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陸運運輸合同

時間:2024-11-07 09:50:11 合同范文 我要投稿
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陸運運輸合同范本

  在人們的法律意識不斷增強的社會,合同的使用頻率呈上升趨勢,它可以保護民事法律關(guān)系。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編為大家整理的陸運運輸合同范本,希望對大家有所幫助。

陸運運輸合同范本

陸運運輸合同范本1

  合同編號:

  簽約日期:

  簽約地點:

  托運人(甲方):

  地址:

  授權(quán)代表:

  電話:

  傳真:

  開戶行:

  帳號:

  承運人(乙方):

  單位全稱:

  地址:

  授權(quán)代表:

  電話:

  傳真:

  開戶行:

  帳號:

  依照國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運 (具體貨物名稱)(下稱標的物)事宜,訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條 標的物名稱、數(shù)量

  1、標的物名稱:

  2、標的物數(shù)量:

  第二條 標的物起運及到達地點

  1、標的物起運地:

  地址:

  2、標的物到達地點:

  收貨人:

  第三條:標的物承運日期及到達期限

  1、標的物承運日期:以甲方通知為準。(或具體約定日期)

  2、標的物到達期限:

  3、允許的合理運輸損耗:%

  第四條 運輸費用

  1、運輸費用:(下兩項1.1、1.2為參考,請按實際洽談為準)。

  1.1計算方式:按照結(jié)算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結(jié)算

  1.2以上運費是含稅價,此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。

  2、結(jié)算方式:乙方應(yīng)當于甲方或甲方指定收貨人 (如有:填寫具體指定收貨人信息) 驗貨并合格后日內(nèi)向甲方提供稅務(wù)部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù),甲方在收到前述單證后 日內(nèi)向乙方付款。

  付款路徑:運輸費用在買方營業(yè)地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶: 開戶銀行:

  開戶名稱:

  賬 號:

  第五條 運輸方式及安全要求

  1、運輸方式:乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關(guān)手續(xù),并安排符合國家相關(guān)標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式,視情況填寫劃線處) 。甲方有權(quán)裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點,甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整,并化驗無誤,抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應(yīng)保證標的物的安全。

  2、運輸安全要求:

  2.1在承運標的物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。

  2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時,甲方有權(quán)對其進行檢查,對不符合上述要求,甲方有權(quán)拒付運輸費用;如造成標的物滅失,短少,變質(zhì)、毀損等無法使用,乙方需承擔全部賠償責任。

  2.3在為甲方提供運輸服務(wù)期間,未經(jīng)甲方書面許可,乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。

  2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質(zhì),如因乙方資質(zhì)問題造成甲方的任何損失,由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能,引起甲方的任何違約賠償責任,由乙方承擔。

  第六條 交貨及驗收

  1、交貨:

  1.1承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將標的物運到指定的地點(不可抗力因素除外),并在24小時內(nèi)以 方式向收貨人發(fā)出到貨通知,承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。

  1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化,乙方應(yīng)通知甲方,并按甲方最后認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔,因此造成甲方的`任何損失,由乙方賠償。

  1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的,乙方應(yīng)賠償甲方因此受到的損失,甲方因此構(gòu)成未能對第三方交貨的違約及賠償責任,由乙方承擔。

  1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點后,由甲方安排人員進行驗收及卸貨。

  1.5在乙方將標的物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人,乙方應(yīng)遵照甲方要求執(zhí)行,因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執(zhí)行,乙方應(yīng)賠償甲方所有損失并承擔標的物貨值 %的違約金。

  2、驗收:甲方或甲方指定收貨人在貨到后 日內(nèi)就標的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過合同數(shù)

  量的 %的,有權(quán)拒絕收貨。乙方應(yīng)承擔因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶熑巍H艏追交蚣追街付ㄊ肇浫讼扔枋肇,并在收貨后日?nèi)提出異議,乙方應(yīng)承擔因此產(chǎn)生的賠償責任。

  第七條 保險及風險轉(zhuǎn)移

  1、甲方委托乙方運輸?shù)臉说奈,由乙方負責購買標的物的運輸保險。

  2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標的物損失,由乙方向甲方承擔賠償責任,如損失是由任何第三方引起,則乙方在向甲方承擔賠償責任后,自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。

  3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故,乙方有義務(wù)保護好現(xiàn)場,及時通知甲方,并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。

  第八條 違約責任:

  1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。

  2、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定,要求違約方承擔相應(yīng)的違約責任。

  3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質(zhì)等,乙方應(yīng)賠償甲方損失(包括不限于購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。

  4、如果因標的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨,造成甲方面臨任何違約賠償?shù),由乙方承擔責任?/p>

  5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形,甲方有權(quán)拒絕向乙方支付運費并有權(quán)要求乙方支付相當于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物為任何事實及法律行為。

  第九條 不可抗力

  由于地震、水災(zāi)、戰(zhàn)爭等以及其他不能預(yù)見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責任,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方,并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機構(gòu)出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書,發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責任。

  第十一條 其他約定

  1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效,如發(fā)生變更或補充,雙方須通過書面形式確認變更或補充的內(nèi)容,并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習(xí)慣或交易需要,本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改,則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或E-mail地址發(fā)出的經(jīng)過簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件,另一方對該傳真件或電子文件簽章,即視為本合同(包括修改或補充的內(nèi)容)已簽署完畢,對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補簽紙件文本,則須同傳真件或電子文件一致,如果不一致,視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。

  2、因本合同發(fā)生的一切爭議,雙方首先應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。

 。ㄏ聼o正文)

  托運人(甲方) 承運人(乙方):

  單位全稱(章): 單位全稱(章):

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

陸運運輸合同范本2

  托運方: 承運方:

  地址: 地 址:

  郵編: 郵 編:

  電話: 電 話:

  法定代表人: 法定代表人:

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 領(lǐng)貨憑證

  領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 提貨期限

  貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理,介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

  第四條 保價運輸

  保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收取。

  托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應(yīng)對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現(xiàn)意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

  第五條 保價期限

  自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運人應(yīng)在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

  第六條 責任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

  第八條 違法責任:

  托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的`權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運方責任:

  1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

  2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

  3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責任:

  1、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  3.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

  4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

  ③貨物的合理損耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

  十一 、 爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

  十二、 生效

  本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至

  二零零 年 月 日。

  貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

  附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送……等單位各留一份。

  托運方: 承運方:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  職 位: 職 位:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號: 帳號:

  簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

  簽約時間: 年 月 日 簽約時間: 年 月 日

陸運運輸合同范本3

  甲方(托運方): 乙方(承運方):

  地址: 地址:

  傳真: 傳真:

  電話: 電話:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

  第一條:承運貨物及起止地點

  1.1、 托運的主要貨物為:、

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。

  屬性:水泥產(chǎn)品

  1.2、貨物的起運地點:

  1.3、 到達地點:天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。

  1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

  第二條:操作流程

  (1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。

  第三條:甲方的義務(wù)和責任

  3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

  3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

  3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

  3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

  第四條:乙方責任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

  4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

  4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

  4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

  4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

  4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

  第五條:費用及結(jié)算方式

  5.1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

  5.2、結(jié)算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日,乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應(yīng)在運費中扣除。

  第六條:違約責任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

  6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

  6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的.時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

  6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

  七條:文本及時效

  7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

  7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

  7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

  8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第九條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

  甲 方: 乙 方:

  (蓋章) (蓋章)

  代表人: 代表人 :

  簽署日期: 年 月 日

陸運運輸合同范本4

  甲 方:

  乙 方:

  甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方委托乙方辦理空運進口貨物國內(nèi)陸運運輸事宜,簽訂以下協(xié)議,以期共同遵守。

  乙方應(yīng)提供其運輸工具的車牌號碼,司機的駕駛證的復(fù)印件等給甲方。

  乙方應(yīng)及時到甲方指定的地點前去提貨。并于提貨前和甲方指定的聯(lián)系人做好銜接工作,以免造成延誤。

  乙方應(yīng)專人,專車運輸甲方的貨物,不得和其他的貨物混裝。如與其他貨物混裝,造成甲方貨物的損壞,乙方應(yīng)負全部責任。由于上述原因造成貨物的延遲到達目的.地,乙方也應(yīng)承擔全部責任。

  乙方司機應(yīng)自從提貨時起至貨物到達目的地后,手機應(yīng)保持開機狀態(tài)。并且每隔一段時間和甲方相關(guān)人員聯(lián)系,匯報運輸情況(例如行程,車況,及第二天的行程安排等)

  貨物保險

  (一) 方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,對委托的貨物進行保險。甲方如委托乙方辦理委托貨物的運輸保險,應(yīng)出具委托書,并承擔保險費用。

  貨物交接

  乙方從航空公司提貨時若發(fā)現(xiàn)貨物情況異常,應(yīng)及時通知甲方,并按甲方的意見采取處理措施,必要時協(xié)助甲方辦理商檢事宜,以便甲方索賠。

  乙方對于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲,保證其安全。

  貨物運到后,乙方應(yīng)會同收貨人對貨物進行驗收。驗收的項目包括,但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量,以外包裝或貨物上的標記為準。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗收。雙方根據(jù)驗收情況辦理交接手續(xù)。

  信息通報

  乙方應(yīng)在貨物快到達目的地時通知甲方,以便甲方能夠做好相應(yīng)的準備工作。

  乙方應(yīng)及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M展情況,在運輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,商議處理。在緊急情況下,乙方也必須和甲方商量再做出決定。

  費用及結(jié)算

  按照附件中所規(guī)定的收費標準向甲方收費。

  責任與索賠

  由于乙方原因而增加的額外費用由乙方承擔。

  貨物處于乙方直接掌管之下的期間,由于乙方過失造成甲方貨物破損、貨差或滅失的,由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進行賠償。

  由于下列原因造成的操作延誤,貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔責任:

  1、不可抗力;

  2、貨物本身的自然屬性;

  3、貨物的合理損耗;

  4、貨物包裝、標志不符合規(guī)定;

  5、甲方或收貨方本身的過錯;

  6、搶劫、盜竊等人為因素造成的。

  九、爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,應(yīng)當首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的,雙方一致同意(二者擇一):

  提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

  提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。

  本合同自雙方授權(quán)代表簽字,并加蓋公章之日起生效。

  甲 方: 乙方:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  日 期: 日 期:

陸運運輸合同范本5

  甲方:______________________

  全權(quán)代表人:________________

  乙方:______________________

  法定代表人:________________

  為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢,提高貨運市場競爭能力,根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協(xié)議,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就雙方合作并由乙方承包  次五定班列寧波北站點事宜,共同達成協(xié)議如下:

  第一條 合作承包式

  甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。

  第二條 考核基數(shù)和費用支付

  在乙方承包經(jīng)營期間,甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費,并向甲方支付合作管理費每輛________元,每日________元,如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。

  第三條 保證金

  為保證協(xié)議的履行,乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時,甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

  第四條 雙方責任

  甲方責任:

  1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人,如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的,承擔支付雙倍保證金的違約責任。

  2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系,如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的`,按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失________元。

  3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時,甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。

  乙方責任:

  1.嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規(guī)定承擔一切法律責任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

  2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費,連續(xù)拖欠三天不交的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失 ________元。

  3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定,協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時,及時提供相應(yīng)材料。

  4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

  第五條 其他約定

  1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時,則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。

  2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行,并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

  3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán),則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

  本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份,送交甲方董事會和寧波北站各一份。

  本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

  甲方:_____________________

  全權(quán)代表人:_______________

  乙方:_____________________

  法定代表人:_______________

  ________年_______月______日

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