關(guān)企業(yè)的有效聯(lián)系,無(wú)法為學(xué)生提供去企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。
(四)教師隊(duì)伍建設(shè)有待完善
很多汽車檢測(cè)和維修專業(yè)的教師都是從學(xué)校畢業(yè)后直接開(kāi)始教學(xué)工作的,在理論教學(xué)方面能力較強(qiáng),但是由于缺乏相關(guān)工作經(jīng)歷,在開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)的時(shí)候無(wú)法為學(xué)生提供科學(xué)的指導(dǎo)。加上學(xué)生數(shù)量日益增多,教師無(wú)法顧及到所有的學(xué)生,整體實(shí)訓(xùn)效果較差。
二、汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的對(duì)策和措施
。ㄒ唬┴S富實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容
實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容改革是汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)改革的重要方面。首先,要根據(jù)當(dāng)前企業(yè)對(duì)汽修專業(yè)人才的能力需求豐富和設(shè)定實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)量、檢測(cè)維修記錄和工作經(jīng)驗(yàn)等對(duì)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行設(shè)計(jì),讓實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與社會(huì)需求保持一致,確保實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的實(shí)用性。其次,要對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容體系進(jìn)行完善,從汽修專業(yè)結(jié)構(gòu)、未來(lái)的應(yīng)用等多個(gè)方面建立科學(xué)的課程體系,對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)訓(xùn)技能和職業(yè)素質(zhì)等多個(gè)方面進(jìn)行實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。
。ǘ﹦(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式方法
要對(duì)過(guò)去單純的講解式實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法進(jìn)行創(chuàng)新,建立以學(xué)生為主體中心的、靈活多樣的.實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)方法。將案例分析法、小組討論法、仿真演練、拓展訓(xùn)練等多種教學(xué)方法融入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,激發(fā)學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的積極性,對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)產(chǎn)生濃厚的興趣。還可以通過(guò)座談交流、技能競(jìng)賽等活動(dòng)促進(jìn)學(xué)生之間實(shí)訓(xùn)技能的交流,進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)共享,這樣不僅能夠增強(qiáng)學(xué)生與教師之間的情感交流,而且對(duì)學(xué)生開(kāi)展自主實(shí)訓(xùn)教學(xué)具有一定的促進(jìn)作用。
。ㄈ┩晟茖(shí)訓(xùn)教學(xué)條件
實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件是否完善關(guān)系到實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革是否順利,是實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的重要設(shè)施基礎(chǔ)。學(xué)校要建立完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,根據(jù)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)學(xué)生的數(shù)量和實(shí)訓(xùn)課程要求完善實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,健全校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件,爭(zhēng)取為每個(gè)學(xué)生都能夠提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。很多學(xué)校的資金是有限的,在實(shí)際操作中,可能無(wú)法建立高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)訓(xùn)基地,這時(shí)學(xué)校就要對(duì)校企合作機(jī)制進(jìn)行完善,加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的合作關(guān)系,為學(xué)生創(chuàng)造良好的校外實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),可以與企業(yè)協(xié)商,在規(guī)定的課時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到企業(yè)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),這樣不僅能夠完善學(xué)生的實(shí)訓(xùn)條件,而且還能為學(xué)生創(chuàng)造參與企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。
。ㄋ模﹥(yōu)化實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍建設(shè)
實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍是汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的重要推動(dòng)力,針對(duì)當(dāng)前汽車檢測(cè)和維修專業(yè)教師隊(duì)伍的現(xiàn)狀,應(yīng)當(dāng)從以下兩個(gè)方面優(yōu)化教師隊(duì)伍建設(shè)。首先,要加強(qiáng)校內(nèi)教師的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn),學(xué)?梢岳眉倨诠膭(lì)教師進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),加強(qiáng)教師的實(shí)訓(xùn)操作能力,通過(guò)企業(yè)實(shí)習(xí)教師還能夠?qū)I(yè)的前沿問(wèn)題進(jìn)行探究,有利于教師綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)能力的提高。其次,學(xué)校應(yīng)當(dāng)從企業(yè)中引進(jìn)一部分專業(yè)技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的人才作為實(shí)訓(xùn)兼職教師,為汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供更加有利的智力支持。除此之外,教師也要注重自身能力的提高,通過(guò)自身的努力強(qiáng)化動(dòng)手操作能力和實(shí)訓(xùn)教學(xué)技能,為學(xué)生提供更加科學(xué)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)。
三、結(jié)語(yǔ)
當(dāng)前社會(huì)上對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)人才的需求不斷增加,對(duì)相關(guān)人才的技能要求也在不斷提高。學(xué)校應(yīng)當(dāng)從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)方法、實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍等多個(gè)方面采取措施,對(duì)汽車檢測(cè)和維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行改革和創(chuàng)新,提高專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的教學(xué)效果,為專業(yè)學(xué)生未來(lái)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)5
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革, 經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下,汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(zhǎng),成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場(chǎng)的需求,從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷理念—4S店,拓寬了車企營(yíng)銷渠道同時(shí)方便消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一. 實(shí)習(xí)目的:
作為一名汽車營(yíng)銷專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識(shí),利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì)服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過(guò)程中達(dá)到以下目的:
1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的'素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。
2. 了解比亞迪的汽車各種品牌,價(jià)格,性能。
3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。
4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
二. 時(shí)間:20xx年7月1日——7月22日
三. 地點(diǎn):比亞迪凌恒4S店(張灣區(qū)凱旋大道路口)
四. 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
比亞迪凌恒4S店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂(lè)區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車保險(xiǎn)、汽車上牌,提供二手車置換,汽車維修等一站式服務(wù)。
五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷售顧問(wèn)的工作,包括兩個(gè)方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷售的八大流程(2)對(duì)公司主營(yíng)車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(F3、速銳、思銳、S6、新M6)
實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷售經(jīng)理在會(huì)議室以視屏方式講解,包括銷售流程和新上市的思銳、新M6賣點(diǎn)展示。上班時(shí)間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷售部會(huì)在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì)議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷售定額,然后開(kāi)始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,
在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息,談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷售顧問(wèn),但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。
實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,我們是跟著一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來(lái)這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車過(guò)程,如上牌、保險(xiǎn)、稅收等,目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺(tái)接待,填寫(xiě)顧客相關(guān)信息,簡(jiǎn)單詢問(wèn)顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),并給顧客做簡(jiǎn)單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個(gè)實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。
實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新M6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和F3,如果其他車型過(guò)來(lái)咨詢的顧客比較多,我們也會(huì)去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶信息,前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核,100個(gè)選擇題,題目比較簡(jiǎn)單,主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表?yè)P(yáng)。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)6
我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過(guò)實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)、去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法;仡櫸业膶(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。
我在奇瑞汽車股份有限公司進(jìn)行了為期4個(gè)月的實(shí)習(xí),回想4個(gè)月前,毫無(wú)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的我?guī)е酀椭赡叟c同學(xué)一起通過(guò)學(xué)校的推介來(lái)到了奇瑞汽車股份有限公司,邁出了進(jìn)入社會(huì)的第一步,進(jìn)入公司后我被分配到乘用車二廠總裝二車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。幸運(yùn)的是,還有其他幾個(gè)同學(xué)也和我分在同一個(gè)車間,只是在不同的工段,但上下班的時(shí)間卻也是相同的。
實(shí)習(xí)前,公司首先對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),有公司級(jí)培訓(xùn),廠部級(jí)培訓(xùn),車間級(jí)培訓(xùn)及班組級(jí)上崗培訓(xùn)。公司級(jí)和廠部級(jí)培訓(xùn),介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝,有沖壓,焊裝,涂裝以及總裝四大工藝。車間級(jí)培訓(xùn),則側(cè)重強(qiáng)調(diào)了在車間工作期間的人生安全問(wèn)題和工藝質(zhì)量,這是車
間兩個(gè)最重要的注意點(diǎn)。在車間,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險(xiǎn)源的,如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動(dòng)液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等,而這五個(gè)區(qū)域,是需要我們牢記在心的危險(xiǎn)源。其次就是制造的工藝質(zhì)量,必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過(guò),也正因?yàn)槿绱,所以在每個(gè)工段的最后都設(shè)立了檢驗(yàn)點(diǎn),而且在最后整個(gè)一個(gè)工段都是對(duì)前面所組裝的整車進(jìn)行全面的檢查,然后再下放到專門的監(jiān)測(cè)點(diǎn)去給汽車做各方面的檢測(cè)以及測(cè)試,所以檢測(cè)通過(guò)后,才能上架出售。最后就是班組級(jí)的上崗培訓(xùn)了,這也是具體的把我分到班組的崗位,以后實(shí)習(xí)的地方。車間有兩條生產(chǎn)線,21線和22線,也稱S線和B/T線,S線只生產(chǎn)一款車型—QQ系列,而B(niǎo)/T線則生產(chǎn)B系和T系,共五種車型,我就分在這條生產(chǎn)線上的五工段A3班。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較
艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在班組的班長(zhǎng)帶我參觀了整個(gè)班的各個(gè)工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項(xiàng)和危險(xiǎn)源等。然后將我?guī)У桨惭b門護(hù)板的工位,指著一個(gè)正在認(rèn)真工作的小伙子說(shuō),這就是你的師傅,以后他教你工作。隨后交代了幾句就離開(kāi)了,看來(lái)他也挺忙的。師傅非常的開(kāi)朗,臉上總是掛著很陽(yáng)光的笑容,然后他就主動(dòng)跟我聊開(kāi)了,聊天中得知他才19歲,中專畢業(yè)的,似乎比我還小2歲呢,這讓我心里感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的,不過(guò)術(shù)業(yè)有專攻,想想也沒(méi)什么了。開(kāi)始幾天,他只是讓我看著他做,說(shuō)讓我熟悉一下主要的流程,當(dāng)然在做的時(shí)候,他會(huì)教我技巧以及注意事項(xiàng),有時(shí)候看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但是當(dāng)我自己去嘗試的時(shí)候,卻怎么也弄不好,他說(shuō)是因?yàn)槲也粔蚴炀,而且方法也不正確,然后又繼續(xù)教我。我也時(shí)常給他打打下手,停線不忙的時(shí)候他也會(huì)讓我嘗試著自己去安裝,我也很努力的學(xué)著。由于有好幾種不同的車型,而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同,多的時(shí)候單螺釘就有十幾個(gè),而且各不相同,且要按照順序來(lái)一個(gè)個(gè)用電動(dòng)螺釘槍打進(jìn)去。槍也有2把,有刀頭槍和套筒槍2種,且力矩也是不相同的。因?yàn)橛行┞葆斢?N·M的槍能打進(jìn)去,但用2N·M的槍卻打不進(jìn)去,比如中控螺釘。所以零件多,造成了工序的復(fù)雜化,而整條生產(chǎn)線是一直在緩慢的開(kāi)著的,所以必須在一定的時(shí)間內(nèi)完成所有的工作并且保證不出錯(cuò),這有一定的難度,需要很高的效率。這使得工作具有一定的挑戰(zhàn)性,我也有些興奮,心里暗想著一定要做好、做快,和其他人一樣快,他們能做到,我也一定能!只是需要一點(diǎn)時(shí)間而已。
經(jīng)過(guò)差不多一星期的學(xué)習(xí)和師傅的指導(dǎo),我漸漸的記住了所有車型所需要的零件以及安裝流程,師傅也開(kāi)始讓我自己操作。自己操作的時(shí)候,才知道以前看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作,當(dāng)真的做起來(lái)時(shí)會(huì)有多難,而且身體也要跟著線速慢慢的前進(jìn)著,這讓我時(shí)常因?yàn)榫o張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯(cuò)誤,但師傅都會(huì)在旁邊指正,及時(shí)的幫助我,然后又示范給我看。在他的幫助下終于成功的.完成了一輛車了,雖然因?yàn)榫o張和精神的高度集中讓我滿頭大汗,但這仍然讓我感到開(kāi)心、有成就感。但這時(shí)卻也掉線了(就是說(shuō)本應(yīng)該在自己工位上完成的工作,卻因?yàn)楹臅r(shí)過(guò)長(zhǎng)而到了別人的工位上才完成,這稱為掉線,不僅會(huì)影響到他人的工作,也會(huì)使得自己更累,因?yàn)橐丫趕回來(lái))。然后師傅又去幫我趕線了,說(shuō)讓我休息一下,在旁邊看他怎么操作的,從中找到自己的缺點(diǎn)和訣竅。我只能不好意思的笑笑。
就這樣差不多又過(guò)了一個(gè)星期,我才慢慢的將速度提上來(lái),勉強(qiáng)能不掉線了,但是如果出現(xiàn)了異常情況,我還是會(huì)掉線,有些是因?yàn)榻鉀Q的時(shí)間比較長(zhǎng)導(dǎo)致掉線,有些是我壓根兒不知道如何解決,只能眼巴巴的掉了,然后去找?guī)煾、同事、副班或者班長(zhǎng)解決,耗時(shí)實(shí)在太長(zhǎng)的話,還得把線停了才能解決。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力,我速度越來(lái)越快,掉線的情況也逐漸減少,錯(cuò)漏裝也很少出現(xiàn)了,而且通過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的相處,我和班組里的同事們都成了朋友,工作和吃飯休息之余,都會(huì)聊聊天來(lái)消磨枯燥,每天下班也會(huì)同坐一輛廠車回公寓。其實(shí)我們年齡都差不多,都是剛從學(xué)校出來(lái)不久,有幾個(gè)人年齡比我還小呢。我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。
又過(guò)了一個(gè)星期,我的技術(shù)可以說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐晟坪统墒炝,完全可以?dú)立操作了,遇到異常情況,也能基本上自己解決了,掉線更是已經(jīng)成為了過(guò)往,速度已經(jīng)不比別人慢了,這時(shí)卻得到了師傅即將辭職離開(kāi)的消息。原來(lái),他在我來(lái)之前已經(jīng)提交了辭職報(bào)告,現(xiàn)在批下來(lái)了。聽(tīng)到這個(gè)消息,我有些難過(guò),也有些不舍,他卻還是像往常一樣總是用很陽(yáng)光的笑容跟我們聊天,說(shuō)笑,他就是這樣一個(gè)人,快樂(lè)而健談。我想想也是,他已經(jīng)在這磨礪了一年,每天重復(fù)著同樣的工作,而且工作量那么大,應(yīng)該也很枯燥吧,更何況對(duì)于才19歲年輕的他來(lái)說(shuō),這里確實(shí)不屬于他,他有更廣闊的天空。同時(shí)我也在心里想著,這里也不屬于我,因?yàn)椴痪煤笪乙矔?huì)離開(kāi)的,確實(shí)不需要太傷感。
幾天后他就離開(kāi)了,走之前來(lái)跟我們聊了會(huì)天,算是道別吧。我也進(jìn)入了正式獨(dú)立操作的階段,現(xiàn)在的我,基本不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題了。已經(jīng)可以完全勝任工作,也得到了同事以及班長(zhǎng)的認(rèn)可,清明放假期間,工段組織了一次游玩,我們也玩的挺快樂(lè)的。就這樣平淡的過(guò)了一段時(shí)間,我的實(shí)習(xí)期也滿了,該是我離開(kāi)回校的時(shí)候了,心里有一絲不舍,但更多的,還是對(duì)于未來(lái)的期盼。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:
第一,要有堅(jiān)持不懈的精神
第二,要勤勞,任勞任怨
第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問(wèn)
第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度
通過(guò)本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今
后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的工作中去。
總體來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識(shí),還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,并且專業(yè)對(duì)口的工作?涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)?偟膩(lái)說(shuō),作為新時(shí)代大學(xué)生,無(wú)論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)7
時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等.
以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的`學(xué)習(xí),只限于書(shū)本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.
通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動(dòng)手去,體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了.就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng).
做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來(lái)講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì),學(xué)懂師傅所教的東西.
通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng),付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動(dòng)手,多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù).
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)8
時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已悄然過(guò)去,從剛剛上崗到現(xiàn)在獨(dú)立頂崗工作,我學(xué)到的東西太多太多,感受到科室團(tuán)隊(duì)的工作氛圍,也是我自己之前從未感受和體會(huì)到的。
還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天,師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程,當(dāng)時(shí)感覺(jué)是有點(diǎn)蒙,只是按部就班的學(xué)習(xí),但是具體為什么這么操作,自己確實(shí)搞不大懂,F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練,雖然還有做的不夠到位的地方,但相比之前,自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學(xué)習(xí)到獨(dú)立頂崗,大概用了不到一周時(shí)間,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓勵(lì)我能夠勝任這份工作,把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)際工作中,才真正能夠檢驗(yàn)我的能力。從參加工作以來(lái)的幾個(gè)月里,大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問(wèn)題,其實(shí)事后總結(jié)分析,導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯(cuò)誤,,大多數(shù)都是因?yàn)轳R虎,不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實(shí)細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)外,我們所單純從事的檢票工作沒(méi)有多大技術(shù)含量,但是有一點(diǎn)就是一定要細(xì)心和仔細(xì),錯(cuò)誤往往就出在我們馬虎大意,心急疏忽,所以干一份工作很容易,但是干好一份工作也不簡(jiǎn)單。
從我來(lái)到服務(wù)二科,感受到同事身上綜合能力都很強(qiáng),其實(shí)有一點(diǎn)讓我很佩服,在2號(hào)檢票口的班車,大多都是長(zhǎng)線班車,還有臥鋪車次也比較多,外地業(yè)戶和駕駛員也很多,出現(xiàn)問(wèn)題往往也很多,但當(dāng)我們面對(duì)外地人說(shuō)方言時(shí),在處理一些問(wèn)題上就比較棘手,他們都是很精明的,這就要求我們要有處理問(wèn)題的'能力,既能處理問(wèn)題又能讓業(yè)戶心服口服,更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備,這些都是我身上所欠缺的。
通過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習(xí),我覺(jué)得我應(yīng)該總結(jié)的不是我學(xué)到了多少,而是我還欠缺哪些,在哪些方面我應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)習(xí)同事身上處理問(wèn)題的綜合能力,學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊(duì)的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍,這三個(gè)月看似很長(zhǎng),其實(shí)我還要學(xué)習(xí)的東西還有很多,我會(huì)始終心懷學(xué)習(xí)之心,不斷增強(qiáng)自己的各方面能力,嚴(yán)格要求自己,一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進(jìn)入**汽車總站這個(gè)大家庭,我感受到的集體意識(shí)特別強(qiáng),包括規(guī)范我們的言行,規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上,這都是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)所具有的,其實(shí)要感謝總站對(duì)我們的嚴(yán)格要求,自己雖然不能察覺(jué),但是家人和朋友能夠看到我的變化和進(jìn)步,有大家才能有小家,面對(duì)現(xiàn)在這么不景氣的形勢(shì),總站處處為我們著想,我作為一名新員工感受特別強(qiáng)烈,這是別的單位所不能給予的。所以,我要跟隨總站,跟隨張總,跟隨領(lǐng)導(dǎo),能夠?yàn)榭傉颈M自己的一份力量,為自己掙得更大進(jìn)步,與總站共進(jìn)步,同成長(zhǎng)。
在這三個(gè)月中也取得了一定的進(jìn)步,但是這只是剛剛開(kāi)始,在以后的工作中,我要更加嚴(yán)格要求自己,踏實(shí)做事,認(rèn)真工作,爭(zhēng)取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過(guò)硬的總站中間力量。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)9
xx—xx年已過(guò),在此實(shí)習(xí)期間,我通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對(duì)自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
我是xx—xx年xx月xx日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒(méi)有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛(ài),而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一切從零開(kāi)始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
現(xiàn)存的缺點(diǎn)
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。
市場(chǎng)分析
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹N鞑。青海。廣西周邊,在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單,F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國(guó)產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的.優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。
從xx—xx年xx月xx日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,xx年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開(kāi)發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
xx—xx年工作計(jì)劃
<1>深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場(chǎng)現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
<3>不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)
最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬(wàn)丈。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)10
前幾天,我的頂頭上司吳總---兼公司首席老學(xué)究,讓我寫(xiě)一篇在公司實(shí)習(xí)三個(gè)月的總結(jié),這可是我考研之后第一次認(rèn)真的寫(xiě)點(diǎn)東西,哈哈。坐在電腦屏幕我呲牙咧嘴、抓耳撓腮的度過(guò)了30分鐘,之后就有了下面的充滿了學(xué)生時(shí)代的寫(xiě)作風(fēng)格的報(bào)告......
屈指一算,我已經(jīng)來(lái)到華信集團(tuán)三個(gè)月了,在這三個(gè)月里我經(jīng)歷了自己在職場(chǎng)上太多的第一次,這些記憶會(huì)深深的扎根在我的腦海里,歷久彌新……
公司的硬件設(shè)施絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),公司給每一位員工創(chuàng)造了令人心情愉快的工作環(huán)境,各種辦公設(shè)施一應(yīng)俱全,在這里上班,可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神,每天上班的心情都是愉快舒暢的。
我所在的部門是備件部,說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在我所從事的行業(yè),與自己之前所學(xué)的專業(yè)一點(diǎn)都不沾邊,試想一下:一個(gè)學(xué)電子、懂英語(yǔ)的人,在大學(xué)畢業(yè)之后竟然從事對(duì)俄的汽車零部件銷售工作,語(yǔ)言上的障礙,專業(yè)知識(shí)上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實(shí)實(shí)在在的,是沉甸甸的。不過(guò)我這個(gè)人天生拒絕平庸,生來(lái)就喜歡挑戰(zhàn),我覺(jué)得人生會(huì)因?yàn)槔щy的存在從而變得回味無(wú)窮;人生更會(huì)因?yàn)閼?zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自己從而變得更加有意義!
理清頭緒之后,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,我開(kāi)始從每天接觸的日常工作入手,千里之行始于足下……
在開(kāi)始上班的頭一個(gè)禮拜,我這個(gè)新來(lái)的小白丁每天的主要活動(dòng)就是觀察辦公室里每個(gè)人的工作的具體內(nèi)容,慢慢的,我發(fā)現(xiàn)原來(lái)付姐是負(fù)責(zé)報(bào)價(jià)的,田哥是管理電腦的,而海波是忙碌的兼職司機(jī)并且負(fù)責(zé)物流。跟上述的三位同事相比,我在這個(gè)行業(yè)里的知識(shí)儲(chǔ)備為零,這不要緊,我還年輕,我還有學(xué)習(xí)的欲望和能力,既然我對(duì)這行是個(gè)門外漢,那么我就從點(diǎn)滴開(kāi)始,從基礎(chǔ)學(xué)起。
吳總給了我一套完整的重汽備件目錄,為我詳細(xì)講解了書(shū)的編纂原則以及目錄的大體結(jié)構(gòu),讓我在大體結(jié)構(gòu)上對(duì)自己所要了解的業(yè)務(wù)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),之后我利用從同事那里借來(lái)的備件產(chǎn)品彩頁(yè)以及備件目錄,按照汽車的大體結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐項(xiàng)逐步的了解,與此同時(shí)我還對(duì)現(xiàn)代汽車的工作原理進(jìn)行了初步的了解,力爭(zhēng)讓自己做到在銷售汽車配件的同時(shí),對(duì)所賣的配件知其然并且知其所以然。
公司是現(xiàn)代化的貿(mào)易公司,既然從事的是現(xiàn)代化的貿(mào)易,電子信息化的管理就是必不可少的,在來(lái)到公司的兩周之后,我就在同事的幫助下,進(jìn)入并且開(kāi)始了解、掌握公司的DRP管理系統(tǒng),經(jīng)過(guò)一周左右的熟悉以及實(shí)際操作,我就可以熟練的掌握DRP的各種操作了。
其實(shí)DRP的運(yùn)行方式就是我們這個(gè)公司的運(yùn)作方式,雖然DRP就公司的進(jìn)銷存管理系統(tǒng),是存在于網(wǎng)絡(luò)上的、虛擬的,但是進(jìn)、銷、存不正是我們這個(gè)現(xiàn)實(shí)公司的實(shí)際運(yùn)行程序么?我在了解公司電腦的管理系統(tǒng)的時(shí)候,也在把電腦的每個(gè)管理部分和公司的實(shí)際運(yùn)行程序結(jié)合起來(lái)。從開(kāi)始的訂單報(bào)價(jià),到詢價(jià)、問(wèn)價(jià),之后到采購(gòu)、采購(gòu)收貨、采購(gòu)驗(yàn)貨、采購(gòu)入庫(kù),最后銷售出庫(kù)、裝車出關(guān)。這一整套的流程我在腦海里已經(jīng)有很深刻的印象。
光說(shuō)不練假把式,在隨后的一個(gè)月里,我有機(jī)會(huì)親自到公司遠(yuǎn)在東寧的邊貿(mào)出口基地,即行了實(shí)際的工作體驗(yàn)。說(shuō)實(shí)話,當(dāng)我第一次進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候,我真的是一頭霧水,面對(duì)滿滿一大倉(cāng)庫(kù)的、令人眼花繚亂的零件,我真的不知道該從何下手,并且在倉(cāng)庫(kù)外面還不時(shí)地有新到的大量備件等待進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經(jīng)驗(yàn)的,在按照她的指導(dǎo)下我們逐步逐項(xiàng)工作,在開(kāi)始的時(shí)候,進(jìn)度雖然比較慢,但是每干一樣工作,我就把這項(xiàng)工作流程牢牢地記在心里,通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)里的實(shí)際操作,使我不但直觀的認(rèn)識(shí)了備件,并且更加難得可貴的是,讓我對(duì)配件在倉(cāng)庫(kù)里是如何被裝車發(fā)貨的有了全面的了解。
在第二次去的時(shí)候,我作為公司的先頭部隊(duì)被派到了東寧,這是說(shuō)明領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,與此同時(shí),此時(shí)的我心里已經(jīng)不向第一次那樣面對(duì)諾大的'倉(cāng)庫(kù)不知所措了,因?yàn)槲疑弦淮蝹}(cāng)庫(kù)工作經(jīng)理已經(jīng)使我有了了解,所以心里不慌。
在此,我通過(guò)自己兩次在東寧工作的經(jīng)歷,對(duì)于貨物在倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)、出庫(kù),做一下簡(jiǎn)單的總結(jié)。
第一,在來(lái)貨入庫(kù)的時(shí)候,一定要按照物流公司所提供的發(fā)貨清單上的明細(xì)來(lái)清點(diǎn)貨物,從而確定貨物在數(shù)量上的準(zhǔn)確。
第二,在沒(méi)有確保所有貨物都是完好無(wú)損之前,不可以讓物流公司的人員離開(kāi),在清點(diǎn)貨物時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)破損或者丟失的情況,應(yīng)該立即與物流公司的負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系,從而確定責(zé)任的歸屬,力爭(zhēng)把公司的損失減到最低。
第三,清點(diǎn)貨物完畢之后,在電腦系統(tǒng)作入庫(kù)清單。
第四,對(duì)所要出口的貨物進(jìn)行分箱、稱重量、換包裝,這個(gè)環(huán)節(jié)看似簡(jiǎn)單,實(shí)則最容易出錯(cuò)。為了避免在貨物裝箱出口的時(shí)候,發(fā)生裝箱數(shù)量、種類統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)的情況,應(yīng)該在分箱換包裝的時(shí)候,就制作一份詳細(xì)的分箱記錄明細(xì),這個(gè)表格上面應(yīng)該詳細(xì)記錄在換包裝之后,所有貨物所對(duì)應(yīng)的新的項(xiàng)目編號(hào)以及重量和每箱里的零件數(shù)量,從而避免裝車時(shí)候出現(xiàn)混亂局面,之后貼上統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的俄文標(biāo)簽。
第五,在出庫(kù)之后,就在DRP里制作出庫(kù)清單。
以上幾點(diǎn)就是我對(duì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)里貨物流轉(zhuǎn)的一點(diǎn)看法。
在近期的報(bào)價(jià)過(guò)程當(dāng)中,客戶向我提出了應(yīng)該提供關(guān)于零件的相關(guān)重量以及體積的要求,但是現(xiàn)在我這方面的資料很少,很難完全滿足客戶的要求,我覺(jué)得下一步的資料收集重點(diǎn)就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關(guān)的時(shí)候?qū)τ谕馍毯苤匾,我提前搞好服?wù),就會(huì)贏得更多的口碑,就會(huì)贏得更多的顧客。
說(shuō)到外商,就不得不說(shuō)外語(yǔ),可惜這門外語(yǔ)不是我拿手的英語(yǔ),而是難度不低的俄語(yǔ),好在公司里有個(gè)翻譯,在吳總的建議下,我們幾個(gè)人中午一有時(shí)間,就在翻譯的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)俄語(yǔ),一段時(shí)間堅(jiān)持下來(lái),我竟然已可以說(shuō)上幾句簡(jiǎn)單俄語(yǔ),外商發(fā)送過(guò)來(lái)的訂貨單在我眼中,也再不是滿眼天書(shū),我也已經(jīng)可以簡(jiǎn)單的看懂幾個(gè)單詞、明白客戶想要訂購(gòu)的是什么,并且根據(jù)訂單上面的零件編號(hào),從多方面確定客戶最終想要是什么零件,整個(gè)過(guò)程雖然比較慢,但是樂(lè)趣橫生,其樂(lè)無(wú)窮。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過(guò)了三個(gè)月,我現(xiàn)在對(duì)于自己的職業(yè)已經(jīng)有了一個(gè)比較清晰的認(rèn)識(shí),我的目標(biāo)很清晰、很明確:爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi),成為懂得俄語(yǔ)、熟悉配件、掌握管理、了解外貿(mào)的人。哈哈,聽(tīng)上去口氣不小,不過(guò)我對(duì)自己有信心,因?yàn)槲业念I(lǐng)導(dǎo)是明智的,我的同事是熱忱的,我的行業(yè)是朝陽(yáng)的,我的人生是剛剛起步的……
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)11
為期二周的《汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》終于結(jié)束了,我認(rèn)為這十四天是很值得回味的!镀嚇(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)》共有九個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容,隨著《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)進(jìn)度而展開(kāi)的,貫穿整個(gè)學(xué)期。
在實(shí)習(xí)之前,我們總是在抱怨大學(xué)本科純粹就是學(xué)習(xí)理論知識(shí),一點(diǎn)也不注重動(dòng)手實(shí)踐能力。這次的實(shí)習(xí)課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識(shí),加深了對(duì)課本知識(shí)的理解,也很大程度上提高了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)期間,有的同學(xué)對(duì)課堂上所學(xué)的本次實(shí)習(xí)內(nèi)容的理論知識(shí)很不熟悉,實(shí)習(xí)時(shí)更是不知所云,部分同學(xué)雖然出勤較好,但是在實(shí)際的操作過(guò)程中,不積極動(dòng)手實(shí)踐,只是站在后面看,最后的實(shí)習(xí)考試成績(jī)也不是很理想。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且積極動(dòng)手實(shí)踐,不懂的地方就向老師請(qǐng)教,通過(guò)老師講解,都能得到滿意的答復(fù)。雖然同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)前在現(xiàn)實(shí)中沒(méi)有機(jī)會(huì)對(duì)汽車各個(gè)部分的構(gòu)造進(jìn)行全面的拆裝,在學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》時(shí),所說(shuō)的零件也只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書(shū)本上的理論知識(shí),而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時(shí),對(duì)工具的`使用和了解也加深了。
汽車是由眾多零件所構(gòu)成的,在拼裝的過(guò)程中,一顆螺絲釘,一個(gè)小通孔,部件安裝的方向,這一個(gè)個(gè)小小的細(xì)節(jié)都是需要我們注意的。其中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,汽車都將無(wú)法完好地運(yùn)行。這更是提醒我們要注重過(guò)生活和工作中的細(xì)節(jié)。在拆裝過(guò)程中我更加明白了拆裝工作不是一個(gè)人的事情,也不是一個(gè)人能完成的,我們需要合作,需要團(tuán)隊(duì)。通過(guò)與他人的合作可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí),并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神,互幫互助是以后我們進(jìn)入社會(huì),投身工作中必不可少的。
總的來(lái)說(shuō),通過(guò)這次汽車構(gòu)造實(shí)習(xí),我們收獲頗豐,它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì),更給我們提供了一次很好的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì),而且在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和注重細(xì)節(jié)的重要性。我認(rèn)為這是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)12
20xx年7月13日,我們?nèi)ネ炂囦N售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,從而改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方法,拓展實(shí)踐知識(shí),為實(shí)踐教學(xué)中遇到的困難做好準(zhǔn)備,努力提高實(shí)踐能力,為以后的教學(xué)和進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。短短十幾天,我深深感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也對(duì)自己未來(lái)的教育教學(xué)和自學(xué)有了很多的思考。
童貫公司是別克品牌汽車的4S店,業(yè)務(wù)包括車輛銷售、零配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及牌照發(fā)放、車主俱樂(lè)部服務(wù)等。實(shí)習(xí)前兩天在備件部學(xué)習(xí),了解了備件部相關(guān)人員的工作職責(zé)和備件倉(cāng)庫(kù)管理要求。備件部經(jīng)理向我介紹了一些備件訂購(gòu)流程、接收流程和備件發(fā)放流程。感覺(jué)在零件部工作最大的要求就是工作認(rèn)真細(xì)致,盡量不要發(fā)錯(cuò)貨。要做到這一點(diǎn),我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號(hào),不同的零件。有時(shí)候,同一個(gè)車型,不同的`發(fā)動(dòng)機(jī),或者不同的生產(chǎn)日期,使用的配件也會(huì)不一樣。所以,在工作中,要善于積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤或問(wèn)題時(shí),在日志中做好記錄,避免下次出錯(cuò)。接下來(lái)的幾天,我去車間學(xué)習(xí),在車間給我的第一印象就是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,管理嚴(yán)格。先進(jìn)齊全的設(shè)備,寬敞整潔的車間,整潔的衣服,認(rèn)真的保養(yǎng)態(tài)度,都讓我感受到了一個(gè)真正的修理廠的水準(zhǔn)。盡管工作人員忙忙碌碌,車輛進(jìn)進(jìn)出出,但整個(gè)機(jī)器車間的工作仍然井然有序。實(shí)習(xí)期間,認(rèn)真詢問(wèn)老師各個(gè)工位的具體操作,故障車輛的故障診斷和維修方法,拆裝技巧和維修程序。
總的來(lái)說(shuō),這幾天看了很多,學(xué)到了很多,收獲了很多,啟發(fā)了很多。首先,明確合格的維修人員應(yīng)具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保證,也是合格維修人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然,好的技能需要通過(guò)大量的實(shí)際維護(hù)來(lái)不斷的熟練、培養(yǎng)和提高,這些維護(hù)實(shí)踐是要總結(jié)和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過(guò)程中獲得的經(jīng)驗(yàn),從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次,我感受到了一個(gè)優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。擁有正確的工作態(tài)度和勤奮的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
因此,我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),注重技能訓(xùn)練教學(xué)和實(shí)踐能力,注重培養(yǎng)學(xué)生正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和勤奮精神,使學(xué)生在豐富多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí),激發(fā)智慧的火花。只有這樣,職業(yè)教育才能培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,培養(yǎng)更多更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)13
1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)各種同類競(jìng)爭(zhēng)品牌的動(dòng)態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2.與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶洽談卡,同時(shí)對(duì)于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn),對(duì)于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí),在老客戶的基礎(chǔ)上能開(kāi)發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車,并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料、興趣愛(ài)好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時(shí)掌握信息。我在這里想說(shuō)一下:我會(huì)要把B類的客戶當(dāng)成A類來(lái)接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)A類,多一個(gè)A類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。對(duì)客戶做到每周至少三次的回訪。
3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量,在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的.任務(wù),同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4.對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機(jī)取巧。
5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗(yàn),最后為自己所用。
6.在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作,完成任務(wù)。
7.意識(shí)上,無(wú)論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強(qiáng)勢(shì)、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶,并及時(shí)跟新客戶需求。
3.每日做好門迎工作,登記集客信息。
4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的,是否需要改正。
5.了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息,同類競(jìng)爭(zhēng)品牌動(dòng)態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
每周工作
1.查看潛在客戶,看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。
2.查看自己的任務(wù)完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。
月工作任務(wù)
1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。
2.總結(jié)當(dāng)月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。
3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。 最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)14
對(duì)于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的.整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
對(duì)于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):
1。求穩(wěn)避災(zāi):
一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。
因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2。耐心細(xì)致:
汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。
3。先試后用:
在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4。取輕避重:
需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。
盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車實(shí)習(xí)總結(jié)15
本次中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)教師培訓(xùn)是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學(xué)院承辦,培訓(xùn)時(shí)間從10月x日至12月x日。現(xiàn)在已經(jīng)培訓(xùn)了二十天了,在這二十幾天的學(xué)習(xí)生活中,我收獲頗豐,不僅在教育教學(xué)理念上強(qiáng)化了認(rèn)識(shí)而且在專業(yè)課技能上也有所進(jìn)步。學(xué)習(xí)過(guò)程和體會(huì)總結(jié)如下
一、學(xué)習(xí)過(guò)程:10月x日上午伴隨著開(kāi)班儀式的開(kāi)始,本期的培訓(xùn)工作也拉開(kāi)了序幕。從當(dāng)天下午開(kāi)始,就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣,認(rèn)真聽(tīng)取專家老師講課,不懂處積極詢問(wèn)并認(rèn)真做筆記、認(rèn)真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來(lái)的七天進(jìn)入專業(yè)課的學(xué)習(xí)階段。專業(yè)課主要是來(lái)自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動(dòng)機(jī)》、趙進(jìn)福老師講的《汽車底盤結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤結(jié)構(gòu)》等課程對(duì)我的專業(yè)認(rèn)知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實(shí)操訓(xùn)練,由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學(xué),特別是實(shí)操根本就未接觸過(guò)。在交通職院的蔣南希、強(qiáng)、龔瑜。趙進(jìn)福、強(qiáng)等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。
二、學(xué)習(xí)體會(huì)
1、創(chuàng)新的辦學(xué)理念,使我們見(jiàn)識(shí)了“交通職院”的辦學(xué)實(shí)力,開(kāi)闊了眼界,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,增強(qiáng)了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。
汽車專業(yè)是個(gè)前景看好的專業(yè),但是在以往的教學(xué)實(shí)踐中,由于方向和目標(biāo)的模糊,致使汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂(lè)觀。來(lái)到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現(xiàn)代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學(xué)”方法,它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標(biāo)不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對(duì)口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專業(yè)發(fā)展后勁不足”等問(wèn)題的途徑,它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來(lái),推出一種有“東風(fēng)”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮!
2、來(lái)自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。
這次參加的學(xué)員來(lái)自全省十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過(guò)交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到相互提高的目的。比如,關(guān)于電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識(shí),在培訓(xùn)前我一直很生疏,但大家相聚后通過(guò)看、聽(tīng)、問(wèn)、學(xué)等方法,加上老師們的無(wú)私傳授,知識(shí)水平有了很大的提高。單從這方面來(lái)說(shuō),這是任何其他學(xué)習(xí)形式都難于達(dá)到的。我從他們多年的專業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專業(yè)知
識(shí)、教學(xué)方法、教學(xué)技巧,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。顯然,這對(duì)幫助我的工作,增強(qiáng)我以后教學(xué)工作的信心起著非常重要的作用。同時(shí),我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪淺。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”、“故障排除”、“基本技能”、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“電控發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自動(dòng)變速器”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識(shí),通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強(qiáng),大大拓展了自己的知識(shí)面,對(duì)自己以后的教學(xué)工作將會(huì)起到極大的促進(jìn)作用。在培訓(xùn)期間,交通職院的`張葵葵、張政、胡敏、趙進(jìn)福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、強(qiáng)等知識(shí)淵博,給我們進(jìn)行了深入淺出的知識(shí)傳授,使我們無(wú)論是理論還是實(shí)踐能力得到了提升,在此感謝他們的無(wú)私奉獻(xiàn),
4、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭(zhēng)取更大進(jìn)步。
在不算很長(zhǎng)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過(guò)程中,我看到了兄弟學(xué)校的長(zhǎng)處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強(qiáng),我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能!有些知識(shí)原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時(shí)間就把知識(shí)弄透,在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學(xué)無(wú)止境”,我將為
之不懈努力!
20余天的培訓(xùn)時(shí)間與人生長(zhǎng)河相比雖然非常短暫,但對(duì)我們的影響卻是長(zhǎng)遠(yuǎn)的,相信每一位參與培訓(xùn)的學(xué)員都是和我一樣的,都會(huì)因?yàn)檫@次培訓(xùn)而震撼、都會(huì)因這次培訓(xùn)而改變,在本次培訓(xùn)的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)、繼續(xù)努力,進(jìn)而不斷進(jìn)取,為我們國(guó)家的中職教育事業(yè),為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)!
20xx、11、15
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