97超级碰碰碰久久久_精品成年人在线观看_精品国内女人视频免费观_福利一区二区久久

交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)

交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)(優(yōu)選13篇)

  我們從一些事情上得到感悟后,不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣可以不斷更新自己的想法。那么問(wèn)題來(lái)了,應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢?以下是小編為大家整理的交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì),歡迎大家分享。

交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)(優(yōu)選13篇)

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇1

  交通安全事關(guān)生命,生命不可復(fù)制。每六分鐘就會(huì)有全球一人因車禍喪生,每一分鐘就會(huì)有人在全球因車禍?zhǔn)軅,車禍?dǎo)致的死亡人數(shù)甚至超過(guò)了世界大戰(zhàn)所造成的死亡人數(shù)。而我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)居于全球第一位,每天都會(huì)有無(wú)情的車輪奪去人們的生命,成為交通安全路上的一個(gè)警鐘。車禍讓許多溫暖的家庭被撕裂,幸福在車禍中瞬間消失。

  一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的.親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;

  由于人們對(duì)法律意識(shí)的忽視,缺乏安全知識(shí),頻繁出現(xiàn)無(wú)證駕駛、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、逃逸肇事等交通違法行為,導(dǎo)致一連串的交通事故接連發(fā)生,讓我們期待的團(tuán)圓場(chǎng)景瞬間化為泡影。

  在血的教訓(xùn)中,我們深刻認(rèn)識(shí)到生命是脆弱而不堪一擊的。只要我們多一份謹(jǐn)慎,多一份關(guān)心,就能減少一份災(zāi)難和失望。為了不再有親友因生離死別而悲痛,也為了不讓交通事故無(wú)情地奪走無(wú)辜的生命,我發(fā)誓從我自己做起。我將嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),時(shí)刻保持清醒的頭腦,牢牢把握著方向盤,控制好車輪的轉(zhuǎn)向。我將成為道路交通安全的第一道防線,決不開(kāi)霸王車、違規(guī)超車或會(huì)車,絕不無(wú)證駕駛、疲勞駕駛或酒后駕駛,不超載、超速。我將摒棄僥幸心理,以免給自己和他人帶來(lái)終身的痛苦和遺憾。我堅(jiān)信,只有每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則,才能共同創(chuàng)造安全、暢通的交通環(huán)境。讓我們從現(xiàn)在開(kāi)始,珍惜生命,為我們自己和他人的安全負(fù)責(zé),共同追求一個(gè)沒(méi)有交通事故的美好未來(lái)。

  畢竟,人命大于天!

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇2

  近年來(lái),中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績(jī),交通保障能力進(jìn)一步提高。至年底20公里,中國(guó)公路里程達(dá)到357.3萬(wàn)公里,高速公路達(dá)到5.36萬(wàn)公里,居世界第二位。我國(guó)公路建設(shè)在短短十幾年的時(shí)間里,在西方發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,取得了令人矚目的成就。然而,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展、機(jī)動(dòng)化水平的快速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長(zhǎng),我國(guó)道路交通事故也居高不下。1990年,有49271人死于道路交通事故,死亡人數(shù)達(dá)到20%,首次超過(guò)10萬(wàn)人,達(dá)到105930人。特別是20和20年,年增長(zhǎng)最大,每年增加1萬(wàn)多人。20年來(lái),盡管死亡人數(shù)的增長(zhǎng)率有所下降,但由于基數(shù)較大,死亡總?cè)藬?shù)仍高達(dá)109381人,達(dá)到歷史最高水平。截至6月20日,中國(guó)目前的汽車保有量為152807598輛,僅占全球汽車保有量的2%;每年死于交通事故的人數(shù)占世界的15%—20%。目前,我國(guó)道路交通死亡人數(shù)居世界首位,嚴(yán)重影響了道路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施對(duì)于確保行車安全、降低交通事故發(fā)生概率至關(guān)重要

  交通安全設(shè)施應(yīng)首先引導(dǎo)駕駛員的'視線。視覺(jué)上為駕駛員提供充分的道路和環(huán)境信息,提高駕駛員識(shí)別道路輪廓的能力,并使其在指定車道上安全駕駛。視線引導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)志、線性引導(dǎo)標(biāo)志、道路按鈕、警示墩和突出的道路標(biāo)志。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置,向駕駛員傳達(dá)道路線形、方向、行車道邊界和危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視覺(jué)識(shí)別能力,提高信號(hào)傳遞效果,要求各種標(biāo)志的材料都要有反光材料,反光材料可以全天引導(dǎo)駕駛員的視線,指示道路輪廓,確保駕駛安全

  ,交通安全設(shè)施需要提前告知路段線形情況,為安全通行做好準(zhǔn)備。視線引導(dǎo)設(shè)施只能在駕駛該路段時(shí)起到祈禱作用,在信息傳輸方面缺乏遠(yuǎn)見(jiàn)。基于此,在危險(xiǎn)路段前設(shè)置交通標(biāo)志進(jìn)行預(yù)先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡,它可以有效地補(bǔ)充主動(dòng)引導(dǎo)的不足。這些標(biāo)志要求駕駛員提供足夠的道路信息,引導(dǎo)駕駛員平穩(wěn)、安全地到達(dá)目的地。交通警告和警告標(biāo)志包括急彎警告標(biāo)志、陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)曲線警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、道路圖形標(biāo)志等。

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇3

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活節(jié)奏的加快,我們的生活開(kāi)始離不開(kāi)各種交通工具。然而,隨著道路上車輛的增多,安全隱患越大。據(jù)統(tǒng)計(jì),世界上每天都有3500人死于交通事故。這個(gè)驚人的數(shù)字足以說(shuō)明交通安全的重要性!

  我對(duì)交通安全有很深的感觸。

  兩年前的一個(gè)深夜,我和媽媽開(kāi)車去了醫(yī)院。在急診室門口,我得知我叔叔被一輛大卡車撞了!在等待的那一刻,似乎每一秒都是漫長(zhǎng)的痛苦,每一次呼吸都有沉重的壓力……大約11點(diǎn)左右,叔叔被送到監(jiān)護(hù)室,我看到叔叔的白色繃帶和大血印,叔叔的耳朵還在流血,眼淚終于溢出了眼睛。

  然后我明白了細(xì)節(jié),我叔叔深夜回家,騎摩托車過(guò)馬路,一輛卡車在紅燈下沖過(guò)來(lái),“砰!”悲劇發(fā)生了,我叔叔的摩托車飛出了十多米遠(yuǎn),我叔叔下面有一個(gè)血泊。司機(jī)沒(méi)有下車,而是逃跑了,最后沒(méi)有結(jié)果。

  路上不可挽回的.杯子,會(huì)讓一個(gè)家庭籠罩在悲傷和淚水之中。杯子發(fā)生的一個(gè)重要原因是我們?nèi)狈煌ò踩R(shí)和交通安全意識(shí)!“安全”是一個(gè)發(fā)人深省的話題,也是一個(gè)悲傷的話題。我想,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)必須用鮮血和淚水澆灌?為什么只有通過(guò)死亡的比較才能讓我們更加珍惜生命?只有生與死,只有親人痛苦的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的關(guān)注?

  安全就是生命,所以我呼吁大家注意安全,珍惜生命。如果開(kāi)車的時(shí)候能注意遵守交通規(guī)則,注意過(guò)馬路的行人,多注意,多承擔(dān)責(zé)任,如果真的有危險(xiǎn),就多承擔(dān)責(zé)任。那么,路上會(huì)不會(huì)少一些危險(xiǎn),多一些放心?

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇4

  道路交通安全,不僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車,同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了珍愛(ài)生命,安全出行的真正意義。

  學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,1一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟車禍猛于虎。

  在今后的駕車中,需要做到如下幾點(diǎn):

  一、不疲勞開(kāi)車,不違章行駛。

  在不行車時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。開(kāi)車感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。

  二、要做到喝酒不開(kāi)車,開(kāi)車不喝酒。

  三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車,隨時(shí)保清醒頭腦,不開(kāi)勉強(qiáng)車。

  四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

  駕車如駕虎,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開(kāi)車、心情燥煩不開(kāi)車。

  2

  五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

  行車時(shí)要注意做好車輛的一日三檢工作,杜絕故障車上路,有問(wèn)題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車輛。

  六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦。

  作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

  駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):

  一、牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提

  一個(gè)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車駕駛員來(lái)說(shuō)責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立安全第一的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的3發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

  二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)

  每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。

  三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求

  具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無(wú)雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

  四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要

  良好的駕駛作風(fēng)是在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕4駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開(kāi)英雄車,不開(kāi)賭氣車,不開(kāi)斗氣車,要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

  五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證

  確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開(kāi)帶病車,要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。

  駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三XX特大道路交通事故,造成X人死亡X人受傷,慘狀令我觸目驚心。XX事故后,公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開(kāi)展XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我5意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

  在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的`駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。

  以人為本,安全第一,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。

  今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超6車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  我是XX至班線號(hào)車駕駛員,今天參加X(jué)X集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。

  在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范、等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。

  通過(guò)這次教育培訓(xùn),以及公司在XX后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇5

  交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損工作人員受傷,重則失去生命,甚至有些非常大的交通事故,一次性傷害的是中產(chǎn)階級(jí)許多個(gè)家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

  作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒(méi)發(fā)生過(guò)重大的交通事故,但是每天投身于在復(fù)雜的交通狀況交通狀況當(dāng)中,自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效管理工作做到消防工作,我認(rèn)為還是沒(méi)有那么困難的。

  第一,要自覺(jué)遵守交通法規(guī)。少數(shù)交通事故的.發(fā)生,都是因?yàn)檫`反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),筆試每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過(guò)了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識(shí)并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的,需要定時(shí)的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽(tīng)到有違反交通法規(guī)的人說(shuō)沒(méi)有自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說(shuō)明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開(kāi)車使用手機(jī)……做到這些要求,就可以避免避開(kāi)絕大多數(shù)追尾。

  第二,要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也就遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開(kāi)車時(shí)應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號(hào)電令等等。要時(shí)刻注意自己四周的車輛是否燙有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢(shì),自己假如盡快避讓;還要特別注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會(huì)造成行人受傷,造成不良后果,停車東齊縣行人耽誤了幾秒鐘幾秒鐘的時(shí)間,節(jié)省的可能是更多的時(shí)間。

  第三,要學(xué)會(huì)減少傷害。在路上參與交通,有些事故無(wú)法避免,這種時(shí)候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故誘發(fā)對(duì)自身和他人可能引發(fā)的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)?吹接行┬熊囉涗泝x拍出來(lái)的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不怎么知道踩,還是猛下坡往上撞,如果先期踩了剎車減速,傷害肯定可以降低諸多,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)明顯人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說(shuō)“我買了保險(xiǎn)”,不錯(cuò),保險(xiǎn)是會(huì)賠付,但是出現(xiàn)明顯傷亡帶來(lái)心靈的身心上的折磨是難以用保險(xiǎn)來(lái)彌補(bǔ)的。

  前段時(shí)間有部電影多次提到了關(guān)于的幾句話“道路千萬(wàn)條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾句話,確實(shí)很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對(duì)不可忽視。

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇6

  生命、幸福和安全是息息相關(guān)的,但在殘酷的交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破,逝者長(zhǎng)已矣,卻為生者留下一道永遠(yuǎn)無(wú)法彌補(bǔ)的傷。

  萬(wàn)千交通事故,最重要的一個(gè)原因就是我們自身缺乏交通安全防衛(wèi)知識(shí)。觀看培訓(xùn)視頻的`過(guò)程中,每每看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,總是感到痛心疾首!或許只需在小心一點(diǎn)點(diǎn),就可以挽回一個(gè)生命,拯救一個(gè)幸福的家庭。

  通過(guò)這次安全學(xué)習(xí)告訴我們??每一個(gè)人都是不可或缺的!獨(dú)一無(wú)二的你是家人最寶貴的財(cái)富,每一次出行,別忘了身后還有時(shí)刻等待自己歸來(lái)的家人,多一份小心,多一點(diǎn)安全。幸福與安全兩相連,生命與守法一線牽。請(qǐng)銘記:生命需要陽(yáng)光,幸福需要安全!

李xx

  20xx年xx月xx日

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇7

  在我以前就意識(shí)到了交通安全的重要性,然而今天觀看了一部安全教育片,其中的各種案例讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了安全的重要性。

  行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道,穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。還要注意來(lái)往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行。

  按照交通部門的規(guī)定,為了保障騎車的安全,不滿12周歲的兒童是禁止騎自行車、三輪車和推拉各種人力車上街的。即使?jié)M足12周歲的條件,騎自行車也必須走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的`快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車區(qū)域的路段上,騎車要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能騎到路中間去。只要遵循這些規(guī)定,騎車的安全就能得到保證。

  還有乘汽車安全,坐公共汽車時(shí),要遵守秩序,在指定地點(diǎn)依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時(shí)不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來(lái)的車或路邊的樹(shù)枝刮傷,坐汽車特別是坐長(zhǎng)途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開(kāi)走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車輛,很容易出事。

  總而言之,看了這個(gè)安全教育片,我獲益良多。

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇8

  生命對(duì)于人僅有一次,在浩渺的宇宙成長(zhǎng)與繁育進(jìn)程中,生命就是一瞬時(shí)的火花,多么的短暫與精妙。∧敲凑l(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的 美好,我們有什么理由不去好好珍愛(ài)與愛(ài)惜呢?由于生命只有一次,我們更應(yīng)當(dāng)珍愛(ài)生命,擁抱健康!

  3月29日,是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的.知識(shí)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵照交通規(guī)則,愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵照交通法規(guī),不注意交通安全,終究在無(wú)情的車禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中違抗交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn):手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見(jiàn),人們都沒(méi)成心識(shí)到交通安全的重要性。

  我想:如果人人都遵照交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛鄰近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢悦獾摹?/p>

  一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍愛(ài)自己的生命,去做更多美好的事情。光輝而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇9

  在今天的班會(huì)上,我們班主任xx老師為我們開(kāi)展了一次別開(kāi)生面的學(xué)習(xí)討論會(huì),關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。

  這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān),開(kāi)始順著班主任的話對(duì)交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片,可以看出視角是各個(gè)路口的監(jiān)控?cái)z像頭,跟著攝像頭的視角我們看到了一場(chǎng)場(chǎng)的車禍,每次車禍班主任都會(huì)順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。一開(kāi)始,我們班上態(tài)度還沒(méi)有嚴(yán)肅起來(lái),看著這些視頻心里有些好笑,抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快,甚至沒(méi)用老師教訓(xùn),我們就在一場(chǎng)又一場(chǎng)燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴(yán)肅,班級(jí)的氣氛也變得安靜壓抑起來(lái)?吹侥切┛此坪眯Φ漠嬅鏁r(shí),我們也因?yàn)槟軌蚋型硎,體會(huì)到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的.不斷訴說(shuō),我們心里對(duì)交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚,甚至于看到那些大型貨車會(huì)有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命,就因?yàn)橐粫r(shí)的大意或者沒(méi)能注意到意外的到來(lái)而消逝,最后留給人間的只有這讓人無(wú)比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

  這一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的,沒(méi)人能知道未來(lái)的自己是什么樣子,在這個(gè)無(wú)限機(jī)會(huì)的現(xiàn)代社會(huì)也沒(méi)人能夠一言而斷定未來(lái)。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來(lái)會(huì)成為一名知名的學(xué)者,有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,更有些人可能會(huì)在以后成為一名為國(guó)爭(zhēng)光的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員。但是,他們的未來(lái)都因?yàn)橐粓?chǎng)場(chǎng)交通事故而不得不畫上一個(gè)血色的句號(hào),徒留給人間無(wú)盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒(méi)有發(fā)生在自己身上的時(shí)候常常不以為意,認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小,怎么可能會(huì)正好碰到自己身上。

  因此肆無(wú)忌憚的橫穿馬路,對(duì)左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注,走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率,等于是將自己送上了危險(xiǎn)的邊緣。因此,我們應(yīng)該在以后的日常生活中,對(duì)于交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規(guī)則,這既是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)秩序的維護(hù)。讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇10

  通過(guò)對(duì)交通安全x周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的頻繁再現(xiàn),無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

  從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的'說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

  與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來(lái)災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái),也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從xx花園開(kāi)來(lái)的摩托車正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去,一輛從xx路開(kāi)往xx的貨車與其相撞,他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護(hù)車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇11

  安全事故,時(shí)有發(fā)生,許多人由于沒(méi)有安全意識(shí)淡薄,事故發(fā)生后,輕者影響他人或是自己的,重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時(shí)給家庭和社會(huì)帶來(lái)嚴(yán)峻的損害,在我們身邊履見(jiàn)不鮮,受害者有大人和小孩。很多人上有老,下有小,有些人是家庭的支柱,事故發(fā)生后,由于沒(méi)有了家庭的支柱,災(zāi)難就降落在孩子們身上,他們的孩子只有選擇輟學(xué),外出掙錢,來(lái)維持家庭的生活。

  世界萬(wàn)物,唯有生命最為寶貴,沒(méi)有生命就沒(méi)有一切,失去生命,就失去自我,失去生活的權(quán)利。一粒種子,一只螞蟻,都聯(lián)系著一條小小的生命,在中華五千年文明中,是人類用一顆喜愛(ài)生命的恒心,編制了一條文明的生命之河。

  天地不仁,以萬(wàn)物為芻狗。

  斯為浩劫,誠(chéng)為國(guó)殤,5.12大地震中多少生靈喪生?血淚之地,生民之哀,家國(guó)之痛。當(dāng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的生命失去了迂回與生還,也同時(shí)將我們?nèi)咳藥蛄税磁c痛苦。那些永久靜默于廢墟下的生命,足以讓我們低首致哀。但那些在災(zāi)難來(lái)臨之時(shí),頑強(qiáng)捍衛(wèi)自己與他人生命的勇士不更讓人崇敬嗎?舍身救人又跪地大哭再救一個(gè)的戰(zhàn)士荊利杰,救出10多名同學(xué)自己被壓廢墟下50小時(shí)失去右腿的13歲女生何翠青,身體被砸成了三段而雙手仍將三名同學(xué)緊緊摟于胸前的人民老師向倩

  是的,生命于人只有一次,生命該何時(shí)何地何因終結(jié),誰(shuí)也無(wú)法預(yù)料。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。在安全的`問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必需要防范在先、警惕在前,必需要警于思,合于規(guī)、慎于行。必需要樹(shù)立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全,必需要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇12

  交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng),學(xué)生的安全,關(guān)系到每家每戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全基層工作的工作和活動(dòng)。

  1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。

  2、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,及時(shí)地向同學(xué)們反講解。

  3、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。

  經(jīng)過(guò)安全教育課,可以并使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)素質(zhì)學(xué)生的`心中。學(xué)生們提高了意識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),懂得了一些基本數(shù)據(jù)安全的安全知識(shí),也懂得了自我善待的方法。通過(guò)學(xué)習(xí)讓同學(xué)認(rèn)識(shí)更多更新的當(dāng)更交通法規(guī),懂得違犯交通規(guī)則。

  自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。

  安全提供保障。安全維系著社會(huì)的安定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著廣大關(guān)系學(xué)生家長(zhǎng)的健康成長(zhǎng)。

  在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,熱切師生積極配合,熱情參與,交通安全知識(shí)深入人心,得到廣大師生的一致好評(píng)。

  交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 篇13

  隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家稱贊社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)害!一幕幕凄慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中產(chǎn)生,而且悲劇還連續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的.生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者忽視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以免的。

  血淋淋的交通事故,永久提示著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬時(shí),肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉醉在悲劇當(dāng)中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的后悔和淚水,生不如死的痛楚。

  學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到龐大的提高。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。

  安全重于泰山,我們正直青春的大好年華,更應(yīng)當(dāng)珍愛(ài)生命,杜斷交通事故,把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要具有這一切的條件是安全。所以我們一定要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí),努力增強(qiáng)自我防范能力,作到警鐘長(zhǎng)鳴!

【交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)】相關(guān)文章:

交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)11-07

交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)11-16

交通安全學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)02-28

交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)10-09

交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)(必備)08-20

交通安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)(優(yōu)選)08-20

學(xué)習(xí)交通安全心得體會(huì)12-02

[精選]交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)04-04

學(xué)習(xí)交通安全心得體會(huì)01-13

交通安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)11-14