工商管理畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編為大家整理的工商管理畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工商管理畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)1
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位xx公司進(jìn)行了工商管理實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。透過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
我所實(shí)習(xí)的xx公司，隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項(xiàng)目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務(wù)工程總承包一級(jí)、房建二級(jí)、市政、水利水電三級(jí)、地基與基礎(chǔ)一級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)一級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝一級(jí)、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級(jí)、勘察設(shè)計(jì)甲級(jí)、計(jì)量二級(jí)、建筑材料試驗(yàn)甲級(jí)等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺(tái)；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年透過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年透過了ISO10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了"計(jì)量保證確認(rèn)合格證書"；2001年透過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對(duì)xx公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)公司的"澆注明天"的服務(wù)品牌，"構(gòu)筑精品，造福社會(huì)"的企業(yè)使命，"務(wù)實(shí)求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。
一、堅(jiān)持以經(jīng)營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域
搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機(jī)遇，進(jìn)一步加大了對(duì)青島港、煙臺(tái)港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認(rèn)真作好了北船重工搬遷、奧運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的.經(jīng)營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺(tái)港三期二階段、奧運(yùn)會(huì)青島國際帆船中心標(biāo)段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項(xiàng)目不丟失。同時(shí)，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴(kuò)建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。
二、強(qiáng)化三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高
切實(shí)加大三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對(duì)內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整改追蹤檢驗(yàn)，建立了基層單位與機(jī)關(guān)部室雙向評(píng)價(jià)體系，不合格報(bào)告同比降低了50%，貼合率和得分率較前年有了增長，三標(biāo)一體管理體系得到有效的運(yùn)行。
三、堅(jiān)持以經(jīng)營為龍頭，積極實(shí)施“1433”經(jīng)營舉措，促進(jìn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。
20xx年公司經(jīng)營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，建立四個(gè)經(jīng)營分公司運(yùn)行體制，堅(jiān)持三位一體的經(jīng)營原則，充分發(fā)揮經(jīng)營工作的三個(gè)積極性，不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經(jīng)營思路具體資料是：公司成立一個(gè)精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營工作的領(lǐng)導(dǎo)；建立經(jīng)營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營分公司四個(gè)經(jīng)營分公司的經(jīng)營運(yùn)行體制，增強(qiáng)開拓市場的潛力；堅(jiān)持以市場價(jià)中標(biāo)，不投虧損標(biāo)，誠信合作、互惠共贏三項(xiàng)經(jīng)營原則；充分調(diào)動(dòng)公司經(jīng)營部、經(jīng)營分公司和經(jīng)營人員三方面經(jīng)營積極性。
在新的經(jīng)營思路指引下，公司將繼續(xù)加大對(duì)山東地區(qū)傳統(tǒng)市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺(tái)港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復(fù)線、青黃隧道、東營港后續(xù)工程等工程項(xiàng)目的跟蹤公關(guān)工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統(tǒng)市場，力爭在承攬?zhí)卮笮凸こ添?xiàng)目上有所突破。繼續(xù)堅(jiān)定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項(xiàng)目，贏得業(yè)主滿意，樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營分公司的作用，加大對(duì)重點(diǎn)工程的經(jīng)營公關(guān)力度，做好投標(biāo)工作，確保目標(biāo)工程不丟失。以項(xiàng)目為依托，在開拓新的市場上有所作為，持續(xù)南方地區(qū)經(jīng)營產(chǎn)值持續(xù)增長。堅(jiān)定不移地開拓樁基市場，切實(shí)加大樁基設(shè)備投入，鍛煉樁基施工隊(duì)伍，進(jìn)一步增強(qiáng)樁基施工潛力。堅(jiān)持水陸并進(jìn)，提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級(jí)資質(zhì)，認(rèn)真總結(jié)路橋施工經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，加大陸域市場開拓力度，實(shí)現(xiàn)陸域市場的穩(wěn)步發(fā)展。
同時(shí)透過實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位xx公司也存在問題：
1、市場觀念和經(jīng)營體制不適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距；經(jīng)營體制還不完善，經(jīng)營隊(duì)伍、經(jīng)營人員的責(zé)權(quán)利還有待于進(jìn)一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，在施工過程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織管理的意識(shí)不強(qiáng)，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學(xué)化、規(guī)范化存在較大差距，只是我們有的項(xiàng)目在開工初級(jí)階段和施工過程中難以進(jìn)入狀態(tài)，不能滿足業(yè)主要求。
3、成本意識(shí)不強(qiáng)，成本控制水平不高，個(gè)別項(xiàng)目不存在管理粗放、施工大手大腳的現(xiàn)象，向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識(shí)還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進(jìn)的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場競爭力不強(qiáng)。
4、對(duì)分包隊(duì)伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn)象；項(xiàng)目部對(duì)分包隊(duì)伍達(dá)管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實(shí)上存在薄弱環(huán)節(jié)。
5、依法治企和自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，不能夠充分運(yùn)用法律手段維護(hù)企業(yè)利益，個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)干部的法律知識(shí)和依法治企的意識(shí)還不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求。
對(duì)此，我提出了我的有關(guān)推薦和對(duì)策：
一、進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念。
企業(yè)的發(fā)展取決于經(jīng)營的質(zhì)量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。
二、樹立“零缺陷、低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念。
效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實(shí)施“零缺陷低成本”戰(zhàn)略，才能適應(yīng)市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)上下務(wù)必以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。
三、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范項(xiàng)目管理
透過對(duì)資金管理、勞務(wù)層管理、物資管理、，加強(qiáng)項(xiàng)目基礎(chǔ)管理，結(jié)合“三標(biāo)一體”管理體系運(yùn)行，完善項(xiàng)目管理，加大監(jiān)控檢查整改力度，到達(dá)閉合管理。建立公司綜合考評(píng)體制，加大對(duì)工程質(zhì)量、安全、禮貌工地的檢查力度，抓好整改落實(shí)，促進(jìn)施工管理水平的提高。
四、推進(jìn)依法治企，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。
深入開展法制宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部職工的法制意識(shí)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部，個(gè)性是中層干部的法制培訓(xùn)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的依法經(jīng)營，按章辦事的潛力，完善管理體制，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高公司法律事務(wù)整體管理水平。
短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對(duì)企業(yè)管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但時(shí)透過實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)工商管理基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際管理知識(shí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常企業(yè)管理工作，既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
工商管理畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)2
今年3月7日上午起頭，我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司隸屬單元科利公司進(jìn)行了工商打點(diǎn)實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在公司指導(dǎo)教員的熱心指導(dǎo)下，積極介入公司日常打點(diǎn)相關(guān)工作，注重把書本上學(xué)到的工商打點(diǎn)理論常識(shí)對(duì)照現(xiàn)實(shí)工作，用理論常識(shí)加深對(duì)現(xiàn)實(shí)工作的熟悉，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的工商打點(diǎn)理論，根究日常打點(diǎn)工作的素質(zhì)與紀(jì)律。簡短的實(shí)習(xí)糊口，
既嚴(yán)重，又別致，收成也良多。經(jīng)由過程實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常打點(diǎn)工作有了深條理的感性和理性的熟悉。我所實(shí)習(xí)的科利公司，附屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。
回首回頭回憶實(shí)習(xí)糊口，感應(yīng)是很深的，收成是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等體例，對(duì)科利公司的日常打點(diǎn)工作的開展有了進(jìn)一步的體味，剖析了公司營業(yè)開展的特點(diǎn)、體例、運(yùn)作紀(jì)律。同時(shí)，對(duì)公司的澆注明天的處事品牌，修建精品，造福社會(huì)的企業(yè)使命，務(wù)實(shí)求新、敢爭一流的企業(yè)精神有了初步體味。
同時(shí)經(jīng)由過程實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)中港第一航務(wù)工程局第二工程公司隸屬單元科利公司也存在問題：
1、市場不美觀念和經(jīng)營系統(tǒng)體例不順應(yīng)公司快速成長的要求，市場開拓的軌范與企業(yè)快速成長的要求有差距；經(jīng)營系統(tǒng)體例還不完美，經(jīng)營隊(duì)伍、經(jīng)營人員的責(zé)權(quán)力還有待于進(jìn)一步提高。
2、施工組織打點(diǎn)不美觀念有待進(jìn)一步改變，在施工過程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織打點(diǎn)的意識(shí)不強(qiáng)，施工打點(diǎn)現(xiàn)狀與施工打點(diǎn)科學(xué)化、規(guī)范化存在較年夜差距，只是我們有的項(xiàng)目在開工初級(jí)階段和施工過程中難以進(jìn)入狀況，不能知足業(yè)首要求。
3、成本意識(shí)不強(qiáng)，成本節(jié)制水平不高，個(gè)體項(xiàng)目不存在打點(diǎn)粗放、施工年夜手年夜腳的現(xiàn)象，向打點(diǎn)要效益、向科技立異要效益的意識(shí)還沒有平穩(wěn)樹立起來，以至于我們的成本節(jié)制與前進(jìn)前輩的施工企業(yè)還存在較年夜的差距，市場競爭力不強(qiáng)。
4、對(duì)分包隊(duì)伍的打點(diǎn)軌制和打點(diǎn)軌范化還不完美，在分包合同打點(diǎn)發(fā)面存在軌范不跟尾、打點(diǎn)不閉合的現(xiàn)象；項(xiàng)目部對(duì)分包隊(duì)伍打點(diǎn)的正視水平不夠，在打點(diǎn)手段和軌制落實(shí)上存在虧弱環(huán)節(jié)。
5、依法治企、依法維權(quán)和自我呵護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，不能夠充實(shí)運(yùn)用法令手段維護(hù)企業(yè)益處，出格是率領(lǐng)干部的法令常識(shí)和依法治企的意識(shí)還不順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求。
對(duì)此，我提出了我的有關(guān)建議和對(duì)策：
一、進(jìn)一步強(qiáng)化出產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的不美觀念。
企業(yè)的成長取決于經(jīng)營的'質(zhì)量和下場，只有廣開泉源，多攬工程，企業(yè)成長才有保障。跟著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、斥地新市場的必然要乞降前提前提。是以，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化出產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的不美觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。
二、樹立“零缺陷、低成本”向邃密化打點(diǎn)要效益的不美觀念。
效益是企業(yè)保留和成長的根柢，只有實(shí)施“零缺陷低成本”計(jì)謀，才能順應(yīng)市場的激烈競爭，獲得更年夜的獲利空間，加速企業(yè)的成長。是以，企業(yè)上下必需以效益為中心，在泛博職工中不竭深化“零缺陷低成本”向邃密化打點(diǎn)要效益的不美觀念，全力降低成本，提高效益
三、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范項(xiàng)目打點(diǎn)
經(jīng)由過程對(duì)資金打點(diǎn)、勞務(wù)層打點(diǎn)、物資打點(diǎn)，增強(qiáng)項(xiàng)目基本打點(diǎn)，連系“三標(biāo)一體”打點(diǎn)系統(tǒng)運(yùn)行，完美項(xiàng)目打點(diǎn)，加年夜監(jiān)控搜檢整改力度，達(dá)到閉合打點(diǎn)。成立公司綜合考評(píng)系統(tǒng)體例，加年夜對(duì)工程質(zhì)量、平安、文明工地的搜檢力度，抓好整改落實(shí)，促進(jìn)施工打點(diǎn)水平的提高。
四、推進(jìn)依法治企，維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。
深切開展法制宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)泛博干部職工的法制意識(shí)。強(qiáng)化率領(lǐng)干部，出格是中層干部的法制培訓(xùn)，增強(qiáng)率領(lǐng)干部的依法經(jīng)營，按章處事的能力，完美打點(diǎn)系統(tǒng)體例，明晰責(zé)任分工，增強(qiáng)營業(yè)培訓(xùn)，提高公司法令事務(wù)整體打點(diǎn)水平。
短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回首回頭回憶實(shí)習(xí)糊口，我在實(shí)習(xí)的過程中，既有收成的喜悅，也有一些遺憾。那就是對(duì)企業(yè)打點(diǎn)有些工作的熟悉僅僅勾留在概況，只是在看人做，聽人講若何做，未能夠親自感應(yīng)感染、具體措置一些工作，所以未能體味其精髓。但時(shí)經(jīng)由過程實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)工商打點(diǎn)根基常識(shí)的理解，豐碩了我的現(xiàn)實(shí)打點(diǎn)常識(shí)，使我對(duì)日常打點(diǎn)工作有了深條理的感性和理性熟悉。熟悉到要做好日常企業(yè)打點(diǎn)工作，既要注重打點(diǎn)理論常識(shí)的進(jìn)修，更主要的是要把實(shí)踐與理論兩者慎密相連系。
工商管理畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)3
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對(duì)星鑫分離設(shè)備公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)公司的"放眼世界"的服務(wù)品牌， "環(huán)�？萍�，全球共享"的企業(yè)使命，"務(wù)實(shí)求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。
今年3月7日上午開始，我在江蘇星鑫分離設(shè)備有限公司進(jìn)行了工商管理實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的'實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
同時(shí)通過實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)公司存在問題：
1、市場觀念和經(jīng)營體制不適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距;經(jīng)營體制還不完善，經(jīng)營隊(duì)伍、經(jīng)營人員的責(zé)權(quán)利還有待于進(jìn)一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，在施工過程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織管理的意識(shí)不強(qiáng)，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學(xué)化、規(guī)范化存在較大差距，只是我們有的項(xiàng)目在開工初級(jí)階段和施工過程中難以進(jìn)入狀態(tài)，不能滿足業(yè)主要求。
3、成本意識(shí)不強(qiáng)，成本控制水平不高，個(gè)別項(xiàng)目不存在管理粗放、施工大手大腳的現(xiàn)象，向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識(shí)還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進(jìn)的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場競爭力不強(qiáng)。
4、對(duì)分包隊(duì)伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn)象;項(xiàng)目部對(duì)分包隊(duì)伍達(dá)管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實(shí)上存在薄弱環(huán)節(jié)。
5、依法治企、依法維權(quán)和自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，不能夠充分運(yùn)用法律手段維護(hù)企業(yè)利益，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法律知識(shí)和依法治企的意識(shí)還不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的要求。
對(duì)此，我提出了我的有關(guān)建議和對(duì)策：
一、進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念。企業(yè)的發(fā)展取決于經(jīng)營的質(zhì)量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。
二、 樹立“零缺陷、低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念。效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實(shí)施“零缺陷低成本”戰(zhàn)略，才能適應(yīng)市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。
三、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范項(xiàng)目管理 通過對(duì)資金管理、勞務(wù)層管理、物資管理、，加強(qiáng)項(xiàng)目基礎(chǔ)管理，結(jié)合“三標(biāo)一體”管理體系運(yùn)行，完善項(xiàng)目管理，加大監(jiān)控檢查整改力度，達(dá)到閉合管理。建立公司綜合考評(píng)體制，加大對(duì)工程質(zhì)量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實(shí)，促進(jìn)施工管理水平的提高。
四、推進(jìn)依法治企，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。深入開展法制宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部職工的法制意識(shí)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是中層干部的法制培訓(xùn)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的依法經(jīng)營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責(zé)任分工，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高公司法律事務(wù)整體管理水平。 短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實(shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對(duì)企業(yè)管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但時(shí)通過實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)工商管理基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際管理知識(shí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常企業(yè)管理工作，既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。讓我們一起為未來的人生加油!
工商管理畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)4
實(shí)習(xí)報(bào)告：
一，實(shí)習(xí)單位介紹
廣州市天河區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國公路局的下屬機(jī)構(gòu)之一，主要負(fù)責(zé)對(duì)廣州市機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行征收按月公路規(guī)費(fèi)的單位，其主要辦理：車輛正常繳費(fèi)，車輛免征，車輛減征三大業(yè)務(wù)。
天河路公規(guī)費(fèi)征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設(shè)備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動(dòng)顯示版，先進(jìn)的電子監(jiān)督設(shè)備以及全省規(guī)費(fèi)的數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)中心。
事實(shí)上，天河公路規(guī)費(fèi)征稽所并不是一開始就被建設(shè)得如此先進(jìn)和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時(shí)代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現(xiàn)金實(shí)現(xiàn)繳養(yǎng)路費(fèi)的義務(wù)，隨著科技的發(fā)展，電腦的普及，單機(jī)操作進(jìn)入了征稽所的收費(fèi)現(xiàn)場，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進(jìn)與完善!
征稽所的成立是由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，的家庭負(fù)擔(dān)得起買車，養(yǎng)車的費(fèi)用，的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設(shè)施上投放資金，國家依法要對(duì)日益被汽車磨損的路面進(jìn)行保養(yǎng)和維修所收集的費(fèi)用�？荚嚢�
二，實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間，我分別從事車輛正常繳費(fèi)和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費(fèi)崗位：這是我來到征稽所從事的第一個(gè)崗位，這個(gè)崗位的工作地點(diǎn)設(shè)在了繳費(fèi)大廳，工作中需要面對(duì)廣大的車主，對(duì)外要樹立公職人員親切友好的'形象。車主只要憑機(jī)動(dòng)車行駛證或行駛證的 復(fù)印件和銀行卡就可以完成繳費(fèi)，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當(dāng)然，對(duì)于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費(fèi)的車主來說，是抱有一些怨言的!他們對(duì)不收現(xiàn)金的收費(fèi)單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個(gè)崗位我的工作時(shí)間很短，但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式，待人接物的方法，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。
車輛免征是針對(duì)處級(jí)以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請無需繳交養(yǎng)路征費(fèi)的權(quán)利，一般包括政府機(jī)構(gòu)的接待車和公用車，救護(hù)車，警車，消防車，環(huán)衛(wèi)車等等。當(dāng)然，每一輛享受免征的車輛都會(huì)經(jīng)過最嚴(yán)格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養(yǎng)路費(fèi)是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據(jù)實(shí)際情況，規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費(fèi)的，按照10個(gè)月計(jì)征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。20xx年底，廣東省共有繳費(fèi)汽車387萬輛，其中繳費(fèi)車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計(jì)算，361萬輛車中，有343萬輛統(tǒng)繳車，18萬輛月繳車。
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